Mazda 2 XDL Sedan ขับอีกครั้ง มาสด้า 2 ดีเซล กทม.-เชียงใหม่ ถังเดียวไหวไหม | Ridebuster
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- ช่วงนี้ราคาน้ำมันแพง หลายคน จึงเริ่มมองหารถยนต์ประหยัดน้ำมัน หรือค่าใช้จ่ายในการเดินทาง
หลายคนอาจจะเริ่มมองหารถยนต์ไฟฟ้า หรือ อย่างน้อยที่สุด ก็ซื้อรถไฮบริด เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง แต่ว่าในบรรดารถที่มีขายในไทยเวลานี้ ต้องบอกว่า Mazda 2 Diesel อาจจะเป็นตัวเลือกในการขับขี่ที่ดี สำหรับใครที่มองหาความประหยัด
ด้วยราคารถที่ขายเพียง 799,000 บาท มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ดีเซล 105 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร อาจให้ความประหยัดมากกว่าที่หลายคนคิด และนี่คือรถญี่ปุ่น เครื่องยนต์ดีเซล รุ่นเดียวในกลุ่มเก๋ง ที่มีขายในไทย
วันนี้ พี่บอล และพี่เดือน จะมาพิสูจน์กันว่า Mazda 2 2022 XDL Sedan หรือ มาสด้า 2 ดีเซล รุ่น 4 ประตู จะตอบสนองได้ดีแค่ไหน ในการขับขี่
ด้วยการพิสูจน์ ขับด้วยน้ำมันถังเดียว สามารถเดินทางไกลไปยังเชียงใหม่ ได้หรือไม่ โดย การขับบบปกติ ใช้ความเร็ว 100-120 ก.ม./ช.ม พร้อมนั่งในรถ 3 คน
เรามาลุ้นไปพร้อมกันเลยครับ
ใครที่สนใจรถคันนี้สามารถ ตามอ่านรีวิวรถรุ่นนี้ได้ เพิ่มเติมที่ www.ridebuster.com/mazda-2-xd...
สามารถติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ www.ridebuster.com
#Mazda2 #Diesel #xdl #มาสด้า2
ในคลิปนี้
0:00 Teaser
0:15 เกริ่นนำ
2:45 เครื่องดีเซล ดีไง
5:10 การโดยสาร
7:24 การโดยสารตอนหลัง
11:17 ระบบความปลอดภัย และ ออพชั่นเหนือชั้น
14:39 ทางขึ้นแขา และทางโค้ง
18:06 การควบคุมที่มากกว่า
23:09 วัดอัตราประหยัด
25:50 สรุป การขับ Mazda XDL sedan - ยานยนต์และพาหนะ
![Yoshi Rinrada - 'มาทำไม' [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/r41xbfRLkLs/mqdefault.jpg)
ของผมปี 2015 ดีเซลรุ่นแรก ตอนนี้ขับมาก็ 2 แสนกิโลมาแล้ว ล่าสุด ไป กลับ กรุงเทพฯ - ยะลา ไปกลับรวมๆ 2,300 km ผมหมดค่าน้ำมันไป 2,500 บาท น้ำมันยังเหลือ ประมาณ สองขีดใหญ่ และขีดเล็กเต็ม (ความเร็วเฉลี่ย 100 - 120 km/h มีทดสอบเล่น ๆ 140 - 180 บ้าง) ถือว่าประหยัดพอสมควรมากครับ และผมขับทางยาวขากลับแทบไม่ดับเครื่องรถเลย เป็นรถที่อึด วิ่งดีพอสมควรสำหรับทางไกล และขึ้นเขา ลงเขาครับ :)
เครื่องยนต์ 1.5 D ให้ความมั่นใจในการขับขี่ ขับต่างจังหวัดประหยัดน้ำมันมาก ยังมีอีกสิ่งหนึ่งที่ซ่อนอยู่คือความสนุกเวลาอยู่หลังพวงมาลัยครับ มันเป็น eco mighty car
2 ดีเซล 2015 ตัดระบบ DPF ตั้งแต่ 35000 กม. ปัจจุบัน 145000 กม. ยังประหยัดเหมือนเดิม กทม- เชียงใหม่ ยังเหลือขับเที่ยวได้อีก 200 กม. เคยขับ กทม.-ตรัง 1 ถัง 900 กม. สบาย
ว้าว ประหยัดแท้ครับ
เดิมก็ประหยัดแล้ว ตัดระบบDPF _EGR ประหยัดกว่าเดิมไปอีก 28-30Km/L สบายๆ😊😊😊
ชั้นผุ้ขับจากบางบอนไปน่าน ถึงแพร่น้ำมันเหลือ4ขึดกังวลใจหาปั้มเติม เพราะกลัวไม่ถึงท่าวังผาประหยัดจริง ขากลับเติมถังเดียวถึง กทม เหลือสี่ขีด
ผมเป็นคนขับรถคนเดียว ไม่ค่อยมีผู้โดยสารด้านหลัง ผมใช้ มาสด้า2 เบนซินตัวปี 2018 สีแดงพิเศษ ใช้มา 4 ปี ยอมรับรถขับดีมากๆครับ ช่วงล่างดีเกาะถนนมากๆ แต่ พอได้ขับ ตัวดีเซลของรุ่นน้องแล้ว ยอมรับครับ เครื่องแรง ประหยัดน้ำมันมากๆ
ขอบคุณมากครับ สำหรับ การรีวิว เห็นภาพ เลยครับ
ถ้าเทินตัวเบนซิน เป็นดีล คุ้มไหมครับ
@@grsport1426 ถ้าถาม ก็คุ้มครับ
อีกข้อหนึ่ง แรงบิดช่วยการขึ้นเขาได้เป็นอย่างมากเลยนะครับ บ้านผมอยู่ดอยอินทน์ ขับขึ้นดอยไม่ต้องห่วงการเร่งแซงสิบล้อกลางดอยเลย ไม่ต้องเร่งรอบ
เราใช้ 2 ดีเซล ปี 18 วิ่งมา 183xxx km. อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 24 km/L ค่ะ เราวิ่งกทม- เชียงใหม่เกือบทุกเดือน น้ำมัน 1 ถังเหลือๆค่ะ วิ่งในเมืองเชียงใหม่ต่อได้อีก😊😊
ขอบคุณครับ ที่แชร์ ให้ฟัง
👋👋👋
รีวิว Real ดีมากๆครับ ผมกำลังตัดสินใจซื้อพอดีครับ
ด้วยความยินดี
แรงบิดเครื่องดีเซลวัดกับเครื่องเบนซินไม่ได้ครับ เครื่องเบนซินค่าแรงบิดจะน้อยกว่า50%
ผมใช้เครื่องตัวนี้แต่ในบอดี้CX-3 ถ้าจะเน้นหวังผลเรื่องประหยัดทางไกลให้ขับ แค่80-90 ได้เกือบ 30 km/L หรือน้ำมัน 1 ถังรับรองว่าขับได้เกิน 1100 km แน่นอน
เบนซินเเทบร้อง ถังนึงขับได้5-600โล
ถังเดียวสบายๆ เหลือใช้วันถัดไปอีก ผมขับไปทุกปี
มันอยู่ที่ความขอบส่วน ตัว ขนาดกว้าง เล็กแต่ คนขับ ขับสบายไม่เหนื่อย ไม่รุ่นอื่นๆๆในคลาสเดียวกัน
ติดตามพี่รีวิวรถตั้งแต่ autodeft
ขอบคุณมากครับ
สบายครับ
เดิมๆ ก็ได้ 800+ กม./ถังอยู่แล้วครับ
ผมเพิ่งตัด DPF อุด EGR
ได้เพิ่มมาอีก 100+ กม.
เป็น 900+ กม./ถัง
ขับ 100-120 กม.ส่วนใหญ่+
ในเมืองบ้างครับ
สุดยอดกว่าระบบไฮบริดอีก
ที่สำคัญไม่ต้องห่วงค่าบำรุงรักษาระบบไฮบริด ค่าเปลี่ยนแบต ซึ่งแพงมาก
เก๋งดีเซลนี่เหมาะกับไทยมาก ก็ไม่เข้าใจว่าค่ายเจ้าตลาดทำไมไม่ทำ
เสียดายแค่คันมันเล็กไป ใครสูงซัก 175 ขึ้นไปจับนั่งหลังมีอ้วก นอกนั้นโอเคมาก
นานแล้ว มี Chevrolet Cruze ครับ คันนั้น ก็ขับดี
มาสด้า2ดีเซลปี14-18 ถูกศาลให้สั่งเรียกมาซ่อมทุกคันไม่มีค่าใช้จ่ายครับ
มาสด้านี้คือรถสปอร์ตครับ
ถังนึงวิ่งได้เป็นพันกิโลครับ
กรงเทพฯ - เชียงราย น้ำมันยังเหลือครับ
ขอบคุณมากเลย ครับ ที่มาแชร์ ข้อมูล
ดูจากช่วงเล่นโค้งในคลิประบบgvc+ บวกกับแรงบิดสูงในรอบต่ำน่าจะให้ฟีลเหมือนขับซีรีส์3แล้วเทโค้งเลยอ่ะ (นึกภาพฟีลลิ้งช่วงล่างMSportบวกกับความคล่องตัวของซีรีส์3) อาจจะไม่เหมือนเป๊ะฟังดูเหมือนเว่อร์แต่ผมว่าถ้ากดจริงๆไปได้กว่านี้เยอะ แล้วนิ่งด้วย
1 ถัง กรุงเทพ เชียงใหม่ ถึงจริงครับ ลองแล้ว
เหลือๆ ถ้าไม่เหยียบหนักเหมือนผม ไปเรื่อยๆ สบายๆเลย เหลือวิ่งเที่ยวได้อีก
850โลได้สบาย
ล้อแม็กหาซื้อได้ที่ไหนคับแม็กหล่อมากเลย
ล้อแม็กเดิมจากโรงงานค่ะ
ล้อแม็กล้างยากมากเพ่ หลายซี่ ผมล้างเองไม่อยากเอาเข้าคาร์แคร์เพราะกลัวเขาทำเป็นรอย
พี่ผู้ชายคนขับสูงเท่าไหร่คะ
สูง 180 ครับ
รีเเมพ อัพรางหัวฉีด ถังเดียว ขับลืม ยิ่งกว่าไฮบริด
เครื่องเบนชินทำได้ไมครับ
ทำที่ไหนครับ
พวงมาลัยเบาไหมครับตอนวิ่งความเร็วสูงๆ
สำหรับ เรา ไม่นะครับ
น้ำหนักดีมาก ดึกๆ มอเตอร์เวย์ ผมเหยียบ 188-200 ประจำ นิ่งเฉียบ
@@dureka3419 ผมเคยโดยวิออสจี้ตูด เยียบทิ้งหาย แล้วชะลอมันตามมาแล้วก็ทำแบบนี้อีก 3 ที สนุกมากพวกชอบจี้ แซ่งไม่ได้ก็อย่าซ่า 555
ชอบอย่างเดียวคือประหยัด นอกนั้นไม่เวิก
ยังไง