Tudo certo, amigo, eu so usaria aditivo no lugar da água. Cimprei um desse e ja to esperando chegar e os 6L de aditivo ja estao aqui aguardando ele chegar
Boa noite amigo! Parabéns pelo vídeo, tive um compressor desse ele sofre pra encher scuba de 3 lt não uso os filtros originais dele porque passa muita água, troquei os filtros por absorvente
Olá, comprei um cilindro de 6.8l, e um compressor tuxing de 4500psi, 300 Bar. Como faço para encher este cilindro? Devo levar em algum lugar para a primeira enchida? Será que um compressor de dentista consegue encher o cilindro pela primeira vez? Minha intençao é não deixar esvaziar o cilindro, usar umas 3-4 cargas de 280cc e dai ja encher novamente , mas preciso encher o cilindro inteiro uma primeira vez.
Creio eu que pela lógica a mangueira que envia a água tem que ser no furo de baixo, dai trabalha no modo encher e manda o excesso fora apenas quando esta cheio msm!se conectar por cima não vai encher a cabeça e trabalhara apenas no efeito cascata
Opa amigo faltou falar o tempo que demorou? Vlw uma pergunta vc poderia fazer um video mostrando por onde entra o ar que o compressor faz captação vai me ajudar muito no meu projeto por favor
Até nos de ar respirável acabam soltando cheiro de óleo , mas no caso do ar respirável , jamais passa do filtro . Pois o filtro é infinitamente mais “filtrante “ kkk mas estes compressores eles soltam mesmo óleo , nas purgas até do ar respirável sai óleo .
@@FabricioCanalli eu liguei o compressor sem estar plugado no cilindro realmente tem cheiro de óleo! Então eu não devo me preocupar pq achei que tava subindo olho para o pistão por isso o cheiro de óleo
@@NandinhoReis recomendo procurar amigo , alguma assistência pra ter informações mais precisas . Pois minha especialidade é scubas . Falo apenas por alguma experiência com meu bauer , estes pequenos , nunca nem desmontei ou operei mais que uma vez .
@@FabricioCanalli eu perguntei pq comprei esse compressor igual ao seu para comprar a scuba sua Só não sei se é normal esse cheio e minha cidade não tem técnico q possa mexer
@@NandinhoReis não não , procure no próprio TH-cam , algum especialista em Compressor . Vou te passar um armeiro que talvez possa lhe ajudar : +55 (18) 99711-3379 Célio air guns . Ele lida sempre com compressores .
parabéns pelos videos Fabricio , cara vc pode falar como funciona e se é verdade que o corpo de bombeiros fazem recarga de cilindro scuba , já vi falar isso em vários lugares mais não sei se é real essa informação . Se puder responder eu agradeço
Aconselho um maior . O ideal destes mini compressores é carregar as pcp . Se tiver paciência e perícia carrega o de 3 l mas tem que ser em várias etapas
Acho que o manual dele vem errado. Óleo de motor em compressor? Isso não vai prestar. Esses tipo de óleo deixa os orings molengos e deve dar BO. Melhor usar um sintético PAG46, VG100... próprio pra compressor... Valeu, até mais
@@jlpaz361 então, esses óleos explodem sob pressão. É estranho. Sempre cai um pouco de óleo no pistão de alta até pra manter alguma lubrificação... Acredito que os óleo próprios para compressores devem ser mais resistentes a pressão
Tem cilindro de 300 bar e Manometro que a cor vermelha está nos 200 bar ! Qual é o correto de enxer ? 200 ou 300? 300 pois o cilindro e quem manda é não o Manometro , tem que fazer a leitura da capacidade de “serviço” e de teste hidrostático de qualquer vaso de pressão ! Se for 300 o serviços. Será 450 ou 500 o teste . Se serviço for 200 vc testa com 300 . O Manometro dos cilindros Drager marcam 400 os meus cilindros 40 mp( 400 bar ) a cor e amarela , e posso enxer até 415 bar de serviço ! Tem que aprender a ler Manometro e equipamento e não cor ! A cor vermelha no ar respirável e nos 50 bar ao 0 ! Já nas carabinas e próximo ao limite de sua pressão ! Mas se compraram 1000 manômetros de 2000 psi que chega a 5000 psi e tá na cor vermelha . Mas o cilindro e 4500 psi não posso usar o vermelho ?
a cor nao importa mesmo tem varios manometros diferentes em relaçao a cor o que realmente importa e deve ser respeitado sao o numeros psi ou bar de cada equipamento
@@FabricioCanalli tuxing não aguenta sem chance, yong é top , e estamos falando dos Comprenssor pra Pcp , Comprenssor de entrada baratos que duram e são bons! Qual a finalidade comprar um bauer pra encher 2 ou 3 cilindros , investimento alto de mais pra pouca demanda
@@FabricioCanalli opaaa ótima notícia Canalli, por que realmente existe uma lacuna, tem alguns Comprenssor por exemplo do Laebio mega turbo mais passa dos 5 mil reais, mais acho difícil ter algo melhor por menos que esse valor
@@viniciusmiranda1822 qualidade tem seu “valor” e não preço . Por exemplo : pessoas que compram uma carabina de entrada e querem acertar moedas a 150 metros . Nem chega lá o chumbo . … em tudo que vc for ver , tem um custo com vários custos : por exemplo as scubas que vendo . A matéria prima não é a mesma dos vendidos no ali , a fábrica não é a mesma. Processos , controles de qualidade , certificações , “qualificação de funcionários etc . Vc terá um produto melhor . Algo valioso , muitas vezes pode parecer “caro” mas já ouviu aquele ditado que o barato sai caro ? Pois então nobre . Um bauer por exemplo que tenho alguns clientes que compraram , através da minha indicação , só trocaram óleo e filtro ( alguns com 7,8 anos ) e estão como novos , inclusive um deles eu que reviso .nem tudo que é bom precisa ser caro . Mas quanto melhor é um produto , mais custou pra fazer . Coisas muito baratas , costumam não ter. A qualidade de coisas mais caras . Vc precisa ver : frequência de usos do objeto . Segurança , transtorno e custo de manutenções , em qualquer coisa que vc for comprar . O que vira num futuro passa bem longe de 5 k se tudo der certo . Mas sera algo duradouro sem problemas etc .
Tudo certo, amigo, eu so usaria aditivo no lugar da água. Cimprei um desse e ja to esperando chegar e os 6L de aditivo ja estao aqui aguardando ele chegar
Boa noite amigo! Parabéns pelo vídeo, tive um compressor desse ele sofre pra encher scuba de 3 lt não uso os filtros originais dele porque passa muita água, troquei os filtros por absorvente
da pra encher devagar, mas enche??o absorvente e medida padrao ou marca especifica??
Aonde coloca este absorvente?
@@elvisdsr qualquer absorvente vc corta do tamanho do filtro original
@@anablandinadea.p.carvalho2252 no lugar dos filtros originais
Show muito bom, parabéns excelente vídeo.
Maravilha !!
show de bola meu amigo
Parabéns pelo vídeo amigo bem explicativo e didático ..( depois desse tempo de uso vc indica esse compressor pra encher pcp
Não usei amigo estão parados ,uso scubas
Olá, comprei um cilindro de 6.8l, e um compressor tuxing de 4500psi, 300 Bar. Como faço para encher este cilindro? Devo levar em algum lugar para a primeira enchida? Será que um compressor de dentista consegue encher o cilindro pela primeira vez? Minha intençao é não deixar esvaziar o cilindro, usar umas 3-4 cargas de 280cc e dai ja encher novamente , mas preciso encher o cilindro inteiro uma primeira vez.
@@anablandinadea.p.carvalho2252 bombeiros amigo
Creio eu que pela lógica a mangueira que envia a água tem que ser no furo de baixo, dai trabalha no modo encher e manda o excesso fora apenas quando esta cheio msm!se conectar por cima não vai encher a cabeça e trabalhara apenas no efeito cascata
Tinha vindo em
Alguns vídeos e fiz igual demonstraram
Gostei muito das explicaçoes no meu manual fala pra usar o iso 100, sera que bom realmente eu usar o 5w 40
Eu coloquei o da bauer nele
Percebi uma manchinha óleo no filtro da mangueira , é normal , estou usando o óleo iso150
Opa amigo faltou falar o tempo que demorou? Vlw uma pergunta vc poderia fazer um video mostrando por onde entra o ar que o compressor faz captação vai me ajudar muito no meu projeto por favor
Só ver em quantos minutos ligo o compressor e em quantos minutos ele completa a carga
Parabéns. Me animou a pegar um desse. Quantas recargas de PCP uma scuba de 0,5 litros faz? Desculpe a ignorância
Depende a pcp , a litragem , de quantos bar a quantos bar vai atirar .
Amigo quando você enche o cilindro quando é você atira ou solta o ar sente cheiro de óleo do ar do compressor?
Até nos de ar respirável acabam soltando cheiro de óleo , mas no caso do ar respirável , jamais passa do filtro . Pois o filtro é infinitamente mais “filtrante “ kkk mas estes compressores eles soltam mesmo óleo , nas purgas até do ar respirável sai óleo .
@@FabricioCanalli eu liguei o compressor sem estar plugado no cilindro realmente tem cheiro de óleo! Então eu não devo me preocupar pq achei que tava subindo olho para o pistão por isso o cheiro de óleo
@@NandinhoReis recomendo procurar amigo , alguma assistência pra ter informações mais precisas . Pois minha especialidade é scubas . Falo apenas por alguma experiência com meu bauer , estes pequenos , nunca nem desmontei ou operei mais que uma vez .
@@FabricioCanalli eu perguntei pq comprei esse compressor igual ao seu para comprar a scuba sua
Só não sei se é normal esse cheio e minha cidade não tem técnico q possa mexer
@@NandinhoReis não não , procure no próprio TH-cam , algum especialista em
Compressor . Vou te passar um armeiro que talvez possa lhe ajudar : +55 (18) 99711-3379 Célio air guns . Ele lida sempre com compressores .
Boa tarde esse compressor, seria indicado pra encher minha pequena scuba de 1.5 de ar , uso ela pra dar umas tres cargas na minha pcp ?
Pode usar sim
parabéns pelos videos Fabricio , cara vc pode falar como funciona e se é verdade que o corpo de bombeiros fazem recarga de cilindro scuba , já vi falar isso em vários lugares mais não sei se é real essa informação . Se puder responder eu agradeço
Eles não são obrigado , mas a maioria tendo cilindro de procedência no teste em dia , e dependendo do comando eles carregam por gentileza
Obrigado
@@FabricioCanalli entendi muito obrigado pela informação .
Serve pra encher cilindro de paintball 0,68L? E quanto tempo demora?
Creio que sirva amigo o que vc precisa é ver os engates se não forem compatíveis vc precisa de flanges adaptadoras
qual modelo e esse da tuxing refrigerado a agua pra estaçao de recarga??
Infelizmente não sei o código tem este é o elétrico que eu conheça
Bos noite fabricio quero comprar um cilindro pra encher minha pcps qual q vc me indica obgdo
41 99900-2902
Ele consegui encher um scuba de 6.8L?
Não aconselho amigo , desde 0 . Agora se for pra completar apenas creio que guenta
Me diga qual o óleo correto para ele por favor
Procure pela Baitem amigo lá eles te informa. O óleo correto . Eu pus um com qualidade que excede o produto
Fabrício você manda pra quauque lugar do Brasil
esculba
Sim
Amigo
Ter certeza que esse cilindro é pra 300 bar ?
Ph200 pw300 bar ?
Todos cilindros que vendo , com exceção do de mergulho que é 200 bar e 12 litros , são de 300bar pra cima !
E é pw/ps 300bar e ph/pt 450bar
@@FabricioCanalli me refiro ao q aparece no vídeo
@@marciopontarolo1545 ele é meu particular , e é igual aos que vendo , porra tô :300 bar de serviço . E teste em 450
O meu tuxig a água entra por baixo e sai por cima
Creio que sim
Bom dia qual o valor de um compressor desse
2400,00
Esse enche cilindro scuba de 3L
Aconselho um maior . O ideal destes mini compressores é carregar as pcp . Se tiver paciência e perícia carrega o de 3 l mas tem que ser em várias etapas
Bom dia, vc vende esse compressor??
41 99900-2902
Acho que o manual dele vem errado. Óleo de motor em compressor? Isso não vai prestar. Esses tipo de óleo deixa os orings molengos e deve dar BO. Melhor usar um sintético PAG46, VG100... próprio pra compressor... Valeu, até mais
Eu comprei um compressor zerado e no manual vem recomendado o óleo Motul 10w30 , pelo que verifiquei é usado em moto.
@@jlpaz361 então, esses óleos explodem sob pressão. É estranho. Sempre cai um pouco de óleo no pistão de alta até pra manter alguma lubrificação... Acredito que os óleo próprios para compressores devem ser mais resistentes a pressão
Eu pesquisei no Aliexpress, o mesmo modelo do meu vendido no Aliexpress recomenda usar o ISO VG46. Vou retirar o óleo do meu e usar esse ISO VG46.
@@jlpaz361 eu recomendo o 100% sintético PAG46 ou pag100... Funcionam bem no meu. Tem uns baratinho, mas acho que não compensa usar o mineral
Qual a marca do óleo que vc usa, tem muitos fabricantes.
Por isso qui acontece acidente o cara ver a cor vermelha e diz que a cor não importa e arocho 300bar qui e o limite do cilindro 😮😮😮😮
Tem cilindro de 300 bar e Manometro que a cor vermelha está nos 200 bar ! Qual é o correto de enxer ? 200 ou 300?
300 pois o cilindro e quem manda é não o Manometro , tem que fazer a leitura da capacidade de “serviço” e de teste hidrostático de qualquer vaso de pressão ! Se for 300 o serviços. Será 450 ou 500 o teste . Se serviço for 200 vc testa com 300 . O Manometro dos cilindros Drager marcam 400 os meus cilindros 40 mp( 400 bar ) a cor e amarela , e posso enxer até 415 bar de serviço ! Tem que aprender a ler Manometro e equipamento e não cor !
A cor vermelha no ar respirável e nos 50 bar ao 0 ! Já nas carabinas e próximo ao limite de sua pressão ! Mas se compraram 1000 manômetros de 2000 psi que chega a 5000 psi e tá na cor vermelha . Mas o cilindro e 4500 psi não posso usar o vermelho ?
a cor nao importa mesmo tem varios manometros diferentes em relaçao a cor o que realmente importa e deve ser respeitado sao o numeros psi ou bar de cada equipamento
O yong é melhor esse aí não aguenta o tranco kkk
@@viniciusmiranda1822 o bauer e o melhor
@@FabricioCanalli tuxing não aguenta sem chance, yong é top , e estamos falando dos Comprenssor pra Pcp , Comprenssor de entrada baratos que duram e são bons!
Qual a finalidade comprar um bauer pra encher 2 ou 3 cilindros , investimento alto de mais pra pouca demanda
@@viniciusmiranda1822 talvez num futuro próximo , termos uma novidade pra preencher esta lacuna . …
@@FabricioCanalli opaaa ótima notícia Canalli, por que realmente existe uma lacuna, tem alguns Comprenssor por exemplo do Laebio mega turbo mais passa dos 5 mil reais, mais acho difícil ter algo melhor por menos que esse valor
@@viniciusmiranda1822 qualidade tem seu “valor” e não preço . Por exemplo : pessoas que compram uma carabina de entrada e querem acertar moedas a 150 metros . Nem chega lá o chumbo . … em tudo que vc for ver , tem um custo com vários custos : por exemplo as scubas que vendo . A matéria prima não é a mesma dos vendidos no ali , a fábrica não é a mesma. Processos , controles de qualidade , certificações , “qualificação de funcionários etc . Vc terá um produto melhor . Algo valioso , muitas vezes pode parecer “caro” mas já ouviu aquele ditado que o barato sai caro ? Pois então nobre . Um bauer por exemplo que tenho alguns clientes que compraram , através da minha indicação , só trocaram óleo e filtro ( alguns com 7,8 anos ) e estão como novos , inclusive um deles eu que reviso .nem tudo que é bom precisa ser caro . Mas quanto melhor é um produto , mais custou pra fazer . Coisas muito baratas , costumam não ter. A qualidade de coisas mais caras . Vc precisa ver : frequência de usos do objeto . Segurança , transtorno e custo de manutenções , em qualquer coisa que vc for comprar . O que vira num futuro passa bem longe de 5 k se tudo der certo . Mas sera algo duradouro sem problemas etc .