Hola Facundo. Está muy lindo el diseño del nuevo Corolla. También muy importante la incorporación de la tecnología híbrida fabricada en la Región. Lo que me parece demasiado elevado, es el precio. Si tenemos en cuenta que los sedanes del segmento C están en retroceso, me parece que tendrían que incentivar más a los clientes a volcarse a estas opciones bajando un poco el valor del auto. pero bueno, fue una buena reseña. Ojalá puedas probarlo más a fondo, para que nos des tus impresiones de manejo. Saludos.
Muchas gracias, Fernando! Tené en cuenta que en 2020 habrá una versión híbrida más "barata" (o menos costosa), justamente para llegar a más cleintes, ya que este precio es un tanto prohibitivo, pese a que no está TAN lejos de la competencia. Saludos
Para los que tienen el 2020 Corolla híbrido Les cuento que hace 2 semanas al frenar me sonó como Que si el caliper se quebrará o algo así tres veces en un día lo lleve al siguiente día y me dijeron que había un defecto (RECALL) de la bomba del booster y me lo arreglaron duraron 4 días para entregármelo sin costo por el arreglo
Imposible comprar un 0km hoy en esta economia, si a fines se noviembre del año pasado costaba casi dos millones este corolla naftero (seguramente el mas equipado), y un poco mas de dos millones el hibrido, a cuanto estara ahora casi marzo 2020!!
No se si esto es tan así, por que cuando voy en ruta ponele lo llevo a 120km por así decir y lo dejo ahí automáticamente se pone en eléctrico y vas piolon piolon con las celdas de la batería y corta el de combustion. Y cuando lo volve acelerar se prende el de gasolina y actúan juntos y cuando lo volve a fijar ahí el eléctrico esta muy zarpado por eso el bajo consumo. Otra cosa la batería se carga con la frenada y cuando lo desacelera y en parte usa el de combustión también de a poquito se le va agarrando mas la mano.
Esta mal explicado lo d los 3km, como es nuevo y no tuvieron el tiempo de probarlo bien es así al voleo, pero valoro que por lo menos nos dan un pantallaso.
Que lo compre tranquilo, yo ya tengo el híbrido y anda de 10. Es mucho mas económico que el anterior. Tanto el hibrido como el 2.0 por su secuencia de 10 marchas
Roberto Cerdan jajaja! pero el título dice “híbrido”, por qué esperabas el naftero? Y veo que no tenés idea de cómo funciona esto, pero no siempre se pueden probar las distintas versiones de un auto en un evento de lanzamiento. El dislike más increíble de la historia...
@@FacundoJGarcia no te lo tomes personal, pero todos como matias antico, auto al dia, etc. dandole bola al hibrido, y se olvidaron de hacer un especifico al naftero, ya que estabas ahi podrias haber echo uno cortito del naftero, ahora tu contestacion mas inteligente podria haber sido, solo nos dejaron el hibirdo para hacerlo, y ahi me cerrabas la boca. Y en vez de eso te dedicas a cuestionarme mi like, las criticas son constructivas y puedo tranquilamente no estar de acuerdo con vos aunque sea el deslike "mas increible de la historia"
Roberto Cerdan podés no estar de acuerdo conmigo y que no te guste el video, pero la crítica o el dislike no fue lógica. Es como si el video se llamara “los mejores goles de Messi” y me des pulgar para abajo porque también querías ver los mejores goles de Ronaldo. El título está claro. Dámelo si no te gusta lo que digo, cómo hablo, las imágenes, etc, pero no porque no haya hecho algo que en ningún momento digo que hice.
Nose entiende que quisieron hacer con la pantalla, parece flotante pero le pusieron una joroba horenda. Es como que pensaban hacer al 100% flotante y a mitad de camino cambiaron de idea y le pusieron ese bulto horrible atras.
Tengo un Corolla y no veo que el hibrido mejore mucho el consumo (apenas un 30% en ciudad). Conviene hacerlo hibrido a GNC, menor inversion, menos costo en combustible y menos contaminación.
estimado esta equivocado el gnc deteriora la capacidad del motor a la larga en un 50 por ciento aproximadamente ya que el mismo esta fabricado para trabajar con nafta y no con gas al añadirle gnc vas a empeorar muchisimo su performance,digo no es un fiat siena como para ponerle gnc como si nada,es un auto japones entre comillas pero es de una gama muy superior,por el precio estaria compitiendo con algun audi a3 inclusive y te pregunto le pondrias gnc a un audi? bueno es lo mismo aca.
Es imposible poner al híbrido Gnc ya que de por si es mas pesado 1300 y el naftero solo 900 y algo,vos te imaginas con unos tubos. Aparte combinar gas con electricidad que bomba seria. Ya de por si al eléctrico no le podes mojar el motor,como al naftero sino si o si lo debe hacer Toyota porque la patada que te puede dar es de 600 voltio ya me lo dejaron bien claro. Se que mas adelante va una version de gas licuando pero falta años para eso acá en Argentina y al paso que vamos no se si lleguemos je je
Un poco "saladito" habrá que esperar una más baratelli.. Igual cualquier corolita es un fierro! Miles de taxis en Latinoamérica y el mundo eligen este modelo por su confiabilidad.. Eso si, si vas a Bariloche ni se te ocurra pinchar una goma en La Pampa xq a 80 y capota baja vas a llegar pa los postres..
SI ahora en Marzo ya largan el XEI híbrido pero con las mitad de las cosas que tiene el SEG. Pero si te alcanza para el 2.0 compralo tranquilo por que sigue gastando aun menos que el anterior 1.8, yo lo tuve automatico y tenia 7 marchas electronicamente y no gastaba tanto, a este 2.0 le pusieron 10 marchas y el consumo es menor aun. SI lo queres para ruta y te gusta correr el 2.0 y si te gusta ahorrar y no pisarlo tanto el híbrido por que la velocidad se clava en 180km el otro va a tranqui a 200km le queda resto je je. Y otra cosa te digo el hibrido pesa 1300kilos mas que el naftero ya q lleva 2 motores, mas las baterias etc.. El naftero pesa algo de 900 cmo el anterior.
que nave, pero otra vez el problema de toyota, donde sus precio terminan siempre en "estas pagando la marca, solo por que es toyota"... en mi opinion estan a otro nivel y es lo mejor pero....
Pero después te lo ahorrás en repuestos y mantenimiento!...hay que evaluar todo amigo...( ejemplo Toyota Hilux, pagás más, el vehículo, pero a la larga sale casi la mitad los services de mantenimiento y los repuestos...que el resto de las pick up de las otras marcas!, y está demostrado. Saludos.
@@dario6761 igual dije, en mi opinion es lo mejor, las marcas japonesas siempre van a tener esa filosofía de "el cliente es lo primero". siempre tendria un honda, un toyora y ojala algun dia un subaru
@@arielmuscagorry tal cual, por ejemplo, mi abuelo tiene un etios con baul y ese modelo trae una falla que se les suelta el paragolpe trasero... pero siempre lo atienden de 10 y nunca le cobraron un mango
Perfil 45 de rueda en un auto que no tiene nada de deportivo y encima ese auxilio, una vergüenza muchachos , más de 2 palooossss ,nos siguen tomando de boludos
Deja de ser tan amargo, solo viene en el híbrido el ruedin por el echo de la batería debajo del asiento le quita espacio al baúl donde esta la cubierta. Pero el 2.0 no tiene ruedin sino igual que las demás salvo que es chapa. Después mejoro mucho en todo, anda de 10 te lo dice uno que ya lo tiene pero en Híbrido.
JAVI MEDINA ,a los japoneses no se les va la mano ,se les va a los ARGENTINOS ,por q en todo lo q uno compra le ponen mas impuestos q otra cosa ,imaginate un tomate ,mas de la mitad del tomate ,son impuestos ,no quiero imaginar un auto ,SALUDOS
@@brunoalba4432 me chupan un huevo los impuestos, no lo estoy comparando con otros países, lo estoy comparando con autos del mismo segmento , que tributan los MISMOS impuestos, por lo que, si.. se les fue la mano.. es un corolla, incluso por tradicion son baratos, acá o en la china.
No hiciste la prueba de conducción, Toyota no te dejará, y es que, quizás Toyota nos esté engañando con los consumos y autonomía, y no interesa que lo descubras. Ve a Hyundai, y veras como no te ponen problema alguno para hacer un video de prueba de conducción, con autonomía real, comportamiento real del Hyundai ioniq 2020.
Yo me compre el híbrido lo tengo desde hace 2 semanas y media y anda espectacular y en cuanto a consumo de 10. Carga 43 litros, autonomía de 1010 km, dentro de ciudad no te gasta nada por el eléctrico y en ruta en 100km te gasta 3.8 litros llevándolo a 140km. Si sos fanático de Hyundai ya es otro cantar! Hasta el 2.0 es menor gastador que el modelo del 2017 yo tuve el anterior automatico y tenia un gasto en 100km de 7.3litro corriéndolo en ruta
Te corrijo hablas sin saber! El motor 2.0 trae la rueda convencional igual que las demás de 17 pulgadas salvo que es de chapa. Y el Híbrido viene con la Oreo pero por que debido a las baterías debajo del asiento le quita espacio para meter una igual por eso le colocaron el ruedin, pero anda de 10. Yo me lo compre y te puedo decir que una muy buena inversión. Hasta ahora mas que satisfecho, buen consumo, y si las calles son intransitables con la suspensión independiente trasera ni la sentís, a pesar que me trajo las bridgeston que son mas perfil bajo que el anterior coche que tuve también Corolla SEG 2017 pero cubiertas Pirelli que son mejores en cuanto se habla de andar.
Calculo que si le cambio la goma por unas Pirelli ya seria andar en las nubes. Ya de por si es ultra silencioso por el eléctrico, ni se siente cuando prendes y menos cuando andas en ciudad.
No se hasta que punto te conviene la camioneta por que ya es gasolera y carga 80litros y el mantenimiento es mas. Y acá estamos hablando de un tanque de 43 para el híbrido y el otro un tanque de 57litros y el mantenimiento es menor obvio
Toyota es una marca re contra fiable, el hecho de que se ensamble en Brasil no significa que vaya a resignar calidad y menos en el modelo más vendido de la historia!
Por ser brazuca no significa malo, esta supervisado por Japón y tienen control de calidad. Hace más de 20 años se fabrican en Brasil y ningún problema.
muy lindo la verdad pero esos anti nieblas??? porque no le pusieron leds como los ds3 que los traen,el resto como siempre perfecto toyota lo unico lamentable es el precio obvio cuando comence a pagar este auto salia 344.400 pesos y ahora se fue a 1.245.498 pesos jajajajaj se fueron a la mierda
Yo si puede comprarlo pero antes que termine el año sino ni a palos podía con ese impuesto pedorro que ese inventaron. Imajinate que el precio de promoción que lo conseguí fue de $2030000 y ya para enero estaba saliendo con el impuesto 370mil mas jajaja. Pero con ese tema Toyota congelo por este mes de enero el precio se hace cargo de ese impuesto interno por que muchos que esperaron para patentarlo 2020 dejaban de comprarlo por el echo que se le fue mucho. En mi caso no quise sorpresa lo patente ni bien lo saque que esperar al 2020 sabia que me iba encontrar con esa sorpresa.
yo debo ser de otro planeta,porque para mi es muy feo,es mucho pero mucho mas lindo a pesar de que ya tiene unos años el viejo peugeot 407,este es una cagada!!!!
Mucho mas lindo que la generacion anterior, que me resultaba una lancha totalmente insulsa. Sumado a la confiabilidad de Toyota. Felicitaciones!
Excelente material!, Nos quedamos con ganas de un poquito más...será en el próximo!. Felicitaciones!
Saludos. Ya probaste el hibrido corolla?
Hola Facundo.
Está muy lindo el diseño del nuevo Corolla.
También muy importante la incorporación de la tecnología híbrida fabricada en la Región.
Lo que me parece demasiado elevado, es el precio. Si tenemos en cuenta que los sedanes del segmento C están en retroceso, me parece que tendrían que incentivar más a los clientes a volcarse a estas opciones bajando un poco el valor del auto. pero bueno, fue una buena reseña. Ojalá puedas probarlo más a fondo, para que nos des tus impresiones de manejo.
Saludos.
Muchas gracias, Fernando! Tené en cuenta que en 2020 habrá una versión híbrida más "barata" (o menos costosa), justamente para llegar a más cleintes, ya que este precio es un tanto prohibitivo, pese a que no está TAN lejos de la competencia. Saludos
cuanto tiempo duran la baterías por que despues me supongo que como las ruedas hay que cambiarlas y ahi debe ser salado
La baterias duran 12 años. La garantia del Hibrido es 8 años o 150000km.
haz una comparacion de una ford ecosport con una renault duster
2:16 paso el bondi de rutatlantica
*2:03-2:15
Para los que tienen el 2020 Corolla híbrido Les cuento que hace 2 semanas al frenar me sonó como
Que si el caliper se quebrará o algo así tres veces en un día lo lleve al siguiente día y me dijeron que había un defecto (RECALL) de la bomba del booster y me lo arreglaron duraron 4 días para entregármelo sin costo por el arreglo
Algo bien , 👌💪😍
Cuando llega a chile
Imposible comprar un 0km hoy en esta economia, si a fines se noviembre del año pasado costaba casi dos millones este corolla naftero (seguramente el mas equipado), y un poco mas de dos millones el hibrido, a cuanto estara ahora casi marzo 2020!!
Vengo del futuro... a Febrero 2024? 30 millones...
Autonomia electrica 3 Km?
Juan Ramon sí
No se si esto es tan así, por que cuando voy en ruta ponele lo llevo a 120km por así decir y lo dejo ahí automáticamente se pone en eléctrico y vas piolon piolon con las celdas de la batería y corta el de combustion. Y cuando lo volve acelerar se prende el de gasolina y actúan juntos y cuando lo volve a fijar ahí el eléctrico esta muy zarpado por eso el bajo consumo. Otra cosa la batería se carga con la frenada y cuando lo desacelera y en parte usa el de combustión también de a poquito se le va agarrando mas la mano.
Esta mal explicado lo d los 3km, como es nuevo y no tuvieron el tiempo de probarlo bien es así al voleo, pero valoro que por lo menos nos dan un pantallaso.
en ese nivel usando freno de mano mecánico?
Y para que queres otro? Es mejor este.
@@sever8076 seguro que si... pero el freno eléctrico es el freno electrico y no aparecería esa palanca
fabian vasquez PARA LOS INDIOS COMO NOSOTRIAS SI VIEJO AH PERDON CIERTO SOMOS DESCENDIENTES EUROPEOS 🇦🇷🇦🇷😎😎
simpre tenes que tener algo que no sea electronico para asegurar
Mejor es mecánico en algo tan importante como el freno de emergencia
Que lindo auto de seguro mi papá lo comprari "de seguro"
Que lo compre tranquilo, yo ya tengo el híbrido y anda de 10. Es mucho mas económico que el anterior. Tanto el hibrido como el 2.0 por su secuencia de 10 marchas
@@gonzaloksight2116 A ok igual ya está aberiaguando creo
No entendí el intro de "FIAT 100 años" cuando el video es de TOYOTA corolla
Es una propaganda de Fiat David
xq no hiiceron la version naftera... si lo tenian ahi... mi pulgar abajo.
Roberto Cerdan jajaja! pero el título dice “híbrido”, por qué esperabas el naftero? Y veo que no tenés idea de cómo funciona esto, pero no siempre se pueden probar las distintas versiones de un auto en un evento de lanzamiento. El dislike más increíble de la historia...
@@FacundoJGarcia no te lo tomes personal, pero todos como matias antico, auto al dia, etc. dandole bola al hibrido, y se olvidaron de hacer un especifico al naftero, ya que estabas ahi podrias haber echo uno cortito del naftero, ahora tu contestacion mas inteligente podria haber sido, solo nos dejaron el hibirdo para hacerlo, y ahi me cerrabas la boca. Y en vez de eso te dedicas a cuestionarme mi like, las criticas son constructivas y puedo tranquilamente no estar de acuerdo con vos aunque sea el deslike "mas increible de la historia"
Roberto Cerdan podés no estar de acuerdo conmigo y que no te guste el video, pero la crítica o el dislike no fue lógica. Es como si el video se llamara “los mejores goles de Messi” y me des pulgar para abajo porque también querías ver los mejores goles de Ronaldo. El título está claro. Dámelo si no te gusta lo que digo, cómo hablo, las imágenes, etc, pero no porque no haya hecho algo que en ningún momento digo que hice.
Nose entiende que quisieron hacer con la pantalla, parece flotante pero le pusieron una joroba horenda. Es como que pensaban hacer al 100% flotante y a mitad de camino cambiaron de idea y le pusieron ese bulto horrible atras.
Ponle una Ipod queda perfecta encima de el Radio... y hasta parece Tesla ya con la pantalla instalada
haaaaa si la pantalla si me parece que no esta bien ubicada
Tengo un Corolla y no veo que el hibrido mejore mucho el consumo (apenas un 30% en ciudad). Conviene hacerlo hibrido a GNC, menor inversion, menos costo en combustible y menos contaminación.
estimado esta equivocado el gnc deteriora la capacidad del motor a la larga en un 50 por ciento aproximadamente ya que el mismo esta fabricado para trabajar con nafta y no con gas al añadirle gnc vas a empeorar muchisimo su performance,digo no es un fiat siena como para ponerle gnc como si nada,es un auto japones entre comillas pero es de una gama muy superior,por el precio estaria compitiendo con algun audi a3 inclusive y te pregunto le pondrias gnc a un audi? bueno es lo mismo aca.
Es imposible poner al híbrido Gnc ya que de por si es mas pesado 1300 y el naftero solo 900 y algo,vos te imaginas con unos tubos. Aparte combinar gas con electricidad que bomba seria. Ya de por si al eléctrico no le podes mojar el motor,como al naftero sino si o si lo debe hacer Toyota porque la patada que te puede dar es de 600 voltio ya me lo dejaron bien claro. Se que mas adelante va una version de gas licuando pero falta años para eso acá en Argentina y al paso que vamos no se si lleguemos je je
Un poco "saladito" habrá que esperar una más baratelli.. Igual cualquier corolita es un fierro! Miles de taxis en Latinoamérica y el mundo eligen este modelo por su confiabilidad.. Eso si, si vas a Bariloche ni se te ocurra pinchar una goma en La Pampa xq a 80 y capota baja vas a llegar pa los postres..
SI ahora en Marzo ya largan el XEI híbrido pero con las mitad de las cosas que tiene el SEG. Pero si te alcanza para el 2.0 compralo tranquilo por que sigue gastando aun menos que el anterior 1.8, yo lo tuve automatico y tenia 7 marchas electronicamente y no gastaba tanto, a este 2.0 le pusieron 10 marchas y el consumo es menor aun. SI lo queres para ruta y te gusta correr el 2.0 y si te gusta ahorrar y no pisarlo tanto el híbrido por que la velocidad se clava en 180km el otro va a tranqui a 200km le queda resto je je. Y otra cosa te digo el hibrido pesa 1300kilos mas que el naftero ya q lleva 2 motores, mas las baterias etc.. El naftero pesa algo de 900 cmo el anterior.
que nave, pero otra vez el problema de toyota, donde sus precio terminan siempre en "estas pagando la marca, solo por que es toyota"... en mi opinion estan a otro nivel y es lo mejor pero....
en este caso estas pagando mucho más que marca, fijate la calidad y lo completo que está... compara lo con vento
Pero después te lo ahorrás en repuestos y mantenimiento!...hay que evaluar todo amigo...( ejemplo Toyota Hilux, pagás más, el vehículo, pero a la larga sale casi la mitad los services de mantenimiento y los repuestos...que el resto de las pick up de las otras marcas!, y está demostrado. Saludos.
@@dario6761 igual dije, en mi opinion es lo mejor, las marcas japonesas siempre van a tener esa filosofía de "el cliente es lo primero". siempre tendria un honda, un toyora y ojala algun dia un subaru
@@arielmuscagorry tal cual, por ejemplo, mi abuelo tiene un etios con baul y ese modelo trae una falla que se les suelta el paragolpe trasero... pero siempre lo atienden de 10 y nunca le cobraron un mango
Toyota es Toyota, y el precio esta bien, es lo que vale en el mundo al cambio.
Perfil 45 de rueda en un auto que no tiene nada de deportivo y encima ese auxilio, una vergüenza muchachos , más de 2 palooossss ,nos siguen tomando de boludos
Deja de ser tan amargo, solo viene en el híbrido el ruedin por el echo de la batería debajo del asiento le quita espacio al baúl donde esta la cubierta. Pero el 2.0 no tiene ruedin sino igual que las demás salvo que es chapa. Después mejoro mucho en todo, anda de 10 te lo dice uno que ya lo tiene pero en Híbrido.
Si no querés un auto de 2 palos cómprate una bici
El precio esta re bien. Un auto híbrido debería salir 3 palos, déjate de joder.
Me corrijo, la version xei sale $1.983.000 y la version seg sale $2.250.000 (creo)
más de 30 mil dolares, a estos japoneses se les fue la mano
JAVI MEDINA ,a los japoneses no se les va la mano ,se les va a los ARGENTINOS ,por q en todo lo q uno compra le ponen mas impuestos q otra cosa ,imaginate un tomate ,mas de la mitad del tomate ,son impuestos ,no quiero imaginar un auto ,SALUDOS
Es la versión más equipada automática, hibrida y con tecnología de punta en seguridad... Y sin impuestos valdría 16mil dólares...
Alba exactamente el 55% de un auto en Argentina son impuestos...
@@tomasstabilini4309 si tal cual de solo imaginar que le regalo más de 16000 dólares al estado en impuestos por un auto se me revuelven las tripas
@@brunoalba4432 me chupan un huevo los impuestos, no lo estoy comparando con otros países, lo estoy comparando con autos del mismo segmento , que tributan los MISMOS impuestos, por lo que, si.. se les fue la mano.. es un corolla, incluso por tradicion son baratos, acá o en la china.
Q se guarden la CVT por alla, como joden con esa cosa, ok feliz año para todos.🍾👍🇦🇷
Nuevo de verdad, pero lleva más de un año en el resto de mercados XD pero nuevo de verdad eh!!!
No hiciste la prueba de conducción, Toyota no te dejará, y es que, quizás Toyota nos esté engañando con los consumos y autonomía, y no interesa que lo descubras. Ve a Hyundai, y veras como no te ponen problema alguno para hacer un video de prueba de conducción, con autonomía real, comportamiento real del Hyundai ioniq 2020.
Yo me compre el híbrido lo tengo desde hace 2 semanas y media y anda espectacular y en cuanto a consumo de 10. Carga 43 litros, autonomía de 1010 km, dentro de ciudad no te gasta nada por el eléctrico y en ruta en 100km te gasta 3.8 litros llevándolo a 140km. Si sos fanático de Hyundai ya es otro cantar! Hasta el 2.0 es menor gastador que el modelo del 2017 yo tuve el anterior automatico y tenia un gasto en 100km de 7.3litro corriéndolo en ruta
Y. A Mi tampoco me gusto el radio le instalé un Ipod encima de el radio, le corri USB desde la batería y ya parece la pantalla de Tesla
Es una estupenda maquina, pero se merece un motor turbo
Para que si ofrece versión hibrida.
Nunca le van a poner turbo al Corolla, es un auto hecho para que sea durable y confiable y los turbo se rompen
PATENTE "AE" !!!
Se puede reutilizar patentes con un permiso especial para concesionarias y automotrices.
@@ThePatricio116 ¿?
El techo es para que los guampudos no rayen el techom 2 millones y un repuesto oreo.. jaaaaaaa
Te corrijo hablas sin saber! El motor 2.0 trae la rueda convencional igual que las demás de 17 pulgadas salvo que es de chapa. Y el Híbrido viene con la Oreo pero por que debido a las baterías debajo del asiento le quita espacio para meter una igual por eso le colocaron el ruedin, pero anda de 10. Yo me lo compre y te puedo decir que una muy buena inversión. Hasta ahora mas que satisfecho, buen consumo, y si las calles son intransitables con la suspensión independiente trasera ni la sentís, a pesar que me trajo las bridgeston que son mas perfil bajo que el anterior coche que tuve también Corolla SEG 2017 pero cubiertas Pirelli que son mejores en cuanto se habla de andar.
Calculo que si le cambio la goma por unas Pirelli ya seria andar en las nubes. Ya de por si es ultra silencioso por el eléctrico, ni se siente cuando prendes y menos cuando andas en ciudad.
Con dos millones de pesos , más conveniente es una pickup
Nada...es otra cosa no se puede comparar un auto con una pick up...arrancando por los costos y la prestaciones. Auto=Auto ; Pick Up=Pick Up. 😉🖑
Hay que leer cada cosa...
El que viaja o carga si, el que lo usa para trayectos urbanos y vacaciones es mejor este auto.
No se hasta que punto te conviene la camioneta por que ya es gasolera y carga 80litros y el mantenimiento es mas. Y acá estamos hablando de un tanque de 43 para el híbrido y el otro un tanque de 57litros y el mantenimiento es menor obvio
De lejos tenes un aire a Mat Watson de @carwow jajaja
Alejandro Gamba Vilchez jaja un crack Mat! Abrazo
supongo q no hay mejor auto ahorita.. excepto el honda accord hybrido pero cuesta mas caro ...
Estoy ahorrando para un tesla no me vengan con medias tintas
Preparaté para morir en un telsa 🤦🏻♂️
@@cristianhc4484 jajajaja porque?
@@cristianhc4484 si los Tesla son de los mejores en seguridad
No me convence q sea brazileño, sobre todo su sistema electrico
Toyota es una marca re contra fiable, el hecho de que se ensamble en Brasil no significa que vaya a resignar calidad y menos en el modelo más vendido de la historia!
Por ser brazuca no significa malo, esta supervisado por Japón y tienen control de calidad. Hace más de 20 años se fabrican en Brasil y ningún problema.
Anda de 10 el sistema electrico te lo dice un argentino que ya lo tiene.
Que pereció
Para la proxima no seas tan careta y sacate los lentes. Queda mal. O estabas fumado
Saltó la ficha
Si te vas a dedicar a hacer videos, aprende los datos de los vehículos. Bastante flojo, para leer la ficha técnica, la bajo de la pagina
10:41 HORRIBLE ESA PANTALLA
que porqueria esa pantalla NO INTEGRADA AL "TORPEDO" DEL auto PÉSIMO DISEÑO UNA CAGADA
Te compras un audi con esa plata..
y compratelo
Qué Audi 0Km te compras con esa plata???
si seguro pero no es el mejor, ni por cerca, toyota corolla es el mas vendido del mundo, por algo sera este es la 12 edición del corolla
Te compras si pero el base y ahi te quedas jajajaaj
muy lindo la verdad pero esos anti nieblas??? porque no le pusieron leds como los ds3 que los traen,el resto como siempre perfecto toyota lo unico lamentable es el precio obvio cuando comence a pagar este auto salia 344.400 pesos y ahora se fue a 1.245.498 pesos jajajajaj se fueron a la mierda
Si viene con Leds todos los focos vienen con leds hasta los antiniebla queda re cheto.
Esa no es la culpa de toyota es la culpa de los políticos ladrones argentinos
🤣🤣🤣🤣argentinos quejándose del auto , que ahora con su nuevo gobierno socialista y su control cambiario no lo podrán comprar ni en 5 años jajajajaja
Sad
Y vos los comprastes salame...seguro andas en bicicleta payaso...
Yo si puede comprarlo pero antes que termine el año sino ni a palos podía con ese impuesto pedorro que ese inventaron. Imajinate que el precio de promoción que lo conseguí fue de $2030000 y ya para enero estaba saliendo con el impuesto 370mil mas jajaja. Pero con ese tema Toyota congelo por este mes de enero el precio se hace cargo de ese impuesto interno por que muchos que esperaron para patentarlo 2020 dejaban de comprarlo por el echo que se le fue mucho. En mi caso no quise sorpresa lo patente ni bien lo saque que esperar al 2020 sabia que me iba encontrar con esa sorpresa.
Ahora el corola tiene el culo caido. Horrible. Si no fuera por el frente me quedo mil veces con el diseño anterior
Te parece no mas, lo ves en persona y cambias de parecer. Yo creía lo mismo hasta que me lo dieron y estoy chochisimo.
Sobrevalorado,
Es una mierda no vale lo que cuesta
yo debo ser de otro planeta,porque para mi es muy feo,es mucho pero mucho mas lindo a pesar de que ya tiene unos años el viejo peugeot 407,este es una cagada!!!!
Una cara de pelotudo tiene el frente del peugeot 407 JAJAJA el Corolla ahora tiene cara de RABIOSO !!!
Esa delantera es espantosa.
Que auto tiene una buena delantera para vos?