Toyota Corolla Hybrid - Test - Matías Antico - TN Autos
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024
- Es el primer híbrido hecho en el Mercosur, con mecánica similar a la del Prius. Buen rendimiento y grandes mejoras para el sedán de nueva generación.
(Emitido en TN Autos 276, 4 de enero de 2019)
Yo ya lo poseo al híbrido. Si queres para usarlo en ciudad como en mi caso que lo uso mucho me viene bien, si queres para rutear comprate el 2.0 el consumo es mucho menor que el modelo anterior 1.8 ya que este trae 10 marchas y en ruta se gasta menos y se disfruta el torque. EL 2.0 es menos gastador que el modelo anterior lo comprobé pero me tire al híbrido por el consumo en ciudad. EL asiento de atrás es alto por las baterías que esta por debajo pero solo pasa en el híbrido el 2.0 no, es como el anterior da gusto ir atrás. Solo en el híbrido viene el ruedin en el 2.0 no, ya trae la llanta de chapa y con el mismo rodado. La velocidad máxima a mi me dio 200 y le quedaba resto pero se pone en power por en Eco es como que si se estanca la velocidad a 140, se debe poner en power para correr igual sigo gastando poco. EL tanque de combustible es de 43litros tiene una autonomía según la computadora de 1005km pero es unos kilómetros mas. Y la luz automática es fenomenal pero ojo cuando tomas una curva pronuncia y hay guarrey de por medio señalizado con las luces que se le pone para verlo, automáticamente la cámara te lo toma como luz y se baja y vos te queres matar jajaja (por suerte me paso a 60 sino no contaba el cuento). Después todo fenomenal cambio en todo sentido de afuera y adentro. SI es mas pesado pero por el motor eléctrico y la batería. Es totalmente herméticamente cerrado la parte del motor ya trae chapon salvo el 2.0 que se lo debes poner.
ami me da un poco de cagaso el ruido que hace en algunos videos, parece molesto
Hola una consulta? ¿ a alta velocidad el ruido se filtra hacia la cabina? ¿ ono?
@@eduardolazcano5028 para nada, camina 190km en opción sport, en eco se limita por va trabajando conjuntamente con la parte hibrida. Despues ni una queja. No se siente ninguna sonorizacion hacia dentro la parte burlette esta de 10. El motor es totalmente hermético abajo, no lleva chapon como el anterior, abajo es sellado ya viene de fábrica (hablo la versión full SEG). Para que no entre agua, y afecte algo eléctrico.
Estoy tentado por comprarlo, mas aún que ahora esta a solo USD18mil (dólar billete) y no paga patente en CABA... igual sería mi cuarto Corolla. Aprovecho tu experiencia y te pregunto algo. Calidad de materiales? respuesta en baja? Realmente mejora mucho el confort de marcha y ruidos a encastres cuando vas por empedrado o caminos desparejos ? (por el multilink trasero)... le critico este último punto a mi XEI Pack CVT 2016 (con apenas 25mil kms) Mi uso habitual es el 90% en ciudad, en época normal salgo 1 o 2 veces a la ruta al año con la flia. De la parte híbrida, mas o menos conozco algo ya que mi suegro tiene un Prius 2018. De antemano gracias.
@@pabloperez-ke1fk calidad de materiales bien, mejor que el modelo anterior. Cuando vas en caminos desparejo normal, ni se siente, anda lindo la amortiguación independiente y eso que trajo la bridgestone que al ser perfil bajo es normal que se sienta todo, el anterior que tenia también corolla 2017 Seg vino con la pirelli y al ser taco mal alto ni sentia nada las vibracion ni el camino en mal estado. El hibrido te viene al pelo para tu uso en ciudad, no gasta nada y da gusto usarlo en ciudad. Desde el 2006 que compro Corolla, y en cuanto a las 4 versiones que eh tenido, este ultimo colmo mis expectativas. Compra segura.
Parece que esta nota la editaron apurados, 4:51 hay un deja vu.
Después meten un Mercedes (4:55 y 7:06).
El minuto 4:55 no es un mercedes. sigue estando el toyota, despues aparece el mercedes en el minuto 7:05
También es un vehículo que usa el tipo de motor que se está mencionando, Atkinson!
Como siempre Matias explicándome bien las cosas. Quería saber como era el funcionamiento del motor, si la batería se cargaba y todo eso. Y por todos lados la hacen muy larga. El tipo en dos palabras lo explicó perfecto 👌
Excelente !!!!
Calidad y confiabilidad Toyota.
Por algo el Corolla, es el auto más vendido en todo el mundo !!!
Yo tuve una corolla 2011, por desgracias de la vida terminé comprando luego una suzuki ciaz 2015, y nada que ver, la ciaz con 8900 km tuvo cambio de biela y partes cercanas y con 12.000 km cremallera haciendo ruidos. Habiendo tenido estos dos sedanes. Te puedo decir que no hay como la calidad de Toyota aunque les pique a los que no quieren o no tienen para pagar. Por tacaña compre una ciaz y lo barato me salió caro. Este 2020 sin dudar voy por la corolla de vuelta. Saludos
A mi entender le hizo falta algunos comentarios en cuanto a detalles: 1-No tiene burro de arranque (se acopla el naftero con el auto en movimiento, como arrancar en segunda y empujando un auto con motor de ciclo Otto), 2-No tiene Alternador (tiene generador en la caja), 3-No tiene correa de POLI V (Bomba de agua y motor de aire acondicionado son eléctricos), 4-No tiene embrague,
5-Si se frena suave frena con el generador de la caja para recargar baterías, por lo tanto las pastillas de freno pueden durar hasta los 200.000 KM (se activan en frenadas bruscas), 6-El sistema de engranes en la caja es planetario, muy diferente a otras cajas CVT o las comunes de engranes. 7-El ciclo Atkinson varía del Otto sólo en la compresión. Mientras el OTTO pulveriza de nafta y cierra la válvula de admisión estando el pistón abajo del todo, luego comienza a subir para comprimir y luego hacer la explosión, el ATKINSON primero sube hasta cerca de la mitad del recorrido y luego cierra la válvula de admisión, por lo que comprime menor recorrido, usa menos nafta pero tiene menor potencia. 8-Una nafta súper o común es suficiente para ése motor 1.8 Atkinson, no requiere nafta premium. 9-Tiene tanque de 40 Lts, puede llegar hasta un máximo de 1075 KM en un mix de ruta y ciudad como máximo!. Desventajas: Después de los 8 años habrá que cambiar la batería (USD 1700), pero con lo que te ahorras del pago de patente (si lo radicas en una localidad eco friendly como CABA o La Plata) y nafta bienvenida!
No hay que cambiar la batería cada 8 años. Lo que dura 8 años es la garantía del sistema híbrido, que incluye la batería. Por lo demás, de acuerdo.
@@julianr.7186 con usos normales y no haciéndote el loco la bateria esta calculada para durar entre 10 /12 años...!!! tambien en climas normales porsupuesto.
Resumen; un autaso.
@@brianrodriguez7927 Lastima los precios que tienen pero bueno.
Gracias por la data, justo venía a comentar que faltaban muchas más cosas que en ningún "review" te dicen como la capacidad del tanque.
Mati desde Ecuador, gracias a tu video me compré este bello carro, la próxima semana me lo entregan. Sigue haciendo más videos.
7:08 me cambiaron el corolla por un mercedes 😂
Jaja No me había dado cuenta. Buena observacion👍
Creeme que no hay mucha diferencia. Solo más pantallitas. Y cuero que es plástico.
7:06 *CUANDO PASÓ EL AUTO ERA EL MERCEDES CLASE A*
Mal!! Lo mismo habia pensado jajaja
@@jonatanvaldez9547 Pero no pensó nada el loco, posta es el Mercedes Benz Clase A, está mal editado el vídeo, si cuando dijo que iba a probar el coche, lo dijo dos veces porque han hecho la edición así nomas.
Excelente video! Por fin alguien hace un análisis a fondo e integral de este auto
Gracias
9:32 "todo blando, todo calidad" y se hunde y deja ver una pequeña deformación del material...
Pero es blando!! Jaja
Está maquina viene para seguir siendo el auto más vendido en el mundo, aunque los envidites lo llamen HELADERA. Total falta de respeto al auto más vendido del mundo. DIVINO AUTO. Arriba TOYOTA.
bueno bueno, tampoco le dijo "heladera" a tu mamá, aflojá con la sensibilidad que parecés Andrea Del Boca llorando en una novela de Migré...
@@MatiasAnticoTV no voy a entrar en discusión. Me parece un comentario fuera de lugar.
@@MatiasAnticoTV un genio jajajajajajajaja
@@jorgecorrea9851 a llorar a la casa jajajajjaa
@@mauriciosegovia2008 porqué che?porqué diga que es una falta de respeto hablar así del auto más vendido del mundo?ah mira vos. Bárbaro.
,,me pareció ver un lindo Mercedes x ahí (creo es el sedán del clase A),, y Antico repitiendo como loro lo mismo ‘’bueno pero no hablo más salimos a probarlo (4:53/4:59),,,jaja
Jajaja
Mercedes también usa motor Atkinson.
En esos minutos no aparece el Mercedes si en el 7:05
El editor se mando un par de mocos jajaja
Como 4:55 y 7:06, donde metió un Mercedez
Es verdad 🤦
JAJAJAJAAJAJAJ
lo habran cambiado? yo veo el toyota
@@brianbravo4368 en las 2 son un Mercedes, definitivamente
sino. ponnes atencion si creeras q es un toyota pero si. es. un mercedes.
Boa tarde amigo, este veiculo é híbrido e Flex ( usa etanol e gasolina) o primeiro veiculo com esse sistema fabricado no mundo e acompanho o seu canal e grande abraço de São Luis-Ma- Brasil.
Na Argentina nao temos etanol, apenas gasolina e diesel!
@@laclinicadelcorsaobrigado pela informação e que no Brasil, este veiculo ele é Flex, podemos utilizar gasolina, álcool ou a mistura dos dois, mais a nossa legislação não permite que veiculos como de passeio utilizem diesel, somente utilitários e picapes.
Maradona eu ma grande que pele!
Hermoso coche !! Gracias ha Toyota con sus coches algo estamos avanzando .por que si fuera por las otras marcas todavía estaríamos comprando calabazas contaminantes al 100x100!! Increíble cuando dijieron mecánica común y corriente y heladera lamentable !!!!
Totalmente, muy de argentino denigrar a autos así. Decirle heladera es como cuando dicen que el gas es para la cocina. En fin, solo van a decir eso los envidiosos que no pueden andar ni en bici.
Un poco de humor muchachos...que sensibles
Tenes razón .los ingenieros de toyota seguramente se reirian de estos dos muchachos y sus comentarios !!!
“Gracias a toyota... algo estamos avanzando” toyota de las pocas marcas q sigue sin ofrecer motores turbo en ningún vehículo solo motores atmosféricos sin potencia, y por traer este híbrido con una mecánica q la ofrecen hace 10 años en otros países con el prius “estamos avanzando”
Es una poronga muy sobrevalorada,
Minuto 5:10 velocidad de reproduccion x0.5
Jaja Matias alcoholizado no se maneja
jajaj
Ariel JAJAJA buenísimo
Jaja
Excelente consumo, en 55 años de uso puedo recuperar los 3 millones de pesos que salio🤣🤣🤣
En el 2075 lo vendes como reliquia y recuperas la plata.
@@osmarmichonovich5571 vendo corolla 2020, solo entendidos
Que costo crack
Te falto descontarle la patente...
Como dio los números la heladera 😂😂
Compra racional le dicen los fanáticos
Cómo hay gente con Ferrari comentando acá. Mucho pendej que maneja el auto del papi
Jjaajjajajaj
Igual las heladeras no tienen motor eléctrico. Tienen compresor de aire.
De 0 a 100 en 2.3 dias
Buen auto, pero que lastima que no vendan en Argentina el mazda 3. Que fierro papa!!!
Tengo un mazda 3 ... fui a argentina en mi autito..
Me encanta con la regularidad que estas empezando a subir videos mati!!!
Saludos enorme
me encantó la heladera...digo el auto, en 5 añitos compro uno usado :P, realmente deberian venir todos hibridos ya es indiscutible lo eficientes que son en especial urbanamente hablando.
en 5 años aparte del auto tienes que gastar unos $5000(dolares), asi que al final no resulta economico un hibrido.
@@ottolunam 5000? pa' que?
En las baterías
@@ottolunam las baterías tienen garantía de 8 años, si fallan antes las cambias en garantía. Aunque siendo Toyota al menos te van a durar 5 años más (para entonces con algo de suerte también las baterías van ser mejores y mas baratas)
@@IvanQuaglia tenes razón con eso de que las baterías van a ser mas baratas ya se comprobó
Me gusta mucho el nuevo Toyota Corolla 👏👏👏
11:53 jaja, genio Antico!
Tanta plataforma global, tantos estudios de mercado, tantas 5 preguntas y no entran tres cristianos sentados? WTF?
Ni te digo si trae techo, tenés que ser un duende para ir cómodo.
Es caro, pero todos lo son, la versión intermedia con el 2litros es la que vá.
Lindo auto citadino para quién viva en donde no se pague patente, y los consumos (dejando de lado el uso netamente urbano donde el ahorro se nota), en ruta están muy cercanos a los 1.4 turbo de la competencia.
Saludos, gran test.
Excelente test como siempre Antico‼
En el minuto 8:13 me hiciste acordar al festejo de Riquelme en la cancha de River...
Mati el camry
Cuando lo probas???
Una pena que no se comercialize el Yaris hybrido.
Los nuevos diseños de carrocería me encantan, no asi las llantas, y no solo en Toyota, muchas marcas estan optando por esos diseños estrafalarios que parecen llantas de Carrefour. Aclaro, es solo mi opinión.
Hermoso, lindo diseño, mucho mejor el interior, nada que ver con el anterior, interesante pero pensé que el consumo en ruta era menor, no está mal, en ciudad la rompe. El precio creo que es otro de los tantos delirios argentos. Es lo que hay lamentablemente, autos de uso familiar económico en otros países aquí es prohibitivo.
Video muy detallado y explicado mesuradamente.
Pregunto porque en la mayoría de los análisis que se hacen de los autos, nadie incluye
calidad del audio, efectividad de la calefacción o el aire acondicionado, alcance de la iluminación nocturna de luces altas y bajas.
Respecto de este modelo SEG tendra la opción de caja manual?. Gracias.
Yo te respondo..!!! el sonido medio pelo, no es que sea malo el quipo de audio pero los parlantes y los Twitter son de baja calidad eso te hace que el sonido no sea vivido. ahi cambias los parlantes y los Twitter y solucionas el problema, dos, el aire enfría muy bien es mas llego a decir que por arriba de otros autos que eh tenido. Calefa de 10 tambien, luces estan muy bien en ese tema tanto altas como bajas, eso si calibra bien las luces con la ruedita que trae para calibrar. lo único chito es la cámara de marcha atras muy baja calidad, mala mala. pero en general todo esta bien acorde por el auto que es. Saludos
Hermoso auto la verdad.
Lastima el precio o por decir lastima la Argentina 😭😭😭
Excelente video cómo siempre, pero me gustaba más el diseño anterior
Si esta mecánica la tendría un auto pequeño como el Yaris lo tendría en cuenta. Mejores precios y prestaciones.
Cuando veo esos embotellamientos en Buenos Aires con cientos de autos detenidos y sus motores encendidos me acuerdo que están los motores híbridos y se me pasa la calentura.
jajaja, mandaron imagenes del Mercedez! Mati siempre de 10
Buen test Matías.
Lo de ecológico dejaselo a los de marketing. Que saben engañar muy bien.
Buen auto, clase media, prefiero el 2.0.
Sigue sin ofrecer amortiguador en el capot, que tanto gusta criticar No ofrece salidas de A/C atrás, el asiento del medio, como en todo el mundo, es incomodisimo.
No me disgusta la pantalla, su ubicación y su tamaño, en lo que le erraron es en su geometría, todas formas redondeadas en el interior y exterior del auto y una pantalla perfectamente rectangular, con esquinas redondeadas habria quedado mejor.
Seria bueno que empecemos a ver híbridos en modelos menos costosos, porque si hablamos de ecología y del cuidado de nuestro planeta, esta tecnología debería ser mas masiva.
Es especial para trabajar por el consumo urbano 4,6 y la garantía de 5 años y 8 años del híbrido
2 palos 48.800 un regalo ,hoy julio 2022 cuesta 8 palos , aunque con el dolar a 300 serian unos 27.800 dolares considero un buen precio
Saludos desde chile muy buen auto
Bien Mati en el min 12:50 pateando la galleta oreo 🤣
El editor está vez se mandó un par de pajaritas jaja. Buen video como todos
Muy lindo el corolla
Al menos es más estilizado que el Prius que es re feo bueno opinión personal. Buen test Mati como siempre 👍
Para cuándo la prueba de manejo del XLI Y XEI manueles? Gracias.
En Europa reciben el model híbrido en versión hatcback y Sport Station Wagon, mucho más vistosos que el sedán. Nuestra realidad latinoamericana.
Muy lindo auto, lastima que cada vez sean mas largos, y que no venga al pais la version hatchback que es la mas linda de todas.
2 millones hace dos años, hoy 7.3 millones. Jajaja Argentina papá
Jajaj ojalá amigo anda por 12 palos
@@damianaugustoibarra9857 hace menos de un mes en xei híbrido 7.3 millones. Mi hermano se compró uno. No se el seg, pero igual es una locura
32 millones ahora 2024 jeje
Mati, sobre la radio, a lo que te referis es el diseño de interfaz de usuario. Las interfaces de aplicaciones las hacen diseñadores UX/UI que significa de experiencia e interfaz de usuario.
Seguridad impecable y le pones un 8? Estaría bueno que el puntaje este relacionado con el comentario. Sacando esto de lado, buen test Matias.
Esta bien un 8 pensa q es difícil puntuar algo del 1 al 10 porq mañana puede probar algo mejor en términos de seguridad y no tendría correlación con el puntaje. Si le pone un 10 y algún día le prestan un audi a8 por ponerte un ejemplo q puntaje le daría?
@@FerMigl44 no podes comparar un A8 (segmento F) con este Corolla (segmento C). Por eso tiene que estar el puntaje relacionado con el segmento y la clase, en este tiempo. Creo que es una oportunidad de mejora para que cuando ves los test los puntajes tengan mas sentido para el televidente. A veces pareciera que se acomoda el overall bajando puntos en las evaluaciones.
@@FerMigl44 le pones un 9 al corolla
@@FerMigl44además tiene que ser acorde al precio así que se le podría poner el mismo puntaje al audi a8 también
Giuliano Zaffino hay muchos autos q están entre el corolla y el a8 en cuanto a seguridad así q tampoco seria justo un 9 y no creo q sea respecto al precio ya q también lo puntúa aparte. Me parece q es por segmento como dice Javier Céspedes
El mejor Matias‼😎
Mati y para cuando Toyota prado?
11:51 estaba excitado jajajaja
Esas cubiertas de perfil tan bajo? Es uno de los puntos negativos mas importantes y de eso no se habló. Lo hacen para mejorar el consumo en detrimento del confort en ciudades con pozos como las de Sudamerica.
No paga patente en caba? O en gran Buenos aires?
Hermosa nave. Pero que caro están los autos en Argentina. Tengo que cambiar mi auto pero uno maso bueno desde 2 millones y medio para arriba. Una locura
tiene levanta vidrios eléctrico cuando trabas el auto y los dejas abierto?
Hola Matías.. consulta.. que pasa si se le pone GNC también? Se puede??
ah vos no sos normal
Esta re duro el mati
Se coló el clase A!
Muchachos en el minuto 7:08 cuando están dando el auto girar en el autódromo se les escapó la tortuga , es un Mercedes Benz lo que están pasando.
Por qué no está la review de mi querido Camry?
Mati muy buena nota, pero pq aparecia el mercedes benz sedan? 7:08
Hermoso color tiene la 🐢
Es una lastima ver las versiones y equipamientos que van a otros países de América latina y luego ver las versiones que llegan a Uruguay... Es una vergüenza como país lo poco que exigimos y los precios que pagamos
Yo tengo un corolla XEI , excelente auto, lo unico malo que por las distancia entre ejes, cada lomo de burro me acuerdo de no haber venido en camioneta.!
Saludo, estoy muy interesado en comprarlo y tengo esa duda, pega en los topes, es decir es muy bajo? gracias!
El sistema hibrido es el mismo que el lexus 250h?
Hola Antico, la RAV4, no se hace sobre la plataforma del Camry? abz
4:55, estás repetitivo mati 😃
Tendría que haber una opción con el motor de 2 litros de 170hp híbrido
En europa ya se vende, seguramente la lanzarán en el futuro. Al bobo que dice ...y Mati como dieron los números de la heladera le digo que seguramente debe de ser usuario de VW , (con un gol se creen pisteros) . Toyota (tengp el hybrido y es el 5to
) es la única fábrica de automoviles seria en Argentina, te garantiza post venta y repuestos siempre.....y no me lo contaron
Matías un genio en tu trabajo y lo que más me gustó si no escuche MAL es que No paga patente ???
No es que paga patente sino que se reduce a la mitad del patentamiento solo en Mendoza, Neuquen, Rio Negro y otro que no recuerdo. Las demás provincias se garpa como todos los demás
Correcto, en CABA no paga patente. Solo por eso compraría el auto.
Buenísimo los consumos más o menos como andar con auto a gnc
AL FIN
Por favor el hatch cuando llega... Es una hermosura
@Adam Smith se venden audis mechas y bms...
Nuncaaaa
No Brasil é Flex e parabéns ao vídeo.
Excelente auto 🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨🚗💨
muy bueno Matias!. siempre impecable tus informes!!!
Lastima este modelo no le hayan agregado a la heladera una cv mas
Al menos un capacitor de arranque de 100uf porque va muy lenta la cosa
Che, en el minuto 7:08 es un Mercedes Benz, no es el Corolla 😂😂
Me encantan los híbridos, a lo que apunta. Pero sería lindo ver en terminos de consumo y performance, a que otro vehiculo se compara dentro y fuera del segmento C. sobre todo en consumo, que a mi modo de ver, se da mas por el atkinson que por el sistema híbrido en general.
El bajo consumo en ciudad se debe en gran parte a la recuperación de energía durante el frenado, que es regenerativo (carga la batería). No hay forma de igualar esta cifra mediante un no hibrido.
Me parece que es por el torque del sistema eléctrico, por eso gasta menos en ciudad pero igual en ruta
Matias muy buena prueba de un auto que cambio bastante! En cuanto a la critica de la pantalla te referis en realidad a la tapa plastica que va detras de ella, supongo no? Ya que pantallas asi en cuanto a posicion alta y separada del tablero, tienen muchos autos, moda empezada por las premium, primero Audi y despues Mercedes. En cuanto al diseño de los graficos comparto que podria tener colores mejores, y un diseño menos clasico digamos. Aunque el tipo de letra, me parece ok. Obviamente no es un auto para la juventud...jeje. Sobre el tamaño de los numeros cuando estas en radio, podria ser mas grande el de la frecuencia, pero no siempre esta ese dato solo como en el video. Si la radio emite su nombre y el tema que esta pasando, eso se muestra en renglones de mas abajo. Y no parece tan vacia en ese caso. En cuanto a seguridad que mencionaste como muy buena, si tiene los elementos de airbags y ESC y ademas los sistemas avanzados de seguridad, porque un 8, y no un 9. Ok no 10 ya que faltan algunos otros sistemas avanzados, pero mas que eso no. Ademas 5 estrellas latin NCAP, que demuestra la estructura.
Impecable Matias. Consulta. La Bateria o cualquier componente que representa a la parte electrica. Que tiempo de uso, o ,amtenimiento. Digo, en algun momento eso hay q cambiar, mantener?
Excelente video, estaba decidido por un Renault Arkana, pero ahora me gusto este. Cuál me recomendarias? grs
Me parece absurdo que esperen que todos los autos se comporten como autos deportivos. Este auto tiene un diferencial claro, que es el ahorro y la utilidad en el día a día.
Grande maty!!! Buen buen test!!!
hola, una pregunta, si el auto esta radicado en capital federal esta exento del pago de patentes? saludos
Exacto, híbridos y eléctricos están exentos del pago de patente en CABA.
Cuantos años dura esa bateria?tengo el corola 2016
Medio duro estaba antico ese dia jaja
Hola Matías llegaste a probar la Renault Scenic Columbia 2003
06:03 JAJAJAJAJAJJA
¿Por qué nunca hiciste un Q&A?
Saludos !!!
Hola Matías, sabés si está por llegar el rediseño con el nuevo motor híbrido a Argentina, creo que en Brasil ya lo están fabricando
Hermoso
Sisi el híbrido está bueno todo lo que quieras... Pero el futuro es el 100% eléctrico como los Tesla!
Es verdad .esta mecánica tiene 20 años.
Muy buen test. . Ahora la parte trasera es una copia del Cronos, le queda bien x que le da una pinta Más deportiva, pero en si el auto es carisimo para las prestaciones y No pueden traer una oreo de auxilio. Es una estafa para los consumidores.
HOLA MATÍAS
MUY BUEN PROGRAMA
QUE OPINIÓN TIENES DEL FIAT DUCATO, como para camperizar
Cómo anda mecánicamente
Sería buena opción
Gracias
Que hermosas ruedas de perfil bajo, ideal para andar por la ruta 41 ....
me quedo con el corolla 2020 motor 2.0L de 170 caballos... espero que Matias haga pruebas a este modelo, hay demasiadas reviews del hibrido, y muyyy pocas del naftero 2 litros.
Y con caja manual!
Una consulta la pantalla alla en Argentina es compatible con Android auto??? Ya q yo tengo el Corolla 2020 aquí en México pero solo es compatible con Apple Cars
Esta muy bueno, este viene a romper el paradigma que tienen algunos de tildarlo de auto aburrido, hablando por el Corolla normal . En este caso ,el tema es en un país como este seguirá sin pagar patentes o se le ocurrirá algún peroncho cambiar esto ...
fernando jofre yo pienso 🤔 que en algún momento cuando haya más ventas de coches híbridos y eléctricos, van a quitar lo de la patente y otros seudo beneficios, se va cobrar como lo hacemos con un coche térmico. Algo similar pasaba con los Diésel en Europa. Pero bueno, veremos...