15 letnie BMW jest jak młoda dziewczyna która Ci się podoba Ale przyzwoitość oraz rozum mówi Ci ona jest za mloda. Z 15 letnim BMW jest dokładnie odwrotnie.
15 letnie BMW jest jak młoda dziewczyna która Ci się podoba Ale przyzwoitość oraz rozum mówi Ci ona jest za mloda. Z 15 letnim BMW jest dokładnie odwrotnie.
Mam przyjemność użytkować Captura w wersji Zen ale z silnikiem TCe 90 KM. Jako zwykły użytkownik (70% miasto, 30% trasa). Wrażenia po roku użytkowania i 20.000 km przebiegu: auto idealne do miasta i wystarczające krótkie wycieczki w umiarkowany teren (3 osobowa rodzina). Spalanie w trasie na poziomie 5,4 l i mieście 6,8 l. Zawieszenie i komfort świetne. Jedynie do czego mógłbym się przyczepić to trochę głośny silnik (zwłaszcza przy wejściu na wyższe obroty). Poza tym auto wg. mnie godne uwagi.
Wasz kanał bardzo pozytywnie się rozwinął. Pełen profesjonalizm. Za każdym razem czekam na Wasz film z niecierpliwością i jest to czekanie jak na Świętego Mikołaja :) A otwierając każdy Wasz filmik to niczym otwieranie prezentu z uśmiechem na buzi :) Jestem z Wami niemal od początku istnienia kanału i naprawdę robicie dobrą robotę :) Gratulacje dla całego zespołu ;)
Bardzo fajny test, ale mnie te powtarzające się przerywniki z irytującą muzyką w tak dużej ilości denerwowały. Milej mi się by się oglądało jakby były inne, krótsze albo po prostu występowały w mniejszej ilości. Np na początku i pod koniec.
A ja bardzo chętnie zobaczyłbym video test, recenzje samochodu Renault Espace czwartej generacji. Wiem że model już dosyć wiekowy i w niedługim czasie wychodzi Espace piątej generacji, ale....
Tylko że w czasie migawkowych ujęć na których nic nie widać za to dudni podkład dźwiękowy wolałbym obejrzeć chociażby podświetlenie kabiny. Moim zdaniem słabe posunięcie - wizja "artystyczna" ponad dokładność recenzji kojarzy mi się z Zientarskim seniorem. Było mnóstwo zbliżeń na klamki przy zachodzącym słońcu i refleksy karoserii w kałużach a informacji o samochodzie niewiele (mam na myśli wypociny W. Zientarskiego w Polsacie). Nie idźcie tą drogą Zacharze.
podpisuję się pod ***** podkład muzyczny i te zbędne ujęcia.. niestety ale zdecydowanie na minus. Macie na swoim kanale już ponad 20.000 widzów, po co ulepszać na siłę? Poprzednie testy, aż chce się oglądać :) ten już niekoniecznie. Mam nadzieję że ***** wróci do dawnej formy nagrywania ;) Pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za test auta o który prosiłem. Wyciągnąłem wnioski z materiału video i Capture został pokonany przez inne marki. Nie będzie więc to moje kolejne auto, na polu bitwy pojawiły się inne marki. Pzdr
Ja mam to samo, podobało mi się Clio ale jak się przejechałem to okazało się bez obrazy bardzo słabe, a wiem o czym mówię bo szukam małego auta które sprawdzi się na trasie i w mieście i przez ostatnie dwa tygodnie robiłem jazdy testowe 13 autami , przetestowałem większość popularnych modeli aut do powiedzmy 70 tysi między innymi: Toyoty, Reanult. Kia, Volkswagen, Ford, Opel, Citroen. I po paru jazdach każdy kto jeździł co najmniej kilkoma autami będzie wiedział o co mi chodzi a mianowicie te auta które widzimy w reklamach, które są niby tak "zajebiste / niezawodne" nagle okazują się, że mają np. mało miejsca w środku lub są hu...wygłuszone lub mają straszne zawieszenie ewentualnie słabiutki silnik itd. itp. wystarczy pojeździć paroma autami i każdy naprawdę każdy będzie widział o co mi chodzi
+Wojtek Olsz Tak i to bardzo. Wersja Comfort, silnik 2.0 GDI za kwotę 80tyś (w tym ubezp i I przegląd), było to moje 3 auto z salonu, a ix35 kończył swój byt na rynku ponieważ wchodził Tucson. Nie sugeruj się więc ceną. Captur tak naprawdę nie okazał się crossoverem - ma długi nos i wadzisz nim o pagórki. W środku budżetowo, z tyłu bębny zamiast tarcz, silniki ....te rzeczy zdecydowały, że wolę dołożyć odrobinkę i kupić ix lub Kia. Wybór padł jak wspomniałem na ix. Otrzymujesz SUV'a w pełnym wymiarze. Jeśli szukasz auta, to zainteresuj się Sportage - ale przed liftem. Teraz weszła nowa generacja Sportage i tą "starą" można pewnie kupić taniej, tak jak ja kupiłem swojego ix'a,
+Hellful ex pod warunkiem ze nie masz podejrzen ze jest oplacany przez konkurentów zza Odry , to mozesz zalozyc ze przewrażliwienie.. To zależy od punktu widzenia
i tu się zgadzam identycznie jest w niemieckich samochodach podobnie trzeszczą podobnie się zachowują a komfortem daleko odbiegają od francuskich aut co do wyciszenia to dopiero wyższe klasy mają przyzwoite
Jak patrzę na tego kaptura .. znaczy się Captura, to nawet mi się podoba. Takie "coś" do miasta ale i na trasę chyba też. Prawdę mówiąc gdy widzę pojemność 1.2 i moc 120 koni do niedawna wydobywaną z silników 1.8 czy 1.6 to trochę świat mi staje na głowie. Nie wiem czy tylko ja mam wrażenie, że te konie przez tą ekologię (i co za tym idzie wydłużanie przełożeń skrzyń biegów) są bardzo leniwe. Kiedyś auta o mocy 120 km z powodzeniem schodziły poniżej 10s do 100km/h i pozwalały pojechać ponad 200 km/h a Captur? 190km/h nie jest złe ale 11s. do setki? Trochę kiepsko. Aczkolwiek wiadomo, wyższe auto, inna aerodynamika. I tak nie jest źle i o niebo lepiej niż w wersji 0.9 ;) Czekam na test Twingo, obyście dostali go w wersji 0.9... krążą słuchy, że Renault szykuje jeszcze pikantniejszą wersję. Nawet jeśli by to był ten silnik 1.2 co w Captur'ze to mogłoby być super na wąskich oponach i z tylnym napędem. :)
+Afrykass Akurat to nie wina masy auta. Waży tylko 1100 kg. Więc raczej aerodynamika i niezbyt chyba wydolny silnik. Jeżdżę autem o mocy tylko 90 KM / z turbiną / i przyspieszenie do setki producent określa na 11,3 sek. Natomiast wersja 110--konna tego silnika zapewnia zejście nieco poniżej 10sek. A auto jest cięższe o ponad 60 kg. od Captura. Generalnie silniki z turbo - dzięki względnie wysokiemu momentowi obrotowemu osiąganemu w bardzo szerokim zakresie obrotów - sprawiają wrażenie żywszych , niż by wskazywała na to nominalna wartość mocy. W sumie nie jest to wina trendu na małe , wyżyłowane silniczki, ale raczej Francuzom coś nie wyszło
Zachar nie pokazałeś podświetlenia wnętrza i nie sprawdziłeś, czy szyba chowa się w drzwiach! Może zróbcie sobie checklistę, żeby o niczym nie zapominać?? ;p
Witam , niezły test.... ale nawiew na tył samochodu na całe szczęście jest :) :) :). Wiem bo mam. Proponuję zaglądnąć pod przednie fotele, tam gdzie te wielkie buty stały. Ale faktycznie, przez pierwszy tydzień też tak myślałem, że Francuzi zapomnieli o pasażerach "drugiej klasy". Co do silnika mam 0,9 Tce, nie mam do niego zastrzeżeń. Do tyłu faktycznie widoczność marna, ale wystarczy w opcji wybrać kamerę cofania, a wtedy ...:) Pozdrawiam, niezły test
Dlaczego autor porownuje wielkosc bagaznika z nissanem qasquai przeciez to inna klasa aut. I jeszcze taka raczka do przeswania kanapy jest w Renault grande modus.
Cały samochód bardzo ładny tylko jakby nie było tego czarnego błyszczącego tandetnego plastiku..... jak by to był choćby srebrny albo czarny mat to dało by się jeszcze przełknąć ale tak to wróżę krótki żywot tego auto bo już widzę te zniszczone i porysowane plastiki po kilku latach.
A ja coś wiem na ten temat. Właśnie po 6 latach eksploatacji sprzedałem Vengę, a za miesiąc odbieram nowego Captura. Venga jest znacznie lepsza pod względem wygodnych rozwiązań. Pan redaktor mówi tu, że nie widział takiego rozwiązania bagażnika z podłogą na dwóch poziomach i przesuwaniem siedziska, a to już było 7 lat temu w Vendze. Poza tym schowek z przodu w Capturze wcale nie jest taki świetny. W czasie jazdy dostęp do niego jest bardzo utrudniony, bo nogi pasażera utrudniają otwarcie. Venga mimo, że krótsza, to ma więcej miejsca w środku i ma też większy rozstaw osi - a to decyduje o miejscu. Venga ma znacznie większy bagażnik - 440 litrów przy bliskim siedzisku i 550 litrów przy dalszym!!! Nie pamiętam czy kąt tylnego oparcia można w Capturze regulować, w Vendze można zarówno kąt, jak i odległość. Venga ma też większe lusterka. W dodatku spanie dla dwóch osób w Vendze rozkłada się w 2 minuty i jest zupełnie płaskie. W Capturze trochę pochyłe. Nie dla wszystkich to ważne, ale dla mnie i żony bardzo - dużo podróżujemy po Europie. Czasem śpimy w drodze. Venga ma 4 gniazdka na prąd, nawet w bagażniku. Captur niestety nie. Nie wiem, jak z awaryjnością, ale przez 6 lat w Vendze nie popsuło mi się nic! Dosłownie nic!. Czyli nawet nie korzystałem z 7-letniej gwarancji. Mam zasadę, że nie kupuję drugi raz takiego samego auta, ale tu się wahałem. Przekonał mine fakt, że wreszcie Captur pojawił się z silnikiem 1,2 w manualu. Wcześniej był tylko automat. Gwoli sprawiedliwości należy powiedzieć, że Captur wygrywa silnikowo. Uzyskuje ogromny moment obrotowy już przy 2000 obrotów, a Venga tego nie potrafi. Venga miała niespecjalne przyśpieszenia. Dla mnie ważne jest przejście z 90 km/h do 130, gdy wyprzedzam TIRa. Tu Captur 1,2 jest lepszy. No i Captur ma lepszy komputer pokładowy, ale to znak czasu - Captur jest trochę młodszy.
Renault Captur to jedno z najtańszych crossoverów na rynku i muszę przyznać, że jest bardzo udanym modelem.
Tak bardzo bawi mnie kiedy ktoś mówi "Renault to nie samochód! Zadnej mocy! Dla paniusi po zakupy!" a śmigacie starymi golfami i 15 letnimi bmkami ;)
+ThePio08 Co jest złego w 15 letnich Bmkach?
+Maciej Jendernal .. To ze są to burakowozy .. JAk kogoś nie stac na BMW z salonu to lepiej niech nie kupuje uzywanego .. Uzywane BMW ma zlą opinię ..
15 letnie BMW jest jak młoda dziewczyna która Ci się podoba Ale przyzwoitość oraz rozum mówi Ci ona jest za mloda. Z 15 letnim BMW jest dokładnie odwrotnie.
15 letnie BMW jest jak młoda dziewczyna która Ci się podoba Ale przyzwoitość oraz rozum mówi Ci ona jest za mloda. Z 15 letnim BMW jest dokładnie odwrotnie.
Maciej Jendernal Hahahaha Leżę 😂😂😂
You made my day, thanks!
Mam super wierszyk dla tego samochodu ale jak będzie jakiś konkurs to się zgłoszę, auto jest super,pozdrawiam.
Mam przyjemność użytkować Captura w wersji Zen ale z silnikiem TCe 90 KM. Jako zwykły użytkownik (70% miasto, 30% trasa). Wrażenia po roku użytkowania i 20.000 km przebiegu: auto idealne do miasta i wystarczające krótkie wycieczki w umiarkowany teren (3 osobowa rodzina). Spalanie w trasie na poziomie 5,4 l i mieście 6,8 l. Zawieszenie i komfort świetne. Jedynie do czego mógłbym się przyczepić to trochę głośny silnik (zwłaszcza przy wejściu na wyższe obroty). Poza tym auto wg. mnie godne uwagi.
Wasz kanał bardzo pozytywnie się rozwinął. Pełen profesjonalizm. Za każdym razem czekam na Wasz film z niecierpliwością i jest to czekanie jak na Świętego Mikołaja :) A otwierając każdy Wasz filmik to niczym otwieranie prezentu z uśmiechem na buzi :) Jestem z Wami niemal od początku istnienia kanału i naprawdę robicie dobrą robotę :) Gratulacje dla całego zespołu ;)
Jedyne co podoba mi się w nowych Renault-ówkach to lakiery, super intensywne kolory, poza tym fajnie zmontowany film :)
Na nierówne przestrzenie na kolana z tyłu jest sposób, wystarczy zdjąć jednego buta, po lewej lewego i po prawej prawego.
pozdrawiam :-)
Schowek szufladowy jest ok dopóki nie ma pasażera na fotelu.
bzdura
Bardzo fajny test, ale mnie te powtarzające się przerywniki z irytującą muzyką w tak dużej ilości denerwowały.
Milej mi się by się oglądało jakby były inne, krótsze albo po prostu występowały w mniejszej ilości. Np na początku i pod koniec.
przerywniki były po to pewnie aby przedłużyć test, inaczej byłoby z 15 minut
A mi się te przerywniki bardzo spodobały :)
Fajnie, że wybrałeś samochód bardziej dostępny dla zjadaczy chleba, tylko szkoda, że w jakiejś niestandardowej wersji.
piękne auto
mam takiego..
Dzieki za super film
nie pasuje mi ta muzyka do was :( poprzednie bardziej mi się z wami kojarzyły
zajebiste auto jeśli chodzi o przeznaczenie do jakiego jest stworzone.
Z tą tylną kanapą to lepiej jest w modusie chyba że Zachar nie pokazał dokładnie jak można ją złożyć
W tym samochodzie jest mikro bagażnik na weekend w dwoje może być ale już 2 + 1 dramat
Dla par lub singli którym nie zależy na bagażniku
Bardzo ładny samochód.
A ja bardzo chętnie zobaczyłbym video test, recenzje samochodu Renault Espace czwartej generacji. Wiem że model już dosyć wiekowy i w niedługim czasie wychodzi Espace piątej generacji, ale....
Fajnie dobraliście muzykę do tego samochodu.
"Klipy" z tym samochodem przeskakują zbyt szybko.
Fajne auto.
Dzięki za filmik.
W końcu :-)
Całkiem udane auto ale boczki drzwi i lewy podłokietnik na drzwiach powinny być miękkie
Jestem ciekawy jaki samochód ze wszystkich, Tobie znanych, najbardziej Ci się podoba?
Panie autorze widac nie testowal Pan Renault Grande Modus tam tez byla przesuwana tylna kanapa tym samym sposobem
widzę całkiem inny montaż filmu, ujęcia, podkład muzyczny itp.Bardzo dobre posunięcie! :D
Tylko że w czasie migawkowych ujęć na których nic nie widać za to dudni podkład dźwiękowy wolałbym obejrzeć chociażby podświetlenie kabiny. Moim zdaniem słabe posunięcie - wizja "artystyczna" ponad dokładność recenzji kojarzy mi się z Zientarskim seniorem. Było mnóstwo zbliżeń na klamki przy zachodzącym słońcu i refleksy karoserii w kałużach a informacji o samochodzie niewiele (mam na myśli wypociny W. Zientarskiego w Polsacie). Nie idźcie tą drogą Zacharze.
podpisuję się pod ***** podkład muzyczny i te zbędne ujęcia.. niestety ale zdecydowanie na minus. Macie na swoim kanale już ponad 20.000 widzów, po co ulepszać na siłę? Poprzednie testy, aż chce się oglądać :) ten już niekoniecznie. Mam nadzieję że ***** wróci do dawnej formy nagrywania ;) Pozdrawiam serdecznie
Zachar kiedy możemy się spodziewać testu jakiegoś auta używanego?
A moze byc test citroena c4 cactus
a gdzie 5 koło ? jest czy nie ?
z tym "super' schowkiem, proponuję żeby usiadł pasażer i wtedy go tworzyć:) nie wszystko co sie swieci jest super
+gefect78 kobieta nie bedzie miala problemu z rozchyleniem nog :)
Dziękuję za test auta o który prosiłem. Wyciągnąłem wnioski z materiału video i Capture został pokonany przez inne marki. Nie będzie więc to moje kolejne auto, na polu bitwy pojawiły się inne marki. Pzdr
Ja mam to samo, podobało mi się Clio ale jak się przejechałem to okazało się bez obrazy bardzo słabe, a wiem o czym mówię bo szukam małego auta które sprawdzi się na trasie i w mieście i przez ostatnie dwa tygodnie robiłem jazdy testowe 13 autami , przetestowałem większość popularnych modeli aut do powiedzmy 70 tysi między innymi: Toyoty, Reanult. Kia, Volkswagen, Ford, Opel, Citroen. I po paru jazdach każdy kto jeździł co najmniej kilkoma autami będzie wiedział o co mi chodzi a mianowicie te auta które widzimy w reklamach, które są niby tak "zajebiste / niezawodne" nagle okazują się, że mają np. mało miejsca w środku lub są hu...wygłuszone lub mają straszne zawieszenie ewentualnie słabiutki silnik itd. itp. wystarczy pojeździć paroma autami i każdy naprawdę każdy będzie widział o co mi chodzi
+Krzysztof Jarzyna i co wybraleś?
+Wojtek Olsz Ja wybrałem ix35, choć na Capture byłem strasznie napalony. Zawiodłem się, jak kolega wyżej :)
Zadowolony z ix ? Jaka cena .silnik?czemu odrzuciłes captura i inne .w czym
ix lepszy?pozdrawiam
+Wojtek Olsz Tak i to bardzo. Wersja Comfort, silnik 2.0 GDI za kwotę 80tyś (w tym ubezp i I przegląd), było to moje 3 auto z salonu, a ix35 kończył swój byt na rynku ponieważ wchodził Tucson. Nie sugeruj się więc ceną. Captur tak naprawdę nie okazał się crossoverem - ma długi nos i wadzisz nim o pagórki. W środku budżetowo, z tyłu bębny zamiast tarcz, silniki ....te rzeczy zdecydowały, że wolę dołożyć odrobinkę i kupić ix lub Kia. Wybór padł jak wspomniałem na ix. Otrzymujesz SUV'a w pełnym wymiarze. Jeśli szukasz auta, to zainteresuj się Sportage - ale przed liftem. Teraz weszła nowa generacja Sportage i tą "starą" można pewnie kupić taniej, tak jak ja kupiłem swojego ix'a,
Znacznie lepszy dobór muzyki pod film :)
To w Polsce nie ma sklepow Helly Hansen?To dosc znana firma
Tarpan wersja Beckham dobre!
kiedy nowy Espace planowany w redakcji?
Zauwazylem ze prowadzącemu zawsze cos we francuskich samochodavh trzeszczy a w niemieckich niekoniecznie ,ale może to tylko przewrazliwienie :)
+Hellful ex
pod warunkiem ze nie masz podejrzen ze jest oplacany przez konkurentów zza Odry , to mozesz zalozyc ze przewrażliwienie.. To zależy od punktu widzenia
i tu się zgadzam identycznie jest w niemieckich samochodach podobnie trzeszczą podobnie się zachowują a komfortem daleko odbiegają od francuskich aut co do wyciszenia to dopiero wyższe klasy mają przyzwoite
Teraz czekam na test Renault Kadjar :) Kiedy będzie i z jakim silnikiem??
Niezły montaż! Tak ma być! :)
Witam wszystkich serdecznie bardzo ładne auto ,bardzo mi przypadł do gustu pod względem jakości wykonania i spasowania kawał dobrego autka .Pozdrawiam
Bartas nas nie nabierzesz. Akcja o tytule ocieplanie wizerunku Bartasa? Bruner nie ze ze mną te numery :P
Piotr Kobierecki Cześć ,ale ja nie mam powodów by kogoś nabierać naprawdę mi sie podoba to autko;)
Piotr Kobierecki
Jak patrzę na tego kaptura .. znaczy się Captura, to nawet mi się podoba. Takie "coś" do miasta ale i na trasę chyba też. Prawdę mówiąc gdy widzę pojemność 1.2 i moc 120 koni do niedawna wydobywaną z silników 1.8 czy 1.6 to trochę świat mi staje na głowie. Nie wiem czy tylko ja mam wrażenie, że te konie przez tą ekologię (i co za tym idzie wydłużanie przełożeń skrzyń biegów) są bardzo leniwe. Kiedyś auta o mocy 120 km z powodzeniem schodziły poniżej 10s do 100km/h i pozwalały pojechać ponad 200 km/h a Captur? 190km/h nie jest złe ale 11s. do setki? Trochę kiepsko. Aczkolwiek wiadomo, wyższe auto, inna aerodynamika. I tak nie jest źle i o niebo lepiej niż w wersji 0.9 ;) Czekam na test Twingo, obyście dostali go w wersji 0.9... krążą słuchy, że Renault szykuje jeszcze pikantniejszą wersję. Nawet jeśli by to był ten silnik 1.2 co w Captur'ze to mogłoby być super na wąskich oponach i z tylnym napędem. :)
Masa :)
+Afrykass Akurat to nie wina masy auta. Waży tylko 1100 kg. Więc raczej aerodynamika i niezbyt chyba wydolny silnik. Jeżdżę autem o mocy tylko 90 KM / z turbiną / i przyspieszenie do setki producent określa na 11,3 sek. Natomiast wersja 110--konna tego silnika zapewnia zejście nieco poniżej 10sek. A auto jest cięższe o ponad 60 kg. od Captura. Generalnie silniki z turbo - dzięki względnie wysokiemu momentowi obrotowemu osiąganemu w bardzo szerokim zakresie obrotów - sprawiają wrażenie żywszych , niż by wskazywała na to nominalna wartość mocy. W sumie nie jest to wina trendu na małe , wyżyłowane silniczki, ale raczej Francuzom coś nie wyszło
Ciekawy jestem żywotności takiego silnika 1,2 litra 120 KM z turbo. Podejrzewam że około 200 tyś kilometrów. Dość mało :/
Kto tyle zrobi tym kapturem ;)
No w sumie racja. Pewnie jakaś paniusia będzie jeździć po galeriach na zakupy.
Janusz Wiliński Chyba nawet po to go wymyslili:)
bardzo ladne auto
A co z kołem zapasowym? Jakie są tylne hamulce?
+waldemar pawlak dojazdówka (300pln) lub zestaw naprawczy, tył to bębny
Zachar nie pokazałeś podświetlenia wnętrza i nie sprawdziłeś, czy szyba chowa się w drzwiach! Może zróbcie sobie checklistę, żeby o niczym nie zapominać?? ;p
Witam , niezły test.... ale nawiew na tył samochodu na całe szczęście jest :) :) :). Wiem bo mam. Proponuję zaglądnąć pod przednie fotele, tam gdzie te wielkie buty stały. Ale faktycznie, przez pierwszy tydzień też tak myślałem, że Francuzi zapomnieli o pasażerach "drugiej klasy". Co do silnika mam 0,9 Tce, nie mam do niego zastrzeżeń. Do tyłu faktycznie widoczność marna, ale wystarczy w opcji wybrać kamerę cofania, a wtedy ...:)
Pozdrawiam, niezły test
Dlaczego autor porownuje wielkosc bagaznika z nissanem qasquai przeciez to inna klasa aut. I jeszcze taka raczka do przeswania kanapy jest w Renault grande modus.
Przetestujesz kiedyś najnowsze audi a3?
Cały samochód bardzo ładny tylko jakby nie było tego czarnego błyszczącego tandetnego plastiku..... jak by to był choćby srebrny albo czarny mat to dało by się jeszcze przełknąć ale tak to wróżę krótki żywot tego auto bo już widzę te zniszczone i porysowane plastiki po kilku latach.
o Lexusie już zapomniałeś :(?
Mam pytanie , panie prowadzący :) czy mógłbyś przetestować opla insignie , ale tą przed FL , no i hatchbacka ble nie kombi.
?????
Please how can I start my car
jest jakas szansa zebyscie przetestowali Juke Nismo lub chociaz Juke 1,6DiG-T ?? ;-)
Kiedy będzie test Captura 2020? 😍
Bardzo fajne autko
podwyzszone clio
ladnie to wyglada
Wygląda w środku jak Clio 4
Jak sie nazywa twoja praca/zawod ?
Tester
Jest informatykiem i możliwe, że redaktorem :)
czy lepsza jest kia venga czy captur
+aleksandra nicinska-pucek różne auta... Ale z tych 2: captur
jesli chodzi o wygląd to rzeczywiście captur,ale słyszałam ,że venga ma lepsze zawieszenie
A ja coś wiem na ten temat. Właśnie po 6 latach eksploatacji sprzedałem Vengę, a za miesiąc odbieram nowego Captura. Venga jest znacznie lepsza pod względem wygodnych rozwiązań. Pan redaktor mówi tu, że nie widział takiego rozwiązania bagażnika z podłogą na dwóch poziomach i przesuwaniem siedziska, a to już było 7 lat temu w Vendze. Poza tym schowek z przodu w Capturze wcale nie jest taki świetny. W czasie jazdy dostęp do niego jest bardzo utrudniony, bo nogi pasażera utrudniają otwarcie. Venga mimo, że krótsza, to ma więcej miejsca w środku i ma też większy rozstaw osi - a to decyduje o miejscu. Venga ma znacznie większy bagażnik - 440 litrów przy bliskim siedzisku i 550 litrów przy dalszym!!! Nie pamiętam czy kąt tylnego oparcia można w Capturze regulować, w Vendze można zarówno kąt, jak i odległość. Venga ma też większe lusterka. W dodatku spanie dla dwóch osób w Vendze rozkłada się w 2 minuty i jest zupełnie płaskie. W Capturze trochę pochyłe. Nie dla wszystkich to ważne, ale dla mnie i żony bardzo - dużo podróżujemy po Europie. Czasem śpimy w drodze. Venga ma 4 gniazdka na prąd, nawet w bagażniku. Captur niestety nie. Nie wiem, jak z awaryjnością, ale przez 6 lat w Vendze nie popsuło mi się nic! Dosłownie nic!. Czyli nawet nie korzystałem z 7-letniej gwarancji. Mam zasadę, że nie kupuję drugi raz takiego samego auta, ale tu się wahałem. Przekonał mine fakt, że wreszcie Captur pojawił się z silnikiem 1,2 w manualu. Wcześniej był tylko automat. Gwoli sprawiedliwości należy powiedzieć, że Captur wygrywa silnikowo. Uzyskuje ogromny moment obrotowy już przy 2000 obrotów, a Venga tego nie potrafi. Venga miała niespecjalne przyśpieszenia. Dla mnie ważne jest przejście z 90 km/h do 130, gdy wyprzedzam TIRa. Tu Captur 1,2 jest lepszy. No i Captur ma lepszy komputer pokładowy, ale to znak czasu - Captur jest trochę młodszy.
Fajnie by było obejrzeć test BMW x6 najlepiej x6 M50d 381 kM. Czekam na ten test z niecierpliwością!
Moze w natepnym odcinku bmw m3
Bo Renault captur to napompowany Renault Clio a pod zespoły to jest to co Clio
Plastik plastik i jeszcze raz plastik. Super auto. Takie.... Plastikowe. Motoryzacja schodzi na psy. Zapierdala w dół równi pochyłej...
Fajne takie przerywniki z muzyczką. Zdaje mi się, że wczesniej tego nie bylo.
wtrysk pośredni..
Ta muza nie pasuje do autocentrum
Wolnossące motory 1.6-2.0 byłyby ok do tego samochodu.
Jestem młody i nigdy tego czegoś nie kupię, ponieważ miałem okazje jeździć tym samochodem ;-)
15:40 toyota aygo hahaha
Bardzo denerwujące dudnienie udające muzyczne tło.
Nie trafiają te auta do mnie. Tyle kasy za B klasę to marnotrawstwo funduszy...
Mogli zrobić normalny kluczyk omg.
Nie rozumiem francuzów, co oni próbują z tymi samochodami... :v
Jakimi samochodami ;)
+Darek Nowak Próbują wbić się w rynek ludzi chcących się wyróżniać.
Please I cont start my car
شكلك مصري، فلسطيني او اردني...
Obleśne są te nakładki nie w kolorze
"siedzenia ze wstawkami z ekologicznej skory..." :-) he he he co to znaczy ekologicznej skory ? po prostu zwykłego plastykowego tandetnego skaju.
123rufuz bluzki nike czy adidas też masz z ekologicznych materiałów i co narzekasz?
+123rufuz tak się przyjeło nazywać sztuczną skórę :)
co innego, że nie każda eko skóra jest tandetna
Nowe mercedesy
dlaczego w USA praktycznie w ogóle nie aut francuskich ? bo nikt nie kupi tego "szrotu".
I cont start my car
z wyglądu podobny do niczego ;/
Bardzo ładny samochód.