新型 N BOX 試乗してみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2018
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 75

  • @diobrando7657
    @diobrando7657 6 ปีที่แล้ว +10

    Takeさんの動画見やすくて好きです!

  • @greenwobel7024
    @greenwobel7024 6 ปีที่แล้ว +1

    自転車で昔よく通ってた道なんで一目で場所わかりました!

  • @kjhgggggktd
    @kjhgggggktd 6 ปีที่แล้ว +21

    いつも動画ありがとうございます。
    全高ですが10センチでなく1センチと思いますが。

  • @hujimotoyouske
    @hujimotoyouske 6 ปีที่แล้ว +16

    いつも見させて頂いてます。高評価ポチー

  • @dsporza7677
    @dsporza7677 3 ปีที่แล้ว +2

    customでなくとも、充分カッコいいですね🎵室内も明るくて良い感じです(^^)/

  • @user-ue1zx6yt5z
    @user-ue1zx6yt5z 6 ปีที่แล้ว +9

    家族の誰かが持ってたら結構便利そう!

  • @kazuki7363
    @kazuki7363 6 ปีที่แล้ว +4

    ノーマルは全車ホイールキャップでオプションでもアルミホイールにできないのが残念です。

  • @user-hc8lr5ls8r
    @user-hc8lr5ls8r 4 ปีที่แล้ว

    エヌボックスノーマルターボ無しを試乗しました、思ったよりフワフワした乗り心地を感じましたがカスタムターボとの差はどのくらいの違いがありますか、知りたいです。5時間位運転しましたがノーマルのNAだと平均燃費 26〜27キロでしたよ。

  • @user-oe1yf6uk2o
    @user-oe1yf6uk2o 6 ปีที่แล้ว +7

    この見た目がN BOXのイメージで定着してるんだろうけどもうちょいカッコいい見た目だといいのにな

  • @user-pf3pf9tk7u
    @user-pf3pf9tk7u 4 ปีที่แล้ว

    タイムズカーシェアの現行型のNBOXを一度乗りました。
    一番下のGでしたので、電動スライドドアではありませんでしたけど、58馬力の軽はNAで充分走りますね!

  • @qualitysociety8365
    @qualitysociety8365 6 ปีที่แล้ว +11

    N-BOX購入予定で参考になりました。ところで道端でのインプレッションはやめてどこか私有地、駐車場、広場などでされた方が良いと思いました。

  • @Pjwmjtoegtmd
    @Pjwmjtoegtmd 6 ปีที่แล้ว +5

    カスタムじゃなくてもフロントウィンカーがLEDなのは地味に評価できる
    というか軽でもパワーウィンドウ全席オートにしてほしいわー
    そんなコストかかるんですかね

  • @user-tg3ze5dy1z
    @user-tg3ze5dy1z 5 ปีที่แล้ว

    カスタムターボ乗ってください!!

  • @user-op9ik9ts8d
    @user-op9ik9ts8d 6 ปีที่แล้ว +10

    アクアやフィットには無い快適性があると思う。
    それと新型エヌボックスは衝突安全性能評価が軽自動車最高得点なのもいいと思う。
    収納も沢山あったし。

  • @barkataman2417
    @barkataman2417 5 ปีที่แล้ว

    Nbox custom how much?

  • @sena779
    @sena779 5 ปีที่แล้ว +3

    N BOX昨日納車しました!
    前乗っていたのが98年式のライフだったので機能が凄すぎて……汗
    ドアノブのところがなぜか白色なのは気になりますが…(´・ω・`)

  • @user-Iv94Vip322Cu
    @user-Iv94Vip322Cu 6 ปีที่แล้ว

    いつも観てます!
    エクストレイルが気になるのですが、紹介してください!!

  • @user-bo1gl9mz4d
    @user-bo1gl9mz4d 6 ปีที่แล้ว

    GE6フィットの買い替えに際し、何度となく拝見しとても参考になりました(^^)
    ノンターボスライドなしのG・Lセンシングにしました。
    ボディー色も現車がディラーにはなく(やはり非カスタムタイプだとイエローやパールホワイトが多いですね)その意味でもたすかりました。

  • @user-eq7yt9mx7v
    @user-eq7yt9mx7v 6 ปีที่แล้ว

    はじめまして!中古車を購入に当たりよく拝見させていただくようになりました😄神戸での撮影が多いんですね。今回、結局はN-ONEツアラーを購入することになったんですが残念ながら動画はなかったのでこちらの動画を拝見しましたW購入は西宮のスズキアリーナ鹿の子台で購入しました。これからいろいろ車に着けていく物を動画で見ながら検討していきますのでおすすめの商品紹介楽しみにしています。

  • @yuudo_1029
    @yuudo_1029 6 ปีที่แล้ว +3

    珍しい時間帯w

  • @loser371
    @loser371 6 ปีที่แล้ว

    軽自動車の馬力は自主規制…って、同じようなことを書いているかたがいましたねー(^^)

  • @user-gt7js5ix3h
    @user-gt7js5ix3h 4 ปีที่แล้ว +2

    NBOXカスタムノーターボ買うならノーマルのNBOXターボの方がお得ですよ

  • @kaminasimon9115
    @kaminasimon9115 5 ปีที่แล้ว +5

    Nboxの青ってあんまり見たことない。みんなだいたい白だよね

  • @yshikijapan646
    @yshikijapan646 6 ปีที่แล้ว +49

    軽自動車の馬力制限は法律ではなく自主規制だった気がします(^-^)

    • @user-bx2zp5um4e
      @user-bx2zp5um4e 6 ปีที่แล้ว +1

      僕もそれが言いたかったです。

  • @yoohtann
    @yoohtann 6 ปีที่แล้ว

    自動ブレーキの検証(乗車人数変えて)して欲しい

  • @KL3450
    @KL3450 6 ปีที่แล้ว

    ドアバイザーってオプションなんですね

    • @car_normal_sport9046
      @car_normal_sport9046 6 ปีที่แล้ว +4

      gigarock【ギガロック】 当たり前です

    • @mizuki7862
      @mizuki7862 6 ปีที่แล้ว

      gigarock【ギガロック】 殆どの車はオプションですよ。

  • @hiro6349
    @hiro6349 5 ปีที่แล้ว

    「蚊帳が出ましたよ、蚊帳」で爆笑。

  • @channel-mf8zd
    @channel-mf8zd 6 ปีที่แล้ว +12

    先代モデルよりも10センチ高くなったってまじか、、、
    うちに前期モデルのN-BOXとN-BOXcustomあるけどそれよりも天井がさらに高いとは、、、

    • @minato7896
      @minato7896 6 ปีที่แล้ว +10

      たかにゃん
      10センチじゃなくて1センチです。

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 6 ปีที่แล้ว +7

      10センチってw
      軽の規格越えますよ。

    • @channel-mf8zd
      @channel-mf8zd 6 ปีที่แล้ว

      Mclaren AMG-GT R ほんとにww軽自動車として登録できなくなりますねw
      そこは疑問やって動画みてましたw

    • @minato7896
      @minato7896 6 ปีที่แล้ว +9

      高さだけは規制が緩くて2mまで平気なので軽自動車の規制は超えませんよ

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 6 ปีที่แล้ว

      7 CR 2mまで大丈夫なんですね。それは知らなかった。せいぜい1m90くらいだと思ってました。

  • @user-re3be2qr9n
    @user-re3be2qr9n 6 ปีที่แล้ว +1

    ドアノブまわり?なんで白なんだろう!?手垢で汚れが目立ちそう(T-T)

  • @take0405
    @take0405 5 ปีที่แล้ว +3

    うちの車もN box

  • @user-rh9rl1mw9r
    @user-rh9rl1mw9r 6 ปีที่แล้ว +9

    トランクのダンパーが見えてしまうのが残念ですね~確か先代は見えてなかったような…………。

    • @giantman7958
      @giantman7958 6 ปีที่แล้ว +5

      先代はダンパー隠れてます。

    • @user-rh9rl1mw9r
      @user-rh9rl1mw9r 6 ปีที่แล้ว

      GIANT 615 ありがとうございます‼やっぱり隠れていたのですね

    • @car_normal_sport9046
      @car_normal_sport9046 6 ปีที่แล้ว +1

      セナチャンネル/senaChannel まぁ先代の内装から高級感が出たのでその分妥協ですかね

  • @user-uw9hz2ch6x
    @user-uw9hz2ch6x 6 ปีที่แล้ว +16

    NBOXとアクアが同価格だったらアクア買います。
    グレードの低いノートやデミオだったらお釣りもきますし。
    維持費優先だったり、狭い道をよく通るならアリだとは思いますが。
    車両価格は正直高いと思います

    • @car_normal_sport9046
      @car_normal_sport9046 6 ปีที่แล้ว +3

      カレー魔物 アクアの下のグレードはパワーウインドウさえ装備されないですから

    • @user-fn6yo2tr2p
      @user-fn6yo2tr2p 6 ปีที่แล้ว +1

      カレー魔物 税金安い方がええなぁ…それぞれの家庭によっては車庫証明取れなくて普通車乗れない人とかもいたりして

    • @hondatoyota8959
      @hondatoyota8959 6 ปีที่แล้ว

      car_ normal_sport 前は付くで

    • @car_normal_sport9046
      @car_normal_sport9046 6 ปีที่แล้ว +3

      Esquire Gi わかるよ。
      でもいらない

    • @hondatoyota8959
      @hondatoyota8959 6 ปีที่แล้ว

      car_ normal_sport
      まぁ先週N-BOXカスタム納車したからワイホンダ信者やで
      前にもお会いしましたよね笑

  • @user-qd5ox8ld9f
    @user-qd5ox8ld9f 5 ปีที่แล้ว +1

    俺の家も二台あるけれども‥結構色はホワイトとグレーのカスタムノーマルがあります。ターボとノンターボです。大変自慢になりがちな話しですまないです。御了承下さい。

  • @th0272
    @th0272 5 ปีที่แล้ว +6

    8:17 怖ぇーよ

  • @vwichliebe1077
    @vwichliebe1077 6 ปีที่แล้ว +3

    車中泊。足出して寝るんかい

  • @radskyful
    @radskyful 6 ปีที่แล้ว

    リアウィンドウ、スモークじゃないのか…

    • @user-mk7hu4kg1f
      @user-mk7hu4kg1f 6 ปีที่แล้ว +4

      TremoloNote グレードによりますが、さすがにそれは無いですよ。0:54 辺りでも確認できますね。

    • @radskyful
      @radskyful 6 ปีที่แล้ว

      虎乃進 Super 失礼致しました😓内装紹介のとき、とても明るく見えたもので…
      ご指摘ありがとうございます🙇

  • @scatmannmbgfdfi
    @scatmannmbgfdfi 6 ปีที่แล้ว +6

    室内凄い広いけど、ドアの厚さが薄すぎて事故ったら確実に死ぬでしょ

    • @user-by9ji6pf7w
      @user-by9ji6pf7w 6 ปีที่แล้ว +5

      0120ponta 新型Nboxは安全性能もスイフトより少し下くらいらしいから十分でしょ

    • @GentleMan4170
      @GentleMan4170 6 ปีที่แล้ว +8

      軽自動車、1.5L、1BOX・ミニバンと比較したら安全性はヴェルファイア、ヴェゼル、ヴォクシーを越し、マツダのデミオと大差無い結果となってます。
      Nシリーズは他の軽・コンパクトカーよりも安全性を意識している様です。
      www.nasva.go.jp/mamoru/car_list
      此処から確認出来ます。

    • @kazuokimura8332
      @kazuokimura8332 6 ปีที่แล้ว +6

      この程度の薄さが気になってたら バイクは全面禁止だわな。

  • @satoruaizawa9849
    @satoruaizawa9849 6 ปีที่แล้ว +1

    結構、ホンダ車は内装良くなってるよね、トヨタはもっと凄いけど。助席の窓はアップダウンをオートにしてほしいかな、トヨタ車に慣れるとそう思う。あとは純正カーナビ、3D表示が出来るようにしてほしい。

    • @car_normal_sport9046
      @car_normal_sport9046 6 ปีที่แล้ว +1

      Satoru Aizawa パワーウインドウはトヨタの軽もオートじゃないですよ。
      アクアですら手で回すんですから笑笑

  • @toutan15
    @toutan15 6 ปีที่แล้ว +1

    ホンダの車は高すぎるし燃費も悪いからなぁ

  • @user-pt5xe9my5v
    @user-pt5xe9my5v 6 ปีที่แล้ว

    軽なのに燃費悪すぎる!

  • @user-qx7cn8gv9e
    @user-qx7cn8gv9e 6 ปีที่แล้ว

    ブレーキがあまい

  • @hatakin7906
    @hatakin7906 6 ปีที่แล้ว +6

    この車みると、いかに日本人が貧乏で貧相になってしまったのかと実感してしまう。

    • @TakeTV100
      @TakeTV100  6 ปีที่แล้ว +11

      さてはバブル経験者ですねw

    • @user-yi9dg7sp3p
      @user-yi9dg7sp3p 5 ปีที่แล้ว +7

      さぞ高級車に乗ってるんでしょうね 凄い凄い

    • @user-fr6hu3tu1o
      @user-fr6hu3tu1o 5 ปีที่แล้ว +6

      乗ってる車種で貧乏とか貧相とか、そうゆう事言うヤツって色んな意味で車しかないんだろうね。
      可哀想に。。

    • @user-xc9oo6ru5i
      @user-xc9oo6ru5i 5 ปีที่แล้ว +4

      中古の軽50マン以下をローンで買った貧乏人のワイ
      Nボックスですら高い

  • @vwichliebe1077
    @vwichliebe1077 6 ปีที่แล้ว +6

    ええ歳のおっさんが『何々のほう』って。

  • @kiruaex69
    @kiruaex69 6 ปีที่แล้ว +4

    N-BOX買うぐらいならS660買った方がいいですよ。
    車にとって「高さ」は害悪ですからね…

    • @movisla8297
      @movisla8297 6 ปีที่แล้ว +41

      亜季 n-boxを買う人は実用性を重視してますので、s660は候補にすら入らないと思います。

    • @user-ss3zk5ug8y
      @user-ss3zk5ug8y 5 ปีที่แล้ว +1

      @@movisla8297 その通りですね✨S660買う人はかっこいい!を重視しているのでしょうけど使い勝手を考えるのならばNboxですね。

  • @shua2735
    @shua2735 6 ปีที่แล้ว +1

    車中泊車のレビューを探してやっと見つけたのに 寝てみた映像で頭は落ちてるし 足は外に出てるし 何の参考にもならなくてガッカリ! 身長もミリ単位で知りたいし 実際の計測も真面目にミリ単位で報告して欲しい。