NOTE AURA NISMO(ノートオーラニスモ)/NISSAN NISMO 日産 ニスモ【オプション全部のせバージョン:内外装&使い勝手編】

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @GT-o5r
    @GT-o5r 3 หลายเดือนก่อน +3

    オーラ・ニスモかっこいいでーす😊
     グリルがガチャガチャしてますねー😅

  • @どりーま
    @どりーま 3 หลายเดือนก่อน +3

    綺麗✨声癒される👼👍👍👍

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 2 หลายเดือนก่อน +2

    ニスモオーラAWDだとEVのGT-Rですね🎵🙌🎵

  • @水野直人-h4e
    @水野直人-h4e 2 หลายเดือนก่อน

    詳しく分かりやすく紹介ありがとうございます☺

    • @mckmaviy
      @mckmaviy หลายเดือนก่อน

      実際に
      繰ってみることを
      おすすめします🎵
      レンタカーで
      あるんじゃな👂⚡
      自分にあうのか
      扱いやすいのか
      カッコだけぢゃ
      失敗しますよ✊

  • @三浦修一-f1u
    @三浦修一-f1u 2 หลายเดือนก่อน +2

    去年オーラニスモ購入しましたが4wdいいですね。😅

  • @とし-t6h
    @とし-t6h 3 หลายเดือนก่อน +4

    ステルスグレーかっこいい。
    オーテッククロスオーバーにもこの色は合うかな。

    • @spiderman-gt3tk
      @spiderman-gt3tk 2 หลายเดือนก่อน

      トヨタならマッシブグレーかな

  • @慎一三村
    @慎一三村 3 หลายเดือนก่อน

    おはようございますいつも見ていますよいつもきれいですね👍👍👍👍ニスモいいですね

  • @lexus5464
    @lexus5464 3 หลายเดือนก่อน +3

    イ·イ·オ·ン·ナ😍❤️

  • @せお-x3z
    @せお-x3z หลายเดือนก่อน

    いい車ですね😊赤ラインなし赤ミラーなしも見てみたい

  • @山田太郎-i6j1g
    @山田太郎-i6j1g 2 หลายเดือนก่อน

    来年6月でマイチェン前オーラニスモが納車されてから丸3年になります。年が明けたらオーラニスモ四駆に乗り変えるかどうか検討予定です。

  • @hiropiropiro2
    @hiropiropiro2 2 หลายเดือนก่อน

    走りが楽しいのでこういう車は好きです〜!だけど乗り降りが個人的に難ありで、、、若い時はいいのだけれど。

  • @705iya
    @705iya 3 หลายเดือนก่อน

    何はともあれ 優杏さんが乗るとどんな車でも素晴らしい車に見えてしまいます 素晴らしい でもニスモと言うだけで高そう 例えAURA でも無駄に高そう笑笑笑笑笑🎉🎉🎉🎉🎉

  • @けぃ-y1u
    @けぃ-y1u 2 หลายเดือนก่อน +3

    オプション全部のせではありません。
    NISMOプラスチックバイザー、NISMOドアハンドルプロテクター、NISMOピラーガーニッシュ、NISMOセンターコンソールマット(上段用)が付いていないです。
    NISMOのディーラーオプションは合計592,350円分ありますが、本動画のバージョンは497,200円分です。
    ただし、NISMOサンシェードは除いて考えています。

  • @gto-uo4sf
    @gto-uo4sf 3 หลายเดือนก่อน +1

    フットレスト付いてますね。オプションですかね?前期には無かったはず。

  • @洋久大崎
    @洋久大崎 หลายเดือนก่อน

    皆さん、こんにちは✨私も外装関係フルオプションの赤色のオーナーです。気にいってますけど、なんで、四輪ディスクブレーキじゃないの?NISSANさん🤭🤭🤭

  • @gt-driver
    @gt-driver 15 วันที่ผ่านมา

    説明でe-4orceと言ってますがこのクルマはe4orceではないと思うのですが、、、、四駆ではありますが、、、😮

  • @パピパパタ
    @パピパパタ หลายเดือนก่อน +2

    e-4orceではないですよ

  • @秀明武田-m3u
    @秀明武田-m3u 14 วันที่ผ่านมา

    レカロシートは?

  • @nomentano21
    @nomentano21 3 หลายเดือนก่อน

    NISMOにはアンビエントライトは付かんのかな?
    峠を攻めたら電欠で出力制限されちゃうのは四駆では解消されてるのかな?

  • @司樋口
    @司樋口 2 หลายเดือนก่อน +7

    センターコンソールにドリンクホルダーが無いのと、後部座席にセンターアームレストが無いのが残念。日産は何かがいつも足りない。

  • @motokitoyoda9814
    @motokitoyoda9814 หลายเดือนก่อน

    みんな再生してるところでなんか察したw

  • @木-g6t
    @木-g6t 2 หลายเดือนก่อน +3

    冒頭の「全然時間がないので〜」って、動画投稿しといて「時間がないので〜」って知らんがな、あんたの都合なんか。

  • @関根セイヤ
    @関根セイヤ 2 หลายเดือนก่อน

    平均燃費8.7km/l!?
    WLTC非公開ななわけだ。。。

  • @工藤寛久-i2i
    @工藤寛久-i2i 3 หลายเดือนก่อน +2

    リアブレーキはドリム式

  • @俊文昆野
    @俊文昆野 2 หลายเดือนก่อน +3

    早口過ぎかも…。

  • @秀樹畑
    @秀樹畑 2 หลายเดือนก่อน

    納車が1年って聞いたよ😢

  • @ユニットバス2坪
    @ユニットバス2坪 2 หลายเดือนก่อน

    スカートも赤です

  • @1956530z
    @1956530z 3 หลายเดือนก่อน

    マイナーチェンジでノーマルモードかノーマルのエコモードになったんですね。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 หลายเดือนก่อน +1

      オーラニスモのモードは
      エコモード(基準車のスポーツ)
      ノーマルモード(ニスモ専用調整)
      ニスモモードの3つですね。
      スポーツリセッテイングを入れると、エコモードが基準車のエコモードレベルになるっぽいんですよね。そして、試乗動画によっては基準車をノーマルって言ったりしてわかりにくいものが…

  • @りしょうりゅう
    @りしょうりゅう 3 หลายเดือนก่อน +8

    赤いフロントリップスポイラーの下部、コンビニのタイヤ止めや出入り口のスロープでガリって傷まるけになるので、オプションで何とかしろや~!

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 หลายเดือนก่อน

      オプションを何とかするオプションとはこれいかに

    • @naitohappy2986
      @naitohappy2986 2 หลายเดือนก่อน

      道路からの段差でも出入りの際にガリガリとなる
      涙が出ます😂

    • @りしょうりゅう
      @りしょうりゅう 20 วันที่ผ่านมา +1

      厚み3ミリから5ミリぐらいの保護シールみたいのものをオプションにして欲しいです❗

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@りしょうりゅう 探して貼ろうそういうの(カーボン調テープとか多分あるから)

  • @ウッドローレン
    @ウッドローレン 3 หลายเดือนก่อน +5

    赤色が気恥ずかしい。もっとシックにしてほしい。

  • @FE13-aura_nismo
    @FE13-aura_nismo 3 หลายเดือนก่อน

    キッキングプレートもオプションなんだけど、スルーされたね😅

  • @隆幸飯塚
    @隆幸飯塚 2 หลายเดือนก่อน

    オプション、後付け感すごいな。調和計算してる?

  • @fff2789
    @fff2789 3 หลายเดือนก่อน

    普通に燃費が気になる、18くらいかな

  • @隆幸飯塚
    @隆幸飯塚 2 หลายเดือนก่อน

    長距離走る人は燃費気にするだろ。リアの接地を意識する車作るな。
    ユーザー無視したインプレッションするな!!!!