EP.228 เครื่องเก่าญี่ปุ่น 3 สูบ วางในดั้มเปอร์

ลองดูแล้วตัดสินใจเองครับ
สอบถามสเป็กราคา
เพิ่มเพื่อนไลน์ @etan4u
หรือกดลิงค์เพื่อเพิ่มเพื่อน
lin.ee/2mMIWKI
www.etan4u.com

[@เอกพลพรมดี]

มันไม่ได้ยากขนาดนั้นหรอกครับ ถ้าเรียนรู้กับมันให้ได้ เลือกเครื่องให้แรงม้าเหมาะสม ทำอัตราทดให้เหมาะสม อีกอย่างคือเครื่องเค้ามีระบบชาร์จทุกตัว รุ่นนี้อยู่คอพัดลม ต้องต่อผ่านแผ่นชาร์จ อันละ 400 บาท และรุ่นนี้ต้องเผาหัว ถ้าตีมึนไม่เผาก็คือจงใจใช้ไม่เป็น แบตเตอรี่ใช้แค่ 45 แอมป์ก็สตาร์ทติดสบายแล้ว ถ้าปล่อยให้แบตหมด แล้วจะโทษใครหละครับ ทุกอย่างมีข้อดีข้อเสีย สูบเดียวก็ใช้ว่าจะเป็นพระเอกเสมอไปครับ เพราะมันแพงมากๆ

[@etan4u]

มันไม่ยาก ครับ แต่ให้ทำนู่นนี่นั่น ไม่อยากจ่ายครับ ขอร้องลูกน้องทำฟรีไม่ได้ครับ
เดี๋ยวตอบให้เป็นข้อๆ
1 พวกกรองเครื่อง กรองอากาศ วิ่งหาให้วุ่น จัดรุ่นไหนมาให้ก็ไม่รู้ แต่เครื่อง1 สูบ ล้างโซล่าเอาครับท่าน
2 สำหรับเรื่องแบตหมด มันคือธรรมชาติของลูกน้องครับ รถของเรา เจ้าของไม่ได้ขับส่วนใหญ่คนงานขับ จับขึ้นขับ ลงรถไปกลับคลึก แบตหมดเป็นเรื่องธรรมดา หมุนควงติดได้ยังไงก็ดีกว่าครับ มองกว้างๆครับ รถผมทั้งก่อสร้าง เกษตร โรงงาน หลากหลาย รถต้องพร้อมสำหรับการใช้งานที่ชุ่ยที่สุด
ถ้าพูดว่าแบตหมดจะโทษใคร ก็เหมือนรถไม่ให้ยางอะไหล่ ก็ไปเหยียบตะปูเองจะโทษใคร
ไม่มียางอะไหล่ก็ไม่เสียหาย แต่มีไว้ก็ดีกว่า ประมาณนั้นครับท่าน
3 แบต 45A คือมาตรฐานที่ใช้รถดั้มเปอร์ครับ สตาร์ทเครื่อง 1 สูบสบายๆ
ฟังอีกครั้ง สตาร์ทเครื่อง 1 สูบสบายๆๆๆ
เราก็ต้องเปรียบเทียบกับอุปกรณ์ที่ใช้กับเครื่อง 1 สูบครับท่าน

[@etan4u]

พินให้เลยครับ

[@ทรงกลมฯ]

เห็นด้วยกับเมนท์นี้ครับ

[@verapantu2178]

เป็นประโยชน์มาก..ได้ความรู้ดีๆ จากคนที่รู้จริงๆ ไม่ใช่พวกมั่วๆ.. เยี่ยมมากครับ..

[@thotsapornkemapunyo2819]

คนมีประสบณ์การ กับคนไม่มี ยอมได้ข้อสรุปที่เหนือชั้นกว่ากันยุแล้วครับ ช่วยแนะนำเยอะๆ จะดีมากครับ ได้ความรู้อีกด้วย.

[@นัฐพงษ์สุวรรณโณ]

ข

[@เมตตาจํานงประโคน]

มันมีเหตุผลของแต่ละคน.. ที่ช่างพูดมาก็ถูก

[@ronnachaijarana1410]

เป็นความรุ้ที่ดีมากคับ ระเอียดด้วยคับ

[@noppattaya1234]

ข้อมูลชัดเจน ตกแต่งจ่ายจบ เครื่องโมแบบนี้เอาไปใช้งานเตรียมปวดหัวรอเลย มีแต่ขี้โม้ที่บอกไม่เห็นเป็นไรใช้ไปซ่อมไปครับ

[@SamsungJ-cl5mn]

บ่นขนาดนี้ หาอู่ใหม่เถอะ ลูกค้าพระเจ้าน่ะครับ

[@นครโมบาย-ผ7ช]

เอาเครื้องฮอนด้า 5 แรงดีไหมถ้างั้น

[@Stamp-gh5gf]

เครื่องสูบเดียวมันเป็นที่นิยมของชาวบ้านทั่วไปครับคือราคาสูงและหายง่ายมาก
เครื่องสามสูบอาจยุ่งยาก แต่อยู่ยาว

[@สนธยาทองฉาย-บ8ฎ]

ทุกอย่างมันสร้างขึ้นมาได้ครับไม่จำเป็นต้องซื้อหลอกครับยังงัยกำลังมันก็เหนือกว่าสูบเดียวอยู่แล้ว

[@etan4u]

สนธยา ทองฉาย ลองแล้วครับ สูบเดียวแรงกว่า เครื่องพวกนี้เร่งได้รอบกลางๆแล้วก็อั่น พวกรถขุดน้อยใช้เครื่องพวกนี้ เครื่องยนต์จะปั่นปั้มไฮโดรลิค ไม่มีเกียร์แบบรถ 1,2,3.. แต่ใช้มอเตอร์ไฮโดลิคเป็นเกียร์แทน ดังนั้นปั้มไฮโดรลิคมันมีสเป็ก flow rate ถ้าเครื่องหมุนเร็วเกินก็ไม่ประโยชน์ เพราะปั้มไฮโดรลิคมันก็จ่ายน้ำมันได้แค่นั้น นี่คือทำไมเครื่องมันถึงอั่นรอบ .... ส่วนการสร้างอะไหล่ สร้างได้จริงครับ แต่ต้องใช้เงิน และเวลาครับ ถ้าจ่ายเพิ่มก็ไม่ปัญหาครับ ... 1 สูบมาครบจบเลย จุดที่สำคัญคือการสตาร์ทที่ควงได้แม้ไม่มีแบต แต่ก็แล้วแต่ชอบครับ อยากให้เข้าใจเฉยๆ

[@น.หนุ่มคนเดิม]

ผมเคยใช้ทั้ง2อย่าง... ถ้า3สูบมีค่าดัดแปลง​ อะไหล่เสริมเยอะ... กว่าจะได้ทำงาน​

[@ACXA-297]

@@etan4u ได้ความรู้เลยขอบคุณครับ

[@ธีรพงษ์ทศพร-ค8พ]

อธิบายละเอียดมากครับ

[@วัชระมูลขัน]

สุดจริงๆ

[@อิทธินันท์หล่อทอง]

เอาใส่ แฟมิเลียได้ไหมครับ

[@etan4u]

อิทธินันท์ หล่อทอง ไม่ได้รับทำครับ

[@dgvfyffsdg6167]

ผมใส่รถตุ้กๆใช้ทุกวันประหยัดครับ

[@อิทธินันท์หล่อทอง]

มีรูปใส่ ตุกตุกไหมครับ

[@willyturbo6812]

ยันมาร์16แรง ราคาก็แรงกว่าตัวนี้เยอะ

[@อภิชาติล้อซ้ง]

เอามาใส่​ในรถยนต์​ทาทา​ได้รึป่าว​

[@Watcha1996]

แถวบ้านผมทำเยอะเลยครับ

[@ชลธิชาวิชัยดิษฐ์-ฑ6ข]

ของผม3สูบ อิเซกิ 25แรง เอามาสูบน้ำ ไม่ได้ยุ่งยากอะไร ถือว่าดี ราคาไม่แพง

[@etan4u]

ครับ ดี แต่ลูกค้าเอามาคิดว่าเครื่องมีพร้อมครับ และในความเป็นจริงสภาพแต่ละตัวก็ไม่เหมือนกัน เราจึงไม่มีคอมเม้นเรื่องเครื่องครับ

[@kigkorg]

เครื่องเดินเรียบดึนะผมว่า

[@thanetchuawangkam660]

ชื้อมาเท่าไหร่ครับเครื่อง...ร้านไหนครับ

[@ณัตพลปันทโมลา]

ถ้าคิดว่าทำยาก บอกลูกค้าไปเลย ไม่รับวาง..จบ

[@etan4u]

ไม่ยาก อยากติดแต่ไม่จ่าย เสียเรียกเรา ไม่เรียกเชียงกง ท่าน

[@Watcha1996]

ง่ายๆคือลูกค้าเอาของมาไม่ครบ ทำไห้ลำบากคนติดตั้ง

[@etan4u]

ไม่ลำบาก ติดง่าย แต่ไม่จ่ายเงินครับ ของต้องซื้อ ช่างต้องจ้างพี่เข้าใจเนอะ
เครื่องยนต์มาติดง่ายติดยาก น้ำมันรั่ว อื่นๆ ใครทำ? ลูกค้าก็บอกทำเลยๆๆ
แต่ไม่จ่าย ทำอย่าง แต่เป็นเสียอีกอย่างบอกว่าเราทำ ให้เราเครม
ปวดหัวครับ
ถ้าเป็น 1 สูบ คูโบต้ายันมาร์ มีบริการหลังการขาย เสียอะไรมาดูให้ถึงที่ เครื่องเชียงกงคนทำรถรับไป😅

[@ชรัตน์ศรีนวล-น6ฝ]

อันนี้เครื่องL1รถไถเล็ก

[@tonoitv1851]

ขายคันเท่าไหร่ครับ

[@ณัฐพงค์สุขยะฤกษ์]

ออกตัวเร็วเหมือนรถยนต์

[@พงษศักดิ์เอี้ยมอุ่น]

ท่อไอเสียน่าลงล่างมากว่า

[@etan4u]

ได้ครับ แล้วแต่จ่ายครับ ประเด็นคือเอาเครื่องมาให้ติดแต่ไม่อยากจ่ายอุปกรณ์เพิ่มครับ

[@wirasakkrabching4420]

พูดงายทำสูบเดียวงายกว่ากำไรเทากัน​ ทำเร็วกวาทำใด้หลายคันกวาไม่ยุงยากกวากำไรเร็ว​ แต่กำไรเท่ากัน​ รู้อยู ทำเหมือนกัน

[@etan4u]

พูดง่ายๆ ไม่ยอมจ่ายเพิ่ม
ค่าอะไหล่เพิ่ม การติดตั้งอะไหล่ก็ใช้แรงงาน ไม่ขอแรงร่วมใจใครฟรี
จุกจิก เครื่องเสียเรียกอู่ไม่ได้เรียกเชียงกง

[@kageofficialchanne1791]

มันต้องเผาหัวก่อนท่าน

[@kittipongpanmanee8496]

ใส่2สูบนอน คูโบต้าZBครับ

[@ศุภกิตติ์พูลสวัสดิ์-อ7ฌ]

คุณมีหน้าที่ทำ ไม่ใช่คุณมีหน้าที่บ่นลูกค้า ชาวชวนเค้าไม่หน้าโง่ขนาดที่จะไม่รู้อะไรเลยหรอกคับ เค้าคงเช็คแบตเช็ดน้ำมันเครื่องมันเป็นเรื่องพื้นฐานแยู่แล้ว คุณบ่นมันคนละเรื่องกับเค้าไม่อย่าจ่ายหรอกคับ ร้านคุณใหญ่ขนาดนั้น ก่อนทำ ก่อนเบิกของ คุณไม่คุยกันก่อนทำหรอคับ เค้าไม่จ่ายก้ไม่ต้องไปทำให้จบ เค้างบน้อยหรือป่าว เพราะสูบเดียวมันแพงกว่าไม้ใช่หรอ

[@etan4u]

th-cam.com/video/xs0zw_7KL5A/w-d-xo.html

[@chokdeelovedeee1617]

ปิดร้านหนีเลยเสียเวลา

[@สุจินต์พวงพุ่ม]

เป็นโคสกมาก่อนป่าวครับ.ไม่ติดเลยคล่องมากครับ

[@etan4u]

ขอบคุณครับ เป็นช่างครับคุณพี่😆

[@สุจินต์พวงพุ่ม]

@@etan4u ขอบคุณนะคับที่ตอบ ผมเพิ่งดูครั้งแรกคับ ผมอย่ากใด้ตัวรถแบบไม่ต้องมีกะบะดั้ม และไม่ต้องเครื่อง เอาแบบตัวมันที่วี่งใด้เลย คีอผมจะเอามาทำรถวี่งในทุ่งคับ ทำขายมั้ยและราคาเท่าไรคับตอบด้วยนะคับขอบคุนคับ

[@etan4u]

@@สุจินต์พวงพุ่ม อยากขายนะครับ แต่พอดีอะไหล่ทีร้านเรามีแต่ของใหม่ กลัวจะราคาสูง มีอย่างรถดั้มในคลิปนี้ ถ้ารุ่นธรรมดาขับเคลื่อน 2 ล้อ ตัวรถเปล่า 54,000 บาทครับ แต่รถดั้มเปอร์ไม่มีแหนบไม่มีระบบกันสะเทือน เลยไม่น่าจะเหมาะกับการเข้าไร่ครับ
ส่วนสิงห์ลุยทุ่ง ขับเคลื่อน 2 ล้อ ตัวรถไม่รวมเครื่องยนต์ 95,000 บาท พอไหวมั้ยครับ มีรีวิวครับ (แต่คันที่รีวิวสีฟ้าลูกแต่งยางใหญ่นะครับ)
th-cam.com/video/MSAlNvWOChc/w-d-xo.html

[@สุจินต์พวงพุ่ม]

@@etan4u ผมเอาตัวราคา 54,000อะคับ ผมต้องทำการสั่งซื้อย่างไรคับ ผมอยู่หนองจอก กรุงเทพมหานคร มาส่งของพร้อมเก็บเงินใด้มั้ยคับ ผมต้องการสินค้าเลยคับ

[@etan4u]

@@สุจินต์พวงพุ่ม ทักไปที่ไลน์ไอดี @etan4u เพื่อสั่งซื้อได้เลยครับ ขอบพระคุณครับ

[@teerasaksak4481]

นี่มันคูโบต้า3สูบ​ เก่าญี่ปุ่น

[@etan4u]

เครื่องยี่ห้อไหน ถ้าเอามาจะต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มประมาณนี้ครับ

[@teerasaksak4481]

@@etan4u ค่าติดตั้ง​ รวมคาอุปกรณ์​ รวมแล้วเท่าไหร่ครับ

[@etan4u]

@@teerasaksak4481 ต้องดูเป็นตัวๆไปเลยครับ เพราะร้านเชียงกงเค้าให้มาไม่เหมือนกัน บางตัวติดไดชาร์จมาบางตัวไม่มี บางตัวไม่มีถังน้ำมัน คือต้องดูว่ามีไม่มีอะไรมาเจาะจงแล้วประมาณราคาได้ครับ

[@ชยพลสีเคลือบ]

ก็ไม่อยากทำ ก็ไม่ต้องรับงาน มาบ่นทำไม

[@etan4u]

พยายามไม่รับครับ แต่ลูกค้าขอให้ทำและไม่เข้าใจครับ

[@จุมพลอารีย์]

ผมว่าสูบเดียวโอเคกว่าครับ

[@etan4u]

ใช่ครับ 1 สูบเรียกรอบเร็วกว่าครับ

[@dghcdw4856]

สรุปคือเอามาบ่นให้ลูกค้าที่ทำได้ฟัง

[@etan4u]

ครับจะว่าบ่นก็ต้องยอมรับครับ เพราะเอาเครื่องมาให้แต่ไม่อยากจ่ายค่าอุปกรณ์เพิ่ม และพอเครื่องมีปัญหาให้เราแก้ครับ ประมาณนี้ครับ

[@อิทธินันท์หล่อทอง]

ประหยัดน้ำมันไหมพี่

[@etan4u]

อิทธินันท์ หล่อทอง เปรียบเทียบกับอะไรครับ ถ้าเทียบกับเครื่องเดิมมาสด้า ประหยัดกว่าเยอะครับ
ถ้าเทียบกับ 1 สูบก็กินครับ
ไม่แนะนำให้วางรถยนต์นะครับ เพราะรอบมีให้ใช้แค่ 2,200-2,500 รอบ แค่นั้นครับ รถคุณจะไม่มีรอบปลายเลยครับ

[@aupaup521]

@@etan4u รอบปลายมันปลดได้ครับยิ่งคูโบต้ายิ่งทำง่าย ถ้ารู้วิทีทำไม่ถึงครึ่งชั่วโมง จะเอาแรงเท่าไหนผมทำเกือบทุกวันครับปลดปลายมาแล้วไม่ต่ำกว่าสองร้อยตัวครับที่เชียงกง ส่วนใหญ่เขาจะเอาไปทำเครื่องสูบน้ำกับเครื่องเรือ ทางภาคใต้ครับ

[@etan4u]

@@aupaup521 ครับดีเลยครับ แต่เราเป็นโรงงานผลิตรับติดตั้งตามมาตรฐานทั่วไป ไม่ได้โมดิฟรายปรับแต่งครับ

[@กิตติธัชเนินหาด]

ผมใช้คูโบต้าv1200เครื่องนอกหาอะไหล่ยากมาก

[@sanyanorradee2070]

เครื่องแบบนี้2หมื่นเครื่องสูบเดียว7หมื่นเลือกใช้ตามถนั