玩上癮-由淺入深賽車培訓

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2019
  • 每次來惠州福崗賽都場只是影相及報導,但今次不同,是來玩,還要玩了兩天,如果第三天不是要回去香港工作,肯定逗留多一天。玩了兩天後,我終於明白這個培訓愈來愈多人參加的原因。因為這個培訓班可以讓一些好像編者很少去賽車場的人,可以感受到在賽車場玩車的樂趣,真的會讓人上癮。
    好多年前,應該超過10年,編者在珠海賽車場玩過好幾次。但是由於珠海賽道是一個超高速賽道,好多彎道都是狂起狂煞;當,對一些專業或經驗豐富的業餘車手來說,珠海的彎道不算太難記,可是對編者來說講,實在太高速,也好難掌握高速煞車點,還有高速煞車退檔技巧,不但擋住一些很快的車手,還會給旁邊高速擦過的車手嚇到,而且沒人教,很多動作想做又做不到,感覺單打獨鬥,所以氣餒,玩了大概三四次就放棄。
    為甚麼現在又玩?其實算過後,可以負擔收費,就算跌車只要不太嚴重,賠償大概幾百塊,所以參加。
    雖然編者十分熟識培訓班的理念及程序,可是玩了兩天後,才體驗到培訓班由淺入深的好處。例如我第一天參加的單元一迎新班,就是給新手玩。在理論班上,學員要學習彎道的檔位,煞車點,還有安全守則,然後用KAWASAKI NINJA 300練習基本駕駛動作及搬身動作,還有試皮衣時否適合。
    可是理論堂跟實習永遠有很大差別,因為新手在賽道上很快就忘掉在理論堂聽過的東西。可是不要緊,因為是玩足一整天,因此可以慢慢練習。但是千萬別誤會單元一可以讓學員大顯身手,在賽道上隨意加速,其實大部份時間都是跟隨助教或教練不斷繞圈。
    沒錯,很多時候確實想開快一點,可是任由新手加速,在不熟悉情況下增加炒車機會,跌了好幾次很容易放棄,所以這個制度是不錯。還有跟隨著教練,好處可以走熟線位,記住檔住,慢慢嘗試搬身動作,可是對初學者來說,要流暢地做到以上的動是不容易的,很多時候顧此失彼。最困難是記熟檔位,又或者轉檔後忘記搬身,座姿很生硬,又沒法放鬆身體,導致玩了不久便感到全身疲憊。
    編者有一個問題,相信跟大部份初學者相同,就是急於磨包,可以跟大家說,其實只要成功完成單元二的磨包打八字,在賽道上磨包是沒問題,反而集中火力記熟線位及檔位更實際。
    來到第二天,騎在車子上的信心明顯比第一天多。我們在賽道上熱身後,就開始練習磨包打八字。以前看別人做的時候感覺好容易,以為轉兩、三圈就可以,怎知道磨來磨去都沒法做到。
    雖然培訓課程說明打八字跌車不用賠錢,但心裡總是有點怕,所以不敢壓車,但原來最大問題是沒有搬動屁股,可是在駕駛中,總以為搬了很多,還好有助教阿U的觀察,才知道搬身動作出了問題。經過阿U的指教後,編者突然找到秘訣,然後再大膽一點移動屁股,很快就做到磨包的動作。
    其實在整個八字磨包過程中,改善了編者控制油門的技巧,訓彎後甚麼時候打開油門加速,甚麼時候關閉油門,怎樣保持平衡磨包,也可以感受到每個動作影響車子的轉向反應,還有理解壓彎不是靠死力,這反而更容易跌車。
    當然,磨包不代表快,但某些動作是必須學懂,否則無法進步。
    雖然編者算不上得心應手地磨包,但總算成功畢業,又到了重返賽道繞圈的時間;今次,助教阿U提升了車速。
    編者雖然玩到最後還是無法靈活地運作波段,但是已經掌握了基本節奏,例如在某個位置煞車、甚麼時間退檔、究竟用靠引擎煞車減速,或者利用急煞減速、壓彎的角度,出彎後打開油門時間。這一連串動作就好像音樂拍子,講求節奏感,雖然不斷重覆這個動作,可是做到一個流暢節奏獲得的滿足感及挑戰感,不能言諭,圈速也愈來愈快。
    在第二天培訓尾聲,編者參加計時Superpole,總共三圈,測試兩天培訓的成果,而編者最快圈速是57秒03,屬於中規矩成績。可是回家後不斷在想,其實這彎道可以遲一點煞車、那個彎道可以再快一點進攻,而這條線位可以再挨近一點.....心裡總是癢癢的,期待下一次練習造更快的圈速。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 24

  • @user-xz8of8kg1d
    @user-xz8of8kg1d 4 ปีที่แล้ว +19

    朋友,吾好搞錯,磨抱系有定義。吾一定磨到就表示快 又或者標準,每個灣適合的搬身就可以了,刻意磨的話已經是畫蛇添足,反而增加跌車率,好似某車手 李x昌咁!吾合時宜唔好學。日本仔都有講過

    • @taipa88
      @taipa88 4 ปีที่แล้ว +3

      英雄所見略同😁👍👍👍

    • @torkerkwok106
      @torkerkwok106 3 ปีที่แล้ว +2

      朋友,絕冇搞錯,磨包是隱定重心及搬身等練習,配合離心力, 姿勢調教,重安全速度讓學
      員打破只顧磨的錯誤觀念, 賓停練習令他們能感受到 ,離心力與向心力與傾角度 ,三方面的元素 配合,好好地去運用,才不停練習。

  • @Roihugh
    @Roihugh 5 ปีที่แล้ว +11

    原先動作比較ok 後來的感覺吊豬肉

  • @quankiang1302
    @quankiang1302 3 ปีที่แล้ว +1

    你好,請問裝備是否主辦單位提供?可以回覆費用同主辦單位聯絡方式嗎?

  • @WongLeo
    @WongLeo 5 ปีที่แล้ว +2

    請問系咩培訓班?我都想參加

  • @user-ow5bf7cu1g
    @user-ow5bf7cu1g 3 ปีที่แล้ว +1

    仲有呢個場嗎?

  • @lianki4988
    @lianki4988 5 ปีที่แล้ว

    掛大肶~

  • @ooli5354
    @ooli5354 3 ปีที่แล้ว +1

    請問地址在那,學費多少?

  • @tungsingsy3344
    @tungsingsy3344 4 ปีที่แล้ว

    How much pls

  • @Monsters-bs1vm
    @Monsters-bs1vm 3 ปีที่แล้ว

    边度可以报名阿?地址?收费几多阿?

  • @qp273e
    @qp273e 5 ปีที่แล้ว +1

    為何要教杜漢式搬身?

  • @caincheung1808
    @caincheung1808 5 ปีที่แล้ว +2

    我想要資料,先唔該🙏🏻

    • @moto1hk
      @moto1hk  5 ปีที่แล้ว

      你好,Cain,可以登入moto-one.com.hk/Products.php?id=7046,有更多資料。

  • @user-pv3rm2zo9l
    @user-pv3rm2zo9l 5 ปีที่แล้ว

    乜野地方

  • @oxfordbikerboys
    @oxfordbikerboys 3 ปีที่แล้ว

    姿势唔岩

  • @TurboboboXXX
    @TurboboboXXX 5 ปีที่แล้ว

    有冇多啲資料呀⋯⋯

    • @moto1hk
      @moto1hk  5 ปีที่แล้ว

      moto-one.com.hk/Products.php?id=7046

    • @moto1hk
      @moto1hk  5 ปีที่แล้ว +1

      你好Noah,裡面有資料。

    • @ooli5354
      @ooli5354 3 ปีที่แล้ว

      您好想學搬身技巧,地址在那,學費多少?

  • @Dariolab56
    @Dariolab56 5 ปีที่แล้ว

    New video kawasaki z1000r th-cam.com/video/jrcu7Fjx2xk/w-d-xo.html

  • @90246hvl
    @90246hvl 3 ปีที่แล้ว

    教錯的姿勢。。。。這有用嗎

  • @orangepurple3350
    @orangepurple3350 5 ปีที่แล้ว

    说的什么鸟语啊

    • @moto1hk
      @moto1hk  5 ปีที่แล้ว +29

      不是甚麼鳥語,是廣東話。