忍300賽道復出!驚見全新Ducati Panigale V4摔爛... (Ninja 300)
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- 變成科學怪忍的十三忍終於再次回到賽道上了!雖然改裝進度緩慢,但邊騎邊測試剛好更可以感受升級的差別。可惜我犯了一個致命的錯誤,這次沒能完整測試到...人身部品倒是全測到了。#人沒事就好
Bike: Kawasaki Ninja 300 川崎忍300
MotoVlog 135 摩托日記第一百三十五篇
Outro Music: Vocaloid-verwhat-decibel-is-footstep-of-ninjas
Music: New Wave Sound - The Future is Retro, Pala - Toronto Heat
這是一個忍300首度復出,復出當天又傷退的概念。
頻繁換檔比較浪費時間
正確的作法應該是依照賽道調整齒比,然後所有的換檔區間都維持在正確的轉速範圍,讓馬力與扭力搭配的剛好可在最大控制範圍內的最大動力輸出狀態
但說得輕鬆,工程師與騎師的搭配與互相理解,最終還是落在經驗上,不同騎師的習慣,搭配不同技師的調整,互相適應的過程等
實踐永遠是理論驗證的不二法門,賽事的嚴酷就在於這種搭配進步到了極微小的差距,一般的失誤是淘汰騎師的門檻,而淘汰車隊的門檻是經驗與磨合
13忍修復計畫-2即將開拍的概念@@
展的分享天地 讚這個計畫好😂
😂😂
嚇!!!全新的趴尼嘎哩V4
竟然變成這樣.....
13哥保重期待13忍再出江湖!😍
這感覺一定很幹 13n保重啊啊啊
13哥你人沒事吧
抓一個野生阿軒
看到時我還在想是V4?!
直接變street fighter
14:34 忍300車架看起來沒事
終於啊~好想念十三忍企劃,好高興又看見祂在賽道奔馳。
恭喜回歸
人沒事就好,傷養好再來拼,這次油門的控制似乎比以往還要差,尤其是在入灣前準備到過彎點這中間似乎沒像以往順暢。祝你早日康復~
我很認真看影片,想說這晚煞車也太緊繃的時候就飛了,整個人嚇到跳起來... 祝13哥早日康復!
好刺激!臨場感十足的影片!一定要看到最後!13恩大大真的是厲害👍
看完影片讓我也好想體驗看賽道xDD
原來自己也摔了
看到最後心驚了一下
也疼了一下
還好人沒事
配樂很到位...有股淡淡的哀愁
實踐永遠是理論驗證的不二法門(認同+1
還好人沒事最重要👍
这条赛道好熟悉啊,闭着眼睛都知道下个弯道是什么弯。卧槽……我在EA的《真实赛车3》里跑过无数次了,我说怎么这么熟悉。哈哈哈哈
JMR R 對!
同感!我也超熟悉!
我也是
JMR R 螺旋彎下一個大灣超滑
同感
摔車有被嚇到 ,謝謝13N讓我體驗了一次摔車,人沒事 讚一個
早日康復啊,13N大,想到彎道聖經的觀念,
抓到自己的節奏,走自己的線。
感覺煞車時間放晚太多,太逼到極限,側掛的力道大,傾角下太快,前叉下沉,抓地力不足,才會lowside
超認真看的時候
突然摔車心揪了一下
帶入感好強啊
人沒事就好
車修好又是一尾活龍
影片最後嚇到都醒了 只能說 還好13N哥哥以前不好的經驗 現在都在賽道上玩 真的是人沒事最重要
13大下次再加油~~修車小事哈哈哈哈人沒事最重要!!
終於出片啦
最後真的有嚇到!想說影片快結束了要安全下莊了就.....
保重人沒事就好,可是回家要跪主機板惹?XDD
別操太急啊恩哥~
期待好久的忍300影片可能要再等一陣子了Q_Q
BTW我的名字跟你一樣有個恩,有緣!持續支持你的影片,加油!!
人沒事就好!!!車修好慢慢調整~~期待新影片!!!
恭喜忍300 復出賽道啦~
看到後面真的下了一大跳!! 人沒事就好QQ
不過.. 復出的忍300又要進廠維修了QaQ
然後又回廠拉
等好久!!終於有新片可看了
如果朋友的體重跟13N差不多的話,建議可以換軟一點的彈簧,參考Ohlins的話配的是0.65~0.75的彈簧加20w的油。所以0.85的彈簧加10w的油(同原廠)回彈會比較快。而且之後加阻尼器之後預載還會變高,回彈會更快。另外阻尼器增加的是壓側阻尼不是伸側,伸側靠的是原本的阻尼管,現在會覺得下壓ok是因為彈簧硬。所以建議降彈簧,前叉油搭配伸側需求更換,最後阻尼器再搭配調整壓側。
我在懸吊設定這部分懂的很粗淺,非常感謝你的建議和補充。目前的配置是拿朋友之間的平均值來算,因為他們都比我重至少五到十公斤,所以設定對我來說其實是偏硬點,但感受上還是比原廠反應好很多。之後換上阻尼器會再試試看,可惜那預載調整器比較像是裝飾品,實際作用不大。
跑賽道業餘還是買中低價位就好,或是低價水貨無牌車跑,不然一次摔車,荷包就空了
還好人沒事!
話說 期待的13N大的貼紙第二波
之前說預計暑期出
現在超級期待中👍👍👍
貼紙已經在籌備中了~感謝等待。之後會跟大家公布預購時間。
十三恩 13N 辛苦了!期待中👍👍
玩得開心 安全也重要 加油
13N 現在的換檔速度已經跟快排有得比了!! 可以考慮不要換快排繼續享受這種操作的樂趣~
摔車那一剎心跳瞬間加速😂還擔心出大事了,沒事就好
感覺入灣時前煞太用力一點了影響前輪抓地力 真是讓我驚嚇了13哥保重阿 133期待下次再見
恭喜久違的忍300
還好人沒事~ 摔車那一段看了好幾次。
真的有身歷其境的感覺,嚇死嚕。
嚇死了~~保重!!!
忍3屬於廉價輕檔,屬於騎帥不起快,車體平衡用料都不適追求賽道單圈成績,尤其是那對先天致命前正叉(缺乏持續穩定支撐), 後記改裝也無濟於事,前輪已打滑兩次了,忍4也會一樣,這一級距建議換新版R3會比較適合你,別再鋌而走險了,這車也良心點別拖手了
最後進彎前,有種要超越極限的感覺,下一秒就噴了,加油13恩,也好好保重身體。
人沒事就好,至少身體是被護具保下來了,
會想再多了解一些護具的相關防護知識!
雖然我們平時在騎的平面道路不太可能會滑的那麼順就是了!
Jhang Cheng 車没事才好
被後面嚇到!13N大加油!
加油!希望你下次跑賽道能克服摔車的陰影!
13N大,真的被你的影片嚇到了,超認真看的,突然滑出去!都沒心理準備!! 話說是不是帶前煞入彎滑掉的!!!不過人沒事就好~
看到後面心痛啊!
13忍剛復出又要進廠了QAQ
人沒事才是最重要的!
心痛😢還好人沒事!看到那邊真的嚇了一跳...
那瞬間,心臟嚇到揮之不去的陰影…還好是賽道
平安😉
人沒事才是這個視頻的重點
希望車主能沒事 TT
期待能看到ninja 400 test ride !
前面進黨卡住後面進灣的節奏就亂掉了QQ 人沒事就好!! 騎車還是跟自己拚就好跟別人拚太刺激了
老婆大人要發飆了...
小心保重,原因是輪呔嗎?🤔
我也希望對前叉做一些低成本的強化,期待阻尼器的相關影片🙇🏼♂️
看你的頻道就是舒服👍
記得吃魚油可以幫助消除發炎。
感動
賽車最忌諱的就是太專心追別人忘了自己的極限然後就噴了
雖然我只是玩玩GT6但是感觸很深
人沒事就好,真的看到轉倒那段心都糾了起來
趕緊來看
Nice video! 13恩大大 灣中或減速時有在用後煞嗎? 我這週末要第一次去track day 平常騎車比較少用後煞 好奇說賽道上是不是得多注意!
edit: 看到後面摔車我看這週末還是先慢慢來
剛開始賽道上很少用到後煞,到專注於前煞車居多,就算有也是前90後10。我完全沒用後煞,因為入彎重煞車的情況時,重心都在前面,後煞車幾乎沒有作用。當然,有些專業車手可以拿捏後煞去調整平衡,但那是另外一個境界了。山路上的話則是相反,很多時候會利用後煞車修正路線。Good Luck and Have Fun!
了解!謝謝你的解惑! 最後一個小問題 我也是租pick up要載,你們有放wheel chock嗎?
(前面你剛好像有問說哪裡 我是在 Indy 的 putnam track!)
左右拉桿不同配色好帥👍🏻
摔車那瞬間傻掉,又要修車!?...13N大加油啦!!
簽到~ 最後有嚇到.. 怕
4:05 的第一人稱上車害我開始想念我的車子了QQ 那種摸摸油箱就熱血起來的感覺
兩邊拉桿不同色誒哈哈還不錯看
保重,看到後面突然那1摔嚇到
每次看 13N 跑賽道或場地的畫面都很棒~看到最後居然...
這次的影片很有質感
人都有不服輸的感覺 完全懂
有次也是想硬跟差點滑出去
真的是照著自己節奏最好~
btw還是Mazda比較對味 WeatherTech還很不習慣
是啊,尤其我真的有信心在後半段可以追平,結果失算 Orz。我也覺得好不習慣,Mazda Raceway才有感覺的說。
嗚嗚,前幾天才摔車,天色太暗沒看清楚彎,車速過快輾到路邊樹葉滑倒
我人都擦傷,但車子似乎滑出去撞到樹,前總應該是沒救了QQ
雖然只是台野狼但對我這窮學生來講還是很貴QQ
看到影片對過彎都有一點點恐懼感XD 幸好我的心理陰影不算太重
看到13N摔車我也心有戚戚焉QQ
幸好我是Lowside,如果撞到東西飛出去我可能就摔下山谷了QQ
好啦 回你一下 小心一點
這個月初我也因為碎石子路導致後輪打滑,人沒事剛好有防護擋著但摔得是重機…正在分期修車QAQ
小雞雞 為什麼會有伯夷那邊的那個小雞雞=_=
凱文阿庫拉 幫QQ 人沒事就好了
全新樣貌的ninja 希望摔車的車主能早日康復
13N加油!人沒事就好
希望你不會被老婆靠背>
標題暗藏玄機
科學怪忍這個列很精彩
天啊!13N大low side嚇到我了😱人沒事就好~再次證明裝備的重要
看到最後我居然顫抖一下了..恩哥人沒事就好...這台忍3經歷的風浪真不少...要不要入手250忍來玩玩呢
13N又要修車~~ 你辛苦了⋯⋯⋯
最後一幕嚇了一跳.人沒事就好~回家老婆應該會念一下吧!
太晚收了... 心急 可惜 希望十三忍沒大礙!!
在賽車場練車至少比在道路上亂騎車安全多了,真可惜才修好的忍3又要進廠維修,期待13恩的忍3賽道再起
13N 可以拍一部介紹如何過彎以及入彎及出彎的技巧嗎?
最後的low side 我個人解讀是 入彎想拚晚晚煞車追R3 彎中發現速度太快 前煞使用過度(不曉得有沒有鎖死) 前輪失去抓地力 就滑出去了
煞車的確帶得很深,真心覺得自己夠順可以過...結果輪胎就先下課了。
應該是太滑了,感覺你有要壓下車身,結果發現地板很滑,可是不壓又直接衝出去。
不過車架看起來沒有變形,人沒事最重要:)
天啊啊啊
還好人沒事
摔下去的時候我了抖一下
然後手機就掉進馬桶啦啊啊啊
GYL 看來你是撿起來在留言😂
這段太搞笑了
你在
你的留言有奇怪的味道
幫QQ 摔下去當下都不禁抱頭大喊NO~了...
這第一人稱視角真的很真實啊...
前面還在想說希望13N跑賽道安全順利,結果摔的那瞬間嚇到…從螢幕看感覺好像在玩VR
其實這也是賽車攝影的魅力之一
油門大補的快感,真是棒啊!
Q_Q 通常熱血的情況下..... 至少順順的人沒事就好
幹!摔的當下...嚇死我了!
還好你沒事,下次多注意細節!
为什么不去bilibili开通频道呢?一定有很多人关注
山道非賽道 這真的很重要.........
願忍300重返賽道
13N大大没事吧......看到最后被吓到了......安全第一啊😢
讓我想起一句經典台詞
不要有跟人鬥的心 不要跟別人比 你要贏得是你自己
_Ayanliu_ 騎車一直是練心,平時的練習就是最好的速度,要跟人競速,如何保持平時練習就是最佳的速度與技巧~航海多年的老船長路過~
這聲浪好舒服
第一人稱真的嚇死XD
人沒事最重要,車再修就好
你可以边开车边教学一下吗,譬如加3,刹车,侧倾,催油
12:41 有跡象出現 12:55 車子在提醒一些事情 13:17 這個彎因為有摔掉特別小心, 但是左側應該是有磨到了,已經是極限 13:29 過度信心出現 13:53 比上個彎還積極操作結果問題就出現了 應該是摔在第五號彎道 en.wikipedia.org/wiki/WeatherTech_Raceway_Laguna_Seca 這張圖好像更明顯 goo.gl/images/BTgfQ1 日本美國都有可以騎賽車的行程, 不用自已帶車去
13N大大保重啊!
這影片讚也不是,不讚也不是XD
真的嚇到啦~ 希望可以快點感受騎檔車的感覺可是年底才考駕照😑😑
13N希望這次摔車跟人都不要有太大問題呀,還想看你忍300跑賽道
N大從哪裡跌倒就要從哪裡爬起來!加油
OMG~又摔了,是不是輪胎的問題?
看到又要修車忍不住笑了,開拍第二季忍者計劃吧
人沒事最重要
摔車原因是入彎速度過快嗎?
13N影片中的配樂,越來越棒了~~
一句話讚啦~
欣賞殺彎正過癮的時候~嚇了我一跳@@!