@@Baabel90 Jos nyloc-mutteri ja ruuvi on molemmat rosteria, niin eihän se jumitu käytännössä koskaan. Sen sijaan öljyllä vaan poistat sen nylocin nylon-pannan kitkan suotta😀
Muistakaa että rosvoliitin ei aina mene johdon kumisuojasta läpi joka meinaa että valo ei sitten toimi. Jos mietityttää mikää muu asia ni kysykää multa!!
Hei! Lisävalon pysymiseen puskurissa vaikuttaa ruuveja enemmän itse puskurin tukevuus. Suosittelemme pääsääntöisesti ruuvien käyttöä asennuksessa. T: Valomestari Ville
Ostin tammikuussa Lumiset ajovalot kyselin tarjouspyynnöillä täällä Kajaanissa Auto Jerryn kautta et kuka voisi asentaa valot autonkeulaan ei yhtään kukaan vastannut, Merkkiliikkeessä sitten laittoivat.
virta, herätevirta, maadoitus. Kaikki termejä, mitkä ei liity tuohon kaapeleiden kytkentään mitenkään. Autossa on tasajännite 12 V +, sekä -.Virtaa tulee X-määrä, kun piiri on suljettu, virran määrä riippuu valaisimien tehosta. Sulakkeet on suunniteltu kestämään tiettyä virtamäärää, sen ylittäessä poksahtaa sulake jotta ei mene kamat pilalle. Se releen johto, on ohjausjännitettä, jotta valaisimien kuorma menee releen kelan kautta. Jotkut kytkee valaisimet ilman releitä, niin ne sitten ajan myötä grillaa johdot kun resistiivistä kuormaa on liikaa. Summa summarum, heti tietää ettei ukko tiedä oikeasti sähköistä mitään kun puhuu väärillä termeillä ilman logiikkaa.
Ei mene valaisimen (kuorman) virta releen kelan kautta, vaan releen sulkeutuvan koskettimen ("releen kärjet") kautta. "Herätevirralla" automiehet tarkoittavat releen kelalle menevää ohjausjännitettä (ja tietysti myös virtaa). Terveisin Sähkömies jo yli 40 vuotta.
@@matiaskotka266 Siis vaikka kytkentä olis mennyt oikein videolla, niin mun pointti oli se että kaikki tuo on opittu periaatteessa kädestä pitäen näyttämällä ja siellä on joku rasva-paavo kertonut nämä termit asentajalle. Sitten ei kuitenkaan tiedetä mitään, jos pitäisi tehdä muita asioita. Eli ilman koulutusta tehdään töitä, niin kuin totesin.
Lumisen Valovelhosta ostetun lisävalopaketin saa nyt asennettuna valituissa Raskoneen toimipisteissä! valovelho.lumise.fi/
Otsahiki made me do it :) Loistava asennusvideo
voiko heräte olla sininen?
Onko tähän valoon mahdollista kiinnittää tukirautoja varmistamaan ylätuenta vai kestääkö puskurissa pelkästään?
Striker plus 560 Laitoin Transportterin keulaan rekkari kiinnityksellä.On kyllä hemmetinmoinen näkyvyys,suosittelen
Eniten kiinnostaa näissä ohjeissa miten herätejohto tulee lampunkopasta kannen takaa pihalle 😂 varmaan suojamuovin välistä 😅. Muuten ok
Hei! Voiko herätejohdon liittää suoraan pitkien valojen sulakkeeseen sulakeboksissa?
Hei! Kyllä voi!
@@LumiseChannel kuinka jos etu valoille molemmille on 2 sulaketta. ?
Jos sulla on nyloc-mutteri, niin miksi laitat öljyä ruuviin? Koko pointtihan on että se mutteri pysyy siellä.
Ettei leikkaa kiinni... saa tulevaisuudessa aukikin jos tarvii :)
@@Baabel90 Jos nyloc-mutteri ja ruuvi on molemmat rosteria, niin eihän se jumitu käytännössä koskaan. Sen sijaan öljyllä vaan poistat sen nylocin nylon-pannan kitkan suotta😀
Muistakaa että rosvoliitin ei aina mene johdon kumisuojasta läpi joka meinaa että valo ei sitten toimi. Jos mietityttää mikää muu asia ni kysykää multa!!
Pysyykö kilpi ruuveilla jos enempi valoja keulassa. Vai pitääkö laittaa pulteilla
Hei! Lisävalon pysymiseen puskurissa vaikuttaa ruuveja enemmän itse puskurin tukevuus. Suosittelemme pääsääntöisesti ruuvien käyttöä asennuksessa. T: Valomestari Ville
@@LumiseChannel ok. Ostin teiltä ne kolme pyöreää 80w lediä nii pitäis pysyä ku laittaa ruuveja
Jos parempia ja laadukkaita videoita toivotte teille tuotettavan niin hihkaiskaa niin voin tuottaa :)
Ostin tammikuussa Lumiset ajovalot kyselin tarjouspyynnöillä täällä Kajaanissa Auto Jerryn kautta et kuka voisi asentaa valot autonkeulaan ei yhtään kukaan vastannut, Merkkiliikkeessä sitten laittoivat.
Lumisen Valovelhosta ostetun lisävalopaketin saa nyt asennettuna valituissa Raskoneen toimipisteissä! valovelho.lumise.fi/
virta, herätevirta, maadoitus. Kaikki termejä, mitkä ei liity tuohon kaapeleiden kytkentään mitenkään. Autossa on tasajännite 12 V +, sekä -.Virtaa tulee X-määrä, kun piiri on suljettu, virran määrä riippuu valaisimien tehosta. Sulakkeet on suunniteltu kestämään tiettyä virtamäärää, sen ylittäessä poksahtaa sulake jotta ei mene kamat pilalle. Se releen johto, on ohjausjännitettä, jotta valaisimien kuorma menee releen kelan kautta. Jotkut kytkee valaisimet ilman releitä, niin ne sitten ajan myötä grillaa johdot kun resistiivistä kuormaa on liikaa. Summa summarum, heti tietää ettei ukko tiedä oikeasti sähköistä mitään kun puhuu väärillä termeillä ilman logiikkaa.
Ei herran jumala :DDD
@@aracistpriest6121 Niin juuri, tietämättömät vääntää sähkön parissa ja sitten ihmetellään miksi ei toimi tai miksi kärähtää paikat
Ei mene valaisimen (kuorman) virta releen kelan kautta, vaan releen sulkeutuvan koskettimen ("releen kärjet") kautta. "Herätevirralla" automiehet tarkoittavat releen kelalle menevää ohjausjännitettä (ja tietysti myös virtaa). Terveisin Sähkömies jo yli 40 vuotta.
@@matiaskotka266 Siis vaikka kytkentä olis mennyt oikein videolla, niin mun pointti oli se että kaikki tuo on opittu periaatteessa kädestä pitäen näyttämällä ja siellä on joku rasva-paavo kertonut nämä termit asentajalle. Sitten ei kuitenkaan tiedetä mitään, jos pitäisi tehdä muita asioita. Eli ilman koulutusta tehdään töitä, niin kuin totesin.
@@groundtec4915 Minä taas kommentoin sinun käsitystä releen toiminnasta. Liekö vahingossa kerroit kuormitusvirran kulkevan releen kelan kautta?