Hola, gracias por ver mi canal, recuerda dejarle un like al video... Que bueno que te gustó el vídeo, uno de los primeros que hice, ya he mejorado un poco en edición y en la calidad de video, ojo, todos los días se aprende algo, de seguro te Ocurrir igual... Hace un par de meses le hice el cambio de cdi de corriente alterna a corriente continua, a la meru 2024 de un suscriptor, por allí encontrarás el video... Un abrazo estoy a tu orden.
Buenos dias, tengo dos años con ella, después de su periodo de asentamiento, unos 3000km, la he podido probar al límite de sus capacidades y la verdad es muy buena, rinde mucho más de lo que indica su ficha técnica, los repuestos son super baratos... Es Muy buena para el trabajo, rendidora en combustible.... Delicadas las tapas que protegen los costados. Pero en general da más de lo que pagas por ella.
@@cuenta-habilitada hola buenos día...va muy bien, aún que es una moto de pequeña cilindrada, su chasis y peso total es muy bajo, lo que le permite una relación peso potencia suficiente para ser una buena moto de trabajo.... Para hacer moto taxi, un par de cosas he de recomendarte.... 1 mantén la relación original del kit de arrastre o colócale una 14x 38 que le va muy bien, 2 ajusta los amortiguadores traseros a su precarga máxima. 3 cambia la parrilla trasera completa, incluyendo la base del asiento trasero, original es muy endeble y aprovechas y la haces un par de centímetros las larga, para colocar una buena cesta o maletero, lo que prefieras. Si quieres más tips. Estoy a tu orden... Un abrazo gracias por participar.
Ya tengo casi 3 años usandola y cada día me gusta más es recomendable para trabajar y andar en tráfico es muy cómoda y rápida. Hay una empresa aquí en Barquisimeto que tiene 5 motos y la más viejas pasan los 50 mil Km y ahora es que aguanta la pela. Me da mucho gusto poder recomendarlas por mi propia experiencia. Compraré otra moto de mayor cilindrada pero la Meru no la vendo.. cómoda y versátil la motico.
Te ocurre como a mí, algunos detalles hubo que mejorar, pero hoy por hoy tengo moto para rato, muy buena moto por el precio.... Supremamente rendidora en combustible y aceite, los repuestos y cauchos super económicos. La verdad para trabajar, realizar compras y el desplazamiento colegio está de tiro.
@@Zpichaque definitivamente esos motores son muy rendidores, y más si tienen su carburador siempre limpio y ajustado... Lo único que no me gustaba de ella era la capacidad del tanque, 3lts en la Meru, para ciudad chévere, pero en carretera, no te deja ir muy lejos.
Yo tengo una moto Xama S-110 y el motor es un 152FMH y m rinde 45 kms x litro. La camara y el cilindro el el mismo d la Meru. El motor d la Meru creo q es 1P52FMH . Lo q cambia es la caja. La relacion original viene 14-32 y lo cambie a 15 el piñon y deje la corona 32 y desplaza mejor ,el motor no va tan forzado.
EPA Erik, gracias por tu comentario, mi intensión es informar y colaborar un poco.... Esta ya la vendí, pero me enseñó mucho... Hoy día tengo la BR200 y pues... Si gustas hay otros vídeos y estoy por subir algunos más.... Confío les regales un like si son de tu agrado. Un abrazo
@@erikarrieche3059 pues si la moto es de agencia, existe, para todas las motos, un periodo de asentamiento del motor, donde se estima, que los metales terminan su pulido interno y se liman pequeñas asperezas e imperfecciones de las piezas, de hecho, debe cambiarse el aceite cada 500km, por un tema de garantía y también, de manera de garantizar que el aceite este en óptimas condiciones en cuanto a propiedades físicas, y de esta manera retirar los residuos que pudiesen quedar en el, durante el asentamiento... Después de este periodo, que suele ser entre 1500 y 2000km, no debes pasar de esta velocidad la moto, incluso intentar hacer los arranques suaves, después de este periodo, puedes hacer los cambios de aceites entre 1000 y 1500km...
@@erikarrieche3059 ojo, hay algunas motos que indican que ya han sido pre asentadas.... Pero este no es el caso... Llévala suave si es nueva, si ya tiene más de 1500km, dale que esa aguanta... Solo debes periódicamente ajustar los tornillos en general, ojo solo ajustar, no te pases de vueltas, pues se pueden dañar.... Un abrazo, estoy a tu orden...
Buenas tardes, hermano. Excelente video! Tengo pensado adquirir una Bera Meru usada, que detalles me recomendarías que deba tomar en cuenta al momento de comprarla?
@@richardagreda9446 hola, gracias por ver mis videos, si te gusta alguno, recuerda dejarle un like... Pocas cosas hay que desmerecer de esta moto, en su rango de precio es una de las más útiles... Como todas las motos económicas, tiene sus carencias y algunas cosas débiles, las tapas laterales se parten mucho y su costo es de aproximadamente 25$ el par, la reja donde se posa el asiento trasero y el posible maletero, es algo hecho de un material muy malo, de hecho, yo le mande a construir una reja de canilla sólida y quedo muy bien, después de eso, atento con ruidos en el motor, después de los 20mil, empieza a sonar la cadena de tiempo, tampoco es una cosa de morirse, en cualquier taller se la cambian y su costo instalada es de unos 20$.... Revisa mis videos y verás uno donde instalo a un seguidor un cdi de corriente continua y la verdad quedo muy bien. Un abrazo, estoy a tu orden.
@@JesusGarcia-jj2oh soy de Maturín estado Monagas... Me encantaría hacer rutas también con ella, pero poco más cortas... Pero que buena tu iniciativa... 🎉
Saludos Amigo, yo tengo una Bera Meru 2023 y quisiera hacerle algunas modificaciones, entre ellas el cambio de la relación. Es para ver si puedo reunirme con Usted para que me de sus orientaciones al respecto ya que veo que Usted tiene conocimiento en ello, yo trabajo en Maturín.
Hola gracias por participar, claro, ya no tengo la moto, pero en alguna cosita te puedo colaborar.... Ubicarme por Facebook para compartir te el número de teléfono.... Gracias por ver mis videos... Recuerda darles un like antes de irte... Ja ja ja... Roberto Oliveros
Buenas tardes, saludos cordiales 👋. Ls moto la vendiste, pero cuando la tenias como solucionaste loo de los tornillos de las tapas laterales para evitar que se rompierann?
Hola, gracias por participar, por allí voy a colgar (alerta de spoiler) un pequeño vídeo del cambio de CDI corriente alterna (original d la moto) a uno de Corriente continua... Te cuento I poco, en realidad, cambie los tornillos por unos más largos y use unas arandelas que ajustarán desde fuera de la tapa y no desde el orificio que trae original.... Estoy a tu orden si requieres consultar algo más.
Hola, gracias por ver mis videos, si te gusto alguno, no olvides dejar un like.... Según la página oficial de Bera.... Bera motorcycle.... En precio del modelo nuevo es de 840$... Confío está información te sea de utilidad... Un abrazo
Cuando la compres está atento y cambia de primera vez todo el conjunto de rejas que soporta el asiento trasero y la cesta... Es muy delgado y se parte.... Es preferible cambiarlo estando nuevo, quizás logres venderlo... Has uno más fuerte y más cómodo para colocar el maletero o lo que quieras cargar allí... Un abrazo
Hola, feliz tarde... Gracias por ver mis videos... Si te gusta alguno recuerda darles like... Voy a publicar un vídeo corto y rápido para eso, casualmente acabo de hacer ese servicio... Un abrazo
@@franklinbolivar676 disculpa hermano, que no vi bien, de cuál moto me preguntabas.... Te cuento un poco, la Meru, trae una caja muy fácil de destapar, dentro solo contiene una esponja, que le sirve de filtro de partículas, para lavarlo, solo has una pequeña solución con agua y detergente líquido, nadé de gasolina u otro solvente, luego sumerge le esponja y deja en remojo unos 5 minutos, al cabo de ese tiempo, aprieta y suelta tantas veces puedas, para que entre y salga el jabón de todos los poros, sin estrujar, fregar o tallar con cepillo, solo aprieta y suelta.... Luego vuelve a sumergirla un par de minutos y enjuaga con abundante agua, dejala secar en un ambiente aireado, sin estar directamente al sol, cuando esté seca, colócala nuevamente... Y zaz... Dale chola y vista... Ja ja ja , confío está información sea de tu utilidad un abrazo
Hola Álex, gracias por comentar mis videos, tengo varios por allí, incluso uno donde le doy caña hasta su velocidad maxima... allí puedes notar más o menos a qué velocidad suelto los cambios, ojo allí la moto llevaba una relación 15x38 dientes (piñón y plato). Confío está información sea de tu utilidad, si te gustan los vídeos regalales un like... Gracias estoy a tu orden
Saludos brother, tengo una hj110 similar a esa con relación 38/14 de fábrica y el torque es bestial, pero se come los cambios en un abrir y cerrar de ojos. Cuéntame, que tal te quedo de fuerza con esa corona de 35T.
Buenas noches caballero... Muy bien, esa moto estaba bien carburada y tenía un par de detalles que le ayudaban a aprovechar la potencia, le cambié el CDI de corriente alterna, por uno de corriente continua, le acorte el cable de alta de la bujia y le arrolle un cable aislado para aumentar la chispa.... Lo cierto es que esa moto se montaba fácil en 85km/h, recién soltando 3ra a 78km/h.. Pero si te esperabas un momento más te llegaba a los 97. Cámbialo... Te va a resultar mejor
Buenos dias, tengo dos años con ella, después de su periodo de asentamiento, unos 3000km, la he podido probar al límite de sus capacidades y la verdad es muy buena, rinde mucho más de lo que indica su ficha técnica, los repuestos son super baratos... Es Muy buena para el trabajo, rendidora en combustible.... Delicadas las tapas que protegen los costados. Pero en general da más de lo que pagas por ella
Hola, gracias por participar, pues que te digo, tiene sus limitantes, por ejemplo la capacidad del tanque de combustible, l margen de eso, si, para ir a unos 60 a 65km/h , va hasta donde le lleves.... Un abrazo
Buena la pregunta, de hecho, la moto tiene una construcción muy débil en el apartado de las bases de los asientos ... Suelen ser prácticamente desechables... Yo tuve que hacerlo de acero maciso para que en realidad pudiésemos andar seguros... Nosotros (mi esposa y yop) en conjunto también superamos los 150kilos... Ji Ji ji
@@jhon8337 lo mandé a fabricar con un vecino que es herrero, no tiene complicaciones, al mío de hecho lo hubiera preferido con un par más de sujeciones para cuerdas o amarres, para fijar carga también al asiento trasero.... En su momento me costó 35$ pintado he instalado...
Pues te cuento un poco, como toda moto pequeña, requiere hacer pequeñas paradas cada 70 a 90km de recorrido, para cargar combustible, tomar agüita y que la moto descanse un poco, pues una ruta seguida muy larga, puede desgastar prematuramente los componentes, al margen de eso, es saber que la velocidad para viajar en ella, debe rondar los 50 a 60km/h no es que no se pueda dar trayectos a más velocidad, solo que a esa velocidad, se de siente menos las vibraciones, es más seguro andarla y rinde más el combustible... Pero si, puedes viajar en ella. Un abrazo entre
Exelente video muy informativo. Yo acabo de comprar una 2024 y no sé nada de ella . Gracias a este tipo de videos ya sabré más de mi moto
Hola, gracias por ver mi canal, recuerda dejarle un like al video... Que bueno que te gustó el vídeo, uno de los primeros que hice, ya he mejorado un poco en edición y en la calidad de video, ojo, todos los días se aprende algo, de seguro te Ocurrir igual... Hace un par de meses le hice el cambio de cdi de corriente alterna a corriente continua, a la meru 2024 de un suscriptor, por allí encontrarás el video... Un abrazo estoy a tu orden.
Buenos dias, tengo dos años con ella, después de su periodo de asentamiento, unos 3000km, la he podido probar al límite de sus capacidades y la verdad es muy buena, rinde mucho más de lo que indica su ficha técnica, los repuestos son super baratos... Es Muy buena para el trabajo, rendidora en combustible.... Delicadas las tapas que protegen los costados. Pero en general da más de lo que pagas por ella.
Buenos días, saludos cordiales 👋 desde Caracas. Muy bueno si video descriptiva. Tiene un número de teléfono de contacto?.
Ubicame por Facebook con un mensaje directo y de seguro te alcanzó el número
hola. cuenta que tal con pasajeros? aguanta hacer de mototaxi ? digamos 4 o 5 viajes diarios en distancias de al menos 6 kms?
@@cuenta-habilitada hola buenos día...va muy bien, aún que es una moto de pequeña cilindrada, su chasis y peso total es muy bajo, lo que le permite una relación peso potencia suficiente para ser una buena moto de trabajo.... Para hacer moto taxi, un par de cosas he de recomendarte....
1 mantén la relación original del kit de arrastre o colócale una 14x 38 que le va muy bien,
2 ajusta los amortiguadores traseros a su precarga máxima.
3 cambia la parrilla trasera completa, incluyendo la base del asiento trasero, original es muy endeble y aprovechas y la haces un par de centímetros las larga, para colocar una buena cesta o maletero, lo que prefieras.
Si quieres más tips. Estoy a tu orden... Un abrazo gracias por participar.
El motor es diseño Honda .
Ya tengo casi 3 años usandola y cada día me gusta más es recomendable para trabajar y andar en tráfico es muy cómoda y rápida. Hay una empresa aquí en Barquisimeto que tiene 5 motos y la más viejas pasan los 50 mil Km y ahora es que aguanta la pela. Me da mucho gusto poder recomendarlas por mi propia experiencia. Compraré otra moto de mayor cilindrada pero la Meru no la vendo.. cómoda y versátil la motico.
Te ocurre como a mí, algunos detalles hubo que mejorar, pero hoy por hoy tengo moto para rato, muy buena moto por el precio.... Supremamente rendidora en combustible y aceite, los repuestos y cauchos super económicos. La verdad para trabajar, realizar compras y el desplazamiento colegio está de tiro.
Con la mía viaje d Cagua a los Teques ,recorrí 130 kms y m gasto 2.5 litros de gasolina.
@@Zpichaque definitivamente esos motores son muy rendidores, y más si tienen su carburador siempre limpio y ajustado... Lo único que no me gustaba de ella era la capacidad del tanque, 3lts en la Meru, para ciudad chévere, pero en carretera, no te deja ir muy lejos.
Yo tengo una moto Xama S-110 y el motor es un 152FMH y m rinde 45 kms x litro. La camara y el cilindro el el mismo d la Meru. El motor d la Meru creo q es 1P52FMH . Lo q cambia es la caja. La relacion original viene 14-32 y lo cambie a 15 el piñon y deje la corona 32 y desplaza mejor ,el motor no va tan forzado.
Que bien, tengo un short donde muestro la velocidad que alcanza l moto, en esa oportunidad le coloque una relación 14/35
Dónde puedo comprar la Xama S 110 en Caracas? Cuánto te costó?
Felicitaciones excelente video amigo
EPA Erik, gracias por tu comentario, mi intensión es informar y colaborar un poco.... Esta ya la vendí, pero me enseñó mucho... Hoy día tengo la BR200 y pues... Si gustas hay otros vídeos y estoy por subir algunos más.... Confío les regales un like si son de tu agrado. Un abrazo
Hermano e oído que este tipo de moto hay que manejarla a 60 km/h por un tiempo ,,a qué se debe eso,,yo pienso comprarme una pero quisiera saber?
@@erikarrieche3059 pues si la moto es de agencia, existe, para todas las motos, un periodo de asentamiento del motor, donde se estima, que los metales terminan su pulido interno y se liman pequeñas asperezas e imperfecciones de las piezas, de hecho, debe cambiarse el aceite cada 500km, por un tema de garantía y también, de manera de garantizar que el aceite este en óptimas condiciones en cuanto a propiedades físicas, y de esta manera retirar los residuos que pudiesen quedar en el, durante el asentamiento... Después de este periodo, que suele ser entre 1500 y 2000km, no debes pasar de esta velocidad la moto, incluso intentar hacer los arranques suaves, después de este periodo, puedes hacer los cambios de aceites entre 1000 y 1500km...
@@erikarrieche3059 ojo, hay algunas motos que indican que ya han sido pre asentadas.... Pero este no es el caso...
Llévala suave si es nueva, si ya tiene más de 1500km, dale que esa aguanta... Solo debes periódicamente ajustar los tornillos en general, ojo solo ajustar, no te pases de vueltas, pues se pueden dañar.... Un abrazo, estoy a tu orden...
@@robertooliveros7571 gracias amigo
Buenas tardes, hermano. Excelente video! Tengo pensado adquirir una Bera Meru usada, que detalles me recomendarías que deba tomar en cuenta al momento de comprarla?
@@richardagreda9446 hola, gracias por ver mis videos, si te gusta alguno, recuerda dejarle un like... Pocas cosas hay que desmerecer de esta moto, en su rango de precio es una de las más útiles... Como todas las motos económicas, tiene sus carencias y algunas cosas débiles, las tapas laterales se parten mucho y su costo es de aproximadamente 25$ el par, la reja donde se posa el asiento trasero y el posible maletero, es algo hecho de un material muy malo, de hecho, yo le mande a construir una reja de canilla sólida y quedo muy bien, después de eso, atento con ruidos en el motor, después de los 20mil, empieza a sonar la cadena de tiempo, tampoco es una cosa de morirse, en cualquier taller se la cambian y su costo instalada es de unos 20$.... Revisa mis videos y verás uno donde instalo a un seguidor un cdi de corriente continua y la verdad quedo muy bien. Un abrazo, estoy a tu orden.
@@robertooliveros7571 Ok, fino. Muy agradecido con tu orientación, hermano. Saludos
Proximamente hare una ruta corta con ella 🎉, e intentare documentar todo lo que pueda (no tengo camaras especiales) 😂
Donde vives. Me gustaría hcer un grupo de Meru para salir los pueblos cerca. Soy de Barquisimeto capital musical de Venezuela
@@JesusGarcia-jj2oh soy de Maturín estado Monagas... Me encantaría hacer rutas también con ella, pero poco más cortas... Pero que buena tu iniciativa... 🎉
Saludos Amigo, yo tengo una Bera Meru 2023 y quisiera hacerle algunas modificaciones, entre ellas el cambio de la relación. Es para ver si puedo reunirme con Usted para que me de sus orientaciones al respecto ya que veo que Usted tiene conocimiento en ello, yo trabajo en Maturín.
Hola gracias por participar, claro, ya no tengo la moto, pero en alguna cosita te puedo colaborar.... Ubicarme por Facebook para compartir te el número de teléfono.... Gracias por ver mis videos... Recuerda darles un like antes de irte... Ja ja ja... Roberto Oliveros
Buenas tardes, saludos cordiales 👋. Ls moto la vendiste, pero cuando la tenias como solucionaste loo de los tornillos de las tapas laterales para evitar que se rompierann?
Hola, gracias por participar, por allí voy a colgar (alerta de spoiler) un pequeño vídeo del cambio de CDI corriente alterna (original d la moto) a uno de Corriente continua... Te cuento I poco, en realidad, cambie los tornillos por unos más largos y use unas arandelas que ajustarán desde fuera de la tapa y no desde el orificio que trae original.... Estoy a tu orden si requieres consultar algo más.
@@robertooliveros7571 Muchas gracias. Dios te bendiga. 😇🙏
@@oswaldoantoniotamichepulid3404 igualmente caballero.... Atento con el vídeo que te dije... De seguro te va a llamar la atención.
M gusta m la moto solo digame cuanto vale modelo más nuevos
Hola, gracias por ver mis videos, si te gusto alguno, no olvides dejar un like.... Según la página oficial de Bera.... Bera motorcycle.... En precio del modelo nuevo es de 840$... Confío está información te sea de utilidad... Un abrazo
Voy por una Bera Merú 2023
Cuando la compres está atento y cambia de primera vez todo el conjunto de rejas que soporta el asiento trasero y la cesta... Es muy delgado y se parte.... Es preferible cambiarlo estando nuevo, quizás logres venderlo... Has uno más fuerte y más cómodo para colocar el maletero o lo que quieras cargar allí... Un abrazo
@@robertooliveros7571 Ok gracias si pudiera la envenenara con uno de Yamaha u Honda
buen dia saludos, como se le puede hacer la limpieza o cambio de filtro de aire, gracias
Hola, feliz tarde... Gracias por ver mis videos... Si te gusta alguno recuerda darles like... Voy a publicar un vídeo corto y rápido para eso, casualmente acabo de hacer ese servicio... Un abrazo
@@robertooliveros7571 agradecido espero poder ver el vídeo
@@franklinbolivar676 disculpa hermano, que no vi bien, de cuál moto me preguntabas.... Te cuento un poco, la Meru, trae una caja muy fácil de destapar, dentro solo contiene una esponja, que le sirve de filtro de partículas, para lavarlo, solo has una pequeña solución con agua y detergente líquido, nadé de gasolina u otro solvente, luego sumerge le esponja y deja en remojo unos 5 minutos, al cabo de ese tiempo, aprieta y suelta tantas veces puedas, para que entre y salga el jabón de todos los poros, sin estrujar, fregar o tallar con cepillo, solo aprieta y suelta.... Luego vuelve a sumergirla un par de minutos y enjuaga con abundante agua, dejala secar en un ambiente aireado, sin estar directamente al sol, cuando esté seca, colócala nuevamente... Y zaz... Dale chola y vista... Ja ja ja , confío está información sea de tu utilidad un abrazo
Feliz noche cada cuánto hay que hacer los cambios hermano 💪✨
Hola Álex, gracias por comentar mis videos, tengo varios por allí, incluso uno donde le doy caña hasta su velocidad maxima... allí puedes notar más o menos a qué velocidad suelto los cambios, ojo allí la moto llevaba una relación 15x38 dientes (piñón y plato).
Confío está información sea de tu utilidad, si te gustan los vídeos regalales un like... Gracias estoy a tu orden
th-cam.com/users/shortsaAo6OzgZnck?si=nqvpTdlxlznJyCFr
Acá te dejo el link... Feliz fin de semana
Saludos brother, tengo una hj110 similar a esa con relación 38/14 de fábrica y el torque es bestial, pero se come los cambios en un abrir y cerrar de ojos. Cuéntame, que tal te quedo de fuerza con esa corona de 35T.
Buenas noches caballero... Muy bien, esa moto estaba bien carburada y tenía un par de detalles que le ayudaban a aprovechar la potencia, le cambié el CDI de corriente alterna, por uno de corriente continua, le acorte el cable de alta de la bujia y le arrolle un cable aislado para aumentar la chispa.... Lo cierto es que esa moto se montaba fácil en 85km/h, recién soltando 3ra a 78km/h.. Pero si te esperabas un momento más te llegaba a los 97. Cámbialo... Te va a resultar mejor
Cuál cdi le pusiste a la Meru?
@@Zpichaque de horse corriente continua.... Hay que hacerle una adaptación, pero en internet sale mucha información... Es facil
Buenas, que tiempo tienes con tu moto?, y que tal es?. Saludos
Buenos dias, tengo dos años con ella, después de su periodo de asentamiento, unos 3000km, la he podido probar al límite de sus capacidades y la verdad es muy buena, rinde mucho más de lo que indica su ficha técnica, los repuestos son super baratos... Es Muy buena para el trabajo, rendidora en combustible.... Delicadas las tapas que protegen los costados. Pero en general da más de lo que pagas por ella
Sirve para viajar
Hola, gracias por participar, pues que te digo, tiene sus limitantes, por ejemplo la capacidad del tanque de combustible, l margen de eso, si, para ir a unos 60 a 65km/h , va hasta donde le lleves.... Un abrazo
Hermano demtro de la ficha tecnica dice que capacidad 120 kilos. Pero mi esposa y yo pasamos jajaja es recomendable aun ?
Buena la pregunta, de hecho, la moto tiene una construcción muy débil en el apartado de las bases de los asientos ... Suelen ser prácticamente desechables... Yo tuve que hacerlo de acero maciso para que en realidad pudiésemos andar seguros... Nosotros (mi esposa y yop) en conjunto también superamos los 150kilos... Ji Ji ji
8 de mayo de 2023
8 de mayo de 2023
Lo mandaste hacer de acero mas fuerte o le compraste uno? Si le compraste uno puedes decirme cual?
@@jhon8337 lo mandé a fabricar con un vecino que es herrero, no tiene complicaciones, al mío de hecho lo hubiera preferido con un par más de sujeciones para cuerdas o amarres, para fijar carga también al asiento trasero.... En su momento me costó 35$ pintado he instalado...
SE PÁRESE A LA AT 11O LT ITÁLICA MEXICANA
Buenos días, gracias por participar, Prácticamente la misma.
Pero para viajar a otro estado
Pues te cuento un poco, como toda moto pequeña, requiere hacer pequeñas paradas cada 70 a 90km de recorrido, para cargar combustible, tomar agüita y que la moto descanse un poco, pues una ruta seguida muy larga, puede desgastar prematuramente los componentes, al margen de eso, es saber que la velocidad para viajar en ella, debe rondar los 50 a 60km/h no es que no se pueda dar trayectos a más velocidad, solo que a esa velocidad, se de siente menos las vibraciones, es más seguro andarla y rinde más el combustible... Pero si, puedes viajar en ella. Un abrazo entre
@@robertooliveros7571 si por q quiero viajar de anzuategui a bolivar
@@davidfranco7176 si la llevas con calma, te lleva a la luna un abrazo.