Luar biasa semoga bengkelnya makin maju & sukses terima kasih banyak SDH memberikan ilmu pengetahuan tentang kendala motor yg saya alami.krna sudah 4 bengkel gx ada yg mampu 1 pun uang abis"san namun hasilnya NOL besar, setelah saya liat tutorial video Abang,gx perlu bengkel atau pun mekanik insa Allah saya juga bisa.se x lagi mksh banyak bang.video nya sangat bermanfaat sekali.semoga sukses bang. #salam korban bengkel.🙏
Terimakasih ilmunya boss... semoga bengkel nya rame, Saya punya n250 karbu masalahnya sama seperti ini batre ngedrop, kemaren malam jalan pelan 40 km/j lampu jauh lampu dekat saya on, perjalannan setengah jam batre ngedrop., mau coba ilmu ini. Itu kiprok vixion type apa aja sama kah bos?
Ninfi saya awalnya kiprok ori ninja kebakar sampe bolong, kemudian diganti pake kiprok vixion. Seminggu aman, selanjutnya aki mendidih kemudian gembung. Kira² penyebabnya dari kiprok/spul?
Mantap tutorial dan ilmu nya bos.. Saya mw tanya bos ku.ninja 250 karbu saya.ciprok ORI nya panas.aki mudah tekor.terus saya ganti ciprok Vixion old..tapi ciprok Vixion nya panas juga.apa yg salah bos.mohon jawaban.
Ok tak masalah memang agak panas tapi tetap bisa ngisi aki. Sama seperti motor yg di video juga panas tapi sampai saat ini aman ko motor nya normal jaya ok mksh
Nitip pertanyaan jugaa... , Ninja 250 karbu ku Kiprok ori kawasaki dan Aki udah diganti yang baru, tapi 3-4hari kmdian mngalami tekor.. dan di starter lemah..dan ga nanyala. Kendalanya apa yaa
@@jesicaratukopi3382 ok cek kabel spul pengisian nya ada arus / api tdk kabel warna putih nya klo tdk ada cek dulu soket dan jalur kabel-kabel nya barangkali cuma putus di jalan. Klo tetap tidak ada berarti spul terbakar . Harus buka bak magnet ok mksh
Mantapp masee.. Ketemu video yg Sama persis keluhannya kaya Ninbu saya.. Kalo deket lngsung ke bngkel sampean.. Suwun mase ilmunya bermnfaat.. Sukses sehat lancar usahane..
Um persamaannya sama Vixion old apa Vixion yg skarang ya..Ninja karbu saya persis kaya gini..lampu semua redup..aki d cas GK pernah ngisi abis d cas lemah LG lemah lg
Ok beda vixion new / NVL itu beda kiprok nya lebih kecil. Beli nya punya vixion lama th 2008 . Persamaan nya dgn kiprok R 25 tapi harga nya mahal ok mksh
Mas,,minta pencerahannya,,motor ku ninja 250 SL 2014,bisa ga kiproknya di ganti Vixen old?soalnya sdh ganti aki baru tapi lagsung tekor,,mohon jawaban om,,biar bisa buat mudik😁😁😁
@@kukuireng77 makasih pencerahannya🙏🙏,,soalnya aki sudah di cek masih bagus,,tapi ga mau ngisi,,semoga usaha mas semakin lancar karena sering berbagi ilmu dan tidak pelit membalas pesan,,🙏🙏🙏👍👍
Om ninja 250 karbu baru 1 minggu ganti sepoll udh gak mau cas aki lgi kabel soket sepoll nya panas sekali kiprok nya juga panas mesin juga terlalu panas apa gara gara saya pake oli merek .shell helix hx5 15w-40 .kah om?😭
Malam abg admin Sya tedi dari medan Mau tnyak bg? Sya punya CBR 250 R dri 2017 s/d 2022 maslah di kreta sya kabel dri spul panas,soket ke kiprok panas bg kabel ke kiprok lonyot gitu2 z bg. Ud prnah dblikan spull baru.gitu juga panas. Dblikan kiprok baru pnas juga bg. Izin soulusinya bg.?🙏😥 Bola lampu smua standrt gak ada strobo2 Volt jika netral 14.60 keadam diam kreta Jika berjalan n hidup lampu 13.50 #lelahklistrikantrus
Ok jlo sperti itu saran sy kabel yg panas sampai berasap itu ganti dgn yg lebih besar baik di serabut dalamnya atau bungkus luarnya. Ganti yg lebih besar dua kali lipat dari aslinya di toko elektronik ada ko kabelnya. Sy pernah alami juga di cbr 600 cc malahan. Pakai kiprok vixion ori kabel nya ngebul . Stelah di ganti besar dan jgn di solasi jadi satu, pisahkan saja, aman ko sampai sekarang. Klo pengisian aki segitu sudah aman klo kiprok panas wajar ko tak masalah ok mksh
Kaya punya saya gan,,batrey baru suka cepet ngedrop,kurang bagus ke batrey,apa yg bermasalah kiprok nya ya,terus kalau pake kiprok Vixion lokal alias bukan original nya,bagus ga,,
Bang ijin sharing dong, Mtor saya ninja tahun 2011. Pas ganti accu dia bagus. Tapi untuk jarak tempuh nya kadang2 kalau melebihi 4-5km perjalan bgtu Tiba2 mati di jalan. Setiap x aku ngisi bahan bakar pun selalu shell. Dan di coba matiin kontak lalu idupin kembali pun indikator lampu nya sma sekali redup gak bisa di apa2in ke klason aj atau sen mati berikut lampu utama kontak di on . Kerna mogok kebetulan pas lagi dorong di bantu sma grab di stut masuk gigi nyalah.. idup lagi tapi 20-30 menter lagi mati.. minta solusinya bang.. mskh🙏🏻🙏🏻
Om maaf.🙏🙏 Mau tanya kalo untuk di ninja 250 karbu ..untuk pengisian nya itu ..punya saya kalo motor baru di pake terus baru di kontak...volt nya 11,6DC Tapi kalo sudah di pake jalan . Naik hanya cuman 12,9DC.. Kaya gitu normal apah ada permasalahan..di pengisian nya ..mohon pencerahan nya om🙏🙏🙏
Mas,kiprok ninja 250 old fi saya emang panas,saya belum pengecekan lebih lanjut,apa ada indikasi kiprok nya mslh?aki gk drop,klo saya ukur di aki 13-14vdc aj idle dan gas,motor klo udh panas sering mati dan susah di stater lgi,untuk radiator sudah saya cek smua aman
Ok analisa sy klo seprti itu pengisian dan aki aman. Klo panas mati bisa jadi karena tb nya kotor jadi BBM kurang lancar ke pembakaran. Ok cek ya mksih
Ok soketnya beda tapi jalur nya sama bosqu. Harus beli soket kiprok v-ixion old dulu murah kok klo pengen lebih jos lagi pakai kiprok yamaha R 25 akan lebih cepat ngisi dan tdk panas di kiprok harganya di bawah 500 rb an ok tq
Ok sebenarnya sama dengan kiprok vixion old cuma beda soket nya. Klo mau di rubah beli sekalian soket kiprok vixion old nya di Shopee banyak. Klo jalur nya sama saja ok mksh
Mas mohon bantuannya montor ninja mono saya pengisian akinya tidak normal udah cek spul aman ganti aki terus ganti kiprok masih tetep gak normal aki drop terus 😢 Pusing saya mas mohom solusi nya terimakasih 😊
Ok coba lepas dulu semua alat variasi yg pakai strom aki misal lampu LED dll. Switch rem nya juga cek jgn sampai menyala trus walaupun tak di tekan rem nya itu menyedot strom aki lampu rem nya ok cek dulu itu ok mksh
Ok cek cara sperti di video jgn di skip agar faham. Cek arus dari sepul dulu klo ada dan klo aki di lepas baut nya motor mati bisa jadi kiprok nya yg tidak mengisi ok mksh
masee itu aman dan lumayan awet gak dipakai harian mas ? soalnya dibuat kerja dan masalah nya sama kyk divideo, aku mau coba pasang pake vixion old 3c1, mohon pencerahannya ya mas trimakasih dan sukses selalu
Bang, Motor saya Ninja 250 karbu mengalami tekor aki, kata org bengkel sbelah ada maslah di kiprok dan aki. Kmdian saya beli ke2 barang tesebut. dan kemudian KIPROK dan AKI sudah Ganti baru, Tapi setelah skitar 5 3 hari mngalami Tekor aki lagi dan ga mampu starter.. hingga saat ini. Kira2 permslahanya apa yaa bang..?? Sampee bingung juga..
Ok cek kabel dari spul nya harus ada api / strom.. Klo tdk ada buka bak magnet dan cek spul nya mudah 2 cuma ada patrian yg kendur bukan terbakar spulny ok mksh
Mas syaa punya ninja karbu 2009 itu sya charger hmpir stiapp minggu kdang ke pke 5 hri udah droppp lgi.kira2 apanya yah bang tlong dong ksih mas kan saran nya cpek sya bosen nge charger trs pdhl aki nya normal..klu bisa tulis no wa abang di sini biar syaa liatin:(mksjh bang🙏🏻🙏🏻
Ok fix klo sperti itu harus ganti kiprok nya beli saja punya vixion lama yg original sktr 300 rb pnp langsung colok saja pemasangan. Pasang sendiri juga bisa ok mksh
Bang...motor Saya ninja 250 karbu.kiprok Saya ganti yg punya vixion.. Tapi pas di colokin kiprok nya... Skring utama ninjanya putus terus 2x...itu apa masalahnya? Tapi pas ganti lg yg lama aman... Cuma lampu utama gak Ada yg hidup... Kira2 apa masalahnya?
Ok pin pojok kiri ke plus aki yg pin tengah arus plus aki dari kunci kontak tdk terpakai klo di kiprok vixion lama. Lalu pin di pojok kanan itu min aki / massa / groun. Lalu yg pin tiga di bawah itu dari spul pengisian ok mksh
Ok klo sperti itu harus bersihkan karbu nya dan fokus kan ke spuyer pilot jet nya harus benar-benar bolong jgn rapat bila perlu rojok saja dgn kabel gas satu helai saja ok makasih
@@kukuireng77 bang ijin tanya lagi, motor ninja 250 karbu saya air radiator sering mendidih dan cepet abis itu harus diganti apanya ya? Trimakasih sbelumnya bang
Ok bisa jadi bosqu jadi strom aki bisa tiba-tiba naik klo kiprok sudah bermasalah akibatnya lampu tdk kuat . Cek dulu pengisian aki nya klo di atas 16 volt itu bersalah cek pakai volt meter ok mksh
Ok pakai kiprok vixion old saja yg ori satu set sama soket nya. Klo punya r25 mehong harganya bosqu jalur kabelnya sama ko. Tiga pengisian, satu massa dan satu keluar strom ok mksh
@@kukuireng77 Siap terima kasih saran nya.. 1. Kalau RPM kadang hanya dikisaran 1100 kurang (terutama bila sedang hujan). 2. Di putaran mesin menengah ke atas kadang menyendat... Apakah itu pengaruh dari KIPROK yang bermasalah? Padahal unit fuel injection sudah dibersihkan dan sudah direset/diprogram ulang di Bengkel resmi.
@@kukuireng77 Siip.. sekali lagi terima kasih atas masukan nya, ilmu yang bermanfaat.. Semoga Chanel dan Bengkel nya tambah maju dan berkembang... Aamiiin...
Bang ijin bertanya, ninja sy tegangan aki 12,6 volt, tapi pas mesin hidup stasioner tegangaan aki turun jd 12,2 volt. Apakah sepul atau kiprok yg bermasalah Bang? Sy cek pake lampu spt di vidio ada salah satu soket yg tdk nyala lampunya. Tks.
@@kukuireng77 iya Bang mesin hidup sebentar sekitar semenit utk cek tegangan pengisian yg ternyata cm 12,2volt tapi cover magnit sudah sangat panas. Memang gitu ya Bang kalau sepul ada yg kebakar atau putus? Tks.
Motor kawasaki ninja 250Fi sy awalnya aki tekor ata drop terus saya strom habis itu saya pasang kembali tapi masi drop juga..apa saya gantikan aki atau kiprok Nya..mohon penjelasanya Bang....
Ok klo umur aki sudah di atas 2 th bisa jadi aki nya sudah tdk bisa nyimpen strom sel sel di dalamnya. Tapi klo aki nya baru berarti harus cek kiprok nya , cek jalur kabel-kabel dari spul dulu barangkali ada soket yg meleleh sebelom ganti kiprok baru ok mksh
@@kukuireng77 aki baru umur 1 tahun 7 bulan bang...memang motornya saya jarang pake dan saya pake aki kering...sudah 2 kali saya cas aki tapi ga sampe bertahan 1 hari langsung drop atau habis akinya...
@@gordisandu1656 ok klo motor nya jarang di pakai analisa sy memang akinya yg bermasalah walaupun aki kering tetap ada sel basah nya di dalam rusak. Ganti saja aki nya. Kiprok sih aman ok
Ok cek aki nya dulu harus besar strom nya klo lemah strom/ cas saja dulu. Lalu cek bendik stater nya bunyi ctik 2 tidak klo bunyi bisa jadi kulbras/ arang dinamo stater nya habis buka dinamo nya dan ganti ok mksh
Ijin om mau bertanya saya sudah ganti aki dengan tegangan yang lebih besar 11,2 a posisi motor hidup tegangan aki normal tetapi pas posisi lampu on tegangan aki langsung drop ke 11.12 di lihat dari voltmeter, , mohon jawaban nya om 🙏🙏
Ok klo turun nya segitu masih aman bosqu klo di bawah 10 baru itu ada masalah di kiprok pengisian nya kurang besar. Apalagi klo lampu nya sudah yg bukan ori. Turun segitu masih normal ok mksh
@@kukuireng77 .itu sama sama motor saya permasalahan nya .. Tapi om di saat lampu di matikan ...tegangan nya langsung saja naik saja .tanpa proses lama om...tapi setelah lampuh di nyalain tegangan hanya 10,2 om...itu normal apah engga om.... Lampu yang aku pake .lampu proji sihh om... Apah ituh wajar om karna pake lampu ituh ...atau ada permasalahan om....🙏🙏 Mohon pencernahan nya om🙏🙏🙏
Luar biasa semoga bengkelnya makin maju & sukses terima kasih banyak SDH memberikan ilmu pengetahuan tentang kendala motor yg saya alami.krna sudah 4 bengkel gx ada yg mampu 1 pun uang abis"san namun hasilnya NOL besar, setelah saya liat tutorial video Abang,gx perlu bengkel atau pun mekanik insa Allah saya juga bisa.se x lagi mksh banyak bang.video nya sangat bermanfaat sekali.semoga sukses bang.
#salam korban bengkel.🙏
Amin terimakasih sudah nyimak video nya semoga bermanfaat video 2 sy maturnuwun
Udah beli aki 2x hasil nya zonk setelah lihat video ini kembali normal,video yg sangat bermanfaat mkasih pak
Sama-sama Terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Mas bro kiprok vikson bukannya beda sama Kawasaki,mksudnya colokan soketnya kan untuk vikson cuma 5 sdngkan ninja karbu itu ada 6 apa cocok
@@ramahamzah9335 ok ga papa yg satu dari soket ninja nya itu ke nol / tidak terpakai ok mksh
Aman pakai kiprok vixion bg@@kukuireng77
Sangat detil dan membantu bang
Terimakasih bosqu sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
makasih pa atas tayanganya kebetulan ninja punyaku jg ngedrop trus.. semoga sukses bengkel om ireng
Amin ya rabb terimakasih kembali bosqu semoga bermanfaat video 2 sy
Sangat membantu bang,thanks banget
Mz motorku sama penyakitnya kek gitu.. Juga maz trima kasih vidionya. Oky 😊
Sama-sama terimakasih bosqu sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Thanks ilmunya. Bosku kebetulan skr saya lagi ngecas aki ksrena tekor 0:32
Sama sama terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat
Aman pakai kiprok vixion bg
utung lihat video ini.
prnah gnti kiprok vixion tp bukan kiproknya yg mati .
kn bisa say psang di nibu
mksih bang
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video nya semoga bermanfaat
Mantap ilmunya mas salam dari madura pamekasan, sukses slalu
Salam sukses kembali pak bos semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Terimakasih ilmunya boss... semoga bengkel nya rame,
Saya punya n250 karbu masalahnya sama seperti ini batre ngedrop, kemaren malam jalan pelan 40 km/j lampu jauh lampu dekat saya on, perjalannan setengah jam batre ngedrop., mau coba ilmu ini.
Itu kiprok vixion type apa aja sama kah bos?
Sama maszeh semoga bermanfaat video 2 sy. Kiprok nya vixion lama yg ori. Jgn NVL new vixion lighting beda bentuk kiprok nya ok mksh
@@kukuireng77
Siap... boss matur nuwun...
Ninfi saya awalnya kiprok ori ninja kebakar sampe bolong, kemudian diganti pake kiprok vixion. Seminggu aman, selanjutnya aki mendidih kemudian gembung. Kira² penyebabnya dari kiprok/spul?
Bang maaf mau tanya kalo pengisian sampe 14.41 aman apa gk dimotor ninja 250 karbu ?
Mohon dijawab semoga rejeki semakin mengalir
Sangat membantu sekali
Terima sudah nyimak video nya bosqu semoga bermanfaat Thx
Mantap boskuh...
Langsung di SUBC ☕
Thanks for subrek nya bosqu semoga sehat selalu dan lancar rejekinya
Bang iji bertanya kalau pakai kiprok vixion itu ada ngerubah kabel ngga bang apa langsung pnp. Terimakasih
Ok klo ninja karbu sperti di video langsung colok saja pnp tdk ada kabel yg di rubah ok mksh
Mantap tutorial dan ilmu nya bos..
Saya mw tanya bos ku.ninja 250 karbu saya.ciprok ORI nya panas.aki mudah tekor.terus saya ganti ciprok Vixion old..tapi ciprok Vixion nya panas juga.apa yg salah bos.mohon jawaban.
Ok tak masalah memang agak panas tapi tetap bisa ngisi aki. Sama seperti motor yg di video juga panas tapi sampai saat ini aman ko motor nya normal jaya ok mksh
Ok.. terima kasih bosku..
Info nya sangat bermanfaat banget.
Semoga sukses selalu bos ku..amin
Nitip pertanyaan jugaa... , Ninja 250 karbu ku Kiprok ori kawasaki dan Aki udah diganti yang baru, tapi 3-4hari kmdian mngalami tekor.. dan di starter lemah..dan ga nanyala.
Kendalanya apa yaa
@@jesicaratukopi3382 ok cek kabel spul pengisian nya ada arus / api tdk kabel warna putih nya klo tdk ada cek dulu soket dan jalur kabel-kabel nya barangkali cuma putus di jalan. Klo tetap tidak ada berarti spul terbakar . Harus buka bak magnet ok mksh
Mas bro,kalau ninja vixion 250 injeksi 2015 kalau soket perlu dirubah pakai kiprok vixion?? Kiprok vixion pakai yg model 3c1 ya?
Ok klo ninja nya sudah injeksi harus rubah soket nya sekalian punya Vixion lama dan kiprok nya yg ori ok mksih
Itu pake kiprok vixion old apa new bang ,apa harus ganti songketnya sm engga
Ok pakai kiprok Vixion lama original. Pnp langsung colok saja sama soket nya ok mksih
om kalo ninja 250 karbu mau pakai kiprok vixion tinggal colok apa ada yang perlu di rubah?
sama itu pakai kiprok vixion old apa new?
terimakasih
Ok pakai ya punya Vixion old tapi wajib ori pnp langsung colok saja tidak ada ubah an ok mksih
Bang tutorialnya ganti soket kiprok dr ninfi ke vixion
Ok next ya bosqu klo ada kasusnya terimakasih sudah nyimak
Bos pnykity sm nih ..kl udah 3 hri g bisa stater apa pnykity ya..tpi kl aki dah d cas stater norml.mhn pncrhny bos
Ok klo sperti itu analisa sy aki nya yg tdk bisa nyimpen strom apalagi klo umur aki sudah lama lebih dari 2 th ganti saja aki nya ok mksh
Setau saya klo pengapian spull itu AC kalau di ground bohlamnya harusnya gak nyala, klo nyala berarti ada yg konslet
Terimkasih saran dan masukan bosquh sangat bermanfaat salam sukses selalu thx
Mantapp masee..
Ketemu video yg Sama persis keluhannya kaya Ninbu saya..
Kalo deket lngsung ke bngkel sampean..
Suwun mase ilmunya bermnfaat..
Sukses sehat lancar usahane..
Amin sukses juga channel nya bosqu👍👍👍 mksh
Aamiin ..
Podo2 mass..
Kiprok saya NIMO panas bgt,...klo ganti vixion old bisa bossqiu
luar biasa bang,.... mantappp
Terimakasih support nya bosqu semoga bermanfaat video 2 sy tq
Om mau tanya yg mirip kran bensin yg putih itu arah yg on itu yg lurus / yg strip bawah
Ok betul lurus atas ke bawah itu BBM dalam keadaan on. Ok mksih
Um persamaannya sama Vixion old apa Vixion yg skarang ya..Ninja karbu saya persis kaya gini..lampu semua redup..aki d cas GK pernah ngisi abis d cas lemah LG lemah lg
Ok beda vixion new / NVL itu beda kiprok nya lebih kecil. Beli nya punya vixion lama th 2008 . Persamaan nya dgn kiprok R 25 tapi harga nya mahal ok mksh
Mending kiprok r 25 yaa bang
Motor kami ky GT jg bg
Ok
Mau ber tayak mas, klau pake punyak Tiger bisa gk mas y, trimakasih, tolong d respon mas 🙏
Ok bisa bosquh soket nya sama ok mksih
Sya pakai punya tiger, alhamdulillah aman, sama tinggal colok jga, trus yg tengah nya jga ngk ada sma kya vixion 😂
Alhamdulillah bosquh selamat dan sukses ya bosquh
Apa songketnya sama bang@@kukuireng77
Fi saya jga overcharger mas. Pake vixion jga bisa mas.
Bisa di aplikasi kan bosqu ok tq
Mas,,minta pencerahannya,,motor ku ninja 250 SL 2014,bisa ga kiproknya di ganti Vixen old?soalnya sdh ganti aki baru tapi lagsung tekor,,mohon jawaban om,,biar bisa buat mudik😁😁😁
Ok bisa kan pin soket nya sama 6 pin. Tinggal atur kabel saja cek dulu dgn teliti ok mksh
@@kukuireng77 makasih pencerahannya🙏🙏,,soalnya aki sudah di cek masih bagus,,tapi ga mau ngisi,,semoga usaha mas semakin lancar karena sering berbagi ilmu dan tidak pelit membalas pesan,,🙏🙏🙏👍👍
Om ninja 250 karbu baru 1 minggu ganti sepoll udh gak mau cas aki lgi kabel soket sepoll nya panas sekali kiprok nya juga panas mesin juga terlalu panas apa gara gara saya pake oli merek .shell helix hx5 15w-40 .kah om?😭
Bukan karena oli kiprok nya saja overcarher bisa jadi coba ukur pakai avometer klo di atas 16 volt pengisian nya berarti siap 2 ganti kiprok ok mksh
🙏klo kiprok vixsen buat ninja z250fi apa bisa kak,,?
Ok bisa saja asal faham jalur kabelnya ok mksh
Malam abg admin
Sya tedi dari medan
Mau tnyak bg? Sya punya CBR 250 R dri 2017 s/d 2022 maslah di kreta sya kabel dri spul panas,soket ke kiprok panas bg kabel ke kiprok lonyot gitu2 z bg.
Ud prnah dblikan spull baru.gitu juga panas.
Dblikan kiprok baru pnas juga bg.
Izin soulusinya bg.?🙏😥
Bola lampu smua standrt gak ada strobo2
Volt jika netral 14.60 keadam diam kreta
Jika berjalan n hidup lampu 13.50
#lelahklistrikantrus
Ok jlo sperti itu saran sy kabel yg panas sampai berasap itu ganti dgn yg lebih besar baik di serabut dalamnya atau bungkus luarnya. Ganti yg lebih besar dua kali lipat dari aslinya di toko elektronik ada ko kabelnya. Sy pernah alami juga di cbr 600 cc malahan. Pakai kiprok vixion ori kabel nya ngebul . Stelah di ganti besar dan jgn di solasi jadi satu, pisahkan saja, aman ko sampai sekarang. Klo pengisian aki segitu sudah aman klo kiprok panas wajar ko tak masalah ok mksh
Ok siap lksanakan printah.
Ne sya blnjaka kabel2 n serabut kasar.
Klau kiprok panas bg.bukn hngt itu normal.
@@tedisuteja2364 ok normal itu bosqu
Ok makasih bnyak bg👍🙂
Cabut aja kabel yg dari spull menuju ke kiprok 1 biji.. Karna over charge..
Terimakasih saran dan masukannya bosqu sangat bermanfaat salam sukses selalu thx
Kaya punya saya gan,,batrey baru suka cepet ngedrop,kurang bagus ke batrey,apa yg bermasalah kiprok nya ya,terus kalau pake kiprok Vixion lokal alias bukan original nya,bagus ga,,
Ok kiprok harus ori lalu merek aki juga pengaruh bosqu jgn yg merk murah ok mksh
Bang ijin sharing dong, Mtor saya ninja tahun 2011. Pas ganti accu dia bagus. Tapi untuk jarak tempuh nya kadang2 kalau melebihi 4-5km perjalan bgtu Tiba2 mati di jalan. Setiap x aku ngisi bahan bakar pun selalu shell. Dan di coba matiin kontak lalu idupin kembali pun indikator lampu nya sma sekali redup gak bisa di apa2in ke klason aj atau sen mati berikut lampu utama kontak di on . Kerna mogok kebetulan pas lagi dorong di bantu sma grab di stut masuk gigi nyalah.. idup lagi tapi 20-30 menter lagi mati.. minta solusinya bang.. mskh🙏🏻🙏🏻
Ok betul analisa sy itu kiprok nya bermasalah ganti saja pakai punya Vixion old yg ori sperti di video insyaallah sembuh ok mksih
@@kukuireng77 ok bang mksh atas info nya belum belok kiprok baru.. yah mudah2an pas di ganti nanti oke kembali.. Slam sehat sllu bang..🙏🏻🙏🏻
Om maaf.🙏🙏 Mau tanya kalo untuk di ninja 250 karbu ..untuk pengisian nya itu ..punya saya kalo motor baru di pake terus baru di kontak...volt nya 11,6DC
Tapi kalo sudah di pake jalan .
Naik hanya cuman 12,9DC..
Kaya gitu normal apah ada permasalahan..di pengisian nya ..mohon pencerahan nya om🙏🙏🙏
Ok coba di gas poll klo naik ke angka 14 volt itu bagus berarti pengisian nya ok mksih
Mas pya saya keristrikan ya normal tapi di setater ga mao..cuman pas saya liat kiprok ya udah aga angus ap kiprok ya mas
Ok betul Aki tidak mengisi maximal itu karena kiprok nya bermasalah ok mksih
Mas,kiprok ninja 250 old fi saya emang panas,saya belum pengecekan lebih lanjut,apa ada indikasi kiprok nya mslh?aki gk drop,klo saya ukur di aki 13-14vdc aj idle dan gas,motor klo udh panas sering mati dan susah di stater lgi,untuk radiator sudah saya cek smua aman
Ok analisa sy klo seprti itu pengisian dan aki aman. Klo panas mati bisa jadi karena tb nya kotor jadi BBM kurang lancar ke pembakaran. Ok cek ya mksih
@@kukuireng77 TB sudah di clean injector bro,
Bang kalo kiprok yamaha vixion old di pasang di ninja 250 fi ubah soketnya apa ngak bang.mohon jwb bang🙏🙏
Ok soketnya beda tapi jalur nya sama bosqu. Harus beli soket kiprok v-ixion old dulu murah kok klo pengen lebih jos lagi pakai kiprok yamaha R 25 akan lebih cepat ngisi dan tdk panas di kiprok harganya di bawah 500 rb an ok tq
@@kukuireng77 makasih bang.🙏🙏
Om,utk persamaan kiprok dn spull utk z250 fi,,apa ya om?
Mohon info nya om 🙏🙏
Ok sebenarnya sama dengan kiprok vixion old cuma beda soket nya. Klo mau di rubah beli sekalian soket kiprok vixion old nya di Shopee banyak. Klo jalur nya sama saja ok mksh
@@kukuireng77 ok,trims om
Misi bos ku.mau sering dikit.motor nija sy.kiprok y panas bos pa dari kabel terlubkecil pk dari apa bos.
Ok betul kabel yang dari spul dan ke soket kiprok harus besar serabut nya dan jgn di solasi jadi satu biarkan terpisah saja ok mksih
Klo ninja fi pakek kiprok nya yamaha r25 pnp ya om, tanpa ubah soket dan perkabelan?
Ok bisa sama itu pnp cuma harganya lebih mahal dari punya vixion old ok mksh
@@kukuireng77 ok terimasih jawaban nya om🙏🙏🙏
Om bengkel daerah mana? Atau ada nomor atau instagram yg bisa di hubungi? Mau konsultasi
Sy di brebes jateng konstitusi di sini sy insyaallah sy jawab semampu sy ok thx
Kalo kiprok ninja 250 fi panas banget aki tekor itu kira2 yg rusak kiprok apa spul ya bang
Ok analisa sy kiprok nya itu sudah Overcarger bosqu minta ganti ok mksh
Mas mohon bantuannya montor ninja mono saya pengisian akinya tidak normal udah cek spul aman ganti aki terus ganti kiprok masih tetep gak normal aki drop terus 😢
Pusing saya mas mohom solusi nya terimakasih 😊
Ok coba lepas dulu semua alat variasi yg pakai strom aki misal lampu LED dll. Switch rem nya juga cek jgn sampai menyala trus walaupun tak di tekan rem nya itu menyedot strom aki lampu rem nya ok cek dulu itu ok mksh
Lampu dedan di nyalain di gas apa ga putus lampunya
Ok aman bosqu asal aki nya bagus strom nya ok mksih
Manyap bang
Terimakasih bosqu semoga bermanfaat video sy
Bang klo kiprok bermasalah dinamo spulnya panas juga ya?
Ok betul bisa balik lagi strom nya ke spul. Klo kelamaan bisa kebakar spul nya ok mksh
Makasih Bang
saya sudah beli Kiprok vixion old ,ini yinggal colok PNP atau Ada kabel yg di ubah..???
Ok klo ninja nya karbu langsung colok saja maszeh pnp ko kabel tdk ada yg di rubah ok mksh
Kalo di pasang ke ninja250 fi juga langsung colok ya om
Ok jlo yg fi harus beli soket nya sekalian bosqu tdk bisa langsung colok ok mksh
Om itu soket nya asli punya ninja 250 karbu? Maksud nya ngk ada jalur yg d rubah?? Tinggal colok aja kah??
Ok betul soket aslinya ini pnp langsung colok saja ok mksih
vixion yang lama atau terbaru om kiprok nya mohon di balas 😁
Ok pakai vixion lama / old jangan salah ya ok mksh
Om ninja saya 250 karbu aki tekor terus apa nya yg di ganti kiprok apa spool nya om?
Ok cek cara sperti di video jgn di skip agar faham. Cek arus dari sepul dulu klo ada dan klo aki di lepas baut nya motor mati bisa jadi kiprok nya yg tidak mengisi ok mksh
masee itu aman dan lumayan awet gak dipakai harian mas ?
soalnya dibuat kerja dan masalah nya sama kyk divideo, aku mau coba pasang pake vixion old 3c1,
mohon pencerahannya ya mas trimakasih dan sukses selalu
Ok aman bosqu asal kiprok nya yg ori memang agak anget sedikit tapi overall bagus dan awet ok mksh
@@kukuireng77 amin terimakasih mas, moga TH-cam nya berkembang, ane udah beli udah pasang juga hehehe nyoba dulu, mudah2an awet
Kabel 3 yg kuning itu klo nyambungnya kebalik masalah nga om. Punya saya putus, digigit tikus mau nyabung bingung kuning semua.
Ok kll yg kuning bebas di bolak-balik tdk apa 2 aman ok mksh
klu di avometer kabel kuning sama massa nyambung berarti konsletnya ya kang spoolnya 🙏🙏🙏
Klo pakai kabel di konslet kan ada api tak apa itu normal bosqu berarti ada strom ok mksh
Betul bro spul 3 phase ga boleh nempel masa 3 kabel kuning output semua klu di cek avo konek masa spul bermasalah
@@asalmancing7014 good job sobat
Bos kalo ninja Mono / 250 SL pake kiprok vixion old Pnp atau sama soket nya juga ?
Ok harus beli sama soket nya bosqu ok mksh
Bang, Motor saya Ninja 250 karbu mengalami tekor aki, kata org bengkel sbelah ada maslah di kiprok dan aki. Kmdian saya beli ke2 barang tesebut. dan kemudian KIPROK dan AKI sudah Ganti baru, Tapi setelah skitar 5 3 hari mngalami Tekor aki lagi dan ga mampu starter.. hingga saat ini.
Kira2 permslahanya apa yaa bang..??
Sampee bingung juga..
Seolah aki ga ngisi sama sekali, pdahal kiprok dan aki baruu aaajaaa di Ganti dgn yang baruu.
Ok cek kabel dari spul nya harus ada api / strom.. Klo tdk ada buka bak magnet dan cek spul nya mudah 2 cuma ada patrian yg kendur bukan terbakar spulny ok mksh
@@kukuireng77 ok baiklah...trima ksih bang solusinya, dan akan segera saya cek.
Om kiprox nya Vixion old apa yg vixion baru ato sama aja?
Mohon petunjuknya om
Ok vixion lama/ old yg bentuknya mirip sama punya ninja nya ok mksih
kalau beli yg kiprok vixion di pasangnya ke ninja 250fi bisa langsung pnp juga ya bang apa ada yg harus di ubah
Ok klo buat ninja injeksi harus beli dgn soket kiprok vixion lama nya ok mksih
berarti di ubah lagi ya kabel-kabelnya
Di ninja 250 rr mono 1 silinder sama gak mas dngan kiprok viksen
Ok klk yg sudah injeksi bukan karbu tdk bisa maszeh beda kiprok nya ok mksih
Mas lokasi purwokerto endi,,nyuwun wa purun
Sy Brebes Jateng mase maturnuwun
Bang,kiprok itu normalnya adem atau panas,sya punya ninja 250 fi abs thun 2013 kiproknya lumayan panas
Ok normal nya anget saja tapi klo tdk panas masih aman sih maszeh ok mksh
Kiprok vixion untuk ninja 250 th 2015 bisa gak om?
Ok bisa pnp tinggal colok saja ok mksih
Bos klu untuk KLX 250 rbh kbel gak apa PNP terimksih
Ok klo yg masih karbu sama jalur kabelnya bosqu tapi klo yg sudah injeksi tdk bisa karena sudah satu set dgn puel pump nya ok mksh
Terimakasih panutan ku😇
Om tpi aman ya
@@yukakpermana2106 aman ko bosqu
Terimakasih 😇
Mau nanya om ninfi saya brebet,
pengisian aki normal,
Busi baru,
Tapi baru di hidupin bentar kiprok panas bngt.
Ok bersih kan soket 2 spul dan kiprok nya agar strom maximal dari spul nya ok mksh
Makasih
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat Thx
Mas syaa punya ninja karbu 2009 itu sya charger hmpir stiapp minggu kdang ke pke 5 hri udah droppp lgi.kira2 apanya yah bang tlong dong ksih mas kan saran nya cpek sya bosen nge charger trs pdhl aki nya normal..klu bisa tulis no wa abang di sini biar syaa liatin:(mksjh bang🙏🏻🙏🏻
Ok fix klo sperti itu harus ganti kiprok nya beli saja punya vixion lama yg original sktr 300 rb pnp langsung colok saja pemasangan. Pasang sendiri juga bisa ok mksh
NIMO sy kiproknya blm 5 menit udh panas bgt,apakah pke vixion old aman bossqu
Ok klk pengisian masih normal dan tidak tekor aki nya pakai yg itu saja maszeh. Karena punya vixion old juga panas ok mksh
lokasi bengkel yah bang tolong kasih tau ya bang? 🙏🙏🙏
Ok
Bang...motor Saya ninja 250 karbu.kiprok Saya ganti yg punya vixion.. Tapi pas di colokin kiprok nya... Skring utama ninjanya putus terus 2x...itu apa masalahnya? Tapi pas ganti lg yg lama aman... Cuma lampu utama gak Ada yg hidup... Kira2 apa masalahnya?
Ok cek lagi jalur kabel nya mungkin sudah ada rubahan. Cek wirring soket kiprok nya di google crom ok mksh
Maaf bos..ninja mono sya persis kaya gitu..apa sama di kiprok ny
Ok cek dulu jalur pengisian aki dari spul nya yg mau masuk kiprok cek soket nya klo ada yg meleleh bisa jadi itu masalah ok mksh
Brebesnya mana pa alamat lengkapnya, saya dr bumiayu
Cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo Brebes Jateng
Buat ninja 250 fi old bs jg g pakai kiprok vixion?
Ok harus beli sama soket nya bosqu klo buat ninja injeksi ok mksh
Bang kenapa jalur kabel gron ke kiprok Yamaha masuknya ke 12 volt???
Ok pin pojok kiri ke plus aki yg pin tengah arus plus aki dari kunci kontak tdk terpakai klo di kiprok vixion lama. Lalu pin di pojok kanan itu min aki / massa / groun. Lalu yg pin tiga di bawah itu dari spul pengisian ok mksh
Bang ini ninja 250 fi old gnti kiprox vixion old pengisian normal d 13.5 tpi panas apakah normal ?
Ok normal tak apa 2 bosqu ninja di video pun panas kiprok nya tapi sampai sekarang aman masih normal
Izin bertanya Om, kalau arus di aki nya justru turun dengan kondisi kiprok nya panas, apakah itu juga indikasi kiprok nya yg kena Om,,??
Ok betul itu dari kiprok nya karna spul ninja tergolong awet yg sering kena kiprok nya ok mksh
Siap 86, otw langsung ganti kiprok.
Terimakasih pencerahan nya om, semoga bengkel nya eksis dan jaya selalu... 🙏🙏
@@yyandri27 amin maturnuwun maszeh
permasalahan sama kayak ninja ane boss padahal kiprok uduh ganti ori masih panas,,mintak pecerahan boss terima kasih
Ok klo panas nya tdk panas sekali dan pengisian tetap bagus masih aman ko bosqu. Klk di ganti punya vixion old juga panas klo di pegang ok mksh
Stelah saya ganti kiprox vixion lampu utama ninbu sy jd redup..itu salahnya dimana y bg 🙏
Ok cek jalur kabel di soket kiprok nya mungkin saja sudah rubahan. Lalu cek kiprok nya wajib ori ok mksh
@@kukuireng77 oke bg...ada si rubahan dr soket lama sy ganti ikuti soket bawaan motor ninja 2010 ..soal a kabel yg sy beli baru edisi 2012 bg
Bang Klaw motor Ninfi250 Boleh gak pake Kiprok Vixion??
Ok bisa bosqu tapi harus beli dengan soket kiprok vixion old nya. Klo buat ninja injeksi ok mksh
Vixion Old tahun brpa ya bang??
@@moh.suparmanparman1662 di bawah th 2008.bilang saja ke toko onderdil nya beli kiprok vixion lama . Ok mksh
@@kukuireng77 mkasih bnyak bang🙏
Bang mau tanya kalo pengisian di atas 15 volt kira² apanya ya motor saya ninfi old
Ok klo cuma 15 volt masih aman tapi klo sudah lewat sampai 17 volt itu kiprok nya yg Overcarger harus ganti ok mksh
Bang itu kiprok.. Sama kah sama klx 230
Ok bisa di aplikasi kan ke klx230 bosquh sama soket dan jalur strom nya tapi wajib ori ya kiprok Vixion old nya ok mksih
Bang ijin tanya ninja karbu saya kalo dikasih lamsang gasnya telat turun tapi kalo gapake lamsang normal itu apanya ya
Ok klo sperti itu harus bersihkan karbu nya dan fokus kan ke spuyer pilot jet nya harus benar-benar bolong jgn rapat bila perlu rojok saja dgn kabel gas satu helai saja ok makasih
@@kukuireng77 trimakasih banyak bang ilmu nya akan saya praktek kan🙏🏻
@@kukuireng77 bang ijin tanya lagi, motor ninja 250 karbu saya air radiator sering mendidih dan cepet abis itu harus diganti apanya ya? Trimakasih sbelumnya bang
Bang kalo ganti spul ninja 250 karbu berapo bang
Ok harganya sktr 525 rb ok mksh
Ok
Assalamualaikum bang...lampu ninbu saya bentar² putus apa dari kiprok ya
Ok bisa jadi bosqu jadi strom aki bisa tiba-tiba naik klo kiprok sudah bermasalah akibatnya lampu tdk kuat . Cek dulu pengisian aki nya klo di atas 16 volt itu bersalah cek pakai volt meter ok mksh
@@kukuireng77 aki baru 2 hari bang...lampu di pakek 2 jam putus
Mas Bos, untuk Kawasaki 250SL/RR MONO 250 kira-kira bisa memakai Kiprok Vixion atau yang R25?
Dan apakah socket nya tinggal pasang, atau harus ganti?
Ok pakai kiprok vixion old saja yg ori satu set sama soket nya. Klo punya r25 mehong harganya bosqu jalur kabelnya sama ko. Tiga pengisian, satu massa dan satu keluar strom ok mksh
@@kukuireng77 Siap terima kasih saran nya..
1. Kalau RPM kadang hanya dikisaran 1100 kurang (terutama bila sedang hujan).
2. Di putaran mesin menengah ke atas kadang menyendat...
Apakah itu pengaruh dari KIPROK yang bermasalah?
Padahal unit fuel injection sudah dibersihkan dan sudah direset/diprogram ulang di Bengkel resmi.
@@bqasbun8010 ok betul itu pengaruh dari kiprok nya bosqu👍👍👍
@@kukuireng77 Siip.. sekali lagi terima kasih atas masukan nya, ilmu yang bermanfaat..
Semoga Chanel dan Bengkel nya tambah maju dan berkembang... Aamiiin...
@@bqasbun8010 amin ya rabb
Bang ijin bertanya, ninja sy tegangan aki 12,6 volt, tapi pas mesin hidup stasioner tegangaan aki turun jd 12,2 volt. Apakah sepul atau kiprok yg bermasalah Bang? Sy cek pake lampu spt di vidio ada salah satu soket yg tdk nyala lampunya. Tks.
Ok analisa sy klo sperti itu spul nya yg bermasalah ada yg terbakar walaupun sedikit coba buka bak magnet nya dan. Cek gulung ulang klo benar ok mksh
Ok Bang makasih
@@kukuireng77 iya Bang mesin hidup sebentar sekitar semenit utk cek tegangan pengisian yg ternyata cm 12,2volt tapi cover magnit sudah sangat panas. Memang gitu ya Bang kalau sepul ada yg kebakar atau putus? Tks.
@@jugawanperajasari1580 ok tidak bisa di lihat dari luar klo spul kebakar harus buka bak magnet nya. Ok mksh
Motor kawasaki ninja 250Fi sy awalnya aki tekor ata drop terus saya strom habis itu saya pasang kembali tapi masi drop juga..apa saya gantikan aki atau kiprok Nya..mohon penjelasanya Bang....
Ok klo umur aki sudah di atas 2 th bisa jadi aki nya sudah tdk bisa nyimpen strom sel sel di dalamnya. Tapi klo aki nya baru berarti harus cek kiprok nya , cek jalur kabel-kabel dari spul dulu barangkali ada soket yg meleleh sebelom ganti kiprok baru ok mksh
@@kukuireng77 aki baru umur 1 tahun 7 bulan bang...memang motornya saya jarang pake dan saya pake aki kering...sudah 2 kali saya cas aki tapi ga sampe bertahan 1 hari langsung drop atau habis akinya...
@@gordisandu1656 ok klo motor nya jarang di pakai analisa sy memang akinya yg bermasalah walaupun aki kering tetap ada sel basah nya di dalam rusak. Ganti saja aki nya. Kiprok sih aman ok
@@kukuireng77 terimakasih akirnya saya sedikit paham dengan penjelsan dari abang..yang baik hati membatu saya ...sehat selalu abang..
Bang kalo ninja 250 mono yang karbu itu sama punya vixion ngga kiprok nya? Jalur dan soket apakah sama?
Ok sama soket nya bosqu terimakasih
Kiprok Vixion,PNP juga di ninja fi old?
Ok klo di injeksi tidak pnp bosqu beda lagi Thx
Soket kabel menuju kiprok gosong 1 pengaruh ke total pengapian ya mas???
Ok betul bosqu pengaruh bgt harus kuat dan kencang ok tq
Bang ninja 250fi ku accu nya sampe rusak gelembung sampe di nyalain kontak aja spedometer ga nyala spull udah gulung ulang
Ok
Kalo motor nya gal bisa di stat om motor kawasaki juga caranya gimna
Ok cek aki nya dulu harus besar strom nya klo lemah strom/ cas saja dulu. Lalu cek bendik stater nya bunyi ctik 2 tidak klo bunyi bisa jadi kulbras/ arang dinamo stater nya habis buka dinamo nya dan ganti ok mksh
@@kukuireng77 soalnya aki baru dan ketika motor mati di stat lagi 4 lampu indikator hidup semua om
@@rifqizain3821 ok klo aki baru dan cepat lemah lagi berarti kiprok ny lemah pengisian nya cek cara sperti di video ya bosqu
Bosss... Itu koprok Vixion apa bosss
Ok pakai kiprok vixion lama / old harus yg ori ya bosqu mksh
Ijin om mau bertanya saya sudah ganti aki dengan tegangan yang lebih besar 11,2 a posisi motor hidup tegangan aki normal tetapi pas posisi lampu on tegangan aki langsung drop ke 11.12 di lihat dari voltmeter, , mohon jawaban nya om 🙏🙏
Ok klo turun nya segitu masih aman bosqu klo di bawah 10 baru itu ada masalah di kiprok pengisian nya kurang besar. Apalagi klo lampu nya sudah yg bukan ori. Turun segitu masih normal ok mksh
@@kukuireng77 .itu sama sama motor saya permasalahan nya ..
Tapi om di saat lampu di matikan ...tegangan nya langsung saja naik saja .tanpa proses lama om...tapi setelah lampuh di nyalain tegangan hanya 10,2 om...itu normal apah engga om....
Lampu yang aku pake .lampu proji sihh om... Apah ituh wajar om karna pake lampu ituh ...atau ada permasalahan om....🙏🙏 Mohon pencernahan nya om🙏🙏🙏
@@yawisiya5815 ok betul itu lampu proji penyebab nya. Harus di upgrade kiprok nya bosquh
kalau aki kembung terus itu kenapa ya bang?di motor ninja karbu 250
Ok itu karena pengisian dari kiprok overcarger. Cek pakai Voltmeter klo saat di gas full sampai di atas 17 watt fix ganti kiprok baru ok makasih
Bang klw keadan motor bunyi gitu klw Aki di cabut motor mati gaa
Ok klo kiprok normal mesin tdk mati cuma agak tersendat saja ok mksh
Mas ngeceknya kok yg satu kemasa..bukannya ngetesnya 3pase itu gak pake masa
Ok betul terimakasih sudah nyimak video ini bosquh thx