Snekkar Arctic, histoire d'un naufrage
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2021
- Le 14 février 1986, le chalutier -congélateur Le Snekkar Arctic, fleuron de le pêche industrielle française quitte le port de Dieppe pour une marée d’environ 40 jours. Sa destination : l’ouest de l’Ecosse, dans l’Atlantique nord. C’est la saison de la pêche de la lingue bleue, la julienne, un poisson d’eaux profondes.
A bord du Snekkar Arctic, un équipage confirmé de 27 marins.
Le bateau arrive sur zone quelques jours plus tard.
Dans la nuit du 21 au 22 février, une série de pannes survient sur le Snekkar Arctic, qui penche dangereusement à tribord, puis coule en moins d’une heure de temps.
Réalisateur : AGNIESZKA ZIAREK - บันเทิง
Je suis la petite fille de bernard Malet et fière de l etre... il aurait été très touché de vos témoignages de reconnaissance. Merci de ne pas oublier ce drame humain... c est un très beau reportage merci
Au jeu du, "c'est pas moi, c'est lui" il a poursuivi ces lâches pendant 20 ans pour que justice soit faite..
Vous pouvez être fier, toutes mes pensées à vous ,
Marion,il y a quelques années,j’ai contacté par téléphone votre grand père pour lui témoigner mon soutien et mon grand respect.Nous avons discuté un long moment et j’en garde un souvenir ému.Votre grand père était un homme formidable avec de belles valeurs.Maintenant votre père William et Bernard sont réunis ensemble au paradis des marins.Amitiés
Ils en ont du courage tous ces marins s'est vraiment un métier d'homme dur ,très dur
Une pensée pour ceux que la mer a gardé 🙏
Preuve sinon fake.
Je suis la fille d'un rescapés de se naufrage et merci a Mr malet pour la bataille qui a mené.
Bravo aux familles et a monsieur malet Qui n'ont rien lâché. C'est un belle hommage que vous leurs avait rendu avec ce reportage .
Etant ancien marin, merci pour ce reportage et chapeau bas pour la pugnacite de Monsieur Malet
Respect à vous Monsieur Malet car vous n'avez rien lâché,votre fils à dû être vraiment fier de vous là où il est.
Chapeau bas.
Très beau commentaire ça fais plaisir à lire... Merci Julien à force les saloperies (...) s'arrêteront et il est GRAND GRAND TEMPS.... 👍🇫🇷💪🍀
Chef mécanicien sur un des bateaux en peche avec le Snekkar Artic au moment du drame, ce reportage est un bel hommage à tous ces marins. Bravo Mr Malet de votre persévérance. Et honte aux Affaires Maritimes et Société de Classification qui n'ont pas fait leur travail au moment du suivi de la construction et de la mise en service, sous la pression de l'Armateur. En revanche, le directeur des ACM n'a pas grand chose à voir dans ce drame, il n'est que l'assembleur du puzzle sous le seul controle des autorités maritimes
Bonjour Chef ! Nous avons navigué sur le Cap Nord à la fin 90' j'étais remplaçant radio..vos combinaisons blanches impeccables ! La classe à Dallas ! Un chef quoi !👍..avec tous mes bons souvenirs et respects !....😉
Ça, c'est un bonhomme.respect à lui et tout les gens qui ne lâchent rien devant les enc....
très émouvant . Encore une sale image de la justice française.
Bonjour à vous.
La justice d'un pays est toujours à la solde et aux ordres d'un pouvoir étatique en place 🤷♂️🤔.
Et cela est vrai dans tous les pays du monde 🤷♂️.
Bien sûr, on aimerait avoir une vraie Justice indépendante et confiante, mais ça, c'est un rêve d'idéal 😏.
Un jour peut-être... 😇.
justice a deux vitesse comme d'habitude ..
bravo mr malet
Voilà un homme qui me plaît, ce Malet ! Courage, persévérance et dignité 🥂
Quelle tristesse, ces conflits d’intérêts! comme vous dites M. Malet le pognon ! la vie d'un homme ne vaut rien pour ces gens là.Merci à vous et aux familles d'avoir tenu bon et honorer la mémoire de ces marins.Paix à leurs âmes.Je m'étonne aussi qu'il n'y est pas d'autres témoignages entendus que celui du cuisinier?
De tout cœur avec toi Marion, mes respects pour ton Grand-père, honte à cette justice royaliste qui a protègé concepteur, armateur, bureau homologation, toujours protéger le pouvoir, honte à tous ces galeux, Mafia en col blanc.
Respect à la famille Malet.
bon documentaire . un grand respect pour tous les marins qui font ce métier avec passion . Je remercie DIEU ainsi que Jean Claude Bellamy et l'équipage du Dogger Bank d'avoir porter secours au naufragés : un sujet dont j'ai très peu discuter avec mon père qui est un des rescapés (ainsi que mon oncle) . Le défaut de conception du bateau est évident , mon père m'a dit il y a longtemps qu 'il n'était pas stable du tout comme bateau et que quelquechose n'allait pas ...
Bateau coupe 30 metres sauf l" usine, portes pour poubelle dans la ligne de flotacion, incroyable greed by armateurs
St Jacques et Mousse avec Jean !👍😉
Encore un grand bravo mr Malet !!!!!!
Quel père quel courage. Vous pouvez être fier
Mr Malet , chapeau bas !
Chapeau bas monsieur, face à tous ces requins, il fallait en avoir car les crabes se reconnaissent tous...👍
Je ne connaissais pas cette histoire... Chapeau à ce Monsieur Malet
Respect Mr Malet car se battre contre les affmars et autres c'était un combat énorme que vous avez mené jusqu au bout. Vous avez défendus ces hommes que certains vautours voulaient faire passer pour des "patissiers" on a voulu les salir pour le fric le fric...
Un immense respect pour Monsieur Malet et tout ceux qui se sont battues et se battent encore contre la bêtise de l'argent tout puissant.
Qu'elle honte encore et encore, réveillons nous ,ce n'est que le résultat de ce monde contrôlé par des banquiers et politiques, respect aux familles,que Dieu veuille nous venir en aide,je vous aimes
Etonnant que le seul le cuisto témoigne, comment se fait il que les autres aient gardé le silence il est un peu pour moi, le Stephen Seagle dans piège en haute mer, Grand Bravo Monsieur MALLET pour ce combat que vous avez mené, on pourrait faire de cette tragédie une adaptation au cinéma car on imagine facilement, les coups de pression et les coups bas...👍
"Le cuisto" était mon grand père, une légende pour moi, malheureusement emporté par la maladie
Bonjour à vous.
Ha oui, le film Piège en Haute Mer avec la danseuse qui sort du gâteau 🎂💃😀 !
Et puis elle lui dit :
"Vous faites partie des commandos où un truc comme ça ?"
Et lui, il répond :
"Non je suis juste le cuisinier.
Un tout petit cuisinier" 😃😆😅!
Trop bien ce film 📽️😃!
steven Seagal c'est mieux
Reportage très touchant et émouvant.
Les combinaisons de survie étaient infernales à enfiler, surtout dans l'urgence. Sans s'y être essayé, n'importe quel membre de l'équipage avait peu de chances de se sortir de ce drame. Le cuisinier a été chanceux.
Merci c était mon papa
@@charlycharlo487 Donc vous avez eu aussi le bonheur de le retrouver vivant, tant mieux ! Ce n'est malheureusement pas le cas de tous, comme ceux qui étaient à la passerelle, par exemple, et leurs camarades au pont ou à la machine... Un drame qui aurait pu être évité si on avait laissé les normes dans les tiroirs à la conception de la coque et du plan de pont... Mais c'était déjà l'époque de la dinguerie des lois internationales...
Émouvant. Je rends un hommage ému à tous ces gars trop tôt disparus et à ce père qui s' est battu sans relâche pour rétablir la vérité.
Waouh dis donc la justice française est une honte !!! Mettre 22 ans pour enfin rendre un verdict, dans un pays soi disant développé, riche...c'est hallucinant !
Que leurs âmes reposent en paix.
22 ans avant que justice soit faite . bravo a ce monsieur Malet pour son courage ,sa tenacite ,respect a ce grand homme ,son fils de la haut a du etre tres fier . hommage a tout ces marins et leurs familles . je ne connaissais pas cette tragedie etant du quebec ,heureuse d avoir tomber sur ce documentaire
De tout cœur avec vous mr malet
Un grand homage a Mr Malet et families.
Une pensee pour 3 copains fecampois.
Une pour mon oncle,Jean Marie Anthore second sur Un bateau identique.qq annees plus tot,et disparu dans la meme zone..Boujous a tous.
Hallucinant !... J'étais môme qd on m'a offert la maquette (et d'une belle échelle )de ce bateau ultra moderne pour l'époque, ...j'en étais fier. Mais c'est seulement maintenant que j'apprends qu'il a coulé, paix aux marins qui y sont restés...
Fabus, toujours dans les bons coups !
Le populisme à la vie dure avec vous, à ce que je vois...
@@tr.s7517 le populisme,c'est la voix du peuple....
Les bons coups foireux. Sang contaminé.... etc.....
@@tr.s7517 J'aurai du dire "Les Fabus..." parce qu'ils sont nombreux dans la famille à être corrompus, le fils n'est pas mal non plus.
" Al nosra fait du bon boulot !"
Et bien... Certes, ils ont obtenu un dédommagement, mais la vie d'un homme n'est pas cher payée.
45000 euros.
C'est à peu près 2 ans de salaire.
Ramené à 22 ans...
Une aumône. 😔
Mon père était sur un des bateaux qui a porté secours s'est un naufrage qui l'a marqué toute sa vie j'ai vu mon père un homme fort en larmes en à ma mère ce qu'il avait vue je n'était qu'un enfant mais je n'oublierai jamais merci pour ce reportage
Dans les années 60 au chantier de Saint Malo le même problème c'est posé avec la construction de trois bâtiments de pêche aussi. Mauvaise conception des bateaux qui devaient affronter les eaux canadiennes. Cette affaire a été étouffée. Bravo a monsieur Mallet d'avoir persisté dans sa quête de justice.
Construits pour Saint-Pierre et Miquelon , construits sur subventions la condition avait été qu'ils fussent commandés en France et non en Hollande comme l'armateur avait l'habitude (si on parle bien de la même affaire).
Bonjour à vous.
Je ne suis pas marin du tout mais en même temps, la mer du Nord, c'est pas la Méditerranée... 🤷♂️🙄!
La mer du Nord, ça rigole pas... 🤷♂️🤔!
Il faut des bons bateaux, des bons Capitaines et des bons équipages 🤔.
CE MONSIEUR MALLET EST UN HÉRO NATIONAL, DONT TOUS LES MARINS DOIVENT SE SOUVENIR À JAMAIS !!!
DOMMAGE QUE CE TYPE D'HOMMES SOIT DE PLUS EN PLUS RARE !!!
RESPECT !!!
c'est tellement évident que modifier une longueur de coque qui au départ à été dimensionnée pour l'emport d'une masse d'équipements répartis d'une façon précise va entrainer une modification de comportement si on conserve ces équipements et leur implantation sur une longueur de coque modifiée ; en aviation l'avantage c'est que ce genre de bricolage ne vole pas , un bateau flottera toujours mais il n'aura jamais la stabilité prévue initialement , de 80 à 50 m sans refaire les équipements c'est absurde : les faits ont été sans appel
22 ans de procès je ne crois pas dans la justice. Est ce l'argent peut atténuer les souffrances. Très touchée par cette triste histoire mais il y en a eu combien d'autres ? Quelle tristesse je repense à certaines fables de La Fontaine
Les vrais coupables ne sont jamais punis. Tout va changer ❤
Peuchère, on leur a fait croire qu'ils ont gagné ! Mais enfaite les coupables s'en sorte bien.. Tous corrompue, avocat justice ect ect...
Avec ce qu’il se passe maintenant j’en doute,mais j’en doute sérieusement c’est même le pire qui est à venir.
Il en faut des braves et des valeureux pour s'ériger contre vents et marées face à une justice qui n'en est pas une!...et qui ne sait que faiblir devant le pouvoir et l'argent!
Qu' hommages soient rendus à l'honnorable Mr Malet🌺👍🏼👏🏼
Ce sont bien des hommes comme lui qu'il faut à la France, en ces temps incertains où le pouvoir comme l'état corrompu ne connaissent plus que mensonges et dérapages !
Merci à ce reportage et aux courageux marins pêcheurs qui risquent leurs vies pour nous.
Bravo à l'abnégation des familles de marins disparus pour rendre justice contre ces magouilleurs.
Honneur a cet homme ki s'est battu pour l'hommage des marins disparus la rentalibité pour certains passe o dessus de la vie humaine les responsables doivent payer de leur vie;le sang versé ne sèche jamais
Bravo Malet
Bernard Mallet est décédé en mars 2016
Et oui le pouvoir de l'argent est immense, c'est toujours pour l'argent, la vie d'un homme ne vaut plus rien
Quelle bande de pourriture! Force et courage aux familles des victimes
C'est un documentaire, je ne connais pas ce dossier et pas grand chose aux affaires maritimes mais si on n'a réellement jamais entendu les rescapés, c'est un scandale absolu !
Pourquoi ça ne m'étonne même pas ? On peut se moquer mais il y a quelque chose de "soviétique" dans ce pays ... Les familles des marins ? Vous pensez, des gens qui fument des clopes et roulent en diesel ... Heureusement, grâce à Mr Malet, ils ont eu gain de cause. Respect !
Effrayant, passionnant. Je visualise ...
Ahaha laurent fabius!!!! En 2021/2022 le type est sujet à controverse. Déjà à l'époque il fesait/disait de la me... .
bonsoir condoléance aux familles ... quand la justice a deux vitesses ... et que les mis en causes sont là à tout les postes on ne risque pas d'avoir une justice...sur ce drame ou sur d'autres sujets toujours le même fonctionnement ... je me demande s'ils arrivent à bien dormir la conscience doit être lourde... bonne fin d'année a vous et a tous
La question c'est de savoir ce que pensent les ingénieurs de construction du navire , sur le fait d'avoir raccourci le chalutier .?????
IL N'Y A QUE CETTE QUESTION À LAQUELLE IL FAUT RÉPONDRE IMPÉRATIVEMENT, AFIN DE RÉPARTIR LES RESPONSABILITÉS.
RACCOURCIR D'AUTANT UN NAVIRE , N'EST PAS SANS RISQUES , LA NAVIGABILITÉ DE CE NAVIRE A ÉTÉ TRANSFORMÉE .
MÊME SANS ÊTRE DE LA PARTIE .
Bravo a Mr Malet!
qu est c que c que ce travail raccourcir un bateau ?! on peut faire ca sur plan , lors de la conception ce n est pas un pantalon qu on coupe ,,c la faute du directeurs des ateliers de chantier et d l armateur .
Mon père faisait parti des rescapés du snekkar
Il a continué à travailler dans le même secteur d'activité ? Il a eu beaucoup de chance..
Moralité , il faut croire a la justice, mais quand on est pauvre et "petit", il vaut mieux avoir un sacré bout de temps devant soi, au moins 22 ans...
Et ne pas oublier q'une vie humaine ne vaut guere plus que 40 000 balles...
Une bagnole quoi, et encore pas une trop belle... Respect aux familles des marins
Tous les marins pêcheurs de France doivent être fier du métier qu'ils font aussi dur que beau.Honneur à tous les marins pêcheurs de France à ceux qui sont et ceux qui sont disparus.
It was a miracle , a real miracle that 9 survived
* M. Malet.
On espère que tous ces messages lui font chaud au coeur. Ainsi qu'à sa famille.
A l inverse si la fondation d un immeuble est prévu pour Supporter 5 étages et qu on en met 8 c est pas bon ,si un bateau est prévu pour une longueur de 80m et qu on l ampute de 30 m c est pas bon non plus l équilibre n est plus le même de plus on ajoute un trou au niveau de la flotaison cela devient un bateau suicide !!
22 ans de procédure pour obtenir gain de cause; c'est long!
Dès les premières images ,je me suis dit "il a une forme bizarre ce bateaux"..., pourtant je ne suis pas une experte, si ils sont montés c'est qu'on leurs a dit ce qu'il fallait pour les mettre en confiance
Those ships conceived with flaws
La photo du Snekkar a éte prise par moi.
Respect aux marins.
👏👏👏👏
🌊🚢⚓ Tous mes respects aux naufragés.⚓🚢🌊
Bonsoir à tous..
Etant moi même marin pêcheur de carrière.. Je ne comprendrais jamais comment et pourquoi un bateau comme celui que le stenark artic a pu partir par l'arrière aussi brutalement...
La seule explication possible est une enigme...
22 ans pour qu'enfin la justice devienne la justice. J'aime la mer, pas la justice quand elle est à marée basse.
pourquoi tout arrive la nuit???? bordel la poisse
Bonjour à tous.
Il faut dire aussi que cette histoire s'est produite pendant les années Mitterand, et c'était un sacré bazar dans la société française 🤷♂️🤔 !
Et puis sous l'ère Mitterand, rien n'était clair 🤷♂️🙄 !
Genre maintenant c est mieux ? Mdr
@@zoneinterdite6254 bonjour à vous.
Non, ça n'est pas mieux maintenant.
Mais les années Miterrand était le début de la dégringolade 🤷♂️.
Et le reportage fait allusion à ces années là 🤷♂️😏.
@@sylvainmyst8851 c est pas faux 😪,
Le début de la fin...
@@zoneinterdite6254 En même temps dans les autres pays du monde, l'évolution à partir de ces années là, n'a pas été meilleure 🤷♂️🤔.
À croire que la fatalité dans la détérioration des choses, dépasse la condition humaine 🤔😔.
Beaucoup trop d'affaires remettent en cause, à juste titre, la justice...: Pourquoi ne pas entendre le témoignage des rescapés, par exemple...!? Et cela continue...
Je me suis fait la même remarque🤔
@@speedozrx3755 moi aussi !
Étrange....
Comme si les marins devaient en plus de leur boulot s'amuser à découvrir le mode d'emploi des combinaisons de survie et du bateau lui-même. La grande hypocrisie des constructeurs... ce qui aurait été beau c'est que ce constructeur innocente d'emblée l'équipage et reconnaisse les ratés de l'entreprise et par conséquent les siens. Il en serait sorti grandi.
M. Malte en plus d'être un homme adorable est un homme juste.
Laurent Fabius en a parlé, déjà ça puait.
Il y a un UNIVERS entre la JUSTICE et les lois .. IL NE FAUT JAMAIS ASSOCIER LES DEUX.. car l'une est JUSTE l'autre est PERFIDES. 😡
paix aux âmes de ces marins .bien joué mr Malet
comment le cuisinier dormait encore alors que le bateau etait en danger il n y a pas eu d alarme?
Je suis né le jour de ce naufrage. Je suis marin, sachez qu'à ce jour, la formation de survie en mer est valable à vie pour les marins pêcheurs, alors qu'elle est revalidée tous les 5 ans pour les marins de commerce. Les marins pêcheurs sont les plus victimes de naufrages. La formation est chronophage et onéreuse.
Elle est belle la justice a Dieppe...
La Justice fait déjà de la POLITIQUE, et ce n'est que le début. Aujourd'hui, 09/2022, nous savons que la Justice a pris le POUVOIR.
J'ai perdu un cousin pendant ce naufrage 😔
C'est régit par Laurent Fabius, il n'y a aucun problème.
J'ai vu construire ce navire. Une merveille à l'époque. Tristesse...
Perso j'aurais préféré un nom de baptême plus Cocorico, celui choisi fait " Tricard Harpic" sans manquer de respect au concepteur..
Bravo à ce monsieur comme quoi la justice abuse de ses pouvoirs en mentant..
Monsieur Poisson,responsable des affaires maritimes et de pêche...
Le patronyme idéal pour exercer la fonction, éviter les soupçons..
Sûr que c'est un extraterrestre venu pour nous envahir, avec l'aide des illuminati !
La just quoi? Ha la justice! Connaît pas!
Henri Poisson XD
Justement ses notre poisson au canada rester cher vous mes esti
La "Justice" pour les prolos...22ans...
Si le drame avait touché des gens influents l'enquête aurait été rondement menée en quelques mois, ultra médiatisée et les responsabilités correctement établies.
Et ca continue encore aujourd'hui, certains se sont enrichis sponsorisés par l'etat car ces bateaux ont créé des emplois, les familles restent pour pleurer et ces gens la font porter la faute sur les marins. mes respects aux gens de la mer depuis le pacifique.
Bonjour. Quand tu accroches le bateau tourne et panique à bord. Tu ne regarde pas un film.
22 ans après ils ont eu le temps de fuctifier l argent 💰💸
c'est l'année ou j'ai commencé la pèche
Erreur de conception du bateau usine ? Et les deux autres bateaux identiques que sont ils devenus ?
Bah , il te l explique dans le reportage, ils ont changé des pièces sur les 2 bateau jumeaux, juste après le naufrage
L'état français, donc nous tous, a payé 50% du bateau 🚢 des millions, c'est terrible de savoir qu'on a participé indirectement à ce drame mais surtout à ces malfaçons de conception du bateau. Pas de contrôles extérieurs indépendants c'est incroyable... Les naufragés et les marins qui ont péri en mer n'étaient pas en sécurité sur ce bateau bancale. Ce sont les victimes marins qui méritent tout notre respect et notre compassion. Une pensée pour eux tous et les familles.
Une victoire à la Pyrrhus 😠!
Raison de ne pas croire en la justice car elle a été rendue trop tard et avec trop d'efforts
Aucun rescapé entendu par le juge d'instruction ?! Belle justice...
C'est toujours ce qui se passe lorsqu'il faut étouffer une affaire, en France c'est une grande spécialité.
Apalling work of the French iudiciary system. DEEPEST RESPECT TO THE SEAMEN LOST.
Merci !
Y a fabius dans l affaire c est vraiment pas bon signe
La gravité , la gravité ... 🤪
Comme la balance de la justice...
Français pour pas dire autre chose.
Selon que vous serez puissant ou misérable la justice pourrie française penchera toujours du côté du plus fort !
A force de raclé le fonds des océans jusqu'à tout détruire, forcément le karma te rattrape
Look up Tartaria/Basque Country/Stuart Kings(Holy Grail)SOS.
Mon père était dans un navire non loin du snekkar. Le capitaine n'a pas voulu stopper sa pêche. Il y a perdu tout ces copains d'enfance. Ça a détruit sa vie
l
@@bastienstephan3765 alors tu sais la pression que les armateurs mettent sur les capitaine a cette époque pour rentabiliser un bateaux qui vient d'être acheté ! 31:50 tu vois la poupe du bateaux de la même conception penche a tribord alors qu'il vient d'être mis a l'eau