Все верно подметил про новую вилку. Я поставил новую вместе с муфтой а 5я передача еще хуже стала вообще не фиксируется вылетает сразу же после включения😢 За тем связался с товарищем который чинит Кпп, и он подсказал что новые детали плохого качества🤦♂️ Хорошо что старую не выкинул наварил её и все гуд. Так что это не колхоз💪
Здравствуйте,можете подсказать а в чем может быть причина,что при выключении пятой передачи на ходу идет хруст,при этом включаются все и пятая тоже без проблем.спасибо
Дружище, всё классно, но было бы ещё лучше, если бы ты не просто на словах объяснял, а показывал и комментировал. Это было бы гораздо лучше. Но всё-равно, благодарность за науку! 🤝🏻
Все верно подметил про новую вилку. Я поставил новую вместе с муфтой а 5я передача еще хуже стала вообще не фиксируется вылетает сразу же после включения😢 За тем связался с товарищем который чинит Кпп, и он подсказал что новые детали плохого качества🤦♂️ Хорошо что старую не выкинул наварил её и все гуд. Так что это не колхоз💪
Для сельской местности лучше не придумать 😁👍👍👍👍, отлично!
Эх, были времена, когда разобрал агрегат, сделал дефектовку, закупил детали и произвёл нормальный ремонт... Какое то экономическое сползание.
Прошло 5 месяцев. В итоге: 5-я передача не вылетает, включается чётко, шумов нет. Ремонт получился очень незатратный.
А если и вторая вылетает, в чём может быть причина?
@@РенатаСадыкова-л5с Вторую передачу дефектовать довольно легко, без снятия КПП. Откручиваем поддон КПП, смотрим износы и люфты: вилка, зубья синхронизатора, зубья муфты, глубину посадки синхронизатора в муфте.
Хорошо Вам... Я год уже без 5-ой,всем нужны только деньги,и смену пропинать...😏
Ни разу не разбирал. Спасибо! Любую передаачу у меня выбивает на сильных кочках, когда рычаг об кузов бьет.
Здравствуйте,можете подсказать а в чем может быть причина,что при выключении пятой передачи на ходу идет хруст,при этом включаются все и пятая тоже без проблем.спасибо
Дружище, всё классно, но было бы ещё лучше, если бы ты не просто на словах объяснял, а показывал и комментировал. Это было бы гораздо лучше. Но всё-равно, благодарность за науку! 🤝🏻
Понял, учту в будущем. Спасибо!
Все показал и прокомментировал.
Здравствуйте!!! После наваривания металла на вилку,вылетала 5-я ???
После такой доработки нужно еще вилку переделать, чтоб рычаг не выскакивал, а то зазор большой между вилками
Здравствуйте, не подскажите в чем может быть проблема, на шниве включаешь пятую передачу, отпускаешь сцепление начинает хрустеть
я тоже так делаю, все работает!!
Не нужно менять кольцо, оно и новое так же станет, нужно смотреть расстояние по внутренней части
Спасибо.
Всегда рад!
Здравствуйте, подскажите точный зазор между вилкой и муфтой после ремонта.
0,1 мм
с каких пор на ниве шарик стали ставить в вал. он нужен для спидометра. а на ниве спид-р в раздатке.
Нивасик старый, там и кпп от классики.
А если вилки новые?
Главное зазор вилка-муфта. Даже на новых деталях этот зазор может быть очень большой.
Нет этой стороны. Есть сторона 5 передачи, и сторона задней.
...
Это не выходной вал (вторичный)
...
Венец выработан.
...
Под нагрузкой 5 вылетит.
Прикинь, времени много прошло, а не вылетает!
музон противный