バス運転士不足による減便・路線廃止の原因!その③利用する側の問題!2023年12月03日

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 5

  • @バス男-b7j
    @バス男-b7j 6 หลายเดือนก่อน +1

    映像見せて頂きましたおっしゃる通りだと思いますバス会社側及び指導運転手営業所側は理想ばかり追いかけて追いつめることしかしない長く勤めてもらう努力がないからです辞めて行かれる事をしてると認めない限り変わりません。

  • @きょうの諭吉
    @きょうの諭吉 ปีที่แล้ว +1

    >利用する側の問題!
    コンビニ店員集まらないのも介護士が集まらないもの吉野家松屋スキやなども同じ!

  • @高橋桂一-i1s
    @高橋桂一-i1s 11 หลายเดือนก่อน

    主さんの愚痴にしか聞こえませんが… 私の会社もそうですが、ベテランほど「輩」が多いという事。お客さんもそんな運転手ばっかりだったら身構えるし、第一印象が悪いから苦情も言いたくなる… 運転手はきっちり決められた仕事をして、無感情でいいと思います。ならこの仕事は人間じゃなくてもよくね?ってことです。人対人だからこそ、軋轢もあれば感動もあるんですね。誰が悪いとかじゃないですね。強いて言えば日本人特有の「歴史」と「伝統」ではないですかね…

    • @yaneuranohimithukiti
      @yaneuranohimithukiti  11 หลายเดือนก่อน

      「ベテランほど「輩」が多いという事。お客さんもそんな運転手ばっかりだったら身構えるし、第一印象が悪いから苦情も言いたくなる… 運転手はきっちり決められた仕事をして、無感情でいいと思います。ならこの仕事は人間じゃなくてもよくね?ってことです。人対人だからこそ、軋轢もあれば感動もあるんですね。誰が悪いとかじゃないですね。強いて言えば日本人特有の「歴史」と「伝統」ではないですかね…」
      内容に矛盾点が…
      この動画は、4つの原因のうちの1つです。
      当然順位が高い程原因因子が高いです。
      4つの原因が重なって、仕事内容と賃金が割りに合わないと運転士が辞め、募集をしても集まらないんです。
      無感情でいいとおっしゃっているのに、人対人だからこそ…
      無感情でロボットみたいな対応する人程、苦情が多いです。「対応内容は適格なんですけどネ。」
       日本人特有の「歴史」と「伝統」のモラルがあった昔は、原因の1つになる事は無かったんですがネ。お互いが相手の立場を弁えた行動と言動をしてましたし。
       強いて言えば、日本人のモラルの低下が起因しているのではないでしょうか?