Madeira, que orgulho... A única coisa que levamos pra eternidade é o conhecimento que adquirimos, e da mesma forma o maior legado que podemos deixar aqui é o conhecimento que passamos adiante! PARABÉNS!
Na faculdade eu tive um professor que reclamava (com certa indignação, diga-se) que tinha professor que escondia o pulo do gato sob o argumento de que quando o aluno se formasse, ele ia pro mercado tomar o lugar dele. Esse professor não se incomodava de passar tudo e ainda aceitava o desafio de disputar mercado de trabalho com aluno (ele dizia que era a coisa que ele mais gostava na vida ver os alunos dele disputando mercado com ele e se saindo melhor do que ele). Uma frase que ele dizia que eu nunca mais esqueci é que conhecimento que não é passado adiante não só não serve pra nada como vira letra morta.
Excelente dica Madeira, mega útil. Saí de uma TDM 900 pra uma Tiger Sport 1050 ano 2015 com 29.000 km, até agora, depois de 5.000 km não tive problemas com a moto, só alegria, mas dicas como essa são muito bem-vindas. Obrigado
So venho a te agradecer madeira. Eu ia entrar de cabeça numa ZX10R. Após ver seus videos, e inúmeras zx10r batendo motor... E pedir dicas suas. Eu simplesmente meti a cara numa S1000R ( naked) 2019 Já rodei 7 mil km nela. E não tem 1 farelo de defeito na moto. E após isso vi você fazer video de mais 2 zx10. Só agradeço pelo livramento kkkk
@@adelmofilho742 a moto é ruim mesmo. Você pode ver relatos nos videos do madeira quando se trata de zx10. E dele mesmo falando. O dono cuida muito bem mesmo da moto, mesmo assim bate motor.
@@MaykonPrada o desgaste de comando é só na bomba da s1000xr. É bem comum nelas. O motivo ninguém sabe. E depende do ano também. Geralmente é as do ano 16
isso nao e somente um video e uma aula fico aqui prestando cada detalhe meu sonho era ser um mecanico de moto assim de alta cilindrada, serviço top demais slk esse ai intende do negocio 👏👏👏
Depois de uns 2 anos maratonando todos os vídeo, do mais antigo pro mais novo, finalmente cheguei ao atual e valeu cada minuto assistido de TODOS. E lá vamos nós pra mais um motor de ZX10 que abriu o bico 😂😂😂.
Bom dia madeira nesta terça-feira já tive problemas com baterias por viajar e não poder andar na moto mas agora desativou a moto antes de encostar a minha moto!
Madeira,vi uns vídeos de dois anos atrás o final assando carne e o botijão do lado, cuidado com fiscalização pois eu uma vez tinha uma loja com minha residência nos fundos porem com entrada independente,mas a fiscalização disse que eu poderia ter problemas pois a casa tinha botijão e era no mesmo terreno da loja.tudo por conta de botijão que não pode ter
Sou muito. Interessado. Em fazer. Esse curso. Procuro crescimento proficional sou. Auto didata da. Quinze. Anos estudo mecânica. Não ti conhecia mas vou ti acompanhar diariamente diariamente
Negócio é usar os códigos de erros da Tenere pra Mega da Virada... Se eu ganhar, o dono ganha uma nova! Feliz e Abençoado Natal para vc e sua Família e um 2024 de muitas realizações!
Tenho uma Speed Triple 2013 que aconteceu algumas vezes sobre esse problema do começo. Gira a chave a bomba não injeta, o marcador de combustível fica vazio e o sensor do corpo de borboleta fica fazendo barulho de ajuste, só depois que ele para o barulho que a bomba injeta e o marcador voltar a mostrar o nível e daí consegue dar partida. Verifiquei o sensor do descanso lateral, sensor da manete de embreagem e nada, painel acendia normal mas sem dar patida. Já vasculhei dezenas de fóruns sobre isso, achei até um recall na europa sobre um possível problema no chicote do comutador, pelo fato do fio ficar ligeiramente esticado ocasionando o rompimento, o que não foi meu caso. Detalhe, não era sempre que dava o "defeito", as vezes acontecia seguidas partidas ou outros dias não apresentava nenhuma vez. Bom, trocando ideia num grupo do WhatsApp um dono de Speed passou o bizu, na frente da bateria tem um master fuse bem abaixo da capa preta do tanque, totalmente exposto a água e intempéries, bastou remover ele, lixar os contatos tanto do fuse quanto da caixa, e até o momento não tive mais problema com isso. Não sei se aplica as outras motos da marca, ou que também possa estar atrelado aos outros b.os como o Madeira disse, mas o relato é esse. E o que vasculhei sobre isso não está escrito kkkkk abraços
Cara que profissional bom. Queria encontrar um como você aq em Teresina pi tenho uma fazer 150 que está com barulho no motor um TEC TEC um toc toc e um problema na caixa de direção que foi trocada a 2 meses e está batendo MT levei em alguns mecânicos e os mesmos dizem que tem que abrir o motor e trocar tudo 😐 assim é fácil trocar tudo do motor e dizer que arrumou e fazer o otario aq gastar 2 k
Amigo boa noite eu estou montando uma banca baik com lduasrodas ligaleve na trazeira e uma nadianteira da Bros 160 XRE com três metros de comprimento vc consegue os flexíveis da rel? e pelo fato do flexível ser longo isso interfere na frenagem? Aguardo o seu retorno . p
Realmente, a qualidade da Yuasa é inquestionável, mas na oficina não compensa ter baterias de lithium? em tese seguraria mais carga, mas na prática só o Madeira para responder. E parabéns pelo trabalho, no Brasil falta mão de obra de qualidade em todos os setores.
Usei uma Skyrich por 2 anos e 5 meses. Menor que a de chumbo, bem mais leve, mas no meu caso não valeu a pena. Eu esperava uma durabilidade bem maior pra ficar satisfeito. Já fiquei cerca de 6 anos com baterias de chumbo.
Pq quando se emenda um fio vc cria uma pequena resistência, e essas redes são extremamente sensíveis a qualquer tipo de resistência diferente do padrão, aí vai afetar tudo.
Bom dia, Emerson. Testei o sistema de carga e está tudo conforme o manual. A bateria está com 12.8v e no momento da partida cai pra 10v. O que notei é que o painel começou a dar aquela piscada no momento da partida. O que está acontecendo e não acontecia antes é que quando ligo a moto ela pega um pouco acelerada ( 3 mil rpm) e imediatamente volta ao normal. De resto tudo ok, andando normalmente e sem falhas. A bateria pode causar esse sintoma da partida acelerada por esse breve momento?
Pode. Eu tinha uma cb 300 que era sensível a bateria mais ou menos, ligava acelerada. Depois de ver um vídeo sobre isso e trocar a bateria, ela passou a ligar mais "serena".
Eu particularmente não levo mais minha moto em lava-jato. Os caras não sabem onde ficam a localização dos sensores, dos interruptores e componentes sensíveis. Jogam ao sob pressão em todo lugar. Perdi um sensor de velocidade em uma lavarem dessa.
Ideal é pra quem já tem alga experiência, pois se estiver zerado de conhecimento na área, vai boiar um pouco em alguns assuntos mas não é exclusivo para profissionais não...vai da sua capacidade de captar e processar as informações 👍
A mano. Tenho amigo que pegou zx10 os cara não acelerava fora da faixa de torque/cavalaria. Que fica longe da redline. E mesmo assim a moto quebrou. Chegou na cc o mecânico da Kawasaki olhar a moto e falar " ahh ela já veio fazer motor aqui 2 vezes " é defeito de projeto mesmo
O problema dos mecânicos é que eles tentam ajudar o cliente fazendo reparos em peças danificadas para o cliente economizar. O certo mesmo é trocar a peça danificada e o cliente que dê o jeito se quiser ter motão. O madeira fez isso agora, tinha que condenar a peça danificada e colocar uma nova pra não trazer dor de cabeça pra ele no futuro.
Meu carro veio com uma bateria Moura de 36 Ah que se você olhar parece uma bateria de moto. Tá sobrando caixa de bateria lá. O carro já passou de 2 anos e a bateria tá lá firme e forte, pra minha surpresa. Tá certo que o motor é 3 cilindros. Deve ser levinho de virar.
Podem me xingar,me amaldiçoar,me chamar de velho mas:nada como motos simples, refrigeração a ar,sem módulo motorzinho de passo senhorzinho, pedal de partida,motos de hoje é como mulher de boate bonitinha mas ordinária,se der xabú na estrada é guincho...
Porém esse é o SEU ponto de vista e nem todo mundo busca essas motos arcaicas. Imagina uma super esportiva refrigerada a ar e com partida a pedal? Plmdss kkkk
@@otaviocosta1198 com uma moto de 1 litro com partida a pedal, você já teria feito o leg press do dia (isso se o retrocesso não te jogasse pro alto). Mas carro do jeito que o confrade ali de cima falou, pra mim, só um Dart ou um Opala.
Madeira, que orgulho... A única coisa que levamos pra eternidade é o conhecimento que adquirimos, e da mesma forma o maior legado que podemos deixar aqui é o conhecimento que passamos adiante! PARABÉNS!
Na faculdade eu tive um professor que reclamava (com certa indignação, diga-se) que tinha professor que escondia o pulo do gato sob o argumento de que quando o aluno se formasse, ele ia pro mercado tomar o lugar dele. Esse professor não se incomodava de passar tudo e ainda aceitava o desafio de disputar mercado de trabalho com aluno (ele dizia que era a coisa que ele mais gostava na vida ver os alunos dele disputando mercado com ele e se saindo melhor do que ele). Uma frase que ele dizia que eu nunca mais esqueci é que conhecimento que não é passado adiante não só não serve pra nada como vira letra morta.
Feliz natal!!! À todos que fazem parte da madeira performance!!
Feliz Natal pra você e os seus, chefe! Saúde, paz e prosperidade!
Graças a Deus teremos novos mecânicos De Qualidade...✌️✔️
Excelente, Madeira!!! Mercado precisa de instrução profissional e qualificada, sem blá blá blá, hands on! Sucesso em 2024!!!
Assisti direto esse cara madeira muito bom profissional.
show de bola......... dai o próximo passo, depois de formados os mecânicos..... FRANQUIAS
Excelente dica Madeira, mega útil. Saí de uma TDM 900 pra uma Tiger Sport 1050 ano 2015 com 29.000 km, até agora, depois de 5.000 km não tive problemas com a moto, só alegria, mas dicas como essa são muito bem-vindas. Obrigado
Sempre um vídeo sensacional sobre mecânica de motos. Não perco um vídeo.😁👏🏻👏🏻👏🏻
So venho a te agradecer madeira. Eu ia entrar de cabeça numa ZX10R. Após ver seus videos, e inúmeras zx10r batendo motor... E pedir dicas suas. Eu simplesmente meti a cara numa S1000R ( naked) 2019 Já rodei 7 mil km nela. E não tem 1 farelo de defeito na moto. E após isso vi você fazer video de mais 2 zx10. Só agradeço pelo livramento kkkk
A moto é ruim ou é o dono que é cupim de ferro mesmo?
@@adelmofilho742 a moto é ruim mesmo. Você pode ver relatos nos videos do madeira quando se trata de zx10. E dele mesmo falando. O dono cuida muito bem mesmo da moto, mesmo assim bate motor.
É meio loteria, s1000 também tem vários problemas que podem ou não acontecer, principalmente de desgaste no comando.
@@johnny-zx-6r392S1000 é mais problemática ainda kkkkkkkkkkkk
@@MaykonPrada o desgaste de comando é só na bomba da s1000xr. É bem comum nelas. O motivo ninguém sabe. E depende do ano também. Geralmente é as do ano 16
Parabéns madeira pena que aqui em Vila Velha só tem achologos e poucos mecânicos conscientes e honestos .😊
Acompanho a anos, sempre esperando uma oportunidade de aprender, Obrigado pelo repasse do conhecimento !!!
Madeira monstro. Eu mesmo faço a manutenção na minha motoca e tenho você como referência. Que Deus abençoe
olá!!! sempre aprendo algo bacana nos vídeos da oficina. parabéns pelas informações.
A família ferramenta. Agradece seu. Impenho para o nosso crescimento
Top hein madeira já trabalhei com mecânica automotiva mais as motos são minha paixão....
Mais um curso, conhecimento sempre bom!
isso nao e somente um video e uma aula fico aqui prestando cada detalhe meu sonho era ser um mecanico de moto assim de alta cilindrada, serviço top demais slk esse ai intende do negocio 👏👏👏
Madeira performance é o doutor das motos.
Madeira, troca o fio inteiro, de ponta a ponta, do bujão até o conector. Sem emendas eh soh alegria
Ótima noticia; workshop! Boas festas!
Madeira, eu tb só uso Yuasa, aprendi apanhando, nas minhas motos só entra essa, tanto de baixa como alta cilindrada.
Ansioso para receber os seu conhecimento sobre os 4c
Meus parabéns Madeira por sua honestidade abraços
muito bom ,parabens pelo bom trababalho
Depois de uns 2 anos maratonando todos os vídeo, do mais antigo pro mais novo, finalmente cheguei ao atual e valeu cada minuto assistido de TODOS. E lá vamos nós pra mais um motor de ZX10 que abriu o bico 😂😂😂.
Bom dia madeira nesta terça-feira já tive problemas com baterias por viajar e não poder andar na moto mas agora desativou a moto antes de encostar a minha moto!
Obrigado por compartilhar conhecimento 👏👏👏
Boa Madeira, seus cursos serão um sucesso... Parabéns pela iniciativa!
Obrigado por compartilhar seu conhecimento,sou um grande fã
Opaaa... Estou de olho nesse Work Shop, aguardo ancioso as datas. Obrigado por passar esses conhecimentos!!!
Coisa boa vem abertura de motor por ai 🙌🙌
10:49 Nesses casos eu uso um terminal pré isolado tubular/ilhos que caiba os 2 cabos paralelos e crimpo antes de soldar.
Parabéns pelos conteúdos, fico feliz em assistir e acompanhar seu canal. Um feliz Natal e um próspero Ano Novo!
Madeira,vi uns vídeos de dois anos atrás o final assando carne e o botijão do lado, cuidado com fiscalização pois eu uma vez tinha uma loja com minha residência nos fundos porem com entrada independente,mas a fiscalização disse que eu poderia ter problemas pois a casa tinha botijão e era no mesmo terreno da loja.tudo por conta de botijão que não pode ter
Tenho uma twister 250 2008 a 10 anos, sempre coloquei bateria yuasa. Nunca tive problemas.
Sou muito. Interessado. Em fazer. Esse curso. Procuro crescimento proficional sou. Auto didata da. Quinze. Anos estudo mecânica. Não ti conhecia mas vou ti acompanhar diariamente diariamente
Qual a oficina que vc manda arrumar seus módulo? ,parabéns pelo canal 🫡
Muito bom
Negócio é usar os códigos de erros da Tenere pra Mega da Virada... Se eu ganhar, o dono ganha uma nova! Feliz e Abençoado Natal para vc e sua Família e um 2024 de muitas realizações!
Excelente
Madeira,coloca um Climatempo e resolve este calorão aí com bom custo benefício 👊👍
Gosto de ver a cara do Emerson quando ele vê essas engenharia tipo esse alarme no buraco do ar, imagino o que ele pensa e não fala kkkk
Hahaha, nem imagina o que a gente fala aqui.....muita risada
@@MadeiraPerformance se tem risada, podia falar pra gente rachar o bico do lado de cá da tela!
Vai fazer vídeo abrindo motor ?
Tenho uma Speed Triple 2013 que aconteceu algumas vezes sobre esse problema do começo. Gira a chave a bomba não injeta, o marcador de combustível fica vazio e o sensor do corpo de borboleta fica fazendo barulho de ajuste, só depois que ele para o barulho que a bomba injeta e o marcador voltar a mostrar o nível e daí consegue dar partida. Verifiquei o sensor do descanso lateral, sensor da manete de embreagem e nada, painel acendia normal mas sem dar patida.
Já vasculhei dezenas de fóruns sobre isso, achei até um recall na europa sobre um possível problema no chicote do comutador, pelo fato do fio ficar ligeiramente esticado ocasionando o rompimento, o que não foi meu caso. Detalhe, não era sempre que dava o "defeito", as vezes acontecia seguidas partidas ou outros dias não apresentava nenhuma vez. Bom, trocando ideia num grupo do WhatsApp um dono de Speed passou o bizu, na frente da bateria tem um master fuse bem abaixo da capa preta do tanque, totalmente exposto a água e intempéries, bastou remover ele, lixar os contatos tanto do fuse quanto da caixa, e até o momento não tive mais problema com isso. Não sei se aplica as outras motos da marca, ou que também possa estar atrelado aos outros b.os como o Madeira disse, mas o relato é esse. E o que vasculhei sobre isso não está escrito kkkkk
abraços
Baixa tensão de bateria causa isso também.
Galera qual o ano das zx10r que menos dão problema !?
Eu gostaria de saber se a er6n dá muito problema no motor estou querendo comprar uma 2010 a 2015
Eu faria esse curso se eu estivesse no ramo.
Falta profissionais aqui onde moro.
Gostaria muito de fazer seu curso, te conheço dês do fórum 35 mas na próxima irmão da graxa eu estarei junto .
Emerson boa noite. Sou colega da graxa e adoro seu vídeos.Sera que você poderia me informar a marca e modelo do seu porta pano ou porta papel toalha ?
Cara que profissional bom. Queria encontrar um como você aq em Teresina pi tenho uma fazer 150 que está com barulho no motor um TEC TEC um toc toc e um problema na caixa de direção que foi trocada a 2 meses e está batendo MT levei em alguns mecânicos e os mesmos dizem que tem que abrir o motor e trocar tudo 😐 assim é fácil trocar tudo do motor e dizer que arrumou e fazer o otario aq gastar 2 k
Boa
Amigo boa noite eu estou montando uma banca baik com lduasrodas ligaleve na trazeira e uma nadianteira da Bros 160 XRE com três metros de comprimento vc consegue os flexíveis da rel? e pelo fato do flexível ser longo isso interfere na frenagem? Aguardo o seu retorno . p
Excelente!
Realmente, a qualidade da Yuasa é inquestionável, mas na oficina não compensa ter baterias de lithium? em tese seguraria mais carga, mas na prática só o Madeira para responder. E parabéns pelo trabalho, no Brasil falta mão de obra de qualidade em todos os setores.
Usei uma Skyrich por 2 anos e 5 meses. Menor que a de chumbo, bem mais leve, mas no meu caso não valeu a pena. Eu esperava uma durabilidade bem maior pra ficar satisfeito. Já fiquei cerca de 6 anos com baterias de chumbo.
Me conta sobre esse problema de traseira baixa da ST1200? Acho q a minha pode estar assim. Qual a solução? Muito obrigado
Por qual motivo não pode emendar fio de rede can? Não é cobre comum?
Pq quando se emenda um fio vc cria uma pequena resistência, e essas redes são extremamente sensíveis a qualquer tipo de resistência diferente do padrão, aí vai afetar tudo.
Quero Participar
Sou o claudivino gostaria de leva este curso para mais pessoas?
O homem é uma maquina de trabalhar. Daqui a pouco da de cara com o Papai Noel na ofina 😂😂😂
Vai ser presencial ou online o workshop?
Presencial
Esse workshop será online ou somente presencial?
Só presencial....esse tipo de treinamento não tem como ser online para ter aproveitamento
Madeira quero fazer esse treinamento com vc
Janeiro solto as datas e valores
Top vou fica no aguardo quero agregar mais conhecimento na minha oficina e vc e um grande referência pra mim acompanho seu trabalho a muito tempo
Bom dia madeira.
Qual valor é tempo de duração desse curso ?
2 dias
motos mais caras ja deveriam ter tomada(plug and play) pra receber rastreador,evitaria da fiaçao ser toda remendada,de estragar o chicote👌
madeira, qual o problema da chave allen cabeça abaulada?
Aplicar torque na ponta Abaulada.
@@MadeiraPerformance estraga o parafuso ou a chave?
👍🤙🔝
Bom dia, Emerson.
Testei o sistema de carga e está tudo conforme o manual. A bateria está com 12.8v e no momento da partida cai pra 10v. O que notei é que o painel começou a dar aquela piscada no momento da partida.
O que está acontecendo e não acontecia antes é que quando ligo a moto ela pega um pouco acelerada ( 3 mil rpm) e imediatamente volta ao normal. De resto tudo ok, andando normalmente e sem falhas.
A bateria pode causar esse sintoma da partida acelerada por esse breve momento?
Pode. Eu tinha uma cb 300 que era sensível a bateria mais ou menos, ligava acelerada. Depois de ver um vídeo sobre isso e trocar a bateria, ela passou a ligar mais "serena".
Qual o valor desse curso madeira?
Janeiro divulgaremos datas e valores
Eu particularmente não levo mais minha moto em lava-jato. Os caras não sabem onde ficam a localização dos sensores, dos interruptores e componentes sensíveis. Jogam ao sob pressão em todo lugar. Perdi um sensor de velocidade em uma lavarem dessa.
Booa!
Bom dia.
Resumindo, gambiarra.
Primeiro a comentar🥷
Quem não e colega da graxa mais tem conhecimento em mecânica de motos pode participa ???
Pode sim
Opaaaaa, só pra quem já é mecânico? 😢
Parece que sim. Não querem começar do zero. É igual aula de inglês que você já tem que falar e não tem mais o que aprender.
Ideal é pra quem já tem alga experiência, pois se estiver zerado de conhecimento na área, vai boiar um pouco em alguns assuntos mas não é exclusivo para profissionais não...vai da sua capacidade de captar e processar as informações 👍
Mania das pessoas alterarem o chicote da moto.
Pode ser resultado de corte de giro 🤔uma das maiores estupides que se pode fazer
Corte de giro é coisa bem de moleque que quer aparecer.
A mano. Tenho amigo que pegou zx10 os cara não acelerava fora da faixa de torque/cavalaria. Que fica longe da redline. E mesmo assim a moto quebrou. Chegou na cc o mecânico da Kawasaki olhar a moto e falar " ahh ela já veio fazer motor aqui 2 vezes " é defeito de projeto mesmo
Tô pensando em pegar os códigos de erro daquela motoca e jogar na Mega Sena!
Exemplares!
Essas motos grandes da muito trabalho ê canseira
Na verdade e assim que funciona moto pequena problema pequeno, moto grande problema grande ,é simples assim oque muda e ter dinheiro pra resolver
Super tenere 1200 é aquela moto que o povo acha que é confiável, mas isso é uma bucha............
Madeira eu particularmente detesto serviços que o mecânico usa cola guando vejo isso já não volto mas nele!
O problema dos mecânicos é que eles tentam ajudar o cliente fazendo reparos em peças danificadas para o cliente economizar. O certo mesmo é trocar a peça danificada e o cliente que dê o jeito se quiser ter motão. O madeira fez isso agora, tinha que condenar a peça danificada e colocar uma nova pra não trazer dor de cabeça pra ele no futuro.
1 yuasa vc compra 3 moura... melhor ir trocando a bateria de 2 em 2 anos doque torce para yuasa durar 6 anos...
Meu carro veio com uma bateria Moura de 36 Ah que se você olhar parece uma bateria de moto. Tá sobrando caixa de bateria lá. O carro já passou de 2 anos e a bateria tá lá firme e forte, pra minha surpresa. Tá certo que o motor é 3 cilindros. Deve ser levinho de virar.
Segundo
Podem me xingar,me amaldiçoar,me chamar de velho mas:nada como motos simples, refrigeração a ar,sem módulo motorzinho de passo senhorzinho, pedal de partida,motos de hoje é como mulher de boate bonitinha mas ordinária,se der xabú na estrada é guincho...
Porém esse é o SEU ponto de vista e nem todo mundo busca essas motos arcaicas. Imagina uma super esportiva refrigerada a ar e com partida a pedal? Plmdss kkkk
@@otaviocosta1198 com uma moto de 1 litro com partida a pedal, você já teria feito o leg press do dia (isso se o retrocesso não te jogasse pro alto). Mas carro do jeito que o confrade ali de cima falou, pra mim, só um Dart ou um Opala.