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Beautiful work sir. My 3 is the same colour. Ive only had it a week and im in love with the car.
いつも素敵な動画ありがとうございます。
いつもありがとうございます！
いつも動画UPありがとうございます！おおっ、短パンだあ。 そりゃそうです、暑いですもんね。 空調服のベストでも着てください！夕方以降の疲れが、全然違いますよ！ひさびさの洗車のみ動画。汚れている様に見えますが、コーティングに乗っかっているだけなので、スーーーっと落ちますねー😊泡切れスゴっ！水切れスゴっっっ！スッキリしました。今夜も安眠出来そうです。
空調服最高でしたww
@@gloss-ads 購入されました?
お疲れ様です。GLOSSさんが最近使っているFRESSOのシャンプーも気になっています。匂いも泡切れも良さそうですね。今年はめちゃくちゃ暑いので大変だと思いますが、熱中症などに気をつけて頑張って下さい！
FRESSOのシャンプー普通にいいですよ👍いつも応援ありがとうございます！
@@gloss-ads 返信ありがとうございます!!ちなみになんですけど、洗車道具の後片付け的な動画も見てみたいなぁと思っています。自分が準備と片付けにめちゃくちゃ時間がかかるので、皆さんどうやってるのかなぁ？と気になっただけです😅
Hola, Me encanta como dejas los autos ... Totalmente Limpios y Brillantes como un Espejo ... Gracias por los Videos y Saludos desde Mexico
Gracias por todos los comentarios.Estoy muy contenta.
かっこいい車に乗ってたら絶対洗車してもらいたい！
Very thorough deep clean 👍
THX:)
いつも楽しく拝見させてもらってます！毎度のことながら自身の洗車意欲が掻き立てられます笑よろしければ鉄粉除去の際に使用されている蓄圧式噴霧器の商品名を教えてください！
コメントありがとうございます！ik sprayersの IK MULTI 6 を使用しています。
参考になる動画ありがとうございます！使用頻度や環境にもよるかと思いますがコーティング車の定期メンテナンスは半年に1度程度のイメージでしょうか？よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。使用頻度や駐車環境により大きく変わりますが、青空駐車&洗車頻度（低）であれば半年スパンがよろしいかと思います。多いに越したことはないと思います。
最近のMAZDAはカッコいいですねこの色も良い😁ポリメタでしたっけ？赤も良いけどこの色で艶々だと目で追ってしまいます😂
確かポリメタだったと思います！グレー色の車好物なので、めちゃカッコ良いと思います！
北九州にお店があったら絶対行ってました！！！寝る前に観るのが日課になってます😊これからも頑張って下さい！！応援してます☺️いつも素敵な動画、ありがとうございます😌
北九州！！！！いいところですよね👍こちらこそ、コメントありがとうございます😊励みになります！
最後のNG集的な場面が楽しいです。
最後まで見ていただいて嬉しいです！地味にあそこはこだわっている感じです😄
@@gloss-ads トイストーリーのスタッフロールをみている感じでした。
とてもかっこいい動画いつもありがとうございます( 'ω')
こちらこそ、素敵なコメントありがとうございます！
elle est superbe, son entretien est très satisfaisant !!✌✌👍👍
Je vous remercie de votre attention.
教えて頂けたら幸いなのですが、なぜ最初にボディをミトンで洗う時はスノーフォームではなく泡立てたシャンプーを使うのでしょうか？？
間違っていたらすいませんが、最初のシャンプーによる洗いと2度目のスノーフォームによる洗いは、それぞれ目的が違うからではないでしょうか？最初のシャンプー洗車ではプレウォッシュで落ちなかった砂などの汚れを落とす目的になると思うので、キズが入ることを防ぐために潤滑性に優れるシャンプー洗車を行い、2度目のスノーフォームに関してはボディに付着した溶剤を落とすことが目的だと思うので、車両全体に塗布して溶剤を浮かせつつ、タオル等で回収していくイメージなのかと私は考えています。2度目のスノーフォームに関しては、シャンプー洗車でもいいのでしょうが、おそらく効率性を観点からスノーフォームを選択しているのだと思います。洗車工程の目的を考えさせられるいい質問だと思います！
@@えすえす-u3r 考察ありがとうございます！なるほど、シャンプー洗車のほうが潤滑性に優れているんですね！僕のような素人洗車ではスノーフォームでボディ洗車するくらいしか思いつかなかったので、色々な工程取り入れて試行錯誤してみます🙆🏼♂️
車種や汚れ方にもよりますが、初回のプレはアルカリ性またはアルカリよりを使用することが多いです。ミットで洗う場合は、中性を使用しています。アプローチの仕方や目的が違うことが多いです。
@@gloss-ads ご返信ありがとうございます！アルカリのものを使うことによって、泡の力だけでボディの汚れをある程度落とすのが目的ということですか？多分新車時に3年耐久のガラスコーティングを施工してる自車には使わない方が良さそうですね？ありがとうございます！
アルカリは、一般の方はかなり注意が必要だと感じています。アルカリを使わなくてもいいぐらいで保てるのがベターかと考えます。
非常喜歡看你的影片，非常細節 我也是馬3的車主😊
谢谢
今回もよいお仕事でした😊私は意地悪おじさんなのでいろんなところで聞こうと思ってるのですが、ボディはプレウォッシュ・鉄粉除去の行程分離などの傷軽減措置を行うのに対し、なぜホイールにはその措置を行わないのかを純粋に知りたいです。裏と表を分けるとかあってもよさそうですが必要ないのでしょうか🤔ちなみに私はボディに対してもプレウォッシュしませんし濯ぎ用バケツも使わない人間です。良し悪しではなくボディとホイールの扱いの差がどこから来るのか知りたいです。
コメントありがとうございます！一時私はホイールもプレを行っている時期がありました。正解・不正解ではなく個人の体験としてやらなくなった理由を書きますのでご査収ください。■ボディと比較して付着する汚れがある程度限定的である■プレをするよりコンタクトにて落ちる汚れが多い■多少の傷軽減を目指して、泡密度を高くしているうまく伝える語彙力がないのですが、こんな感じです。いじわるおじさんでは無いので大丈夫です😄
@@gloss-ads なるほどです🤔ありがとうございます😊プロの方は時間や予算などのリソースも限られてくる場合が殆どでしょうから、ある意味無限のリソースを持つ素人よりも限定的な作業で最高の仕上がりを求められる業界だと思います。いつもお疲れ様でございますm(_ _)m答えにくい質問だったかと思いますが、誠意あるご回答を頂けましたので大変信頼のおけるショップ様だと感じました。これからも応援しております😊
Beautiful work sir. My 3 is the same colour. Ive only had it a week and im in love with the car.
いつも素敵な動画ありがとうございます。
いつもありがとうございます！
いつも動画UPありがとうございます！
おおっ、短パンだあ。
そりゃそうです、暑いですもんね。
空調服のベストでも着てください！夕方以降の疲れが、全然違いますよ！
ひさびさの洗車のみ動画。
汚れている様に見えますが、コーティングに乗っかっているだけなので、
スーーーっと落ちますねー😊
泡切れスゴっ！
水切れスゴっっっ！
スッキリしました。
今夜も安眠出来そうです。
空調服最高でしたww
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お疲れ様です。GLOSSさんが最近使っているFRESSOのシャンプーも気になっています。
匂いも泡切れも良さそうですね。
今年はめちゃくちゃ暑いので大変だと思いますが、熱中症などに気をつけて頑張って下さい！
FRESSOのシャンプー普通にいいですよ👍
いつも応援ありがとうございます！
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ちなみになんですけど、洗車道具の後片付け的な動画も見てみたいなぁと思っています。
自分が準備と片付けにめちゃくちゃ時間がかかるので、皆さんどうやってるのかなぁ？と気になっただけです😅
Hola, Me encanta como dejas los autos ... Totalmente Limpios y Brillantes como un Espejo ... Gracias por los Videos y Saludos desde Mexico
Gracias por todos los comentarios.
Estoy muy contenta.
かっこいい車に乗ってたら絶対洗車してもらいたい！
Very thorough deep clean 👍
THX:)
いつも楽しく拝見させてもらってます！
毎度のことながら自身の洗車意欲が掻き立てられます笑
よろしければ鉄粉除去の際に使用されている蓄圧式噴霧器の商品名を教えてください！
コメントありがとうございます！
ik sprayersの IK MULTI 6 を使用しています。
参考になる動画ありがとうございます！
使用頻度や環境にもよるかと思いますがコーティング車の定期メンテナンスは半年に1度程度のイメージでしょうか？
よろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
使用頻度や駐車環境により大きく変わりますが、青空駐車&洗車頻度（低）であれば半年スパンがよろしいかと思います。
多いに越したことはないと思います。
最近のMAZDAはカッコいいですね
この色も良い😁ポリメタでしたっけ？
赤も良いけどこの色で艶々だと目で追ってしまいます😂
確かポリメタだったと思います！
グレー色の車好物なので、めちゃカッコ良いと思います！
北九州にお店があったら絶対行ってました！！！
寝る前に観るのが日課になってます😊
これからも頑張って下さい！！応援してます☺️いつも素敵な動画、ありがとうございます😌
北九州！！！！いいところですよね👍
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最後のNG集的な場面が楽しいです。
最後まで見ていただいて嬉しいです！地味にあそこはこだわっている感じです😄
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とてもかっこいい動画いつもありがとうございます( 'ω')
こちらこそ、素敵なコメントありがとうございます！
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教えて頂けたら幸いなのですが、なぜ最初にボディをミトンで洗う時はスノーフォームではなく泡立てたシャンプーを使うのでしょうか？？
間違っていたらすいませんが、最初のシャンプーによる洗いと2度目のスノーフォームによる洗いは、それぞれ目的が違うからではないでしょうか？
最初のシャンプー洗車ではプレウォッシュで落ちなかった砂などの汚れを落とす目的になると思うので、キズが入ることを防ぐために潤滑性に優れるシャンプー洗車を行い、2度目のスノーフォームに関してはボディに付着した溶剤を落とすことが目的だと思うので、車両全体に塗布して溶剤を浮かせつつ、タオル等で回収していくイメージなのかと私は考えています。
2度目のスノーフォームに関しては、シャンプー洗車でもいいのでしょうが、おそらく効率性を観点からスノーフォームを選択しているのだと思います。
洗車工程の目的を考えさせられるいい質問だと思います！
@@えすえす-u3r 考察ありがとうございます！
なるほど、シャンプー洗車のほうが潤滑性に優れているんですね！
僕のような素人洗車ではスノーフォームでボディ洗車するくらいしか思いつかなかったので、色々な工程取り入れて試行錯誤してみます🙆🏼♂️
車種や汚れ方にもよりますが、初回のプレはアルカリ性またはアルカリよりを使用することが多いです。
ミットで洗う場合は、中性を使用しています。
アプローチの仕方や目的が違うことが多いです。
@@gloss-ads ご返信ありがとうございます！
アルカリのものを使うことによって、泡の力だけでボディの汚れをある程度落とすのが目的ということですか？
多分新車時に3年耐久のガラスコーティングを施工してる自車には使わない方が良さそうですね？
ありがとうございます！
アルカリは、一般の方はかなり注意が必要だと感じています。
アルカリを使わなくてもいいぐらいで保てるのがベターかと考えます。
非常喜歡看你的影片，非常細節 我也是馬3的車主😊
谢谢
今回もよいお仕事でした😊
私は意地悪おじさんなのでいろんなところで聞こうと思ってるのですが、ボディはプレウォッシュ・鉄粉除去の行程分離などの傷軽減措置を行うのに対し、なぜホイールにはその措置を行わないのかを純粋に知りたいです。裏と表を分けるとかあってもよさそうですが必要ないのでしょうか🤔
ちなみに私はボディに対してもプレウォッシュしませんし濯ぎ用バケツも使わない人間です。良し悪しではなくボディとホイールの扱いの差がどこから来るのか知りたいです。
コメントありがとうございます！
一時私はホイールもプレを行っている時期がありました。
正解・不正解ではなく個人の体験としてやらなくなった理由を書きますのでご査収ください。
■ボディと比較して付着する汚れがある程度限定的である
■プレをするよりコンタクトにて落ちる汚れが多い
■多少の傷軽減を目指して、泡密度を高くしている
うまく伝える語彙力がないのですが、こんな感じです。
いじわるおじさんでは無いので大丈夫です😄
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プロの方は時間や予算などのリソースも限られてくる場合が殆どでしょうから、ある意味無限のリソースを持つ素人よりも限定的な作業で最高の仕上がりを求められる業界だと思います。いつもお疲れ様でございますm(_ _)m
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これからも応援しております😊