Meu amigo não sei seu nome, mas desde que descobri seus vídeos no TH-cam não parei mais de assistir,gostei muito da maneira que você explica, passo a passo era ligado em vídeos de automóveis,mas já estou interessado em carros a diesel,pois trabalho com caminhão e já tenho um certo conhecimento e agora mais ainda com seus vídeos, ok
Amigo eu acredito em vc , uns dias atras montei por completo um motor de um trator ford dei partida antes de colocar no trator 2 bicos nao queimava o disel com muita fumaça branca tirei o coletor um pano dentro tampando os cilindros
valeu amigo.... mais um bom... de mais .... aqui uma vez já perdemos um motor volvo B58 por calda disso aí estopa foi na peneira da bomba que lubrifica até que o m .. parou já era... ., por uma acaso ontem tava com um 14.17 eletrônico aqui que começou de uma hora pra outra com um canudo de fumaça só que fumaça preta... olhamos admissão manqueira furada nada fizemos um teste simples ali abrindo um pouco os caninhos que vão nas canetas um de cada vez ... aí deu para perceber que tinha um bico travado aberto .. trocamos e resolveu o problema .... valeu .. amigo ... até a próxima ..
esses volvo ate ferramenta ja foi esquecido dentro... motor cheio de espaço rsrsrs Bom esse teste de abri o cano pra acha bico com problema tambem vale muito
nossa que isso hem!! com certeza essa estopa ai foi colocado propositalmente na intenção do proprietário retornar na Oficina que fez serviço anterior para tirar mais dinheiro do trabalhador, isso é possível acontecer por acidente??? sei não hem ta com cheiro de sabotagem, infelizmente existe esse tipo de atitude em muitas oficinas desonestas...
amigo esse ônibus pertence a empresa de ônibus o que mais acontece em empresa de ônibus e esquecerem as coisas dentro do tubo de admissão principalmente em troca de filtros e etc ou troca de turbina um coloca a estopa pra tampar as tubulações e vem outro e não ve e monta sem ver as estopa errar é humano ainda mais em empresas grandes dessa que não valorizam profissional!
E verdade ,mais não podemos desprezar um descuido de funcionar o motor sem que o filtro de ar esteja montado ,coisa que eu já vi muitos mecânico fazerem ...como não tinha estopa por perto ocorreu tudo bem , mas porém não deixou de entrar poeira ou fagulhas de materiais que devia ser retida no elemento do filtro
Muito bom seu vídeo. Estou com um problema parecido em um motor 1.9JTD. No meu caso, muito provavelmente, deverão ser os anéis colados, ja que o motor entrou agua.
Se aspirou agua funcionando tem biela torta por calço hidraulico. Remove cabeçote e mede altura do pistao, antes de desmontar sugiro ter algum teste de compressao, ate via scanner da pra ter uma ideia.
cada dia que passa os vídeos ficam melhores. Parabéns meu amigo. agora me ajude por favor. Estou com um 17.230 que o patrão comprou e logo de cara deu problema na bomba injetora, fez a bomba e o carro ficou ótimo, mas não demorou muito começou a acender a luz de falha grave e o rapaz passou o aparelho e diz que o sistema está com alta pressão e o rapaz que passou o aparelho disse que é elétrica. me diz o que poderia fazer isso, procurei fio quebrado limpei todos os conectores e nada. por favor me ajuda em algo ai.
teria de ver o codigo da falha pra saber qual componente é, as vezes um conector que olhando esta bom nao da um contanto certo, pente do modulo, emenda em fio, tensao do sensor, sensor ruim...
Belo trabalho. Eu estou com 1 problema parecido muita fumaça branca motor falhando mas isso so aconteçe a baixo de 1000 RPM mas depois volta ao normal assim que se supera 1000 RPM , sera a turbo que não esta abrindo? Motor Iveco cursor 13. Obrigado
Boa noite amigo tenho um trato massey ferguson 275 e ele não tá com a força toda dele fui no mecânico e ele disse que era a bomba injetora que precisa ser feita quero saber se posso usar uma bomba do f4000 no trator
Acredito qui quém fez a revisão nesse motor deve deixado essa estoupa, por um esquecimento, isso as vezes acontece, até médico acaba deixando tesoura, ou pinça dentro do paciente.
Quero tirar uma dúvida MB 1318 2011 da partida e ele dispara acelerado só afoga quando desconecta o módulo mr já foi testado módulos e turbina e nada ainda consegui me ajudar
Boa noite Tenho um VW 5 140 está falhando como se corta se o diesel ( anda normal ae cai a rotação e volta ao normal ) , o mecânico disse pra lavar o tanque ver o pescador e olhamos até o racor está tudo ok. Pode me ajuda no scanner acusou baixa pressão
Boa noite meu amigo, tenho um Atego 1719, e o mecânico deixou um pano igual este aí, e no meu caso danificou a turbina, o caminhão perdeu uns 70 por cento da potência, mandei trocar o rotativo da turbina, o caminhão melhorou um pouco mas não ficou 100 por cento!!! Poderia me dar uma ideia do que pode ser!!! Porque na verdade, estou cansado de ser enganado pelos mecânico da minha região!!!
Meu amigo, tenho uma mb 710 96 ela ta fazendo exatamente isso só que só na primeira ligada da manha, ou quando ta fria ai depois alinha e afirma o motor mas é exatamente assim fumaça branca e ronco embolado falhando ai depois de acelerar ela que ela passa dos 2 mil giro ela alinha oque pode ser?
KKKKKKKK...parabéns...provavelmente o pistão 3 deu erro de leitura pois o volante vinha no embalo da passagem do 1 sem resistência na compressão. Vivendo e vendo cada uma rsrsrsrsrs
Eu tenho uma H100 aí está fumando um cilindro só já troquei bomba já troquei os anéis já fiz cabeçote e ainda fica queimando fumaça branca no cabeçote de um pistão só
Olar amigo minha hilux 2002 esta com esse mesmo problema mandei fazer um serviço nela depois do mesmo ela ficou falhando com fumaça Branca pode me ajudar
Boa noite tenho um scania 142 v8 e de manhã quando ligo ele fica fumacando muito e da pipocos no escapamento ....e a fumaça é muito ardida pode me dar uma dica por favor ...obrigado desde já agradeço
Olá amigo estou com um problema no meu caminhão atego 1418 esta apresentando falha quando esta com tanque cheio ele chega a 1500 rpm e aparenta falta de combustivel solto na lenta e volto a acelerar ele retoma a potencia mas logo perde força novamente ja troquei filtros valvula de retorno troquei o respiro do tanque e nada quando chega a meio tanque normaliza. O que pode ser?
Olá amigo. Tenho uma camionete D20 quando paro ela de frente pra cima ela não pega quando parou ela com o chão anivelado ela pega de boa que poderá ta acomtemcendo?
oi amigo pode me da uma opião em um problema com minha caminhonete pfv...como faço para tirar o ar do sistema de combustível dela...é diesel e após eu trocar o filtro de combustível ela nao quer pegar...tem alguma sugestão..obrigado
Boa noite tenho uma HR e ela está com este mesmo problema deste Mercedes fumaça branca e o mesmo barulho no motor o que vc acha melhor eu fazer? Para resolver o problema?
qdo isso acontece alem de fumaça o motor assopra pela admissao.?fechei recente meu motor,um perkins 4236 e to em duvida se a admissao enguliu o plastico que tava tapando ela.hoje fui em um mecanico pra tirar um vazamento de um cano e ele disse que pode ser duas as causas.a junta do cabeçote ter rompido e dando passagem de um para o outro cilindro,ou a admissao ter engulido algum corpo estranho.
Bom dia .amigo abri meu motor 113 scania PORQ jogava oleo no respiro no quinto cilindro os aneis estavam colados engripados no cilindro .aproveitei troquei as camisas e aneis reaproveitando os msm pistoes descarbonizei cabecoetes e montamos tudo com aval do mecânico q o fez mas agora um ano depois e desde q saiu da Oficina joga óleo intenssanente no respiro e ate na saida da vareta do carter.,por estar tudo novo pode ter algu entupido causando pressao no carter do motor.?oq vc recomenda antes d abrir o motor? Att:MOISES
Já vi acontecer de agarrar no intercooler depois de passar no lava jato. Em outra manutenção alguém tapou o tubo da admissão afim de evitar problemas, mas acabou gerando um maior.
ja fiz uma proeza dessas. mas o mais curioso e que esqueci da estopa e o motor comeu ela, saiu igual algodao doce no escape kkkk tudo seco queimado e nao aconteceu nada. cada caso é uma curiosidade diferente
Boa noite meu amigo...tenho uma MB 710 2002... Comprei a pouco mais de 1 mês e de repente ela começou a baixar muito óleo...conferi as 5 da manhã e estava tudo certo,nível do óleo ok ... Andei nela 450 km,no outro dia as 6 da manhã fui dar uma conferida e a vareta estava seca,sem nenhuma gota de óleo!!! Tive que voltar pra minha cidade é sempre completando o óleo,você pode me ajudar ?
Oficina Diesel boa tarde! tenho um caminhão 1113 motor om 352 parado a anos e faz anos que não coloco funcionar. por ele esta parado a muito tempo pode estragar a bomba injetora ?
blz, sou de florianopolis tenho uma frontier eletronica 2.8 ela estava saindo muita fumaça preta principalmente pela manha quando ia dar a primeira partida dai levei numa autorizada bosch eles andaram 69km e falaram que tinha que arrancar bomba e bico e queriam me cobrar 800 reais só para testar ai disse muito obrigado e levei no mecanico que meche em meu carro ele levou,no amigo dele me cobrou 60 reais e testou bomba de baixa e de alta e os bicos tudo certo e constataram que o arranque estava pesado fiz o arranque troquei o,filtro de ar eo carro ficou ótimo parou fumaciar preto agora ela pega normal mais fria sai uma fumacinha de leve que nao da para decifrar com certeza se é branca ou meia azulada uso o diesel s10 gostaria de comentarios de vcs abraços.
Amigo, primeira coisa jamais coloque s10 nesse motor. Somente s 500. Na partida um pouco de fumaca nao e sinal de defeito ainda, considere o motor quente como ele se comporta.
obrigado pela dica, então tenho que voltar pro s500? Já estou usando o s10 mais ou menos 1 ano devo voltar? E outra coisa minha embreagem esta ruim vc já colocou volante rigido nessa caminhonete fica bom? Muito obrigado pelos esclarecimentos
Meu amigo tô tendo problema em uma Sportage diesel ano 2001, foi feito cabeçote e depois que saiu do mecânico o carro tá apresentando fumaça branca, passei em vários me indicaram verificar bicos e bomba, foram revisados porém o bombista disse que o carro persiste o problema em marcha lenta, será que pode ter ocorrido um problema parecido com este de obstrução.
Lucas o 710 do meu pai foi feito o motor e aparece o msm sintoma mas só quando o carro tá frio, quando está quente ele não solta nenhuma fumaça nem fica falhando... seria um problema parecido ?
Boa Tarde meu Amigo, obrigado pelos vídeos que você faz, pois esses vídeos já me ajudaram muito Tem uma dúvida, você pode me enviar seu e-mail ou algum contato que eu possa entrar em contato com você?
Se fosse um mecânico desonesto não iria falar pro dono do caminhão que era só a extopa, ia ter que abrir o motor pra poder fatura na desonestidade. A maioria dos mecânicos são desonestos.
Amigo minha s10 a diesel 99 motor Maxion começou um barulho no motor próximo da turbina levei no mecânico ele regulou as válvulas no mesmo dia o barulho voltou o que pode ser?
Vale salientar quê, esse não é um teste de compressão do motor, compressão só se mede com manômetro e com todos os procedimentos que são exigidos, na verdade esse teste é um teste de velocidade de cilindros, o computador vai analisar através dos censores de rotação, qual o cilindro quê tem maior restrição na subida, então ele determina que aquele cilindro está 100 %, e vai determinando os valores dos outros cilindros, só que como você não tem o valor compressão, o teste lhe valor em porcentagem, do cilindro que está com mais dificuldade de restrição na subida, então esse vai ser 100 %, só que será 100 %de quanto, para saber eu terei que fazer um teste de compressão mecânico, ou seja com o manômetro, e o equipamento será instalado no cilindro que marcou 100 %, sabendo o valor de 100 %, posso calcular o valor dos outros cilindros, sem precisar do manômetro, é só fazer um cálculo de porcentagem aí terei os valores e saberei se está dentro dos limites estabelecidos para este modelo de motor, exemplo, eu posso fazer teste de velocidade de cilindros e ela determina que o segundo cilindro está com 100 %, e valor mínimo de compressão Monimo ,para esse motor seja 20 bar, e quando eu faço teste de compressão com o manômetro, encontro neste cilindro 18 bar de compressão, o motor já estará precisando de um reparo, pois já está abaixo do valor mínimo admissível, e os outros que estão abaixo dos 100 % estarão pior ainda, por isso o teste de velocidade de cilindros, ou seja teste de compressão no computador, tem que ser associado ao teste mecânico com o manômetro, ok valeu.
Sim, perfeitamente. Mas pra ser sincero a anos nao ligo mais um manometro pra isso. Se existir uma diferenca ja dispensa um teste mais trabalhoso. Se todos estiver equivalente por outras observacoes ja se deduz a condicao do motor num todo. Ja fiz esse teste num motor que literalmente morreu, nao pegava mais de jeito nenhum por falta de compressao, botamos uma analise nesse estilo estava tudo com porcentagem parecida, mas foi retificado inteiro.
Boa noite Eu comprei um renoult Clio sedan 1.0 16 válvulas e liguei de manha o carro fumacou muito fumaça branca e não parou eu sai no carro rodei 20 km e não parou de fumaça Oq pode ser oque tenho q fazer ?
boa noite bela dica,agora um amigo meu aqui tá com um 1113 motor 352,está dando muita fumaça branca quando está frio,já fes bomba,bico, cabeçote,turbina tudo novo mas ele não corta a fumaça,e não dá uma macha lenta boa nem frio nem quente,oq pode ser? obrigado mais um inscrito no seu canal!
bem... o basico seria isso, mas talvez ponto de sincronismo ou ponto de injeção de bomba pode ter algum desvio pequeno, o motor funciona mas nao fica bom.
Bom dia meu amigo, estou com um problemão no meu caminhão Iveco 230e24 2008 só pega farapando já troquei a válvula m prop da bomba de alta e ele continua farapando um amigo colocou no computador mas não ligou o caminhão e acusou o objeto 1 e 4 será que dar pra ver o defeito só com a chave ligada? Ou tem que dar partida no veículo mim ajude meu amigo estou parado faz mas de 15 dias
Sugiro drenar o oleo do carter e medir a quantidade de oleo, as vezes pode ter sido trocado vareta dele, e apesar de marcar certo o nivel estar errado na leitura do sensor de nivel
Sou motorista de ônibus e não entendo muito bem de mecânica.
Esse canal está de parabéns, essas informações são preciosas.
Parabéns pela sinceridade e honestidade , nos dias de hoje muito difícil!!!
Mecânico bom e sincero são poucos, parabéns amigo
Broder, você é profissional de mão cheia, existe poucos igual a você.
Vc eh uma pessoa muito profissional parabéns, Eu tb sou apaixonado pela mecânica.um salve pra galera de GURUPI -TO.
Meu amigo não sei seu nome, mas desde que descobri seus vídeos no TH-cam não parei mais de assistir,gostei muito da maneira que você explica, passo a passo era ligado em vídeos de automóveis,mas já estou interessado em carros a diesel,pois trabalho com caminhão e já tenho um certo conhecimento e agora mais ainda com seus vídeos, ok
Amigo eu acredito em vc , uns dias atras montei por completo um motor de um trator ford dei partida antes de colocar no trator 2 bicos nao queimava o disel com muita fumaça branca tirei o coletor um pano dentro tampando os cilindros
valeu amigo.... mais um bom... de mais .... aqui uma vez já perdemos um motor volvo B58 por calda disso aí estopa foi na peneira da bomba que lubrifica até que o m
.. parou já era... ., por uma acaso ontem tava com um 14.17 eletrônico aqui que começou de uma hora pra outra com um canudo de fumaça só que fumaça preta... olhamos admissão manqueira furada nada fizemos um teste simples ali abrindo um pouco os caninhos que vão nas canetas um de cada vez ... aí deu para perceber que tinha um bico travado aberto .. trocamos e resolveu o problema .... valeu .. amigo ... até a próxima
..
esses volvo ate ferramenta ja foi esquecido dentro... motor cheio de espaço rsrsrs Bom esse teste de abri o cano pra acha bico com problema tambem vale muito
@@oficinadiesel6960 amigo cadê os video novo do canal em
Que surpresa, grande vídeo como sempre. saudaçoes do Mexico!
ola, valeu amigo
cada vez apredendo mais. valeu luca fica com deus cara
A tecnologia em primeiro lugar, e segundo a inteligencia do Humem. valeu o boi.
Você é bom e honesto parabéns amigo não gosto de falador como o deSantos
Valeu companheiro nível do cárter aumentando com contaminação de diesel no meu Mercedes 1938
valeu a dica
gosto muito dos seus vídeos parabéns pelo trabalho sabe tudo e mais um pouco
Primeira vez neste canal e lá vai o like .Parabens rapaz .
Quando eu crescer quero ser igual você cara , você conhece
Sou mecânico da linha amarela máquinas pesadas mas meu amigo tá de parabéns pela canal muito bom
Defeito cabuloso, Valeu Amigão ! Deus abençoe !!!...
Cabuloso não. Criminoso. rs
São raros !! Mais ainda há gente honesta . Coisa rara entre mecânicos !!
nossa que isso hem!! com certeza essa estopa ai foi colocado propositalmente na intenção do proprietário retornar na Oficina que fez serviço anterior para tirar mais dinheiro do trabalhador, isso é possível acontecer por acidente??? sei não hem ta com cheiro de sabotagem, infelizmente existe esse tipo de atitude em muitas oficinas desonestas...
amigo esse ônibus pertence a empresa de ônibus o que mais acontece em empresa de ônibus e esquecerem as coisas dentro do tubo de admissão principalmente em troca de filtros e etc ou troca de turbina um coloca a estopa pra tampar as tubulações e vem outro e não ve e monta sem ver as estopa errar é humano ainda mais em empresas grandes dessa que não valorizam profissional!
E verdade ,mais não podemos desprezar um descuido de funcionar o motor sem que o filtro de ar esteja montado ,coisa que eu já vi muitos mecânico fazerem ...como não tinha estopa por perto ocorreu tudo bem , mas porém não deixou de entrar poeira ou fagulhas de materiais que devia ser retida no elemento do filtro
Tenho uma s 10 2.5 motor maxion diesel ela solta muita fumaça branca em baixa rotação o que poderia ser ?
SHOW DE BOLA AMIGO, PARABÉNS PELOS ÓTIMOS VÍDEOS!!!
Tenho vm 270 ele antes estava ruim pra pegar de manha agora ele ta ruim pra pegar de manha e soltando fumaça branca de manha so de manha
lucas meu chara......
que diagnostico fodastico....
parabens meu velho....
Bsr com et chez vous CV bien OK merci beaucoup pour moi
Muito bom seu vídeo. Estou com um problema parecido em um motor 1.9JTD. No meu caso, muito provavelmente, deverão ser os anéis colados, ja que o motor entrou agua.
Se aspirou agua funcionando tem biela torta por calço hidraulico. Remove cabeçote e mede altura do pistao, antes de desmontar sugiro ter algum teste de compressao, ate via scanner da pra ter uma ideia.
Sou. Mecânico e esse vídeo me ajudou muito .acabei de me escrever tamo junto...
Parabéns você é um ótimo mecânico
Obrigado pela explicação meu pai tem um 8-140 3/4 com esse mesmo problema
cada dia que passa os vídeos ficam melhores. Parabéns meu amigo.
agora me ajude por favor.
Estou com um 17.230 que o patrão comprou e logo de cara deu problema na bomba injetora, fez a bomba e o carro ficou ótimo, mas não demorou muito começou a acender a luz de falha grave e o rapaz passou o aparelho e diz que o sistema está com alta pressão e o rapaz que passou o aparelho disse que é elétrica.
me diz o que poderia fazer isso, procurei fio quebrado limpei todos os conectores e nada.
por favor me ajuda em algo ai.
teria de ver o codigo da falha pra saber qual componente é, as vezes um conector que olhando esta bom nao da um contanto certo, pente do modulo, emenda em fio, tensao do sensor, sensor ruim...
Oficina Diesel
vou ver com o rapaz o código da falha...
obrigado amigo.
sou um grande admirador do canal...
obrigado pela resposta
Belo trabalho.
Eu estou com 1 problema parecido muita fumaça branca motor falhando mas isso so aconteçe a baixo de 1000 RPM mas depois volta ao normal assim que se supera 1000 RPM , sera a turbo que não esta abrindo?
Motor Iveco cursor 13.
Obrigado
Minha ranger tava assim tbm e era entrada de ar no sistema por causa de uma mangueira de diesel com um pequeno furo
Parabéns pelo canal mais um inscrito e segue o like do engenheiro mecânico Railson Carvalho.
Que diagnóstico top👏👏👍👍👍👍
Faltou só da partida, pró vídeo ficar completo, rsrsrs
Bom vídeo aprendo muito há cada vídeo
Muy buena explicación. Saludos desde el norte argentino.
Muito bom! Achei estranha a coloracao da estopa colocada na admissao...pareceu recente.
sim, com certeza recente, nao tinha como trabalhar assim, motor tava mancando muito e fazendo fumaça
Honestidade e tudo
Bom dia lucas tem um onibus aqui e seguinte de manha nao pega gira na partida nao pega ai voce desliga o conector amarelo do adm ele pega
Estou com um 906 fumando branco no escapamento, pega muito bem na partida e não falha
Com quantos anos voce começou com sua profissão de mecânico ? Qm foi seu incentivo a gosta de caminhão?
tinha uns 19, comecei do zero com ajudante numa oportunidade que apareceu, nao sabia que gostava disso rsrs
Boa noite amigo tenho um trato massey ferguson 275 e ele não tá com a força toda dele fui no mecânico e ele disse que era a bomba injetora que precisa ser feita quero saber se posso usar uma bomba do f4000 no trator
O carro tem força para não fumaça branca mas andando fumaça branco o que será mi tira essa dúvida
Acredito qui quém fez a revisão nesse motor deve deixado essa estoupa, por um esquecimento, isso as vezes acontece, até médico acaba deixando tesoura, ou pinça dentro do paciente.
Quero tirar uma dúvida MB 1318 2011 da partida e ele dispara acelerado só afoga quando desconecta o módulo mr já foi testado módulos e turbina e nada ainda consegui me ajudar
Boa noite
Tenho um VW 5 140 está falhando como se corta se o diesel ( anda normal ae cai a rotação e volta ao normal ) , o mecânico disse pra lavar o tanque ver o pescador e olhamos até o racor está tudo ok.
Pode me ajuda no scanner acusou baixa pressão
Boa noite meu amigo, tenho um Atego 1719, e o mecânico deixou um pano igual este aí, e no meu caso danificou a turbina, o caminhão perdeu uns 70 por cento da potência, mandei trocar o rotativo da turbina, o caminhão melhorou um pouco mas não ficou 100 por cento!!!
Poderia me dar uma ideia do que pode ser!!! Porque na verdade, estou cansado de ser enganado pelos mecânico da minha região!!!
Bom dia,tenho um 1513 solta um pouco de fumaça branca ê ardida perdeu um pouco de potência fica um funcionamento meu ratiando pode ser bico ou bomba ?
Voce poderia dizer para que serve os soquetes eletricos bomba injetora topic2.7
Meu amigo, tenho uma mb 710 96 ela ta fazendo exatamente isso só que só na primeira ligada da manha, ou quando ta fria ai depois alinha e afirma o motor mas é exatamente assim fumaça branca e ronco embolado falhando ai depois de acelerar ela que ela passa dos 2 mil giro ela alinha oque pode ser?
É rapaz , que surpresa em? Parabens e faltou mostrar o motor Em funcionamen to após o reparo.
pois é, faltou mesmo mas ficou liso rsrs
Parceiro boa noite eu estou com problema na escavadeira Cartepilar 315 que está falhando e soltando fumada branca vc pode Men ajudar
Boa noite gostei muito do seu video
KKKKKKKK...parabéns...provavelmente o pistão 3 deu erro de leitura pois o volante vinha no embalo da passagem do 1 sem resistência na compressão. Vivendo e vendo cada uma rsrsrsrsrs
faz sentido, pela ordem 1-3-4-2 o 3 é sequencia do 1 mesmo, bem sacado essa
Eu tenho uma H100 aí está fumando um cilindro só já troquei bomba já troquei os anéis já fiz cabeçote e ainda fica queimando fumaça branca no cabeçote de um pistão só
Olar amigo minha hilux 2002 esta com esse mesmo problema mandei fazer um serviço nela depois do mesmo ela ficou falhando com fumaça Branca pode me ajudar
muito bom trabalho . parabéns
qdo o motor esta frio é normal um pouco de fumaça branco azulada com cheiro de diesel cru,no motor perkins 4236?;foi feito já bicos cabeçote e bomba.
NOSSA LUCAS UMA VEZ PEGUEI UM DEFEITO DESSE NUMA KIA BONGO SO Q FUMACIAVA BRANCO, A ESTOPA DENTRO DO FILTRO DE AR.
Boa noite tenho um scania 142 v8 e de manhã quando ligo ele fica fumacando muito e da pipocos no escapamento ....e a fumaça é muito ardida pode me dar uma dica por favor ...obrigado desde já agradeço
Já fui vítima de sabotagem e pior coisa q existe colegas tentando te queimar
Olá amigo estou com um problema no meu caminhão atego 1418 esta apresentando falha quando esta com tanque cheio ele chega a 1500 rpm e aparenta falta de combustivel solto na lenta e volto a acelerar ele retoma a potencia mas logo perde força novamente ja troquei filtros valvula de retorno troquei o respiro do tanque e nada quando chega a meio tanque normaliza.
O que pode ser?
Olá amigo. Tenho uma camionete D20 quando paro ela de frente pra cima ela não pega quando parou ela com o chão anivelado ela pega de boa que poderá ta acomtemcendo?
``estopinha``,kkkkk tinha um travesseiro dentro do motor kkkkk
video excelente Lucas. Fique com Deus.
Você conhece ele? Ou sabe o nome dele inteiro? Nunca mais ele colocou vídeos aí
oi amigo pode me da uma opião em um problema com minha caminhonete pfv...como faço para tirar o ar do sistema de combustível dela...é diesel e após eu trocar o filtro de combustível ela nao quer pegar...tem alguma sugestão..obrigado
Em cima do filtro...tem um botão com mola, pressione várias vezes até encher a câmara de combustível. Ele ficará bem duro após enchimento
Boa noite tenho uma HR e ela está com este mesmo problema deste Mercedes fumaça branca e o mesmo barulho no motor o que vc acha melhor eu fazer? Para resolver o problema?
Boa tarde, estou com um mb 710 ele pega normal depois d uma meia hora rodando ele começa falhando e soltando muita fumaça branca ardida fedendo duesel
qdo isso acontece alem de fumaça o motor assopra pela admissao.?fechei recente meu motor,um perkins 4236 e to em duvida se a admissao enguliu o plastico que tava tapando ela.hoje fui em um mecanico pra tirar um vazamento de um cano e ele disse que pode ser duas as causas.a junta do cabeçote ter rompido e dando passagem de um para o outro cilindro,ou a admissao ter engulido algum corpo estranho.
Bom dia .amigo abri meu motor 113 scania PORQ jogava oleo no respiro no quinto cilindro os aneis estavam colados engripados no cilindro .aproveitei troquei as camisas e aneis reaproveitando os msm pistoes descarbonizei cabecoetes e montamos tudo com aval do mecânico q o fez mas agora um ano depois e desde q saiu da Oficina joga óleo intenssanente no respiro e ate na saida da vareta do carter.,por estar tudo novo pode ter algu entupido causando pressao no carter do motor.?oq vc recomenda antes d abrir o motor? Att:MOISES
Boa noite amigo tenho um O 371 , e quando acelero ele andando ou parado a frente treme , pode me orientar ?
Minha van d uma hora pra outra na br.perdeu a força. E soltando fumaça branca na descarga e motor mancando
Olá amigo o meu motor está soltando muita fumaça branca mas só quando legal aí da um tempo para a fumaça que seta
Já vi acontecer de agarrar no intercooler depois de passar no lava jato. Em outra manutenção alguém tapou o tubo da admissão afim de evitar problemas, mas acabou gerando um maior.
Neto Lima
ja fiz uma proeza dessas. mas o mais curioso e que esqueci da estopa e o motor comeu ela, saiu igual algodao doce no escape kkkk tudo seco queimado e nao aconteceu nada. cada caso é uma curiosidade diferente
Boa noite meu amigo...tenho uma MB 710 2002...
Comprei a pouco mais de 1 mês e de repente ela começou a baixar muito óleo...conferi as 5 da manhã e estava tudo certo,nível do óleo ok ...
Andei nela 450 km,no outro dia as 6 da manhã fui dar uma conferida e a vareta estava seca,sem nenhuma gota de óleo!!!
Tive que voltar pra minha cidade é sempre completando o óleo,você pode me ajudar ?
Oficina Diesel
boa tarde! tenho um caminhão 1113 motor om 352 parado a anos e faz anos que não coloco funcionar. por ele esta parado a muito tempo pode estragar a bomba injetora ?
blz, sou de florianopolis tenho uma frontier eletronica 2.8 ela estava saindo muita fumaça preta principalmente pela manha quando ia dar a primeira partida dai levei numa autorizada bosch eles andaram 69km e falaram que tinha que arrancar bomba e bico e queriam me cobrar 800 reais só para testar ai disse muito obrigado e levei no mecanico que meche em meu carro ele levou,no amigo dele me cobrou 60 reais e testou bomba de baixa e de alta e os bicos tudo certo e constataram que o arranque estava pesado fiz o arranque troquei o,filtro de ar eo carro ficou ótimo parou fumaciar preto agora ela pega normal mais fria sai uma fumacinha de leve que nao da para decifrar com certeza se é branca ou meia azulada uso o diesel s10 gostaria de comentarios de vcs abraços.
Amigo, primeira coisa jamais coloque s10 nesse motor. Somente s 500. Na partida um pouco de fumaca nao e sinal de defeito ainda, considere o motor quente como ele se comporta.
obrigado pela dica, então tenho que voltar pro s500? Já estou usando o s10 mais ou menos 1 ano devo voltar? E outra coisa minha embreagem esta ruim vc já colocou volante rigido nessa caminhonete fica bom? Muito obrigado pelos esclarecimentos
Meu amigo tô tendo problema em uma Sportage diesel ano 2001, foi feito cabeçote e depois que saiu do mecânico o carro tá apresentando fumaça branca, passei em vários me indicaram verificar bicos e bomba, foram revisados porém o bombista disse que o carro persiste o problema em marcha lenta, será que pode ter ocorrido um problema parecido com este de obstrução.
Como é que vc limparia um bico ejetor de um motor a Diesel, amigo?!
Olá, compensa adaptar LDA D10 bomba Bosh? vai ter resultado? Motor turbinado
Show🤙
Meu Motor nissan hardbody 3.2 molha filtro de ar com óleo do motor como resolver este problema?
Lucas o 710 do meu pai foi feito o motor e aparece o msm sintoma mas só quando o carro tá frio, quando está quente ele não solta nenhuma fumaça nem fica falhando... seria um problema parecido ?
Boa noite eu tenho um mb608 e ele tá soltando muita fumaça branca e de arder os olhos vc poderia me dar uma o que poderia ser ficarei grato.
Boa Tarde meu Amigo, obrigado pelos vídeos que você faz, pois esses vídeos já me ajudaram muito
Tem uma dúvida, você pode me enviar seu e-mail ou algum contato que eu possa entrar em contato com você?
Se fosse um mecânico desonesto não iria falar pro dono do caminhão que era só a extopa, ia ter que abrir o motor pra poder fatura na desonestidade. A maioria dos mecânicos são desonestos.
Amigo minha s10 a diesel 99 motor Maxion começou um barulho no motor próximo da turbina levei no mecânico ele regulou as válvulas no mesmo dia o barulho voltou o que pode ser?
Vale salientar quê, esse não é um teste de compressão do motor, compressão só se mede com manômetro e com todos os procedimentos que são exigidos, na verdade esse teste é um teste de velocidade de cilindros, o computador vai analisar através dos censores de rotação, qual o cilindro quê tem maior restrição na subida, então ele determina que aquele cilindro está 100 %, e vai determinando os valores dos outros cilindros, só que como você não tem o valor compressão, o teste lhe valor em porcentagem, do cilindro que está com mais dificuldade de restrição na subida, então esse vai ser 100 %, só que será 100 %de quanto, para saber eu terei que fazer um teste de compressão mecânico, ou seja com o manômetro, e o equipamento será instalado no cilindro que marcou 100 %, sabendo o valor de 100 %, posso calcular o valor dos outros cilindros, sem precisar do manômetro, é só fazer um cálculo de porcentagem aí terei os valores e saberei se está dentro dos limites estabelecidos para este modelo de motor, exemplo, eu posso fazer teste de velocidade de cilindros e ela determina que o segundo cilindro está com 100 %, e valor mínimo de compressão
Monimo ,para esse motor seja 20 bar, e quando eu faço teste de compressão com o manômetro, encontro neste cilindro 18 bar de compressão, o motor já estará precisando de um reparo, pois já está abaixo do valor mínimo admissível, e os outros que estão abaixo dos 100 % estarão pior ainda, por isso o teste de velocidade de cilindros, ou seja teste de compressão no computador, tem que ser associado ao teste mecânico com o manômetro, ok valeu.
Sim, perfeitamente. Mas pra ser sincero a anos nao ligo mais um manometro pra isso. Se existir uma diferenca ja dispensa um teste mais trabalhoso. Se todos estiver equivalente por outras observacoes ja se deduz a condicao do motor num todo. Ja fiz esse teste num motor que literalmente morreu, nao pegava mais de jeito nenhum por falta de compressao, botamos uma analise nesse estilo estava tudo com porcentagem parecida, mas foi retificado inteiro.
@@oficinadiesel6960 É faz sentido, no caso da diferença entre os cilindros for maior que 4 bar, aí já dá pra ver que tem problema.
Honesto , parabéns
Parabens professor
faltou apresentar o funcionamento pós manutenção,
Boa noite
Eu comprei um renoult Clio sedan 1.0 16 válvulas e liguei de manha o carro fumacou muito fumaça branca e não parou eu sai no carro rodei 20 km e não parou de fumaça
Oq pode ser oque tenho q fazer ?
Estou com um ônibus que está assim , mais a fumaça branca ela para e volta
boa noite bela dica,agora um amigo meu aqui tá com um 1113 motor 352,está dando muita fumaça branca quando está frio,já fes bomba,bico, cabeçote,turbina tudo novo mas ele não corta a fumaça,e não dá uma macha lenta boa nem frio nem quente,oq pode ser? obrigado mais um inscrito no seu canal!
bem... o basico seria isso, mas talvez ponto de sincronismo ou ponto de injeção de bomba pode ter algum desvio pequeno, o motor funciona mas nao fica bom.
Isso ai foi proposital, pro dono procurar o mesmo mecanico para ele enfiar a faca, sacanagem.
O que faze virará blequin quebrar no motor eletrônico quatro cilindro ?
Bom dia meu amigo, estou com um problemão no meu caminhão Iveco 230e24 2008 só pega farapando já troquei a válvula m prop da bomba de alta e ele continua farapando um amigo colocou no computador mas não ligou o caminhão e acusou o objeto 1 e 4 será que dar pra ver o defeito só com a chave ligada? Ou tem que dar partida no veículo mim ajude meu amigo estou parado faz mas de 15 dias
Boa tarde, veja se pode me tirar essa dúvida
Motor Scania 113 saindo óleo no coletor de escape apenas no primeiro cilindro sabe o que pode ser?
Boa noite estou com um problema em um om 904 em dois mil giros falha foi passado o ecaner acusou sensor de nível de óleo
Sugiro drenar o oleo do carter e medir a quantidade de oleo, as vezes pode ter sido trocado vareta dele, e apesar de marcar certo o nivel estar errado na leitura do sensor de nivel
Aqui em SP chamamos isso de gato .
Como eh o nome desse aparelho q detecta o defeito?