若いオフローダー2人が、35年を経てオンロードバイクで再会!ZX-25R試乗もね。

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ความคิดเห็น • 30

  • @ippurojin7538
    @ippurojin7538 13 วันที่ผ่านมา +3

    ともこ先生のライディング仲間って、器の大きい人ばかりで本当に良いですね!
    私はニンセンを手放しました。寂しいです。

  • @NM-ud9pz
    @NM-ud9pz 13 วันที่ผ่านมา +3

    良き友と出逢えた事で バイクライフも充実したんですね。やはり怪我をせず無事に居る事で 善い人と再会するんだな。これからの時間も大切だね。
    ご安全に〜

  • @hidesan2560
    @hidesan2560 13 วันที่ผ่านมา +3

    今回は深いい話し満載でしたね😊
    私の昔のバイク仲間は元気にバイク乗ってるのかなぁ〜🤔
    次回も楽しみにしております😊

  • @user-wp8qr8qd9y
    @user-wp8qr8qd9y 13 วันที่ผ่านมา +3

    動画投稿ありがとうございます。
    本当に綺麗なハングオンでワインディングする姿に、やっぱりともこさんはオフロードもジムカーナもサーキットもやってるから、基本的なライディングスキルが高いんだなと実感しました。
    自分は我流が過ぎるので、もっと安全意識の高いライディングスキルを身に着けようと思いました。
    これからも健康にご留意いただき、安全運転で動画投稿お願いします。

  • @user-takumi650v
    @user-takumi650v 11 วันที่ผ่านมา +2

    ZX25Rは、排気量が少ない分、勇ましいエンジン音も、実は制限速度内でも楽しめるのが、魅力ですね。
    更に、ともこ姉さんのライティングも、魅力です。
    というか、杉ちゃん様の奥様も、理解力があるというか、すごい人なのかも?

  • @yoshikazumorita7751
    @yoshikazumorita7751 12 วันที่ผ่านมา +2

    「行ってらっしゃい」で行っちゃう場面・・思わず声を出して笑ってしまいました。
    25Rなら・・回して走りたくなりますよね。
    「自然なハングオン」なんですね。ハングオンは意識してやるものだと思っていました(笑)

  • @user-tv9ry2rd1y
    @user-tv9ry2rd1y 13 วันที่ผ่านมา +2

    お疲れ様です。
    違うバイクをすぐに乗りこなせるのはやっぱり凄いなって思いました。

  • @user-bz5sy6qw9j
    @user-bz5sy6qw9j 11 วันที่ผ่านมา +2

    ともこさん、zx25r似合いますね😊

  • @desumaaakun6933
    @desumaaakun6933 13 วันที่ผ่านมา +2

    ともこママの昔の片鱗が少しだけ垣間見れて面白かったです。ともこママの事だから充分に安全マージンを取っての走りだったんだろうけど命削って走ってた人のライディングは凄い迫力ありました。機会があったらもう一度サーキットでの走行も見てみたいです。

  • @zep11ponta
    @zep11ponta 13 วันที่ผ่านมา +2

    行ってらしゃい!って言われてからのライディングが素敵で~す♪
    ちなみにあっしも、昔!DT200Rに乗ってました。

  • @83yuyumoezo24
    @83yuyumoezo24 3 วันที่ผ่านมา +1

    自分も最初はオフロードでした。
    今も小型のオフロードで遊びたいと思ってます。
    クイックシフター付いてますがなかなか慣れずクラッチ握ってます😅
    でもSSを簡単に乗りこなせるのはさすがですね。

  • @user-di2ud3tj6o
    @user-di2ud3tj6o 13 วันที่ผ่านมา +2

    凄い女子高生だったのですね😱ZX25Rインプレ、どこのインプレよりも分かりやすかったです❤

  • @user-zc8pt3tc1u
    @user-zc8pt3tc1u 13 วันที่ผ่านมา +2

    私もZX25Rに乗ってますクイックシフターはとても楽しい〜ですよね~いろんなバイクを乗って動画を出してください

  • @kukuku7350
    @kukuku7350 12 วันที่ผ่านมา +2

    カッコいい😊

  • @user-mb1lw2yw2s
    @user-mb1lw2yw2s 13 วันที่ผ่านมา +2

    あらぁ〜またぁ偶然っ
    私も還暦っ
    ZX25R乗りです〜
    まだぁのって行こうと思いますよ〜
    ご安全にっ🤗

  • @munechi-h
    @munechi-h 13 วันที่ผ่านมา +2

    千と千尋かっ?!(笑)
    「入会せて下さいっ!」
    ともさんもバイクによってそんな走りしちゃうんですね。(笑)

  • @user-md7xd3mp6q
    @user-md7xd3mp6q 13 วันที่ผ่านมา +1

    最高に 素敵でした!
    ありがとう😊
    ただ、ちょっとスピードが 出ていますね😂

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing 13 วันที่ผ่านมา +2

    回せるエンジンのZX-25R、せっかく乗るなら回すよねぇ〜………って速度をおさえ気味だと公道の峠じゃ〜ほぼ2速走行になっちゃいますけどね🤭🎶

  • @yotayotariding
    @yotayotariding 13 วันที่ผ่านมา +3

    ニコちゃんうまく騙せるといいですねʬʬʬ

  • @user-tw7ju3nx2v
    @user-tw7ju3nx2v 13 วันที่ผ่านมา +2

    何かいいですね~、以前のお友だちと再開、そしてツーリング。
    私も若い頃に一緒に走っていた友達が事故で右腕が不自由になってしまいもう一緒に走れないと思っていたのだが、本人の根性なのか15年ぶりにここ3年一緒に走れています。
    今のバイクはサーキットユースな機能がフィードバックされていますが果たして公道では必要か?
    車に比べてバイクは乗るのに装備に時間がかかるし身体全体を使って乗るもので、手間と苦労を楽しむものだと思っているが快適装備がついて良いものなのだろうか?
    時代の流れなんでしょうね、私もクイックシフターが付いていても身体が覚えていてついブリッピングシフトダウンしてしまう新しいものについていけないの私でした。

  • @AmaenbouShougun
    @AmaenbouShougun 13 วันที่ผ่านมา +1

    18歳の頃のともこさん‥マブい❗️
    KDX,DTチョット懐かしい〜
    2サイクルのオイルの香り大好き。

  • @user-ff1yn9cj5l
    @user-ff1yn9cj5l 13 วันที่ผ่านมา +1

    生き生きと走ってましたね😊アップハンは本当に楽で良いけど、たまには前傾にも乗ってみたいな~と思っていたけど、やっぱりキツイのね😅250とはいえ4気筒エンジン…その辺を流すよりもビュンビュン走らせる方が本当の性能を楽しめるのでしょうね…私には無理だ😆基本を若い時にキッチリ乗れる人から教わった経験がずっと活かされて来ているんですね✨スゴイ!

  • @user-dj3ml1ch3d
    @user-dj3ml1ch3d 13 วันที่ผ่านมา +2

    杉ちゃん若い〜
    ともさんが18歳というと1989年頃かギャルが始まるかどうかという時代ですかね
    杉ちゃんはバリバリ伝説からイニシャルD行ってMR2乗ったのかも
    GSRは400は4気筒なんですよねー

  • @user-lt5dr1di8r-tetsuya.s
    @user-lt5dr1di8r-tetsuya.s 13 วันที่ผ่านมา +2

    こんばんは、お疲れさまです、古いバイク仲間とツーリングですね、流石のともこさん、初めてのバイクも直ぐに特性を理解して、行ってらっしゃいの一言で行っちゃいましたね、すぎちゃんさんは60代ですか?オフロードバイクが好きというと、モトクロスの福本敏雄さん、杉尾良文さん、鈴木秀明さん、渡辺明さん、その他名選手が活躍されていた頃にバイクに乗り始めた方でしょうか?暑いので熱中症に気をつけて、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。

  • @user-vn6he7oh5n
    @user-vn6he7oh5n 13 วันที่ผ่านมา +1

    こんばんは!よっちゃん。です。
    250 4気筒良い音させてますね。
    燃費が気になるところですが(笑)
    実は、私もすぎちゃんさんと同い年で、今年還暦です。
    最近の私は、体力の低下をひしひしと感じています。
    先日、ボウリングに行ったのですが、今まで普通に投げていたマイボールが非常に重たく感じました。
    私も、若い時はオンとオフの二刀流でした。
    初のオフ車は、やはりDT125LCでした。
    そこからDT125Rやオフ車って言えないAX-1、最後はセロー225でした。
    リターン後はまだオフ車に乗ってないんです。
    行ってみたい林道があって、トラクション性能の良いSRXで行ってみましたが、見事に返り討ちに遭いました。
    その林道にリベンジしたくて、オフ車が欲しいって思っているのですが、今の中古車ってメチ🙏チャ高くて買えません
    長々と失礼しました。

  • @user-qo3uw9bm2k
    @user-qo3uw9bm2k 13 วันที่ผ่านมา +1

    リターンされる方❤ずっと乗り続ける方と😆年齢関係ない🤭🛵サイコ〜🤣スギちゃんさん👍良い倶楽部!良いバイクの先輩に出会えたことに🍻🤗

  • @redwolf_and_bluefalcon
    @redwolf_and_bluefalcon 13 วันที่ผ่านมา +2

    流石‼️100万近くする25R🏍️✨ジクサーSF250と比べると性能差が😅💦クッイクシフター使ってみたい🤭くぅ~🤣

  • @user-bikebike
    @user-bikebike 12 วันที่ผ่านมา +1

    TZM50R懐かしいです。
    南千葉サーキット
    すずらん
    はまだあるのでしょうか?
    バイクに乗り続けられるのは良い事ですね!

  • @taketake0202
    @taketake0202 13 วันที่ผ่านมา +1

    バイカーズベーカリーの所、中上屋コーナーですね~
    38年前高校生の頃、埼玉から遠征して走り屋してました!
    現在は家庭もあるのでのんびりツーリングを楽しんでおります
    ピースの人たまに見かけますが、ワタシはピース出しますよ✌

  • @go-ss6ug
    @go-ss6ug 13 วันที่ผ่านมา +1

    BB良い店ですよね〜反対車線からの進入時は少し怖いけど🤣