MAZDA 787B: El Coche con el MEJOR SONIDO 💥 ¿Cómo FUNCIONA su MOTOR ROTATIVO? (+900cv) | 24h Le Mans

🏁 ¡Prepárate para sumergirte en el LEGENDARIO MAZDA 787B, un ícono de las 24 Horas de Le Mans! 🚗💨 Exploraremos el corazón de este automóvil de carreras y responderemos la pregunta que todos se hacen: ¿Es el coche con el MEJOR SONIDO en la historia del automovilismo? 🔊💥
💡 Descubre el fascinante mundo del motor rotativo (Wankel) que impulsa al Mazda 787B con una potencia que supera los 900cv. ¿Cómo funciona este impresionante motor y cuál es el secreto detrás de su distintivo rugido en la pista?
🎶 Sumérgete en la experiencia sonora única mientras exploramos la sinfonía de este motor en acción. Desde los estruendosos rugidos hasta los cambios de marcha, te llevaré a un viaje auditivo que te hará apreciar aún más la magia de Le Mans.
🏆 Revive los momentos épicos en las 24 Horas de Le Mans, donde el Mazda 787B dejó su huella en la historia de las carreras. Desde su participación hasta su victoria, desentrañaremos los secretos de este automóvil que ha dejado una marca imborrable en el mundo de la competición.
👇 Comparte tus pensamientos en los comentarios: ¿Cuál es tu recuerdo favorito de Le Mans? ¿Has tenido la oportunidad de escuchar el impresionante sonido del Mazda 787B en persona?
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[@christiandavidnorenavalenc9944]

9:39 por eso desapareció la World Sportscar Championship, era la categoría reina de la resistencia. Se dice que implantaron esas normas a drede porque la popularidad de la Fórmula 1 estaba en riesgo.

[@christiandavidnorenavalenc9944]

En GT4 se disfrutaba bastante usar ese carro. 😍😁

[@LaloSandoval-i5d]

Un autaso sin dudas y un sonido único.. de los más hermosos y favoritos de la gente

[@Ormegil]

Wow que gran video, yo me volví fan de este carro jugando GT4. Era de los más rápidos del juego pero su límite de velocidad era bajo, aunque modificando los reglajes del motor ya se solucionaba. Me gustaría ver un vídeo del mítico Toyota GT-One, uff ese auto también como me gustaba, o del Suzuki Escudo Pikes Peak 🤩 para también conocer la historia del Rally en ese lugar

[@christiandavidnorenavalenc9944]

Así es. Ese auto no tenía buena velocidad punta, pero sus demás prestaciones le hacían competencia a los grandes constructores de la época.

[@oceanborn5513]

Puedes ver videos del mítico y hermoso GT One y el alerón más grande del mundo en los canales de gustingorriz y evo master 😉

[@luisdavidmunoz4136]

4:38 que rico suena eso

[@Miguelangel-41]

Soy un auténtico fan de este auto... El 787B es una obra maestra!

[@comic.sans24]

Me encanta, soy otro fan, pero aunque fué el modelo más destacable de motor rotativo, dudo que pueda decirse que fué una obra maestra. Por las características y lo que pasó en la carrera de 24h, tuvo éxito ahí, pero apenas consiguió buenos resultados en la temporada regular.

[@yoquese2.026]

4:44 quede sordo xd

[@ItsPhantom19]

El Mazda 787b era uno de los autos con mejor sonido de la historia, pero el motor wankel rotativo era de los menos fiable que había en el grupo c, pero hay que ser sincero que es el auto con más suerte, porque si no hubiera sido por el retiro de Mercedes no hubiera ganado.
Pero sabes que es lo mejor de la historia?
Que Mazda logro su victoria después de intentos fallidos y que sin duda ese motor aquel día no falló y dió esa mítica victoria

[@miguelortiz6022]

En realidad eso no es tan cierto, el del año anterior si era poco fiable, pero el de ese año lo habían hecho nuevamente (de ahí la b del nombre) y era muy muy fiable, de hecho efectivamente el mercedes era más rápido, pero el 787b no bajaba el ritmo, eso fue generando presión en los Mercedes e ir a tope les pasó la cuenta, la suerte se busca no llega sola 😉

[@NahuelRaggio-c9j]

se retiro el mercedes porque el coche no dio la talla, como se dice 24hs lemans es una carrera de resistencia Y el mazda le pasó el trapo en eso, motor más fiable y resistente

[@NahuelRaggio-c9j]

mientras que los otros coches paraban en boxes a cada rato, el mazda no tenia que hacerlo tan seguido

[@darkfatality570]

​@@NahuelRaggio-c9j también fueron los que gastaron meno gasolina
Y al final cuando revisaron el motor vieron que estaba listo por hacer una segunda 24 horas.
Y la molestia de no haber usado más caballos de lo que usaron

[@adrianmoraledezma4969]

Y al final el motor mazda podía correr 24 horas más según sus ingenieros

[@Edic_Media]

El 787B sonaba muy parecido a un carro de Fórmula 1 😁😁

[@OmarIsmael444]

El sonido de los mazda de la serie Rolex en EEUU sonaba muy parecido en Argentina los Turismo Carreteras tienen ese mismo sonido

[@alejogonzalez4997]

Probablemente porque hay 12 explosiones por vuelta del "cigüeñal", le da el mismo tono base que un V12, pero el sistema de admisión y escape le da el color propio

[@comic.sans24]

Yo personalmente lo escucho muy distinto a un V12 o V10 de F1. De hecho, para mi, es un sonido muy diferente a cualquier otro coche de competición.

[@domingominaya7719]

pero mejor

[@sbs88]

El auto más epico de lemans

[@jaimevazquez2839]

Me encantó el video bro, también deberías de hablar del Nissan R90CK conducido por Mark Blundell ❤

[@Felipe_099]

Ojala volvieran los rotativos con los lmdh al final parece que van a hacer una excepción al reglamento con el V12 de Valkyrie.

[@MrM938]

dudo bastante que vuelvan los rotativos, después de todo a mazda le tomó 4 años crear un motor que pueda resistir a le mans

[@franarce3878]

Que belleza de sonido

[@arxpol]

Sería bueno que hablaras sobre por que el ferrari f14 t era inconducible
Aquel Ferrari de la F1 en 2014 el cual era malísimo, deberías hablar de ese tema

[@franarce3878]

Digno de ver la carrera completa

[@abelpiedrabuena2993]

BESTIA!!!!!

[@franarce3878]

Canta ese carro joder!!😮

[@toxondrag.]

Bro puedes hacer un vídeo sobre Lola b12/80 mazda por favor

[@chrilo]

Sin duda era la bestia de los 90🥶

[@israelpachecosanchez4633]

5:53 básicamente es como si le hubieran hecho o puesto un v-tec a ese motor rotativo

[@Elninioshow]

Algo así, pero creo que se refiere a la admisión de aire específicamente

[@GT_LATINO]

Buen video!

[@69misael]

Puedes hacer la proxima del iconico porsche 917k porfa

[@ricardoalvarez7281]

¿Ese motor se utilizará en vehículos de uso diario? Ojalá que algún día leas este mensaje ya que veo los comentarios y al parecer que ni los lees y menos respondes. Saludos desde Venezuela.

[@Felipe_099]

Se dejó de usar con el RX8 de mazda por ahí del 2008, pero la misma mazda tiene pensado usarlos como generadores eléctricos que extiendan el rango de los eléctricos.

[@cabraraptor1]

difícil, son mas desventajas que ventajas las que te brinda un motor Wankel, sumado que muy pocos mecánicos sabrian lidiar con un uno, y los motores de pistones ya evolucionaron bastante, quitando muchas de las desventajas que te hacía inclinarte por un Wankel, la misma Mazda, que siempre había impulsado esa tecnología, se "rindio" con esos motores, aunque no descarta en un futuro volver a implementarlos, pero ya no serían iguales como el del mítico RX-7

[@thefinalcountdown2272]

Cuando lo usaba en el GT sport, no lo entendía bien en las curvas. En algunas podía ir a fondo y en otras tenía que soltar para recuperar y ganar agarre adicional, el que me lo pueda explicar estaría agradecido

[@minipatata9745]

soy el unico que piensa que el audio del video esta echo con ia? ._?

[@troller1hol]

Soy yo o el audio parece hecho por ia ?

[@jerdanlat]

Yo también lo noté sobre todo porque hay una pronunciación rara en la r como si fuese gangoso y él no habla asi

[@SebastianDasilva-p6c]

Que es la ia

[@laGranN-rz9tr]

**Llega enojada la Profesora de Matemáticas**
Los BASADOS del Salón: Mazda 787B>>>>>>>>Toyota Supra
🗿🚬
Edit: Me refiero a una comparación de coches Japoneses, como sabran el Toyota Supra MK4 es el auto Japonés mas sobrevalorado y muchos dicen que es el mejor...
(Ya saben por la película de Rápido y Furioso)
No digo que sea mal coche (el 2JZ es un gran motor) "Pero sí hablamos de campeonatos" (de coches que fueron ganadores en competiciones profesionales)
El Mazda 787B tiene mas méritos
debido a ser el único auto rotativo en ser campeón hegemónico de las 24hs de Le Mans (no cualquier carrera) y ser el primer coche fabricado por el país del "Sol Naciente" en alcanzar dicho titulo...
🇯🇵🎉

[@soda_xv2]

Encima los mejores Supra en competición ni siquiera usaban el 2JZ-GTE, estos usaban el 503E (y derivados) basado en el bloque de producción del 3S-GTE. En teoría, en términos de competición, 3S > 2JZ

[@ItsPhantom19]

El 2JZ ni era buen motor, nada más lo sobrevaloran al igual que al MK4 que era horrible en su interior

[@ricardoalvarez7281]

Estuve viendo un video de un japonés que habla de las marcas de su país que se conocen en occidente pero no se pronuncian igual en español y MAZDA según el presentador se pronuncia MADZUDA.

[@soda_xv2]

Dato curioso: Jujiro Matsuda (松田重次郎) después de fundar la Toyo Cork Kogyo (東洋コルク工業) le cambia el nombre a Mazda (マツダ) debido a que su apellido se pronunciaba de forma similar en japonés a Ahura Mazda (アフラ・マズダー), el dios del zoroastrismo persa. Básicamente eso es lo que significa Mazda, una mezcla equilibrada entre ambos nombres

[@matthardening]

La FIA como siempre cuando algo no le gusta lo cambian ….

[@MrM938]

La FIA cambió el reglamento porque no querian que el grupo c tuviera más protagonismo que la f1, por eso decidieron limitar a los prototipos

[@blvck_katt]

Las nuevas reglas se aplicaron para todos, ademas si era un coche tan bueno porque solo tiene una solo vistoria en el campeonato de resistencia, el Mazda estaba muy por debajo del ritmo de carrera de Jaguar y Mercedes

[@max_verstappen33_]

Me saludas?

[@LucasGmzz]

Le doy un 7 al sonido

[@dantegustavorissi9564]

[@Rajoend-px5xl]

este papu habla sobre el mejor carro jamas creado, pero lo nerfearon :(

[@kudadiagnostico3726]

Recién lo veo,vos no alimentas el motor con explosivos, alimentas con con combustible por eso se llama combustión es diferente efecto químico y rapidez de frente de llama. Muchas veces explosión hace que me duela la cabeza

[@erikcruz6064]

Tecnológicamente el mejor construido y mas avanzado para su epoca, pero que nunca gano un campeonato, victorias inportantes (exceptuando Le Mans) o tuvo una epoca de dominio, hay que ser realistas también con eso

[@simonsamaan9854]

porque hasta donde tengo entendido, solo compitio en le mans y solo tuvo 1 año por el reglamento como pretendes que tenga una epoca de dominio?

[@eliasrdx]

@@simonsamaan9854 Tampoco podría haber sido dominante... No era un auto rápido

[@blvck_katt]

​@@simonsamaan9854Mazda ya tenia como 10 años en la categoria y solo gano una vez en todos esos campeonatos; y la gente dice que lo banearon por ser demaciado bueno jajajajajaja

[@lucho_socorro]

Se nota que no sabes nada de los motores rotativos y menos de la tecnología de Mazda en los 787b, la longitud de las “trompetas” se controlaban de forma hidráulica según el régimen del motor.

[@soda_xv2]

Personalmente está bastante empatado con el Ferrari 412 T2 de F1 en el título al mejor sonido de toda la historia