Jak w latach 90tych pracowałem na kolei to jeździłem trasą zielona góra Żagań tyle że to zawsze w nocy jeździłem , dzięki Tobie mogę zobaczyć tą trasę w dzień. Dzięki :)
@@tomekjurekwlazo3213 Ja akurat mnieszkam w okolicach Węglinca. Fajnie było jak EC Wawel z EP09 na czele śmigał 160km/h przez P. O. Zagajnik. Teraz w Węglincu mało pociągów i brak pospiersznych (Oprócz jedna para IC z Warszawy do Zgorzelca) i jeszcze był jeden EIC który jechał z Warszawy do Węglińca który zlikwidowali z cen biletów. Na odcinek Węgliniec-Wrocław ten pociąg woził powietrze. Film fajny. Posdrawiam.
Pozdrawiam również, dzięki.Trasa naprawdę jest fajna.Dobrze,że ,, Konopnicka", została zastąpiona ,, Hetmanem" na tej trasie.Godzina wyjazdu pociągu z Zielonej Góry i to,że kursuje codziennie, ułatwiła mi zadanie.Pozdrawiam!
Witaj Tomku😊🙋♂️Wszystkiego Najlepszego w Nowym 2022 Roku, szerokich tras kolejowych😊 P.S Pamietam czasy,kiedy pociag "Hetman" jezdzil na trasie Wroclaw - Zamosc , a startowal z Wroclawia.
Serdecznie dziękuję i również wszystkiego najlepszego w Nowym Roku życzę.Sprawa nagrywania tras ,nieco się skomplikowała po likwidacji biletu weekendowego.
Bardzo fajny odcinek . Od Zielonej Góry do Miłkowic to wszystko wygląda jakby miało być zwinięte zaraz, w Rokitkach to widać że robią już rewitalizację linii do Chojnowa ale w Bieniowie nie wiem czy zwijają niepotrzebne tory czy coś może działają w kierunku Lubska. Kiedyś jak pamiętam stacja w Żarach i Żaganiu tętniły życiem teraz chyba nie bardzo. Pozdrawiam serdecznie.
Piękne dzięki.Lokomotywy hybrydowe przydałyby się bardzo na niezelektryfikowany odcinek linii 275 oraz 14.Potencjał w tej trasie jest i to nie tylko krajowy.Hybrydy sprawdziły by się na tej trasie idealnie . Pozdrawiam!☺️
Moim zdaniem 16 hybryd to zdecydowanie za mało. Jest tyle tras bez druta i z potencjałem, że przydało by się więcej lokomotyw. Czas skończyć z pożyczaniem nurków i modernizowaniem w nieskończoność SU42.
Rzeczywiście, zdecydowanie więcej takich lokomotyw w parku taborowym PKP IC , znaleźć się powinno,tym bardziej w sytuacji gdy 1/3 kolejowych linii w Polsce,nie ma elektryfikacji.
Patrząc na krajobrazy trudno uwierzyć że to początek stycznia. Jak zobaczyłem że do Krakowa wagony ciągnie dziewiątka to bardzo żałowałem że nie jedziemy dalej. Byłoby prawdopodobnie 160 kmh. To moja ulubiona lokomotywa. Pozdrawiam.
Niestety, proceder sprzedaży biletów bez rezerwacji miejsc ,nie po raz pierwszy zrobił swoje.Szans na nagrywanie nie było, zwłaszcza przy rozgadanych współpasażerach,którzy stali gdzie popadnie.A trasa na odcinku Zielona Góra-Legnina,ma ten swój wyjątkowy klimat.
Tę trasę po prostu na kanale musiałem mieć. Co do dalszych kilometrów, to raczej ich nie będzie. Nie do przyjęcia jest dla mnie polityka, jaką prowadzi PKP IC ,czyli ,,Przeciwko Pasażerowi"...
Witaj Tomku. To prawda że linie niezelektryfikowane mają swój unikalny klimat. Pociągi jadą wolniej i przez mniej zaludnione miejsca. Można podziwiać piękne widoki z tyłu składu. Kiedy jakiś "Podlasiak" lub "Hańcza" ? Linia nr 40 Sokółka-Suwałki też jest bardzo piękna , bez druta i przez puszczę augustowską gdzie na odcinku prawie 100 km mija się jedno większe miasto jakim jest Augustów. Pozdrawiam i wszystkiego co najlepsze w nowym roku.
Dodam jeszcze tylko że moglibyśmy zobaczyć postęp prac rail baltica . Roboty są już ponoć aż w samym Białymstoku a do tego na odcinku Białystok Sokółka buduje się chyba linia szerokotorowa. Nie będę kłamał bo nie wiem do końca. Ty jako nasz oprowadzacz po szlakach kolejowych w Polsce i nie tylko mógłbyś to sprawdzić 😎. Oczywiście to tylko moja sugestia a nie namawianie 🙂
Niestety nie ma takiej możliwości.Nie będzie to dla mnie opłacalne.Szkoda w tej sytuacji mojego zdrowia,czasu i pieniędzy.Poza tym nie mam zamiaru firmować własnym nazwiskiem PKP Pozdrawiam również!
Problem jest tylko taki,że jak RegioJet wjedzie na nasze krajowe tory,to i tak będzie jeździł po najbardziej uczęszczanych i popularnych trasach.Na tzw.,,krzakowych trasach",prywaciarz nie zarobi. Tak więc zdecydowana większość kolejowych szlaków w Polsce, pozostanie niestety,podkreślam niestety dla PKP IC...
Hej tomek wiem ze sie zajmujesz dobra produkcja filmow czy jest szansa nie mowie ze od razu nagrac film Krakow glowny swinoujscie w tym roku chcialem zobaczyc rzeczywisty przejazd jak wyglada taka trasa z Zabrza do swinoujscia z powazaniem wybieram sie w lipcu i chcialem zobaczyc czy taka podroz linia Przez zielona gore az do swinoujscia bedzie bardzo ciekawa Pozdrawiam mamy remonty torow wiec juz na pewno wyglada to lepiej ale nigdy nie bylem w swiniujsciu 12 marca zmienia sie rozklad ja mam taki wyjazd w lipcu dlatego ten film wczesniej obejrze ja i moja rodzina
Długo czekałem na te trasę.Trzeba było usunąć z rozkładu ,, Konopnicką" i zastąpić ten skład ,, Hetmanem",by nagranie trasy okazało się możliwe,tak więc lepiej późno,niż wcale.Pozdrawiam!
Witam!Twój film wygląda bardzo interesująco!Dziękuję za kolejną miłą wycieczkę!Jeszcze nie dotarłem do tego filmiku ale niedługo zacznę oglądać!Planujesz po tym coś jeszcze nagrać?Dzięki za nowy film!Wesołych Świąt!Kupiłeś nowy aparat moim zdaniem?
Zaczął się Nowy Rok,więc za wcześnie myśleć o tym,czy w tym roku jeszcze coś nagram.Nad trasami myślę i oczywiście pozdrawiam! Kamerę mam tę samą ,co w ubiegłym roku.
Panie Tomku jest możliwość nagrać film z trasy Zagórz - Kłodzko Miasto bardzo chciałabym zobaczyć jak przebiega podróż z Bieszczad na dolny Śląsk z góry dziękuję
Witam serdecznie! Niestety pociąg TLK ,,Wetlina" ,jest obsługiwany spalinowym zespołem trakcyjnym,dzierżawionym notabene od SKPL.Tak więc nie jest to skład wagonowy.
Sprawa nagrywania,wygląda beznadziejnie.Nie wspomnę już nawet o tym,że cała Polska zjechana i nie mam pomysłu na krajowe trasy. Osobną sprawą są też cividowe obostrzenia w Europie i ewentualne wyjazdy na ,, gościnne występy"...
@@tomekjurekwlazo3213 Powiem Ci tak przyjacielu sytuacja wygląda źle,jedynie co to zostało kupować wcześniej bo są duże zniżki ale kilka tras jeszcze jakiś zostało,np. Szczecin - Olsztyn ale musisz sobie na spokojnie to przemyśleć Dasz rade i trzymam kciuki
*Skoro 14 w całości nie jest taka zła to czemu nie ma przez Krotoszyn bezpośrednio do forst? Pamiętam że kiedyś jechał pociąg bodajże z Żarów albo Żagania (nie pamiętam dokładnie) do Warszawy właśnie 14 przez Ostrów Krotoszyn Kalisz. Czemu więc tak to się rozwala? Podobna rzecz z Kobylina do Legnicy (368/382) były plany rewitalizacji do Rawicza i co? Plany tylko a to by się przydało tym bardziej że niepotrzebnie rozebrali do Legnicy a wtedy niedość że do Rawicza byłby łatwy dostęp (Wrocław Poznań) to jeszcze Jutrosin by na tym skorzystał bo z tego co kojarzę to mają słabe połączenia autobusowe + z Rawicza do Ostrowa nie trzeba by jechać przez Leszno z przesiadką to jeszcze do Legnicy gdzie można na podsudecką. Brak słów. Podsudecka też w całości nie jest taka piękna a linia z Ząbkowic do Srebrnej Góry? Rozebrali w cholerę. Brak słów*
Dokładnie w latach 1990 -2000 jeździł pociąg z Forstu Lausitz do Ostrowa Wlkp po wspomnianej lin nr 14 a wieczorem po 20.27 wyjeżdżał Warszawiak z Żagania przez Żary Bieniów Nowogród Osiedle Zielona Góra przepinka na Elektrowóz Nowa Sól Głogów przepinka na SU Wschowa Leszno Krotoszyn przepinka na Elekrowóz i już do Warszawy na drucie przez Ostrów Wlkp Kalisz Łódź Kaliska Koluszki Skierniewice Żyrardów Warszawa Zach. Warszawa Centr. i Warszawa Wschodnia. obecnie linia nr 14 od Żagania do Głogowa ma szlakową 20 km/h i brak spalinówek i szynobusów
Hi Tomek, unfortunately I was forced to terminate my well liked membership with you because I must move to Southern Germany. Additionally my PC is getting weak and my keyboard is merely working on double clicking modus making typing extreme slow motion. My year of make is 1929, which might make me your oldest fan possibly. Cordial regards. Herbert. :-)
Polska... i Europa to jedno wielkie muzeum Kolejnictwa... w Chinach pociagi pedza po 400 km na godzine... A u nas musi zwalniac do 40stki przed mostem....
Ty nie porównuj polski do Chin bo Ty niema takich przestrzeni do pokonania gdzie jest poczeba aby pociągi pokonały szybko trasę..w rozwiniętych Niemczech dalej są trasy gdzie jeżdżą zabytki i to jest frajda
@@tomekjurekwlazo3213 Dla mnie zbędne zdjęcia na postoju,bo są 4/3 na dodatek boki ucięte a i tak widać na filmie to samo.Strasznie nudne i wolna jazda.Idzie usnąć ale mi została godzinka do Wrocławia 🥶
Takie są właśnie prędkości na liniach 370,14 i 275 .Planując nagranie tej trasy,szału z prędkością się nie spodziewałem.Rozważam zmianę kamery na taką,która jednak będzie wyświetlała zegar na ekranie.To w dużej mierze, ułatwia montaż materiału, stąd zdjęcia postoju.
W ogóle nie wiem co jest grane.Kamera nagrywa w 50 fps-ach,a materiał wychodzi w 25 fps-ach.Wina chyba po stronie programu Vegas Movie Studio 14.0 leży...
Cóż, to była kiedyś główna magistrala łącząca Berlin z Wrocławiem i Śląskiem. A i sam węzeł miał osiem kierunków. Dworzec jest trochę na uboczu Żagania. Brakuje kładki na Bobrze i skrótu przez park dla pieszych i rowerzystów. Ale dojazd do miasta ładny, zieloną aleją. Mam nadzieję że nikt tam nie wpadnie na pomysł rżnięcia tych drzew.
Z zagranicznymi produkcjami i tak problem będzie, bez znajomości zestawień pociągów spoza terytorium Polski. Tak się składa, że strona wagonveb ,z której czerpałem informacje o zestawieniach pociągów , ograniczyła działalność, do publikacji zestawień pociągów, praktycznie wyłącznie w Austrii.
Na frekwencję w tym pociągu przynajmniej w weekend , raczej narzekać nie wypada.Od Żar,to już obłożenie było takie jak trzeba.Pociąg zapewnia również dogodne połączenie z Zielonej Góry do Żar i Żagania.
Niestety, moja kamera(kosztowała 2000), nie jest wyposażona w moduł GPS. Natomiast w sportową kamerę(do której przekonania nie mam), inwestować mi się nie opłaca, z uwagi na fakt, iż wszystko w Polsce już nagrałem i tym samym, formuła kanału, jest już raczej wyczerpana.
![[CABVIEW] Wrocław Główny ➡️ Sobótka ➡️ Świdnica Miasto // 4k 60fps, prędkość](http://i.ytimg.com/vi/o73eo5UKEnw/mqdefault.jpg)
Gratulacje!
0:06:51 Zielona Góra Główna
0:19:05 Buchałów
0:24:33 Letnica
0:26:48 Koźla Kożuchowska
0:31:21 Bogaczów
0:35:09 Nowogród Bobrzański
0:40:28 Nowogród Osiedle
0:53:30 Bieniów
0:58:57 Lubanice
1:08:04 Żary
1:21:12 Żagań
1:31:59 Małomice
1:47:16 Leszno Górne
1:52:30 Studzianka
1:56:32 Wierzbowa Śląska
1:59:48 Modła
2:05:27 Rokitki
2:11:48 Goliszów
2:18:18 Miłkowice
2:22:23 Jezierzany
2:27:07 Legnica
2:35:35 Jaśkowice Legnickie
2:37:16 Szczedrzykowice
2:43:25 Malczyce
2:49:20 Środa Śląska
2:52:00 Przedmoście Święte
2:55:27 Miękinia
2:57:58 Mrozów
3:02:35 Wrocław Leśnica
3:05:44 Wrocław Żerniki
3:07:32 Wrocław Nowy Dwór
3:09:15 Wrocław Muchobór
3:14:40 Wrocław Główny
Super film z opisem .Piękna trasa głównie ta Zielona Góra - Legnica .Pozdrawiam.
Rzeczywiście ten sam odcinek jest piękny.Dzięki za komentarz i pozdrawiam!
mega odcinek pozdrawiam serdecznie😁✌✌😎😎😉👌😊😊😊
Właśnie obejrzałem całość, trasa rewelacja po tych lasach, zielonego jak zawsze
Trasa piękna. Z tym zielonym na torach, to w obecnej sytuacji ,lekko może nie być. Pozdrawiam!
Witam w nowym roku i serdecznie pozdrawiam z Gliwic.
Pozdrawiam również!
Зелёная Гора Главная 5:15 ст.
Бухалув 19:19 о.п
Летница 24:35 о.п
Козла Кожуховская 26:48 о.п
Богачув 31:22 о.п
Новогруд Бобжаньский о.п35:20
Новогруд Оседле ст 40:30
Бениув ст 53:30
Лубанице о.п 59:00
Жары ст 1:08:30
Жагань ст 1:21:30
Маловице ст 1:32:10
Лешно Горне о.п 1:47:19
Студзянка о.п 1:52:31
Вершово Сланская о.п 1:56:32
Модла о.п.1:59:51
Рокитники Ст 2:05:20
Голишув о.п 2:11:55
Милковице ст 2:18:19
Езержаны о.п 2:22:25
Летница ст 2:27:10
Яшковице Летницкие о.п 2:35:35
Щедрыковице о.п 2:37:16
Мальчыце ст 2:43:25
Шрода Сланская о.п 2:49:20
Ржедмоще Свенте о.п 2:51:59
Менкиния ст 2:55:27
Мрозув о.п 2:57:59
Вроцлав Летница ст 3:02:35
Вроцлав Жерники о.п 3:05:44
Вроцлав Новы Двор Ст 3:07:33
Вроцлав Мухобор ст 3:09:19
Вроцлав Главный 3:14:42
Также соседние линии
(id12) 370 Зелёная Гора Главная - Жары
(id12) 14 Лодзь Калиска - Туплице
(id12) 275 Губинек - Вроцлав Главный
(id12) 303 Рокитники - Хотянув
(id12) 296 Милковице - Велькие Пекары
(id12) 289 Легница - Рудна Гвижданув
(id12) 382 Легница - Рантнув Легницкий
(id12) 137 Легница - Катовице
(id12) 302 Мальчыце - Грабина Сланская
Линия 751 Вроцлав Новы Двор - Вроцлав Заходний
Линия 759 Вроцлав Новы Двор - Вроцлав Гандув
(id12) 273 Вроцлав Главный - Щецин Главный
Линия 758 Вроцлав Мухобор - Вроцлав Стадион
(id12) 349 Свента Катаржына - Вроцлав Кужники
Линия 756 Вроцлав Стадион - Вроцлав Поповице
Линия 757 Вроцлав Швебожки - Вроцлав Мухобор
(id12) 274 Вроцлав Швебожки - Жгоржелец
Линия 753 Вроцлав Грабишын - Вроцлав Гандув
(id12) 271 Вроцлав Главный - Познань Главный
Спасибо и с уважением!
Pozdrawiam w Nowym Roku spełnienie najskrytszych marzeń dziękuję za trud włożony 🌹
Również wszystkiego dobrego w Nowym Roku życzę.Przyjemność po mojej stronie!
Dziękuję Tomek za twój trud włożony w każdy twój film.
Przyjemność Tomek po mojej stronie.Trasa wbrew pozorom,okazała się nadspodziewanie ciężka.
Jak w latach 90tych pracowałem na kolei to jeździłem trasą zielona góra Żagań tyle że to zawsze w nocy jeździłem , dzięki Tobie mogę zobaczyć tą trasę w dzień. Dzięki :)
Przyjemność po mojej stronie i oczywiście pozdrowienia! Wszystkiego dobrego w Nowym Roku przy okazji!
taka mała uwaga z mojej strony . W Rokitkach jest rozgałęzienie na Chojnów a nie na Złotoryję . Film zacny :)
Witam serdecznie! Widocznie niedziałająca już strona semaforek.kolej.org.pl ,wprowadziła mnie w błąd. Fajnie,że film się spodobał.Pozdrowienia!
Pozdrowienia z Legnicy. Kiedyś po tej linii na odcinku od Żar (Berlin-Kraków) jeździł EC Wawel z SU46 na czele
Znam sprawę doskonale .Później Wawel ,był jeszcze przez Węgliniec trasowany.
@@tomekjurekwlazo3213 Ja akurat mnieszkam w okolicach Węglinca. Fajnie było jak EC Wawel z EP09 na czele śmigał 160km/h przez P. O. Zagajnik. Teraz w Węglincu mało pociągów i brak pospiersznych (Oprócz jedna para IC z Warszawy do Zgorzelca) i jeszcze był jeden EIC który jechał z Warszawy do Węglińca który zlikwidowali z cen biletów. Na odcinek Węgliniec-Wrocław ten pociąg woził powietrze. Film fajny. Posdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam również.Akurat teraz do Węglonca nic na wagonach nie jeździ.
Piękna, malownicza i klimatyczna trasa. Bory Dolnośląskie. Pozdrawiam🙂
Dolny Śląsk i Lubuskie,to piękne rejony Polski.Pozdrawiam również!😀
Elegancko 🙂👍 Pozdrawiam serdecznie 🙃🖐️
Pozdrawiam również, dzięki.Trasa naprawdę jest fajna.Dobrze,że ,, Konopnicka", została zastąpiona ,, Hetmanem" na tej trasie.Godzina wyjazdu pociągu z Zielonej Góry i to,że kursuje codziennie, ułatwiła mi zadanie.Pozdrawiam!
Wszystkiego dobrego w Nowym Roku.
Wzajemnie, oczywiście Szczęśliwego Nowego Roku!
STACJE:
================
6:49 - ZIELONA GÓRA GŁOWNA
19:04 - Po. Buchałów
24:32 - Po. Letnica
26:47 - Po. Koźla Kożuchowska
31:20 - Po. Bogaczów
35:07 - Po. Nowogród Bobrzański
40:00 - St. NOWOGRÓD OSIEDLE (NO) - PH
52:35 - St. Bieniów (BN)
58:54 - Po. Lubanice
1:07:05 - St. ŻARY (ŻA) - PH
1:18:30 - St. ŻAGAŃ (ŻG) - PH
1:31:15 - St. MAŁOMICE (MI) - PH
1:47:10 - St. Leszno Górne (LG)
1:52:28 - Po. Studzianka
1:56:30 - Po. Wierzbowa Śląska
1:59:40 - Po. Modła
2:04:35 - St. ROKITKI (RK) - PH
2:11:45 - Po. Goliszów
2:17:26 - St. Miłkowice (MI)
2:22:17 - Po. Jezierzany
2:25:52 - St. LEGNICA (LG) - PH
2:35:27 - Po. Jaśkowice Legnickie
2:36:57 - Po. Szczedrzykowice
2:42:35 - St. Malczyce (Ml)
2:49:00 - St. Środa Śląska (ŚŚ)
2:51:55 - Po. Przedmoście Święte
2:54:25 - St. Miękinia (MN)
2:57:50 - Po. Mrozów
3:01:55 - St. Wrocław Leśnica (WL)
3:05:23 - Po. Wrocław Żerniki
3:06:58 - Po/Podg. Wrocław Nowy Dwór (WND)
3:08:19 - LCS/Podg. Wrocław Muchobór (WM)
3:13:35 - St. WROCŁAW GŁÓWNY (WG) - PH
================
Dziękuję za opis i pozdrawiam!
Fajny film I ładne widoki dzięki za wizytę
Dzięki serdeczne! Cała przyjemność po mojej stronie!
Witam. Pozdrawiam. Wszystkiego najlepszego w nowym roku. Super filmik.
Dziękuję serdecznie i wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!
Szczęśliwego Nowego Roku panie Tomku
Wzajemnie i dużo, dużo zdrówka!😀
Niesamowite super pięknie
Pozdrawiam i bardzo dziękuję!
Fajny film, szkoda, że nie udałoCi się dojechać do samego Krakowa, ale ten fragment też jest fajny.
Mowy Grzesiu o nagrywaniu do Krakowa nie było.To co najważniejsze, nagrać się udało.
Witaj Tomku😊🙋♂️Wszystkiego Najlepszego w Nowym 2022 Roku, szerokich tras kolejowych😊
P.S Pamietam czasy,kiedy pociag "Hetman" jezdzil na trasie Wroclaw - Zamosc , a startowal z Wroclawia.
Serdecznie dziękuję i również wszystkiego najlepszego w Nowym Roku życzę.Sprawa nagrywania tras ,nieco się skomplikowała po likwidacji biletu weekendowego.
@@tomekjurekwlazo3213 Dzieki serdeczne 😊 No to szkoda, ze juz tego biletu nie ma. Ale moze jest jakas inna oferta. Pozdrawiam 😊
Nie wygląda to wszystko dobrze.
A co to za likwidacja biletu weekendowego?
Po prostu zlikwidowali bilet weekendowy.
dzień dobry Tomku, przepraszam za spóźnione spojrzenie, ale od razu się podoba! Жыве Беларусь! Польша супер!❤
Спасибо!С уважением!
Bardzo fajny odcinek . Od Zielonej Góry do Miłkowic to wszystko wygląda jakby miało być zwinięte zaraz, w Rokitkach to widać że robią już rewitalizację linii do Chojnowa ale w Bieniowie nie wiem czy zwijają niepotrzebne tory czy coś może działają w kierunku Lubska. Kiedyś jak pamiętam stacja w Żarach i Żaganiu tętniły życiem teraz chyba nie bardzo. Pozdrawiam serdecznie.
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarz .Od Rokitek , chyba ślad po drugim torze pozostał...
Muszę obejrzeć. Nie widziałem jeszcze Zielona-Nowogrod-Żary i Żagań-Rokitki-Chojnow.
Akurat przez Chojnów pociąg nie jechał, ale trasa warta była nagrana i z pewnością warta jest obejrzenia.Pozdrawiam!
Super pomysl ze zdjeciami z miasta na początku filmu!!!Mysle ze takowe powinny byc na kazdym fimie
Myślę,że tak zawsze będzie.Dziękuję za komentarz i pozdrowienia!
Moja ulubiona trasa ZG- Żary... co ja się tamtędy najeździóem na studia z ZG do Jeleniej Góry...
Piękna trasa jest.
Jak zwykle wspaniały film . wczoraj PKP Intercity rozpisało przetarg na 16 lokomotyw hybrydowych !!!
Piękne dzięki.Lokomotywy hybrydowe przydałyby się bardzo na niezelektryfikowany odcinek linii 275 oraz 14.Potencjał w tej trasie jest i to nie tylko krajowy.Hybrydy sprawdziły by się na tej trasie idealnie . Pozdrawiam!☺️
Moim zdaniem 16 hybryd to zdecydowanie za mało. Jest tyle tras bez druta i z potencjałem, że przydało by się więcej lokomotyw. Czas skończyć z pożyczaniem nurków i modernizowaniem w nieskończoność SU42.
Rzeczywiście, zdecydowanie więcej takich lokomotyw w parku taborowym PKP IC , znaleźć się powinno,tym bardziej w sytuacji gdy 1/3 kolejowych linii w Polsce,nie ma elektryfikacji.
Patrząc na krajobrazy trudno uwierzyć że to początek stycznia. Jak zobaczyłem że do Krakowa wagony ciągnie dziewiątka to bardzo żałowałem że nie jedziemy dalej. Byłoby prawdopodobnie 160 kmh. To moja ulubiona lokomotywa. Pozdrawiam.
Niestety, proceder sprzedaży biletów bez rezerwacji miejsc ,nie po raz pierwszy zrobił swoje.Szans na nagrywanie nie było, zwłaszcza przy rozgadanych współpasażerach,którzy stali gdzie popadnie.A trasa na odcinku Zielona Góra-Legnina,ma ten swój wyjątkowy klimat.
Witam mam bilet w 1 klasie zasiadam wygodnie i włączam play ;) Pozdrawiam Tomku
Swoja droga piękne sanaki ogarnąłeś ;)
Mam nadzieję,że podróż przyjemna była.Pozdrawiam również!
Zgadza się!
Fajny przejazd klimatyczną linią bez druta no i turbostonka na czele składu 🚂
Piękna trasa i dobrze,że ,,Stonka" nie padła po drodze .W przypadku TLK 76102 ,, Konopnicka" bywało różnie,o ZKA już nawet nie wspominając...
Fajny materiał i ciekawa trasa
Pozdrawiam i dziękuję.Trasa bardzo klimatyczna.
Tomek zrobiłeś wyjątek, film w zimie. Śledzisz konkurencję, oni w zimie nie robią przerwy. Dużo zdrowia w nowym roku i tysięcy kilometrów.
Tę trasę po prostu na kanale musiałem mieć. Co do dalszych kilometrów, to raczej ich nie będzie. Nie do przyjęcia jest dla mnie polityka, jaką prowadzi PKP IC ,czyli ,,Przeciwko Pasażerowi"...
Wkurzyłeś się na naszego narodowego przewoźnika a to, że stali na korytarzu to był właśnie Polski Ład. Czyli szukają kasy wszędzie gdzie się da.
I jeszcze teraz likwidują weekendowy... Mam już wszystkiego dość....
Świetna trasa 👍
I jaka piękna do tego. Jest klimat, zwłaszcza w Żarach i Żaganiu. Tak duże niezelektryfikowane kolejowe węzły, to ewenement.
Super, ciesze sie ze udało Ci sie nagrać taka trasę :-)
Dzięki serdeczne. Długo przysżło mi na nagranie tej trasy czekać,jednak lepiej poźno,niż wcale.
Witaj Tomku. To prawda że linie niezelektryfikowane mają swój unikalny klimat. Pociągi jadą wolniej i przez mniej zaludnione miejsca. Można podziwiać piękne widoki z tyłu składu. Kiedy jakiś "Podlasiak" lub "Hańcza" ? Linia nr 40 Sokółka-Suwałki też jest bardzo piękna , bez druta i przez puszczę augustowską gdzie na odcinku prawie 100 km mija się jedno większe miasto jakim jest Augustów. Pozdrawiam i wszystkiego co najlepsze w nowym roku.
Dodam jeszcze tylko że moglibyśmy zobaczyć postęp prac rail baltica . Roboty są już ponoć aż w samym Białymstoku a do tego na odcinku Białystok Sokółka buduje się chyba linia szerokotorowa. Nie będę kłamał bo nie wiem do końca. Ty jako nasz oprowadzacz po szlakach kolejowych w Polsce i nie tylko mógłbyś to sprawdzić 😎. Oczywiście to tylko moja sugestia a nie namawianie 🙂
Witaj!Myślę,że kolejną klimatyczną trasę nagrałem.A co do budowy Rail Baltiki, myślę,że Wiosną lub Latem zbadam sprawę...
super
Dziękuję i pozdrawiam!
1:08:55 dziękuję wzajemnie.
Pozdrawiam!
Widać że rewitalizacja z Rokitek do Chojnowa ruszyła. Ciekawe czy po uruchomieniu tej trasy pociąg IC Hetman też pojedzie przez Chojnów.
Pewnie i przejazd przez Chojnów by się przydał.Wygenerowałby większy potok podróżnych.
Panie Tomku, a będzie Pan dalej jeździł i nagrywał trasy po likwidacji biletów weekendowych? Pozdrawiam serdecznie.
Niestety nie ma takiej możliwości.Nie będzie to dla mnie opłacalne.Szkoda w tej sytuacji mojego zdrowia,czasu i pieniędzy.Poza tym nie mam zamiaru firmować własnym nazwiskiem PKP Pozdrawiam również!
@@tomekjurekwlazo3213 Tak jest - PKP musi poczuć oddech konkurencji na plecach.
Problem jest tylko taki,że jak RegioJet wjedzie na nasze krajowe tory,to i tak będzie jeździł po najbardziej uczęszczanych i popularnych trasach.Na tzw.,,krzakowych trasach",prywaciarz nie zarobi. Tak więc zdecydowana większość kolejowych szlaków w Polsce, pozostanie niestety,podkreślam niestety dla PKP IC...
Hej tomek wiem ze sie zajmujesz dobra produkcja filmow czy jest szansa nie mowie ze od razu nagrac film Krakow glowny swinoujscie w tym roku chcialem zobaczyc rzeczywisty przejazd jak wyglada taka trasa z Zabrza do swinoujscia z powazaniem wybieram sie w lipcu i chcialem zobaczyc czy taka podroz linia Przez zielona gore az do swinoujscia bedzie bardzo ciekawa Pozdrawiam mamy remonty torow wiec juz na pewno wyglada to lepiej ale nigdy nie bylem w swiniujsciu 12 marca zmienia sie rozklad ja mam taki wyjazd w lipcu dlatego ten film wczesniej obejrze ja i moja rodzina
Zobaczę co się da zrobić, gdyż nie wiem,jakie jeszcze będę miał plany.Pozdrawiam!
Najlepszego w nowym roku panie tomku opuznione ale jest
Długo czekałem na te trasę.Trzeba było usunąć z rozkładu ,, Konopnicką" i zastąpić ten skład ,, Hetmanem",by nagranie trasy okazało się możliwe,tak więc lepiej późno,niż wcale.Pozdrawiam!
Super film. Dasz kiedyś radę nagrać IC Batory z Katowic do Terespola
Nad Terespolem na chwilę obecną nie myślałem.
bonjour et bonne année
Bonne journée. Bonne année!
@@tomekjurekwlazo3213 belle balade au soleil
Wspaniały szlak, dxi4
Piękna trasa rzeczywiście.
Te kolorowe sanie powinni podpiąć za ostatnim wagonem ! Miałbyś Cabrio InterCity 😀 👍
Przydałyby się bardzo-naprawdę !Tylko śniegu brak.😀
Dzięki za ZIELONĄ
Piękne miasto,a Rynek to już w ogóle bajka.Pozdrawiam z Piotrkowa!😀
Ciekawa i bardzo pozytywna zajawka...podróże kształcą... pytanie...co jest takiego istotnego w Tczewie jeżeli chodzi o PKP??:)ps.pochodze stamtąd....
Dzięki serdeczne! Rzeczywiście podróże i kolej mam we krwi. Jeśli chodzi o Tczew,to przede wszystkim chyba duży węzeł kolejowy.
@@tomekjurekwlazo3213 tak..małe miasto z którego można wszędzie dojechać...życzę zdrowia w nowym roku i dalszego rozwoju kanału...
Dziękuję za życzenia i oczywiście wszystkiego dobrego w Nowym Roku życzę.
Niewidze skladu pociągu , jak wagony są zestawione i jak wyglądają?
Gdy pociąg wjeżdża w peron widać gołym okiem zestawienie składu.Na prezentację całego składu od wewnątrz,nie mam czasu ,gdy do pociągu wsiadam .
@@tomekjurekwlazo3213 oh ok
" mantap brooo... !! "
What is this language?
Witam!Twój film wygląda bardzo interesująco!Dziękuję za kolejną miłą wycieczkę!Jeszcze nie dotarłem do tego filmiku ale niedługo zacznę oglądać!Planujesz po tym coś jeszcze nagrać?Dzięki za nowy film!Wesołych Świąt!Kupiłeś nowy aparat moim zdaniem?
Zaczął się Nowy Rok,więc za wcześnie myśleć o tym,czy w tym roku jeszcze coś nagram.Nad trasami myślę i oczywiście pozdrawiam! Kamerę mam tę samą ,co w ubiegłym roku.
Ah zielona góra 😢
Pozdrawiam!
Panie Tomku jest możliwość nagrać film z trasy Zagórz - Kłodzko Miasto bardzo chciałabym zobaczyć jak przebiega podróż z Bieszczad na dolny Śląsk z góry dziękuję
Witam serdecznie! Niestety pociąg TLK ,,Wetlina" ,jest obsługiwany spalinowym zespołem trakcyjnym,dzierżawionym notabene od SKPL.Tak więc nie jest to skład wagonowy.
😎👍
Pozdrawiam serdecznie!😀
Fajna trasa. Obejrzałem cały materiał. A jaka będzie następna?
Rzeczywiście fajna trasa. O ile jednak, na polskie tory nie wjedzie konkurencja , o tyle filmów już nie będzie, podobnie jak i podróży.
Powiedz jak dalej wygląda sprawa nowych produkcji po likwidacji weekendowego biletu?
Sprawa nagrywania,wygląda beznadziejnie.Nie wspomnę już nawet o tym,że cała Polska zjechana i nie mam pomysłu na krajowe trasy. Osobną sprawą są też cividowe obostrzenia w Europie i ewentualne wyjazdy na ,, gościnne występy"...
@@tomekjurekwlazo3213 Powiem Ci tak przyjacielu sytuacja wygląda źle,jedynie co to zostało kupować wcześniej bo są duże zniżki ale kilka tras jeszcze jakiś zostało,np. Szczecin - Olsztyn ale musisz sobie na spokojnie to przemyśleć Dasz rade i trzymam kciuki
Zobaczymy jak będzie...Nie zmienia to faktu,że nie widzę już siebie w tej branży...
Tolle Video👍
Vielen Dank und beste Grüße!
*Skoro 14 w całości nie jest taka zła to czemu nie ma przez Krotoszyn bezpośrednio do forst? Pamiętam że kiedyś jechał pociąg bodajże z Żarów albo Żagania (nie pamiętam dokładnie) do Warszawy właśnie 14 przez Ostrów Krotoszyn Kalisz. Czemu więc tak to się rozwala? Podobna rzecz z Kobylina do Legnicy (368/382) były plany rewitalizacji do Rawicza i co? Plany tylko a to by się przydało tym bardziej że niepotrzebnie rozebrali do Legnicy a wtedy niedość że do Rawicza byłby łatwy dostęp (Wrocław Poznań) to jeszcze Jutrosin by na tym skorzystał bo z tego co kojarzę to mają słabe połączenia autobusowe + z Rawicza do Ostrowa nie trzeba by jechać przez Leszno z przesiadką to jeszcze do Legnicy gdzie można na podsudecką. Brak słów. Podsudecka też w całości nie jest taka piękna a linia z Ząbkowic do Srebrnej Góry? Rozebrali w cholerę. Brak słów*
Dokładnie w latach 1990 -2000 jeździł pociąg z Forstu Lausitz do Ostrowa Wlkp po wspomnianej lin nr 14 a wieczorem po 20.27 wyjeżdżał Warszawiak z Żagania przez Żary Bieniów Nowogród Osiedle Zielona Góra przepinka na Elektrowóz Nowa Sól Głogów przepinka na SU Wschowa Leszno Krotoszyn przepinka na Elekrowóz i już do Warszawy na drucie przez Ostrów Wlkp Kalisz Łódź Kaliska Koluszki Skierniewice Żyrardów Warszawa Zach. Warszawa Centr. i Warszawa Wschodnia. obecnie linia nr 14 od Żagania do Głogowa ma szlakową 20 km/h i brak spalinówek i szynobusów
Odcinek LK 14 Od Głogowa do Żagania, to rzeczywiście dramat .O rychłym remoncie,jakoś nie słyszałem.
To był nocny skład relacji Żary-Warszawa.
@@tomekjurekwlazo3213 dokładnie był tak jak pisałem wcześniej czyli Żagań Warszawa
@@marekm7024 *O 362/382 czyli Kobylince nawet nie wspominam jak ją roz... Zepsuli*
Hi Tomek, unfortunately I was forced to terminate my well liked membership with you because I must move to Southern Germany. Additionally my PC is getting weak and my keyboard is merely working on double clicking modus making typing extreme slow motion. My year of make is 1929, which might make me your oldest fan possibly. Cordial regards. Herbert. :-)
Hello and I'm sorry then. I would suggest changing the keyboard to a new one and everything should be fine. Greetings!
Jazda piekna, jak na zachodzie Polski, moze byc niezelyktryfikowana linia.
Trasa od Zielonej Góry do Legnicy,jest niezelektryfikowana ,tak jak widać .Jest to jak się okazuje możliwe..
Ein gutesvideo tomek
Beste Grüße und Danke!
Niezelektryfikowana, ktora teraz jade, to ktora, i jaka lokomotywa prowadzi, ja kocham EU 07, aWy?
Pociąg do Wrocławia,prowadziła spalinowa lokomotywa SU4210-004.
Polska... i Europa to jedno wielkie muzeum Kolejnictwa... w Chinach pociagi pedza po 400 km na godzine... A u nas musi zwalniac do 40stki przed mostem....
Rzeczywiście ,zarówno do Europy, jak i całego świata, jest nam daleko...
Ty nie porównuj polski do Chin bo Ty niema takich przestrzeni do pokonania gdzie jest poczeba aby pociągi pokonały szybko trasę..w rozwiniętych Niemczech dalej są trasy gdzie jeżdżą zabytki i to jest frajda
Jaka była frekwencja między Zieloną Górą a Legnicą?
Frekwencja była bardzo dobra, zwłaszcza od Żar do Wrocławia.Chyba jednak słusznie zrobiono,że zastąpiono ,, Konopnicką" Hetmanem.
36 like i można oglądać 👍miłego dnia.
Miłego dnia i przyjemnej podróży przez Bory Dolnośląskie.
@@tomekjurekwlazo3213 Dla mnie zbędne zdjęcia na postoju,bo są 4/3 na dodatek boki ucięte a i tak widać na filmie to samo.Strasznie nudne i wolna jazda.Idzie usnąć ale mi została godzinka do Wrocławia 🥶
Takie są właśnie prędkości na liniach 370,14 i 275 .Planując nagranie tej trasy,szału z prędkością się nie spodziewałem.Rozważam zmianę kamery na taką,która jednak będzie wyświetlała zegar na ekranie.To w dużej mierze, ułatwia montaż materiału, stąd zdjęcia postoju.
@@tomekjurekwlazo3213 A jaka to musi być kamera ?bo jakość też nie powala niby jest 1080p ale tego woow brakuje.
W ogóle nie wiem co jest grane.Kamera nagrywa w 50 fps-ach,a materiał wychodzi w 25 fps-ach.Wina chyba po stronie programu Vegas Movie Studio 14.0 leży...
Stacja w Żaganiu robi wrażenie swoim rozmiarem. Tyle kierunków, przekaźnikowe urządzenia. Wszystko jakby czeka na lepsze czasy.
Czas ruszac dalej
Szkoda,że takie dwa węzły nie są zelektryfikowane . Potencjał przecież jest....
Cóż, to była kiedyś główna magistrala łącząca Berlin z Wrocławiem i Śląskiem. A i sam węzeł miał osiem kierunków.
Dworzec jest trochę na uboczu Żagania. Brakuje kładki na Bobrze i skrótu przez park dla pieszych i rowerzystów.
Ale dojazd do miasta ładny, zieloną aleją. Mam nadzieję że nikt tam nie wpadnie na pomysł rżnięcia tych drzew.
Stacja ta ma 9 krawędzi peronowych. Podziemne przejścia i dwa tory główne puszczone środkiem bez krawędzi peronowych. Samych torów 11 lub 12.
Może jeszcze kiedyś stacja Żagań,doczeka się lepszych czasów...
Naprawdę było tak zimno? Z tego co pamiętam to na zachodzie było ponad +10°C w cieniu.
Ciepło było,tylko wiatr mocno dawał się w Niedzielę rano we znaki.
@@tomekjurekwlazo3213 Jaki będzie następny film? Przez tą zarazę może być problem z zagranicznymi produkcjami.
Z zagranicznymi produkcjami i tak problem będzie, bez znajomości zestawień pociągów spoza terytorium Polski. Tak się składa, że strona wagonveb ,z której czerpałem informacje o zestawieniach pociągów , ograniczyła działalność, do publikacji zestawień pociągów, praktycznie wyłącznie w Austrii.
Dlaczego w tym filmie nie ma śniegu?Został nakręcony latem?
To był bardzo ciepły nowy rok.
Film kręcony był 2.01.2022,ale mieliśmy temperaturę +10.
duża frekwencja?
Na frekwencję w tym pociągu przynajmniej w weekend , raczej narzekać nie wypada.Od Żar,to już obłożenie było takie jak trzeba.Pociąg zapewnia również dogodne połączenie z Zielonej Góry do Żar i Żagania.
Brak prędkości obniża film
Niestety, moja kamera(kosztowała 2000), nie jest wyposażona w moduł GPS. Natomiast w sportową kamerę(do której przekonania nie mam), inwestować mi się nie opłaca, z uwagi na fakt, iż wszystko w Polsce już nagrałem i tym samym, formuła kanału, jest już raczej wyczerpana.
Zielona Góra, żal wyjeżdżać
Miasto piękne, naprawdę żal było wyjeżdżać.
Pozdrowienia dla kolarzy 1:22:55
Rzeczywiście w obiektyw mi wpadli.Pogodę trzeba przyznać mieli wymarzoną.