【2023モデル・新型R1250GS】プレミアムスタンダードだけど、電制サスをMaxにしたらどう変わる？

[@FATRIDER1]

同じプレミアムスタンダードに乗っているんで、大変参考になりました。😊

[@moto-camp]

いつもご視聴ありがとうございます！気がつけば、このモードを全く使ってなかったので、試してみました😉

[@佐伯リク]

私はほぼオートで走りますがミニマムとマックスは路面の傾きでバイクをサイドスタンドで立てたときの車体の立ちすぎ寝すぎで不安定なとき車体の上げ下げで使っうことが多いです、これ便利ですよ👍😙

[@moto-camp]

ご視聴とコメントありがとうございます‼️
アドバイスありがとうございました😊ちょうどサイドスタンドに下駄（エクステンション）を履かせたところ、スタンドを出す場所の状態によって不安定になった時に調整すると、良い感じになりました😁

[@kazusamaru1882]

2019のプレミアムスタンダードに乗っています。
チビデブ体型なのでぺたんこシートだとお尻が痛いのでシートだけノーマルにしています。そのおかげでサスをハードにすると全く足が届かなくなるのでほぼ使ってません😅
高速巡行はシャキッとしまって快適ですね。

[@moto-camp]

ご視聴とコメントありがとうございます‼️
私も同じです😅足つき性からくる不安感は、特にストップ&ゴーの多い市街地走行時にマイナスしかないですよね。

[@みや-z5k]

僕もプレミアムスタンダードのGSAです
プレミアムラインを検討はしました?

[@moto-camp]

ご視聴とコメントありがとうございます！
本来の性能を考えるとプレミアムラインなんでしょうけど、体格的にムリがあるなと考えて検討はしませんでした。