Hab ne kleine Träne verdrückt,als ich das Ende gelesen hatte😢 Aber , dass es nicht einfacher wird , war klar... Alleine zu sein ist denke ich das schwierigste auf Dauer. Großen Respekt für die bisherige unglaubliche Leistung. Ich ,und ich denke , dass das deine Community genauso sieht, würde trotzdem brennend gerne weiterhin das Abenteuer verfolgen. Bist ne coole Socke. Danke. Und hoffentlich machst du weiter ❤
Vielen Dank. Also weiter mache ich ganz sicher. Auf dem Boot leben ist für mich das passende Konzept. Nur so wie jetzt ist es einfach enorm unzufriedenstellend. Die Nummer mit dem Motor hat mir das dann auch nochmal ganz deutlich gezeigt. Ich kann das natürlich alles händeln, will ich aber schlicht nicht mehr alleine. Deshalb hab ich mir viele Gedanken gemacht wie es weiter gehen soll und habe da auch ein paar Ideen. Crew, evtl anderes Boot. Ist alles noch nicht ganz spruchreif und passiert natürlich nicht von heute auf morgen. Aber der Plan mit der Einhandweltumsegelung ist fertig. Das zieh ich nicht weiter durch.
Loslassen ist eine Lebenseinstellung. Du musst nix mehr beweisen , haste uns allen schon gezeigt was du drauf hast. Von ganz unten kann es nur aufwärts gehen. Gib dir ein Tritt, Motor überholen und weiter…wir reisen mit dir ❤
Ganz klar geht es weiter. Aber der Plan mit der Solo Weltumsegelung, das werde ich nicht weiter machen. Die kommenden Ziele werden ja noch Verlassener, noch weniger Menschen. Da dreh ich endgültig durch, wenn ich alleine weiter segel. Lieber rechtzeitig ändern
@@solosailing-adventure hallo. Ich verfolge dich schon voll lange. Ich lebe selber auf einer kleinen Insel in der Karibik. 🌴🌴🌴☀️☀️🇩🇴 Ich kann dich soo gut verstehen. Mein zu Hause ist auh das Meer. Aber alleine ist nicht immer gut. Ich wäre sofort dabei. Lg franky.
Es ist ein Zeichen dafür das du gewachsen bist und anscheindend im Inneren aufgeräumt hast. Sowas geht am besten alleine. Jetzt bist du reif Zweisamkeit. In der Bibel steht schon das der Mensch nicht dazu gemacht ist alleine zu bleiben Ich wünsche dir einem guten Menschen auf deiner Seite❤ @@solosailing-adventure
@@solosailing-adventure Dein Inneres sagt Dir ja offensichtlich schon, dass es ab einem bestimmten Zeitpunkt nicht gut. Man kann pushen, aber wenn einem das Unterbewusstsein schon sagt, dass es Dir nicht gut tut so viel allein zu sein. Na dann such Dir nen Buddy oder zwei. 🍀alles Gute für die weitere Reise! Wirklich beeindruckend. Braucht sehr viel Überwindung und Disziplin.
Ich bewundere dich dafür die ganze Zeit das bewältigt zu haben. Segeln ja, alleine über Wochen, Monate... nicht wirklich. Aber das was du erlebst hast du die selbst erarbeitet. Was für eine tolle Leistung. Wir segeln im Gedanken mit dir!
Sitze hier ganz alleine auf meiner 27" in einer verlassenen Bucht im Norden Griechenlands. Dein Video ging mir nah. Aber noch liebe ich die Einsamkeit noch zu sehr. Irgendwann gehts wieder an Land - besonders bei schlecht Wetter wünscht man sich einfach eine sichere Unterkunft und hinterfragt, warum man sich das alles eigentlich antut :D Aber die Eindrücke, die man sammelt vergisst man wohl so schnell nicht wieder :)
Wie du sagst, die positiven Erlebnisse überwiegen definitiv. Aber Einsamkeit auf Dauer, davon bin ich überzeugt, ist nicht gesund. Zu viele Einhandsegler habe ich getroffen die sichtlich darunter leiden. Letztendlich sind Menschen Rudeltiere ;)
Hei Lars , folge deinem ❤ unfassbar was du da machst suuuuuuper geile Videos danke dafür 😍 hoffe du berappelst dich wieder oder findest einen Mitsegler 🙌
Hey, vielen dank für die liebe Nachricht. Das wird auch schon wieder. Muss das ganze nur etwas anders aufziehen. Da kehrt auch die Abenteuerlust zurück ;)
Das ist aber schön zu hören Stephan. Es geht auch weiter. Nur nicht mehr wie bisher. Werde jetzt nach und nach das Konzept ändern, bis es für mich wieder passt. Wird nicht easy aber klappt auf jeden Fall.
😮Hey, Lars habe Deine Reise jetzt 11 Monate miterleben dürfen. Erst war ich begeistert, hatte Deine Idee einfach mal los zulassen auch gehabt. Nun habe ich erkannt was bedeutet , sowas allein zu machen. Fand auch deine Videos sehr gut und ehrlich. Gerade die vom Pazifik Das wichtigste ist selbst zu erkennen , wo die Grenzen für einen sind. Die Bergsteiger sagen immer:"Man hat den Berg erst bestiegen, wenn man sicher im Tal ist. Oder hier kehr ich um und versuch es noch mal später. DANKE für alles was ich miterleben durfte. Viel Glück weiterhin egal was Diu machst.😢😂❤
Weitersegeln werde ich auf jeden fall. Und kurzfristig lässt sich die Situation sowieso nicht lösen. Aber ich hab einen Plan wie es weitergehen soll, und alleine sitzend auf Morsa ist definitiv nicht mehr teil des Plans. Alleine zu segeln ist schon super, wenn du dann noch ein Boot hast, welches es einfach macht Crew mit zu nehmen ist das ne super Sache. Aber letzteres ist mit Morsa fast nicht möglich und über Jahre alleine segeln. Das reicht jetzt einfach
hey Ron. Ja, Auf Segelvideos hab ich auch wieder mal Lust. Aber das dauert noch etwas. Jetzt kommen erstmal Motorreparatur Videos und wie das Reisekonzept umgabaut wird. Alleine um die Welt zu segeln, das werde ich so definitiv nicht weiter machen.
Ich ziehe meinen Hut! Der Alptraum eines jeden Seglers und das alleine am Arsch der Welt. Die Wolken im Hintergrund, bei Leegerwall ohne Maschine. Größten Respekt das so durchzuziehen. Ich hoffe Du segelst weiter, egal wie wirst Du von nun an alles schaffen. Alles Gute!
Man muss auch nicht immer alles durchhalten um glücklich zu sein, oder _wieder_ glücklich zu werden. Es gibt so viele Wege und Ziele. Manchmal reicht auch eine Pause um wieder aufzutanken.
Das stimmt. Ist wie mit einem Job der irgendwann zur Belastung wird. Man hats selbst in der Hand. Und wenn alleine Segeln mit Morsa nicht mehr mein Ding ist, dann ändere ich eben das Reisekonzept.
Nase in den Wind, weiter geht´s, dann halt nicht mehr alleine. Du hast keinem gar nichts zu beweisen, außer Dir selber, und das hast Du mit Bravour gemeistert.
Hey Stefan, ganz lieben dank für deine Unterstützung. Das hilft mir im Moment sehr weiter :) Unglaublich das du und auch alle anderen mir unter die Arme greifen. Ganz liebe Grüße vom Pazifik.
Respekt 👍 Mich persönlich haben solche Situationen gestärkt und mir im Nachhinein, in anderen Momenten geholfen. Ich freue mich jetzt schon auf deine nächsten Videos, wo es wieder besser läuft 😉
ich verstehe deine entscheidung voll und ganz. ich war selbst mal ein jahr lang solo im mittelmeer unterwegs. (kein vergleich! aber....) irgendwann hatte ich nur noch den wunsch, meine tour zu beenden. habe ich dann auch gemacht. und das war sehr sehr gut. da gibt es auch noch soooo viele andere schöne dinge zu erleben. 😊✊👍
Beenden möchte ich die Tour nicht. Dazu lebe ich einfach zu gerne auf dem Meer. Das würde mir enorm fehlen. Aber das wie muss ich ändern. Und das wird auch klappen. Da bin ich sicher
Moin. Ich wünsch Dir, dass Du es genau so verändern kannst wie Du es möchtest. Veränderungen sind immer auch eine Chance und gehören dazu. Also alles ganz normal. 🙂 Auch wenn es sich vielleicht erstmal schwer anfühlt. Hier hast Du ein schönes Video Drehbuch, spannend und auch mit der Retro am Ende. 👍 Und die passende Mukke auch wieder dazu. Du wirst immer besser. Ich finde auch nicht, dass Du gescheitert bist. Im Gegenteil. Veränderungen sind die logische Konsequenz aus Erfahrung und Weiterentwicklung.
@@daniellavy1777 Ich komme noch viel viel weiter. Ich habe Kap Horn noch auf der Liste. Bevor ich da rum bin, bringt mich keiner vom Wasser runter. Nur das Solosailing Konzept wandert definitiv so bald wie möglich in die Tonne. Das pack ich so nicht mehr.
@@solosailing-adventure das hört sich superpositiv und aufstellend an. Du bist echt ein Seemann der sich nicht so schnell aus der Ruhre bringen lässt. Kap Horn ist aber echt eine Herausforderung. 😂 Drück dir den Daumen, dass der Motor bald wieder ein Lebenszeichen von sich gibt. Wegen dem Solosailing hast du schon konkrete Pläne ? Bleib dran alles kommt gut🤙🤙⛵⛵⭐🌟
Guten Morgen lieber Lars. Ich kann dich gerade beim Thema Einsamkeit voll und ganz verstehen.😢 Ich glaube ich spreche für alle, wenn ich Dir DANKE sagen möchte. DANKE das wir dich all die Zeit begleiten durften. Durch Höhen und Tiefen. Du uns wunderschöne Orte der Welt gezeigt hast. Menschen Mut gegeben hast auch einmal etwas zu wagen. Von mir ein spezielles DANKE, dass du trotz der großen Distanz und deinen eigenen Problemen für mich da warst/bist.❤❤❤ Sei dir eins gewiss, egal wie dein Weg weiter geht oder wo er dich hinführt, WIR sind dabei.😊❤🎉 „Ganz gleich, wie beschwerlich das Gestern war, stets kannst du im Heute von Neuem beginnen. “ - Buddha Liebe Grüße der Ron ❤❤❤
Das ist sehr lieb Ron. Und natürlich sind wir füreinander da. Es spielt ja keine Rolle wo man gerade ist. Die Herausforderungen sind immer und überall die Gleichen. Da macht es keinen Unterschied ob man im kalten Deutschland sitzt oder im vermeintlichen Paradies.
Ja, ganz ehrlich: Die Frage ist ja eigentlich nur, wie du dieses Abenteuer für dich weiterentwickeln wirst. Meiner Meinung nach hast du Erfahrungen gemacht, die sich viele von uns nicht mal vorstellen können. Nimm es positiv und lebe die Veränderung…während wir in unseren Leben verharren.
Ja, das weiterentwickeln, verändern ist gerade die Challenge. Den Motor bekomme ich wieder zum laufen. Ist zwar enorm nervig gerade aber das geht auch vorrüber. Hat mich nur zu einem maximal ungünstigen Zeitpunkt erwischt, an dem ich nervlich sowieso nicht so belastbar war. Die wirkliche Herausforderung wird das Thema Crew und Platz an Bord. Aber da finde ich auch eine Lösung und dann geht es mit neuem Elan ins neue Jahr. Und ja, die Erfahrungen der letzten Jahre sind heftig. Das hat mich schon sehr verändert.
@@solosailing-adventure Ja, wer hat schon Bock darauf, alle Abenteuer alleine zu bewältigen. Kommt auch immer darauf an, was da für Leute zu dir auf's Boot kommen. Viele sind leider zu nichts zu gebrauchen, d.h., du kümmerst dich mitunter um das Boot und die Crew.
Leute, werdet einfach Patreon und unterstützt Lars, dann wisst ihr als Erste ob und wie es weiter geht. Kein Grund das Taschentuch raus zu holen. Schon mit nur 🪙🪙 . 😁💪
Servus Sailor, deine Ehrlichkeit ist beeindruckend. Du teilst mit deiner Community deine Erlebnisse, positive u. negative. Respekt. Das Alleinsein ist wohl die größte Herausforderung. Du sprichst von „kauzig werden“. Nach solchen Gedanken muss es aber wieder nach vorne gehen. Deine treue Community kannst du nicht mit so einem Ende in die Weihnachtszeit schicken. Kopf hoch, Sailor. 👍viele Grüße, Mane
Hi Mane, da kommt auch noch ein bisschen was vor Weihnachten ;) Aber ja, das alleine sein ist Die Herausforderung. Ich habe auch so viele ältere Solosegler kennengelernt und das ist nichts, wo ich hin möchte. Fast alle latent depressiv, definitiv eine Alkohol Thematik, die Boote und sie selbst nicht wirklich gut in Schuss. Einsamkeit ist auf Dauer einfach nicht gesund. Das war bis hier her eine wirklich interessante Erfahrung, hat auch zweifellos Spaß gemacht und war ein tolles Abenteuer. Jetzt wird es aber höchste Zeit für Veränderung.
Hey Lars, ich segel nun seit über 40 Jahren. Alleine finde ich auch immer spannend, aber mit Crew erhöht den Spaß definitiv. Allerdings muss ich auch sagen, dass 8 von 10 Leuten für die Segelei nicht gemacht sind, vor allen Dingen dann,wenn es nicht um 2 Stündchen bei max. 4 Bft und 25 Grad bei Sonnenschein über das Ijsselmeer schippern geht. Das Verständnis für die Abhängigkeit von Mutter Natur, der Umgang mit rauhem oder schlechtem Wetter und das Fehlen der Möglichkeit mal eben rechts ran fahren zu können, macht den Umgang mit unerfahrenen Seglern schwierig. Jeder hat da seine eigenen Grenzen, seine eigenen individuellen Erwartungen und wenn sich diese nicht mit dem Gebotenen decken, reagieren die Leute auch höchst, nun ja, sagen wir individuell. Segeln ist der älteste Mannschaftssport der Welt, das Team ist Trumpf, dabei sind Boote nun einmal nicht basisdemokratisch organisiert, sondern der Skipper entscheidet. Das widerspricht bei unserer auf maximale Individualität getrimmten Geselschaft der Lebensrealität der meisten Menschen ;-) Machste nix. Im Laufe der Jahre habe ich in meinem Freundeskreis eine handvoll Leute gefunden, die Bock haben, mit mir zusammen zu segeln und auch 90 Stunden quer über die Nordsee mitmachen, sich am Erhalt des Schiffes beteiligen und auch in kritischen Situationen nicht die Nerven verlieren. Das gilt auch für meine Familie, meine Söhne und meine Frau tragen das aktiv mit. Das ist wirklich bereichernd, aber das geht nur im nicht kommerzeilen Kontext. Willst du das kommerziell machen, stehen die Bedürfnisse der zahlenden Crew im Vordergrund, da ist man halt Busfahrer. Vielleicht ist da ein Mix eine gute Sache, anspruchsvolle Schläge mit Freunden machen, an attraktiven Locations zahlende Kundschaft durch die Gegend schippern. Ich selbst gurke mit einem 45 Jahre alten Stahlschiff meist über die Nordsee, heute eine Danisch Flower 35, früher eine Wibo 930. Ich kenne also die Probleme älterer Stahlschiffe mehr als ausreichend und fühle mi dir. Es ist ein Wettrennen gegen den Verfall, ist eine Sache erledigt, sind 3 neue Probleme aufgetaucht, die dringend gelöst werden wollen. Das hört nie auf, alle 2 Jahre hole ich den Pott aus dem Wasser und verbinge wieder diverse Wochenenden damit, den Kahn fit zu machen. Fertig ist man nie. Bei diesen Schiffen ist das bei diesem Alter und intensiver Nutzung einfach Fakt. Deine Leistung, mit einem "alten" 9 Meter Schiff aus Stahl Nordsee, Biskaya, Atlantik und Pazifik gemeistert zu haben ist enorm und nötigt mir den größten Respekt ab! Chapeau! Meine Fresse, was eine unfassbare Leistung! Das ist keine hochtenisierte, unsinkbare und auf maximalen Komfort getrimmte Luxusyacht, dass ist im Wortsinn alles Handarbeit. Nur eine bestimmte Sorte Mäuse tut sich das an und hat Freude daran. Die Befriedigung eines der letzten echten Abenteuer unserer Zeit zu bewältigen, ohne unfassbar große Budgets zur Verfügung zu haben und das alles selbst geschafft zu haben, ist Kraftspeder und auf der Kehrseite auch Kraftdieb. Es ist halt auch oft sehr nervig, sich um jeden Scheiß selbst kümmern zu müssen. I feel you. Vielleicht ist es sinnvoll dir bei passender Gelegenehti eine Pause zu gönnen, Morsa mit dem nächsten Enthusiasten ziehen zu lassen und dich neu zu sortieren. Too much, too little, wrong direction - trotzdem zieht es uns immer wieder zurück auf die See, wer dem Tanz mit den Elementen einmal verfallen ist, der ist für immer verloren. Zum Glück. Vor einigen Jahren wollte die Familie mal was anderes machen, als immer nur segeln zu gehen. Wir sind dann mit so einem Klappzelthänger durch Frankreich getingelt und haben Camping ausprobiert. Auf drängen der Familie habe ich ein Jahr später wieder ein altes Stahlschiff gekauft und hergerichtet. Manchmal weiß man erst, was man hat, wenn man es hergibt. Falls du mit neuem Konzept, neuen Ideen, neuer Energie und neuem Verve und neuem Schiff weitermachst, bleibst du dir ja trotzdem treu und hast nichts verloren, deine bisherige unfassbare Reise nimmt dir niemand ;-) Selbst dann, wenn du dich für etwas komplett anderes entscheidest. Mast und Schotbruch, Jan
Hi Jan, vielen Dank für deine Nachricht. Wirklich toll, wieviel Zeit du dir genommen hast. Ja, das Crew Thema hat natürlich zwei Seiten. Ich hatte ja auch schon Gäste an Bord in Frankreich, dann kurz in Spanien, in Portugal an der Algarve, Kanaren und kurz in der Karibik. Wenn die Crew nur für 2-3 Wochen an Bord ist und man nur etwas Inselhopping macht ist das finde ich garkein Stress. Da kann ich mich auch mit Gästen arrangieren, mit denen es vielleicht nicht ganz rund läuft, solange ganz klar akzeptiert wird, wer am Ende die Entscheidung trifft ;) Und ich denke, dass das auch für mich zukünftig die häufigste Variante sein wird. Mehr Zeit hat ja kaum jemand aufgrund begrenzten Urlaubs. Für längere Passagen oder Crew für viele Wochen oder gar Monate, da muss es schon richtig gut passen und bedarf es viel austausch vorab. Das lässt sich denke ich auch mit Zuschauern meiner Videos umsetzen. Besser ist natürlich, für solche Vorhaben jemanden vor Ort zu finden um sich wirklich gut kennen lernen zu können. Ansonsten zu den Plänen wie es weitergeht. Naja du kennst das ja sicher selbst vom segeln. Pläne sind immer so eine Sache. Am Ende kommt es ja doch häufig ander aber eine Richtung ist für mich zumindest schonmal ganz klar. Stichwort Crew und mittelfristig ein anderes Boot. Ein bisschen verliebt habe ich mich hier schon in eines aber auch, wenn der Preis gut und das ganze nicht unerreichbar ist, realistisch gehen dauert das noch etwas, bis ich das Kapital auf die Seite gelegt habe und bis dahin konzentriere ich mich darauf, Morsa so gut und komfortabel wie möglich zu gestalten. Und wie du sehr gut beschrieben hast, wenn man einmal dieser Art zu reisen verfallen ist... Ich denke den Zwischenschritt mit Camper ausprobieren kann ich mir sparen ;)
@solosailing-adventure Das mit dem Camper kannst du echt auslassen. Ansonsten klingt das doch nach einem Plan. Ich drücke dir die Daumen und wünsche Dir von allem nur das Beste.
Ich reise gerne alleine bis jetzt nur an Land. Da findet man immer jemand um zu quatschen oder ausflüge zu unternehmen. Jedoch alleine zu segeln ist eine andere Hausnummer. Schon zu zweit ist es extrem wichtig die toleranzschwelle ganz nach oben zu schieben. Ich fand deine Videos toll und die Eindrücke sind fantastisch. Bleib dir treu und ändere was du ändern musst.
Klar, zu zweit mit Crew oder mehr, das bringt auch seine Herausforderungen. Ist immer eine Abwägungssache. Aber die Nachteile, welche das alleine Segeln mit sich bringt überwiegen bei mir gerade. Somit werde ich nun ein paar Sachen ändern. Sofort klappt das nicht, aber nach und nach
Lieber Lars Denk an dein Short für Ron. !!! Du bist auch nicht alleine !!! Du hast wahrscheinlich mit deiner Reise bereits tausende Menschen begeistert. Wir sind bei dir und denken an dich. Denk an die schönen Momente. Die einzigartigen Momente. Die schönen Sachen, die du ohne deine Reise nie gesehen und erlebt hättest. Unbezahlbar und wertvolle Moment. Mach mal eine Pause, einen Urlaub von deiner Reise. Deine Reise ist in unserer aktuellen Weltlage immer wieder ein Highlight. Ich sorge mich, wenn ich Tagelang kein Update von dir zu sehen bekommen, und freue mich mit dir, wenn du neues berichtest.
Das ist eine sehr liebe Nachricht. Urlaub von der Reise ist schwierig. Es wird jetzt eher ein Urlaub vom alleine Segeln ;) Zu Weihnachten kommt für ein paar Wochen Besuch aus der Heimat. Da freue ich mich schon riesig drauf. Und ja, was ich bisher erleben durfte ist wirklich unbeschreiblich und ein großes Glück. Auch wenn ich aktuell nicht bester Laune bin, weis ich das sehr zu schätzen und auch, dass es wieder besser wird. Es ist auch unglaublich toll zu lesen, wie viele Menschen mich aufmuntern und auch mitfiebern. Das hilft sehr.
Lars, ich war und bin oft in Gedanken bei dir. Mach was dich glücklich macht, aber gib deine Träume nicht auf. Ich wünsche dir ganz viel Mut deine Entscheidungen zu treffen. ❤😊
Danke dir. Aufgeben kommt auch nicht in Frage. Jetzt heist es ranklotzen und die nötigen Veränderungen Schritt für Schritt umsetzen. Braucht aber natürlich alles sein Zeit
wenn die Landesflagge am Heck verschlissen ist... kann man erstmal pausieren... diese Erfahrung ist ein wahrer Schatz womit sich segeltechnisch immer Geld verdienen lässt (Ausbilder) ... Lars, die Segellust kommt schnell zurück :-) . Deine Entscheidung abzubrechen ist völlig nachvollziehbar, ich habe großen Resepekt vor solchen Menschen wie Dir...
Hi Christoph. Vielleicht kam das Falsch rüber. Ich breche die Solo Weltumsegelung ab. Aber auf dem Meer, im Boot zu leben ist das was ich möchte. Nur werde ich diese Reise nicht so weiterführen wie bisher. Das werde ich nicht kurzfristig ändern können aber Änderung muss her.
Hallo mein Freund, die Dramatik des Moments kommt sehr gut rüber, und es ist eine Erfahrung, auf die man verzichten kann! Wie kann ich dir Mut zusprechen? Wenn du etwas ändern musst, dann tu es! Wenn ich dir dabei helfen kann, lass es mich wissen! So viele Menschen schauen dir zu, und insbesondere für mich, mit meiner kleinen Seawind und meinen verrückten Plänen, bist du ein Vorbild, das zeigt, dass es möglich ist. Melde dich, wenn ich etwas für dich tun kann, mein Freund. Herzliche Grüße, Alex von der Seawind
Möglich ist es und ich könnte weiter durchziehen und die Runde um die Welt alleine zu Ende bringen. Aber das will ich nicht mehr. Die Ziele werden jetzt noch einsamer, da dreh ich durch wenn ich alleine bin. Deshalb muss ich überlegen wie cih das mit Boot, Crew usw jetzt die kommenden Monate gebacken bekomme
Ich gebe auch nicht auf. Aber ändern wird sich einiges. Nicht sofort, das braucht alles seine Zeit aber Schritt für Schritt. Der richtig wilde Teil der Reise kommt ja erst noch in Asien
Hei mein Lieber Riesen Respekt an dich Ein Typ für das ablegen an der Boje ohne Motor Grosssegel setzen, grossschot offen (baum muss fliegen können- segel richtet sich in wind) Fock setzen Grosssegel dichen - warten bis boot im wind steht Fock back stellen und warten bis Boot 90 grad in wind gedreht ist Boje los Danach Fock über und gross dichtnemmen Wichtig ist das du 90 grad mindestens abfällt an der Boje- so hast du einen scheinbaren wind von 45 grad So haben wir das auf dem Binnenrevier gelernt - mache das lieber wie mit motor Good luck! Keep up!
Sobald die Kiste wieder läuft steht das bei mir ganz oben auf der Liste. Anker auf, ablegen von der Boje, Ankern fallen lassen, alles unter Segeln und kontrolliert mit Motor falls was schief geht. Dachte immer, dass brauche ich nicht zu können aber da habe ich mich wohl getäuscht ;)
Hey bester Mann, wir bleiben dran. Du hast sicher ne Idee wie und auf welche Art es für dich weitergeht. Bleib gesund und mach dir keinen Streß...bis die Tage
@@Koe-1953 Ideen und Pläne gibt es. Aber nichts was ich kurzfristig umsetzen kann. Somit heißt es weiterhin, ranklotzen, Boot auf vordermann bekommen und dann Schritt für Schritt die Pläne umsetzen. Liebe Grüße an dich aus tahiti
Hallo Lars, Du musst nix mehr beweisen, so sehe ich auch das, bist schon so weit gekommen, mit höhen und tiefen, hast auch viele tolle tage gehabt, und erinnere dich zuerst an diese schönen tage du hast uns allen gezeigt was du drauf hast. Du schafts auch noch denn rest den motor kriegst du schon wieder hin vor allem er sieht ja aus wie neu . Es kommen wieder schöne tage wirst du schon sehen ich wünsche dir alles gute und wir sehen dich ! vg JP weiter…wir reisen mit dir 🤠
Hi JP, klar, die Reise bis hier hin war toll. Die Erlebnisse unbeschreiblich und ich würde jederzeit genau so wieder lossegeln. Aber jetzt wird es mal Zeit für Veränderung. Klappt nicht alles sofort aber nach und nach wird das jetzt umgesetzt. Und da freue ich mich schon drauf. Und Videos davon wird es natürlich weiterhin geben ;)
Oh ja, ich kenn das. Mein Motor zickt auch immer, er läuft zwar aber wenn ich einen Gang einlegen will muss ich immer mit dem Gas spielen damit er nicht ausgeht. Aber ich hab schon öfters ohne den Motor geankert oder eine Bucht verlassen. Ich hab aber den Vorteil einer Rollfock. Ich fahre nur mit Genua in die Bucht, Roll sie dann ein und lass mit der Rest fahrt den Anker fallen, wenn dann das Boot stopt weis ich das der Anker sich eingegraben hat. Nachteil dabei ist das die Kette am Rumpf lang scharrt, aber ich hab kein Schikkimikkiboot. Beim wieder verlassen der Bucht warte ich auf ablandigen Wind, geht bestimmt auch anders. Müsste ich mal üben. Ich sage mir immer, Früher hatten sie auch keinen Motor und haben die Wellt entdeckt. Ich hab auch schon gesehen wie andere Einhand ohne Motor anlegen. Das währe dann Endstufe. Ich hoffe du bekommst alle Ersatzteile und wenn du es nicht selber reparieren kannst einen fähigen Techniker. Alleine Segeln hat für mich viele Vorteile, klar wäre es schön die schönen Momente mit jemand zu teilen. Aber du hast nur Verantwortung dir gegenüber, du kannst frei entscheiden, kein Gejammer, Nachts auf Toilette (das verstehen nur Segler) Freie Zeiteinteilung, keine Termine, du setzt deine Ziele nach dem Wetter. Bekomm jetzt erst mal den Kopf frei und schau was deinem Motor fehlt. Wir sind bei dir.
@@ce4830 ein Auto hat einen geschlossenen Kühlkreislauf. Im Kühlwasser sind da auch noch Frostschutz und ich sage mal Pflegemittel die Verschleiß und Korrosion vorbeugen. Bei den meisten Boten wird mit Seewasser gekühlt. Das zerfrisst alles. So hat man einen hohen Wartungsaufwand. Und auch Seewasser ist Kalkhaltig und der setzt sich überall ab. Dann kommt noch dazu das Boote einen großen Kraftstofftank haben wo sich bei Diesel mit Bio Anteil Algen bilden. Dieselpest. Was die Filter zusetzt.
Bist Du überhaupt schon mal in Französisch Polynesien gewesen? Geschweige denn, hier und vor allem in den Tuamotus einhand gesegelt? Scheinbar nicht. Bin hier auch grade einhand unterwegs, und ich kann Dir sagen, ohne Motor kommt man hier nicht weit und es kann sehr schnell lebensgefährlich werden. Wenn Du Lars gut zuhörst und zuschaust, weißt Du auch warum.
Nordwolle ist eine Wollmanufraktur die ( so glaube ich) ausschließlich; Wolle von, die Deiche pflegenden, alten Schafrassen, stammt, hat ein Typ Namens Marco Scheel ca 15 Kilometer von Wismar in einem ehemaligen Guts oder Bauernhof vor 5 Jahren oder so aufzubauen angefangen hat. Haben schon zu Baustellen- zeiten
Hey mein lieber, da muss man echt ne Träne 😢 wegdrücken bei dem Video. Du hast Dich schon mehrmals neu erfunden, das kannst Du Prima und da liegt jetzt ein spannendes neues Abenteuer vor Dir! 😊
Hi Lars sensationell was Du geschafft hast!! Lass Dich nicht unterkriegen. Dein Heimathafen hier am Starnberger See steht Dir immer offen ;-). Da kannst Du auch auf dem Boot wohnen. Grüße!!!
Eine Frage zum Verständnis: in Minute 9-10 sieht man an der kleinen Flagge am Heck-Geräteträger, dass es achterlichen Wind hat. Soweit erkennbar war das ablandiger Wind. Weshalb war es dabei schwierig und riskant, von der Boje weg, raus aufs Meer zu segeln?
das täuscht. die Flagge weht nach hinten. Auch an den Schnüren oben im Bild, welche den aufgerollten Sonnenschutz halten, sieht man dass diese nach hinten wehen. Wäre der Wind anders herum hätte ich kein Problem gehabt. Dann hätten sich auch keine Wellen aufgebaut und ablegen wäre dann super easy. Da hast du recht.
Hey Lars, wo liegst du denn jetzt mit deinem Boot? Wir sind in der Marina Papeete. Würde dich gern mal auf ein oder zwei Bierchen einladen, wenn du Bock hast. Gruß Axel & Sören von der YOLO.
Mensch Lars! Kopf hoch! Warum machst Du dein Glück von einem Dieselmotor abhängig. Vertraust Du deinem seglerrischen Können nicht? Viele sind schon um die Weltgesegelt ohne Motor. Eine Beispiel war Wilfried Erdmann.Im Prinzip kommt es nur auf die richtige Planung und absolutes Vertrauen auf dein Boot an. Erhohl dich jetzt erstmal und schöpfe neue Kraft. Hab Vertrauen und morgen sieht alles schon wieder viel besser aus. Denk immer dran, Morsa ist ein Segelboot!😉
Hi, ich mache mein Glück nicht vom Motor abhängig. Das hat mir nur nochmal gezeigt, dass das alleine sein nicht mehr mein Ding ist. Die ganze Situation wäre um ein vielfaches einfacher gewesen mit Crew. Und das alleine Reisen nagt schon eine ganze weile an mir. Da war nun der Motor nur der Tropfen auf den heißen Stein, der gezeigt hat, dass ich so nicht weiter machen will und etwas ändern muss. Weiter geht es aber auf jedenfall. Nur nicht mehr als Solosailing wie geplant. Wilfried Erdmann hatte es etwas einfacher. Bei ihm waren die Ankerbuchten nicht so proppen voll. Die Ankerplätze mit Versorgungsmöglichkeiten sind hier sehr rar. Wenn ich da immer reinsegeln muss, zwischen all den Booten durch. Geht bestimmt irgendwie aber da stehe ich eher auf entspanntes Reisen ;)
@solosailing-adventure Stimmt, Einsamkeit kann schon echt brutal sein. Ich habe mir schon oft die Frage wie und warum Menschen solche Situationen erleben wollen oder müssen. Letzt endlich geht es wohl immer um die Suche nach dem Glück .Auf dem Weg dahin stehen häufig wichtige Erkenntnisse . Dazu gehört auch, dass man lernt, was man nicht mehr will. Insofern scheinst Du mit dem Ende des Solosegelns die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Gut gemacht😊
Klare Entscheidung! Aber ich muss noch was los werden: Am Heckkorb war doch ein Motor. Dinghy längsseits gebunden und schon kann man einige Faden gut machen. Alternativ mit dem Anker warpen, um erstmal weg von Land zu kommen...
Theoretisch funktioniert das natürlich. Die Umstände waren nur echt Mies. Es kommt in Videos immer schlecht rüber, aber die Welle an dem Platz war echt ungut. Und da sind wir dann wieder beim Punkt Solosegeln. Das Dinghy dann alleine, wenn das Boot frei ist an Deck befördern. Unter Zeitdruck. Auch nicht so einfach. Ist immer so die Abwägungssache, was ist am sichersten/einfachsten. Mit Crew wäre die ganze Situation erheblich entspannter gewesen. es war ja auch nicht todesgefährlich im Nachhinein betrachtet. Ich stand in der Zeit aber enorm unter Strom. Das ist etwas was mir eben auch schon seit einiger Zeit aufällt. Das ich nervlich nicht mehr so belastbar bin, wie ich es gewohnt bin. Normalerweise bin ich immer die Ruhe selbst und super entspannt, auch wenns nicht so rund läuft. Sind so Kleinigkeiten, die mir zeigen dass es einfach Zeit für ein neues Konzept für die weitere Reise wird.
Danke fürs mitsegeln Wens gut ist ists gut Du must niehmand was beweisen auch dir selbst nicht die Erinnerung ist jederzeit abrufbar kann dir niehmand mehr nehmen 😁 Nur wer was vermißt weiß es umso mehr zu geniesen
Ich hab ne Katzen allergie ;) Ne, hat mit Boot zu tun, Crew, neuer Name für den TH-cam Kanal. Das zieht sich aber alles noch etwas. Definitiv werde ich nicht mehr alleine die Weltumsegelung zu Ende bringen. Der Traum war verlockend, Teil der Liste dieser Wahnsinniger zu werden, die sowas durchgezogen haben, aber das wäre nicht gut für mich.
Hi Lars, ich hoffe dass du schnell einen Weg findest um wieder glücklich auf demselben zusein. Das mit dem Motor und der Angst vor dem Stranden wirst du bestimmt schnell verarbeiten. Von mir gibt’s heute zum ersten Mal Biergeld und Handcreme brauchen meine geschundenen Bleaupfoten auch mal wieder 😉
@@volkerschneider296 moin Volker. Danke für deine Unterstützung. Ich bin auf dem richtigen Weg. Aktuell nutze ich die Zeit um Morsa wieder auf Vordermann zu bringen. Auch der Motor wird wieder laufen. Bestes Mittel gegen Trübsal ist für mich immer mich "busy" zu halten. Reparieren, planen, arbeiten. Dann kommt auch alles so wie es soll.
Gib nicht auf. Kauf dir einen 25PS Aussenborder, mach dir eine Halterung am hek und gebrauche ihn nur im Hafen. Sailing Uma ist die ersten Jahre mit einem Electromotor aus einem Gabelstabler und Autobatterie gesegelt. Sie konnten ihren Motor Nur immer kurz gebrauchen und das hat prima funktioniert.
Es wird eine Mischung werden. Den Motor provisorisch reparieren, der sollte dann wieder 200 Motorstunden halten + Aussenborder als Backup. Und wie du sagst, dann gut planen, dass ich ihn nur für die letzten Meter nutzen muss. aber 25ps sind vielleicht etwas zu doll. Wenn ich den noch hinten hin hänge, das versenkt mir mein kleines Bötchen
Dann versuche doch mal ob es mit dem funktioniert den du hast. Zum Motor: hast du mal versucht ob er sich durchdrehen lässt? Geklakker kann vieles sein. Schneide mal den Ölfilter aus ein ander. Wenn da viele Späne drin sind, auch ganz kleine dann deutet das auf einen Lagerschaden und der Motor mus ausgebaut und überhohlt weden. Dabei machen die Arbeitsstunden den grössten Teil der Kosten. Wenn es aus den Ventieltrieb kommt dann kann er eingebaut bleiben. Dazu schraube mal den Ventieldeckel ab und schaue nach den Nocken der Nockenwelle. Ist eine Ventielfeder gebrochen, wie sehen die Kipphebel aus und die Hydrostössel darunter(wenn er welche hat). Wie sieht die Steuerkette aus? Ist sie schlapp und vielleicht übergesprungen ect. Um das nachzuschauen dauert vielleicht eine Stunde und du weisst schon mal etwas mehr. Auf keinen Fall würde ich den Motor von irgend einem Schrauber überhohlen lassen, das Lehrgeld hast du ja schon einmal bezahlt. Wenn dan nur von einem renomierten Betrieb. Wenn du fragen hast dann kannst du dich gerne noch mal melden(ich bin aber leider auch nur Hobbyschrauber)aber bis dahin: Immer eine Handbreit …🙋🏻♂️
Ob du weitermachst, eine Pause einlegst oder dies nun das Ende deines Abenteuers ist - du kannst auf jeden Fall stolz auf dich sein! Du warst und bist für mich eine große Motivation. Ich freue mich auf jeden Fall auf weitere Videos!!
Hi Christoph. Das Ende ist es nicht. Da zu lebe ich zu gerne auf dem Meer. Aber es wird definitiv für die zweite hälfte der Weltumsegelung große Veränderungen geben. Nicht sofort, das braucht alles seine Zeit, aber schritt für schritt
Dafür müsste dieser Motor komplett umgebaut werden. Ein PKW-Motor funktioniert so nicht wegen dem Kühlsystem und dem Getriebe. Der Motor muss Marinisiert sein und zwar für Salzwasser. Das sind VW-Motoren nicht und dazu müssen sie nur noch über Umlauf Impellerpumpe und spezieller Wasserpumpe einen eigenen Kühlkreislauf haben der permanent Frischwasser ansaugt. Luftkühlung geht dann auch nicht mehr. Wohl eher Geschichte aus dem Paulanergarten.
@@michaelbernardo4983 Danke für die Infos, jedoch fuhr mein Bekannter gut 8 Jahre (!) mit 2 (oder Warens sogar drei..?) Weltumsegelungen mit dem "Paulaner" Motor und, hatte damit keine Probleme das Schiff wurde vor 2 Jahren verkauft, und der VW Motor läuft und läuft und läuft. Soviel zu "theoretischen Bedenken" und gelungener praktischer Umsetzung. Ich vermute, dass du dich unzureichend (möglichen) Umbau informiert hast. i.d.S. Lg. (werde ihn bei Gelegenheit auf seinen "Paulaner" Umbau ansprechen ;)
@@michaelbernardo4983 hier vorab ein paar "Paulaner Umrüster" Drinkwaard Marine: Diese Firma bietet umfassende Umbausätze für Volkswagen Golf- und Passat-Dieselmotoren an. Sie haben über 60 Jahre Erfahrung und zertifizierte Fachkräfte RMT-Tuning: Diese Firma bietet spezielle Umbauten für VW Marine Bootsmotoren an, einschließlich Software-Anpassungen und Leistungssteigerungen. Krahwinkel-KPM: Diese Firma bietet Marinisierungsleistungen für verschiedene Motortypen an, einschließlich VW Golf und Passat. DMV Bootsdiesel: Als Exklusiv-Partner der Mercedes-Benz AG haben sie sich auf die Instandsetzung und Umstellung von Dieselmotoren für den Einsatz auf Schiffen spezialisiert. Prost!
@@mxp8911 Das sind aber keine Golf-Motoren sondern extra von VW hergestellte Marine-Motoren. Aber die sind nicht so gängig weltweit wie Yanmar, Perkins und Volvo-Penta.
Danke für das Video. Hoffe es klappt noch mit dem Motor. Vielleicht hat es einen billigen Occasionmotor auf Thaiti. Wünsche dir viel Glück 🤙🤙 Mast und Schotenbruch ⛵⛵
Moin Lars, Du erinnerst mich mit diesem Video an Forest Gump, der plötzlich den Drang zu laufen verlor und nach Hause ging. Ich bin mir nicht sicher, ob Du wirklich durch bist weil Du durch bist, oder ob es die aktuelle Motorsituation ist. Wie wäre es für Dich weiter gegangen, wenn der Motor noch laufen würde? Ein Bekannter, welcher 3 Jahre in der Karibik gesegelt ist meinte, irgendwann konnte ich keine Palmen 🌴 mehr sehen und sehnte mich nach einem McDonalds...müsstest bei Abbruch eh schauen was mit Morsa wird etc. Egal was wird, eine 2. Chance Deinen Weg zu vollenden wirst so schnell nicht bekommen. Daher wünsche ich Dir, dass Du für Dich eine richtige Entscheidung treffen wirst. Grüße aus Ägypten, Heino
Hi Heino, ich breche auch nicht ab. Das kommt evtl falsch rüber. Mit Veränderung meinte ich, dass ich nicht mehr alleine segeln möchte. Ich dachte, dass das so aus dem Video rauszuhören und lesen wäre. Der Motor hat das nur auch nochmal ganz deutlich für mich gemacht. Bzw. die entsandenen Herausforderungen, welche zu zweit relativ easy gewesen wären. Würde der Motor laufen, wäre ich jetzt in Fakarava und würde mich um crew kümmern. Und noch die zweite wichtige Veränderung anschieben welche mit der Bootsituation zu tun hat. Auch unabhängig vom Motor muss es Veränderungen mit dem Boot geben. Evtl sehr einschneidende. Das geht so auch nicht mehr lange weiter. Aber wie gesagt. Ich bleib auf dem Meer. Das steht ausser Frage. Das kommt jetzt alles Stück für Stück. Sofort lässt sich von all dem nur wenig ändern.
@solosailing-adventure Das kam im Video wirklich so rüber, dass Du abbrichst Lars, siehe weitere Kommentare. Frei nach Paulchen Panther: Wer hat an der Uhr gedreht....ich komm wieder, keine Frage. 🤣 Zu zweit weiter machen ist eine top Entscheidung! Dieses mal den Moppel komplett in Stand setzen, ich meine die Kurbelwelle war bei letzter Reparatur noch angefressen, daher jetzt auch der Ausfall. Freue mich mich auf Weiteres von Dir...👍⛵️
Hmm, Motorschaden ist max. bitter. Vor allem in so einer Situation. Wäre eine Halterung für den Dinghimotor am Boot eine Lösung als Hilfsantrieb gewesen? Zum Einhandsegeln: Ich segel eigentlich auch immer Einhand, natürlich -noch- nicht derart lange. Man muss schon sehr "der Typ" mit ausgeprägtem Hang zur Einsamkeit sein ...
Fakarava ist kein Paradies! Wir haben es (ohne Boot) nur ein paar Tage ausgehalten und als wir da waren gab es mindestens Bier im Laden (Boulangerie). Aber warum hast du nicht das Boot schleppen lassen ? Jede auf Fakarava hat ein 4x4 Pickup und ein Boot.
Ich finde Fakarava paradiesisch. Der Südpass ist echt ein Traum. Da könnte ich Wochen sein und den ganzen Tag schnorcheln, fischen usw. Läden gibt es aber ich war da ein paar Meilen von entfernt
Bin selbst Blauwassersegler in Norwegen. Das ist wirklich eine scheiß Situation. Ich habe für so einen Fall an der von mir montierten Badeplattform für so einen Notfall einen abnehmbaren Spiegel aus einer 5cm dicken Bohle im Zuschnitt L40cm x H30cm gebaut und montiert an dem man dann vom Dingi den Außenbordmotor befestigen kann. Besser haben und nicht gebrauchen als andersrum. In Norwegen sind extrem viele Untiefen und deshalb bin ich auf diese Idee gekommen.
Da habe ich auch drüber nachgedacht. Etwas bauen, damit ich den Außenborder am Heck ins Wasser bekomme. Klar, mit den 3,5PS geht nicht die Welt aber bei Flaute reicht das um das Boot wenigstens etwas manövrieren zu können
@@solosailing-adventureMein Außenbordmotor hat 6 PS. Aber es funktioniert. Du machst das schon! Als Segler auf Langtour muss man sich immer zu helfen wissen auch wenn es manchmal sehr mühsam ist.
@@bedientvondeutschland1779 ich zeig das genau im nächsten Video. Kurbelwelle ist das Problem. Die arbeitet die Lager zum kolben auf. Bei einem. Hab die Lager ausgebaut und die eine Schalenhälfte ist nur noch Papier dünn und deformiert. Bräuchte ne neue Kurbelwelle oder die alte schleifen lassen aber das ist hier nicht möglich. Somit neue Lager rein und fahren bis die wieder durch sind usw.
@@bedientvondeutschland1779 ist ein Sole mini 26. Werkzeug hab ich alles um den Motor auseinander zu nehmen. Da braucht es ja nicht viel. Ratschenkasten, Schraubenschlüssel und Schraubendreher/imbus. Zumindest für das gröbste
@@solosailing-adventure Bläuen bedeutet Qualmen. Die Kurbelwelle kannst Du mit Schleifpapier schleifen. Die Schalen zu ersetzen ist nicht so einfach. Zum Einen muß man, selbst wenn der Motor nur generalüberholt wird und noch keinen Schaden hätte, die Maße exakt kennen. Nicht eine Kurbelwelle samt Schalen ist 100% gleich. Gibt unterschiedliche Schalen. Was gebraucht wird müßte man messen. Messuhr. Dann ist extrem wichtig die Schrauben an der Kurbelwelle mit einem Drehmomentschlüssel und exakt dem Drehmoment das der Hersteller vorgibt fest zu ziehen. Zu fest und das Lager hält nur ein paar Minuten oder Stunden. Zu dicke Schale und schon ist es auch wieder schrott. Sowas baut man nicht einfach so auseinander und vor allem wieder zusammen. Also, Typ des Motors ist wichtig. Dann brauchst Du das Reparaturhandbuch für den Motor. Wenn das ein Schiffsmotor ist kann es sein, dass das ein umgebauter PKW Motor ist. Viele Schiffsmotorenhersteller bauen gar keine eigenen Motoren. Die bauen die nur um. Daher die Frage nach dem Typ. Letzten Endes müßte man eben sehen wie die Kurbelwelle aussieht. Kleben da Reste der Schalen dran? Riefen? Das kann man von Hand mit feinem Schleifpapier schleifen wenn nicht zu schlimm. Wenn bereits tiefe Riefen, dann nützt eine Kurbewellenschleiferei auch nix. Dir eine neue Kurbewelle zu schicken ist vermutlich genau so teuer wie einen ganzen Motor. Also, Fotos.
Naja, ich hoffte, dass zumindest etwas fahrt ins boot kommt. Bei ner Jolle klappt das zumindest. Das Thema war, das Vorsegel setzen und dann Leinen los ziemlich uncool geworden wäre. Das Vorsegel schlägt dann ja ordentlich umher auf dem Vordeck. Ideal wäre gewesen, die Festmacherleine ins Cockpit zu legen. Oder evtl mehr Groß setzen. Werde das bei Gelegenheit nochmal ausprobieren.
Zu Hause muss noch etwas warten. Grundsätzlich mag ich das Leben auf einem Segelboot sehr gerne. Nur nicht mehr alleine wie bisher. Das wird sich jetzt ändern
Um es sinngemäß mit Gerhard Polt zu sagen: letztes Jahr habe ich eine Weltreise gemacht, aber ich muss sagen, da hat es mir gar nicht gefallen, da fahre ich nicht mehr hin...
Gerhard Polt ist einfach der größte deutsche Philosoph. Aber Weltreise finde ich schon gut. Nur nicht mehr so wie ich das die letzten Jahre gemacht habe.
@@horstmehari1066 klar, die hatten aber dutzende Matrosen in Ruderbooten die die boote geschleppt haben. Und die Jungs in den 60er und 70er Jahren ohne Maschine (die meisten hatten) mussten sich auch nicht in überfüllte Ankerbuchten quetschen. Die hatten Platz. Und zu guter letzt, ich hab nie behauptet ein guter Segler zu sein 😉 ich gebe offen zu, dass ich vieles nicht kann und weiß. Deshalb brauch ich einen Motor 🤷♂️
Idee - n paar Semester Jura studieren und dann bei Nordwolle einsteigen - körperlich/ geistige Challenges ohne Ende und kuhle Leute around alles Gute und immer ne handbreit Luft in der Lunge marko
So n Typ der ca 15 km von Wismar eine Woll Manufaktur aufgezogen hat ( haben schon produziert als noch ne halbe Baustelle [ ehemaliges Guts oder Bauernhaus] und ständig Ärger wegen baulicher " Mängel " - in Anführungszeichen weil nichts ohne Gutachten gebaut wurde und er offenbar mit mehreren guten Architekten zusammenarbeitet. kennt sich mit alten Baukränen aus, hat einen gekauft und aufgestellt - redet viel und kennt sich mit Vielem aus Ich glaube die Wolle wird ausschließlich voo, die Landschaft pflegenden, Deichschafen verwendet Wenn du mir deine Email schickst, schick ich dir ein paar Bilder
Ach Graf kübelböck....ich fand das alles sehr cool,aber nun .... glaube ich ,naja TH-cam wirft nicht das ab...was du erwartest hast....und nu...na.... Handbreit my friend.... Always see bride....side.. düdümm daptata...düdüm
Hm, ich denke ich verstehe was du meinst, entspricht aber nicht der Realität. Denn so naiv bin ich nicht, zu glauben, mit TH-cam ein reeles Einkommen zu generieren. Man muss dafür ja nur ein wenig rechnen können. Die Videos generieren für 99% der "TH-camr" lediglich Biergeld. So nennen wir das zumindest. Hab ja auch einige andere bisher kennen gelernt. Letztendlich ist es vergleichbar mit einer Band als Musiker. Man muss Freude daran haben das zu machen und am Ende bist du froh wenn es Kostendeckend ist und ein paar Euro hängen bleiben. Die die wirlich davon leben können sind nur sehr wenige und in der Regel auch nicht deutschsprachig, da hier die Segelvideo Nische einfach viel zu klein ist. Somit sind meine aktuellen Probleme nicht finanzieller Natur. Klar, der kaputte Motor stellt mich vor erhebliche Herausforderungen finanziell gesehen aber ich arbeite als Selbstständiger von unterwegs. Könnte besser laufen aber für täglich Brot und die übliche Boots instandhaltung reicht es normalerweise.
Kennt sich mit Baukränen aus, hat für die Baustelle einen gekauft und aufgebaut echt ein interessanter Mann - Das Jurastudium ( Bau/ Architektur - Recht) wäre sicher praktisch, weil er sich mehr oder weniger seit Anfang an mit einem -etwas befremdlichen Landrat wegen " Dingen" rumschlagen muß Er hat gute Architekten, sicher auch nen guten Anwalt, - Ich habe dein ( also dies) Video nicht geschaut, wollte nur spontan auf deine Überschrift reacten weil ich schon oft krassen Veränderungen gegenüber stand hab erst 1 von dir gesehen " kenne" dich also nicht ; Anyway - gute Zeit und immer ne handbreit Wasser unterm Kiel Marko
Hab ne kleine Träne verdrückt,als ich das Ende gelesen hatte😢 Aber , dass es nicht einfacher wird , war klar... Alleine zu sein ist denke ich das schwierigste auf Dauer. Großen Respekt für die bisherige unglaubliche Leistung. Ich ,und ich denke , dass das deine Community genauso sieht, würde trotzdem brennend gerne weiterhin das Abenteuer verfolgen. Bist ne coole Socke. Danke. Und hoffentlich machst du weiter ❤
Vielen Dank.
Also weiter mache ich ganz sicher. Auf dem Boot leben ist für mich das passende Konzept. Nur so wie jetzt ist es einfach enorm unzufriedenstellend.
Die Nummer mit dem Motor hat mir das dann auch nochmal ganz deutlich gezeigt. Ich kann das natürlich alles händeln, will ich aber schlicht nicht mehr alleine.
Deshalb hab ich mir viele Gedanken gemacht wie es weiter gehen soll und habe da auch ein paar Ideen.
Crew, evtl anderes Boot. Ist alles noch nicht ganz spruchreif und passiert natürlich nicht von heute auf morgen. Aber der Plan mit der Einhandweltumsegelung ist fertig. Das zieh ich nicht weiter durch.
Gönn dir ne Pause und richte dein Leben neu aus. Ich danke das ich bisher teilnehmen durfte und freu mich dich in der Zukunft sehen zu können
Kein Mensch sollte ohne Bier sein, halt durch😅
@bairischerbua3857 😄
Loslassen ist eine Lebenseinstellung. Du musst nix mehr beweisen , haste uns allen schon gezeigt was du drauf hast. Von ganz unten kann es nur aufwärts gehen. Gib dir ein Tritt, Motor überholen und weiter…wir reisen mit dir ❤
Ganz klar geht es weiter. Aber der Plan mit der Solo Weltumsegelung, das werde ich nicht weiter machen. Die kommenden Ziele werden ja noch Verlassener, noch weniger Menschen. Da dreh ich endgültig durch, wenn ich alleine weiter segel. Lieber rechtzeitig ändern
@@solosailing-adventure hallo. Ich verfolge dich schon voll lange. Ich lebe selber auf einer kleinen Insel in der Karibik. 🌴🌴🌴☀️☀️🇩🇴
Ich kann dich soo gut verstehen.
Mein zu Hause ist auh das Meer. Aber alleine ist nicht immer gut. Ich wäre sofort dabei. Lg franky.
Ich würde mich mal pauschal anbieten um mit dir mitzusegeln.
Es ist ein Zeichen dafür das du gewachsen bist und anscheindend im Inneren aufgeräumt hast. Sowas geht am besten alleine. Jetzt bist du reif Zweisamkeit. In der Bibel steht schon das der Mensch nicht dazu gemacht ist alleine zu bleiben
Ich wünsche dir einem guten Menschen auf deiner Seite❤ @@solosailing-adventure
@@solosailing-adventure Dein Inneres sagt Dir ja offensichtlich schon, dass es ab einem bestimmten Zeitpunkt nicht gut. Man kann pushen, aber wenn einem das Unterbewusstsein schon sagt, dass es Dir nicht gut tut so viel allein zu sein. Na dann such Dir nen Buddy oder zwei. 🍀alles Gute für die weitere Reise! Wirklich beeindruckend. Braucht sehr viel Überwindung und Disziplin.
Ich bewundere dich dafür die ganze Zeit das bewältigt zu haben. Segeln ja, alleine über Wochen, Monate... nicht wirklich. Aber das was du erlebst hast du die selbst erarbeitet. Was für eine tolle Leistung. Wir segeln im Gedanken mit dir!
Sitze hier ganz alleine auf meiner 27" in einer verlassenen Bucht im Norden Griechenlands. Dein Video ging mir nah. Aber noch liebe ich die Einsamkeit noch zu sehr. Irgendwann gehts wieder an Land - besonders bei schlecht Wetter wünscht man sich einfach eine sichere Unterkunft und hinterfragt, warum man sich das alles eigentlich antut :D Aber die Eindrücke, die man sammelt vergisst man wohl so schnell nicht wieder :)
Wie du sagst, die positiven Erlebnisse überwiegen definitiv. Aber Einsamkeit auf Dauer, davon bin ich überzeugt, ist nicht gesund.
Zu viele Einhandsegler habe ich getroffen die sichtlich darunter leiden. Letztendlich sind Menschen Rudeltiere ;)
Haarige Situation, aber souverän gelöst! Viel Erfolg für die Reparatur des Motors!
Danke dir. Ja, das mit dem Motor wird schon wieder. Braucht halt seine Zeit aber Tahiti ist ja auch nicht der schlimmste Ort für sowas
Ich habe es geliebt dir zuzusehen und dich zu begleiten. Vielen Dank und alles Gute!
Hei Lars , folge deinem ❤ unfassbar was du da machst suuuuuuper geile Videos danke dafür 😍 hoffe du berappelst dich wieder oder findest einen Mitsegler 🙌
Hey, vielen dank für die liebe Nachricht. Das wird auch schon wieder. Muss das ganze nur etwas anders aufziehen. Da kehrt auch die Abenteuerlust zurück ;)
Du bist so ein steiler Typ ! Danke, dass Du uns an Deiner Reise hast teilhaben lassen ! Hut ab Captain Ohlsen !
Danke für das Lob! Es geht auch weiter. Aber nicht wie gewohnt.
Alles gute auf deinen Weg Lars.
Danke für Deine Ehrlichkeit! Ich freue mich jetzt schon auf weitere Videos von Dir!
Danke, Dein Kanal ist/ war einem meiner Lieblings Segelkanäle. Viel erfolg weiterhin
Das ist aber schön zu hören Stephan. Es geht auch weiter. Nur nicht mehr wie bisher. Werde jetzt nach und nach das Konzept ändern, bis es für mich wieder passt. Wird nicht easy aber klappt auf jeden Fall.
Bier alle, das schlimmste was passieren konnte, ich leide mit Dir.
Ganz großen Respekt vor dir
Alles hat seine Zeit. Und wenn man sie nutzt war nichts um sonnst. Danke für deine tollen Reisebeiträge
😮Hey, Lars habe Deine Reise jetzt 11 Monate miterleben dürfen.
Erst war ich begeistert, hatte Deine Idee einfach mal los zulassen auch gehabt. Nun habe ich erkannt was bedeutet , sowas allein zu machen.
Fand auch deine Videos sehr gut und ehrlich. Gerade die vom Pazifik
Das wichtigste ist selbst zu erkennen , wo die Grenzen
für einen sind.
Die Bergsteiger sagen immer:"Man hat den Berg erst bestiegen, wenn man sicher im Tal ist. Oder hier kehr ich um und versuch es noch mal später.
DANKE für alles was ich miterleben durfte. Viel Glück weiterhin egal was Diu machst.😢😂❤
Weitersegeln werde ich auf jeden fall. Und kurzfristig lässt sich die Situation sowieso nicht lösen. Aber ich hab einen Plan wie es weitergehen soll, und alleine sitzend auf Morsa ist definitiv nicht mehr teil des Plans.
Alleine zu segeln ist schon super, wenn du dann noch ein Boot hast, welches es einfach macht Crew mit zu nehmen ist das ne super Sache. Aber letzteres ist mit Morsa fast nicht möglich und über Jahre alleine segeln. Das reicht jetzt einfach
Danke für die vielen schönen Eindrücke in deinen Videos. Ich wünsche Dir eine gute Ankunft und hoffe, mal wieder ein Segelvideo zu sehen. Alles Gute!
hey Ron.
Ja, Auf Segelvideos hab ich auch wieder mal Lust. Aber das dauert noch etwas. Jetzt kommen erstmal Motorreparatur Videos und wie das Reisekonzept umgabaut wird. Alleine um die Welt zu segeln, das werde ich so definitiv nicht weiter machen.
Ich ziehe meinen Hut! Der Alptraum eines jeden Seglers und das alleine am Arsch der Welt. Die Wolken im Hintergrund, bei Leegerwall ohne Maschine. Größten Respekt das so durchzuziehen. Ich hoffe Du segelst weiter, egal wie wirst Du von nun an alles schaffen. Alles Gute!
@@wurfgurke4111 danke dir. Weiter geht es auf jeden Fall. Mit segeln bin ich noch lange nicht fertig
Man muss auch nicht immer alles durchhalten um glücklich zu sein, oder _wieder_ glücklich zu werden. Es gibt so viele Wege und Ziele. Manchmal reicht auch eine Pause um wieder aufzutanken.
Das stimmt. Ist wie mit einem Job der irgendwann zur Belastung wird. Man hats selbst in der Hand. Und wenn alleine Segeln mit Morsa nicht mehr mein Ding ist, dann ändere ich eben das Reisekonzept.
Nase in den Wind, weiter geht´s, dann halt nicht mehr alleine. Du hast keinem gar nichts zu beweisen, außer Dir selber, und das hast Du mit Bravour gemeistert.
Moin Lars, ey du schaffst das. Aber ohne ist das alles auch nicht.
Beste Entscheidung die Segel zu setzen.
Alles gute weiterhin ❤
Danke!
Hey Stefan, ganz lieben dank für deine Unterstützung. Das hilft mir im Moment sehr weiter :)
Unglaublich das du und auch alle anderen mir unter die Arme greifen.
Ganz liebe Grüße vom Pazifik.
Respekt 👍
Mich persönlich haben solche Situationen gestärkt und mir im Nachhinein, in anderen Momenten geholfen.
Ich freue mich jetzt schon auf deine nächsten Videos, wo es wieder besser läuft 😉
ich verstehe deine entscheidung voll und ganz. ich war selbst mal ein jahr lang solo im mittelmeer unterwegs. (kein vergleich! aber....) irgendwann hatte ich nur noch den wunsch, meine tour zu beenden. habe ich dann auch gemacht. und das war sehr sehr gut. da gibt es auch noch soooo viele andere schöne dinge zu erleben.
😊✊👍
Beenden möchte ich die Tour nicht. Dazu lebe ich einfach zu gerne auf dem Meer. Das würde mir enorm fehlen.
Aber das wie muss ich ändern. Und das wird auch klappen. Da bin ich sicher
Moin. Ich wünsch Dir, dass Du es genau so verändern kannst wie Du es möchtest. Veränderungen sind immer auch eine Chance und gehören dazu. Also alles ganz normal. 🙂 Auch wenn es sich vielleicht erstmal schwer anfühlt.
Hier hast Du ein schönes Video Drehbuch, spannend und auch mit der Retro am Ende. 👍 Und die passende Mukke auch wieder dazu. Du wirst immer besser.
Ich finde auch nicht, dass Du gescheitert bist. Im Gegenteil. Veränderungen sind die logische Konsequenz aus Erfahrung und Weiterentwicklung.
Er hat ja noch nicht aufgehört.
Er schafft es bis Neuseeland, hoffentlich.
@@daniellavy1777 Genau 😉. Weiterentwicklung eben..
@@daniellavy1777 Ich komme noch viel viel weiter. Ich habe Kap Horn noch auf der Liste. Bevor ich da rum bin, bringt mich keiner vom Wasser runter. Nur das Solosailing Konzept wandert definitiv so bald wie möglich in die Tonne. Das pack ich so nicht mehr.
@@solosailing-adventure das hört sich superpositiv und aufstellend an.
Du bist echt ein Seemann der sich nicht so schnell aus der Ruhre bringen lässt.
Kap Horn ist aber echt eine Herausforderung. 😂
Drück dir den Daumen, dass der Motor bald wieder ein Lebenszeichen von sich gibt. Wegen dem Solosailing hast du schon konkrete Pläne ?
Bleib dran alles kommt gut🤙🤙⛵⛵⭐🌟
Guten Morgen lieber Lars. Ich kann dich gerade beim Thema Einsamkeit voll und ganz verstehen.😢
Ich glaube ich spreche für alle, wenn ich Dir DANKE sagen möchte. DANKE das wir dich all die Zeit begleiten durften. Durch Höhen und Tiefen. Du uns wunderschöne Orte der Welt gezeigt hast. Menschen Mut gegeben hast auch einmal etwas zu wagen.
Von mir ein spezielles DANKE, dass du trotz der großen Distanz und deinen eigenen Problemen für mich da warst/bist.❤❤❤
Sei dir eins gewiss, egal wie dein Weg weiter geht oder wo er dich hinführt, WIR sind dabei.😊❤🎉
„Ganz gleich, wie beschwerlich das Gestern war, stets kannst du im Heute von Neuem beginnen. “ - Buddha
Liebe Grüße der Ron ❤❤❤
Das ist sehr lieb Ron.
Und natürlich sind wir füreinander da. Es spielt ja keine Rolle wo man gerade ist. Die Herausforderungen sind immer und überall die Gleichen. Da macht es keinen Unterschied ob man im kalten Deutschland sitzt oder im vermeintlichen Paradies.
Soooo cool was du da machst!!! Eine extreme challenge!! Gute Reise weiterhin!!!!!!!
gute reise und viel glück
Ja, ganz ehrlich: Die Frage ist ja eigentlich nur, wie du dieses Abenteuer für dich weiterentwickeln wirst. Meiner Meinung nach hast du Erfahrungen gemacht, die sich viele von uns nicht mal vorstellen können. Nimm es positiv und lebe die Veränderung…während wir in unseren Leben verharren.
Ja, das weiterentwickeln, verändern ist gerade die Challenge. Den Motor bekomme ich wieder zum laufen. Ist zwar enorm nervig gerade aber das geht auch vorrüber. Hat mich nur zu einem maximal ungünstigen Zeitpunkt erwischt, an dem ich nervlich sowieso nicht so belastbar war.
Die wirkliche Herausforderung wird das Thema Crew und Platz an Bord. Aber da finde ich auch eine Lösung und dann geht es mit neuem Elan ins neue Jahr.
Und ja, die Erfahrungen der letzten Jahre sind heftig. Das hat mich schon sehr verändert.
@@solosailing-adventure
Ja, wer hat schon Bock darauf, alle Abenteuer alleine zu bewältigen.
Kommt auch immer darauf an, was da für Leute zu dir auf's Boot kommen. Viele sind leider zu nichts zu gebrauchen, d.h., du kümmerst dich mitunter um das Boot und die Crew.
Wie sag ich immer: auf See sind die Tiefen sind tiefer und die Höhen höher! Du findest den richtigen Weg ⛵️
Das stimmt. Ein stetes auf und ab. Und ich lenke das ganze schon wieder in die richtige Richtung. Da hab ich keine Zweifel
Durchhalten, du bist eine Legende
😁
Danke, das ist sehr lieb von dir
Leute, werdet einfach Patreon und unterstützt Lars, dann wisst ihr als Erste ob und wie es weiter geht. Kein Grund das Taschentuch raus zu holen. Schon mit nur 🪙🪙 . 😁💪
Ich wünsche dir Erfolg und dass du DEINEN weiteren Weg findest!
Dankeschön 🤗
Pläne gibt es schon. Aber dazu mehr in der kommenden Folge
Danke für die tollen Bilder und das Träumen. Alles Gute. ❤
Herzlichen Dank für deine lieben Worte :)
Lucky man! You did it. You faced it. You made it. Great. Thank you.
Servus Sailor, deine Ehrlichkeit ist beeindruckend. Du teilst mit deiner Community deine Erlebnisse, positive u. negative. Respekt. Das Alleinsein ist wohl die größte Herausforderung. Du sprichst von „kauzig werden“. Nach solchen Gedanken muss es aber wieder nach vorne gehen. Deine treue Community kannst du nicht mit so einem Ende in die Weihnachtszeit schicken. Kopf hoch, Sailor. 👍viele Grüße,
Mane
Hi Mane, da kommt auch noch ein bisschen was vor Weihnachten ;)
Aber ja, das alleine sein ist Die Herausforderung. Ich habe auch so viele ältere Solosegler kennengelernt und das ist nichts, wo ich hin möchte. Fast alle latent depressiv, definitiv eine Alkohol Thematik, die Boote und sie selbst nicht wirklich gut in Schuss. Einsamkeit ist auf Dauer einfach nicht gesund.
Das war bis hier her eine wirklich interessante Erfahrung, hat auch zweifellos Spaß gemacht und war ein tolles Abenteuer. Jetzt wird es aber höchste Zeit für Veränderung.
@ Danke dir für deine Antwort.
Respekt, eine Entscheidung öffentlich zu ändern und evntl. Unverständnis zu ernten. Nur du musst damit klarkommen sonst niemand
Hey Lars,
ich segel nun seit über 40 Jahren. Alleine finde ich auch immer spannend, aber mit Crew erhöht den Spaß definitiv. Allerdings muss ich auch sagen, dass 8 von 10 Leuten für die Segelei nicht gemacht sind, vor allen Dingen dann,wenn es nicht um 2 Stündchen bei max. 4 Bft und 25 Grad bei Sonnenschein über das Ijsselmeer schippern geht. Das Verständnis für die Abhängigkeit von Mutter Natur, der Umgang mit rauhem oder schlechtem Wetter und das Fehlen der Möglichkeit mal eben rechts ran fahren zu können, macht den Umgang mit unerfahrenen Seglern schwierig.
Jeder hat da seine eigenen Grenzen, seine eigenen individuellen Erwartungen und wenn sich diese nicht mit dem Gebotenen decken, reagieren die Leute auch höchst, nun ja, sagen wir individuell.
Segeln ist der älteste Mannschaftssport der Welt, das Team ist Trumpf, dabei sind Boote nun einmal nicht basisdemokratisch organisiert, sondern der Skipper entscheidet.
Das widerspricht bei unserer auf maximale Individualität getrimmten Geselschaft der Lebensrealität der meisten Menschen ;-) Machste nix.
Im Laufe der Jahre habe ich in meinem Freundeskreis eine handvoll Leute gefunden, die Bock haben, mit mir zusammen zu segeln und auch 90 Stunden quer über die Nordsee mitmachen, sich am Erhalt des Schiffes beteiligen und auch in kritischen Situationen nicht die Nerven verlieren. Das gilt auch für meine Familie, meine Söhne und meine Frau tragen das aktiv mit. Das ist wirklich bereichernd, aber das geht nur im nicht kommerzeilen Kontext.
Willst du das kommerziell machen, stehen die Bedürfnisse der zahlenden Crew im Vordergrund, da ist man halt Busfahrer. Vielleicht ist da ein Mix eine gute Sache, anspruchsvolle Schläge mit Freunden machen, an attraktiven Locations zahlende Kundschaft durch die Gegend schippern.
Ich selbst gurke mit einem 45 Jahre alten Stahlschiff meist über die Nordsee, heute eine Danisch Flower 35, früher eine Wibo 930. Ich kenne also die Probleme älterer Stahlschiffe mehr als ausreichend und fühle mi dir. Es ist ein Wettrennen gegen den Verfall, ist eine Sache erledigt, sind 3 neue Probleme aufgetaucht, die dringend gelöst werden wollen. Das hört nie auf, alle 2 Jahre hole ich den Pott aus dem Wasser und verbinge wieder diverse Wochenenden damit, den Kahn fit zu machen. Fertig ist man nie. Bei diesen Schiffen ist das bei diesem Alter und intensiver Nutzung einfach Fakt.
Deine Leistung, mit einem "alten" 9 Meter Schiff aus Stahl Nordsee, Biskaya, Atlantik und Pazifik gemeistert zu haben ist enorm und nötigt mir den größten Respekt ab! Chapeau! Meine Fresse, was eine unfassbare Leistung! Das ist keine hochtenisierte, unsinkbare und auf maximalen Komfort getrimmte Luxusyacht, dass ist im Wortsinn alles Handarbeit. Nur eine bestimmte Sorte Mäuse tut sich das an und hat Freude daran. Die Befriedigung eines der letzten echten Abenteuer unserer Zeit zu bewältigen, ohne unfassbar große Budgets zur Verfügung zu haben und das alles selbst geschafft zu haben, ist Kraftspeder und auf der Kehrseite auch Kraftdieb. Es ist halt auch oft sehr nervig, sich um jeden Scheiß selbst kümmern zu müssen. I feel you.
Vielleicht ist es sinnvoll dir bei passender Gelegenehti eine Pause zu gönnen, Morsa mit dem nächsten Enthusiasten ziehen zu lassen und dich neu zu sortieren.
Too much, too little, wrong direction - trotzdem zieht es uns immer wieder zurück auf die See, wer dem Tanz mit den Elementen einmal verfallen ist, der ist für immer verloren. Zum Glück.
Vor einigen Jahren wollte die Familie mal was anderes machen, als immer nur segeln zu gehen. Wir sind dann mit so einem Klappzelthänger durch Frankreich getingelt und haben Camping ausprobiert. Auf drängen der Familie habe ich ein Jahr später wieder ein altes Stahlschiff gekauft und hergerichtet. Manchmal weiß man erst, was man hat, wenn man es hergibt.
Falls du mit neuem Konzept, neuen Ideen, neuer Energie und neuem Verve und neuem Schiff weitermachst, bleibst du dir ja trotzdem treu und hast nichts verloren, deine bisherige unfassbare Reise nimmt dir niemand ;-) Selbst dann, wenn du dich für etwas komplett anderes entscheidest.
Mast und Schotbruch, Jan
Hi Jan,
vielen Dank für deine Nachricht. Wirklich toll, wieviel Zeit du dir genommen hast.
Ja, das Crew Thema hat natürlich zwei Seiten. Ich hatte ja auch schon Gäste an Bord in Frankreich, dann kurz in Spanien, in Portugal an der Algarve, Kanaren und kurz in der Karibik. Wenn die Crew nur für 2-3 Wochen an Bord ist und man nur etwas Inselhopping macht ist das finde ich garkein Stress. Da kann ich mich auch mit Gästen arrangieren, mit denen es vielleicht nicht ganz rund läuft, solange ganz klar akzeptiert wird, wer am Ende die Entscheidung trifft ;) Und ich denke, dass das auch für mich zukünftig die häufigste Variante sein wird. Mehr Zeit hat ja kaum jemand aufgrund begrenzten Urlaubs. Für längere Passagen oder Crew für viele Wochen oder gar Monate, da muss es schon richtig gut passen und bedarf es viel austausch vorab. Das lässt sich denke ich auch mit Zuschauern meiner Videos umsetzen. Besser ist natürlich, für solche Vorhaben jemanden vor Ort zu finden um sich wirklich gut kennen lernen zu können.
Ansonsten zu den Plänen wie es weitergeht. Naja du kennst das ja sicher selbst vom segeln. Pläne sind immer so eine Sache. Am Ende kommt es ja doch häufig ander aber eine Richtung ist für mich zumindest schonmal ganz klar. Stichwort Crew und mittelfristig ein anderes Boot.
Ein bisschen verliebt habe ich mich hier schon in eines aber auch, wenn der Preis gut und das ganze nicht unerreichbar ist, realistisch gehen dauert das noch etwas, bis ich das Kapital auf die Seite gelegt habe und bis dahin konzentriere ich mich darauf, Morsa so gut und komfortabel wie möglich zu gestalten.
Und wie du sehr gut beschrieben hast, wenn man einmal dieser Art zu reisen verfallen ist...
Ich denke den Zwischenschritt mit Camper ausprobieren kann ich mir sparen ;)
@solosailing-adventure Das mit dem Camper kannst du echt auslassen. Ansonsten klingt das doch nach einem Plan.
Ich drücke dir die Daumen und wünsche Dir von allem nur das Beste.
Ich reise gerne alleine bis jetzt nur an Land. Da findet man immer jemand um zu quatschen oder ausflüge zu unternehmen. Jedoch alleine zu segeln ist eine andere Hausnummer. Schon zu zweit ist es extrem wichtig die toleranzschwelle ganz nach oben zu schieben. Ich fand deine Videos toll und die Eindrücke sind fantastisch. Bleib dir treu und ändere was du ändern musst.
Klar, zu zweit mit Crew oder mehr, das bringt auch seine Herausforderungen. Ist immer eine Abwägungssache. Aber die Nachteile, welche das alleine Segeln mit sich bringt überwiegen bei mir gerade. Somit werde ich nun ein paar Sachen ändern. Sofort klappt das nicht, aber nach und nach
Lieber Lars
Denk an dein Short für Ron.
!!! Du bist auch nicht alleine !!!
Du hast wahrscheinlich mit deiner Reise bereits tausende Menschen begeistert.
Wir sind bei dir und denken an dich.
Denk an die schönen Momente. Die einzigartigen Momente. Die schönen Sachen, die du ohne deine Reise nie gesehen und erlebt hättest.
Unbezahlbar und wertvolle Moment.
Mach mal eine Pause, einen Urlaub von deiner Reise.
Deine Reise ist in unserer aktuellen Weltlage immer wieder ein Highlight.
Ich sorge mich, wenn ich Tagelang kein Update von dir zu sehen bekommen, und freue mich mit dir, wenn du neues berichtest.
Das ist eine sehr liebe Nachricht. Urlaub von der Reise ist schwierig. Es wird jetzt eher ein Urlaub vom alleine Segeln ;) Zu Weihnachten kommt für ein paar Wochen Besuch aus der Heimat. Da freue ich mich schon riesig drauf.
Und ja, was ich bisher erleben durfte ist wirklich unbeschreiblich und ein großes Glück. Auch wenn ich aktuell nicht bester Laune bin, weis ich das sehr zu schätzen und auch, dass es wieder besser wird.
Es ist auch unglaublich toll zu lesen, wie viele Menschen mich aufmuntern und auch mitfiebern.
Das hilft sehr.
Danke für Deine super geilen Videos
Hallo Lars wüsche dir wo du auch bist schöne Feiertage und Frohe Weihnachten liebe Grüße von Herbert und Renate Du bist zu bewundern alles gute
@@renateniederl497 danke. Ich wünsche euch auch schöne Weihnachten.
Ganz liebe Grüße ausTahiti
Lars
Bin zum ersten mal auf Deinem Kanal - tolles Video, hat mir sehr gut gefallen!
Danke Tim. Das freut mich zu lesen ☺
Lars, ich war und bin oft in Gedanken bei dir.
Mach was dich glücklich macht, aber gib deine Träume nicht auf.
Ich wünsche dir ganz viel Mut deine Entscheidungen zu treffen. ❤😊
Danke dir. Aufgeben kommt auch nicht in Frage. Jetzt heist es ranklotzen und die nötigen Veränderungen Schritt für Schritt umsetzen. Braucht aber natürlich alles sein Zeit
wenn die Landesflagge am Heck verschlissen ist... kann man erstmal pausieren... diese Erfahrung ist ein wahrer Schatz womit sich segeltechnisch immer Geld verdienen lässt (Ausbilder) ... Lars, die Segellust kommt schnell zurück :-) . Deine Entscheidung abzubrechen ist völlig nachvollziehbar, ich habe großen Resepekt vor solchen Menschen wie Dir...
Hi Christoph. Vielleicht kam das Falsch rüber. Ich breche die Solo Weltumsegelung ab. Aber auf dem Meer, im Boot zu leben ist das was ich möchte. Nur werde ich diese Reise nicht so weiterführen wie bisher. Das werde ich nicht kurzfristig ändern können aber Änderung muss her.
Hallo mein Freund,
die Dramatik des Moments kommt sehr gut rüber, und es ist eine Erfahrung, auf die man verzichten kann! Wie kann ich dir Mut zusprechen? Wenn du etwas ändern musst, dann tu es! Wenn ich dir dabei helfen kann, lass es mich wissen!
So viele Menschen schauen dir zu, und insbesondere für mich, mit meiner kleinen Seawind und meinen verrückten Plänen, bist du ein Vorbild, das zeigt, dass es möglich ist.
Melde dich, wenn ich etwas für dich tun kann, mein Freund.
Herzliche Grüße,
Alex von der Seawind
Möglich ist es und ich könnte weiter durchziehen und die Runde um die Welt alleine zu Ende bringen. Aber das will ich nicht mehr. Die Ziele werden jetzt noch einsamer, da dreh ich durch wenn ich alleine bin. Deshalb muss ich überlegen wie cih das mit Boot, Crew usw jetzt die kommenden Monate gebacken bekomme
Schade, dass du das Paradies nicht genießen kannst. Sieht super aus.
Ja, ändere, was du ändern kannst.
Viel Erfolg und wieder viel Freude
DU GIBST NICHT AUF!!! IST DOCH KLAR - ich will weiter deine Reise begleiten. 👍👍👍
Ich gebe auch nicht auf. Aber ändern wird sich einiges. Nicht sofort, das braucht alles seine Zeit aber Schritt für Schritt.
Der richtig wilde Teil der Reise kommt ja erst noch in Asien
Krass. Aber ohne Motor sehr verständlich. Ich bin sehr, sehr gespannt wie’s für dich und auch für Morsa weitergeht.
Weiter geht es auf jedenfall. Nur nicht so wie bisher. Aber dazu kommt dann die Tage/Wochen genaueres.
@ sehr schön!
Hei mein Lieber
Riesen Respekt an dich
Ein Typ für das ablegen an der Boje ohne Motor
Grosssegel setzen, grossschot offen (baum muss fliegen können- segel richtet sich in wind)
Fock setzen
Grosssegel dichen - warten bis boot im wind steht
Fock back stellen und warten bis Boot 90 grad in wind gedreht ist
Boje los
Danach Fock über und gross dichtnemmen
Wichtig ist das du 90 grad mindestens abfällt an der Boje- so hast du einen scheinbaren wind von 45 grad
So haben wir das auf dem Binnenrevier gelernt - mache das lieber wie mit motor
Good luck! Keep up!
Sobald die Kiste wieder läuft steht das bei mir ganz oben auf der Liste. Anker auf, ablegen von der Boje, Ankern fallen lassen, alles unter Segeln und kontrolliert mit Motor falls was schief geht.
Dachte immer, dass brauche ich nicht zu können aber da habe ich mich wohl getäuscht ;)
Hey bester Mann,
wir bleiben dran. Du hast sicher ne Idee wie und auf welche Art es für dich weitergeht.
Bleib gesund und mach dir keinen Streß...bis die Tage
@@Koe-1953 Ideen und Pläne gibt es. Aber nichts was ich kurzfristig umsetzen kann. Somit heißt es weiterhin, ranklotzen, Boot auf vordermann bekommen und dann Schritt für Schritt die Pläne umsetzen.
Liebe Grüße an dich aus tahiti
Vollkommen richtig gemacht Bro ❤❤❤❤😊
Danke 🥺
Alles gute weiterhin, egal wie du weitermachst
Danke dir. Wird schon wieder. Aber ein paar Änderungen sind zwingend nötig. Weiter geht es auf jeden Fall. Asien will ich mir nicht entgehen lassen.
Hallo Lars,
danke fürs Teilhabenlassen.
Bist ein super sympathischer Mensch.
Ich hoffe wir trinken mal gemeinsam ein Bier
Herzliche Grüße
Sehr gerne. Wird nur noch etwas dauern, bis ich wieder in der Nähe von deutschland bin ;)
Es sei denn, dich verschlägt es mal in die Gegend hier
Na klar, nimm jemanden mit. Allein sein ist gut, solange es dir gut tut, ansonsten ist allein sein nicht gut.
Hallo Lars, Du musst nix mehr beweisen, so sehe ich auch das, bist schon so weit gekommen, mit höhen und tiefen, hast auch viele tolle tage gehabt, und erinnere dich zuerst an diese schönen tage du hast uns allen gezeigt was du drauf hast. Du schafts auch noch denn rest den motor kriegst du schon wieder hin vor allem er sieht ja aus wie neu . Es kommen wieder schöne tage wirst du schon sehen ich wünsche dir alles gute und wir sehen dich ! vg JP weiter…wir reisen mit dir 🤠
Hi JP,
klar, die Reise bis hier hin war toll. Die Erlebnisse unbeschreiblich und ich würde jederzeit genau so wieder lossegeln. Aber jetzt wird es mal Zeit für Veränderung. Klappt nicht alles sofort aber nach und nach wird das jetzt umgesetzt. Und da freue ich mich schon drauf. Und Videos davon wird es natürlich weiterhin geben ;)
Oh ja, ich kenn das. Mein Motor zickt auch immer, er läuft zwar aber wenn ich einen Gang einlegen will muss ich immer mit dem Gas spielen damit er nicht ausgeht. Aber ich hab schon öfters ohne den Motor geankert oder eine Bucht verlassen. Ich hab aber den Vorteil einer Rollfock. Ich fahre nur mit Genua in die Bucht, Roll sie dann ein und lass mit der Rest fahrt den Anker fallen, wenn dann das Boot stopt weis ich das der Anker sich eingegraben hat. Nachteil dabei ist das die Kette am Rumpf lang scharrt, aber ich hab kein Schikkimikkiboot. Beim wieder verlassen der Bucht warte ich auf ablandigen Wind, geht bestimmt auch anders. Müsste ich mal üben. Ich sage mir immer, Früher hatten sie auch keinen Motor und haben die Wellt entdeckt. Ich hab auch schon gesehen wie andere Einhand ohne Motor anlegen. Das währe dann Endstufe. Ich hoffe du bekommst alle Ersatzteile und wenn du es nicht selber reparieren kannst einen fähigen Techniker. Alleine Segeln hat für mich viele Vorteile, klar wäre es schön die schönen Momente mit jemand zu teilen. Aber du hast nur Verantwortung dir gegenüber, du kannst frei entscheiden, kein Gejammer, Nachts auf Toilette (das verstehen nur Segler) Freie Zeiteinteilung, keine Termine, du setzt deine Ziele nach dem Wetter. Bekomm jetzt erst mal den Kopf frei und schau was deinem Motor fehlt. Wir sind bei dir.
Was ich immer nicht so verstehe - warum gibt es bei Schiffsmotoren oft solche Probleme im Vgl zum Auto. Ist doch alles Maschinenbau oder nicht...
@@ce4830 ein Auto hat einen geschlossenen Kühlkreislauf. Im Kühlwasser sind da auch noch Frostschutz und ich sage mal Pflegemittel die Verschleiß und Korrosion vorbeugen. Bei den meisten Boten wird mit Seewasser gekühlt. Das zerfrisst alles. So hat man einen hohen Wartungsaufwand. Und auch Seewasser ist Kalkhaltig und der setzt sich überall ab. Dann kommt noch dazu das Boote einen großen Kraftstofftank haben wo sich bei Diesel mit Bio Anteil Algen bilden. Dieselpest. Was die Filter zusetzt.
Salzwasser?
Bist Du überhaupt schon mal in Französisch Polynesien gewesen? Geschweige denn, hier und vor allem in den Tuamotus einhand gesegelt? Scheinbar nicht.
Bin hier auch grade einhand unterwegs, und ich kann Dir sagen, ohne Motor kommt man hier nicht weit und es kann sehr schnell lebensgefährlich werden.
Wenn Du Lars gut zuhörst und zuschaust, weißt Du auch warum.
@@miss_tinksi Herrje welche Laus ist Dir denn über die Leber gelaufen... Mark hat doch nur von seinen Erfahrungen mit/ohne Motor berichtet.
Nordwolle ist eine Wollmanufraktur die ( so glaube ich) ausschließlich; Wolle von, die Deiche pflegenden, alten Schafrassen, stammt, hat ein Typ Namens Marco Scheel ca 15 Kilometer von Wismar in einem ehemaligen Guts oder Bauernhof vor 5 Jahren oder so aufzubauen angefangen hat. Haben schon zu Baustellen- zeiten
Hey mein lieber, da muss man echt ne Träne 😢 wegdrücken bei dem Video. Du hast Dich schon mehrmals neu erfunden, das kannst Du Prima und da liegt jetzt ein spannendes neues Abenteuer vor Dir! 😊
Hi Lars
sensationell was Du geschafft hast!! Lass Dich nicht unterkriegen. Dein Heimathafen hier am Starnberger See steht Dir immer offen ;-). Da kannst Du auch auf dem Boot wohnen. Grüße!!!
Danke dir Rüdiger :)
Ich check mal über welche Flüsse ich in den Starnberger See reinkomme. Der größte war glaub ich die Würm oder?
Eine Frage zum Verständnis: in Minute 9-10 sieht man an der kleinen Flagge am Heck-Geräteträger, dass es achterlichen Wind hat. Soweit erkennbar war das ablandiger Wind. Weshalb war es dabei schwierig und riskant, von der Boje weg, raus aufs Meer zu segeln?
das täuscht. die Flagge weht nach hinten. Auch an den Schnüren oben im Bild, welche den aufgerollten Sonnenschutz halten, sieht man dass diese nach hinten wehen.
Wäre der Wind anders herum hätte ich kein Problem gehabt. Dann hätten sich auch keine Wellen aufgebaut und ablegen wäre dann super easy. Da hast du recht.
Hey Lars, wo liegst du denn jetzt mit deinem Boot? Wir sind in der Marina Papeete. Würde dich gern mal auf ein oder zwei Bierchen einladen, wenn du Bock hast. Gruß Axel & Sören von der YOLO.
Mensch Lars! Kopf hoch! Warum machst Du dein Glück von einem Dieselmotor abhängig. Vertraust Du deinem seglerrischen Können nicht? Viele sind schon um die Weltgesegelt ohne Motor. Eine Beispiel war Wilfried Erdmann.Im Prinzip kommt es nur auf die richtige Planung und absolutes Vertrauen auf dein Boot an. Erhohl dich jetzt erstmal und schöpfe neue Kraft. Hab Vertrauen und morgen sieht alles schon wieder viel besser aus. Denk immer dran, Morsa ist ein Segelboot!😉
Hi, ich mache mein Glück nicht vom Motor abhängig. Das hat mir nur nochmal gezeigt, dass das alleine sein nicht mehr mein Ding ist. Die ganze Situation wäre um ein vielfaches einfacher gewesen mit Crew. Und das alleine Reisen nagt schon eine ganze weile an mir. Da war nun der Motor nur der Tropfen auf den heißen Stein, der gezeigt hat, dass ich so nicht weiter machen will und etwas ändern muss.
Weiter geht es aber auf jedenfall. Nur nicht mehr als Solosailing wie geplant.
Wilfried Erdmann hatte es etwas einfacher. Bei ihm waren die Ankerbuchten nicht so proppen voll. Die Ankerplätze mit Versorgungsmöglichkeiten sind hier sehr rar. Wenn ich da immer reinsegeln muss, zwischen all den Booten durch. Geht bestimmt irgendwie aber da stehe ich eher auf entspanntes Reisen ;)
@solosailing-adventure Stimmt, Einsamkeit kann schon echt brutal sein. Ich habe mir schon oft die Frage wie und warum Menschen solche Situationen erleben wollen oder müssen. Letzt endlich geht es wohl immer um die Suche nach dem Glück .Auf dem Weg dahin stehen häufig wichtige Erkenntnisse . Dazu gehört auch, dass man lernt, was man nicht mehr will. Insofern scheinst Du mit dem Ende des Solosegelns die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Gut gemacht😊
Klare Entscheidung! Aber ich muss noch was los werden: Am Heckkorb war doch ein Motor. Dinghy längsseits gebunden und schon kann man einige Faden gut machen. Alternativ mit dem Anker warpen, um erstmal weg von Land zu kommen...
Theoretisch funktioniert das natürlich. Die Umstände waren nur echt Mies. Es kommt in Videos immer schlecht rüber, aber die Welle an dem Platz war echt ungut. Und da sind wir dann wieder beim Punkt Solosegeln. Das Dinghy dann alleine, wenn das Boot frei ist an Deck befördern. Unter Zeitdruck. Auch nicht so einfach. Ist immer so die Abwägungssache, was ist am sichersten/einfachsten. Mit Crew wäre die ganze Situation erheblich entspannter gewesen.
es war ja auch nicht todesgefährlich im Nachhinein betrachtet. Ich stand in der Zeit aber enorm unter Strom.
Das ist etwas was mir eben auch schon seit einiger Zeit aufällt. Das ich nervlich nicht mehr so belastbar bin, wie ich es gewohnt bin. Normalerweise bin ich immer die Ruhe selbst und super entspannt, auch wenns nicht so rund läuft. Sind so Kleinigkeiten, die mir zeigen dass es einfach Zeit für ein neues Konzept für die weitere Reise wird.
@@solosailing-adventure Nur weiter so, jeder nimmt seinen Weg! Dank dir habe ich übrigens "a drop of Nelsons Blood" auf Gitarre gelernt ;)
Danke fürs mitsegeln
Wens gut ist ists gut
Du must niehmand was beweisen auch dir selbst nicht die Erinnerung ist jederzeit abrufbar kann dir niehmand mehr nehmen
😁 Nur wer was vermißt weiß es umso mehr zu geniesen
Besorgst du dir eine Katze oder wird es eine große Veränderung? Ich bin gespannt!
Tolles Format! Man fiebert richtig mit auf deiner Reise
Ich hab ne Katzen allergie ;)
Ne, hat mit Boot zu tun, Crew, neuer Name für den TH-cam Kanal. Das zieht sich aber alles noch etwas. Definitiv werde ich nicht mehr alleine die Weltumsegelung zu Ende bringen. Der Traum war verlockend, Teil der Liste dieser Wahnsinniger zu werden, die sowas durchgezogen haben, aber das wäre nicht gut für mich.
Durchalten ❤( Jetzt erst Recht)✊👍
Egal wie du dich entscheidest, ich drücke dir die Daumen 👍😎
Ahoi Kapitän⛵️
Wie du es machst, was du machst ist deine Entscheidung.
Es wird das richtige sein!
Immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel👍🏻⛵️⛵️⛵️⛵️
Besorg dir doch einen stärkeren Beibootmotor, den du mit entsprechendem Halter als Notmotor für's Boot nutzen kannst. Viel Glück weiterhin.
@@StephanHamann-f1q das wird vermutlich auch mein Backup werden.
Hi Lars, ich hoffe dass du schnell einen Weg findest um wieder glücklich auf demselben zusein. Das mit dem Motor und der Angst vor dem Stranden wirst du bestimmt schnell verarbeiten. Von mir gibt’s heute zum ersten Mal Biergeld und Handcreme brauchen meine geschundenen Bleaupfoten auch mal wieder 😉
@@volkerschneider296 moin Volker.
Danke für deine Unterstützung.
Ich bin auf dem richtigen Weg. Aktuell nutze ich die Zeit um Morsa wieder auf Vordermann zu bringen. Auch der Motor wird wieder laufen. Bestes Mittel gegen Trübsal ist für mich immer mich "busy" zu halten. Reparieren, planen, arbeiten. Dann kommt auch alles so wie es soll.
Gib nicht auf. Kauf dir einen 25PS Aussenborder, mach dir eine Halterung am hek und gebrauche ihn nur im Hafen. Sailing Uma ist die ersten Jahre mit einem Electromotor aus einem Gabelstabler und Autobatterie gesegelt. Sie konnten ihren Motor Nur immer kurz gebrauchen und das hat prima funktioniert.
Es wird eine Mischung werden. Den Motor provisorisch reparieren, der sollte dann wieder 200 Motorstunden halten + Aussenborder als Backup. Und wie du sagst, dann gut planen, dass ich ihn nur für die letzten Meter nutzen muss.
aber 25ps sind vielleicht etwas zu doll. Wenn ich den noch hinten hin hänge, das versenkt mir mein kleines Bötchen
Dann versuche doch mal ob es mit dem funktioniert den du hast. Zum Motor: hast du mal versucht ob er sich durchdrehen lässt? Geklakker kann vieles sein. Schneide mal den Ölfilter aus ein ander. Wenn da viele Späne drin sind, auch ganz kleine dann deutet das auf einen Lagerschaden und der Motor mus ausgebaut und überhohlt weden. Dabei machen die Arbeitsstunden den grössten Teil der Kosten. Wenn es aus den Ventieltrieb kommt dann kann er eingebaut bleiben. Dazu schraube mal den Ventieldeckel ab und schaue nach den Nocken der Nockenwelle. Ist eine Ventielfeder gebrochen, wie sehen die Kipphebel aus und die Hydrostössel darunter(wenn er welche hat). Wie sieht die Steuerkette aus? Ist sie schlapp und vielleicht übergesprungen ect. Um das nachzuschauen dauert vielleicht eine Stunde und du weisst schon mal etwas mehr.
Auf keinen Fall würde ich den Motor von irgend einem Schrauber überhohlen lassen, das Lehrgeld hast du ja schon einmal bezahlt. Wenn dan nur von einem renomierten Betrieb.
Wenn du fragen hast dann kannst du dich gerne noch mal melden(ich bin aber leider auch nur Hobbyschrauber)aber bis dahin: Immer eine Handbreit …🙋🏻♂️
Einsamkeit....die ewige Hassliebe🙂
Respekt vor Deinem bisherigen Weg, Respekt vor den Lebensentscheidungen. Alles Gute auf all Deinen Wegen 🍀😊👍🏼
Danke dir Franky, das ist sehr nett von dir :D
Hallo Lars, wie heißt das Lied das am Ende des Videos spielt?
Ob du weitermachst, eine Pause einlegst oder dies nun das Ende deines Abenteuers ist - du kannst auf jeden Fall stolz auf dich sein! Du warst und bist für mich eine große Motivation. Ich freue mich auf jeden Fall auf weitere Videos!!
Hi Christoph.
Das Ende ist es nicht. Da zu lebe ich zu gerne auf dem Meer. Aber es wird definitiv für die zweite hälfte der Weltumsegelung große Veränderungen geben. Nicht sofort, das braucht alles seine Zeit, aber schritt für schritt
Kolumbus hatte auch keinen Motor😀
der hatte aber ne Crew in Ruderbooten ;)
Du bist echt ein cooler Typ, hab die Videos gerne gesehen und natürlich deine Handcreme gekauft😜 kriegen meine Kinder zu Weihnachten
Beste Grüße
Hi Michael. Danke dir für deine Unterstützung. Das hilft mir gerade und unserer Firma sehr weiter :)
Was heulste, du hast ein Dingi und Motor dran ....dann schlepp dich doch mit dem Dingi in die Fahrtrinne und Wechsel dann aufs Boot
Auf die Wortwahl achten bitte.
3,5ps Außenborder gegen Wind und Welle klappt nicht.
@@solosailing-adventure ich habe einen 7 HP von Honda 2 Takter....jaaaaa verboten....tsss un daaaan....
Ein Bekannter von mir hat sich vor Weltumsegelung (2 ). Vorher einen VW Golf Motor einbauen lassen, für den Typ gibt's weltweit Alles, LG
Dafür müsste dieser Motor komplett umgebaut werden. Ein PKW-Motor funktioniert so nicht wegen dem Kühlsystem und dem Getriebe. Der Motor muss Marinisiert sein und zwar für Salzwasser. Das sind VW-Motoren nicht und dazu müssen sie nur noch über Umlauf Impellerpumpe und spezieller Wasserpumpe einen eigenen Kühlkreislauf haben der permanent Frischwasser ansaugt. Luftkühlung geht dann auch nicht mehr. Wohl eher Geschichte aus dem Paulanergarten.
@@michaelbernardo4983
Danke für die Infos, jedoch fuhr mein Bekannter gut 8 Jahre (!) mit 2 (oder Warens sogar drei..?) Weltumsegelungen mit dem "Paulaner" Motor und, hatte damit keine Probleme
das Schiff wurde vor 2 Jahren verkauft, und der VW Motor läuft und läuft und läuft.
Soviel zu "theoretischen Bedenken" und gelungener praktischer Umsetzung.
Ich vermute, dass du dich unzureichend (möglichen) Umbau informiert hast.
i.d.S. Lg.
(werde ihn bei Gelegenheit auf seinen "Paulaner" Umbau ansprechen ;)
@@michaelbernardo4983
hier vorab ein paar "Paulaner Umrüster"
Drinkwaard Marine: Diese Firma bietet umfassende Umbausätze für Volkswagen Golf- und Passat-Dieselmotoren an. Sie haben über 60 Jahre Erfahrung und zertifizierte Fachkräfte
RMT-Tuning: Diese Firma bietet spezielle Umbauten für VW Marine Bootsmotoren an, einschließlich Software-Anpassungen und Leistungssteigerungen.
Krahwinkel-KPM: Diese Firma bietet Marinisierungsleistungen für verschiedene Motortypen an, einschließlich VW Golf und Passat.
DMV Bootsdiesel: Als Exklusiv-Partner der Mercedes-Benz AG haben sie sich auf die Instandsetzung und Umstellung von Dieselmotoren für den Einsatz auf Schiffen spezialisiert.
Prost!
OM 636 geht auch
@@mxp8911 Das sind aber keine Golf-Motoren sondern extra von VW hergestellte Marine-Motoren. Aber die sind nicht so gängig weltweit wie Yanmar, Perkins und Volvo-Penta.
Hoffentlich gehts weiter
Na logisch. Nur nicht mehr wie bisher. Ein bisschen wird sich das ganze die kommenden Wochen und Monate ändern
Damn dude, schön frei gesegelt!
Danke Horst :)
halt durch. aber mach das beste für dich
Danke für das Video. Hoffe es klappt noch mit dem Motor. Vielleicht hat es einen billigen Occasionmotor auf Thaiti.
Wünsche dir viel Glück 🤙🤙
Mast und Schotenbruch ⛵⛵
Moin Lars, Du erinnerst mich mit diesem Video an Forest Gump, der plötzlich den Drang zu laufen verlor und nach Hause ging. Ich bin mir nicht sicher, ob Du wirklich durch bist weil Du durch bist, oder ob es die aktuelle Motorsituation ist. Wie wäre es für Dich weiter gegangen, wenn der Motor noch laufen würde? Ein Bekannter, welcher 3 Jahre in der Karibik gesegelt ist meinte, irgendwann konnte ich keine Palmen 🌴 mehr sehen und sehnte mich nach einem McDonalds...müsstest bei Abbruch eh schauen was mit Morsa wird etc. Egal was wird, eine 2. Chance Deinen Weg zu vollenden wirst so schnell nicht bekommen. Daher wünsche ich Dir, dass Du für Dich eine richtige Entscheidung treffen wirst. Grüße aus Ägypten, Heino
Hi Heino,
ich breche auch nicht ab. Das kommt evtl falsch rüber. Mit Veränderung meinte ich, dass ich nicht mehr alleine segeln möchte. Ich dachte, dass das so aus dem Video rauszuhören und lesen wäre. Der Motor hat das nur auch nochmal ganz deutlich für mich gemacht. Bzw. die entsandenen Herausforderungen, welche zu zweit relativ easy gewesen wären.
Würde der Motor laufen, wäre ich jetzt in Fakarava und würde mich um crew kümmern. Und noch die zweite wichtige Veränderung anschieben welche mit der Bootsituation zu tun hat. Auch unabhängig vom Motor muss es Veränderungen mit dem Boot geben. Evtl sehr einschneidende. Das geht so auch nicht mehr lange weiter. Aber wie gesagt. Ich bleib auf dem Meer. Das steht ausser Frage. Das kommt jetzt alles Stück für Stück. Sofort lässt sich von all dem nur wenig ändern.
@solosailing-adventure Das kam im Video wirklich so rüber, dass Du abbrichst Lars, siehe weitere Kommentare. Frei nach Paulchen Panther: Wer hat an der Uhr gedreht....ich komm wieder, keine Frage. 🤣 Zu zweit weiter machen ist eine top Entscheidung! Dieses mal den Moppel komplett in Stand setzen, ich meine die Kurbelwelle war bei letzter Reparatur noch angefressen, daher jetzt auch der Ausfall. Freue mich mich auf Weiteres von Dir...👍⛵️
Hmm, Motorschaden ist max. bitter. Vor allem in so einer Situation. Wäre eine Halterung für den Dinghimotor am Boot eine Lösung als Hilfsantrieb gewesen?
Zum Einhandsegeln: Ich segel eigentlich auch immer Einhand, natürlich -noch- nicht derart lange. Man muss schon sehr "der Typ" mit ausgeprägtem Hang zur Einsamkeit sein ...
@@emeticart das machen einige. Da bräuchte ich einen mit etwas mehr wumms. Ich schau mich mal um
Fakarava ist kein Paradies! Wir haben es (ohne Boot) nur ein paar Tage ausgehalten und als wir da waren gab es mindestens Bier im Laden (Boulangerie). Aber warum hast du nicht das Boot schleppen lassen ? Jede auf Fakarava hat ein 4x4 Pickup und ein Boot.
Ich finde Fakarava paradiesisch. Der Südpass ist echt ein Traum. Da könnte ich Wochen sein und den ganzen Tag schnorcheln, fischen usw. Läden gibt es aber ich war da ein paar Meilen von entfernt
Bin selbst Blauwassersegler in Norwegen. Das ist wirklich eine scheiß Situation. Ich habe für so einen Fall an der von mir montierten Badeplattform für
so einen Notfall einen abnehmbaren Spiegel aus einer 5cm dicken Bohle im Zuschnitt L40cm x H30cm gebaut und montiert an dem man dann vom Dingi den Außenbordmotor befestigen kann. Besser haben und nicht gebrauchen als andersrum. In Norwegen sind extrem viele Untiefen und deshalb bin ich auf diese Idee gekommen.
Da habe ich auch drüber nachgedacht. Etwas bauen, damit ich den Außenborder am Heck ins Wasser bekomme. Klar, mit den 3,5PS geht nicht die Welt aber bei Flaute reicht das um das Boot wenigstens etwas manövrieren zu können
@@solosailing-adventureMein Außenbordmotor hat 6 PS.
Aber es funktioniert. Du machst das schon! Als Segler auf Langtour muss man sich immer zu helfen wissen auch wenn es manchmal sehr mühsam ist.
Gerne hätte ich auch so viel Geld und Zeit um solche Probleme zu haben. 😂😊😊
Spassvogel. Das Zauberwort heist Arbeiten. Vollzeit. 6 Tage die Woche. Auch beim segeln.
Komm doch erstmal wieder zu uns nach Germany. Ist auch schön hier. Viele nette Leute. Egal was du machst: Alles ist Gut.
@@Renan-l3q9w Deutschland ist definitiv toll aber ich bin noch nicht fertig mit segeln 😉
Wenn du Hilfe beim Thema Motor brauchst sag Bescheid!
👍 Kennst Du Dich aus damit?
@ Ja
Erzähl mal. Was für einen Motor hast Du und was für Werkzeuge? Nagelt? Bläute er auch? Ist er bereits fest? Nix, was man nicht reparieren kann.
@@bedientvondeutschland1779 ich zeig das genau im nächsten Video. Kurbelwelle ist das Problem. Die arbeitet die Lager zum kolben auf. Bei einem. Hab die Lager ausgebaut und die eine Schalenhälfte ist nur noch Papier dünn und deformiert. Bräuchte ne neue Kurbelwelle oder die alte schleifen lassen aber das ist hier nicht möglich. Somit neue Lager rein und fahren bis die wieder durch sind usw.
@@bedientvondeutschland1779 ist ein Sole mini 26.
Werkzeug hab ich alles um den Motor auseinander zu nehmen. Da braucht es ja nicht viel. Ratschenkasten, Schraubenschlüssel und Schraubendreher/imbus. Zumindest für das gröbste
@@bedientvondeutschland1779 was bedeutet bläute?
@@solosailing-adventure Bläuen bedeutet Qualmen. Die Kurbelwelle kannst Du mit Schleifpapier schleifen. Die Schalen zu ersetzen ist nicht so einfach. Zum Einen muß man, selbst wenn der Motor nur generalüberholt wird und noch keinen Schaden hätte, die Maße exakt kennen. Nicht eine Kurbelwelle samt Schalen ist 100% gleich. Gibt unterschiedliche Schalen. Was gebraucht wird müßte man messen. Messuhr. Dann ist extrem wichtig die Schrauben an der Kurbelwelle mit einem Drehmomentschlüssel und exakt dem Drehmoment das der Hersteller vorgibt fest zu ziehen. Zu fest und das Lager hält nur ein paar Minuten oder Stunden. Zu dicke Schale und schon ist es auch wieder schrott. Sowas baut man nicht einfach so auseinander und vor allem wieder zusammen. Also, Typ des Motors ist wichtig. Dann brauchst Du das Reparaturhandbuch für den Motor. Wenn das ein Schiffsmotor ist kann es sein, dass das ein umgebauter PKW Motor ist. Viele Schiffsmotorenhersteller bauen gar keine eigenen Motoren. Die bauen die nur um. Daher die Frage nach dem Typ. Letzten Endes müßte man eben sehen wie die Kurbelwelle aussieht. Kleben da Reste der Schalen dran? Riefen? Das kann man von Hand mit feinem Schleifpapier schleifen wenn nicht zu schlimm. Wenn bereits tiefe Riefen, dann nützt eine Kurbewellenschleiferei auch nix. Dir eine neue Kurbewelle zu schicken ist vermutlich genau so teuer wie einen ganzen Motor. Also, Fotos.
Du hast soooo viele sm im Kielwasser....aber dass mit (ohne) Vorsegel hätte ich angenommen, dass dir das klar ist....bin erstaunt
Naja, ich hoffte, dass zumindest etwas fahrt ins boot kommt. Bei ner Jolle klappt das zumindest. Das Thema war, das Vorsegel setzen und dann Leinen los ziemlich uncool geworden wäre. Das Vorsegel schlägt dann ja ordentlich umher auf dem Vordeck.
Ideal wäre gewesen, die Festmacherleine ins Cockpit zu legen. Oder evtl mehr Groß setzen. Werde das bei Gelegenheit nochmal ausprobieren.
mach doch weiter und gib nicht auf
Zu Hause ist auch schön! Und mehr Bier!
Zu Hause muss noch etwas warten. Grundsätzlich mag ich das Leben auf einem Segelboot sehr gerne. Nur nicht mehr alleine wie bisher. Das wird sich jetzt ändern
@@solosailing-adventure Zuviel alleine ist auch nicht gut. Drück Dir die Daumen! Hoffe nicht, dass Du jetzt ne Kreuzfahrt machst ;),.
Um es sinngemäß mit Gerhard Polt zu sagen: letztes Jahr habe ich eine Weltreise gemacht, aber ich muss sagen, da hat es mir gar nicht gefallen, da fahre ich nicht mehr hin...
Gerhard Polt ist einfach der größte deutsche Philosoph.
Aber Weltreise finde ich schon gut. Nur nicht mehr so wie ich das die letzten Jahre gemacht habe.
Mann,...früher hatten Segelboote auch keinen Motor,.....die konnten halt noch segeln...!!!
Schlau sehr achlau😮
@@horstmehari1066 klar, die hatten aber dutzende Matrosen in Ruderbooten die die boote geschleppt haben.
Und die Jungs in den 60er und 70er Jahren ohne Maschine (die meisten hatten) mussten sich auch nicht in überfüllte Ankerbuchten quetschen. Die hatten Platz.
Und zu guter letzt, ich hab nie behauptet ein guter Segler zu sein 😉 ich gebe offen zu, dass ich vieles nicht kann und weiß. Deshalb brauch ich einen Motor 🤷♂️
Idee - n paar Semester Jura studieren und dann bei Nordwolle einsteigen - körperlich/ geistige Challenges ohne Ende und kuhle Leute around
alles Gute und immer ne handbreit Luft in der Lunge
marko
Was ist denn Nordwolle?
So n Typ der ca 15 km von Wismar eine Woll Manufaktur aufgezogen hat ( haben schon produziert als noch ne halbe Baustelle [ ehemaliges Guts oder Bauernhaus] und ständig Ärger wegen baulicher " Mängel " - in Anführungszeichen weil nichts ohne Gutachten gebaut wurde und er offenbar mit mehreren guten Architekten zusammenarbeitet.
kennt sich mit alten Baukränen aus, hat einen gekauft und aufgestellt - redet viel und kennt sich mit Vielem aus
Ich glaube die Wolle wird ausschließlich voo, die Landschaft pflegenden, Deichschafen verwendet
Wenn du mir deine Email schickst, schick ich dir ein paar Bilder
Ach Graf kübelböck....ich fand das alles sehr cool,aber nun .... glaube ich ,naja TH-cam wirft nicht das ab...was du erwartest hast....und nu...na.... Handbreit my friend.... Always see bride....side.. düdümm daptata...düdüm
Hm, ich denke ich verstehe was du meinst, entspricht aber nicht der Realität.
Denn so naiv bin ich nicht, zu glauben, mit TH-cam ein reeles Einkommen zu generieren. Man muss dafür ja nur ein wenig rechnen können.
Die Videos generieren für 99% der "TH-camr" lediglich Biergeld. So nennen wir das zumindest. Hab ja auch einige andere bisher kennen gelernt. Letztendlich ist es vergleichbar mit einer Band als Musiker. Man muss Freude daran haben das zu machen und am Ende bist du froh wenn es Kostendeckend ist und ein paar Euro hängen bleiben. Die die wirlich davon leben können sind nur sehr wenige und in der Regel auch nicht deutschsprachig, da hier die Segelvideo Nische einfach viel zu klein ist.
Somit sind meine aktuellen Probleme nicht finanzieller Natur. Klar, der kaputte Motor stellt mich vor erhebliche Herausforderungen finanziell gesehen aber ich arbeite als Selbstständiger von unterwegs. Könnte besser laufen aber für täglich Brot und die übliche Boots instandhaltung reicht es normalerweise.
Kennt sich mit Baukränen aus, hat für die Baustelle einen gekauft und aufgebaut
echt ein interessanter Mann -
Das Jurastudium ( Bau/ Architektur - Recht) wäre sicher praktisch, weil er sich mehr oder weniger seit Anfang an mit einem -etwas befremdlichen Landrat wegen " Dingen" rumschlagen muß
Er hat gute Architekten, sicher auch nen guten Anwalt, -
Ich habe dein ( also dies) Video nicht geschaut, wollte nur spontan auf deine Überschrift reacten weil ich schon oft krassen Veränderungen gegenüber stand
hab erst 1 von dir gesehen " kenne" dich also nicht ;
Anyway -
gute Zeit und immer ne handbreit Wasser unterm Kiel
Marko