วีดีโอ

Informiert sein.. ist das Alpha und Omega auf dem Wasser ... Supermärkte mit Ankerplatz oder Lieferdienste ....

Cool das Du weitermachst

Suche bei Google nach "Handbücher zur Mitsubishi Dieselmotoren Dennison" Da gibt es die Bücher "gratis" zum Download, wie es aussieht. Dennison schreibt wenn was fehlt besorgt er es. Also Handbücher.

Moin Lars Erstmal das sieht nicht gut mit deiner Maschine aus. Einfach die Lager zu tauschen wird dir nicht helfen. Das wird wenn überhaupt nur Stunden halten. Wichtig ist das du das du die Kurbelwelle planst(glatt scheifen) feines Schleifpapier band mit 400-800 Körnung und du solltest die Welle messen(micrometer). Die Lager gibt es in verschiedenen Größen. Wichtig nimm anderes Öl! Es muss viskoser bei hohen Temperaturen sein! Zb anstatt 10w40 ein 10w50! Das wird dir bei Temperatur Problemen helfen! Aber grundsätzlich muss die Maschine in einer Werkstatt überholt werden! Und die Einspritzdüsen sollten mal genau angeschaut werden! Ich vermute einer leckt was ach den Schaden an der Welle verursacht hat. Ansonsten kann ich dir empfehlen auf einen 10-15ps Außenbordmotor umzusteigen mit einem anständigen Schubpropeller und wenn möglich mit Ultralangschaft. Die chinesischen Yamaha Klone sind recht gut und günstig. Teile dafür solltest du in jedem Hafen/Marina finden. Die Einspritzer sind auch recht günstig im verbrauch nur ca 2,5L/Std. Jedoch sind das Benziner. Wenn du noch Hilfe von mir benötigst melde dich ❤

Guter Plan. Viel Glück und viel Spaß.

Zurück in die Karibik 🎉

Viel Aufwand in die Aufwach Szene investiert. Großartig

Hi ja ich wäre dabei habe aber null Segel Erfahrung. Aber im ernst ja melde dich wens geht. Lg.Dirk M.

Schön dass es weiter geht. Wie sind mit an Board. ⛵️💪🏻

Egal wieviel Schwierigkeiten du gehabt hast, das nimmt dir niemand mehr. Das merkst erst in 10 / 20 Jahren. Alles Gute weiterhin, der Beck aus Bergrheinfeld 😀

Alleine ist so ein Segelabenteuer eine echt harte Nummer. Mein Leben an Bord zusammen mit meiner Partnerin ist leider gescheitert und ich habe mein Boot verkauft. Die richtige Frau für dieses Leben zu finden kommt einem Sechser im Lotto schon sehr nahe. Ich werde jetzt erstmal wieder gewerblich meinen Segelhunger stillen, könnte mir aber auch vorstellen mit kleiner Crew bei ehrlicher Teilung der Kosten meinen Traum auf dem Wasser zu verwirklichen, so wie es z.B. die "Segeljungs" gemacht haben. Dazu muss aber das Boot passen. Ich wünsche Dir viel Glück und bin mal gespannt, wie es bei Dir weiter geht.

Super Typ!

Ganz viel herzliche Wärme geht an dich raus lieber Lars!einen möglichst schönen 1 Advent für dich❤

Moin, Sei froh, dass Du alleine unterwegs bist. Wenn man schon solange soweit es alleine geschafft hat, wird man es mit einer/m Partnerin/Mitsegler kaum weiter machen können. Das ist Stress pur. Ich nehme niemanden mehr mit und liebe es alleine unterwgs zu sein. Diese Erfahrung wirst Du sicherlich auch machen. Weiterhin gute Fahrt.

Wenn in dem Öl keine Spähne waren würde ich auch ehrlich gesagt nicht die Ölwanne abschrauben. Die Kolbenstange nennt sich Pleuel. Das ist an sich noch kein schlimmer Schaden. Ich denke, Du hast es schon beim letzten Mal falsch zusammengebaut. Falsches Drehmoment beim Festziehen der Schalen und das war es. Wie bereits geschrieben, für ein und den selben Motor gibt es unterschiedlich dicke Lagerschalen. Um die richtige Dicke der Schalen bestimmen zu können mußt Du mit einer Bügelmessschraube die Kurbelwelle messen. Ich schließe mich aber dem Frank Jacobs an. Du hast weder das passende Werkzeug noch das passende know how, um diesen Motor so zu reparieren, daß er ein paar tausend Betriebsstunden hält. Beim Ablassen des Öls wäre jedenfalls interessant gewesen mal einen Blick auf das Öl und in die Ölwanne zu werfen. Der Motor sieht nach Mitsubishi L2E Bootsmotor aus. Modifiziert. Aber die Gehäusedeckel sind extrem ähnlich. So wie es aussieht wurde am Kühlsystem eingespart. Neupreis des Motors 5.000€ . Gebraucht gibt es den um die 2.000€. Jedenfalls, ich wiederhole mich, ohne das Reparaturhandbuch und richtiges Werkzeug kriegste den niemals so repariert, dass er was länger läuft. Ich habe solche Dinger früher nahezu täglich zerlegt und wieder zusammen geschraubt und weiß durchaus wovon ich rede. Kauf Dir einen Neuen.

Man kann deine entscheidung absolut nachvollziehen. Bin sehr gespannt wie es dann weiter geht. Ich denke den Motor wirst du wohl komplett ersetzen müssen. Die späne wird sich überall verteilt haben und die Kurbelwelle ist bestimmt stark verschlissen. So welche Motor geschichten sind ja ein absoluter klassiker auf Weltumsegelung. Wirst du ja wahrscheinlich auch mit einkalkuliert haben. Thema Boots verkauf solltest du nicht unterschätzen, kann ganz schön schwierig werden.

Niemals unterkriegen lassen! Mach Mega Laune, dir zuzuschauen. Genieße jedes einzelne Video!

Hey ich bin erst seit neuerem auf deinen Kanal gestoßen aber schaus mir mega gerne and und drück dir die Daumen für deine weitere Reise! Eine Segelreise in der Art mitzuerleben ist echt einer meiner großen Träume, ich bin gespannt ab wann du auf der Suche nach Mitfahrern bist und würde dann auch gern wenns passt mehr dazu fragen wollen :) Cheers und alles Gute!

Hast du mal an einen stärkeren Aussenborder als Backup nachgedacht? Ist halt blöd, aber im Notfall bei deiner Bootsgrösse eine Möglichkeit.

Sehr gut das den Motor selbst wieder in Schwung bringen kannst - schade ist nur um dein Boot das es hergeben willst - wenn auch verständlich wegen dem Platz- aber dein Boot war für mich der Auslöser das ich mir im Herbst - zum ersten Mal nach einigen Holzbooten - ein Stahlboot - auch in deiner Größe ca 9 m zugelegt hab - eben deshalb so klein um allein damit zu segeln - und selbstverständlich auch aus Kostengründen - bin allerdings meistens in der Adria oder Mittelmeer unterwegs - bei alle anderen war ich immer auf Mannschaft angewiesen - da ging nichts mehr allein - das letzte war ein alterGaffelssegler 25 m und 85 Tonnen - war natürlich ein Traum 🙂 - grüße aus🇦🇹

Die Bootsmotoren sind besonders stark belastet. Hierbei spielt die Einbauposition und die geringe Ölmenge eine Rolle. Eventuell zieht die Oelpumpe bei Schräglage/Schaukelbewegung des Bootes Luft. Zudem fehlt bei dem meisten Booten ein Ölkühler. Auch der kleine und abgeschottete Motorraum hindert die Wärmeabstrahlung der Maschine. Das wenige Öl wird zu heiß und das Öl ist nicht mehr Druckfest. Bei Deinem Lagerschaden hat eventuell der Zylinder auch schon zu wenig Öl bekommen und zeigt Spuren, was eine Komplettrevision bedeutet. Die einfachste Variante ist der Einbau eines neuen und billigen Industriemotors. Sowas kostet 1500eur und muss dann noch marinisiert werden.

Moin moin Lars ich wäre sofort dabei aber leider bin ich durch einen Fahrrad Unfall verhindert, Reha ist angesagt, ich bin früher mit dem LKW nach Nah Ost gefahren und war auch Einzelkämpfer auf engstem Raum 😂 Segel erfahren bin ich auch Nordsee und Mittelmeer, Bist ein Toller Mensch, schau was du geschafft hast und den Rest kriegst du auch noch auf die Kette, Mach weiter So und viel Glück

Hallo Lars, wie heißt das Lied das am Ende des Videos spielt?

Moin, viel Glück für das neue Boot, du weißt ja: das richtige Boot findet dich 😉 und fingers crossed für den Motor- wir fühlen mit 😅

Geile Socke 👍 Bootsprojekte sind eh sehr unterhaltsam… Grüße aus Bamberg

Hallo Lars, vielen Dank für das sehr ehrliche und offene Video! Du schaffst das! Wie schon geschrieben, wäre ich für einige Wochen dabei. Wir müssen nur klären wo und wie! He Leute und die Idee von Lars mit den Frisören ist doch Klasse! Mitmachen. Ich rufe jeden auf seinen Frisör seines Vertrauens anzusprechen! Gruß Alex von der Seawind

Check die Ölpumpe und den Kreislauf mit Sieb, das wird sich zugesetzt haben mit den Spänen. Ebenso die Kurbelwellenlagerung am Block, ein Spiel von tausendstel mm reicht aus um eine Unwucht zu erzeugen welche die Lager verschleißt. Falls du über einen neuen Motor nachdenkst, dies ist ein Standard Arbeitsmotor wie sie in Traktoren verbaut sind, du kannst viele verschiedene Varianten verbauen, wie Kubota, Deutz, John Deere etc.

nimm mich miiiiiiiit

Hey. Ich freu mich auf alles was da kommt. Dir morgen einen schönen ersten Advent🕯🥨. Ich hoffe wir segeln irgendwann mal zusammen.

Hi Lars sensationell was Du geschafft hast!! Lass Dich nicht unterkriegen. Dein Heimathafen hier am Starnberger See steht Dir immer offen ;-). Da kannst Du auch auf dem Boot wohnen. Grüße!!!

Lars.... Das meer macht einsam..... Segeln macht einsam...... Mit sich selber reden macht einsam.... Etwas alleine zu "erleben" macht einsam.... Alleine sein zu können, ist KEINE stärke sondern eine entscheidung (gewollt oder ungewollt) auf zweisamkeit verzichten zu müssen. Alleine zu sein kann und wird krank machen. ❤Bleib nicht alleine❤

Moin Lars, angefangen habe ich auf einem IF Boot. Bis 55 Fuss auf diversen Seglern. Am sattesten (sicher) lagen immer langsamere Langkieler. Mit einem schnelleren größeren Boot ist alles viel komfortabler, ja, dann würdest das aber teuer (Zeit) erkaufen..und mit Stahl bist sicher unterwegs auf dem Meer! (Kollision Container etc.) Dann lieber öfters das Unterwasserschiff schrubben um einen Knoten schneller zu sein. Lebe mit einem Mitsegler erst eine Zeit zusammen, man muss mit gegenseitigen Macken klar kommen, wenn nicht, wird es ein Horrortrip. Schau ob die Ölbohrung am Kurbelwellenzapfen verrotzt ist, wäre eine Möglichkeit, warum erneut Lagerschaden. Zustand Kurbelwellenzapfen? Wechsel mal sicherheitshalber den Öldruckschalter, zeigt ein neuer Schalter evtl. zu geringen Öldruck an? Beste Grüße, Heino

Moin moin, wie immer viel Emotionen, aber auch Lösungen, weiter so! Zum Motor: Der Lagerschaden ist offensichtlich, baer warum herscht "Stille" wenn Du ihn starten willst? Oder habe ich das im letzten Video falsch verstanden? Nur das Beste für deine weitere Reise, Stephan

Guten Morgen. Klingt alles sehr interessant deine neuen Pläne. 😊 So lasset die neuen Abenteuer beginnen. P.S.: Trink ein Bier für uns mit. Gruß der Ron ❤

Einen schönen ersten Adventsabend! Hoffentlich bei einem kühlen Bierchen... Hier in Bamberg gibts heute Abend ein erstes Glühbierchen 😋...bei um die 0 Grad und wolkenlosen Himmel! Noch viel Erfolg bei deiner Suche nach einem neuen Boot!

Bistn cooler Typ! Ich versteh das solo nur bedingt und begrenzt spaß macht. Wenn ich die Zeit hätte, wäre ich dabei! ^^

Moin Lars, danke für die kleinen Einblicke in dein Abenteuer! Liebe Grüße Marcel

Moin Lars, danke für dein Video 🙂 schönen ersten Advent

Moin🎉

Na klar, nimm jemanden mit. Allein sein ist gut, solange es dir gut tut, ansonsten ist allein sein nicht gut.

Vollkommen richtig gemacht Bro ❤❤❤❤😊

Sitze hier ganz alleine auf meiner 27" in einer verlassenen Bucht im Norden Griechenlands. Dein Video ging mir nah. Aber noch liebe ich die Einsamkeit noch zu sehr. Irgendwann gehts wieder an Land - besonders bei schlecht Wetter wünscht man sich einfach eine sichere Unterkunft und hinterfragt, warum man sich das alles eigentlich antut :D Aber die Eindrücke, die man sammelt vergisst man wohl so schnell nicht wieder :)

Hei Lars , folge deinem ❤ unfassbar was du da machst suuuuuuper geile Videos danke dafür 😍 hoffe du berappelst dich wieder oder findest einen Mitsegler 🙌

Hei Ron , ❤ liebe Grüße aus Norwegen 🇸🇯

Hi Ron, liebe Grüße aus Franken. Ich wünsche dir eine schöne Adventszeit und das du gut durch den Winter kommst!

Haarige Situation, aber souverän gelöst! Viel Erfolg für die Reparatur des Motors!

Du wirkst immer wie ein überforderter Nerd. Ist das Show?

Digga, hast du Ersatzbrille?

Alter, wenn du ohne Schutz über Bord gehst...

Wo ist dein Schwimmring und dein Ersatzmotor?