کامل ترین تست و بررسی تارا اتوماتیک - تجربه 12 هزار کیلومتر رانندگی با تارا اتوماتیک
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- اگر قصد خرید تارا اتوماتیک دارید، این ویدئو برای شما است. توی این ویدئو بررسی کامل تارا اتوماتیک بعد از حدود ۱۲.۰۰۰ کیلومتر رانندگی رو میبینید و معایب و محاسن تارا اتومات رو مرور میکنیم.
آیا واقعا تارا مشکل ایمنی داره؟
هندلینگ تارا، کولر تارا، کابین و فضای داخلی تارا و گیربکس تارا اتوماتیک و خیلی چیزای دیگه رو در این ویدئو بررسی کردیم تا در نهایت مشخص بشه آیا تارا اتومات ارزش خرید دارد؟
اگر قصد خرید تارا یا خودروهایی در این کلاس مثل جک j4 اتومات یا آریزو 5 رو دارید، این ویدئو و ویدئوهای قبلی پارسی خودرو رو از دست ندید.
ایمنی تارا 01:24
چراغ های تارا 05:04
لاستیک تارا 07:52
چراغ خطر آپکویی تارا 08:51
مشکل درهای تارا 09:17
مشکل فرمان برقی تارا 10:23
صندلی تارا 12:16
مشکل کولر تارا 12:58
کلید شیشه بالابر تارا 13:48
داشبورد تارا 15:27
مشکل کنسول تارا 16:48
حجم صندوق عقب تارا 17:27
مشکل گیربکس تارا 18:51
ریمپ تارا 20:02
تقه گیربکس تارا 21:29
شتاب تارا اتوماتیک 22:33
کنترل پایداری تارا 24:29
تست تعلیق تارا 26:11
صدای موتور تارا 31:12
تست صدای تارا 32:15
خرابی های تارا 38:41
آپشن های تارا اتوماتیک 40:21
تارا ارزش خرید داره؟ 41:19
بسیار لذت بردم از این تست و بررسی. واقعا عالی بود و برگام ریخت.
یه سر و گردن از بقیه بالاتر بودید.
امیدوارم به همین سبک تست و بررسی خودروهای دیگر رو در کانال تون شاهد باشیم.
سپاس بیکران
سلامت باشید خیلی ممنون از شما ❤️❤️
واقعاً کانال شما بهش خیلی کم لطفی شده
بهترین برسی ای بود که در مورد تارا دیدم واقعا
امیدوارم هرجا هستید سلامت و در آرامش باشید ❤️
سلامت باشید همین‌که شما عزیزان ویدیوها رو میبینید و به ما لطف دارید واقعا عالیه ❤️❤️
بسیار لذت بردم، کلاس کاری تست هاتون به خاطر دید منطقی به خودرو و استفاده از کمیت عددی بالا تر از بقیه هست و جای تقدیر داره. 2 نکته، اول اینه یه کم راجع به شوک سنسور ها و نحوه تست و تحلیل داده هاش توضیح بدید و دوم راجع به ایمنی. شخصا فک میکنم ایمن ترین خودرو داخلی هست تارا اما مشکل اینه که به خاطر ضعف در بعضی قسمت های بدنه تصادفات جزئی هزینه نسبتا سنگینی روی دست مالک میزاره که خب با توجه به بازه قیمتی نکته منفی میباشد.
سلامت باشید و‌محبت دارید ، عملکرد این دستگاه جوریه که در یک بخش ثابتی از خودرو فیکس میشه و از طریق سنسور های بسیار دقیقی که داره میزان شوک های وارد شده به اتاق رو اندازه گیری میکنه ، برای مقایسه خودروهای مختلف هم حتما باید در همه خودروها یک جا نصب بشه ، مثلا ستون سی
تقریبا تمام ویدیوهای نقد و بررسی تارا را دیده ام. هیچ کدام در این حد جامع و کامل نبوده است. بسیار حرفه ای و بی طرف بررسی کردید. واقعا تحسین برانگیز است.
نظر لطف شما هست محبت دارید ❤️❤️
خدا قوت، برعکس ی عده ک کاری بغیر از مسخره کردن ندارن تحلیل منصفانه ای ارائه دادید، دم شما گرم
محبت دارید ممنون ❤️❤️
خدا قوت،بسیار عالی بود ،منتظر مقایسه تارا با شاهین هم هستیم
سلام چشم حتما ❤️❤️
من تا پای خرید رفتم ولی با دیدن ویدیو شما کنسل کردم و هیچ وقت سراغ خرید تارا نمیرم تشکر از اینکه آگاه میکنید مردمو
به جای آرم رست بگید زیر آرنجی چه اتفاقی میفته؟
توهین نکنیداتفاقاخیلی جالب وعلمی بود ضمن این‌اینکه کمی توضیح واضحات داشت درمجموع خوب بود سپاس ❤
خیلی سپاسگزارم بابت این بررسی خیلی عالی و منطقی
چند تا نکته داشتم
1-تست صدای نفوذ صدا در خودرویی که اغلب مردم تجربشو دارن مثل سمند یا تیبا باعث میشه درک خیلی بهتری نسبت به اعداد 70 دسیبل پیدا کرد
2- شاهین اتومات هم اگه بررسی بفرمایید خیلی عالی میشه
3- سیستم ترمز تقریبا ازش هیچی گفته نشد
خیلی ممنون بابت زحمتی که کشیدید
سلام بله حتما به زودی بررسی میشه
سلام-ممنون از تهیه ویدیو-به نظرم گفتمان سازنده ای رو داشتید-خیلی خوب و با بیان شیوا شروع کردید ..نگاه منصفانه شما رو هم خیلی دوست داشتم...خیلی خوب بودید---احسنت
سلامت باشید محبت دارید خیلی ممنون از شما ❤️
سلام ، ممنون از بررسی تون، یکی از منصفانه ترین و دقیق ترین بررسی هایی بود که در مورد تارا اتوماتیک دیدم، چند تا بررسی دیگر هم از شما دیدم و همه عالی بودند، انشاالله همیشه پر روزی باشید🙏
ممنون از شما لطف دارید ❤️🙏
خواهش میکنم ، فقط اطلاع دارید آیا در مدل های ۱۴۰۳ مشکل کولر حل شده است یا خیر ؟ چون قصد خرید دارم ، ممنونم🌹@@DOCTORTANZIM
سیستم خنک کننده ش یک خنگی خاص داره، فارغ از صدای زیاد فن و خنک کنندگی کم ( به نسبت صدای که تولید میکنه)، تجربه من تو تابستون این بود که اگر فن تو حالت وسط قرار بگیره خیلی خوب خنک میکنه و حتی به حد یخ زدن میرسه که باید کمش گرد.
ولی اگر تا انتها فن رو زیاد کنید یا توهمون حالت مکس بزارید انگار هیچ تاثیری نداره.
تو حالت مکس بعضی وقتها هم کلا باد گرم میزنه و مجدد میاد تو مدار.
بله دقیقا ، آفرین ❤️❤️
به عنوان فردی که قبل از اینکه موتور EF7 توسط آلمانی ها برای ایران خوردو طراحی بشه (حدود 15 سال پیش) در سایت هایی مثل تیونینگ تالک خبرهای خودرو سازی کشور رو دنبال میکردم، خیلی خوب توضیح دادین، واقعا عالی بود. خسته نباشید
ممنون از لطفتون ❤️❤️
مبارکت باشه ، چه ماشین خوب و باکیفیتی،چقدر خوش کلامی ، ای البالو ، ای گیلاس ، ای انکه برای خلوص نیت ویدیو گذاشتی تو سوشال مدیا نه برای لایک.
😀😀❤️سلامت باشید
ممنون از بررسى همه جانبه و منطقى
افسوس كه واردات ماشين همچنان دست مافياست و از حضور ماشين ها و تكنولوژى روز دنيا بى بهره هستيم
حيف يك ميليارد بابته همچين ماشين اقتصادى واقعا.
اميدوارم پاى دختر گلتون هم خيلى زود خوب شه
❤️❤️
دمت گرم بهزاد واقعا عالی و کامل بود...ادامه بده...✌️✌️✌️👍👍👍
ممنونم ❤️❤️
کامل و مفید عالی بود انشالله خدا قسمت کنه زودی یکی داشته باشم فرق نداره حتی مشکلاتش
سلامت باشید لطف دارید ، انشالله ❤️❤️
مثل همیشه خیلی دقیق و منصفانه!!! اینکه از ابزار اندازه گیری استفاده میشه خیلی عالیه تا این که حسی بخوایم حرف بزنیم
سلامت باشید ممنون ، بله داریم ابزار ها رو کامل تر هم میکنیم ❤️❤️
از توضیحاتتون ممنونم... عالی بود❤❤❤
ممنون از شما ❤️
ممنون از اینکه یا دقت و بدون توجه به شایعات تست کردین و جواب همه چیز رو با تست و دستگاه دادین. ولی آخر ویدیو گفتین تارا انتخاب بهتری در بازه یک میلیارده ولی با توجه به ضعف سیستم تهویه، آیا انتخاب بهتری وجود نداره؟
با توجه به این که نمیخواستم طرف چینی و کارکرده برم عملا فقط تارا و دناپلاس انتخاب های من بودن که من باز تارا رو ترجیح میدم
@@DOCTORTANZIM آهان. راستی حجم صدای ویدیو در زمان تست در پارکینگ نصف شد. نمیدونم اشتباه تدوین بود یا نه ولی بهتره بررسی کنید
سلام جناب به روش بسیار جذاب پیش میروید این خودش نشانه پیروزیست اللّه متعال یاورت باشد ❤
ممنون نظر لطف شما هست ❤️❤️
من تارا وی یک پلاس دارم، خیلی عالیه، یکساله تحویل گرفتم، مسافرت زیادی رفتم، واقعا لذت بردم از رانندگی با تارا
❤️❤️
اجراتون و ترتیب بیان مسائل و استدلال ها عالیه 👌 لذت بردم.
محبت دارید و ممنون که ویدیو رو دیدید❤️🙏
عالی ترین و کامل ترین بررسی بود ممنونم
محبت دارید ممنون که دیدید
من از سال ۱۴۰۰ دارم و ۵۰ هزار تا کار کرده از نظر ایمنی خیلی خوبه با اینکه تصادف بدی داشتم ولی هیچ اسیبی کسی ندید و فضای داخلی خوبی داره ولی کولرش افتضاحه و آپشن هیچی نداره
مرسی از توضیحات کاملتون❤
من رانا پلاس سقف شیشه ای دارم و بزرگترین مشکلم باهاش فضای ماشینه و البته که میخوام یک ماشین اتومات بگیرم
این داستان کولر تارا واقعا ترسناکه من وحشتناک گرمایی هستم 😑😑 به شدت مردد شدم تو خریدش😁
❤️❤️
بنظرم شما با اینکه کارتون این نیست از خیلی از دوستان بهتر و دقیقتره کارتون، موفق باشین ادامه بدید👏
سلامت باشید لطف دارید ❤️🙏
سلامت باشید لطف دارید ❤️🙏
سلام و درود 🌹
خیلی ممنون از بررسی عالی ای که انجام دادید.
من بیش از 20 تا بررسی از تارا چه رسانه های معروف و متفرقه دیدم.
بی‌شک میتونم بگم توضیحات شما کامل ترین و بی‌نقص ترین و معقول ترین بودش. 👌🏻
من با هیچ چیز این ماشین مشکل ندارم و تنها دغدغم همونطور که اول ویدیو بهش اشاره کردید استحکام بدنه این خودرو در تصادفات هستش.
بنده L90 دارم و واقعا از استحکام بدنش راضیم. در تصادفاتی که داشتم هیچ اتفاق خاصی برا ماشینم نیافتاد. به عنوان مثال یکبار با سرعت بالا در یک شیب در هوای بارونی لیز خوردم و به یک تیبا برخورد کردم. سپر عقب تیبا کامل خورد شد اما هیچ اتفاقی برا L90 نیافتاد حتی دریغ از یک تو رفتی یا شکستگی. با وجود این از خرید خودروهای داخلی جدید ترس دارم که ممکنه حتی در تصادفات خیلی جزئی مجبور به تعویض و یا صافکاری بدنه بشم. یعنی واقعا مثل ویدیوها اگه یه تصادف با سرعت 20 تا داشته باشم از جلو برخورد کنم سپر و کاپوت جمع میشه ؟ و یا اگه از عقب بهم بزنن سپر عقب درجا نابود میشه ؟
میخواهم یک خودرو دنده دستی جدید ثبت نام کنم و واقعا نمیدونم چی انتخاب کنم. بین تارا و شاهین و دنا و P90 و سورن پلاس ef7 و xu7 موندم. لطفا اگه امکانش هست راهنماییم کنید. با تشکر 🌹
سلام و خیلی ممنون از محبت شما ، بغیر از بحث حساسیت شما بر روی دفرمگی بدنه در تصادفات ترافیکی بنده همچنان تارا رو بهتون پیشنهاد میکنم . سواری و هندلینگ بهتر و پلتفرم بروز تر و نهایتا ایمنی بالاتر در مقایسه با خودروهای دیگه ای که فرمودید داره
@DOCTORTANZIM تشکر
در مورد رفع مشکل نور چیزی نگفتی. ممنون میشم اگر تجربتون در این مورد هم بفرمایید. یعنی دقیقا بگید چه هدلایتی استفاده کنیم که خطا نده و یا چه اصلاحی کلا روی سیستم نور انجام بشه
بسیار بررسی خوب و عالی و هوشمندانه ای بود. با تشکر فراوان لذت بردم.❤
سلامت باشید لطف کردید که دیدید❤️❤️
بسیار عالی، ایکاش از تغییر شدت نور و بهینه شدن روشنایی بعد از نصب لنز هم میگفتین
در پیج اینستاگرام چند پست ازش داریم
سپاس بابت توضیحاتتون. اگر امکانش هست ویدیوی بررسی شاهین ترجیحا اتومات هم بگذارید که بتونه مبنای تصمیم گیری انتخاب خودرو برای خریداران باشه :
سلامت باشید یک ویدیوی کامل مقایسه شاهین و تارا اتومات داریم به زودی
مهندس جان دستت درنکنه گزارش خوبی بود❤
ممنون از شما که دیدید ❤️🙏
ایول داداش ادامه بده عالی, خیلی حال کردم با این ویدیو هایی که میسازی و خودمونی هستی, دمت گرم
کاش به جای دو تا صندلی برقی جلو فقط سمت راننده رو برقی میکردن عوض روی صندلی ها و آینه ها اینکودر میذاشتن تا بشه بهش قابلیت مموری صندلی رو اضافه کرد. عوضش سه تا موتور از صندلی شاگرد حذف میشد و بدون افزایش هزینه اون هزینه ها برای اضافه کردن مموری صندلی راننده انجام میشد
بهترین تست و بررسی خودرو بود کاملا علمی و عملی حتی بهتر از بررسی های سالار ❤❤❤
سلامت باشید لطف دارید ❤️
🤣🤣🤣🤣عقل ایرانی
استاد سلام عجب ویدیویی بود کاشکی یه چند دست ماشین خارجی هم اینجوری تست بکنید راستای اول ویدیو که تارا تو پارکینگ بود حس کردن شما ساکن برج های سفید هستید من خودم ساکین برج سفید بلوک 6 هستم اگه اینجوری باشه مشتاق دیدارتون هستم و اگر خواستید خارجی بررسی کنید من یه تویوتا دارم
درود ،بسیار عالی
از کامل ترین بررسی های تارا
خدا حفظ کنه خودت و دخترت
خیلی خیلی ممنون ، لطف دارید قربان ❤️❤️❤️
کاملا درسته، باید تارا داشته باشی تا به مزایا و معایبش پی ببرید
سلام خسته نباشید خیلی کامل و کمک کننده و دقیق ❤
سلامت باشید ممنون از شما ❤️❤️
بسیار عالی و واضح ... لذت بردیم❤❤
ممنون از شما ❤️❤️
سلام.عالی عالی زدی تو خال
بسیار عالی و با اجرای خوب همه نکات رو توضیح دادی .
من احساس میکنم ایسیو کزنس رفتار مناسب و پایداری نداره بعضی وقتا کنده بعضی وقتا عجیب هار میشه و شگفت زده میشیم
کاش داشبورد بروزتری براش میزاشتن و محل مناسبی برای گوشی
البته کنترل کیفی ضعیفی داره متاسفانه و توقع بیشتری از ایران خودرو داریم
در کل اگه متریال و کنترل کیفی و داشبرد بروزتر و موتور قویتری داشت واقعا عالی بود
سلامت باشید ممنون از شما ❤️
جناب صدالی های تارا بهتره یا شاهین اتومات؟ و اینکه بجز بحث پیشرانه، شما بین شاهین و تارا کدام رو انتخاب میکنید؟ با سپاس فراوان
واقعا ممنونم ازتون. واقعا لذت بردم از بررسی تون.
ممنون از شما لطف دارید ❤️❤️
کیفیت ویدیو زاویه دوربین ها واقعا خوب بود دمتون گرم
ولی خب یسری ویژگی ها مثل صندلی نچندان راحت رو من زیاد شنیدم و خب تو ویدیو ها هم زاویه صندلی این حسو میده که زیاد راحت نباشن حالا احتمالآ شما زیاد اذیت نشدید در کل ویدیو خوبی بود مطمعنا این ماشین بی ایراد نیست و به نسبت شاید ایراداش بیشتر از سطح معمول باشه ولی در کل اینجور خودروها مثل تارا و شاهین و ریرا و ... یه قدم هر چند کوچیک تو صنعت خودرو ایرانن موفق باشید
سلامت باشید ممنون از شما ، صندلی ها راحت هست و هیچ مشکلی نداره ❤️❤️
یکی از بهترین بررسی های خودرویی که دیدم، عالی بود
سلامت باشید ممنون از شما ❤️🙏
ممنون از بررسی های بدون تعصب و دقیقتون. لطفا در شاهین اتومات هم لطف کنید انجام بدید.
و یه پیشنهاد اگر براتون مقدوره. دامنه فرکانس صدای داخل کابین رو هم روی گراف بیارید. به این دلیل میگم که احتمالا ۲ تا ماشین از نظر دسیبل یکسان باشن اما صدای یکی بم تر یا تیز تر باشه. ممنون بابت وقتی که میذارید. 🌹🌹🌹
سلامت باشید ممنون چشم حتما ❤️❤️
بنز ایرانی مدل 1400 دارم فقط زیاد کمک خراب میکنه خیلی جادار نرم پر شتابی هست ایییی راضیم به رضای خدا❤❤
10:00 ترمز های درب خودرو خراب هستند ببرید گارانتی عوضشون کنند. اگر هم چرب شدن تمیزشون کنید.
ممنون از راهنمایی شما
ممنونم تجربون رو به اشتراک گزاشتید
ممنون که دیدید❤️🙏
سلام . ایا صندلی های عقب تارا به سمت داخل خم میشه که مثلا بارهای بزرگتر را هم بشه از صندوق تا داخل اطاق جا داد؟ روش خم کردن پشتی صندلی های عقبش چطوریه ؟
عالیه آفرین خیلی خوب بود نسبت به بقیه افرادی که تست میکنن
سلامت باشید ممنون ❤️❤️
دکتر طبق نتیجه‌گیری آخر ویدئو پس به نظرت تارا اتوماتیک از شاهین اتوماتیک بهتره؟
اما فرمون و ESP و جای ترمز دستی و سیستم تهویه و ... توی شاهین خیلی بهتره
سلام هنوز فرصت نشده شاهین اتومات رو کامل تست کنیم و بشه درست تصمیم گرفت
@@DOCTORTANZIM پس شاهین اتوماتیک رو هم کامل تست میکنید؟ چه عالی
ممنون
واقعا بررسی جامع و کامل
ممنون از شما محبت دارید 🙏❤️
Fist Like .Good Job
Thanks
دمت گرم خوب توضیح دادی دمت گرم
کاش میشد شما در مورد ماشینهای دیگه هم توضیح بدین
چون همه حرفها واقع‌بینانه است
لطف دارید سعی میکنیم تا جای ممکن تنوع ماشین ها رو بیشتر کنیم ❤️
جناب مهندس سلام .. در حوزه فروش هدلایت و معرفی جنس های خوب دیگه فعالیت ندارید ؟؟
فن بیان عالی.باریک الله
سلام. بررسی خوبی بود. واقعا خودرو در ایران شانسی هستش. من یه تارا 1400 دستی داشتم و 40 هزار کیلومتر باهاش راه رفتم و فقط و روغن و بنزین و دیگر هیچ. اما بعد از اون یه تارا اتومات 1402 داشتم و حدود 10 هزار تا استفاده کردم. دل زدن گیربکس هنگام توقف که اصلا نمایندگی ها گردن نمیگیرند. ایراد یونیت فن و تعویض اون. بدتر از همه بوستر ترمز بود که شانس آوردیم بلایی سرمون نیومد! چون کلا دیگه ترمز نداشت. صدای شبیه نیسان وانت از گیربکس داشتم. طوری که فکر میکردم کنارم نیسان هستش ولی نبود!😅 سربالایی های تند اجبارا میخواست با دو بره بالا! ولی زورش نمیرسید و در حالت تیپ ترونیک هم نمیرفت یک! مجبور بودم توقف کنم تا بیاد دنده 1 ! متاسفانه توی این مملکت گزینه های چندانی نداری و من هر چی صفر تجربه کردم بجز تارا دستی همه اش آزار و اذیت داشت... تارا اتومات صفر. 207 تقریبا صفر... دنا پلاس توربو اتومات و تارا v1 plus همه در نوع خودشون داستان داشتند...
بررسی وافعا عالی و جامعی بود ممنون
خواهش میکنم جواب بدین هزینه لنز چراغ های تارا چقدر شد
سلام و خسته نباشید..خیلی ویدیوی مفیدی برای من بود که خودم یک ماهه تارا اتومات معمولی تحویل گرفتم..دو بار به طور دقیق ویدیوی شمارو دیدم و خیلی زحمت براش کشیده شده و ازتون ممنونم..یه سوال خیلی مهم ازتون دارم،در دست اندازها گاها صدای کوبش از طرف عقب و دقیقتر بخام بگم از صندوق عقب میاد..آیا شما هم متوجه شدین و اگه بله دنبال راهکاری برای حلش رفتین؟میشه بگین چه طور میتونم باهاتون در ازتباط باشم از طریق اکانتی یا ایمیلی یا شماره ای؟..با سپاس.
سلام خیلی ممنون از شما . من چنین مشکلی رو در کمک جلو داشتم ، به نمایندگی مراجعه کنید چک کنن احتمالا باید کمک تعویض بشه
محتوای بسیار خوب و قشنگی بود با تشکر
سلامت باشید ، ممنون ❤️🙏
نقاط قوتش ۱.سیستم خنک کنده ماشین یعنی رادیات خیلی عالی در حد ال ۹۰
۲.جادار ۳.سیستم esp و هندلینگ در پیچ عالی
نقاط ضعف ۱.کیفیت قطعات برقی افتضاح
۲.شتاب ضعیف و کشش نداره ۳.قطعات بدنه باهم چفت نیستن مثلا جعبه بالاتر از گلگیره
یه پیشنهاد جسارتا یه میکرفون بهتر با فیلتر پاپ بگیرین که صدای تنفس دم وبازدم حذف بشه
گین میکروفون خیلی بالا بود ، درسته چشم حتما ❤️
جامع کامل و مفید خسته نباشی 👌
سلامت باشید لطف دارید
ستوناش خوبه اما در تصادفات جزیی بسیاز اسیب پذیره یعنی خرج سپر دیاق و جلوبندی که شاید مثلا با برلیانس باشی کمتره
یه سوال بپرسم
شما چطور درب های تارا رو از. اخل میتونید قفل کنید که از داخل و در حین حرکت مثلا سرنشین های پشت و یا کودک در حین حرکت نتونن درب زو باز کنن
دکمه اش جلوی شیشه بالابر ها هست
@@DOCTORTANZIM اونکه فقط شیشه بالا بر ها رو غیر فعال میکنه . امتحانش کردم
چقد خوب و کامل آنالیز کردی
سلامت باشید ممنون ❤️❤️
ممنون بابت توضیحات کاملتون عالی بود. دارم یه v4 میگیرم ایشالا که مشکلی نداشته باشه . از بس یه مشت بلاگر بیسواد در موردش چرندیات گفتن اعصابمونو ریختن به هم. یارو اصلا تارا نداره اما مثل کارشناس ارشد خودروسازی در موردش حرف میزنه.
❤️🙏
راست میگید بخدا، مگه خودرو واسه تصادف کردن و یا انگشت کردن بدنه خریده میشه؟ واقعا دمتون گرم دستمریزاد.👏👏👏👏👏
سلامت باشید ممنون ❤️❤️
این جمله که خودرو قراره از مسافر محافظت کنه نه خودش را اصلا موافق نیستم. هیچ توجیهی برای استفاده ورق نازک، یا طراحی بدون خطوط که باعث انعطاف پذیری بیش از حد بشه وجود نداره. در این صورت با برخورد های جزئی که پیش میاد این ماشین از ریخت قیافه میفته. و دائما باید مراقب باشید تو شهر ماشین یه وقت آب تو دلش تکون نخوره چون هرجاش ضربه کوچیک بخوره قور میشه.
با تشکر از بررسی بسیار دقیقتون.
سلامت باشید ممنون ❤️❤️
تحریم فقط برای تسته؟
برای ورود قطعات نیست؟
برای همه اش هست
ممنون،بسیار عالی ولی طبق گفته شما در دقیقه ی 12:32 من از چندتا تارا سوار پرسیدم از صندلیش راضی نبودن و میگفتن کمر درد میگیریم بعد از نیم ساعت-یک ساعت.
سلام بنده زمانی که صندلی رو درست تنظیم میکنم که هیچ مشکلی ندارم اصلا
من که خودم تارا ندارم ولی طبق گفته برخی صاحبان،کلا به فکر فروش ماشین یا تعویض ارگونومی صندلی افتادند.
سلام من ۱۸ماه داشتم مرتب راه دورم میرفتم صندلیا عالی بودن
خیلی زحمت کشیدید . موفق باشید
ممنون از شما ❤️
16:27 ولی این ماشین واقعا زاویه قسمت پای شاگردش افتضاح هست.
تایم ویدیو هم پین کردم میتونید خودتون قضاوت کنید که چه شیب زیاد رو به بالایی داره و توی مسافرت های طولانی چقدر اذیت کننده و روی مخ هست برای متوجه شدنش هم فقط کافیه که با ماشین های دیگه مقایسه کنید هر ماشینی از پراید بگیرید برید بالا ......
👌❤️❤️❤️
نمیدونم کارتون چیه ولی دقت نظر خوبی دارید به نکات ریز خودرو .
آفرین به شما .
کاش از دایوینگ اکسل عقب هم میگفتید
سلامت باشید ممنون ❤️
تمام این تستها رو در شاهین اجرا کنید لطفا
بله حتما انجام میشه ❤️❤️
@@DOCTORTANZIM سپاس
موافقم 👍👌🤌
نه اینکارو نکنید
دکتر خدا قوت.زاویه قرار گیری دسته راهنما و برف پاکن رو هم بد جا گذاشتند. کاملا پشت فرمان قائم شده اند.من هم دقیقا ۱۲۰۰۰کیلومتر تارا رو دارم .برخی اوقات باید برم از بالای فرمان تنظیم نور کنم چون نیاز به روشن کردم چراغ ها دارم ولی موقعیت ها رو در خاطر ندارم.لذا خیلی پایین میبینمشون. تشکر
❤️❤️
تعدادی از این تستها رو درمورد دنا اتوماتیک هم بگیرید بتونیم مقایسه عددی داشته باشیم
هر دو رو نشستم ولی دنا رو نزدیک دو ساله دارم
تو دنا احساس هندلینگ و نرمی بهتری داشتم صدای بیرون کمی بیشتر بود تو سرعت بالا
اگر بشه چشم حتما ❤️❤️
ماکسیما داشتیم روی 170 هزار کیلومتر یک کمک جلو رو عوض کردیم خرج دیگه ای غیر از از روغن و لنت نداشت.
ماکسیما همون موقعم ک تو ایران تولید میشد ماشین لاکچری محسوب میشد خیلی نمیتونستن بخرن. این ماشین اقتصادیه
@@seancore1 شما سمند رو بگید اقتصادیه من قبول میکنم ولی این ماشین با توجه به قیمتش میان رده است و طبیعتا انتظار ازش بیشتره
چراغ عقب مثلثی رو خودم دوست دارم. انتقاداتتون به چراغ جلو واقعا درسته. اما دو تا سوال، آیا لنز 207 توی کاسه اش جا میشه؟ و آیا در صورت استفاده از لنز 207،هدلایت توی کاسه جا میشه جوری که درب پشتش بسته بشه؟
خیلی ممنون
ای کاش اگه امکان داشت ویدیوهای لنز تارا رو هم اینجا میذاشتین
الان که توی گرمترین روزای سال هستیم، یه آپدیت از وضعیت کولرش میدید لطفا؟ برای منی که توی اهوازم و میخوام این ماشینو بخرم، نظراتی که درمورد کولر شنیده میشه یه مقدار نگرانم کرده!
خیلی خوب و کامل بود
خیلی ممنون که دیدید ❤️❤️
سفتی و نرمی فرمان تارا نسبت خودرو های فرمان هیدرولیک مثل slx و ... چطوره ؟؟
نرم تره خصوصا در حالت درجا و سرعت های کم
ممنون خیلی عالی و دقیق تست کردید با عدد و رقم صحبت کردن شما بابا کنید تو این کشور اخه با حرف و حدس و حس و گمان که نمیشه
عالی بوددد🎉❤
❤️❤️❤️❤️
نکات جالبی و جدیدی بود
❤️❤️
تحلیلی بود که بدرد کسی که میخواد بخره بخوره نه فقط یه سری اطلاعات بده ممنون
❤️❤️
عالی👍
ممنون🙏
سلامت باشید ❤️
سنسور دمای کولر داخل کابین و دورش یه چسب برق بزنید. کولرش دیگه خوب میشه.. وقتی در معرض مستقیم باد کولر هست مرتب کمپرسور و قطع میکنه
من نمیدونم واقعا قبلا چه خودرویی داشتین ولی واقعا شتاب خودرو بخصوص ثانویه افتضاحه در مورد ایمنی ماشین خودتون بهتر میدونین پژو ۳۰۱ جنس و مواد بکار رفته بخصوص ورق بدنش اینجوری ضعیف نیست
بدنه تاثیر چندانی در ایمنی نداره
سلام در کل بین شاهین و تارا کدوم ؟؟ واینکه اگه بخایین نمره بدین به شاهین چند میدین به تارا چند میدین؟؟
نمیشه اینجوری کلی و صفر و یکی نتیجه گیری کرد
شاهین بخاطر حساس بودن به بنزین و هشت سوپاپ بودنش و بخصوص داشبورد سبک پرایدی واقعا نمیارزه سمتش نرین
از نظر موتور خیلی تفاوت دارد تارا بهتره وقدرتش بهتره
من تارا اتومات ۱۴۰۲ دارم همه جور باهاش سفر و غیره رفتم و اتفاقا ۱۲۰۰۰ کیلومتر رفتم و خیلی از کیفیت اش راضی ام تا حالا هم غیر یه ایراد جزئی نمایندگی نرفتم. فقط اون دکمه های شیشه بالابرش رو راست میگی جاش خیلی بده . گیربکس و هندلینگ و موتوری خیلی خوبه . به نظرم کیفیت مدل ۱۴۰۲ به بعدش خیلی با سالهای قبلش فرق کرده
کاش درمورد کیفیت اجزا، وهمچنین کیفیت سیستم صوتی هم میفرمودید واینکه یه قیاس بادیگرمحصولات ایرانخودرو... سوال اخراینکه ایا اگه شمابودید بامگان 90 جایگزینش میکردید؟ یاهمون مگان رونگه میداشتین
چون باهاش طی این مدت مسئله خاصی نداشتم طبیعتا صحبتی هم در موردش نشد
بسیار عالی و جامع و کامل
ممنون از شما ❤️