Fiz um test drive hoje, fiquei doido principalmente com a pegada do motor é obvio nem tudo sao flores poderia ser melhorado muita coisa..os caras melhoraram o que ja era bonito fixou mais esportivo tem varios pontos negativos mas vou citar somente um wue me desagradou muito na cabine foi nao ter um freio de estacionamento eletronico alem disso a manopla pra puxar poderia ter tido pelo menos um acabamemto melhor mas nao vai desmerecer o carro que é demais e na minha opiniao um dos mais lindos entre os Hatch se nao for o mais bonito ...resumidamente me senti muito bem a bordo da posicao do icokpit fixou perfeito na minha estatura acho que nao tem pra ninguem em relacao aisso no mercado automobilistico a atmosfera é outra!!!
Nem T-Cross Higline de 180mil tem freio eletronico. O preço subiria demais infelizmente. Custo Brasil rsrs!! Mas concordo muito que a manopla do freio de mão é feia demais. hehe. Carrinho barato e entrega muito. A dirigibilidade, cabine e isolamento acústico é surreal para a categoria. Paguei 76k na versão Style 2024 na época desconto do governo. Essa versão por 115K com ADAS + Full led projetores + 6 airbags seria minha opção hoje pois na época o 208 ainda não tinha o motor turbo, apenas os 1.6 antigos!! Boa sorte e boa compra amigo!!!!
Isso! Fiz o test-drive e me apaixonei. Tem defeitos? Sim. Falta um console central melhor, poderia ter borboletas no volante, poderia ter um melhor apoio de braço. Mas, honestamente, em termos de dirigibilidade, ele é imbatível na faixa de preço. Comprei.
@@s-play273 alem do teto preto perdeu tb a soleira de aluminio e acabamento do cambio em aluminio (agora é preto piano). =/ Porém ganhou AC automático + carregador 3x mais rápido e climatizado. O meu sem climatização é praticamente impossivel de usar! Esquenta demais e carrega muito devagar. Se estiver usando car play sem fio + gps esquece. A bateria cai mesmo carregando!
Carro e top. Mas eu não gostei volante. Se este carro tivesse VW play. Parecida ser muito top e banco 100% em couro ser muito mais bonito. Ser carro 10 mas ele e 9.0 nota poderia ficar pouco melhor dentro dele mas e carro legal.
@@leandrosilva4993 vc já entrou nos carros da mesma categoria da concorrência? O acabamento deste 208 é muito superior. É superior até ao acabamento de um Nivus Highline de 150k.
@@BBS-ita sim, exatamente o que falei aqui. Carro bem superior aos concorrentes e o cara aí acima reclamando de acabamento. Polo, onix, hb20 chega nem perto. Só acho o city hatch mellhor construído em acabamento porém ainda perde no design.
Cara, não muda ‘nada’. A não ser que tu ande correndo a altíssimas velocidades e ande em serra. Se teu uso for urbano, não vai mudar absolutamente nada.
@ sim sim, digo isso pela estética! Sei que o freio a tambor faz o que tem de ser feito, mas em carro com pegada “esportiva” é horrível! Igual no Fastback 🙄
Parabéns, vc é o único que não reclama do espaço interno. Topzera
Faltou o controle central como no europeu e o porta malas bipartido. Ficaria perfeito.
Fiz um test drive hoje, fiquei doido principalmente com a pegada do motor é obvio nem tudo sao flores poderia ser melhorado muita coisa..os caras melhoraram o que ja era bonito fixou mais esportivo tem varios pontos negativos mas vou citar somente um wue me desagradou muito na cabine foi nao ter um freio de estacionamento eletronico alem disso a manopla pra puxar poderia ter tido pelo menos um acabamemto melhor mas nao vai desmerecer o carro que é demais e na minha opiniao um dos mais lindos entre os Hatch se nao for o mais bonito ...resumidamente me senti muito bem a bordo da posicao do icokpit fixou perfeito na minha estatura acho que nao tem pra ninguem em relacao aisso no mercado automobilistico a atmosfera é outra!!!
Nem T-Cross Higline de 180mil tem freio eletronico. O preço subiria demais infelizmente. Custo Brasil rsrs!! Mas concordo muito que a manopla do freio de mão é feia demais. hehe. Carrinho barato e entrega muito. A dirigibilidade, cabine e isolamento acústico é surreal para a categoria. Paguei 76k na versão Style 2024 na época desconto do governo. Essa versão por 115K com ADAS + Full led projetores + 6 airbags seria minha opção hoje pois na época o 208 ainda não tinha o motor turbo, apenas os 1.6 antigos!! Boa sorte e boa compra amigo!!!!
Isso! Fiz o test-drive e me apaixonei. Tem defeitos? Sim. Falta um console central melhor, poderia ter borboletas no volante, poderia ter um melhor apoio de braço. Mas, honestamente, em termos de dirigibilidade, ele é imbatível na faixa de preço. Comprei.
Top demais esse carro.
Carro lindo PQP
Faz um review da versão Style 2025.
tomara que não tirou teto preto do Style
@@s-play273 alem do teto preto perdeu tb a soleira de aluminio e acabamento do cambio em aluminio (agora é preto piano). =/ Porém ganhou AC automático + carregador 3x mais rápido e climatizado. O meu sem climatização é praticamente impossivel de usar! Esquenta demais e carrega muito devagar. Se estiver usando car play sem fio + gps esquece. A bateria cai mesmo carregando!
Unica mancada foi não ter colocodo banco bi-partido
Carro e top. Mas eu não gostei volante. Se este carro tivesse VW play. Parecida ser muito top e banco 100% em couro ser muito mais bonito. Ser carro 10 mas ele e 9.0 nota poderia ficar pouco melhor dentro dele mas e carro legal.
Vw play que trava toda hora e funciona quando quer? Kkk
Como assim esportivo? Não basta parecer, tem que ser.
Todo mundo so mostra essa versao. Nenhum canal com diferencial de mostrar o style por exemplo. Ate a cor é igual
Não muda nada gt pro style turbo não vejo muita diferença
Muda MUITO em segurança. Style turbo é 4 estrelas no NCAP enquanto o GT é 5 por ter 6 airbags + ADAS.
A peugeot esqueceu de dar um acabamento melhor colocar um banco bi partido e um console central QUIS ECONOMIZAR MAIS EXAGEROU EM PEUGEOT
Chororo de quem anda de ônibus
@@leandrosilva4993 vc já entrou nos carros da mesma categoria da concorrência? O acabamento deste 208 é muito superior. É superior até ao acabamento de um Nivus Highline de 150k.
@@BBS-ita sim, exatamente o que falei aqui. Carro bem superior aos concorrentes e o cara aí acima reclamando de acabamento. Polo, onix, hb20 chega nem perto.
Só acho o city hatch mellhor construído em acabamento porém ainda perde no design.
Cara eu só fico vendo esse freio a tambor. É igual um murro no saco.
Cara, não muda ‘nada’. A não ser que tu ande correndo a altíssimas velocidades e ande em serra. Se teu uso for urbano, não vai mudar absolutamente nada.
@ sim sim, digo isso pela estética! Sei que o freio a tambor faz o que tem de ser feito, mas em carro com pegada “esportiva” é horrível! Igual no Fastback 🙄
@@FernandoFernandes-uy1xs Aaaa. Entendi. Isso não chega a me incomodar. Comprei um.
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