Kein Museum der Welt kann einem das Auto so erklären und schon gar nicht in Bewegung vorführen... so gesehen sind diese Videos historisch und etwas ganz besonderes... deshalb ein großes Kompliment und Dankeschön... Übrigens: Nicht nur die Leute damals, die das entwickelt haben, sondern auch die Leute heute, welche es so perfekt neuwertig aufgebaut haben haben eine besondere Hochachtung vor ihrer Arbeit verdient...
Der absolute Kniefall damals wie heute. Ein Monument in der Geschichte des Automobils. Wenige Menschen sahen in noch wenigere fuhren ihn. An den bisherigen Angeboten sieht man, Cargold hat seine Preise, ist aber auch erste Referenzadresse. Uns bleiben trotzdem die herrlichen Videos, die uns immer wieder erfreuen, danke dafür.
Es geht nichts über 8 Zylinder, toll wie dieses Fahrzeug restauriert wurde, der Kompressor einfach göttlich dieses anzuhören. Schön das man sowas noch zu sehen und zu hören bekommt. Die Landschaft passt perfekt zum Wagen.
Unglaubliche Qualität und ein Design, das Zeitgeschichte schrieb. Danke für diese Präsentation - auch wenn man selbst nie damit fahren wird, ein bisschen ist das wie selbst erlebt! Toll
Wo schrieb das Design denn Zeitgeschichte? Man schaue sich ältere Delahayes, Delage oder Auburns an.Da sieht man, wo Mercedes abgekupfert hat, beim Armaturenbrett aber versagt hat mit dem teutonischen Bauernstil.
@@christophermikrowelle7093 Irgend jemand muss immer rumnölen. Was soll's, ich bin über einer kleinen Autowerkstätte aufgewachsen. Daher und auch von späterern Veteranenrallys die wir Grundschuler am Strassenrand verfolgt haben stammt meine Autegeisterung. Da fuhren zwar nicht solche phantastischen Autos vorbei, aber es war für uns durchaus technikbegeisterte Jungs schon was besonderes. Und das vor über sechzig Jahren. Klar gab es anderswo auf der Welt auch phantastische Autos. Aber es gibt halt immer Menschen die alles in den Dreck ziehen müssen, vor allem wenn es DEUTSCH ist. Teutonischer Bauernstil----Sachliche Kritik und Vergleiche sehen anders aus. Und Deutschland war nun mal lange Zeit nicht nur das Autoland Nr 1. sondern auch der Erfinder des Automobils. Abgesehen davon, das Automobile von den fanatischen Jüngern der Klimasekte am liebsten sofort verboten werden würden. Damit wir mit ausgeliehen Lastenrädern durch die Gegend fahren. Um so schöner ist es hier solche phantastischen Autos wie den 540 K zu erleben im Video.
Das Ding durch so eine Landschaft zu bewegen ist sicher wie ein Dauer-Orgasmus, bei dem man gleichzeitig hochkonzentriert sein muss... das braucht Selbstvertrauen und Mut... Hut ab !
Er ist ja auch geübt darin. Dann sind eben auch unsyncronisiertes Getriebe und Trommelbremsen kein Problem. Und so schlecht ist eine Trommelbremse auch nicht. Wenn sie gut gewartet ist, ist sie von der Bremsleitung nicht schlechter als eine Scheibenbremse. Der große Nachteil ist halt,je länger und öfter sie in kurzer benutzt wird, desto heißer wird sie. Und dabei verliert sie an Bremswirkung.
Vor ca. 2 Jahren hatte ich das Glück, einen 540K in rot bei Koblenz live zu bewundern, ich wartete bis er wegfuhr und hab zusätzlich zu dem Augenschmaus nie wieder so einen schönen Klang gehört. Also nicht nur die Optik, auch der Sound ist unvergleichlich.
What a thing of beauty!! Nowadays cars are designed either for practicality & efficiency or speed & technology, but very rarely newer cars are designed to be a work of art, beauty and grace. Seeing this car is like watching a beautiful painting 💚 Very nicely showcased in this video! 👍
Er hat einen Namen und Kontakte. Das ist das wichtigste. So ein Auto wird nicht irgend Jemand zum Verkauf gegeben. Da ist ein guter Leumund wichtig. Evtl. Kannte er denn Besitzer sogar. Bis man da ist, wo Herr Luftschütz jetzt ist, ist es Jahrelange und harte Arbeit.
Wunderschön, hab ich in Berlin mal gesehen und hab meinen Bus verpaßt weil ich stehenbleiben und schauen musste. Der Sound ist so toll wie das Auto. Danke fürs hochladen!!!
Auf keinem Kanal kann man so viele schöne und außergewöhnliche Autos sehen und erleben. Vielen Dank für das tolle Video - bitte weiter so! Ich freue mich jedesmal, wenn ihr ein neues Video postet.
Doch. PS Perlen heißt er. Er gefällt mir noch besser, und warum? Weil dort,im Gegensatz zu hier auch Brot und Butter Autos gezeigt werden. Liegt aber natürlich auch daran,es ist kein Verkaufskanal.
Ein Kunstwerk, Mercedes könnte ein Modell auf Basis dieses 540k auf den Markt bringen, innen komplett High-Tech und außen mit der gleichen oder einer sehr ähnlichen Karosserie. Ein wunderschönes Auto, eine Legende, was für eine Maschine....From Brazil
Mein Auto (ein VW Polo mit 3 Zylindern - 1,0 Ltr. mit auch 115 PS) ist mit 200 km/h angegeben. Mit diesem Wagen bin ich zwar zu fast 100% zufrieden. Allerdings wäre dieser Mercedes für mich ein nicht unerfüllbarer Traum. Wenn ich es mir leisten könnte, dann würde ich sofort tauschen. Vielen Dank für diese wunderbare und fachliche Präsentation !
Dieser Mercedes sieht beeindruckend aus, er ist extrem lang, weist jede Menge Chrom auf und ist daher vulgär. Italienische Designs aus dieser Zeit sind unvergleichlich subtiler und raffinierter in ihrer Eleganz 😍
Kann mich da meinen Kommentar-Vorgängern nur anschließen: Ehrfurcht und Niederknien vor dieser historischen Automobil -"Kunst" - Danke für den Beitrag, Stefan - das Video ist was sehr besonderes!
Ich muss sagen diese Sendung mit Stephan Luftschutz sind wirklich ganz hervorragend. Man bekommt Autos erklärt an die kein Mensch mehr denkt in unsere Zeit man kann es wirklich nicht besser machen. Eigentlich hätte er das Bundesverdienstkreuz verdient für diese Art von Sendungen. Wirklich Respekt und Anerkennung, wenn man ein Liebhaber ist dieser wunderschönen Autos, die mit so viel Liebe und Detail versessen Hyde einst gebaut wurden. Das waren wahre Künstler ihres Faches.🎉
I have seen this amazing car in Stutgart Mercedes museum (red one) and in Concorso d'eleganza villa D'Este (silver one). Amazing car, art on the wheels. Masterpiece.
Вот это действ ительно шедевр. Просто глаз радует. Поражает полет дизайнерской мысли того времени. Такие авто украсят любой музей мира. Поражаешься красоте и качеству исполнения. Не зря говорят немцы это не национальность. Это профессия привитая с молоком матери. Молодцы! Так держать!
Man mag nicht glauben, dass so ein toller Wagen die Wirren der Zeit überleben kann. Weder von Außen und schon gar nicht von Innen habe ich vergleichbares bisher gesehen. Unvergleichlich.
der nominale durchschnittliche Monatslohn lag 1938 bei RM 165, 1939 bei RM 167 .... d. h. 170 Monate arbeiten für den Traum, 14 Jahre + 2 Monate .... Auf heutige Verhältnisse umgelegt ein Neuwagenpreis von ca. 580.000-620.000 € .... Ergo, schon mehr als viel Geld ... Es war ein Vermögen ... Ein VW-Käfer war zu 1.000 RM ausgepreist, ca. 20.000 € nach heutige Maßstäben ... LG aus Spanien in die oberbayerische Heimat und auch vielen lieben Dank an Stefan für all die tollen Videos vor der Heimatkulisse ... (Heimweh ... 🥲) 🥰😇
Absolutes Wahnsinnsauto vorallem wenn man bedenkt, dass damals alles noch von Hand gebaut wurde und auch diese Leute, die sowas heute in dieser Qualität wieder zusammenbauen Hut ab das Design göttlich die ganze Form kann man nicht genug loben das Auto ist absolut der Hamner das ist Historisches Kulturgut und das Beste aus alt und Neu und für mich das Auto des Jahrhunderts wenn nicht das Auto schlechthin sowas wird es so nie wieder geben und deshalb ist es ja auch so unglaublich wichtig dass man diese Faszination und diese Liebe zum Automobil und diese Qualität an die Nachfolgenden Generationen weitergibt damit solches Wissen nicht vergsssen geht danke vielmals für das Wahnsins Video und das Wahnsinns Auto gebaut für die Ewigkeit freundliche Grüsse aus der Schweiz Hans-Ulrich Zeller 👍👋🥇👏👏👏🥇👋👍 Besser geht's nicht.
Ja, aber Mercedes baute aber auch schon in Serie. Hier war es eben so, das nur Chassis und Motor von Mercedes kämmen. Dann ging es zu einem Namhaften Karrossier und ließ ihn da ankleiden.
Hi CARGOLD, good aftrnoon have a good time,, lm fan of the cars, and now in this Mercedes, just l can say SPLENDID CAR,, realy beautyful MODEL. THANKS of share your video,
Genial!!!! Vielen Dank für die wundervolle Präsentation. (PS: Jetzt kann ich wieder nicht schlafen, sondern nur träumen, haha). Schönen Gruß vom Niederrhein.
One more coment,, l dont speak GERMÁN, but l think that the coments of other people are positive Once again congrautlations for the people who made posible this video. Your friend Oscar.
Vielen dank für ihr wunderschönes Video und ausführliche Erklärungen dazu, ich bin selber noch keine 35 Jahre alt, doch sind Autos der 20er und 30 Jahre eine meiner größten Leidenschaften, diese Liebe zu Detail, diese klassische Bauform alles sehr wertig und elegant. Ich kaufe mir ab und zu eine Miniatur in 1/18, ihre Videos helfen mir dabei, das Modell mit Details zu verbessern und näher an das Original zu bringen. Ich hoffe sehr, dass sich eines Tages wieder mehr jüngere Leute, für solche wunderschöne Klassiker aus dieser Zeit begeistern können, wie Sie schon sagten, es ist schon lange nicht nur ein Auto, sondern Kunst auf Rädern.
Ja das stimmt wohl. Aber die Werkskarosserie sah nicht so schön aus. Bei diesen Autos war es oft so,das nur das rollbare Chassis bei Mercedes gefertigt wurde, und entweder ging es nach Sindelfingen,in die eigene Karrosserieschmiede oder man ging zu einem Karrossier. Die sind oft noch schöner. Wenn du ab und zu 1:18 Modelle kaufst, dann kennst du bestimmt den roten 500k von Maisto. Da war zum Beispiel die Karrosseriebaufirma Gläser am Vorbild. Erdmann und Rossi hat sogar einen eingekleidet, der noch schöner ist.
Nádherné auto a pán, který k němu patří. Naopak související video s traktoristou, který jezdí v podobném Mercedesu v průmyslové zóně je hrůza. Komentáře asi byly vypnuty záměrně.
Ja is es denn❤.....mein Kindheitstraum in so einem Super gemachten Video verpackt...wie geil is das denn....vielen lieben Dank für dieses Video da geht einem ja das Herz auf.. Stefan deine Videos über die Tollen Autos werden noch zu Historisch wertvollen Dokumenten Danke und mache bitte weiter so... So denn Tschüß
Truely one of the most beautiful cars ever made. If the political regime that controlled the time and place of its creation appreciated international trade, and the role that such cars might have played in it, history might have been so very different...
Da bekommt man Herzklopfen, macht bitte weiter, vor Allem die etwas liebevolle kautzige Art vom Chef "Hehe" freu mich jdes mal über das Grinsen und Lachen
Ich frage mich bei solchen extrem teuren Autos, wie man den Mut aufbringt ein solches Juwel auf öffentlichen Strassen zu bewegen. Ich habe da höchsten Respekt. Ich würde mich das absolut nicht trauen.
@@Schlipperschlopper Tatra mit Stromliniendesign warscheinlich? Ist bei mir schwierig, technisch natürlich brillaint aber wir reden ja vom Design. Bei Maybach kommtes ganz auf den Aufbau bzw. Design der Karosserie an ob er mir gefällt oder nicht. Da müssten schon etwas genauere Angaben her. Bei mir wären es Autos im vergleichbaren großen Luxus Cabriolet/Roadster Segment wie z.B der 1933 Delage D8S deVillars Roadster Isotta Fraschini Tipo mit Worblaufen Karosserie oder 1935 Hispano-Suiza K6 Brandone.
Empfehlung: ein Besuch des Nationalen Automuseums in Ewersbach bei Dillenburg lohnt sich. Der Milliardär Friedhelm Loh hat seine Sammlung der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Ich war heute dort, einfach phantastisch.
Das wird selbst für ihn schwer. Von dem existieren nicht mehr viele. Es wurden aber auch nicht sehr viele gebaut. Die existente Menge heute ist meine ich 1 Stellig.
Tolles Fahrzeug! Ich erinnere, dass ich dieses Modell mal von Wiking für die H0-Eisenbahn geschenkt bekommen habe und mich damals schon über den Größenunterschied zu allen anderen Modellen gewundert habe. Heute weiß ich natürlich mehr ; )
Bei dem hier, hat Mercedes sehr wahrscheinlich nichts mit zu tun. Das war wohl eher ein Karrossier. Entweder Gläser oder Erdmann und Rossi oder andere. Es war nämlich so, das das Chassis entweder nach Sindelfingen ging,das war die eigene Karrosserieschmiede, oder eben zu einem Karrossier.
@@georgesser3866 Es ist eindeutig am Design zu erkennen und fast alle Roadster hatten eine Sindelfingen Karosserie. Das Sindelfingen Emblem neben der Fahrertür/ oberhalb des Trittbrettes ist auch vorhanden. Mir fallen auf die schnelle nur 500/540k Roadster Karosserien von Mayfair und Erdmann und Rossi ein.
Ich liebe die Videos von Autos, die fern vom normalen Geldbeutel existieren. Normalerweise kann man so ein Auto höchstens auf Fotos oder als statisches Display ansehen. Bestenfalls sieht man es mal vorbeifahren auf einer Veranstaltung. Aber so ein Video gibt viel mehr Einblicke. Das ist schon fast so, als ob man selbst mitfahren würde. Hab z.B. noch nie den Kompressor von einem 540K gehört, bis jetzt. Danke für die tollen Videos. Bitte mehr davon 🙂
Nicht unbedingt. Da empfehle ich dir die großen Oldtimermessen. Wie die Retromobil, oder die Techno classica. Da stehen oft solche Skulpturen von Autos. Mercedes zeigt da auch oft Stücke aus dem Museum. Z.B. das Uhlenhaut Coupe, die 300 SLR Rennwagen. Auch bei vielen Händlern sieht man dann Stücke von Mercedes,Horch,Alfa Romeo,Delahey usw.
@@georgesser3866 Genau das meinte ich ja. Da kann man die SEHEN. I.d.R. aber auch nicht mehr. Also STATISCHES DISPLAY. So was muss man aber in Bewegung sehen und hören. Da sind dann solche Videos schön. Natürlich ersetzt das nicht eine ECHTE Fahrt in so einem Traum. Das bisher seltenste Fahrzeug in dem ich mal mitgefahren bin war übrigens ein Maybach Zeppelin. Ein DS8. Leider verschwinden viele solcher Autos in irgendwelchen Hallen/Garagen und werden höchstens mal irgendwo ausgestellt aber so gut wie nie bewegt. Da muss man dann schon zu speziellen Events gehen. Aber so im Alltag auf der Straße sieht man so was kaum.
@@thorsten9129 ja du hast Recht. Was aber zum Teil auch an der Idiotie der anderen liegt. Weil viele einfach nicht mehr mit analoger Technik klar kommen. Da wird dann nicht beachtet, das so ein Auto einen kein ABS, Abstandswarner, Scheibenbremsen usw. hat. Und auch wenn die Besitzer solcher Schönheiten das Geld für eine Restauration haben, tut es dem Besitzer natürlich weh. Dann noch der evtl. Streit mit der Versicherung des Unfallverursachers, da haben viele keinen Bock drauf. Und das verstehe ich total.
Ich muss sagen, dieser Mercedes-Benz 540K ist das eleganteste Auto, das je gebaut wurde. Derselbe Designriese bei Mercedes-Benz, Herr Friedrich Geiger (Ruhe in Frieden), der weniger als zwanzig Jahre später ein weiteres Kunstwerk entwarf, den 300SL.
Das verstehe ich unter Mercedes. Seinerzeit gab es alternativ nur noch den Horch. Und sehe ich mir die heutigen Autos an, die den Mercedesstern meiner Meinung nach zu Unrecht tragen, eventuell auch noch die Steckdosenautos, könnte ich nur noch bitterlich 😢 weinen.
Das war nicht einer. Der 540 K würde nicht in dem Sinne von einem entworfen. Vielmehr war es so das Mercedes nur ein Chassis und Motor lieferte. Dies wurde zu einem Karrossier gebracht, und der kleidete es ein. Ich glaube das es entweder nur, oder größtenteils Gläser in Dresden war das bis zum 2 Weltkrieg DER Karrossier, der Superreichen. Und da zur der Zeit, diese Form und Stil ( Art Deco)sehr gefragt war, verwendete er es.
@@georgesser3866 Das gab es schon auch. Erdmann & Rossi, Voll & Ruhrbeck, Reutter, Spohn usw. sind auch noch bekanntere Namen. Mercedes bot aber selbst Karosserieaufbauten an. Man fertigte das Chassis mit Motor und schickte es in die eigene Karosseriebateilung nach Sindelfingen. Viele der 500/540k und auch andere Modelle haben somit eine Sindelfinger Karosserie. Auch dieser Spezialroadster im Video.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 87 วันนี้!! คู่เอก "ก้องชัย vs โชคปรีชา"](http://i.ytimg.com/vi/YN6e7HVnekw/mqdefault.jpg)
Kein Museum der Welt kann einem das Auto so erklären und schon gar nicht in Bewegung vorführen... so gesehen sind diese Videos historisch und etwas ganz besonderes... deshalb ein großes Kompliment und Dankeschön... Übrigens: Nicht nur die Leute damals, die das entwickelt haben, sondern auch die Leute heute, welche es so perfekt neuwertig aufgebaut haben haben eine besondere Hochachtung vor ihrer Arbeit verdient...
Vielen Dank für die Neufassung des Gewebejuwels und den tollen Kommentar
Ja ein tolles Stück Auto . da kommen einem die Tränen vor Freude .
Der absolute Kniefall damals wie heute. Ein Monument in der Geschichte des
Automobils. Wenige Menschen sahen in noch wenigere fuhren ihn.
An den bisherigen Angeboten sieht man, Cargold hat seine Preise, ist
aber auch erste Referenzadresse. Uns bleiben trotzdem die
herrlichen Videos, die uns immer wieder erfreuen, danke dafür.
Das sind Videos von historischem Wert! Da macht das Zusehen echte Freude.
Wie ein Besuch im Museum! Und die schöne Landschaft🏞👍
Was für ein Prachtstück an Automobile ! Wieder einmal tausend Dank für‘s Mitnehmen 🥂
Ein Kunstwerk auf vier Rädern.
Ich bin begeistert.
Es geht nichts über 8 Zylinder, toll wie dieses Fahrzeug restauriert wurde, der Kompressor einfach göttlich dieses anzuhören. Schön das man sowas noch zu sehen und zu hören bekommt. Die Landschaft passt perfekt zum Wagen.
Toller Dreh, wie wenn man selber mit fährt. Ein wahres Finale für so einen Sommertag. Danke.
Unglaubliche Qualität und ein Design, das Zeitgeschichte schrieb. Danke für diese Präsentation - auch wenn man selbst nie damit fahren wird, ein bisschen ist das wie selbst erlebt! Toll
Wo schrieb das Design denn Zeitgeschichte? Man schaue sich ältere Delahayes, Delage oder Auburns an.Da sieht man, wo Mercedes abgekupfert hat, beim Armaturenbrett aber versagt hat mit dem teutonischen Bauernstil.
@@christophermikrowelle7093
Irgend jemand muss immer rumnölen. Was soll's, ich bin über einer kleinen Autowerkstätte aufgewachsen.
Daher und auch von späterern Veteranenrallys die wir Grundschuler am Strassenrand verfolgt haben stammt meine Autegeisterung.
Da fuhren zwar nicht solche phantastischen Autos vorbei, aber es war für uns durchaus technikbegeisterte Jungs
schon was besonderes. Und das vor über sechzig Jahren. Klar gab es anderswo auf der Welt auch phantastische Autos.
Aber es gibt halt immer Menschen die alles in den Dreck ziehen müssen, vor allem wenn es DEUTSCH ist.
Teutonischer Bauernstil----Sachliche Kritik und Vergleiche sehen anders aus.
Und Deutschland war nun mal lange Zeit nicht nur das Autoland Nr 1. sondern auch der Erfinder des Automobils.
Abgesehen davon, das Automobile von den fanatischen Jüngern der Klimasekte am liebsten sofort verboten werden würden.
Damit wir mit ausgeliehen Lastenrädern durch die Gegend fahren.
Um so schöner ist es hier solche phantastischen Autos wie den 540 K zu erleben im Video.
@@wolfgangmutz2027 Nicht Deutschland hat das Auto erfunden, es war Carl Benz.
Auf den anderen sentimentalen Käse mag ich gar nicht reagieren.
@@christophermikrowelle7093
Und mit solchen ******* Menschen diskutiere ich nicht mehr ENDE, PUNKT.
@@wolfgangmutz2027 Dann lass es doch sein wenn Du total überfordert bist.
Das Ding durch so eine Landschaft zu bewegen ist sicher wie ein Dauer-Orgasmus, bei dem man gleichzeitig hochkonzentriert sein muss... das braucht Selbstvertrauen und Mut... Hut ab !
Er ist ja auch geübt darin. Dann sind eben auch unsyncronisiertes Getriebe und Trommelbremsen kein Problem. Und so schlecht ist eine Trommelbremse auch nicht. Wenn sie gut gewartet ist, ist sie von der Bremsleitung nicht schlechter als eine Scheibenbremse. Der große Nachteil ist halt,je länger und öfter sie in kurzer benutzt wird, desto heißer wird sie. Und dabei verliert sie an Bremswirkung.
Vor ca. 2 Jahren hatte ich das Glück, einen 540K in rot bei Koblenz live zu bewundern, ich wartete bis er wegfuhr und hab zusätzlich zu dem Augenschmaus nie wieder so einen schönen Klang gehört. Also nicht nur die Optik, auch der Sound ist unvergleichlich.
Der Mercedes-Benz 540 K Spezial-Roadster (W 29) gehört zu den schönsten Autos, die jemals gebaut wurden. Vielen Dank für das Video!
Ein Schönwetterauto, wie man es sicht mal träumen kann! Danke für diese einmalige Präsentation.
Ein Traumjob solche schönen Autos fahren zu dürfen
Dafür würde ich glatt noch einen
Führerschein machen.
What a thing of beauty!!
Nowadays cars are designed either for practicality & efficiency or speed & technology,
but very rarely newer cars are designed to be a work of art, beauty and grace.
Seeing this car is like watching a beautiful painting 💚
Very nicely showcased in this video!
👍
wo bekommen Sie denn bloß immer diese absoluten Spitzenautos her?! Super!
Er hat einen Namen und Kontakte. Das ist das wichtigste. So ein Auto wird nicht irgend Jemand zum Verkauf gegeben. Da ist ein guter Leumund wichtig. Evtl. Kannte er denn Besitzer sogar.
Bis man da ist, wo Herr Luftschütz jetzt ist, ist es Jahrelange und harte Arbeit.
Wunderschön, hab ich in Berlin mal gesehen und hab meinen Bus verpaßt weil ich stehenbleiben und schauen musste. Der Sound ist so toll wie das Auto. Danke fürs hochladen!!!
Auf keinem Kanal kann man so viele schöne und außergewöhnliche Autos sehen und erleben. Vielen Dank für das tolle Video - bitte weiter so! Ich freue mich jedesmal, wenn ihr ein neues Video postet.
Doch. PS Perlen heißt er. Er gefällt mir noch besser, und warum? Weil dort,im Gegensatz zu hier auch Brot und Butter Autos gezeigt werden. Liegt aber natürlich auch daran,es ist kein Verkaufskanal.
Beim aktivieren des Kompressors bekomme ne Gänsehaut! Einfach zu geil!!!!
Hummel Hummel und liebe Grüße aus Brasilien 🌞😎🏞️
Ein Kunstwerk, Mercedes könnte ein Modell auf Basis dieses 540k auf den Markt bringen, innen komplett High-Tech und außen mit der gleichen oder einer sehr ähnlichen Karosserie. Ein wunderschönes Auto, eine Legende, was für eine Maschine....From Brazil
Mein Auto (ein VW Polo mit 3 Zylindern - 1,0 Ltr. mit auch 115 PS) ist mit 200 km/h angegeben.
Mit diesem Wagen bin ich zwar zu fast 100% zufrieden.
Allerdings wäre dieser Mercedes für mich ein nicht unerfüllbarer Traum. Wenn ich es mir leisten könnte, dann würde ich sofort tauschen.
Vielen Dank für diese wunderbare und fachliche Präsentation !
Absolut professionell gemachtes Video mit einem technischenn Kulturgut der Extraklasse! Ein Traum!
Dieser Mercedes sieht beeindruckend aus, er ist extrem lang, weist jede Menge Chrom auf und ist daher vulgär. Italienische Designs aus dieser Zeit sind unvergleichlich subtiler und raffinierter in ihrer Eleganz 😍
Kann mich da meinen Kommentar-Vorgängern nur anschließen: Ehrfurcht und Niederknien vor dieser historischen Automobil -"Kunst" - Danke für den Beitrag, Stefan - das Video ist was sehr besonderes!
Ich muss sagen diese Sendung mit Stephan Luftschutz sind wirklich ganz hervorragend. Man bekommt Autos erklärt an die kein Mensch mehr denkt in unsere Zeit man kann es wirklich nicht besser machen. Eigentlich hätte er das Bundesverdienstkreuz verdient für diese Art von Sendungen. Wirklich Respekt und Anerkennung, wenn man ein Liebhaber ist dieser wunderschönen Autos, die mit so viel Liebe und Detail versessen Hyde einst gebaut wurden. Das waren wahre Künstler ihres Faches.🎉
Nicht eigentlich, er hat es verdient! 😊
Ganz toll. Selbst ein wirklicher Connaisseur konnte sich an dieser Probefahrt delektieren. Danke fürs Mitnehmen.
Vielen Dank, für die Vorführung dieser Ingenieurskunst aus Deutschland.
Ein wahrer Genuss, sowas überhaupt mal im Detail sehen zu dürfen. 👑
Ein absolutes Highlight. Und wie im Video erwähnt ist das Auto echte Kunst!
Der Sound vom 8-Zylinder. Gänsehaut pur
I have seen this amazing car in Stutgart Mercedes museum (red one) and in Concorso d'eleganza villa D'Este (silver one). Amazing car, art on the wheels. Masterpiece.
Das ist kein Auto, das ist ein Kunstwerk! ❤
Es gibt von ihm noch schönere. Von Erdmann und Rossi ist ein noch schönerer damals eingekleidet worden.
Einfach nur ein Traumwagen.👍😊
Das ist ein Mercedes 👍🤩👍 Das Beste Oder NiX ✨✨✨
Was für ein imposantes Fahrzeug. Und das schwarz steht dem Wagen auch sehr gut 👍
Вот это действ
ительно шедевр. Просто глаз радует. Поражает полет дизайнерской мысли того времени. Такие авто украсят любой музей мира. Поражаешься красоте и качеству исполнения. Не зря говорят немцы это не национальность. Это профессия привитая с молоком матери. Молодцы! Так держать!
Wirklich ein absolutes Highlight. Klasse Beitrag.
Vor sehr langer Zeit einmal 'live' gesehen.. Unglaublich was für eine Maschine .....
Ich möchte mich bedanken für diese Mitfahrt, werde ich im meinem Leben nie bewegen, ich begnüge mich mit meinen /7 und r107 , es war sehr schön
Da war noch Liebe zum Detail!!!👍🏻👍🏻
Was für eine Schönheit....
Thank you so much for this show!!! Gorgeous car, one of the most beautiful.
Vielen Dank für dieses wunderschöne Video ,ich habe es genossen einfach ein Träumchen,ein Erlebnis.
Man mag nicht glauben, dass so ein toller Wagen die Wirren der Zeit überleben kann. Weder von Außen und schon gar nicht von Innen habe ich vergleichbares bisher gesehen. Unvergleichlich.
Wahnsinn!
Eure Filme sind perfekt und absolut einmalig!
der nominale durchschnittliche Monatslohn lag 1938 bei RM 165, 1939 bei RM 167 ....
d. h. 170 Monate arbeiten für den Traum, 14 Jahre + 2 Monate ....
Auf heutige Verhältnisse umgelegt ein Neuwagenpreis von ca. 580.000-620.000 € ....
Ergo, schon mehr als viel Geld ...
Es war ein Vermögen ...
Ein VW-Käfer war zu 1.000 RM ausgepreist, ca. 20.000 € nach heutige Maßstäben ...
LG aus Spanien in die oberbayerische Heimat und auch vielen lieben Dank an Stefan für all die tollen Videos vor der Heimatkulisse ... (Heimweh ... 🥲)
🥰😇
Grüße aus Amerika! Was für ein prachtvolles Auto! Ihre Videos sind erste Klasse! Vielen Dank dafür!
Was ein Hammer Prachtstück ❤ Ich bin Blitzverliebt 😮
Nichts gegen die Stadt der Zugteilung, aber dieses Auto kommt aus Stuttgart 😂
Absolutes Wahnsinnsauto vorallem wenn man bedenkt, dass damals alles noch von Hand gebaut wurde und auch diese Leute, die sowas heute in dieser Qualität wieder zusammenbauen Hut ab das Design göttlich die ganze Form kann man nicht genug loben das Auto ist absolut der Hamner das ist Historisches Kulturgut und das Beste aus alt und Neu und für mich das Auto des Jahrhunderts wenn nicht das Auto schlechthin sowas wird es so nie wieder geben und deshalb ist es ja auch so unglaublich wichtig dass man diese Faszination und diese Liebe zum Automobil und diese Qualität an die Nachfolgenden Generationen weitergibt damit solches Wissen nicht vergsssen geht danke vielmals für das Wahnsins Video und das Wahnsinns Auto gebaut für die Ewigkeit freundliche Grüsse aus der Schweiz Hans-Ulrich Zeller 👍👋🥇👏👏👏🥇👋👍 Besser geht's nicht.
Ja, aber Mercedes baute aber auch schon in Serie. Hier war es eben so, das nur Chassis und Motor von Mercedes kämmen. Dann ging es zu einem Namhaften Karrossier und ließ ihn da ankleiden.
Das ist aber noch nicht die höchste Stufe. Die höchste war der 770k.
Der absolute Wahnsinn ❤
Sehr gelungene Präsentation, wirklich schöne Farbkombinaton. Tolles Auto.
Das ist seit Jahren der Oldtimer auf den ich hinarbeite. Traumhaft 👌👌👌♥️♥️♥️👍👍👍
😄
Der war gut! Nein, wenn ich die Kohle hätte, hätte-hätte Fahrradkette, würde ich mir auch einen zulegen. Mfg
@@MrBajanplayer tut mir leid für Sie
Hi CARGOLD, good aftrnoon have a good time,, lm fan of the cars, and now in this Mercedes, just l can say SPLENDID CAR,, realy beautyful MODEL.
THANKS of share your video,
A work of art. Magnificent.
Genial!!!! Vielen Dank für die wundervolle Präsentation. (PS: Jetzt kann ich wieder nicht schlafen, sondern nur träumen, haha). Schönen Gruß vom Niederrhein.
One more coment,, l dont speak GERMÁN, but l think that the coments of other people are positive
Once again congrautlations for the people who made posible this video. Your friend Oscar.
Vielen dank für ihr wunderschönes Video und ausführliche Erklärungen dazu, ich bin selber noch keine 35 Jahre alt, doch sind Autos der 20er und 30 Jahre eine meiner größten Leidenschaften, diese Liebe zu Detail, diese klassische Bauform alles sehr wertig und elegant. Ich kaufe mir ab und zu eine Miniatur in 1/18, ihre Videos helfen mir dabei, das Modell mit Details zu verbessern und näher an das Original zu bringen. Ich hoffe sehr, dass sich eines Tages wieder mehr jüngere Leute, für solche wunderschöne Klassiker aus dieser Zeit begeistern können, wie Sie schon sagten, es ist schon lange nicht nur ein Auto, sondern Kunst auf Rädern.
Ja das stimmt wohl. Aber die Werkskarosserie sah nicht so schön aus. Bei diesen Autos war es oft so,das nur das rollbare Chassis bei Mercedes gefertigt wurde, und entweder ging es nach Sindelfingen,in die eigene Karrosserieschmiede oder man ging zu einem Karrossier. Die sind oft noch schöner. Wenn du ab und zu 1:18 Modelle kaufst, dann kennst du bestimmt den roten 500k von Maisto. Da war zum Beispiel die Karrosseriebaufirma Gläser am Vorbild. Erdmann und Rossi hat sogar einen eingekleidet, der noch schöner ist.
Nádherné auto a pán, který k němu patří. Naopak související video s traktoristou, který jezdí v podobném Mercedesu v průmyslové zóně je hrůza. Komentáře asi byly vypnuty záměrně.
Ja is es denn❤.....mein Kindheitstraum in so einem Super gemachten Video verpackt...wie geil is das denn....vielen lieben Dank für dieses Video da geht einem ja das Herz auf..
Stefan deine Videos über die Tollen Autos werden noch zu Historisch wertvollen Dokumenten
Danke und mache bitte weiter so...
So denn Tschüß
Truely one of the most beautiful cars ever made.
If the political regime that controlled the time and place of its creation appreciated international trade, and the role that such cars might have played in it, history might have been so very different...
Art on Wheels with full size trousers, period. Wirklich die Spitze dessen, was ein Automobil sein kann.
Absolutely a work of art on wheels 👍🏿.
Ein Traum ❤hatte ich als Kind in rot von Revell ,zusammengebaut! Konnte schon damals kaum halten vor Begeisterung 🤩
Wie schön !! Bin echt neidisch auf den neuen Besitzer.
Da bekommt man Herzklopfen, macht bitte weiter, vor Allem die etwas liebevolle kautzige Art vom Chef "Hehe" freu mich jdes mal über das Grinsen und Lachen
What a superb piece of machinery!!!
Sehr schön,er hat übrigens auch noch seine Seele trotz Totalrestauration 😅
Stahlblech in seiner schönsten Form ❤ Wahnsinn
Ich frage mich bei solchen extrem teuren Autos, wie man den Mut aufbringt ein solches Juwel auf öffentlichen Strassen zu bewegen. Ich habe da höchsten Respekt. Ich würde mich das absolut nicht trauen.
Bei dem Anblick gehst du in die Knie. Es ist wohl das schönste Automobil aller Zeiten. Unbeschreiblich!
Welche Automobile aus den 30ern findest du noch schön?
Ich bevorzuge den Tatra und Maybach Zeppelin.
@@Schlipperschlopper Tatra mit Stromliniendesign warscheinlich? Ist bei mir schwierig, technisch natürlich brillaint aber wir reden ja vom Design. Bei Maybach kommtes ganz auf den Aufbau bzw. Design der Karosserie an ob er mir gefällt oder nicht. Da müssten schon etwas genauere Angaben her.
Bei mir wären es Autos im vergleichbaren großen Luxus Cabriolet/Roadster Segment wie z.B der 1933 Delage D8S deVillars Roadster
Isotta Fraschini Tipo mit Worblaufen Karosserie oder 1935 Hispano-Suiza K6 Brandone.
Maybach DS8 Zeppelin Sport von Spohn und Tatra 77 @@Freimopp777
Empfehlung: ein Besuch des Nationalen Automuseums in Ewersbach bei Dillenburg lohnt sich. Der Milliardär Friedhelm Loh hat seine Sammlung der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Ich war heute dort, einfach phantastisch.
Dann empfehle ich dir das Fahrzeugmuseum in Eibeck. Ist auch von einem Privatsammler.
beautiful machine
Was für ein tolles Fahrzeug! Als Steigerung demnächst bitte einen Maybach Zeppelin!
Danke an alle die mitgewirkt haben!
Das wird selbst für ihn schwer. Von dem existieren nicht mehr viele. Es wurden aber auch nicht sehr viele gebaut. Die existente Menge heute ist meine ich 1 Stellig.
@@georgesser3866 Aber einen Versuch ist es wert!
@@Mike-vf5rn das ist wahr.
Tolles Fahrzeug! Ich erinnere, dass ich dieses Modell mal von Wiking für die H0-Eisenbahn geschenkt bekommen habe und mich damals schon über den Größenunterschied zu allen anderen Modellen gewundert habe. Heute weiß ich natürlich mehr ; )
Ich finde den Wagen kitschig und ziehe einen Maybach Zeppelin vor.
ich ziehe die Kommentare von Schlipperschlopper vor@@Haffschlappe
@@rutzirutz5838 Soweit kommts noch 👎👎
Wunderschönes Stück automobiler Geschichte… 🙂 …traurig dass man sich heute auf der Straße festklebt… und das im Land der Autobauer.
Absolutely magnificent
Eines der schönsten Autos aller Zeiten. Respekt den Mercedes Leuten früher
Bei dem hier, hat Mercedes sehr wahrscheinlich nichts mit zu tun. Das war wohl eher ein Karrossier. Entweder Gläser oder Erdmann und Rossi
oder andere. Es war nämlich so, das das Chassis entweder nach Sindelfingen ging,das war die eigene Karrosserieschmiede, oder eben zu einem Karrossier.
@@georgesser3866 Es ist eindeutig am Design zu erkennen und fast alle Roadster hatten eine Sindelfingen Karosserie. Das Sindelfingen Emblem neben der Fahrertür/ oberhalb des Trittbrettes ist auch vorhanden. Mir fallen auf die schnelle nur 500/540k Roadster Karosserien von Mayfair und Erdmann und Rossi ein.
@@Freimopp777 ok. Wieder was gelernt. Danke schön dafür. Kenne mich besser mit alten Amerikanern aus.
The best present one can give to such a beautiful car is driving it. And it goes both ways.
Danke für das schöne Video! Herrlich. Müsst Ihr da nicht Vergnügungssteuer zahlen, wenn Ihr mit so einem Prachtexamplar durch Oberbayern fahrt?
Egal wie, dieses Auto ist einfach ein Traum, mehr geht nicht im Automobilbau
Adorable divino gracias muy buen video Sonia G Nielsen
This is the most beautiful car that has even been made.
...ever...
Aussergewohnliches Video !!
Echtes Kunstwerk
Gratuliere!!!
Wahnsinn, mehr geht nicht
Ich liebe die Videos von Autos, die fern vom normalen Geldbeutel existieren. Normalerweise kann man so ein Auto höchstens auf Fotos oder als statisches Display ansehen. Bestenfalls sieht man es mal vorbeifahren auf einer Veranstaltung. Aber so ein Video gibt viel mehr Einblicke. Das ist schon fast so, als ob man selbst mitfahren würde.
Hab z.B. noch nie den Kompressor von einem 540K gehört, bis jetzt.
Danke für die tollen Videos. Bitte mehr davon 🙂
Nicht unbedingt. Da empfehle ich dir die großen Oldtimermessen. Wie die Retromobil, oder die Techno classica. Da stehen oft solche Skulpturen von Autos. Mercedes zeigt da auch oft Stücke aus dem Museum. Z.B. das Uhlenhaut Coupe, die 300 SLR Rennwagen.
Auch bei vielen Händlern sieht man dann Stücke von Mercedes,Horch,Alfa Romeo,Delahey usw.
Da habe ich sogar schon einen Bugatti Royale gesehen oder einen Maybach Zeppelin.
@@georgesser3866 Genau das meinte ich ja. Da kann man die SEHEN. I.d.R. aber auch nicht mehr. Also STATISCHES DISPLAY.
So was muss man aber in Bewegung sehen und hören.
Da sind dann solche Videos schön.
Natürlich ersetzt das nicht eine ECHTE Fahrt in so einem Traum.
Das bisher seltenste Fahrzeug in dem ich mal mitgefahren bin war übrigens ein Maybach Zeppelin. Ein DS8.
Leider verschwinden viele solcher Autos in irgendwelchen Hallen/Garagen und werden höchstens mal irgendwo ausgestellt aber so gut wie nie bewegt.
Da muss man dann schon zu speziellen Events gehen. Aber so im Alltag auf der Straße sieht man so was kaum.
@@thorsten9129 ja du hast Recht. Was aber zum Teil auch an der Idiotie der anderen liegt. Weil viele einfach nicht mehr mit analoger Technik klar kommen. Da wird dann nicht beachtet, das so ein Auto einen kein ABS, Abstandswarner, Scheibenbremsen usw. hat. Und auch wenn die Besitzer solcher Schönheiten das Geld für eine Restauration haben, tut es dem Besitzer natürlich weh. Dann noch der evtl. Streit mit der Versicherung des Unfallverursachers, da haben viele keinen Bock drauf. Und das verstehe ich total.
Ein begnadetes Automobil Wunder, ein wunderschönes Auto...
Ich muss sagen, dieser Mercedes-Benz 540K ist das eleganteste Auto, das je gebaut wurde. Derselbe Designriese bei Mercedes-Benz, Herr Friedrich Geiger (Ruhe in Frieden), der weniger als zwanzig Jahre später ein weiteres Kunstwerk entwarf, den 300SL.
ohne Worte - nahezu sprachlos! Unfassbar chices, wie stylisches Fahrzeug der edelsten Form! ❤️
Beautiful piece of machine so old but still looks classic
DAS BESTE AUTO, WAS BISHER GEBAUT WORDEN IST!!!!!! ES HAT STIL, KRAFT UND SCHOENHEIT!!!!
Wow, ein unglaublich zeitloses Fahrzeug. Sehr schöne Vorstellung!
Ich bin hin und weg! Wenn ich die Milliönchen hätte, würde ich sie ohne zögern hinblättern!
Danke Herr Luftschitz! Sie führen ein Leben! 😉
German technology at its best. Kompressor and 5 speeds in 1937, mother of god. Idk how they lost the war.
Not difficult to explain... There is a saying in German, like: "A dog pack is the hare´s death."
@@wolfimuller9849 True
It’s the most beautiful car in the world ❤
wunderschön 😍
Ich weiß gar nicht was ich schreiben soll .Man ist geblendet vor so viel Eleganz und Vollendung im Detail.
Einfach irre vom Design 🤯😍
Koja makina ! 😲👍🇭🇷
Am schönsten sind die Autos mit Patina.
Interessant wer es zu wissen, wie die versteckten Autos wieder das Licht des Tages erblickten.
Amazing details,, BODY COLOR, CROME, INTERIOR, HEADLIGTHS
TIME TO TAKE A SEAT AND ENYOY YOUR VIDEO, YOUR FRIEND OSCAR DE PLAYA DEL CARMEN Q R MÉXICO.
Das verstehe ich unter Mercedes. Seinerzeit gab es alternativ nur noch den Horch.
Und sehe ich mir die heutigen Autos an, die den Mercedesstern meiner Meinung nach zu Unrecht tragen, eventuell auch noch die Steckdosenautos, könnte ich nur noch bitterlich 😢 weinen.
Maybach gab es noch. Horch war vom Preis her günstiger als Mercedes und Maybach
seit ich den zum ersten Mal im Mercedesmuseum gesehen hatte, für mich das schönste Auto aller Zeiten! Der Designer muss ein wahres Genie gewesen sein.
Das war nicht einer. Der 540 K würde nicht in dem Sinne von einem entworfen. Vielmehr war es so das Mercedes nur ein Chassis und Motor lieferte. Dies wurde zu einem Karrossier gebracht, und der kleidete es ein. Ich glaube das es entweder nur, oder größtenteils Gläser in Dresden war das bis zum 2 Weltkrieg DER Karrossier, der Superreichen. Und da zur der Zeit, diese Form und Stil ( Art Deco)sehr gefragt war, verwendete er es.
@@georgesser3866 Das gab es schon auch. Erdmann & Rossi, Voll & Ruhrbeck, Reutter, Spohn usw. sind auch noch bekanntere Namen.
Mercedes bot aber selbst Karosserieaufbauten an. Man fertigte das Chassis mit Motor und schickte es in die eigene Karosseriebateilung nach Sindelfingen. Viele der 500/540k und auch andere Modelle haben somit eine Sindelfinger Karosserie. Auch dieser Spezialroadster im Video.
@@Freimopp777 ok. Danke wieder was gelernt.
Da sind nicht nur Welten im Design, sondern auch in der Qualität.
Ja das stimmt. Darf man aber auch erwarten von einem Auto was,würde es heute gebaut werden, auch als Neuwagen in den 7 Stelligen Bereich ginge.
Dieses Auto kostete damals so viel, wie Eine Villa in der besten Gegend von Berlin. Damals die teuerste Wohngegend Deutschlands.
@@georgesser3866 ev. Gibt es noch einige wenige die so etwas noch bauen können.
@@carlohett1423 Karrosseriebauer gibt es doch noch relativ viele. Das bekommt jeder Karrosseriebauer hin