Iya kawan mohon maaf ini video lama sekali saya belum bisa menggunakan kinemaster saya belum bisa mengedit video jadi mutu dan kualitas video sangat jauh kita asal-asalan waktu itu. Sebenarnya video yang jelek-jelek begini akan kita hapus tapi jika kita sudah bikin yang baru dengan format yang lebih menyenangkan. Maaf atas kekurangan kami
Klu mode beeubah sendiri menjadi 0 (kosong) motor jadi seperti bensin telat, di ubah lg ke mode 1 motor normal, tp tdk lama berubah lagi ke mode 0 penyebabnya apa?
Msing² kendaraan dr tipe Y,H, dan S semua punya kelebihan dan kekurangan tp sejarah berbicara teknologi PGM-FI tipe H, pelopor kendaraan PGM-FI itu ada di tipe H,..yg lain hnya bisa mngembangkan.... Sukses sllu mas....
filter itu kotor sama halnya idung kita lg pilek. udara yg kita hirup jd terganggu. bahkan bernapaspun dr mulut yg tdk ada filternya. sama halnya motor krna klw filter kotor bahkan sampe mampet udara yg seharusnya membaur bersama bbm untuk pembakaran sempurnanya jd sdikit terganggu. memaksa untuk tetap hdup. dan selang pembungan hasil putar mesin yg menuju box filterpun menjadi sasaran untuk suplay udaranya yg menyembabkan uap oli mesin tersedot menuju boxfilter. mantap om terus berkarya dlm dunia otomotif
@@masudmotor1195 om bahas tentang sensor o2 dong yg ada d head mesin/knalpot. durasi resistansinya bekerja d range brp? krn sya tdk punya alatnya sperti om. saya cm menggunakan avometer.
@@masudmotor1195 ok d tunggu om. krna sensor itu pernanan yg sangat penting memberi sinyal untuk durasi bukaan injektor. mungkin om bisa tutorialkan krna selama ini saya blm pernah liat yg apload sensor tersebut secara detile. kebanyaka sputar trotel body saja.
lah terus kalo yg open filter gimana? filter open(tanpa saringan/make ferrox), filter bensin udh diganti, sensor ect udh diganti, busi udh ganti, tapi masih berubah terus mode altitudenya, ini knp ya?
Permisi mase. Varioku 125 olf ku nyendat tarikan awal atau dingin. DTC ga ada mase. Injek terbaca 3 koma kalo langsam. Posisi fuelpum baru (orsinil). Mode ga berubah-ubah tetep di 1. Gimana analisanya mase?
Motor scoopy sya sma kaya gini mas pdahal bru bongkar TB tpi stelah ganti filter kok ga bisa setng mode yg pdahal DLC udh sya jumper..?? Tlong infonya mas
Bantu jawab itu di bagian sensor Tps nya kang ..jadi kalo punya honda itu tps masih pake sistem gesek kurang lebih cara kerjanya seperti potensio meter yg di radio itu .sedangkan yamaha tidak menggunakan tps yg cara kerjanya alat tsb tidak bergesekan .jadi tps yg seperti kepunyaan yamaha akan lebih awet umurnya dan jarang sekali mengalami kerusakan
Motor saya xeon rc, apa di yamaha kalau open filter settingan CO bisa berubah sendiri menyesuaikan AFR mas? Ngga perlu setting pake diagnostic tools? Karena saya open filter tp belum setting CO (karena nggak punya diagnostic tools)
Inti dr penjelasan masnya. Perbandingan antara bahan bakar sm udara, itu gak seimbang. Yg mengkibatkan pembakaran gak normal. Krna temuannya air filter buntu. Maka wajar jika motor akan ngadat atau mati.
Nambah lagi ilmu .....maturnuwun cak...mugo rejekine tbah lancar..., Mau nanya cak,alat scaner yg dipakai merek apa ya yg hitam..hg brp,hasil ukurnya sama nggak sama yg asli dealer
kang filter wes buluk ngono iku diganti apa dibersih kan kadang aku menemui pelanggan yg gk mau ganti minta dibwrsihkan aja apa pengaruhnya aku sih sering bersihkan tp efek jangka panjang apa ada
@@masudmotor1195 dulu pertama kluar vario 125 kalo.di.mode pkai HIDS bisa kembali mode 0 atau ubh mode 2 jadi kata AHM NYA kalo memode menggunakan sistem jumper aja kalo pkai hids bnyk.yg ga nempel .mode nya apa kh benar isu tersebut karena waktu itu busi vario.125 bermasalah
semakin tinggi wilayah maka semakin tipis kadar oksigennya. jika kadar oksigen tipis baik itu karena pindah tempat ke gunung ataupun karena filter mampet maka ECM akan memeriksa hasil pembakaran dan itu pastinya hasilnya adalah RICH/kaya bensin. oleh karena itu ecm memerintahkan pengecilan durasi injector agar tetap di peroleh nilai AFR yg bagus, karena hal tsb berlangsung lama maka di terjemahkan oleh ecm sebagai keadaan permanen sebagai keputusan pindah mode lebih tinggi, dalam hal ini MODE 2
Pas posisi tu tarikkn pun gk agresif ya kang? krna brubh mode 2.. bnsin di kurangi..di sesuaikn udara yg msuk sdikit td..la bukaan injktr jd brapa kang td? itu artinya td..campuran..jd sdikit ya..ato mungkin stf jd -1ato +1
@@masudmotor1195 kan manfaat dan ilmunya yg penting kang walau pun materi dasar tetep penting kang sekedar masukan penyemangat smoga rejekinya lancar karna ilmu ilmu bermanfaat yg pean bagi
kalo boleh menambahkan, kalo open filter mengakibatkan tidak ada yg menyaring udara sebelum masuk ruang bakar yg memicu munculnya kerak di ruang bakar, dan lama kelamaan mengakibatkan hilangnya kompresi. sering terjadi di motor merk sebelah. ☺. matur suwun bang @Mas'ud Motor
inti permasalahan saya adalah begini gan, saya lama jadi penunggang FU 2010 karbu, kalao karbu sedikit2 paham masalah bensin terlalu boros atao irit, jadi bisa seting sendiri.... terus saya beralih ke beat 2014 injeksi, rasanya kok lebih boros beat daripada FU, karbu, solusinya bagaimana gan, kalo di FU businya bersih agak merah di keramiknya, nah sementara busi pada beat itu cenderung hitam, merah gelap, solusinya bagaimana gan, sudah saya survice, diantaranya filter fulpam, tb, setel kelep, in/ex 22/18 mohon bantuanya gan, suwon, karangane wong pas2an isone gor tuku bekas bosku... hehe
Kewer keder banget mas jos jos
guru online terbaik... mantap..
bapak nya..kok bisa pinter gitu ya...bermmfaat skali...slm sukses&sehat sllu🙏
Noisenya om ganggu... Jd nga bs fokus
Iya kawan mohon maaf ini video lama sekali saya belum bisa menggunakan kinemaster saya belum bisa mengedit video jadi mutu dan kualitas video sangat jauh kita asal-asalan waktu itu.
Sebenarnya video yang jelek-jelek begini akan kita hapus tapi jika kita sudah bikin yang baru dengan format yang lebih menyenangkan.
Maaf atas kekurangan kami
ini penjelasan yg saya cari selama ini
Mas,,ud penyebab berubah mode 1 2 3 apa dan gimana cara mereset manualnya bisa normal kembali termah kasih
keren mnatap kyk pak ndul ahlinyaa ahli
Bang klo mode berubah karena filter kotor . Klo di ganti filter baru apakah akan kembali ke mode 1 secara otomatis bang. Tlg jawab
Klu mode beeubah sendiri menjadi 0 (kosong) motor jadi seperti bensin telat, di ubah lg ke mode 1 motor normal, tp tdk lama berubah lagi ke mode 0 penyebabnya apa?
Revo q habis restart injecti trs cleaner filter udara, trs baru brapa hari udah brebet lagi om
Mantap jos Bapak peralatanya kok lengkap banget yah .
Setelah diriset kok rpm tnggi .? Knp? Apa bisa stansionr lagi dgn sendirinya?
@@sugiantiyanti8049 disetting lagi air screwnya.
Msing² kendaraan dr tipe Y,H, dan S semua punya kelebihan dan kekurangan tp sejarah berbicara teknologi PGM-FI tipe H, pelopor kendaraan PGM-FI itu ada di tipe H,..yg lain hnya bisa mngembangkan....
Sukses sllu mas....
Sukses mas
filter itu kotor sama halnya idung kita lg pilek. udara yg kita hirup jd terganggu. bahkan bernapaspun dr mulut yg tdk ada filternya. sama halnya motor krna klw filter kotor bahkan sampe mampet udara yg seharusnya membaur bersama bbm untuk pembakaran sempurnanya jd sdikit terganggu. memaksa untuk tetap hdup. dan selang pembungan hasil putar mesin yg menuju box filterpun menjadi sasaran untuk suplay udaranya yg menyembabkan uap oli mesin tersedot menuju boxfilter. mantap om terus berkarya dlm dunia otomotif
mantap analisanya suhu, siap
@@masudmotor1195 om bahas tentang sensor o2 dong yg ada d head mesin/knalpot. durasi resistansinya bekerja d range brp? krn sya tdk punya alatnya sperti om. saya cm menggunakan avometer.
@@tommy_kenzieab8768 insyaallah.
Pelan. Dulu
@@masudmotor1195 ok d tunggu om. krna sensor itu pernanan yg sangat penting memberi sinyal untuk durasi bukaan injektor. mungkin om bisa tutorialkan krna selama ini saya blm pernah liat yg apload sensor tersebut secara detile. kebanyaka sputar trotel body saja.
Mantull cakkk..👍👍
mantap kang seperti yg saya alami di motor saya.
mau merk motor apapun ada kelebihan sekaligus kekurangan yg penting dirawat, trims pakde ilmunya
haha.....
kita bahas tb yg type maqs kapan2
trimakasih masukannya
oke ditunggu pakde
lah terus kalo yg open filter gimana? filter open(tanpa saringan/make ferrox), filter bensin udh diganti, sensor ect udh diganti, busi udh ganti, tapi masih berubah terus mode altitudenya, ini knp ya?
Kadang di BeRes pun saat servis seperti ini mekanik nya ogah2n buat jelasin kendala motor yg sedang di servis itu apa aja
Mas. Kalau saringan nya sudah diganti.. tapi mode altitude nya berubah terus. TB nya sudah di bersihkan. Itu apa nya lagi ya mas
jos megilan cak ut
Bahasane Mase loooucuuu, soooeneng aku, mboten auto cocokan, mungkin auto maping
Mas e nek honda spacy 110 fi wes ganti otomatis stater gak iso stater elektric piye mbenakke ne, matur suwon mas e
klau sy amat amati bapak ini, kok seperti pak ndul ahlinya ahli ya, Lucu & Pinter
Aq baru ngerti klw mode sering berubah karena filter kotor, trims mas master SOFI....
saya tidak bermaksud mendoktrin. mari kita amaati setiap keadaanya.
ini juga berlaku untuk blue core yamaha
Bang klo kekecilan setelan idle rpm apa bisa berubah mode
Mantap penjelasannya ikut belajar pak guru hehehe
ok. kita sinau bareng di lapangan,
semoga tidak bosen dg suara berisik
pak guru, bisa dibuatkan playlist per kategori video untuk mempermudah pembelajaran.
Permisi mase. Varioku 125 olf ku nyendat tarikan awal atau dingin. DTC ga ada mase. Injek terbaca 3 koma kalo langsam. Posisi fuelpum baru (orsinil). Mode ga berubah-ubah tetep di 1. Gimana analisanya mase?
Motor scoopy sya sma kaya gini mas pdahal bru bongkar TB tpi stelah ganti filter kok ga bisa setng mode yg pdahal DLC udh sya jumper..?? Tlong infonya mas
Utk merubah stardat lg hanya di restart az ta pak ud
betul
Mas bagimna cara kita bisa tahu di scener menunjukan bahwa tps rusak tp SDH ganti tapi tetap brebet
Harus tau ukuran tps yang standar baru dibandingkan sama yg baru.
Pak ITU bor cordless ya .pakai buat buka cover filter
Gayane lo nyeneng no meh karo melet melet joossss gandos 😊😊😊😊😊
sy msh gagal paham perbandingan teknologi antara merek Y dan H td pak de...itu di komponen apanya dan bedanya di mana?
Bantu jawab itu di bagian sensor Tps nya kang ..jadi kalo punya honda itu tps masih pake sistem gesek kurang lebih cara kerjanya seperti potensio meter yg di radio itu .sedangkan yamaha tidak menggunakan tps yg cara kerjanya alat tsb tidak bergesekan .jadi tps yg seperti kepunyaan yamaha akan lebih awet umurnya dan jarang sekali mengalami kerusakan
Josss ilmune
Alatnya bagus mas. Gmn cra beli dan belajarnya
Motor saya xeon rc, apa di yamaha kalau open filter settingan CO bisa berubah sendiri menyesuaikan AFR mas? Ngga perlu setting pake diagnostic tools? Karena saya open filter tp belum setting CO (karena nggak punya diagnostic tools)
ku rasa tidak perlu,
karena ada )2 yg selalu koreksi hasil pembakarannya
Pnya aku klu gas mtok gasnya turun klu di lpas dkit laju lgi itu apnya om injektor fulpam busi udh gnti smua
Tpsnya.
Bos... Harga alat diagonistik tool yg bos pakai itu harganya berapa ya.. Soalnya bentar lagi q mau cari alat sprti itu.. Mhon di bls
Inti dr penjelasan masnya. Perbandingan antara bahan bakar sm udara, itu gak seimbang. Yg mengkibatkan pembakaran gak normal. Krna temuannya air filter buntu. Maka wajar jika motor akan ngadat atau mati.
bukan mati kawan,
berat seperti orang pilek.
tidak boros karena ada O2sensor yg mengoreksi supaya bisa tetap stociometri
@@masudmotor1195 betul banget. Tp klu filter kotor agak kebasahan. Di jamin mati. Core" yg ada d filter buntu tanpa celah😁
Klu salah d koreksi mas😋👍
Pagi bro mau nanya Pian ni buka bengkel di daerah mana aq punya beat ECO ngadat
Mantap.... Jiwa DE..
Cak scaner kui larang yo cak piro cak regane aku pengen tuku ngko lek ono duik 😄😄🙏🙏👍👍
Simin Sepul 3600000 bro
@@totokpriyono8713 ok makasih banget.
Mas klok vario 125 muncul kede 11 apa yang bermasalah . Salam dari sulteng
Samsul Arifin kode 11 mnunjukan kerusakan pd sensor speed..cara mngatasi coba cabut soket ecm yg wrna coklat sapa tau tersumpal kotoran..lalu di reset ulng ecmnya mudh2an brhasil🙏
Sip pak Tukul, eh pak mas'ud....
mas ud bengkelny dmn ya
Bli alatx dmn pakde
Klo vario 125 old ngempos waktu dingin pie bos?
Mas nek mio soul gt lampu mil mlotot terus opone yo mas
Kalo sudah di ganti apa mode bisa berubah ke awal lagi pak? Mohon pencerahanya. Saya di malang jatim 🙏🏻🙏🏻
Bisa
Mas kalo mode altitude 1 sampe 4 itu urutan dari paling irit ke boros nya yang mana??
4 paling irit
@@masprassaja3818 mantap
Om. Kalau altitude nya berubah ke 0 apa penyebabnya
Punyak saya open filter tambah kecang tapi kalaw ditutup filter kadang gasnya nyantol tp sekarang alhamdulillah gak nyantol sampai sekarang
sip
Om mau nanya apa pnyabab lampu indikator pada motor injeksi mnyala?dan apa bedanya yang lampunya berkedip sma yg tidak berkedip,trimakasih
berkedip ada yg salah,
nyala terus spido mati
@@masudmotor1195 Pian buka bengkel di daerah mana mbah
Om mode 1 apakah bisa d lock?
Auto cocokan..👍
mirip mas tukul om
Salam mas. Mau nanya, Klw durasi semprotan injektor tidak sesuai standar biasanya penyebabnya apa ya mas?
nyimax kang
Hebat ya ecm honda bisa menghendel secara otomatis,
semua jenis ecm ada.
tapi tidak di tampilkan atas pilihannya
Alate Rego piro pak?
ayo cak bikin tutorial reset motor Yamaha secara manual,,,ilmunya di keluarin smua
belum ada samapi saat ini.
tapi tetep harus semangat kita gali,
suatu saat pasti ada triknya, minimal aksi penipuan ECM
hehehe
Njenengan lucu mas
hehee
Moga lancar mas usahane 🙏🙏🙏
cara menurunkan tps gmn mas?
Nambah lagi ilmu .....maturnuwun cak...mugo rejekine tbah lancar...,
Mau nanya cak,alat scaner yg dipakai merek apa ya yg hitam..hg brp,hasil ukurnya sama nggak sama yg asli dealer
amin, sama sama
Itu mnyetlnkn tp nya kyk apa om
Setuju mas,,saya alami sendiri soale,,,,
trimakasi kawan, hari in juga 2 kali, yang satu di mio m3
Mas Mas'ud minta alamat bengkelnya? Suwun!!
kang filter wes buluk ngono iku diganti apa dibersih kan kadang aku menemui pelanggan yg gk mau ganti minta dibwrsihkan aja apa pengaruhnya aku sih sering bersihkan tp efek jangka panjang apa ada
xixix....di ganti. yg kw gpp
Masalahnya tiap bawa ke bengkel selalu bilang injek PAM e kan mahal
Alamat bengkel di mana pak
Lamongan pak
Wah sayang saya masih belum punya HIDS, ga bisa belajar
gk pnting" amat gan ....cma buat liat dta" ecu doank....
semua motor honda atau cuma vario aja yg bisa rubh mode
semua bisa.
yg ujud dalam bentuk menu mode ada di honda dan yamaha type blue coreeeee
oh blue core bearti pkai ecm bukan ecu karena ada mode nya
@@masudmotor1195 dulu pertama kluar vario 125 kalo.di.mode pkai HIDS bisa kembali mode 0 atau ubh mode 2 jadi kata AHM NYA kalo memode menggunakan sistem jumper aja kalo pkai hids bnyk.yg ga nempel .mode nya apa kh benar isu tersebut karena waktu itu busi vario.125 bermasalah
MOD 2 itu maksudnya mode altitude 2 ya kang.?
Bukannya semakin tinggi mode altitude itu semakin boros ya.?
semakin tinggi wilayah maka semakin tipis kadar oksigennya.
jika kadar oksigen tipis baik itu karena pindah tempat ke gunung ataupun karena filter mampet maka ECM akan memeriksa hasil pembakaran dan itu pastinya hasilnya adalah RICH/kaya bensin. oleh karena itu ecm memerintahkan pengecilan durasi injector agar tetap di peroleh nilai AFR yg bagus,
karena hal tsb berlangsung lama maka di terjemahkan oleh ecm sebagai keadaan permanen sebagai keputusan pindah mode lebih tinggi, dalam hal ini MODE 2
mas apa setiap motor matik injeksi ada sistem modenya? klu suzuki address gimana mas? trms....
didalam ecu semua ada. tapi tidak selalu ada dalam bentuk menu
Pengin berguru, kang mas ud
monggo ngopi bareng kalau lokasi dekat, lamongan jatim
@@masudmotor1195 jauh kang, ku orang Cilacap, Gandrung mangu, kalo deket pasti sering main ke situ
Masok gen rodok ganteng sitek
Makin guantng ae sampean kang..
xixixi.....gak duwe duwet cilek.......hahahaha
Kalau d motor Yamaha gimana mas ?
ada semua,
yang ujud dalam bentuk menu ada di jenis bluecore. yg lama di sembunyikan
Pas posisi tu tarikkn pun gk agresif ya kang? krna brubh mode 2.. bnsin di kurangi..di sesuaikn udara yg msuk sdikit td..la bukaan injktr jd brapa kang td? itu artinya td..campuran..jd sdikit ya..ato mungkin stf jd -1ato +1
betul,
kurang mengamati saya.
karena itu masih berhubungan juga dg tekanan fp
jos gandos mas
kothos kotos.....hehehe
kasih liat dong mas cara infus nya hehehe
hehe...
boleh, tapi kadang malu kalau video terlalu dasar.
ngk papa mas yg penting banyak yg suka n bermanfaat🙏🙏
ra popo mas walau vidio dasar apalagi pemula jd biar faham dasarnya dulu baru namab porsi materi nya
@@masudmotor1195 kan manfaat dan ilmunya yg penting kang walau pun materi dasar tetep penting kang sekedar masukan penyemangat smoga rejekinya lancar karna ilmu ilmu bermanfaat yg pean bagi
@@masudmotor1195 malah banyak belum tau ilmu ilmu dasar om padahal ilmu dasar itu penting unt melangkah lebih jauh
Ganteng mas
Kalo gk pake filter resikonya apa om?
Scnere pnya brp mas mas'ud aimm
kalo ppen filter, apakah bbm semakin boros gan...
sama saja,
kan ada o2 yang bisa koreksi agar afr tetap bagus
kalo boleh menambahkan, kalo open filter mengakibatkan tidak ada yg menyaring udara sebelum masuk ruang bakar yg memicu munculnya kerak di ruang bakar, dan lama kelamaan mengakibatkan hilangnya kompresi. sering terjadi di motor merk sebelah. ☺. matur suwun bang @Mas'ud Motor
inti permasalahan saya adalah begini gan, saya lama jadi penunggang FU 2010 karbu, kalao karbu sedikit2 paham masalah bensin terlalu boros atao irit, jadi bisa seting sendiri....
terus saya beralih ke beat 2014 injeksi, rasanya kok lebih boros beat daripada FU, karbu, solusinya bagaimana gan, kalo di FU businya bersih agak merah di keramiknya, nah sementara busi pada beat itu cenderung hitam, merah gelap, solusinya bagaimana gan, sudah saya survice, diantaranya filter fulpam, tb, setel kelep, in/ex 22/18 mohon bantuanya gan, suwon, karangane wong pas2an isone gor tuku bekas bosku...
hehe
Aq mung fokus karo gayane karo nek melet, semangat p dhe😎
Cara nyetel TP gimana mas kok dak kelihatan
baut tp yang konci bintang itu di kendorkan. digeser ke bawah kalau mau nurunkan, kalau mau naik di angkat/ongkek ke atas,
hehe....
semangaat
iya kang hrusnya dvdioin jga cranya ....
Beban hidup nya kaya nya mas.. Kalau terasa berat 😂😂😂😂
mantul,,
ngikut blajar om
kalo yg pada pake velo (cover dibolong) sehingga katanya lebih banyak udara yg masuk, apakan bakal modenya berubah juga om??
HEHE....
berubah turun jadi -1
sayangnya itu tidak ada. heheee
Cara nyetel tp pke alat itu gimana mas,,,,
pakai konci bintan kecil. kemudian di geser2
Video nya mas cara menggeser .... pemula mas
remap mas biar joss ... hehe
Mas'ud motor ada IG nya g ya ... kalo boleh saya nanya-nanya perawatan honda vario saya mas ... makasih sebelumny
pak kalo pengapian gak standar itu dari apanya ya pak ? koil kah kok punya saya cuma 5 deg
Joss
Mase.. alamat bengkel nya dmna mase??
lamongan jatim bosku
@@masudmotor1195 lamongan ngendi mas? bekne q iso mampir podo lamongan e hehe
Mode altitut 1234
mantep,?yo
Alat scener nya brapa kang??
MST 2OO 5,5