Akibat service TB mio tanpa reset ISC.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2019
- Pembersihan tb termasuk plunger dan rumahnya akan membuat udara masuk semakin lancar. Hal ini menyebabkan perputaran atau rpm mesin menjadi membesar dan harus di lakukan reset upang.
Jika tidak maka kita harus mengupayakan ulang dg cara manial dll
cara manual ada di ssini
• SETING MANUAL ISC MIO ...
Penjelasan yg benar menurut teknik, bukan akal²an sip!!
Aceh barat mas..ilmu sangat berharga..
Terima kasih kawan
Izin belajar mas..
Pagi pagi dpt ilmu,,jazakumullah mas...
afwan akhii
lma gk Pa2 yg pnting kita dapat ilmu yg jelas & mudah di fahami .
siap nunggu ilmu berikut nya mas
Selalu ntn om..
Saya abenk mas...mantep betul penjelasannya...👍👍👍👍👍
Saya pengen bgt ngaji langsung ketempat Pakdhe,terutama masalah scanner dan berbagai permasalahan motor injeksi
Mantep mass ilmune...
Tidak ada strata diantara kita, tidak bermaksud merendahkan yag lain....jos tenan mas 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Trimkasih mas..sy mkin bnyak tau.. barokaAllah..
afwan duloor
Mksih pk guru
Samean kog pinter y mas.....jozz
Wah... Bertambah lg ilmu ku pak de... Ini betul2 ngasih ilmu tanpa ada yg ngebahas mal praktek segala seperti chanel sebelah.. Auto sub...
sebisa mungkin tanpa menyinggung yg lain,
saya belum tentu betul terus, tapi akan berusaha selalu baik
Hahahha betul
Mantap mas ud..
Wa'alaikumslam wrwb Pk Dhe...memang bedtul pk Dhe msih terkndala sama alat scaner blum bsa kebeli...Untuk durasi pnjang vidio gk masalah...Lnjut sja intinnya vidio pk Dhe bisa difahami mksih & Sehat sllu... 😊😊
kalau dah terlanjur di bersihkan pakai ini,
ajian ampuh, insyaallah.
sopan tanpa paksaan,
th-cam.com/video/J5Msjm_MLxk/w-d-xo.html
@@masudmotor1195 Mksih pk Dhe 👍👍😊😊
Mantep pak dhe
Ne sesepuh saya moga selalu sehat amin yra
Mas ud Ini Terkenal di padepokan mekanik saya :)
Bermanfaat mass...
Mantap bang
Manteb pak masud
Nyimak pak DE
Josss
Mantap masterrr....
joossss njaluk pendungoone kang ben iso tuku scaneerrr apalagi sekarang jaman injeksi ben gk ketinggalan teknologi..
semagat,
semoga lekas terkabul.
siap bantu,
wa saja
amin
Y-diag lho murah mas, buatan anak negeri
@@IntrovertJourney siap.
Tergantung kebutuha.
Sesuaikan dengan budget
@@masudmotor1195 tak nabung dulu kang maklum tembel ban di kampung pegunungan jd gk tiap hari reme bengkel nya,,,,😁😁😁 hrus dibagi buat uang saku anak belanja istri
Klo msh bagus walau dbungkar tetap saja bagus kang..
Kren mas👍🏻👍🏻
py motor MIO J mmg bikin stress,,,bengkel biasa yg tdk py alat canggih sampai nyerah, padahal sdh setting manual, akhirnya kebengkel resmi pula unt reset sistem ISC nya
mas guantng yo..
Pake mic aja mas.. Biar kedengeran suaranya
Mantabss
Nyimak mas, aq fokus neng suwale deng bolong khas mekanik 😁😁😁
hahaha.....
ada temene
@@masudmotor1195 tak melu sinau mas....
Setelah lihat Vidio ini ternyata alat scanner memang sangat perlu dan mendekati wajib ya Pakdhe,
Wajib untuk Yamaha, tapi tidak untuk Honda
Iyah Honda msh bisa reset manual
Gk salah kalau nama nya.. ECM smua di kontrol.. Harus penuh kesabaran dan ketelitian di setiap.. Penyakit motor.. Di harapkan pada konsumen bisa bersabar juga.. Hingga akhir yg maksimal..
Sceaner mst tahan korslet gk om ? Soal nya hrg lumyn mahal tp kwalitas gimana?
Pakdhe wajah-e sampeyan lucu, mulane sing dandan motor podo seneng....ha...ha
Semakin hari tambah keren...
kalau xeon 125 untuk kabel sambung ke mstnya dimana ya mas yang xeon akinya berada di dasi (tameng depan)
banten hadiiir
hehehe....siap
Mnta no wa nya bang abdul gofur
Nyimak pakde , salam Aceh
Nyimak terus pakde berapa harga skenernya pakde
081357162037 wa
Bpk yg sblh bingung pak ud ngomong karo spoooo kae haha
Reset isc manual bisa gak bang? Atau saya ada lihat channel lain.. Soket di jumper resistot 20 ohm pin 1-2 dan 20 ohm pin 3-4 lalu on off kontak 3x baru soket lepas resistor pasang ke isc lalu selesai.
di matiin ajh sbenernya bisa kan om biar ga ada udara yg masuk. alias cook manual dgn membuka gas sdikit saat awal starter. klw menurut saya pribadi dia buka gerak karna tekanan kompresi dr mesin/guncangan yg mbuat klep pada bgian ujung isc dia buka tutup/sdikit bocor saat berjalan. itu si menurut saya pribadi.
bisa,
saya matiin pakai plunger itu sendiri,
mil nya saya tipu pakai resistor 24 ohm.
th-cam.com/video/J5Msjm_MLxk/w-d-xo.html
@@masudmotor1195 maaf itu d beri resistor bertujuan untuk apa om apa untuk menghilangakan lampu dtc?
@@masudmotor1195 karna tujuan isc adalah membantu bukaan gas pada saat mesin dingin / posisi idle. isc adalah prototive pengembangan pada cook manual pada motor lawas. fungsi dan tujuannya sma mengalirkan udara lebih pada durasi tertentu. idle yg sejatinya adalah pada katub/koin baterplay. karna terbuka pada sudut tertentu dan d batasi oleh stoper. agar dingding karbu tidak terluka/ membuat celah yg mengakibatkan angin yg msuk berlebih membuat posisi idle membesar. dan sensor tps / prob yg sejenis potensiometer sdikit membuka agar bahan bakar yg d hasilkan sesuai perintah yg mengirim sinyal k ecu. sebenernya bnyk faktor mesin jadi tdk lamsam. tetapi kbnykan orang pada umunya mengakali lewat saluran udara/sensor isc. klw saya pribadi mengakali terlebih dahulu menutup isc sehingga tdk ada udara yg masuk. jika lamsam tdk stabil kemungkinan besar sensor tps sdikit pergeseran sehingga campuran bahan bakar tdk sempurna/ kemungkinan besar koin baterplay tertutup kotoran/melukai dingding rumah koin. sehingga udara yg berlebih tdk sebanding dgn aliran bbm yg d suplay. sekian om saya juga msh belajar dan mendalami dunia otomotif yg smakin modern. terus berkarya om memberi informasi yg bermaanfaat. lanjutkan
tommy_ kenzie#ab ehm konsepnya kurang tepat om. Isc bukan bekerja karena kompresi mesin. Pure dia murni diperintah oleh ecu. Kalau memang dia kerjanya mekanis (karena kompresi) ketika soket ngga dipasang (trik nya mas mas’ud ini) dia akan berubah2. Nyatanya enggak. Gerakan plunger isc nya pure karena motor servonya. Perbedaan choke konvensional adalah dia bekerja saat meskn dingin, tapi klo isc ini mesin panas/dingin dia bekerja otomatis untuk menyesuaikan jumlah udara yg lolos sehingga sewaktu idle mesinnya tetap langsam (tapi tetep debgan catatan langsam dalam kondisi semua part normal)
@@IntrovertJourney saya tidak bilang isc itu bergerak karna kompresi. isc itu bukaaan untuk mengalirkan udara sejenak/udara extra agar rmp meningkat dlm durasi tertentu. lama/tidaknya tegantung medan magnet yg d hantarkan oleh tegangan dc. ktika tegangnnya durasinya selesai maka dia akan kmbli menutup celah udaranya dibantu oleh per yg ada d isc. sehingga lamsam sejatinya yaitu ada d katub koin baterplay yg telah d optimalkan sudutnya bersamaan dgn sensor tps/sensor sberapa besar debit bbm yg mengalir.
Minta sarannya mas bos,, datang mio gt dlm keadaan mati total,, saya periksa ternyata ic fuelpup mati,, saya ganti fuelpump udah idup,, lanjut injektor gak nyembur cuma ngencing padahal tekanan fuelpump normal,, kebetual saya punya mio j juga,, saya telanjangi motor saya,, tangki berikut fuelpumpnya,icu,injektor,sensor mags, saya taroh motor saya idup semua,, semua kabel saya tester dari semua sensor gak ada yg putus,, terakir injektor motor saya tak tuker ke motor yg trobel kok ya injektor tetep ngencing juga,,pertanyaan saya apakah mungkin soket soket ada yg gak beres,,,
intinya kita harus punya diagnostic tool donk pakde, kalau org rumahan gak punya alatnya kudu kepiye
pakai resisstor kalau dah terlanjur di bersihkan,
kalau dah seminggu di ambil r nya, biasanya dah normal.
ada di video saya yg lain,
th-cam.com/video/J5Msjm_MLxk/w-d-xo.html
Resistor nya tuku neng ngendi pakde ???
oiya pakde, aku punya suzuki skywave. Engine nyala , keluar oli dr dinamo stater ?? nah aku bersihkan yah, eh pas di pasang kembali. pas di stater kok gak nyangkut yo antara gigi dinamo karo gigi one way nya.. ??? sblm d bongkar iso di stater. suwuun pakde pencerahannya.
Maksudnya gimana pak. Resistornya dibiarin nempel sampe seminggu apa cuma sebentar saja lalu dipasang lagi soket ke iscnya ?
Bang, mau tanya diluar topik. Kebetulan ane pake xeon, sktr bbrp bulan kmrn aki tekor. Tapi skrg sdh normal lagi. Yang mau ane tanyain, mengapa begitu aki drop, motor juga ga mau nyala walaupun di engkol. Dari hasil google katanya karena alternatornya 1 phase, sementara kalau 3 phase walau aki drop motor masih bisa nyala dengan diengkol kick starternya. Benarkah itu. Jika benar, motor sport apa yang sdh memakai alternator 3 phase? Mksh kang.
Pa de ganteng
Mio soul gt 115 sya langsam nya gde trs..apa nya ya pak de...
Mas vario q brat banget saat rpm rendah ,jdi klo di gas agak lama baru ngeeeeeng,itu napa ya mas, dri q dodok blora jateng
Scaner ap yg rekomended pkde buat nyervis injeksi, dgn dna yg terbatas, mhon masukkan nya
sharing di 081357162037
.
Mas'ud Motor mas syaa mau nanya ko bet pop di stater malah kebalik muter magnet nya tolong om di bantu
Intinya g gawe patokan 3mm tp gae scener...🤔🤔🤔🤔 Wlo diputer asal lek di scen tetep balik normal gitu yo👍👍
mantab kawan, betul sekali.
kalau sudah terlanjur bisa pakai resistor 24 0hm
Mas'ud Motor tak cobake👍👍
Dan kolong PLUNGER nya boleh di semprot karborator cleaner ga pak???
mas, motor mio j baru ganti TB ori, apa harus reset juga? soalNya langsam kegedean.
Naksir kantor mastere,heee
hehe,,,,,
suarax motor yg lewat,, kenceng bgt mas.
Mantap mas.
Scannerxa berapaan dan beli dmana?
ngiler scanner nya🤤🤤
Mas mau tanya
Mio j dan motor yamaha injeksi yang lainnya apabila kabel speedometer putus kan lampu MIL menyala
Bisa gak di matikan tanpa perlu ganti tali speedometer?
tidak bisa karena ada kabel di spidomter yang berhubungan dengan ecu motor ganti ajah murah kok 20 ribuan
Saya ngerti om
Tapi motor saya mio sporty lama yang sudah di injeksikan dengan komponen mio j
Nahh saya gak mau pake batok mio j
Siapa tau ada alat untuk manipulasi sensor speed ke ecu supaya lampu mil nya mati
Bro terjemah nya kurang jelas.. Kamera fokus di tempet buat nya degan jelas.. Sibun pnya live tunjuk nya jelas bisa di faham
Mungkin situ yg kurang faham x klo sy sih fajam
Maaf pak bengkel apa merk scenernya y dan brapa harganya. Kok mirip MASTER Y. tp klo master mahal 5 -- 6 jt sy juga sudah lama mau bili yg model begitu brapa harganya. Klo model manual memang bisa sih.. tp plangan servis banyak yg ragu / kurang yakin.
Lebih bagus jadi pembawa acara
Pak masud,saya tukang service udhur krng mengikuti zaman,intinya g punya scener,apa setiap penggantian sparpat hrs di reset,mohon balasan makasih pak
Bos kalau pirnya isc itu tidak ada bisa di ganti dengan menggunakan pir apa ya?
Seal ring injector saya putus bang sama mekanik bengkel saat service tapi si mekanik malah bongkar Tb terus dan alhasil saya pulang denga selang tb yg di tutup busi
Kalo Oring injector masalah nya apa statsioner bisa normal lagi bang
Kalau bocornya gede ya tidak bisa stasioner. Kalau bocor kecil biasanya masih bisa dikejar dengan fuel trim
Karena bocor besar biasanya oksigen sensor mancing di posisi nol sehingga fuel trim tidak bisa bekerja
@@masudmotor1195 kalo saya lihat bocor kecil om cuma iddle naik turun nya besar
Paling saya mau coba ganti oring yg putus barangkali bisa teratasi
@@rockababy1790 iya harus rapat betul
Salfok sama tukang service rambut disebelah
kalau gak puya alat piye ngeret maunual nya suhu apa bisa
ppakai resisitor 24 0hm.
ada di vido saya dah lama banget.
Klu d ganjel 3ml gmn pakde biar langsam
JARWO KUAT
mas, motor m3 saya habis ganti stang seher dan blok piston kit original jadi bermasalah setiap mesin sdh panas jalan 5 atau 10 meter selalu mati, dihidupkan jln 5 mtr mati lagi kenapa ya? mohon solusinya.. semua komponen injektor, tps, ecm semua bagus cek di bengkel resmi.. mekanik suruh ganti ulang blok dan piston kit masih tetap sama, mesin panas mati sndiri
Biasanya di pengapiannya mas, spull atau pulser,
Om alat injek si digitalnya merek apa yah
Bang mau tanya tanya boleh
Bang mas ud.motor bit injeksi sepul baru asli cdi baru asli kok gak ada setrumnya.kabel setandar samping sdh di langsungkan gak ada setrumya juga tolong bang mas ud apanya
Motor saya klo dgas di tahan spido meter naik turun mas klo stasioner kdang naik trun
kalau ngatasi kode 79 pada mio GT gimana kang.
Om klo untuk mio m3 gmn hbs dibersihin apkh juga hrus discanner soale kan cm ad dua sensor?
hehe....wajib, untuk mengembalikan seting afr dan altititude
Om kenapa Daleman iscnya naik terus ya...ga naik turun...knp ya om....
Mas Jenengan di mana bengkelnya?
Ada di Lamongan
Kang kalau reset isc dengan manual bisa nggak ?
mas mau nanyak soal motor vario 125 sering nemu hal yg sama tipe vario 125 .
kok klo mesin keadaan dingin motor kayak kurang bensin di rpm bwah gas nya kayak kosong gitu, tpi klo udah panas normal mas.
mohon bingbingan nya mas
apakah masalah di IACV nya
Bersihkan seperti SOP servicenya.
Tes debit.
Kadang hasil bagus tapi semprotan kurang kabut.
Solusi terakhir injector Vario 150
@@masudmotor1195 apa mungkin injektornya mas yg rusak, soalnya udah saya cek semuanya bagus mas.
yg saya binging kok pas mesin dingin doang klo udah Panama normal mas.
blom ketemu ketemu penyakit nya mas
@@novapranito2749 kasus klasik di kelasnya..ms..bberapa forum ngeluhkn ksus..sprti itu..dn pmcerahannya msih..gk sama..mcam mcam..semoga kang masud..nnti klo ada ksus..kyk ini bisa di up..krna type kyk ni..sensr saling brhubungan..bbm boros..02 mngoreksi..llu mngpycbak ke ecu..bgtu dn strsnya..dmpk perubahn pn trjadi rpm ..itu sndiri
Pak saya bengkel sari yogyakarta . Saya belum punya scener .. habis bersihkan isc jadi besar stasionernya .. gmana solusinya ? Yang pnya motor pengenya standaran tanpa ada resistor untuk reset manual ISC
di ganjel selang kecil sepanjang 5-6mm,tergantung kebutuhan stasioner motor. ada juga isc manual di online shope . tpi bgus nya di reset ajah. penyakit MIO J series bandel di stasioner
@@joeyservicefcabudzar3597 siapp .. tp kalo d ganjal kalo pg gak bisa gede sendiri stasioner mesin dingin dan panas sama
@@teguhsuprianto1007 y beghitu kalau di ganjel setelah beberapa percobaan akhirnya nyerah dan membeli isc manual dan akhirnya joss
@@joeyservicefcabudzar3597 kalo isc manual si .. cen jos bos gak d ragukan lagi .. kan kita bisa menyesuikan sendiri .. ya coba nunggu adminya komen .. ayoo mas ud suhu nya 😁
D tunggu dari yogyakarta dan tasik 😁
Reset manual bisa gk pak untuk yamaha...
rest isc tidak bisa
Kalau pakai diagnostik tool bawaannya yamaha gimana mas u'ud?
Bg tolong infonya alat riset nya dimn belinya
Isc bisa mati ka bang dan bagai mana care mengukurx
Nanya gan?Xeon Rc boros banget.masalah dan solusinya.bales ya
Boros bensin kah?
Stres wesss
Kalo motor yamaha itu bisa riset manual ga bos,
bahasanya yg lebih cocok adalah atur manual tapi di tipu evm nya pakai r 24 ohm.
ada di video saya yg lain.
th-cam.com/video/J5Msjm_MLxk/w-d-xo.html
@@masudmotor1195 ah si mas di vidio ini mas juga bilangnya reset manual, maksudnya reset manual ecm nya mas ga pake alat gitu bisa ga kaya motor honda tinggal jamper,
Mau belajar cara mengunakan scener mst400. Saya punya tp blm bisa mengunakan minta no wa nya pak
sekedar saran om.. suara background terlalu bising.. kita yang memerhatikan jadi gak konsen.. maaf sekedar saran..
keterbatasan saya ada di situ. karena kita dalam posisi kerja,
di pinggir jalan,
saya akan selalu berusaha mencari solusinya
trimakasih masukannya
Mas xeon gt125 fi rotak idup tp injektor gk nyembur trus pengapian ilang
Ada kode mil cepat 2 kali saat diselah selah. Itu masalh nya dimana mas makasih
Cek IC conector & filter & socket2 yang ada di FP trus cek juga sensor & socket TPS di TB
Reset isc sama yfidt gimana caranya kang???
Maaf Mas'ud mohon tanya nama scanner nya apa ya ?
mst 200
wa 081357162037
Cara reset ISC om tolong di perjelas
Harga alat reset unipersal ny brp bro
Kalo reset manual gimana ya om,bisa ga ?
Jaloe eneng seng mideo mas jd kamera jelas.
trimakasih, sarannya,
Hahaa... yang di shot itu bukan mukamu... Tapi objek kerjaan bos..
Mas ud saya ada kasus , plunger udah di bersihkan,, trus riset isc,, tapi rpm ada di 950 an,, kenapa kira2 ya mas
Mungkin masih tekanan terlalu lemah
Alat beli dimana pak Saud??
berapa pkde scaner alat service injeksi. dan harga berapa. mohon bantuanya.
5,5 jt nego
081357162037
scaner itu boleh utk yamaha honda pkde?
@@goratmotorchanel6265 bisa