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彼の発想やライディング技術は現在のライダーにも受け継がれている。ライダーとしても超一流でしたがプロデューサーとしても超一流。今のGPライダーの地位や待遇は彼がいたからこそと言っても過言ではないと思います。キングと言われるのも納得できる偉大なライダーだと思います。
現在53歳の私は、高卒でバイク購入と同時に、ケニーロバーツと平忠彦のレプリカヘルメット揃えて購入してRZ250Rで走り回っていました。懐かしい…
当時は雑誌しか情報がなかったから、繰り返し読んでました。サイクルワールド誌のカラーページが雰囲気あったな~ 実家の段ボール箱に今もある。
他のチャンネルとはちがって このチャンネルでは 知らなかったことがいくつもあり知れてよかったです。
本人も弟子もみんなフォームが美し過ぎなんだよな~
ハングオフといった基本的なライダーのコーナー攻め方レーシングライダー=アスリートとして認知する為のレース運営とモーターホーム設置そして何よりも阿蘇郡にケニー・ロバーツの名を冠した道(南阿蘇村・西原村)とカフェ(高森町)こんな偉大なライダーだったとは知らなかった🙀熊本阿蘇を愛してくれてありがとうケニー・ロバーツ
1983年シーズンのグランプリでケニー・ロバーツとフレディ・スペンサーの戦いに加わることができたライダーは片山とマモラの2人ぐらいであったが、2人とも「彼らにはとてもかなわない」と言い、片山は「彼らは神の領域に入っている」「彼らに追いつこうと思ったら死んじまうよ(苦笑)」と談話を述べていた。1983年のケニーとフレディの走りはそれ程凄いものであったWikipediaのコピペ
キタキタ❣️30年昔16歳の私が最初に買ったヘルメットケニー❣️ケニーロードは時々走ってます❣️UPありがとうございます😊
アラフィフの自分にとって、バイクの師匠ですね。当時、自らラッキーストライクヤマハのスーツとバイクに乗ってモデルとなった著書、" Ride To Win " はバイクの乗り方のバイブルです😄
雑誌で華麗なライディングフォームの写真を見て釘付けになったのが、WGPに興味を持つきっかけにな理ました。OW70ってまだまだ熟成不足で、シャケさんに「来年のマシンは自信作だ、絶対チャンピオン取れるから来年も走れ」って言われてたんですよね。色々あったみたいですが、本当残念。
今でも憧れロバーツ😀8耐テック21平忠彦と走った姿覚えてる❗️カッコ良かったね😉
未だに、彼の主演映画、プライド・ワンは大好きだ!。ラブ・チェイサー〔ぷらいどわん2 4:20〕をバックに菅生をコースを走り出し、後ろ振り向くシーン・・・今、見ても、しびれるなぁ~!!。
ヤマハTZ500のタミヤのプラモデル作りました!フォームの綺麗なケニーが付いてました。どの角度から眺めても…バイクが無くて単体で眺めても綺麗なハングオンフォームでした。
私のこれまでの中で唯一生でお会いしたい方でした、85年?富士のスーパースプリントレースで初めて近くまで寄らしていただいたのを覚えてます。意外と小柄だったんですが、驚異的に偉大さは感じました。功績がまさに「キング」でしたね。
私は引退の年のTBCビッグロードレースの菅生でお見掛けしました。確か、身長は162cmだったと思います。
何年前か忘れましたが8耐ウイークのまだ人があまり来てない日に、ヤマハの関係者と共にヤマハブースをケニーが見に来てて、偶然にも握手しながら写真取ってもらいました。もうお腹も出てておじいちゃんでしたが、こんな偉大なライダーと肩を並べて写真撮れたことを誇りに思います。ちなみにI Loveケニーと言ったら苦笑いされました💦
知らない事も結構有った。良い動画。
F1でいうところのニキラウダですね。これぞ偉人ということで凄い勉強になりました、ありがとうございます。
Kenny。レースシーズンとしては、1983年でWGPから引退。ショックだったなぁ…😢 9:29
偉大なるキングケニー!!今でも大好きなライダーです!!
Kenny Road 、阿蘇に行ったら必ず走ります。20km以上はあると思いますが、平日だと途中車とすれ違うこともほとんどなく気持ちよく走れますよ。
170cm無いライダー達に勇気と希望を与えた男。
自分はホンダ派なんですがスペンサーよりケニーが好きです、でもレイニーはもっと好きです。2人ともライティングフォームが最高にカッコイイ😝
やっと!キター!ケニーロバーツ!キング、帝王!ヤマハ大好!
発売当初のカップヌードルが大好きで大量にアメリカから持ち込んでモーターホームでチームみんなでズルズルやってたんだって 笑
ケニーロード...アップダウンが激しくてマジで怖いよ~。(笑)コースを選ぶか、景色を選ぶか...どちらを選んでもハズレ無し!また走りたくなること間違いなしです。
当時20代の自分はCBXやCBRに乗っていたこともあり、フレディや片山選手の応援してましたが、、今はケニーモデルのヘルメットとマルボロカラーのヤマハに乗っています(笑)
平さんが、ケニーとの練習で、転倒がないとの事ですね。
バイクブームの頃、深夜のスポーツ系番組に来日中のケニー・ロバーツがスタジオ出演した時には腰抜かしました。ついにレースライダーがこういう番組に出演する時代が来たか!…と。だけどギャグのコーナーだったので本人が英語喋って通訳?がふざけた日本語にしてしまうw 司会「速さの秘密は?」 ケニー「〇×※☆」 通訳「スシ~ スシタベロ~」 ダメだこりゃwww 確か司会は古舘伊知郎だったと思うんだけど。
日本メーカーのワークスで活躍されたご縁でなのか奥様は日本人昨年位までは毎年の熊本でツーリング走行会開催されてたなぁタンデム走行はライダーを上手くするっていう理念でタンデムを勧めてたっけ
転倒シ-ンを見たこと無いですよね。
キング・ケニーもはや「ゴッド・ケニー」😎🏍️✨ロードレース世界選手権という枠を築き上げ世に知らしめた「二輪の神様」✨
92年だったかなぁ、鈴鹿でレイニー、コシンスキーと一緒に歩いているのを見かけたが、・・・・・顔面が歩いてくる!と思ってしまった・・・・・だって、後ろの2人が・・・・・
ケニーのハングオフに触れてしまったからには、ヤーノ・サリーネンとヤマハの打倒アグスタの件についても特集を期待します。
出たチート仙人。ケニーロバーツ氏
え!アゴスチーニってローソンだけで無くロバーツにもピンハネしていたの?
正に、二輪レース界のガン。こいつが居なかったら歴史は変わってたな。
私も同感です!🤷♀️🤷♀️🤷♀️
4輪で失敗して借金まみれになったのかな?
アゴスチーニはスケベで困るそんな可愛げなもんでは無かったと言うことで
@@めめねこ-r1o 梅井!
70~80年のGPライダーって今のマシンと違い極端にいえば125ccに750ccのエンジンを搭載した位の化け物を振り回してたすんげー人たちの集まりだったよね。その中でもとんでもない2人のアメリカンがケニーとフレディー今でも目に焼き付いてる83年シーズン懐かしい
その上コンピューター制御も無しですからね
@@sira-cd6rd さらに言えば、タイヤはラジアルではなくバイアス構造。
ハングオン「乗り方」。パイオニアSISEIDO TECH21
7:32アラン:カーターさんはイギリス人だよーん!
素早い対応いたみいる!
jrの世代だけど親父すげーな❣️
キングはスゲーなぁ❗何でも来い‼️って感じで☺️アメリカンライダーの鏡‼️ですよね😁案外、GPの活動期間短いですよね☺️(クソ、アゴ野郎は、銭ゲバ過ぎる😱)
アゴの金に汚いのは当時、有名デス。マルボロもアゴからケニーに乗り換えてますし…。
日本人と再婚したってのは初耳。ケニーロードと名付けられた道路があるのも初耳。
今日娘と二人でケニーロードへドライブへ行ってきました。帰ってTH-cam覗いたらこの動画が上がっていて「時事ネタだなぁ」と思わずつぶやいてしまいました。ケニーロードを走った後はケニーカフェもお薦めです(*´з`)
85年の8耐の件はキチンと説明してほしいな。単なる17位じゃあないよ。
あの8耐は、チーム テック21からケニー参戦が急遽決まり、マシンの開発が間に合わずエンジンブロー。ケニーのライディングがマシン性能を上回り、エンジンが8時間持たなかったんだよね。何せ、ブッチぎりのレースだったから。
だからバルブが一本多すぎるって俺が言っただろ!ってロバーツが言ったとか言わなかったとか笑
強いライバルがいたからHONDAも楽しかった😆😅
てことは今ロバーツ氏は日本に居るのかな?
熊本出身の日本人と再婚して、1年の内3か月くらいは国内にいるようです。熊本でのサイン会に行きました。スズキでチャンピオンになったジュニアも来てました。
この人の事は特攻の拓のケニー・ロバーツ号で知った奴多い筈
ラルフアンダーソンvs巨摩郡❣️
神様
その数々の業績で、気位の高いヨーロッパ人に『キング』と言わしめたんだからね
今の人達はケニーの業績を理解は出来ても感じられないかも?泉先生の小説、ウィンディーシリーズも今は手に入らないだろうし…。
DVD化されて無い名作、プライド•ワン。これ最高。オープニングはケニーのウイリーフィニッシュ。エンディングの名セリフ。 「栄光のゼッケン ナンバー ワン。プライド ワンと共に」。
小説チャンピオンライダーが最高
WGPをプロスポーツとして成長させた功績は偉大なんだけど、8耐を国際シリーズにしたのは良い事でもあり、アマチュアの参加枠を小さくした小さい罪もあるなかなあ。小金持ちのチームがライダーさえ揃えられれば参戦できていた頃はその後のTT-F1やWGPで活躍するライダーが気軽に参戦していて面白かった。でも、今のFIM耐久シリーズに組み入れらたことでトップライダーが参戦するのも捨てがたい。こんなジレンマを与える近代の2輪スポーツの神は、本当に罪だよwww
ロバーツって言い方より やはりケニーではないかなと…
ケニーって今は熊本在住らしいね。
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日本人と再婚してたなんて、知らんかったなあ。
彼の発想やライディング技術は現在のライダーにも受け継がれている。ライダーとしても超一流でしたがプロデューサーとしても超一流。今のGPライダーの地位や待遇は彼がいたからこそと言っても過言ではないと思います。キングと言われるのも納得できる偉大なライダーだと思います。
現在53歳の私は、高卒でバイク購入と同時に、ケニーロバーツと平忠彦のレプリカヘルメット揃えて購入してRZ250Rで走り回っていました。懐かしい…
当時は雑誌しか情報がなかったから、繰り返し読んでました。サイクルワールド誌のカラーページが雰囲気あったな~ 実家の段ボール箱に今もある。
他のチャンネルとはちがって このチャンネルでは 知らなかったことがいくつもあり知れてよかったです。
本人も弟子もみんなフォームが美し過ぎなんだよな~
ハングオフといった基本的なライダーのコーナー攻め方
レーシングライダー=アスリートとして認知する為のレース運営とモーターホーム設置
そして何よりも阿蘇郡にケニー・ロバーツの名を冠した道(南阿蘇村・西原村)とカフェ(高森町)
こんな偉大なライダーだったとは知らなかった🙀
熊本阿蘇を愛してくれてありがとうケニー・ロバーツ
1983年シーズンのグランプリでケニー・ロバーツとフレディ・スペンサーの戦いに加わることができたライダーは片山とマモラの2人ぐらいであったが、2人とも「彼らにはとてもかなわない」と言い、片山は「彼らは神の領域に入っている」「彼らに追いつこうと思ったら死んじまうよ(苦笑)」と談話を述べていた。1983年のケニーとフレディの走りはそれ程凄いものであった
Wikipediaのコピペ
キタキタ❣️
30年昔16歳の私が最初に買ったヘルメット
ケニー❣️
ケニーロードは時々走ってます❣️
UPありがとうございます😊
アラフィフの自分にとって、バイクの師匠ですね。当時、自らラッキーストライクヤマハのスーツとバイクに乗ってモデルとなった著書、" Ride To Win " はバイクの乗り方のバイブルです😄
雑誌で華麗なライディングフォームの写真を見て釘付けになったのが、WGPに興味を持つきっかけにな理ました。
OW70ってまだまだ熟成不足で、シャケさんに「来年のマシンは自信作だ、絶対チャンピオン取れるから来年も走れ」って言われてたんですよね。色々あったみたいですが、本当残念。
今でも憧れロバーツ😀8耐テック21平忠彦と走った姿覚えてる❗️カッコ良かったね😉
未だに、彼の主演映画、プライド・ワンは大好きだ!。
ラブ・チェイサー〔ぷらいどわん2 4:20〕をバックに菅生をコースを走り出し、後ろ振り向くシーン・・・
今、見ても、しびれるなぁ~!!。
ヤマハTZ500のタミヤのプラモデル作りました!フォームの綺麗なケニーが付いてました。どの角度から眺めても…バイクが無くて単体で眺めても綺麗なハングオンフォームでした。
私のこれまでの中で唯一生でお会いしたい方でした、85年?富士のスーパースプリントレースで初めて近くまで寄らしていただいたのを覚えてます。意外と小柄だったんですが、驚異的に偉大さは感じました。
功績がまさに「キング」でしたね。
私は引退の年のTBCビッグロードレースの菅生でお見掛けしました。
確か、身長は162cmだったと思います。
何年前か忘れましたが8耐ウイークのまだ人があまり来てない日に、ヤマハの関係者と共にヤマハブースをケニーが見に来てて、偶然にも握手しながら写真取ってもらいました。もうお腹も出てておじいちゃんでしたが、こんな偉大なライダーと肩を並べて写真撮れたことを誇りに思います。ちなみにI Loveケニーと言ったら苦笑いされました💦
知らない事も結構有った。良い動画。
F1でいうところのニキラウダですね。
これぞ偉人ということで凄い勉強になりました、ありがとうございます。
Kenny。レースシーズンとしては、1983年でWGPから引退。
ショックだったなぁ…😢 9:29
偉大なるキングケニー!!今でも大好きなライダーです!!
Kenny Road 、阿蘇に行ったら必ず走ります。
20km以上はあると思いますが、平日だと途中車とすれ違うこともほとんどなく気持ちよく走れますよ。
170cm無いライダー達に勇気と希望を与えた男。
自分はホンダ派なんですがスペンサーよりケニーが好きです、でもレイニーはもっと好きです。2人ともライティングフォームが最高にカッコイイ😝
やっと!キター!ケニーロバーツ!キング、帝王!ヤマハ大好!
発売当初のカップヌードルが大好きで大量にアメリカから持ち込んでモーターホームでチームみんなでズルズルやってたんだって 笑
ケニーロード...アップダウンが激しくてマジで怖いよ~。(笑)コースを選ぶか、景色を選ぶか...どちらを選んでもハズレ無し!また走りたくなること間違いなしです。
当時20代の自分はCBXやCBRに乗っていたこともあり、フレディや片山選手の応援してましたが、、
今はケニーモデルのヘルメットとマルボロカラーのヤマハに乗っています(笑)
平さんが、ケニーとの練習で、転倒がないとの事ですね。
バイクブームの頃、深夜のスポーツ系番組に来日中のケニー・ロバーツがスタジオ出演した時には腰抜かしました。ついにレースライダーがこういう番組に出演する時代が来たか!…と。だけどギャグのコーナーだったので本人が英語喋って通訳?がふざけた日本語にしてしまうw 司会「速さの秘密は?」 ケニー「〇×※☆」 通訳「スシ~ スシタベロ~」 ダメだこりゃwww 確か司会は古舘伊知郎だったと思うんだけど。
日本メーカーのワークスで活躍された
ご縁でなのか奥様は日本人
昨年位までは毎年の熊本でツーリング走行会開催されてたなぁ
タンデム走行はライダーを上手くするって
いう理念でタンデムを勧めてたっけ
転倒シ-ンを見たこと無いですよね。
キング・ケニー
もはや「ゴッド・ケニー」😎🏍️✨
ロードレース世界選手権という枠を築き上げ世に知らしめた「二輪の神様」✨
92年だったかなぁ、
鈴鹿でレイニー、コシンスキーと一緒に歩いているのを見かけたが、
・・・・・顔面が歩いてくる!と思ってしまった・・・・・
だって、後ろの2人が・・・・・
ケニーのハングオフに触れてしまったからには、ヤーノ・サリーネンとヤマハの打倒アグスタの件についても特集を期待します。
出たチート仙人。ケニーロバーツ氏
え!アゴスチーニってローソンだけで無くロバーツにもピンハネしていたの?
正に、二輪レース界のガン。こいつが居なかったら歴史は変わってたな。
私も同感です!🤷♀️🤷♀️🤷♀️
4輪で失敗して借金まみれになったのかな?
アゴスチーニはスケベで困る
そんな可愛げなもんでは無かったと言うことで
@@めめねこ-r1o 梅井!
70~80年のGPライダーって今のマシンと違い
極端にいえば125ccに750ccのエンジンを搭載した位の
化け物を振り回してたすんげー人たちの集まりだったよね。
その中でもとんでもない2人のアメリカンがケニーとフレディー
今でも目に焼き付いてる83年シーズン懐かしい
その上コンピューター制御も無しですからね
@@sira-cd6rd さらに言えば、タイヤはラジアルではなくバイアス構造。
ハングオン「乗り方」。パイオニア
SISEIDO TECH21
7:32
アラン:カーターさんはイギリス人だよーん!
素早い対応いたみいる!
jrの世代だけど親父すげーな❣️
キングはスゲーなぁ❗何でも来い‼️って感じで☺️アメリカンライダーの鏡‼️ですよね😁案外、GPの活動期間短いですよね☺️(クソ、アゴ野郎は、銭ゲバ過ぎる😱)
アゴの金に汚いのは当時、有名デス。マルボロもアゴからケニーに乗り換えてますし…。
日本人と再婚したってのは初耳。ケニーロードと名付けられた道路があるのも初耳。
今日娘と二人でケニーロードへドライブへ行ってきました。
帰ってTH-cam覗いたらこの動画が上がっていて「時事ネタだなぁ」と思わず
つぶやいてしまいました。ケニーロードを走った後はケニーカフェもお薦めです(*´з`)
85年の8耐の件はキチンと説明してほしいな。単なる17位じゃあないよ。
あの8耐は、チーム テック21からケニー参戦が急遽決まり、マシンの開発が間に合わずエンジンブロー。ケニーのライディングがマシン性能を上回り、エンジンが8時間持たなかったんだよね。何せ、ブッチぎりのレースだったから。
だからバルブが一本多すぎるって俺が言っただろ!
ってロバーツが言ったとか言わなかったとか笑
強いライバルがいたからHONDAも楽しかった😆😅
てことは今ロバーツ氏は日本に居るのかな?
熊本出身の日本人と再婚して、1年の内3か月くらいは国内にいるようです。熊本でのサイン会に行きました。スズキでチャンピオンになったジュニアも来てました。
この人の事は特攻の拓のケニー・ロバーツ号で知った奴多い筈
ラルフアンダーソンvs巨摩郡❣️
神様
その数々の業績で、気位の高いヨーロッパ人に『キング』と言わしめたんだからね
今の人達はケニーの業績を理解は出来ても感じられないかも?泉先生の小説、ウィンディーシリーズも今は手に入らないだろうし…。
DVD化されて無い名作、プライド•ワン。これ最高。
オープニングはケニーのウイリーフィニッシュ。
エンディングの名セリフ。
「栄光のゼッケン ナンバー ワン。プライド ワンと共に」。
小説チャンピオンライダーが最高
WGPをプロスポーツとして成長させた功績は偉大なんだけど、8耐を国際シリーズにしたのは良い事でもあり、アマチュアの参加枠を小さくした小さい罪もあるなかなあ。小金持ちのチームがライダーさえ揃えられれば参戦できていた頃はその後のTT-F1やWGPで活躍するライダーが気軽に参戦していて面白かった。でも、今のFIM耐久シリーズに組み入れらたことでトップライダーが参戦するのも捨てがたい。
こんなジレンマを与える近代の2輪スポーツの神は、本当に罪だよwww
ロバーツって言い方より やはりケニーではないかなと…
ケニーって今は熊本在住らしいね。
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日本人と再婚してたなんて、知らんかったなあ。