Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
@@user-kr4oh1zc5w овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
@@ZooBeeN1 У соседа по гаражу такой мотор ПРО 2 ЛИТРА НА СОТНЮ ВРАНЬЁ. 5 литров по трассе. Да ты и сам в ролике же видел как мотор дымит, жрёт он прилично, хоть и дизель.
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
Похож на двигатель, как у меня на мотоблоке. У меня самый мощный из малых 18л.с., а этот похож на 186 мотор 9лс. на таком далеко не уедешь) Вообще смысл есть в переделке на этот мотор, хотя купить китайский мот это на много лучше.
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@user-rn2ko7jc9h потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
@@user-rn2ko7jc9h Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@user-rq5ss9um7w ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Топливный фильтр нужен ( как владелец мотоблока пишу ) .А как дела с документами? озвучите в следующих видео и цену в долларах пожалуйста .Сколько за переделку собственного мотоцикла и сколько если у Вас полностью готовый купить. ПОЖАЛУСТА.
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат. единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн. На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
@@user-me5pp2qw7v Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
Доброго времени суток, Ваше видео очень понравилось за что ставлю лайк. Теперь вопрос: сколько стоит данная переделка, какая крейсерская и максимальная скорость, возможно ли его переоформить???? Заранее благодарю за ответ
Так автор и сам не раз внимание заострил на этом. Полное самообеспечение. А если хотите электростартер или ровный свет - ставьте аккумулятор. Дизелю электричество не нужно. Оно нужно только для освещения. Даже бензиновый Восход-2 аккумиками не оснащался.
Поддержка ютубера www.donationalerts.com/r/motodrive
Сколько такой стоит по заказ?
Звонить
@@user-me5pp2qw7v где можно номер взять?Или скинь ссылку инстаграма или телеграма
0678012831
@@user-me5pp2qw7v ок.Наберу сегодня
Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Респект таким людям,мастера золотые руки!!!Удачи вам во всех начинаниях и делах!!!
Ты шо красава,такой Мтик четкий! Респект дядьку,толковые дела творит)
приятно смотреть! ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!! Красава!!!! Привет из Краснодарского края (рф)
Eshë est odin Krasnodar?))
@@Alex_Peresvet в смысле ещё он Один в России
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Патент на переходную пластину от мотора к епп днепра?)
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
Вполне возможно. Смотрел на просторах ютуба, много снегоходов, мотособак и тд. с китайскими движками и комплектующими.
Кто ещё не был у меня? Я восстанавливаю мотоцикл Днепр мт 10 36
Если поставить диодную лампу в фару, то и на холостом будет хорошо гореть. Да и вообще весь свет на диоды. Молодец Евгений, хорошая робота!
будет мерцать..
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
Лучше галагенку!!!
@@user-kr4oh1zc5w овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
@@aleksandrsomov3249 не лучше.
Молодец мужик, обидно что такое производство просрали политиканы мт это легенда!
Легендарный кусок дерьма с моторесурсом 15-20 тыс
Ахаха, ну и легенда) Какая была страна такие и легенды.
@@qwertyqwert5528 так здесь речь идёт о полной замене двигателя
@@qwertyqwert5528 Смотря в чьих руках.Уменя бил, ездил на расстояния более 500км.Конечно двигатель прожорливий,но моща.
Днепр досих пор производят
Свет хороший , но аккумулятор нужен. Хотяб для того , чтобы свет был ровным , а не мерцал при добавления оборотов.
Молодец, видна рука мастера.
Поддержу предыдущего оратора-Золотые руки!
Мастер красавчик! Вот таких надо на руководящие должности заводов.
Спасибо за классный мот! Для деревни самое то! Буду думать!
Молодец мужик. Респект тебе. Продолжай в том же духе.
Ненің моторы заебись жасаған а
Ну молодец ты, очень даже, привет из РБ
С такими мастерами бэушные МТ теперь подорожают
Женя, очень аккуратный мото получился!👍
Молодец! Руки растут с нужного места!
Евгений гений.
Я купил-бы такое, но живу в другой стране.
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
у мотоблока появилась другая жизнь.
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
За мотор не сказал. Откуда?
Молодец парень, понравилось! Желаю удачи.
Что-то он чадит.
Воздух обдува греет бак. Ну а тот в свою очередь яйца мотоциклисту. Все продумано. Вы в тепле)
И яйца в тепле и соляра не запарафинится
Дизиль потому что
Молодец мужик, руки растут из правильного места!!!
Зачет из Подмосковья!
На колени! Для начала.
В семье не без урода? Бульбяшь херов!
Я думаю всем интересен вопрос сколько же этот агрегат пожирает топлива?
Хорошо сделано, аккуратно и красиво.
Апарат бомба,молодець,золоті руки
Прикольно ) но звук капец
Почему так сложно на время съемки перейти в оффЛАЙН режим(режим полета) ?
Молодчина мужик! золотые руки)
Получилось красиво. Молодцы!
Какая мощность? Что за двигатель, какой расход??
Какую скорость развивает?
Евгений супер мастер! Новая жизнь для мт ! Продолжай в том же духе!!
И сколько стоит регистрация мотоцыкла?
Все за азятки
Поставил двигатель, и забыл что такое проблемы с заводкой... знаю так как сам два года откатал на таком же)
Лучше чем опозитка как по мне. По крацней мере для этого класа мото
Дружеский привет с Кубани братишке!) Одобряю! Я б такой приобрел с удовольствием, но у нас границы, будь они не ладны. Жаль что мы не земляки.
Это точно,привет из киева!)))
Кубань когда то била Украиной
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
Красавчик привет из Кузбасса Сибири
Еще бы модификацию на V образном двигателе лифан , те что на снегоходы ставят ;)
Круто ! Ставь на поток , должна быть надежнай я думаю , для села это вообще находка, ну вы Украинцы и талковые, он же экономный!!!
Шо украинцы шо россияне, одни и те же люди))
@@igoody6040 один Путин дебил конченый и его друзья
@@user-mk4st5xm5y
Да почти все чиновники ворье по национальности и ничего общего с нормальными людьми они не имеют, кроме внешнего вида...
украинцы нищие, потому для них такое и актуально
@@weaselgunsru За всех-то не надо говорить. А идея с дизелем - отлична!
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
Для села может и пойдёт. А вот на дальнюю дистанцию, руки как с диагнозом паркенсона трестись будут. Сразу на льготную пенсию можно идти будет.
@@user-bn1ev2it4w
Это тоже не проблема, для тех кто привык. Подушки резиновые подобрать хорошие, вибрацию уменьшить
А с чего вы вообще взяли, что там есть вибрацыя? Да и по скорости, пойдёт за 110км, как дети в школу.
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
Ты молодец, только коробас рассчитан на более высокие обороты, в данном случае тяговая получилась
Красавец, молодец парень, техника зачет!
Огонь байк!!!
Главную информацию не сказал! Сколько объём в целиндре, сколько л.с. Расход дизтопл. на 100км и мн.др ?
Weima WM186F, 9 л.с., 418 см3
В другом ролике он говорил. Два литра на сотню
@@all3592 А есть какие-нить мини дизеля до 40-50 л.с. на снегоход буран нужно что-то дизельное поставить, может быть чего-нить толкового подскажете?
Да, подскажу. Перемёрзнет у тебя соляра где-нибудь, откуда ты пешком обратно не дойдёшь.
@@ZooBeeN1 У соседа по гаражу такой мотор ПРО 2 ЛИТРА НА СОТНЮ ВРАНЬЁ. 5 литров по трассе. Да ты и сам в ролике же видел как мотор дымит, жрёт он прилично, хоть и дизель.
Благодарю за видио, Братко - разбоготею- обязательно закажу себе такую бритву. Привет из Белорусии.
Ставьте генератор на 220 вольт можно сварку соединить хорошо мужик с завода надо так делать молодец
Цена комплекта чтобы поставить на КПП мт
Нужно чтобы тебе хазяйва обанкроченного Киевского мотоциклетного доки подарили со всеми правами, будешь мелкими сериями собирать всем селом!
Добры дядька, лайк.
Классная техника, Женя красава 👍
Какая, примерно, максимальная скорость мотоцикла?
И по дырынчав и по йиздыв . Молодчина Женя. Класс.
Красавчик хлопец!!!!
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Який це мотор та як ви робили перехідну плиту,чи тут двигу встановлюється напряму до коробки?)
Мне сам днепр со штатным движком нравится.. а За самоделку лайк..😎👍
Сансызбаев казахсынба меным акемнын аты Сансызбаи.
Супер видео, всё красиво аккуратно, продуманно сделанно. Хозяин молодец, лайк и уважение. 👍
Молодца,классно получилось.Песня!
так не привычно что шестерни не воют. приятно работает
тогда уж не до свидания, а до побачення. Отличная работа, нужны только подробности о моторе и примененном сцеплении.
В интернете полно ... В ютуб пару роликов есть "мт ДИЗЕЛЬ"
Интересно какой ресурс двигателя? У меня мотоблок Зирка на 6 л.с., но работает сезонно весной.
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
А документи есть до нього
Красавчик 👍 шикарная работа!!! В серию нужно, трёхколёсный и с люлькой Я бы однозначно купил!
Хорошая идея, мне нравится!)
Скоростной мост можно поставить
Это все хорошо,но что скажут менты о таком переоборудовании,или можно зарегистрировать?
Номера, кстати, вообще Саратовской области (СССР)
Теперь надо зимнюю саляру заливать на зиму))))👍
Ну молодец мужик что занялся
Жаль столько мощности для двухколесного ,Надо было Три цикл собрать было бы польза как раз для сельской местности, Это моё мнение
У меня тоже дизель. Переделал
Николай Циба і який росход топлива?
Это мечта. Думал об этом еще с 90х... Браво!
Похож на двигатель, как у меня на мотоблоке. У меня самый мощный из малых 18л.с., а этот похож на 186 мотор 9лс. на таком далеко не уедешь) Вообще смысл есть в переделке на этот мотор, хотя купить китайский мот это на много лучше.
Мотор 420 10лс
А как у этого Мота с вибрацией? Дизель-одностволочка вибрирует бешено, сколько можно будет на таком вибростенде проехать, я .з.
На счет вибрации ты прав. у меня мотоблок 8 л. диз. сумашедшая вибрация.
Вот она техника постаппокалипсиса! Ни электроники, ни генератора, ни стартера👍 Но на нём зерна не сопрёшь, слышно за три километра.
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@user-rn2ko7jc9h потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
Бензиновый работал не тише, и в поля ночью все выезжали, чтобы что-то спереть.
@@MORDA-2103 я ниразу непомню чтоб у бати ехал 130. Сто десять потолок с коляской
@@user-rn2ko7jc9h Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
Молодец, мужик!!!
Лайк!
молоток))!-красиво зробиу!!! ПРЫГОЖА
Офигеть! Это шедевр. И сколько, если не секрет, такой по деньгам обходится?
Заебись, чётко, могёш!!!
Неплохо сделал. Нравится)
👍👍 Вот это годнота!!! Отлично!
Молодец! Вот что нужно для села. Облегчение людям.
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
4передачи 8зубов мост 75км.на подушках ковбасе очень сильно.цена даного мото 23т гривень
Я так понимаю что в впрыске отсутствует опережение,? А в конструкции дизеля есть маслонасос и редукционный клапан сброса, масляный фильтр?
Дружище сколько объем движка и крейсерская скорость ?
поставь светодиоды в фару
мой друг тоже в МТ вставил двигатель от мотоблока прет что танк при расходе 2.5л солярки на сотку
Да не может он переть никуда на 6 или даже на 12 лошадках при потребной мощности в 30 лошадей от слова совсем, не обманывацте ни себя ни людей
@@user-rq5ss9um7w Главное не лошади, а крутящий момент
@@user-mx7xz5le3g он думает что в мотоцыкл Ямаха р1 180лс это тоже самое что и в фуры 250лс которой 20т.
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@user-rq5ss9um7w ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Прикольно получилось. Дядька у тебя золотые руки.
Дымит конечно, будь здоров.
А аккумулятор то нужен обязательно! И шум конечно приличный . Но главное, сколько пробежит?
Топливный фильтр нужен ( как владелец мотоблока пишу ) .А как дела с документами? озвучите в следующих видео и цену в долларах пожалуйста .Сколько за переделку собственного мотоцикла и сколько если у Вас полностью готовый купить. ПОЖАЛУСТА.
23т гривень звонить
Доброго дня , как с документами, какой расход и максимальная скорость?
@@SHEVA0305 докы решаю 2.5л .75кл.
Вы бы не могли написать расход топлива, скорость и цену в описании под роликом.
у моего друга такой же сам сделал расход 2.5л солярки на сотню
@@user-xn7vt5vc6q аФФтору похоже всё равно. Сяб за информацию.
@@-U209 ниже в комментах читайте,он там отвечал на эти вопросы,под видео не додумался написать..
@@redflag7663 сяб за инфу
мужик красава класно сделал красиво аккуратно
Аккуратно изготовил, молодец! 👍 С какой максимальной скоростью может передвигаться аппарат?
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат.
единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн.
На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
Я по такой цини узявбы 20штук моторив скажы де?
да без проблем, бери moimotoblok.com.ua/dvigatel-kentavr-dvz-420-d
У мене двз 420де з стартером смотри внимательно
@@user-me5pp2qw7v Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
Как он завелся у меня аж кот проснулся и смотрит чё за нах!
красавец- стрекочет как зингер, пока не обкатали и дымок при запуске как на Белоруске или Мазу!!
Доброго времени суток, Ваше видео очень понравилось за что ставлю лайк. Теперь вопрос: сколько стоит данная переделка, какая крейсерская и максимальная скорость, возможно ли его переоформить???? Заранее благодарю за ответ
Вы как бачите, аккумулятора нету)))))
Так автор и сам не раз внимание заострил на этом. Полное самообеспечение. А если хотите электростартер или ровный свет - ставьте аккумулятор. Дизелю электричество не нужно. Оно нужно только для освещения. Даже бензиновый Восход-2 аккумиками не оснащался.
Прицепи каляску к нему нагрузи и ВСЕ🤣 ибо 8-9 л.с. для калясыча это как поставить двигатель от минска.🤣
Боже это дизель
Он потянет и 500кг на изи
Он не глохнет
Ты чем говорить узнай сначала
Клиника 🤣
Супер 🙌🏻
Двигатель от мотоблока )