미친 가성비! 2,256만원짜리 더 뉴 아반떼 모던 깡통! 실차 보여드립니다 🤗

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2023
  • 가성비의 대명사 현대 아반떼.
    페이스리프트 버전 더 뉴 아반떼 모던 실차를 보고 왔습니다.
    영상으로 함께 확인하시죠!
    #카닥 #더뉴아반떼 #카다기
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 303

  • @user-xf8mq6mq1t
    @user-xf8mq6mq1t ปีที่แล้ว +35

    모던깡통은 보기쉽지않은데 또 좋은영상 굿입니다!!

  • @dyijdsh6448
    @dyijdsh6448 ปีที่แล้ว +6

    모던 깡통 고민하고 있었는데 상세한 설명 감사합니다.

  • @jeffersonoh1940
    @jeffersonoh1940 ปีที่แล้ว +1

    궁금했는데 딱! 감사합니다 😂

  • @user-kimkim_h
    @user-kimkim_h ปีที่แล้ว +1

    모던 고민중이었는데 감사합니다!!

  • @byulbyul628
    @byulbyul628 ปีที่แล้ว +2

    오~ 혜자?! 혜자 도시락도 다시 나온다는데.. 어쨌든 좋네요. 가죽기어노브도, 휠도 굿!

  • @겜부TV
    @겜부TV 11 หลายเดือนก่อน +6

    이차저차 가성비 다보다가 아반테가 이렇게좋은차였구나 다시 느끼네요..

  • @user-my1kf7dj8n
    @user-my1kf7dj8n ปีที่แล้ว +11

    항상 좋은 정보 고맙습니다.

  • @user-my1kf7dj8n
    @user-my1kf7dj8n ปีที่แล้ว +41

    16인치휠이 전보다 훨씬 이쁘네요

  • @dog._.
    @dog._. ปีที่แล้ว +15

    휠이 진짜 이쁘네 굳이 17인치 안넘어가도 될 정도로

  • @hdddjxb
    @hdddjxb ปีที่แล้ว +27

    준중형에서는 킹반떼가 정답이네요. 거기다 깡통도 이번에는 상품성이 더 좋아졌네요!

  • @user-qq7ud5mr6r
    @user-qq7ud5mr6r ปีที่แล้ว +17

    개인적으로 전면부 하단 디자인(특히 벌브 방향지시등 사양은 더더욱 비슷한...)이나 대시보드 디자인에서 케파 느낌을 많이 받았습니다! 현대 마크 떼고 기아 붙이면 케삼 풀체인지라고 해도 이상할게 없어 보이더라구요ㅋㅋ

  • @lovemine146
    @lovemine146 ปีที่แล้ว +11

    페리 전 인스퍼 차주인데
    아마존 그레이에 16인치 블랙휠이고 내부는 모던그레이로 아주 만족스럽습니다.

    • @j_h._.3572
      @j_h._.3572 ปีที่แล้ว +1

      모던그레이 ㅇㅈ...넘이쁨 페리에 없는거 진짴ㅋㅋ이해안됌..

  • @mayra6604
    @mayra6604 ปีที่แล้ว +7

    시골에 계신 칠순 아버지 읍내에 개사료랑 잔디비료 사러갈때 타시라고 한대 뽑아드리고 싶네요.
    논길도 아주 스포티하게 잘 달리게 생겼습니다.

  • @ASC1015
    @ASC1015 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @user-yh1pc9rh1i
    @user-yh1pc9rh1i ปีที่แล้ว +9

    개인적으론 익스테리어 옵션 안넣은 모습이 더 이쁜거 같네요

  • @코코엄뉘
    @코코엄뉘 6 หลายเดือนก่อน

    제가 지금 모던 네비추가로 검정인데..흰색 고민하다 검정했는데..잘 선택 한듯합니다.ㅎㅎ 계기판이 참... ㅋㅋ

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y ปีที่แล้ว +2

    기본헤드램프 디자인이 풀옵 헤드램프 디자인보다 멋있는 거 같해요

  • @user-gn4he4lt2u
    @user-gn4he4lt2u 5 หลายเดือนก่อน +2

    아이고..전 이번에 아반떼 모던샀는데 떡떡나자빠집니다! 참고로 계속외제차만 타고 다녔는데 이정도면 훌륭함.. 연비좋고

  • @no_chang
    @no_chang ปีที่แล้ว +11

    모던에 스마트센스, 익스테리어만 넣으면 될듯

  • @user-bn3qo9gd1u
    @user-bn3qo9gd1u ปีที่แล้ว +6

    모던에 스센해도 괜찮을 것 같네용😃

  • @user-cw3tn4zf1s
    @user-cw3tn4zf1s ปีที่แล้ว +6

    보닛 틈새는 아반테 페리, 그 이전도 틈새가 벌어지고 안맞는게 글로벌 브랜드라고 보기 어려울 정도, 이 틈새가 유난히 벌어진게 외관상 가장 거슬리는 문제죠 사실 어처구니가 없는 제조상의 실수라고 봄

  • @park5257
    @park5257 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 ปีที่แล้ว +2

    그리고 범퍼 하단에 요즘 유행하는 송곳니 ㅋㅋ 옆 c필러에는 아가미 플레이트까지 젊은 친구들이 좋아하겠어요 ㅋㅋㅋ

  • @user-ub2ik5vb3c
    @user-ub2ik5vb3c ปีที่แล้ว +11

    아마존그레이 모던에 세이지그린시트 익스테리어, 하이패스, 스마트센서 옵션 넣어서 출고 기다리고 있습니다 꼭 필요했던 영상 감사합니다 ❤ 유툽에는 풀옵밖에 없었다는 😢

    • @acmilanv66
      @acmilanv66 3 หลายเดือนก่อน

      그렇게좋긴한데 엉따 통풍이 안되서..아쉽

    • @kangkangkangkangkangkangkang
      @kangkangkangkangkangkangkang 2 หลายเดือนก่อน

      @@acmilanv66되는데영

    • @user-oo6cm4jy1o
      @user-oo6cm4jy1o 2 หลายเดือนก่อน

      모던부턴 1열은 엉뜨 통풍 기본으로 들어갑니다!

    • @user-vb9kz2ev7n
      @user-vb9kz2ev7n หลายเดือนก่อน

      저도 똑같이 샀는데 어떤가요??

    • @user-qm5ow9gk8y
      @user-qm5ow9gk8y 25 วันที่ผ่านมา

      차는 풀옵사는게ᆢ

  • @poldreo1612
    @poldreo1612 ปีที่แล้ว +1

    흰색이라 더그런거같은데 뭔가 휀더쪽 파팅라인 너무 단차가 신경쓰이네요 파팅라인이 너무 시선을 끌긴 하는것같네용. 모던까지는 인정인데 풀옵은 B필러 C필러 최소한
    하이그로시로 나와줘야 맞는거 아닌가 싶은데 가격이 많이 뛰었기때문에.. 그부분은 너무 아쉽고 데일라이트도 일자라이트인척 모양만내서..

  • @user-pc4sv9jn1w
    @user-pc4sv9jn1w ปีที่แล้ว +2

    캐스퍼를 시작으로 저 계기판을 깡통들에 적용하고 있네요. 시계도 보면 아날로그 무브먼트가 톱니같은 부품들 가공하고, 디지털 시계보다 부품이 더 많이 들어가서 디지털 시계의 무브먼트보다 비싼데, 디지털 시계는 부품이 상대적으로 적으니 싼 것처럼, 요새는 바늘이 있는 아날로그 계기판보단, 그냥 저렇게 디지털 시계 디스플레이처럼 만들고, 가운데에 작은 LCD 디스플레이 박는 게 더 싸게 먹혀서 현기차에 저런 타입 계기판을 깡통에 적용하는 케이스가 늘어나는 것 같네요. (90년대의 디지털 계기판이 저런 식이였는데, 그 당시에는 반응속도가 느리고, 가격도 아날로그보다 비쌌고, 햇빛 때문에 잘 안보이는 경우가 많아서 금방 사장됨)

  • @user-ez2hw1od3v
    @user-ez2hw1od3v ปีที่แล้ว +2

    실내 색상인 세이지그린색은 어떤가요?추천인가요?

  • @zerobhb
    @zerobhb ปีที่แล้ว +1

    1:50순간 모 유튜버 빙의하신줄...
    신형 아반떼 디자인 진짜 잘뽑긴 했다...

  • @user-ll1ev2yc2w
    @user-ll1ev2yc2w 5 หลายเดือนก่อน

    스마트센스 필요없다면 모던 깡통이 가성비 최고죠..엉뜨가 필요없다면 스마트에 컨비니언스, 인포 네비 추가하면 가성비 더 갑임.

  • @한겱
    @한겱 ปีที่แล้ว

    스맛 깡통 ❤️

  • @kkt2738
    @kkt2738 ปีที่แล้ว +7

    개인적으로 가장 좋은 선택은.....
    세금포함 2200만원대에서는 쉐보레 트랙스 ls.....2600만원대에서는 아반떼 모던(스마트센스+세이지그린)....3000만원대에서는...폭스바겐 제타...

  • @yoonjw0203
    @yoonjw0203 ปีที่แล้ว

    하이패스 사제로 하면 개꿀이겠네요

  • @user-bl6xt7tj6v
    @user-bl6xt7tj6v ปีที่แล้ว

    벌프타입 테일램프보다 엘이디가 너무 압도적으로 이쁘던데....

  • @Leminole
    @Leminole ปีที่แล้ว +4

    모던 가성비가 좋네요

  • @zx_g6427
    @zx_g6427 ปีที่แล้ว +30

    반사판식 Led 헤드램프는 부품가 보니까 프로젝션타입과 거의 차이도 없던데 굳이 고집스럽게 차별화 시켜 적용하는거 보면 스타일 옵션으로 남겨먹는게 많나봅니다

    • @user-ju7jq4se9y
      @user-ju7jq4se9y ปีที่แล้ว

      그건 수입차도 마찬가지 아니냐

    • @trap_autostudio
      @trap_autostudio ปีที่แล้ว

      근데 괘씸하긴 한데 하물며 벤비엠도 저러는데 뭐… 이해는 함다

  • @user-hi9rd2rm2b
    @user-hi9rd2rm2b ปีที่แล้ว +2

    진짜 헤드램프 저렇게 뽑아야 볼맛나지. 요즘 소나타나 그랜저나 스타리아나 진짜 볼품이 없음. 해드램프 너무 맛깔이안남. 그래도 좀 커지게 보여야 좀 괜찮아보이지

  • @-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--
    @-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-- ปีที่แล้ว +1

    진짜 2250에 선루프나 외장디자인 둘중하나 취향껏넣어도 2300인데 가성비가 좋긴하네 트랙스보다 싸고 고급짐

  • @BeamKnight
    @BeamKnight ปีที่แล้ว +2

    차량 외장 색상을 빨간색과 파란색, 메타 블루 펄로 선택하면
    인테리어 컬러를 기본색인 검정색 말고는 선택할 수 없게 했더군요.
    도대체 왜 이렇게 해놓은 건지 모르겠습니다.

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 ปีที่แล้ว +5

    옵션은 와 제 스팅어보다 좋은데요;; 히히 ㅋㅋ 근데 프론트가 왠지 건담 같아졌는데 파팅라인이라고 하니까 ㅋㅋㅋ 건프라 만들고 먹선 많이 그린 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 이쯤되면 짬바정쌤이 롸진성 가발 써보실 때도 되지 않으셨나요 ?? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ey7yv3bn5g
    @user-ey7yv3bn5g ปีที่แล้ว +1

    옵션이 많아지고 모듈화가 되면서 차급이 낮을수록 가격 인상률이 높아서 가성비가 떨어지고 차급이 높을수록 가격 흡수를 통해 오히려 가격 상승률이 낮아져 가성비가 높아지는..

  • @user-qo4pi9us3x
    @user-qo4pi9us3x ปีที่แล้ว

    뒷범퍼 하단부분도 도색되잇지않을까요
    아엔 앞부분라이트밑에 무광부분도 다 도색이더라구요

  • @PET.Y
    @PET.Y ปีที่แล้ว +17

    개인적으론 아반떼가 최고 가성비, 트랙스는 CUV라는 스타일이 있긴하지만 진짜 가성비는 아반떼인듯. 왠만한 옵션은 다있네요

    • @jineu1467
      @jineu1467 ปีที่แล้ว

      사고시 안전은 넘사벽
      급발진 방지 장치추가

    • @user-th3lq3md6j
      @user-th3lq3md6j ปีที่แล้ว

      ​@@jineu1467 박아봤음?😂

  • @leeandrea4717
    @leeandrea4717 ปีที่แล้ว

    분당 수내점에서 촬영하셨군요..

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak ปีที่แล้ว +2

    펜더 후드 갭이 거의 1센티인거는 전혀 개선이 안되네요.

  • @user-qy6xq2bn7w
    @user-qy6xq2bn7w ปีที่แล้ว +1

    계기판 생각보다 넘 예쁜데요

    • @jaykim1497
      @jaykim1497 5 หลายเดือนก่อน

      쏘카로 타봤는데 예뻐요

  • @user-nq3ns7tu8k
    @user-nq3ns7tu8k ปีที่แล้ว +17

    이런게 ㄹㅇ 가성비지..

  • @kaaron3640
    @kaaron3640 6 หลายเดือนก่อน +2

    썬루프고 나발이고 LED 방향지시등, 후미등 이 옵션은 빼면 무조건 후회합니다. 차종 불문 램프 LED 옵션은 필수에요.

  • @user-youtubebug
    @user-youtubebug 8 หลายเดือนก่อน +1

    몇년전에는 k3나 아반떼 2000 안되어서 옵션 조금 넣고 살수있었는데 이제는 2200이 가성비 옵션이라니... 물가 많이 올랐네

    • @jcw_fan
      @jcw_fan 8 วันที่ผ่านมา

      몇년전에는 비트코인도 천원이었어요

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 7 หลายเดือนก่อน

    그런데 질문은 옵션에 114만원이있는데 여기에 6대4폴딩이 있는데 이는 뒷좌석을 폴딩이되는것인데 여기에 자전거한대정도는 탑재가 가능한지 궁금합니다. 이에대해서 아는분은 답변부탁합니다.

  • @user-gt4ko9jq3u
    @user-gt4ko9jq3u 11 หลายเดือนก่อน +1

    모던에 하이패스, 스마트센스 포함해도 괜찮은 가격

    • @user-xy2vq4nz5n
      @user-xy2vq4nz5n 4 หลายเดือนก่อน

      모던에 이렇게 두종류만 넣어도 만족할수있는 차일까요? 저도 고민중이라서요.

  • @user-nf4uu6vk5m
    @user-nf4uu6vk5m ปีที่แล้ว +11

    오늘 모던 계약하고 왔습니다....
    클러스터때문에 인스퍼레이션 갈까 하다가
    실제로 전시차 보니 클러스터 나름 나쁘지 않아보여서
    바로 모던에 컴포트 스마트센스만 추가해서 계약해버렸네요..
    아반떼에 풀옵션은 사치인것 같고
    핸따는 포기 못하기 때문에 어쩔수 없는 선택이였달까
    준중형급 데일리카에 선택지는 그냥 아반떼로 귀결되는것 같네요.

    • @Hnnnnnnnnnnnnn
      @Hnnnnnnnnnnnnn ปีที่แล้ว

      그렇게해서 얼마 나오셨나용?

    • @user-ez2hw1od3v
      @user-ez2hw1od3v ปีที่แล้ว

      색상은 뭐로 하셨나요?

    • @user-nf4uu6vk5m
      @user-nf4uu6vk5m ปีที่แล้ว

      ​​@@Hnnnnnnnnnnnnn 전시차로 계약해서 이것저것할인받고 취득세제외 2350정도했습니다.. 저는 대만족합니다~

    • @user-hg6vl1lr7v
      @user-hg6vl1lr7v ปีที่แล้ว

      @@user-nf4uu6vk5m 할인되는게 좀 있나요??

  • @ggururu
    @ggururu ปีที่แล้ว

    진짜 겁나 이쁘던데

  • @user-fu7gz5ko6h
    @user-fu7gz5ko6h 5 หลายเดือนก่อน

    화이트 색상인데16보단17이 더 나을까요 너무 까메

  • @davidlee1788
    @davidlee1788 ปีที่แล้ว +2

    현재 k3 프레스티지(컴포트,드와) vs 아반떼 모던(컴포트+하이패스) 고민중입니다. 차값은 약 200만원차이에.. k3는 잘하면 재고차할인 100을 더 받을수있더라고요. 그러면 총 300차이인데.. 이렇게 되면 k3로 가도 괜찮을까요? NVH, 플랫폼의 차이등등을 무시하고서라도요..

    • @user-rm9ph2kt1m
      @user-rm9ph2kt1m ปีที่แล้ว

      저도 같은고민.. 근데 재고차할인은 거의 없다고 보셔야 돼요

    • @718GTS.23y
      @718GTS.23y ปีที่แล้ว +1

      k3가 페이스 된다고 하네요.

  • @user-jx9fl5rc9y
    @user-jx9fl5rc9y ปีที่แล้ว

    가족이 타도 모던 깡통만 구입해도 괜찮을까요? 뒷좌석 에어컨이 없는게 가장 걸리더라구요..^^;;컴포트를 넣어야 할지 고민입니다...

    • @user-qj2ep3dn7i
      @user-qj2ep3dn7i ปีที่แล้ว

      컴포트는 넣으세요 에어밴트 없으면 뒷자석 많이 덥습니다

    • @user-uw6px7ns1q
      @user-uw6px7ns1q 11 หลายเดือนก่อน

      컴포트 넣으면 2400이라 인스퍼레이션이 보임

  • @user-ps1hf5ip1h
    @user-ps1hf5ip1h ปีที่แล้ว +1

    drl에 2way로 턴시그널 구성하는 게 하우징까지 새로 만들어서 빼놓는 벌브 턴시그널보다 원가가 더 많이 드나요?

    • @korean_handsomeboy
      @korean_handsomeboy ปีที่แล้ว

      drl이 턴시그널 구성이 벌브 빼는거보다 쌀듯한데요? 옵션때문에 어거지로 만든듯

    • @user-ux7nx4iw6o
      @user-ux7nx4iw6o ปีที่แล้ว +1

      원가는 통일하는게 더 쌉니다 ㅋㅋ

  • @user-se1on5yy1l
    @user-se1on5yy1l ปีที่แล้ว +1

    하이패스는있어야쥬 ㅎ

    • @user-jn9gv3vv6r
      @user-jn9gv3vv6r 4 หลายเดือนก่อน

      하이패스 달 돈이면 1년 톨비임 ㅋㅋ

  • @user-ps1vm4bp5q
    @user-ps1vm4bp5q ปีที่แล้ว

    아반떼N에는 c타입 usb없는데 ㅠㅠ

  • @user-hp7xp2mp4p
    @user-hp7xp2mp4p ปีที่แล้ว

    구매자들이 가성비만 따졌을까요?

  • @jungmin8947
    @jungmin8947 ปีที่แล้ว +1

    저 펜더라인이 공식 사진에도 그랬지만 너무 도드라짐..

  • @user-dd8vd2kd8l
    @user-dd8vd2kd8l ปีที่แล้ว

    이거 사까...

  • @505you12
    @505you12 ปีที่แล้ว +5

    모던이 괜찮네요 가성비👍
    근데 저기서 45만원 추기하면
    인스퍼레이션처럼 방향지시등 위로 올라가나요?
    눈꼽처럼 생긴 벌브 등 없어지구요

  • @downhell9797
    @downhell9797 ปีที่แล้ว +6

    스마트트림에 열선시트만 사제로 시공해서 타고 댕기는게 우주최강 가성비 ㅋ

  • @user-ez2hw1od3v
    @user-ez2hw1od3v ปีที่แล้ว

    흰색차에 세이지그린. 추천하시나요?

    • @user-uo6xt6nr2b
      @user-uo6xt6nr2b ปีที่แล้ว

      그럼요

    • @sue5801
      @sue5801 ปีที่แล้ว

      아직도 고민이에요... 블랙시트할지 베이지 시트할지..
      계약이미 햇지만 혹시나 전화하면 바꿀 수 있을까하는 생각에 아직도 고민중 ㅜㅜㅜ 블랙모노 시트로 일단 계약..완 했습니당

  • @woojaenim
    @woojaenim ปีที่แล้ว

    곤잘로님 검은색 뉴발란스 어떤 모델인가요?

    • @user-hk1ml5vc4b
      @user-hk1ml5vc4b ปีที่แล้ว +1

      x90입니다!!! 최애 신발인데 단종됐어요 ㅠㅠ

    • @woojaenim
      @woojaenim ปีที่แล้ว

      @@user-hk1ml5vc4b 단종이군요ㅠㅠ 감사합니다~

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e 4 หลายเดือนก่อน

    4인치 계기판은 10인치 클러스터처럼 4가지 모드로 바꾸는 기능 있나요?

    • @kttpark6186
      @kttpark6186 4 หลายเดือนก่อน

      없어요

  • @picaro12
    @picaro12 ปีที่แล้ว +10

    준중형이 2200만원 넘는데 가성비 소리 듣는 시대가 왔구나. 😂😂😂😂

    • @idkch1989
      @idkch1989 ปีที่แล้ว +3

      경차가 2천만원이라서...

    • @user-nf4ub9js2x
      @user-nf4ub9js2x ปีที่แล้ว

      @@idkch1989 숙제일지도 몰라요...

    • @lovejuicestick
      @lovejuicestick ปีที่แล้ว

      임금도 그만큼 올라서 갠츈

    • @Mr-fy4rc
      @Mr-fy4rc ปีที่แล้ว +8

      2200도 없으면 그냥 걸어다녀야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @idkch1989
      @idkch1989 ปีที่แล้ว

      @@Mr-fy4rc 그님차?

  • @user-yq4tq1lk1l
    @user-yq4tq1lk1l ปีที่แล้ว

    금호ta31단종된줄 알았는데 아니넹

  • @seok2153
    @seok2153 ปีที่แล้ว +14

    세금포함 아반떼 중간등급 구입하는데 드는돈이 2400이면 차값 정말 많이 오르긴 했네요. 디자인은 저만 조악하게 느껴지는건지.. 아반떼는 AD 초기형이 역대급 디자인ㅜ

    • @user-ct2tn3wn4u
      @user-ct2tn3wn4u ปีที่แล้ว +1

      요즘 차값들이 너무 비싸죠….

    • @user-zi3fu2ix3c
      @user-zi3fu2ix3c ปีที่แล้ว +5

      AD 차주 발견

    • @hindenburg2820
      @hindenburg2820 ปีที่แล้ว

      5년전에는 저 돈으로 중형차 살수있었는데

    • @user-vw7rd1bh2w
      @user-vw7rd1bh2w ปีที่แล้ว

      ​@@hindenburg2820 5년 전 생각하면...
      주식이든 집이든 물가든...
      차는 역시 샤넬백 마냥 사치품인듯

  • @user-xr5vc6lq8m
    @user-xr5vc6lq8m ปีที่แล้ว +6

    준중형 세단 최강은 아방이지

  • @Cacophonyism
    @Cacophonyism ปีที่แล้ว

    그냥 인조가죽으로 타다가 좀 낡으면 시트갈이 하는게 나을듯. 아반떼에 들어가는 가죽이나 색상이나 다 별로라서 ㅋㅋㅋ

  • @sabai9232
    @sabai9232 ปีที่แล้ว

    모던에 컴포트 스마트센스 이런거 넣을거면 인스퍼로 가라

  • @user-ef1cl9yw7r
    @user-ef1cl9yw7r ปีที่แล้ว +1

    가성비는 스마트 지

  • @lide4075
    @lide4075 ปีที่แล้ว +1

    왤케비싸짐

  • @kimsmile6050
    @kimsmile6050 2 หลายเดือนก่อน

    17인치 휠보댜 ,16인치 휠이 더이뻐요

  • @goahead.nextgen
    @goahead.nextgen 11 หลายเดือนก่อน

    아반떼 투어링 나와라

  • @user-uq2co8kh1u
    @user-uq2co8kh1u ปีที่แล้ว +1

    이젠 아반떼 2256만원짜리가 핵가성비인 시대인가???

  • @user-ie2qc6vl2p
    @user-ie2qc6vl2p ปีที่แล้ว +6

    이방이는 가장낮은 트림에 네비랑 주행보조 옵션만 넣으면 지구최강 차임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jimmy0505_
      @jimmy0505_ ปีที่แล้ว

      갠적으로 최하위 트림 간다면 드와, 컨비만 넣고 에어벤트 diy정도만 할 생각

  • @ejkseason4148
    @ejkseason4148 ปีที่แล้ว +16

    아반떼는 상대적 가성비로는 전세계 최고 아닐까.. 다만 쿠킹스러움과 잔고장도 세계 최고

    • @718GTS.23y
      @718GTS.23y ปีที่แล้ว +3

      잔고장이 심한건 벤츠가 요즘 더심함.

    • @rav9368
      @rav9368 ปีที่แล้ว

      @@718GTS.23y 짱츠 중국기업 ㅋㅋ

    • @Ezclap-qo5xl
      @Ezclap-qo5xl 11 หลายเดือนก่อน +2

      +미친 감가방어로 중고차로 되팔때 미친 가성비를 자랑함

  • @user-dq9se8ey9l
    @user-dq9se8ey9l ปีที่แล้ว +12

    아반떼 리뷰인데 트랙스 얘기하는 쉐슬람들 왜케 많냐 ㅋㅋ
    여기저기 자동차리뷰 어슬렁 거리면서 현기차 비아냥대고 깍아내리고 싶은 맘은 알겠는데 적당히들 좀 하자
    그러니까 쉐슬람이라고 욕먹지 제조사도 가만히 있고 사람들도 관심이 없는데 지들끼리 트랙스 좋다고 쉐도우복싱하네

    • @moogaenyum
      @moogaenyum ปีที่แล้ว

      혼자 개지랄하노

    • @seomin0
      @seomin0 ปีที่แล้ว +1

      ㅆㅇㅈ

  • @wkdtmdgh111
    @wkdtmdgh111 ปีที่แล้ว

    내부디자인은 아직은 올드하네요;;

  • @user-ez2hw1od3v
    @user-ez2hw1od3v ปีที่แล้ว

    흰색 추천하나요??

  • @user-ic3eb1dj2n
    @user-ic3eb1dj2n 10 หลายเดือนก่อน +1

    차하체 리뷰보면 그냥 생명보험 50년은 빨리 받을듯

    • @user-sc5pc2mz1d
      @user-sc5pc2mz1d 8 หลายเดือนก่อน +2

      먼씹소리지? 아반떼cn7부테 하체갑인디

  • @TV-gm4di
    @TV-gm4di ปีที่แล้ว +2

    바디갭 저런걸 전시차로 갖다 놓다니 ㅋㅋ

  • @user-vz6st5bp3w
    @user-vz6st5bp3w ปีที่แล้ว +4

    아반떼가 한국에서 최고인데 너무 흔해서, 현기억까들에 의해서 깎여진게 참 안타깝다.
    결국 이차 저차 타보고 결국 다들 아반떼로 돌아옴ㅋㅋㅋ 저 역시 삼각떼로 돌아왔음.
    그리고 MPI와 IVT조합이 역대 최고의 아반떼라고 자부함.
    최강의 꿈 구아방, 최고가 된 현아방

  • @Heat_baek
    @Heat_baek 3 หลายเดือนก่อน

    파노라마썬루프도 아닌데..
    수동 썬루프인데 왜 썬루프를 채택 하시는거죠?ㅋㅋ 물론 개취이긴 하지만...

  • @user-nm7yf8ov4m
    @user-nm7yf8ov4m ปีที่แล้ว

    모던에는 세이지그린 인테리어컬러 선택못하네요... 인스에서 됨..

    • @user-uy2iw7pi5k
      @user-uy2iw7pi5k 3 หลายเดือนก่อน

      모던에 세이지그린 됩니당

    • @kimsmile6050
      @kimsmile6050 2 หลายเดือนก่อน

      모던에. 컴포트. 스마트센스
      익스퍼레이션 세이지그린 시트 계약했슴다

  • @xmen6279
    @xmen6279 ปีที่แล้ว +3

    어제 매장가서 페리 실물 봤는데 전모델 선택하길 다행이라는 생각하고옴 ㅋㅋ

    • @hyuns4917
      @hyuns4917 ปีที่แล้ว +7

      화이팅…..😂😢

    • @j_h._.3572
      @j_h._.3572 ปีที่แล้ว

      @@hyuns4917 이해가 가네욬ㅋㅋㅋ왠지..
      이번에 애매하게 만들어놈...옵션 추가된건 좋은데
      메기같이 만들어놨어...ㅠ

    • @user-xy2vq4nz5n
      @user-xy2vq4nz5n 4 หลายเดือนก่อน

      저는 페리된후 전모델은 너무 각이져서 싫던데 성향이 다르니까요. 오늘 매장가서 보니까 그나마 이모델이 무난하고 더 낮다는 느낌이더라고요. 이건 제생각입니다

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r ปีที่แล้ว +1

    가격처내려야지 판매량많이떨어졌다는데 이익은 역대급이라는데 준중형이2천넘으면 가성비는아니지 엔진도 다운사이징 없이 몇년째 그대로인데

  • @user-wf7og9li3v
    @user-wf7og9li3v ปีที่แล้ว +33

    이거보니깐 트랙스도 ls lt 가성비가 맞다는 생각이 드네요 트랙스는 차박도 가능 합니다 ㅎㅎ

    • @user-il7ub1ff4i
      @user-il7ub1ff4i ปีที่แล้ว +24

      그 사이즈 전고로 차박을? ㅋㅋ
      3만원주고 모텔가서 편히 주무셔

    • @user-od4lg6iv1p
      @user-od4lg6iv1p ปีที่แล้ว +10

      ​@@user-il7ub1ff4i 와 얘는 대단하다 아직도 이러네ㅋㅋㅋㅋㅋ
      요즘 트랙스인기가 하도 많아서 아예 다른차량 영상에서 이러는건가ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-il7ub1ff4i
      @user-il7ub1ff4i ปีที่แล้ว +2

      @@user-od4lg6iv1p 쉐슬람인가보네
      말투가 한심한거보니 ㅋㅋ

    • @driftchoi
      @driftchoi ปีที่แล้ว +5

      ​@@user-il7ub1ff4i 아반떼살빠에 뚜벅이로걸어다녀라 ㅋㅋㅋ

    • @user-sw3yb5ir4f
      @user-sw3yb5ir4f ปีที่แล้ว +3

      @@user-il7ub1ff4i 현슬람 ㅎㅇ

  • @dodu-dodu
    @dodu-dodu ปีที่แล้ว +79

    1670만원 밸류뿌라스를 잊지 모태~~~~~

    • @woojin_0153
      @woojin_0153 ปีที่แล้ว +12

      6~7년전....

    • @jimmy0505_
      @jimmy0505_ ปีที่แล้ว +9

      ​​​@@woojin_0153 최저임금 6000원대 시절..

    • @topkkobang
      @topkkobang ปีที่แล้ว +2

      와 언제적 ヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ

    • @jimmy0505_
      @jimmy0505_ ปีที่แล้ว +7

      ​@@topkkobang 저 위엔 아예 15년전 가격 예기하는 양반도 있음ㅋㅋㅋ

    • @topkkobang
      @topkkobang ปีที่แล้ว +2

      벨플아반떼는 아반떼 계의 그 머럴까 유명한 머신이지

  • @user-cy2ht3iq3c
    @user-cy2ht3iq3c ปีที่แล้ว +6

    왠지 사면 안될 것 같아요!

  • @csh0787
    @csh0787 ปีที่แล้ว +1

    깡통이 . . . . . . . 22백.....후아 . ..

  • @user-bd9uz4er6m
    @user-bd9uz4er6m ปีที่แล้ว +1

    대체어디가 가성비?

  • @grida7000
    @grida7000 ปีที่แล้ว +1

    15:18 하이패스 글로브 박스에 매립하면 수신기는 별도로 어디에 설치하나요??

    • @amazinggrace2928
      @amazinggrace2928 ปีที่แล้ว +1

      하이패스가 타입이 2종류 있는데 라디오식인가는 수신기 필요없음 저도 콘솔안쪽에 넣어도 인식 잘되더라고요

  • @user-fb8id9mc6k
    @user-fb8id9mc6k ปีที่แล้ว +1

    검은 플라스틱 궁둥이
    콩 박으면ᆢ
    빠작 하고 깨져서 결국은 교체를 해야하는 건 아닐지ᆢ
    뭔가 손으로 슥슥 문질러 해결할 수 있게
    그 제조사가 그리 만들어줬을지 의문이ᆢㅋ

    • @user-zi3fu2ix3c
      @user-zi3fu2ix3c ปีที่แล้ว

      어쨌든 플라스틱만 수리하면 되니까 좀 낫다는 의미로 얘기한듯요..

  • @kmdlee5977
    @kmdlee5977 ปีที่แล้ว

    아직까지는 아반cn7이 준중 최강자임 😅 k3간 반등하지 않는한

  • @user-wh4wd9ei4k
    @user-wh4wd9ei4k 9 หลายเดือนก่อน +2

    노조들 단차도 제대로 못맞추면서 맨날파업타령이나하고 노조만 없어저도 퀄도 더좋아지고 가격도 덜오를듯

  • @uk9431
    @uk9431 ปีที่แล้ว +1

    다른것도 아니고 모던 깡통이 2256만원이라... 더뉴그랜저 중고를 2570만원에 구입하길 잘 했다는 생각이 들었습니다

    • @user-xy2vq4nz5n
      @user-xy2vq4nz5n 4 หลายเดือนก่อน +1

      중고 그렌저 IG? 몇만키로인데요?

    • @uk9431
      @uk9431 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-xy2vq4nz5n 74000km입니다

  • @razorx1286
    @razorx1286 ปีที่แล้ว +1

    라디에이터그릴 등 전면 무게중심도 낮고, 에어커튼에 짜세 죽이는데
    무슨 디자인은 스포츠카 뺨후려치게 생기게 잘만들어놓고ㅋㅋ
    엔진을 20년전 아반떼 HD에나 쓰던 씹구형 1.6mp엔진을 달아놨어ㅠㅠ
    심장병 걸린 얘는 쓸모없어.. N라인 1.6T를 저 디자인으로 다시 출시해주면 안되겠니!?