Danke hat funktioniert. Meine Vespa ist 11 Jahre alt und das KontaktBlättchen unten ist beim herausholen der Uhr mit rausgebrochen. Somit doch ohne Uhr. Wenigstens konnte ich alles einfetten. Für Vespa in meinen Augen blamabel eine Batterie für die Uhr so zu verbauen, dann lieber keine Uhr.
Sehr gutes Video, vielen Dank. Allerdings ein schlechter Witz, dass man so einen Aufwand betreiben muss um die Uhr Batterie zu wechseln 😧😧😧 es macht keinen Sinn, dass sie nicht über die rollerbatterie betrieben wird.
Eine Super Idee eine so kleine Batterie dann so doooooof zu verbauen, habe Batterie trotzdem nach Anleitung gewechselt, geht definitiv nicht in 15 Minuten, aber dennoch geschafft nun ging diese Uhr 2 Tage, jetzt Anzeige wieder weg denke ein Wackelkontakt - lasst es bleiben, lohnt nicht wirklich - aber sehr gut gezeigt!
Guten Tag Vespisti Colonia , ich habe es heute trotzdem nochmal probiert, nun gehts auch in 15 Minuten ;-) man darf nur nicht aufgeben, war der winzige kleine Kontakt am Geäuseboden - aber ohne eure Videos wäre da alles unmöglich - DANKE!! Ihr müsst noch einmal zeigen wie man eine Sitzbank neu tapeziert ;-) weiterhin viel Erfolg!!!
Piaggio sollte die Knopfzelle so verbauen, dass man das gesamte Moped zerlegen muss, um sie zu wechseln. ☝️😠🛵 Wer denkt sich in Italien so eine kranke Scheiße aus?! Es kann doch nicht ernst gemeint sein, dass man einen solchen Aufwand betreiben muss, um eine blöde Knopfzelle zu wechseln! ☝️😠
Danke echt super Video und sehr hilfreich. Der Ton ist leider furchtbar, mal laut mal leise, aber noch furchtbarer ist es eine Batterie so zu verbauen. Der was sich das ausgedacht hat gehört normalerweise am Dorfplatz öffentlich ausgepeitscht. Ein Abo hast du dir aber auf jeden Fall verdient. Lg
😂😂In der Tat hat sich Piaggio damit wirklich keinen gefallen getan. Für den Ton müssen wir uns entschuldigen aber das was ich da sage ist eh nicht von besonderer Relevanz. Viel wichtiger , immer so die Teile einbauen wie man sie ausgebaut hat ... Viele Grüße VC
Very good video. Thankyou. Don't understand why Vespa couldn't just run the clock off the bikes battery, though. I'll go and buy a button battery and have a go.
Hi Geoff, you are absolutely right ! Could be that the product designer from Vespa has a good relationship to someone from the battery suppliers 😋 Cheers VC
Super Video, besten Dank. Abo ist am Start. Ist es normal, dass der vordere Stossdämpfer sehr weich ist? Habe eine Vespa LX 125 von 2006, der vordere Stossdämpfer schlägt sehr gerne durch.
+Maximilian Hi Maximilian vielen Dank für dein Feedback!! Freuens uns das dir die Videos gefallen! Wir haben bereits was bestellt denke das Audioproblem müsste dann gelöst sein ;) LG aus Köln Vespisticolonia
+Rosalina Altomeni Hallo Rosalina, mein Name ist nicht Robert sondern Giuseppe ;) Am besten nimmst du dieses hier: Getriebeöl -RUNGE- Vespa SAE30, GL3 - 250ml 3,49 € Bekommst du beim Scooter Center in Bergheim (auch online bestellbar) . Grüße aus Köln Vespisti Colonia
Wow ‚ tolles Video! Eine Frage: die Tachowelle, wo befindet die sich und wie überprüft oder wechselt man diese ? Gibt es da vielleicht schon eine Video ? Bei meiner Vespa geht leider die Tacho anzeige nicht mehr :(
+simkarte123 Oh sorry war wohl in einem anderen Video. Also wir haben folgende Knopfzelle verwendet: Varta V12GA, LR43 Kostenpunkt 1,99 € Grüße aus Köln Vespisti Colonia
9:20 rather than just change the battery, run two thin wires to a 3v AAA battery pack into your glovebox or horncover so you can change it easier in the future (solder the wires to the dead battery and place it back in)
Es ist dermassen bescheuert, dass die Uhr nicht mit der Hauptbatterie verbunden ist, unglaublich. Nein, man muss den ganzen Roller auseinandernehmen, um eine Knopfbatterie zu wechseln, welche 1-2 Jahre hält... Unglaublich.
![หมานแต่ผัวเขา - แสตมป์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/m0g1TSBJPgo/mqdefault.jpg)
Danke für die super Erklärung! Aber mal ehrlich, was für eine unglaubliche Fehlkonstruktion...
Gut erklärt. Aber komplette fehlkonstruktion seitens vespa. Krank! So eine Batterie gehört mit der betätigungseinheit steckbar.
Super Video, ganz einfach erläutert. Hab die Batterie dank eurem Video ohne Probleme wechseln können. Vielen Dank dafür!
Danke echt geil, wie alles von Euch - gut und nachvollziehbar gezeigt - Danke!
Dafür steht Vespisti Colonia
Danke hat funktioniert. Meine Vespa ist 11 Jahre alt und das KontaktBlättchen unten ist beim herausholen der Uhr mit rausgebrochen. Somit doch ohne Uhr. Wenigstens konnte ich alles einfetten. Für Vespa in meinen Augen blamabel eine Batterie für die Uhr so zu verbauen, dann lieber keine Uhr.
Sehr gutes Video, vielen Dank. Allerdings ein schlechter Witz, dass man so einen Aufwand betreiben muss um die Uhr Batterie zu wechseln 😧😧😧 es macht keinen Sinn, dass sie nicht über die rollerbatterie betrieben wird.
Habe ich mir auch gedacht. Für diesen Aufwand fahre ich lieber ohne Uhr.
super gut und einfach erklärt- Danke !!
+Robert
Hi Robert, vielen Dank das geht runter wie (2 Takt) Öl!
Freuen uns wenn wir durch die Videos hilfreich sein konnten!
LG Vespisti Colonia
Eine Super Idee eine so kleine Batterie dann so doooooof zu verbauen, habe Batterie trotzdem nach Anleitung gewechselt, geht definitiv nicht in 15 Minuten, aber dennoch geschafft nun ging diese Uhr 2 Tage, jetzt Anzeige wieder weg denke ein Wackelkontakt - lasst es bleiben, lohnt nicht wirklich - aber sehr gut gezeigt!
Schade, aber dennoch danke für das Kompliment 👍
Guten Tag Vespisti Colonia , ich habe es heute trotzdem nochmal probiert, nun gehts auch in 15 Minuten ;-) man darf nur nicht aufgeben, war der winzige kleine Kontakt am Geäuseboden - aber ohne eure Videos wäre da alles unmöglich - DANKE!! Ihr müsst noch einmal zeigen wie man eine Sitzbank neu tapeziert ;-) weiterhin viel Erfolg!!!
Super! Das freut uns sehr! Unser Video über Sitzbank beziehen findest Du hier:
th-cam.com/video/PjAc6d9y_70/w-d-xo.html
Liebe Grüße
VC
Piaggio sollte die Knopfzelle so verbauen, dass man das gesamte Moped zerlegen muss, um sie zu wechseln. ☝️😠🛵
Wer denkt sich in Italien so eine kranke Scheiße aus?!
Es kann doch nicht ernst gemeint sein, dass man einen solchen Aufwand betreiben muss, um eine blöde Knopfzelle zu wechseln! ☝️😠
Danke echt super Video und sehr hilfreich. Der Ton ist leider furchtbar, mal laut mal leise, aber noch furchtbarer ist es eine Batterie so zu verbauen. Der was sich das ausgedacht hat gehört normalerweise am Dorfplatz öffentlich ausgepeitscht.
Ein Abo hast du dir aber auf jeden Fall verdient. Lg
😂😂In der Tat hat sich Piaggio damit wirklich keinen gefallen getan. Für den Ton müssen wir uns entschuldigen aber das was ich da sage ist eh nicht von besonderer Relevanz. Viel wichtiger , immer so die Teile einbauen wie man sie ausgebaut hat ...
Viele Grüße VC
@@VespistiColonia Ja da hast recht, das Video war auch mit schlechten Ton sehr hilfreich.
Danke. LG
Sehr gut erklärt. Danke
Danke Rocket Boy!
Very good video. Thankyou. Don't understand why Vespa couldn't just run the clock off the bikes battery, though. I'll go and buy a button battery and have a go.
Hi Geoff, you are absolutely right ! Could be that the product designer from Vespa has a good relationship to someone from the battery suppliers 😋
Cheers
VC
Danke für das Video. Nach 45 Minuten war das Werk vollbracht. man könnte das Batteriechen auch noch besser verstecken..
Da brauch ich dann aber auch keine Uhr... Aber danke, für Deine Mühe...
TOP VIDEO! Soundtechnisch ist aber SEHR viel Luft nach oben! :-)
Danke für die netten Worte! Ja, aller Anfang war schwer. Wir haben uns ein Richtmikrofon gekauft ;)
@@VespistiColonia q
Super Video, besten Dank. Abo ist am Start. Ist es normal, dass der vordere Stossdämpfer sehr weich ist? Habe eine Vespa LX 125 von 2006, der vordere Stossdämpfer schlägt sehr gerne durch.
Verdammt gute viedeos aber bitte was an der Audio machen dann wäre es einwandfrei 😊👍
+Maximilian
Hi Maximilian vielen Dank für dein Feedback!!
Freuens uns das dir die Videos gefallen! Wir haben bereits was bestellt denke das Audioproblem müsste dann gelöst sein ;)
LG aus Köln
Vespisticolonia
Ya dankecheun
Kann man den Scheinwerfer wechseln ohne die ganze Lenkerabdeckung neu zu kaufen ?
Very helpful, thank you.
+baljeetd
Thanks a lot for your Feedback :)
Greetings from Cologne
Vespisti Colonia
+baljeetd nice to hear that
Super Video, welche Batterie Bezeichnung genau? Mœchte bevor ich beginne richtige Batterie haben.lg
Hi Robert,welche getriebe öl ist gut für vespa lx50 2T
+Rosalina Altomeni
Hallo Rosalina, mein Name ist nicht Robert sondern Giuseppe ;)
Am besten nimmst du dieses hier:
Getriebeöl -RUNGE- Vespa SAE30, GL3 - 250ml
3,49 €
Bekommst du beim Scooter Center in Bergheim (auch online bestellbar) .
Grüße aus Köln
Vespisti Colonia
Reicht es wenn ich die Außenspiegel abnehme, oder muss ich den Innenspiegel auch abmachen?
Ist die Cockpitbeleuchtung LED?
Ist das bei den aktuellen Vespas immer noch das sie eine separate Batterie haben? Wir holen unsere am 18.05. ab
Wow ‚ tolles Video! Eine Frage: die Tachowelle, wo befindet die sich und wie überprüft oder wechselt man diese ? Gibt es da vielleicht schon eine Video ? Bei meiner Vespa geht leider die Tacho anzeige nicht mehr :(
Giray Katranci Je
Das würde ich auch gerne wissen
Würde auch eine LR44 passen?
OMG, das ist unfassbar, dass man das ganze Ding auseinanderbauen muss, um die Batterie zu wechseln. Wie lange hält sie denn, wenn man das macht? :-(
Was für eine Batterie muss da rein und ist es bei der et2 50 die selbe?
+simkarte123
Ist die selbe Batterie wie bei der ET2. Genaue Bezeichnung steht in den Kommentaren.
Kann leider keinen Kommentar mit der Bezeichnung finden...
+simkarte123
Oh sorry war wohl in einem anderen Video. Also wir haben folgende Knopfzelle verwendet:
Varta V12GA, LR43
Kostenpunkt 1,99 €
Grüße aus Köln
Vespisti Colonia
Vespisti Colonia vielen Dank!
etwas langgezogen, einige wichtige Handgriffe werden nicht detailliert gezeigt. Sonst ok
Ich brauche die Batterie Tupe für Liberty 50 Danke
9:20 rather than just change the battery, run two thin wires to a 3v AAA battery pack into your glovebox or horncover so you can change it easier in the future (solder the wires to the dead battery and place it back in)
Es ist dermassen bescheuert, dass die Uhr nicht mit der Hauptbatterie verbunden ist, unglaublich. Nein, man muss den ganzen Roller auseinandernehmen, um eine Knopfbatterie zu wechseln, welche 1-2 Jahre hält... Unglaublich.
ist leider so :-(
Laut handbuch ca. Alle 2 jahre
Schau heute das erste mal rein. Der Ton macht aber keinen Spaß. Da versteht man kein Wort...
Echt peinlich Piaggio! Bei aller Liebe, wer kommt auf so eine bescheuerte Idee! Muss ich zum Batteriewechsel in die Werkstatt???
Ja, das ist es. Wenn Du unserem Tutorial folgst, nicht :-) Gruß, VC
Weiß jemand wie lange das dann mit der neuen Batterie hält ? Also wann muss ich die ca. Wechseln?
Danke