Bütçeniz varsa orjinal ngk buji alın keyfinize bakın 😀. Her motora da 2-3 tırnaklı buji alıp takmayın arkadaşlar yoksa bobininizden de olabilirsiniz. (Her bobin çift tırnaklı ve üstü bujiye gücü yetmez desteklemeyebilir yanabilir dikkat edin.) Videonuz içinde teşekkür ederim güzel olmuş, sadece kamera fps değeri yüzünden ne yazıkki kıvılcımlar net gözükemeyebiliyor. Elinize sağlık.
Selamunaleyküm ustam kolay gelsin anlatımınız harika bize verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim sizden Zomax 5010 testere hakkında bilgi alabilirmiyim tavsiye edermisiniz iyi günler dilerim
Yanmayan fazla yakıt egsoz içinde yanıp patlama yapar buji ara sıra ateşleme keserse yanmmamis yakıt egsozda yanar ve paylar yanlış ayarlanmış motorda fazla yakıt sebebiyle patlatma ve alev çıkartır
Sorunu zaten tanilamissiniz motor tekleme yapıyorsa sorun buji yada bobin ama motordan çok benzin kokusu gelip alev çıkartması ayarsız karburatordur once buji ile baslayin
Selamın aleyküm hayırlı işlerin olsun ustam. Usta elektronik beyinli motorlarda benzin bittiğinde buji ateşlemeyi kesermi kendini korumaya alırmı bu konuda bilgin varmı
Ben zin gostergesi yokki onlarda ayrica her ikisindede kesmez fuel inject karburator yerine cikmis sensorlu bi sistem atesleme ile ilgisi olmaz ama motorlarin ecu su ariza yaptiysa atesleme zamani bozulmus olabilir
@@moto_fast tamam ustam cevap için teşekkür ederim elimdeki 572xp nin birinde böyle bir durum meydana geldi ondan sordum elimdeki benzin kısıtlıydı tekrar doldurup deneyemedim
Teşekkürler
Teşekkürler kardeşim
Bütçeniz varsa orjinal ngk buji alın keyfinize bakın 😀.
Her motora da 2-3 tırnaklı buji alıp takmayın arkadaşlar yoksa bobininizden de olabilirsiniz. (Her bobin çift tırnaklı ve üstü bujiye gücü yetmez desteklemeyebilir yanabilir dikkat edin.)
Videonuz içinde teşekkür ederim güzel olmuş, sadece kamera fps değeri yüzünden ne yazıkki kıvılcımlar net gözükemeyebiliyor. Elinize sağlık.
Bilgileriniz için teşekkürler çok sağolun
@@moto_fast rica ederim, sizde sağolun.
Ustam kapsamlı motor temizlemeyi gostereckmisiniz genel temizlik
Teşekkürler tabiki yapabiliriz not alalim
Bu güze Videoyu kaçırmışım yeni gördüm
elinize emeğinize sağlık
Teşekkürler Arif ustam
Teşekkürler tırnak aralığı ideal ne kadar olmalı ondanda behsetseniz daha güzel olurdu
O ayri bir konu daha sonra tırnak aralığı ideal ne kadar olmalı diye video cekeriz
emeğine sağlık
Teşekkürler kardeşim
Selamunaleyküm ustam kolay gelsin anlatımınız harika bize verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim sizden Zomax 5010 testere hakkında bilgi alabilirmiyim tavsiye edermisiniz iyi günler dilerim
Ben çin malı olarak sadece dal budama kullanıyorum git ms250 al 361 al ugrasma öyle motorlarla
@@moto_fast teşekkür ederim
Arizasiyle ustasiyla ugrasamazsin iyi al bı kere al ömürlük kullan
Ertuğrul bey bilgi herkeze lazım bilen bilmeyen e yardımcı olur yeriniz nerdeydi? belki daha ince de sorumuzumdur belki kusuruma bakma
Samsun
MERHABA ERTKZ
Merhaba bayim
Ertkz neyin kısaltması?
Ertuğrul kuzu demek
çok iyi
Teşekkürler
Usta motor neden egzoz patlatır böyle egzosdan ateş çıkıyor
Yanmayan fazla yakıt egsoz içinde yanıp patlama yapar buji ara sıra ateşleme keserse yanmmamis yakıt egsozda yanar ve paylar yanlış ayarlanmış motorda fazla yakıt sebebiyle patlatma ve alev çıkartır
O zaman buji veya bobin arızası öyle mi
Sorunu zaten tanilamissiniz motor tekleme yapıyorsa sorun buji yada bobin ama motordan çok benzin kokusu gelip alev çıkartması ayarsız karburatordur once buji ile baslayin
Merhabalar eski buji motoru güçten düşürürmü
Sagliki atesleme onemli eski olmasi degil
Selamın aleyküm hayırlı işlerin olsun ustam. Usta elektronik beyinli motorlarda benzin bittiğinde buji ateşlemeyi kesermi kendini korumaya alırmı bu konuda bilgin varmı
Motosiklet akıllı bi alet degil
@@moto_fast ustam motorlu testere hugsvarna 572xp için sormuştum elektronik beyinli diye fakat ilk yorumda yazmadığım için karışıklık oldu galiba
Ben zin gostergesi yokki onlarda ayrica her ikisindede kesmez fuel inject karburator yerine cikmis sensorlu bi sistem atesleme ile ilgisi olmaz ama motorlarin ecu su ariza yaptiysa atesleme zamani bozulmus olabilir
@@moto_fast tamam ustam cevap için teşekkür ederim elimdeki 572xp nin birinde böyle bir durum meydana geldi ondan sordum elimdeki benzin kısıtlıydı tekrar doldurup deneyemedim
Dene bakalim