Allah senden razı olsun kardeşim,çok açık ve net öğretici bir video yapmışsın,bu zamana kadar böyle yakın çekim yararlı bir video izlememiştim ,işin püf noktaları na gelince bazıları video yu hizlandiriyorlar fakat sen tam tersine herşeyi öğretiyorsun senin sayende 700 liram cebimde kaldı Allah senden razı olsun işin rast gitsin inşallah
Teşekkürler amac bu zaten digerleri video izlensin yeter der kullanici izlesin ama ogrenmesin der ince detayi vermez diger videolarimizra oyledir kimsenin anlatmadigi bilgileri anlatiyorum ben kullanicilarin faydasi icin begenmeniz bizi mutlu etti ayrica sizede teşekkürler sağolun
usta bende 66cc motor var 47-40mm piston çapı var ben pejonun pistonunu aldım boyutları aynı fakat biyel deliği 3mm büyük tornacıda yapılırmı o iş kaynakla falan?
Keşke yapılır uğraş deseydim kardeşim ama maalesef uydurma pistonla bile bu motor düzgün çalışmıyor bende bu konuda eskiden çok uğraştım ama imkanın varsa sanayide biyel kolunu değiştir derim başka türlü gajon pimi kaynakla vs doldurulmaz tornavida sana çok para ister en mantiklisi elindeki piston pimi ne göre biyel kolu yada krank yada o biyel koluna göre piston size tavsiyem uğraşmaya vaktiniz varsa uğraşın ama öteki yandan bana sorsanız ugrasmayin derim
Ustam kolay gelsin tırpan ilk calistirdigimda veya biraz çalışıp bı 15 dk bile dinlendirdigimde ilk çalışmada gaz yemiyor gaz yemeye başladıktan sonra sıkıntı yok
Ustam krank keçesini değiştirmek için balata saplama vidalarını sökmemde buji deliğinden ip sokun demiştiniz bu ip bal ipi rengi siyah olanından ( bu saman diye tabir ettiğimiz otların sıkılmasında kullanılandan ) kullansam olur mu ? Olursada piston sıkışana dek dönmeme derecesine kadar mı ip ekliyim bujiden hocam ?
Abi selam , abi motorlu trpanam defalarca çekmeme rağmen işe düşmyor , amma qaz pedalini basli tutum an işe düşyor , problem ne ola bilir sence, bu arada AZƏRBAYCAN dan salam
@@moto_fast cevabınız için çok teşekkür ediyorum. Hepsi burada da pahalı geldi bana başka önereceğiniz sizin aldığınız siteleri yazarsanız sevinirim iyi günler dilerim
Ustam ben krank mili keçesini degistirmek istedigim cin mali ( attlas marka ) ot bicme tırpanımin balata vidalarını sokemiyorum daha doğrusu sökme cabalarimda dönüyor sıkıştırmak istediğimde de kırılma durumu olabilir diye yapmak istemedim varmidir bı kolayı ustam sokmenin videomuzda değiştiğinizi söylüyorsunuz keşke sökerken ki videonuzda olsaydı video başında krank mili keçesi değişim videosu 1
İp derken hocam balya ipi siyah renk olan ( bu saman diye tabir edilen otlari sıkmada kullanılan ip ) olur mu hocam? Bide şu var sıkışana dek içine sürmemiz gerekiyor ipi dogru mu düşündüm hocam ?
44mm olcusunde piston ve silindir kullandik fabrikasyon olarak 40 mm olan cin motorları ile gene fabrikasyon olarak uretilen motorlarin krank volant piston pim olculeri aynidir bir fark yoktur hem ayrica cin motoru yani krank vs parcalari cok ucuz
abi bende tırpana yeni silindir piston alacağım burda motorcu da rapco karbonlu piston var 280₺ internet üzerinden başka alacağım önerdiğin bir marka varmi ben veta düşündüm ama karbonlu rapco daha iyiymiş sanırım
Hocam bi sorum daha olacaktı ama müsadeniz olursa 1 haftadir uğraşıyorum çözemedim Çin malı ( Attlas marka ) ot biçme makinamin komple söktüm pistondur vs karbüratördur hepsi elimden gecti geri taktım hepsini Makinayı topladım starter ipi cok sert çekilmecek kdr sert fakat bujiyi sökünce ip yumusuyor karbüratördendir dedim tekrar söktüm baktım karbüratör de de sorun yok temiz yani neden yapar baska hocam bu arada starteri de yeni aldım sıfır daha kafayi yicem bulamadım inat ettim cevaplarsaniz cok makbule gecer hocam şimdiden teşekkür ederm 😊.
@@moto_fast pistondur segmandır pistonun girip çıktığı yer olsun hepsini temizledim balata spreyi tel fırca marifetiyle bunlar dısında neyden yapar bu durumu bilginiz varsa yardımcı olursanız cok makbule gececek üstadım
Yeni tırpan aldım orac marka benzin deposunun kapağının üstünde sanki hava deliği var ve oradan benzin atıyor sanki hava basıyor gibi depoya herneyse hocam bunu sizce neden yapar acemi olduğum için pek anlamam yardımcı olabilir misin
öncelikle yorumunuz için ve desteğiniz için teşekkürler kapaklardaki o delik motor benzın cektikçe depo içine hava girişi olması gerekir o deik o sebebten vardır eğer tıkarsanız bir muddet sonra yakıt gitmeyince motor calısamaz duruma gelecektır depo için ayrı havalandırma nasıl yapılır videosu hazırlayacagız tekrar tesekkurler
Abi bende kasei marka cin mali motor var.bu cin mallarinda pistonun kalitelisi adisi varmi ?ben internetten ucuza piston aldim en ucuzu.motorun sesi felan degisti.ve egzostan gene duman cikmiyor.bana onerebillecegin iyi bir piston markasi varmi ?
Merhabalar elize sağlık benim de tırpanda başıma geldi ustaya götürdüm 1000 liradan fazla tutar dedi internetten london marka sipariş verdikten sonra sizin videonuzu gördüm. Aldığım ürün iyi midir bilginiz var mı ? Birde rodaj süresi ne kadar olur nasıl rodaj yapacağız.?
Motorlu testereler de tirpanlarda genelde 4 ve 6 alyan kullanılıyor bir takım set işinizi görür çünkü bazı motorların karbüratör saplama vidaları 3 dahi olabiliyor kesin bı alyan ölçüsü yok ne yazikki hatta kimi motorlar torks anahtar ile acliyor alyan bile ise yaramıyor
2 zamanli motorlarda piston yonu segmanlarin transfer portlari arasindan gececek sekilde tassrlanir ayrica pistonlarin piminde etek kismina biraz yakin olan taraf vardir 0.10 mm fark olur emme tarafi daha buyuk olur eger yanlis takilirsa uzun vadede silindir piston segmanlar zarar gorur sansliysaniz segman kirmaz ters takilinca segman agizlari port bosluguna denk gelebilir ve segman kirilir motor kilitler pistonlarda ok isareti olur egsoz yonune bakar her motorda gecerli degil bazi istisnalar vardir ama geneli egsoza bakar
Teşekkürler güzel video içeriği olmuş videolarınızın devamını heyecanla bekliyoruz
iç açıcı gayet yerınde netınızle bırlıkte bılgı akışı verıyorsunuz emeklı bır tornacı olarak zaatalınızı tebrık ederım onemı arzı ınsanın ınsana faydalı olunması dır belhudar olasın guzel yureklı ınsan
Teşekkürler sağolun 👍
Kolay gelsin bilgilendirici videolar için teşekkürler
Teşekkürler kardeşim
Teşekkürler guzel video icerigi olmus
Teşekkür ederim cok sağolun
Kolay gelsin çok güzel Bi anlatım olmuş
Teşekkürler sağolun
güzel bir Video olmuş elinize emeğinize Sağlık kolay gelsin Ustam
Teşekkürler arif ustam
Eline sağlık güzel olmuş
Teşekkürler
Teşekkür ederiz.
Teşekkürler 👍
Kolay gelsin eline emeğine sağlık
Teşekkürler 👍
Kolay gelsin
Teşekkürler
Teşekkürler
👍
Kolay gelsin usta
Teşekkürler
Süper
Teşekkürler
Allah senden razı olsun kardeşim,çok açık ve net öğretici bir video yapmışsın,bu zamana kadar böyle yakın çekim yararlı bir video izlememiştim ,işin püf noktaları na gelince bazıları video yu hizlandiriyorlar fakat sen tam tersine herşeyi öğretiyorsun senin sayende 700 liram cebimde kaldı Allah senden razı olsun işin rast gitsin inşallah
Teşekkürler amac bu zaten digerleri video izlensin yeter der kullanici izlesin ama ogrenmesin der ince detayi vermez diger videolarimizra oyledir kimsenin anlatmadigi bilgileri anlatiyorum ben kullanicilarin faydasi icin begenmeniz bizi mutlu etti ayrica sizede teşekkürler sağolun
Kolay gelsin kardeşim Epey ilerletmişsin kendini Lakin sayfanın ismini daha açık ve anlamlı bir şey koyarsan daha çok kitleye ulaşırsın Başarılar
ne önerirsin mesela
güzel
teşekkürler
🤲👍
Teşekkürler 👍
👏🏾
😁
😁
Nasıl tedarik etcez
Krank keçeleri değişimi videosu çeker misin iz ?
Tabiki ilerleyen zamanlarda olacaktir
usta bende 66cc motor var 47-40mm piston çapı var ben pejonun pistonunu aldım boyutları aynı fakat biyel deliği 3mm büyük tornacıda yapılırmı o iş kaynakla falan?
Keşke yapılır uğraş deseydim kardeşim ama maalesef uydurma pistonla bile bu motor düzgün çalışmıyor bende bu konuda eskiden çok uğraştım ama imkanın varsa sanayide biyel kolunu değiştir derim başka türlü gajon pimi kaynakla vs doldurulmaz tornavida sana çok para ister en mantiklisi elindeki piston pimi ne göre biyel kolu yada krank yada o biyel koluna göre piston size tavsiyem uğraşmaya vaktiniz varsa uğraşın ama öteki yandan bana sorsanız ugrasmayin derim
Ustam kolay gelsin tırpan ilk calistirdigimda veya biraz çalışıp bı 15 dk bile dinlendirdigimde ilk çalışmada gaz yemiyor gaz yemeye başladıktan sonra sıkıntı yok
Benzin ayarini tekrar yapin bobin ayari yapın
Ustam krank keçesini değiştirmek için balata saplama vidalarını sökmemde buji deliğinden ip sokun demiştiniz bu ip bal ipi rengi siyah olanından ( bu saman diye tabir ettiğimiz otların sıkılmasında kullanılandan ) kullansam olur mu ? Olursada piston sıkışana dek dönmeme derecesine kadar mı ip ekliyim bujiden hocam ?
Sert bi ip kullanin camasir ipi olur en guzeli motorun kendi cekme ipinden oluyor
Eyvallah hocam sağolun cevap icin
Merhaba, kendir ip parça bırakabilir. Naylon öneriliyor
Abi selam , abi motorlu trpanam defalarca çekmeme rağmen işe düşmyor , amma qaz pedalini basli tutum an işe düşyor , problem ne ola bilir sence, bu arada AZƏRBAYCAN dan salam
Yakit hava ayari duzensiz yapilmis benzin cok gidiyor gaza basip hava alamadigi surece calismiyor rolanti ve l ayari yeniden yapilmali
Slm ustam datsu 550 yan tırpan calistırınca gaz vermezsem istop ediyo bicme yaparken boguluyor
Ya karburator ayari bozuktur yada silindir pistonda sorun vardir baska secenek yok
Tebrikler elinize sağlık. Krank keçesi bilya kısaca Çin malı ot ve ağaç motorlarına en uygun fiyata nereden parça alabilirim
Önce internete bakın keçe üzerinde numarası yazar birde sanayide sorun karşılaştırın ben genelde internetten alırım
@@moto_fast cevabınız için çok teşekkür ediyorum. Hepsi burada da pahalı geldi bana başka önereceğiniz sizin aldığınız siteleri yazarsanız sevinirim iyi günler dilerim
Sanayide her paça için ayi dükkan vardır rulmanci keçeci vs
Ustam ben krank mili keçesini degistirmek istedigim cin mali ( attlas marka ) ot bicme tırpanımin balata vidalarını sokemiyorum daha doğrusu sökme cabalarimda dönüyor sıkıştırmak istediğimde de kırılma durumu olabilir diye yapmak istemedim varmidir bı kolayı ustam sokmenin videomuzda değiştiğinizi söylüyorsunuz keşke sökerken ki videonuzda olsaydı video başında krank mili keçesi değişim videosu 1
Buji deliginden icine ip sokup sokebilirsiniz iki tane anahtar varsa da karsilikli mudahale ile de sokebilirsiniz
İp derken hocam balya ipi siyah renk olan ( bu saman diye tabir edilen otlari sıkmada kullanılan ip ) olur mu hocam?
Bide şu var sıkışana dek içine sürmemiz gerekiyor ipi dogru mu düşündüm hocam ?
Tırpan motoru piston gömlek ölçülerinde testeri daha mı büyük .büyükse ne kadar büyüktür.krank bu büyük ölçüdeki pistonu kaldirabilecekmi.tsk.ler
44mm olcusunde piston ve silindir kullandik fabrikasyon olarak 40 mm olan cin motorları ile gene fabrikasyon olarak uretilen motorlarin krank volant piston pim olculeri aynidir bir fark yoktur hem ayrica cin motoru yani krank vs parcalari cok ucuz
Çok tşk.ederim.
Tırpan motorlu scooterum var birazdaha güçlendirmek istiyordum.
ustam contaları nereden kesiyorsunuz
Conta kesme ile ilgili kanalda video var izleyebilirsiniz boşuna küçücük conta lara para vermeyin
Usta veta marka silindir piston nasıldır? Kullandınız mı?
Cok kötü bi iki urununu denedik ikiside fiyasko paranizi gidip çöpe atin daha az zahmet cekersiniz yoksa paranla rezil olursun
abi bende tırpana yeni silindir piston alacağım burda motorcu da rapco karbonlu piston var 280₺
internet üzerinden başka alacağım önerdiğin bir marka varmi ben veta düşündüm ama karbonlu rapco daha iyiymiş sanırım
Rapco daha iyidir veta alma cok kotu vasat sakin ha
Breto da alabilirsiniz
@@moto_fast eyvallah abi teşekkür ederim
Hocam bi sorum daha olacaktı ama müsadeniz olursa 1 haftadir uğraşıyorum çözemedim
Çin malı ( Attlas marka ) ot biçme makinamin komple söktüm pistondur vs karbüratördur hepsi elimden gecti geri taktım hepsini Makinayı topladım starter ipi cok sert çekilmecek kdr sert fakat bujiyi sökünce ip yumusuyor karbüratördendir dedim tekrar söktüm baktım karbüratör de de sorun yok temiz yani neden yapar baska hocam bu arada starteri de yeni aldım sıfır daha kafayi yicem bulamadım inat ettim cevaplarsaniz cok makbule gecer hocam şimdiden teşekkür ederm 😊.
Baska soruda cevap verdim karburatorle ilgisi olmaz
Neyden oluyordur peki hocam onu da soylermisiniz ?
@@moto_fast pistondur segmandır pistonun girip çıktığı yer olsun hepsini temizledim balata spreyi tel fırca marifetiyle bunlar dısında neyden yapar bu durumu bilginiz varsa yardımcı olursanız cok makbule gececek üstadım
Yeni tırpan aldım orac marka benzin deposunun kapağının üstünde sanki hava deliği var ve oradan benzin atıyor sanki hava basıyor gibi depoya herneyse hocam bunu sizce neden yapar acemi olduğum için pek anlamam yardımcı olabilir misin
öncelikle yorumunuz için ve desteğiniz için teşekkürler kapaklardaki o delik motor benzın cektikçe depo içine hava girişi olması gerekir o deik o sebebten vardır eğer tıkarsanız bir muddet sonra yakıt gitmeyince motor calısamaz duruma gelecektır depo için ayrı havalandırma nasıl yapılır videosu hazırlayacagız tekrar tesekkurler
@@moto_fast takip edicem hocam teşekkürler
Tekrar teşekkürler iyi calismalar
Abi bende kasei marka cin mali motor var.bu cin mallarinda pistonun kalitelisi adisi varmi ?ben internetten ucuza piston aldim en ucuzu.motorun sesi felan degisti.ve egzostan gene duman cikmiyor.bana onerebillecegin iyi bir piston markasi varmi ?
Çin malı motora piston takmissin kompresyon iyiyse duman çıkmama sebebi eksik yada yanlış yağdır piston zaten takmissin ne gerek var daha
@@moto_fast adi pistondu.en ucuzundan aldim.ayrica fazla calisinca istop edip duruyor daha calismiyor
@@moto_fast kompresyon nedir?
Merhabalar elize sağlık benim de tırpanda başıma geldi ustaya götürdüm 1000 liradan fazla tutar dedi internetten london marka sipariş verdikten sonra sizin videonuzu gördüm. Aldığım ürün iyi midir bilginiz var mı ? Birde rodaj süresi ne kadar olur nasıl rodaj yapacağız.?
Kalitesi kötü olsa ne olacak bitince yenisini takarsin rodajda 1 depo bos yak yeter
@@moto_fast Tamamdır çok teşekkürler
Değiştim bende karbüratör tarafından patlatma yapıyor çalışmadı nedeni nedir
Bobin yanlis zamanda ateşleme yapiyor buji degistirin once duzelmez ise bobin değiştirin
Bende knc 39.8mm ilk dildir piston aldım ancak piston bilyasi bulamıyorum
Bayiler veya tamircilerde bulursunuz eski rulman neden olmuyor
Usta sokerkene kirilmi tırnak yerleri
Slm Çin motor lari için piston silindir marka tavsiye biz var mı kaliteli
Al iste bi tane hepsi dandik zaten kalitesiz
Benim matorumda pistonun üzerində ox işarəsi yoxdu nasıl yerleştirilir?
Bununla ilgili video cekecegiz
Kolay gelsin, yalnız segmanlari bu şekil takmanız yanlış, yuvasına takarken çiziyor pistonun dışını
Videoda gosterdik cizik vs yok ayrıca motor bu günlerde tırpan atıyor hiçbir problem yok bu zamana dek çok sayıda motor topladik hic sorun yok
Ustam kullandığınız T Alyan kaç mm
Motorlu testereler de tirpanlarda genelde 4 ve 6 alyan kullanılıyor bir takım set işinizi görür çünkü bazı motorların karbüratör saplama vidaları 3 dahi olabiliyor kesin bı alyan ölçüsü yok ne yazikki hatta kimi motorlar torks anahtar ile acliyor alyan bile ise yaramıyor
İç genişlik 10 mm dış genişlik 13 mm
Piston bilyesi dar olursa sorun olurmu
Dar olursa girmez zaten rahat ileri geri dönüyorsa sorun olmaz hic bosluk olmadan almali
Üstat piston yönü yanlış olursa ne olur
2 zamanli motorlarda piston yonu segmanlarin transfer portlari arasindan gececek sekilde tassrlanir ayrica pistonlarin piminde etek kismina biraz yakin olan taraf vardir 0.10 mm fark olur emme tarafi daha buyuk olur eger yanlis takilirsa uzun vadede silindir piston segmanlar zarar gorur sansliysaniz segman kirmaz ters takilinca segman agizlari port bosluguna denk gelebilir ve segman kirilir motor kilitler pistonlarda ok isareti olur egsoz yonune bakar her motorda gecerli degil bazi istisnalar vardir ama geneli egsoza bakar
Motosiklet motorlarinda ise ok isareti emme tarafina bakar in olarak yazar yada ok isareti olur 2 zamanlida in yazarsa gene emmeye gelir
..
Teşekkürler
Motoru satiyomusun abi
Motoru satmiyorum daha dun kullandim lakin sizin motorunuz varsa tamir edilir
Ben takmayı demedim. segmanlar yuvaya girer Ken genişledi
Girerken biraz acildiklari icin genislemeleri normal kirmadan takmissiniz buyuk basari silindire girince eski halini alir o merak etmeyin
Kolay gelsin
Teşekkürler seyfettin bey