Все чётко, понятно и без лишних слов, молодцы. А то как начнёшь видео смотреть про замену масла в аморте, так там минут на 40, начиная с истории и прочей чипухи.
Если переложить шайбу с нижнего покета шайб в верхний на поршне то пропускная способность чуть увеличивается и аморт станет мягче...но отбой будет по жоще ..
Да не зачем 🤣, аммортизатор то разобрать легче 💪. На видео же показано что канал для перекачки закрыт жиклёром, который с завода сильно затягивают и перекрывают канал. Я думаю что это не у всех такая проблема с перекрытым каналом, но имеет место быть.
@@WAYTOENDURO дело в том, что на видео не показывали работу винта регулировки не до разборки, ни после. Из видео сужу что пропускное отверстие жиклера меньше, чем он перекрывал канал. Но выкручивая этот жиклер, мы увеличиваем расстояния до штока регулировки, тем самым ослабляя регулировку.
Вы путаете. В вашем случае виновата пружина. Замена либо поджатие. А в видел речь про то чтоб амортизатор "ходил быстрее"- это уже потроха, настройки амортизатора
@@WAYTOENDURO задний аморт на нём не пробивает? У меня MT xt250hs, мой вес 90кг с кипой и водой наверно все 100 будет. Вот я и думаю не будет ли на каждой кочке пробивать. В том году в перьях менял залил 5w, подвесон плавней работать начал, но на кочках с одинаковой амплитудой, пробои, в этом году попробую 7.5w.
Приветствую был у меня такой мот, там у меня был амортизатор просто масляный и с ним не чего не придумать. Собственно это и стало причиной его продажи.
@@WAYTOENDURO Вот и я думаю как это победить немногу найти нормальный амортизатор который туда подошол бы. Тоже возникают мысли поменять мот только из за этой подвески точнее отсутствие ее
@@MrGroundzero13 Я регуль мото спорт взял на нем регулируется подвеска перед и зад и двс 300 кубов. Потом только увидел видео что на старых регулях меняют этот амортизатор от новой модели цена за аморт около 10т.р
Все чётко, понятно и без лишних слов, молодцы. А то как начнёшь видео смотреть про замену масла в аморте, так там минут на 40, начиная с истории и прочей чипухи.
Видео как раз кстати! Всё просто и понятно! Без лишней магии и дополнительных затрат
Всё гениальное - просто!
Парни !!ну все классно. Ну маятник ,было трудно смазать....Ну вот в бочке меда, ложка дегтя.....
Его смазали, потом. Цель видео показать про амморт
@@WAYTOENDUROЕсли бы Вы сделали это на камеру было Вам зачет... Просто на будущее, если делаете хорошо, делаете все хорошо.... Удачи в работе!!!
Спасибо тебе человек
Если переложить шайбу с нижнего покета шайб в верхний на поршне то пропускная способность чуть увеличивается и аморт станет мягче...но отбой будет по жоще ..
Почему масла 100мл? Что за магическая цифра?
Половина масла вытекло пока шток вставлял,поршень ниже отпустилбы и всё
Какой вязкости залили?
Воздуха не осталось в масляной камере так?
Доброго времени суток.Парни подскажите какое масло залили и какой вязкости.(спасибо).
А просто винт регулировки крутить пробовали?
Да не зачем 🤣, аммортизатор то разобрать легче 💪. На видео же показано что канал для перекачки закрыт жиклёром, который с завода сильно затягивают и перекрывают канал. Я думаю что это не у всех такая проблема с перекрытым каналом, но имеет место быть.
@@WAYTOENDURO дело в том, что на видео не показывали работу винта регулировки не до разборки, ни после. Из видео сужу что пропускное отверстие жиклера меньше, чем он перекрывал канал. Но выкручивая этот жиклер, мы увеличиваем расстояния до штока регулировки, тем самым ослабляя регулировку.
Мне бы такую дубовость! Девочку 40 кг весом садишь ( райдер 70 ) и хвост уже на покрышке лежит
Вы путаете. В вашем случае виновата пружина. Замена либо поджатие.
А в видел речь про то чтоб амортизатор "ходил быстрее"- это уже потроха, настройки амортизатора
У меня на новом вообще не могу прожать выкрутил всё на минус может потому что на улице холодно?
На питбайках 125 та же система?
Дайте пожалуйста ссылку на обратный клапан
Как сделать вилку мягче?
Масло смени на 5w
@@user-yc8el6rx3l там уже 2.5
Нужен такой амор на ирбис ттр250
у меня перевёрнут амморт. чем это грозит подскажите ?
Ничем
Как называется эта модель мотоцикла?
Motoland XT 250 HS
Какой вязкости масло лить? Ребята подскажите пожалуйста
Мы ездим на ATF SP-4, проблем нет. Дёшево сердито.
@@WAYTOENDURO спасибо
@@WAYTOENDURO то есть трансмисионка? В задний аморт
@@user-ls6sl2im2c это масло для коробок автомат, трансмисионка используется в механике.
@@WAYTOENDURO задний аморт на нём не пробивает? У меня MT xt250hs, мой вес 90кг с кипой и водой наверно все 100 будет.
Вот я и думаю не будет ли на каждой кочке пробивать.
В том году в перьях менял залил 5w, подвесон плавней работать начал, но на кочках с одинаковой амплитудой, пробои, в этом году попробую 7.5w.
А на XR250lait как сделать помягче амортизатор?
Приветствую был у меня такой мот, там у меня был амортизатор просто масляный и с ним не чего не придумать. Собственно это и стало причиной его продажи.
@@WAYTOENDURO Вот и я думаю как это победить немногу найти нормальный амортизатор который туда подошол бы. Тоже возникают мысли поменять мот только из за этой подвески точнее отсутствие ее
@@TheSemen1007 я много чего переделал в хр, но у меня 3 фактора заставили его продать- вес, подвеска и 165 мотор.
@@TheSemen1007 тоже купил. Дубовая подвеска
@@MrGroundzero13 Я регуль мото спорт взял на нем регулируется подвеска перед и зад и двс 300 кубов. Потом только увидел видео что на старых регулях меняют этот амортизатор от новой модели цена за аморт около 10т.р
Снимите пожалуйста видео как сдедать вилку такой же мягкой как задний амортизатор
Где находитесь?
Новороссийск
@@WAYTOENDURO плохо!
Думал в Ростове... Судя по надписи на майке...
Привет в каком городе у вас сервис ?
Привет, Новороссийск
Парни, а с передней что делали? 5w залили? Там тоже нет регулировок вроде
Залили 7.5
@@WAYTOENDURO спасибо