Самые доходчивые видео! Рассказано всё настолько подробно, что вопросов не остаётся даже у медведя который на мотоцикле в цирке ездит! Спасибо за то что вы делитесь полезной информацией!
Парни, спасибо!) у меня немного другой аморт, есть различия, но принцип разборки/сборки думаю похожий. По поводу шайб, и регулировки работы подвесок ими - снимите конечно видео, про вилку и амортизатор. Если будет возможность купить такие шайбы у Вас в магазине - будет просто супер, поскольку найти их сейчас не просто. Возможно, подходят с известных мотоциклов, осветите этот вопрос, пожалуйста! Ещё такой вопрос, на моем амортизаторе нижний болт регулировки отбоя закис, при попытке регулировки клики еле слышны, есть ли какие-либо нюансы, если выкрутить его полностью, дефектовать и собирать назад? Может быть пружинки, шарики и прочее могут высыпаться, хотелось бы узнать.
У меня вообще шарик заржавет. И пружина с гнила.пришлось снимать большую пружину. Там стоит болтик под шестигранник. И снял декоративную гайку где сама регулировка- там под отвертку крутилка. Ее вытащил узкогубцами. Залил вэдешкой. Вытащил через отверстие где ругулировочный болт. Под этим болтом ещё один болт .так что ничего страшного.
Объясните мне кто-нибудь безграмотному. Как возможно проколоть иглой резинку, вытащить иглу и чтобы давление 10 атмосфер держало? прокол от иглы каким образом не спускает воздух?
Единственное что можно поправить это минимизировать число проколов. Я например использую инсулиновые иглы. Они намного тоньше и меньше убивают резинку. Но при этом нужно быть аккуратным иглы тоньше и шансы сломать ее больше. А так видео классное👍🏻 иногда память освежаю
Где иглу брать для накачки амортизатора??? Как называется??? Амортизатор кайо Т2 эндуро 2022 года там не клапан((( Насос купи ещё ищи эту иглу блин!!! (((
Здравствуйте, я всё как вы сделал , но у меня амортизатор очень жёсткий получился , хотя и до этого так было , думал изменится, без пружины вроде проверил , нормально было , когда пружину поставил , и установил , как будто не работает амортизатор,
Добрый день. Подскажите, в моём аммортизаторе кке в бачке оказалась груша вместо двух крышек как у вас. Как выгнать воздух при опускании груши в стакан? Или может есть видео, где собирается аммортизатор подобной конструкции.
Здравствуйте. Течет из из под нижнего болта регклировки при его закручивании. Никаких резинок не нашел на нем. В этом проблема? Поставить колечко резиновое?
тема не раскрыта , при полном амортизаторе сколько жижи наливать в расширитель ? у вас вижу слишком много в бачке ,что вы не смогли его прожать до конца , а это чревато повреждением при сжатии до конца хода
У каждого свои методы прокачки, так-что их не понять. Я бы вообще в верхней части расширительного сделал бы выход для заливки с помощью вакуума. А насчет воздушного поршня в хороших амортах нужно его продавливать на 2/3
Съемник пружин - в любом автомагазине. А вот резинка на этом аморте меняется только вместе с крышкой, где она расположена. Всегда можно переточить крышку на обычный вентиль - часто так даже надежнее и удобнее обслуживать в дальнейшем!
Там не резинка,а клапан из резинового шарика,его иголка отодвигает а не пробивает,если нет нормальной иглы для накачки,на медицинской лучше сточить жало.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Есть необходимость, иногда часа 1.5-2 ехать на питбайке на 2скорости,медленно..не спрашивайте зачем) расстояние километра 4. Можно ли так эксплуатировать пит или будет перегрев?
вот мне тоже так кажется. Автор опустил поршень в нижнее положение и закачал в воздушную камеру давление, масло при этом осталось без давления. Смысла в этом нет. Все равно что закрытый масляный аморт.
@@РоманБарсуков-м7чЗнатоки хреновы.Всё он правильно сделал,либо протолкнуть поршень в самый низ,либо на какое то определённое расстояние от низа,это от аморта зависет.Смысл в том,что жидкость не сжимаема,а газ сжимаем,за счёт этого происходит демфирование.Учите мат часть,а после уже коменты строчите.
Как вы установили поршень? Он должен стоять на определённом растоянии от края вы не слово про это не сказали
Молодцы. Большое дело делаете. Думал все технические сери остановятся на GR, а нет.
Респект! ждем видео по подбору шайб и замене.
Вам спасибо, что смотрите!)
Даешь просвещение в массы!
Спасибо за такие видосы, все чётко и грамотно.
Все конкретно и доходчиво, спасибо
Очень грамотно и подробно!
Самые доходчивые видео! Рассказано всё настолько подробно, что вопросов не остаётся даже у медведя который на мотоцикле в цирке ездит! Спасибо за то что вы делитесь полезной информацией!
Рад, что вам понравилось!
Похожи с Игорем Негодой в поддача материала
Парни, спасибо!) у меня немного другой аморт, есть различия, но принцип разборки/сборки думаю похожий. По поводу шайб, и регулировки работы подвесок ими - снимите конечно видео, про вилку и амортизатор. Если будет возможность купить такие шайбы у Вас в магазине - будет просто супер, поскольку найти их сейчас не просто. Возможно, подходят с известных мотоциклов, осветите этот вопрос, пожалуйста!
Ещё такой вопрос, на моем амортизаторе нижний болт регулировки отбоя закис, при попытке регулировки клики еле слышны, есть ли какие-либо нюансы, если выкрутить его полностью, дефектовать и собирать назад? Может быть пружинки, шарики и прочее могут высыпаться, хотелось бы узнать.
У меня вообще шарик заржавет. И пружина с гнила.пришлось снимать большую пружину. Там стоит болтик под шестигранник. И снял декоративную гайку где сама регулировка- там под отвертку крутилка. Ее вытащил узкогубцами. Залил вэдешкой. Вытащил через отверстие где ругулировочный болт. Под этим болтом ещё один болт .так что ничего страшного.
Парни почему с нижнего регулировочного винта течёт масло при его кручение?
Существуют ремкомплекты для амортов?
Начал Смотреть Еба Проблемы за проблемами то игла то съёмник то Насос высокого Давления
Объясните мне кто-нибудь безграмотному. Как возможно проколоть иглой резинку, вытащить иглу и чтобы давление 10 атмосфер держало? прокол от иглы каким образом не спускает воздух?
На самом деле, игла должна быть тупым, а не острым
Держится воздух как в спорт мячах
Только какой смысл запоминать количество кликов, если заливается масло другой вязкости? В любом случае придётся полностью заново настраивать.
Ребята, низкий вам поклон!! Год мечтаю перебрать аморт, но все не решаюсь. Спасибище огромное!!
Рад, что вам понравилось)
Согласен, дождался 🤣
Здравствуйте подскажите где можно отремонтировать задний амортизатор на эндуро китаец
Положение поршня до заливки масла объясните.... Никто неп онял
Подскажите какие сальники и кольца надо заказать для амортизаторов ККЕ?
Вот вы молодец. Очень хорошое дело делаете . Спасибо за труды ваши.
Стараемся для вас!
Даешь просвещение в массы!)
Давно хотел поменять масло в амортизаторе, но такого подробного видео не находил, спасибо за подробности, буду пробовать👍
После сборки у вас шток не до конца прижимается, значит поршень не в правильном месте стоит и упирается в своей камере
Единственное что можно поправить это минимизировать число проколов. Я например использую инсулиновые иглы. Они намного тоньше и меньше убивают резинку. Но при этом нужно быть аккуратным иглы тоньше и шансы сломать ее больше. А так видео классное👍🏻 иногда память освежаю
Привет, подскажи,ну а какие признаки того что в аморте упало давление воздуха?как это чувствуется пятой точкой ?)с уважением
Про шимстек интересно, реально его изменить в подвеске кке? Чтобы лучше работала вилка и аморт. Ну очень жёсткие.
Начать можно с масла, как в видосах! А про шимстек постараемся рассказать после тестов на текущем конфиге!
@@rollingmoto_service дрбрый день, ну как тесты? стало сильно мягче? какой вес райдера?
А иглой для накачки мяча нельзя использовать?
тоже интересно
или где хотя бы переходник под медицинскую купить?
Где иглу брать для накачки амортизатора??? Как называется??? Амортизатор кайо Т2 эндуро 2022 года там не клапан((( Насос купи ещё ищи эту иглу блин!!! (((
Верстак от у=поковки мота?
Здравствуйте, я всё как вы сделал , но у меня амортизатор очень жёсткий получился , хотя и до этого так было , думал изменится, без пружины вроде проверил , нормально было , когда пружину поставил , и установил , как будто не работает амортизатор,
Добрый день. Подскажите, в моём аммортизаторе кке в бачке оказалась груша вместо двух крышек как у вас. Как выгнать воздух при опускании груши в стакан? Или может есть видео, где собирается аммортизатор подобной конструкции.
Подскажите пожалуйста, сколько должно быть масла в амортизаторе dnm mk-ar?
Спасибо! побежал за инструментами в магаз) уверенности в том, что смогу сам перебрать, под прибавилось)
Здравствуйте,ремкомплект на такой амортизатор можно приобрести у вас?или нужна сама сальниковая сборка,может размеры или номера подскажите?
Здравствуйте. Течет из из под нижнего болта регклировки при его закручивании. Никаких резинок не нашел на нем. В этом проблема? Поставить колечко резиновое?
И я тоже
А в заднем амортизаторе kayo 140, какое давление на отскок должно быть?
Такой вопрос резинку для накачки бачка реально поменять на обычный сосок ? Делали такое?
всё очень доходчиво, раз посмотрел и всё понял
тема не раскрыта , при полном амортизаторе сколько жижи наливать в расширитель ?
у вас вижу слишком много в бачке ,что вы не смогли его прожать до конца , а это чревато повреждением при сжатии до конца хода
У каждого свои методы прокачки, так-что их не понять. Я бы вообще в верхней части расширительного сделал бы выход для заливки с помощью вакуума. А насчет воздушного поршня в хороших амортах нужно его продавливать на 2/3
А где купить съёмник для пружины и резинку, которая протыкается иглой(когда её ресурс закончится)???
Съемник пружин - в любом автомагазине. А вот резинка на этом аморте меняется только вместе с крышкой, где она расположена. Всегда можно переточить крышку на обычный вентиль - часто так даже надежнее и удобнее обслуживать в дальнейшем!
12:06 а что делать если это кольцо сломалось ?
Там не резинка,а клапан из резинового шарика,его иголка отодвигает а не пробивает,если нет нормальной иглы для накачки,на медицинской лучше сточить жало.
Резиновый шарик встречается только на амортах SZC. Здесь именно резинка завальцованная.
А какая игла подойдёт что бы накачать данный амортизатор?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Есть необходимость, иногда часа 1.5-2 ехать на питбайке на 2скорости,медленно..не спрашивайте зачем) расстояние километра 4. Можно ли так эксплуатировать пит или будет перегрев?
Если медленно, то не страшно! По моим подсчетам - средняя скорость будет 2 км/ч, пешком быстрее)
@@rollingmoto_service но этож ногами идти))))
Мотюль 10w подойдёт для заднего амортизатора?
Оптимально 3W
Ребята а игла для накачки мячиков подходит ?
Нет, порвешь резинку
Здравствуйте, а не надо ли поршень в расширителе оставить в верхнем положении, чтоб при закачиваниии воздуха надавить и набрать давление в аморте?
вот мне тоже так кажется. Автор опустил поршень в нижнее положение и закачал в воздушную камеру давление, масло при этом осталось без давления. Смысла в этом нет. Все равно что закрытый масляный аморт.
Он сам не ведает , что творит и это оф сервис))))
@@РоманБарсуков-м7чЗнатоки хреновы.Всё он правильно сделал,либо протолкнуть поршень в самый низ,либо на какое то определённое расстояние от низа,это от аморта зависет.Смысл в том,что жидкость не сжимаема,а газ сжимаем,за счёт этого происходит демфирование.Учите мат часть,а после уже коменты строчите.
Здравствуйте, не покажете как снять ротор на zs177fm?
Без съемника не рекомендую даже пытаться!
Седативные препараты от тревожности помогают.