Depuis le temps que je suis à la recherche d’une vidéo explicative claire et précise sur la dérive et les déviations compas j’ai enfin trouvé mon bonheur !!!! Merci à toi pour cette superbe vidéo. C’est du beau boulot 👌
Bonjour! Merci pour cette appreciation! Je suis conscient par contre que j’ai du boulot cote commentaire ( bizarrement c’est plus facile devant un auditoire!!). N’hesitez pas a partager ( je n’y gagne rien) mais ça permettra de proposer , avec tous ceux qui existe deja, une autre façon d’aborder le sujet!
Bonjour et merci. Pour le sens de decollage c’est essentiellement avec une composante de vent de face, mais on peut decoller vent arriere, apres avoir verifié les performances dans le manuel de vol. Pour les airways, les altitudes, flight level et sens sont en lecture directes sur les cartes ;) mais peut etre quand j’aurai le temps!!😀
Top vidéo. Bravo. Juste petite question,n y aurait pas une erreur de calcul pour l exemple de fin sur le TSV? (22.5 min) Si on applique le facteur de base × la distance, je trouve 27.5 min ( 0.5 × 55 nm)
Bonjour, Effectivement, grosse erreur lors de la redaction, et relue bêtement! Du coup, il faut appliquer la correction avec la bonne valeur pour la vitesse sol! Merci !!!
@@quentinbaudry9007 merci bcp. Les erreurs ça arrive, tant que ce n est pas en vol avec du risque;) Votre vidéo est vraiment top. Je suis un élève PPL et je n ai même pas entamer mon module de navigation sur aerogligli que j ai pigé pleins de choses grâce à vous
Bonjour et merci pour ce tuto. je n'ai pas compris le calcule que tu à fait au niveau du temps avec vent tu dit Tv = Distance / Vsol + 55/107 jusque-là c'est OK, c'est après tu fais quoi comme calcule TV + 0,51H = 31 Min tu as fait comment pour trouver 31 Minute. Encore merci pour ta vidéo +1
Bonsoir, merci avoir regardé le tutoriel. je converti les heures en minutes. 1h = 60min, donc 0,51h = (0,51*60) = 30,6min, j'arrondi à 31min. j'espère que j'ai répondu a vos attentes !
@@quentinbaudry9007 le volume du son, il est très faible, donc il faut vraiment être dans une pièce calme pour regarder la vidéo. Qui est pourtant fort intéressante. Très difficile de la regarder durant les transports par exemple
Depuis le temps que je suis à la recherche d’une vidéo explicative claire et précise sur la dérive et les déviations compas j’ai enfin trouvé mon bonheur !!!! Merci à toi pour cette superbe vidéo. C’est du beau boulot 👌
bonjour,c'est le tuto avec l'explication d'une nav et ses composantes ,le plus clair et facile que j'ai pu trouver merci
Bonjour! Merci pour cette appreciation! Je suis conscient par contre que j’ai du boulot cote commentaire ( bizarrement c’est plus facile devant un auditoire!!). N’hesitez pas a partager ( je n’y gagne rien) mais ça permettra de proposer , avec tous ceux qui existe deja, une autre façon d’aborder le sujet!
un grand merci pour votre travail
Je découvre cette vidéo. Excellente explication ! Merci pour le partage de connaissance.
Super très bien expliqué , cela fait une Excellents révision pour les Nav à venir Merci encore
Bonjour,
Merci ! Si ça peut aider, alors le but est atteint. Meme si je suis conscient que je n’ai pas la facilite d’élocution d’un animateur radio!!😄
👍super ! merci pour ce travail et ces explications claires
merci bcp pour les explications
Superbe vidéo, merci
Merci
Très beau travail, bravo
Tres bon contenu. Danke schön!!! j'aimerais bien voir une video sur le sens de decollage sur une piste et sur les Airways.
Bonjour et merci. Pour le sens de decollage c’est essentiellement avec une composante de vent de face, mais on peut decoller vent arriere, apres avoir verifié les performances dans le manuel de vol. Pour les airways, les altitudes, flight level et sens sont en lecture directes sur les cartes ;) mais peut etre quand j’aurai le temps!!😀
Super vidéo
Top vidéo. Bravo.
Juste petite question,n y aurait pas une erreur de calcul pour l exemple de fin sur le TSV? (22.5 min)
Si on applique le facteur de base × la distance, je trouve 27.5 min ( 0.5 × 55 nm)
Bonjour,
Effectivement, grosse erreur lors de la redaction, et relue bêtement! Du coup, il faut appliquer la correction avec la bonne valeur pour la vitesse sol! Merci !!!
@@quentinbaudry9007 merci bcp.
Les erreurs ça arrive, tant que ce n est pas en vol avec du risque;)
Votre vidéo est vraiment top. Je suis un élève PPL et je n ai même pas entamer mon module de navigation sur aerogligli que j ai pigé pleins de choses grâce à vous
Bonjour et merci pour ce tuto. je n'ai pas compris le calcule que tu à fait au niveau du temps avec vent tu dit Tv = Distance / Vsol + 55/107 jusque-là c'est OK, c'est après tu fais quoi comme calcule TV + 0,51H = 31 Min tu as fait comment pour trouver 31 Minute.
Encore merci pour ta vidéo +1
Bonsoir, merci avoir regardé le tutoriel. je converti les heures en minutes. 1h = 60min, donc 0,51h = (0,51*60) = 30,6min, j'arrondi à 31min. j'espère que j'ai répondu a vos attentes !
OK merci beaucoup. Continue comme ça j'aime tes vidéo. Je te souhaite une bonne journée.👍
Super vidéo dommage pour le son 👍
Le son? Les commentaires vous voulez dire? Oui alors j’avoue que c’est un point a ameliorer, j’y travaille
@@quentinbaudry9007 le volume du son, il est très faible, donc il faut vraiment être dans une pièce calme pour regarder la vidéo. Qui est pourtant fort intéressante. Très difficile de la regarder durant les transports par exemple