Bardzo podobał mi się odcinek dobra robota, mam nadzieję że filmy z Poznańskich inwestycji będą kontynuowane, ponieważ wbrew pozorom dość dużo tu się dzieje (ciekawą inwestycją jest również budowa wiaduktów nad torami w ciągu ulic Golęcińskiej i Lutyckiej, warto tam zajrzeć :)
Tak naprawdę tylko kamienica Wiedeńska upiększy to miasto z całej tej listy propozycji na filmie, już prezentuje się pięknie, szkoda że tak mało w tym stylu się buduje obecnie
Ostatnia kamienica to mega sztos! Oby więcej takich projektów! Nasi architekci nadal niestety zostają w tyle, a taka architektura w stylu retro doskonale się odnajduje w zabytkowych centrach starych miast i zyskuje coraz większe zasięgi tworząc nowe trendy.
Za to osiedle nad maltą to ktoś powinien beknąć. Trzeba było pozwolić jeszcze na budowę bloków w środku ogrodu zoologicznego. Z resztą w Poznaniu to jest możliwe.
Poznań to stan umysłu pieniążki nie śmierdzą od Grobelnego. Urbanistyka raczej dewelobanistka w ekooszołomstowbanistyka rządzi .Komuno wróć chce się powiedzieć bo co za komuny dobrze zaprojektowane urbanistycznie to kapitalizm dramat!!!
Jedyna pozytywna inwestycja to muzeum Powstania Wielkopolskiego, reszta to śmieci patodeweloperki, szczególnie te ohydne bloczysko na Garbarach przy Starym Rynku 😠
do dupy zbieranina materiałów, byłem ciekaw ile jeszcze ma się wybudować w okolicach unii lubelskiej, a tylko w pierwszym odcinku znalazłem jakąkolwiek wzmiankę, że 1 budowa się odbywa... gdzie tam wielki plac budowy wszędzie (widocznie całe osiedle naraz budowane to za mało dla istotnych inwestycji)
W Poznaniu stabilnie, nic spektakularnego się nie buduje. Jaśkowiak koleżka deweloperów za to pozwolił by nad jeziorem maltańskim powstało osiedle dla bananów.
I bardzo dobrze, że Poznań nie idzie drogą niektórych innych miast. Inwestycje nie mają być spektakularne tylko użyteczne. Czasem jak słucham niektórych ludzi, to mam wrażenie, że najważniejsza w inwestycji jest by się móc pochwalić. Zbudować coś na pokaz, lub dla turystów zamiast mieszkańców i powiedzieć "patrzcie mamy". Przykład wieżowiec we wrocku, wygląda tragicznie, ale można się chwalić że wysoki. To samo płatne parki i ogrody, pod turystów, kiedy mamy zabetonowane miasta. Oby nie w Poznaniu. Wolę poznański pragmatyzm, niż próby leczenia kompleksów.
@@damianborowczyk2046 hAHHAHAHAHA żenujący komentarz... jaką użytecznością dla mieszkańców całego miasta mogą się pochwalić prywatne inwestycje drobnego bananowego, luksusowego osiedla na bardzo atrakcyjnych działkach zaraz przy jeziorze maltańskim? Wszystko co napisałeś rozmija się z faktycznym stanem rzeczy w każdym zdaniu. Pragmatyzmu tu zero, jedynie ugody z politykami miejskimi i rządowymi jak ostatnio wyszło z resztą z deweloperami. Tak samo remont strategicznego ronda ratajskiego i nie wyposażenie go w funkcjonalne przejścia podziemne gdzie na samym rondzie są jedne z kluczowych miejsc przesiadkowych dla mieszkańców miasta i przyległych miejscowości od wschodniej strony miasta, dworzec autobusowy, jedna z największych galerii handlowych w kraju a obok niej powstający biurowiec, akademiki oraz wielkie osiedla. To nie ma nic wspólnego z funkcjonalnością i pragmatyzmem. Większość inwestycji w tym mieście idących w zgodzie z dziwnym miejscami planem zagospodarowania przestrzennego w bardzo ograniczony sposób nie wykorzystuje potencjału miasta a miejscami wręcz zaryzykuje stwierdzenie, że marnuje przestrzeń którą można faktycznie zagospodarować bardziej efektywnie, ładnie i przede wszystkim rzeczywiście pragmatycznie tak by służył mieszkańcom bo nie powiesz mi, że żenujący dworzec główny z małą halą i bezsensownym tunelem zarówno pod peronami jak i tym biegnącym w stronę ulicy towarowej jest jakkolwiek funkcjonalny, gdzie ludzie na przesiadkę z pociągu na autobus i odwrotnie muszą iść albo przez galerie albo bezsensownie zaprojektowanym tunelem wręcz na około, już pomijam że sam tunel pod peronami jest zbyt wąski by zapewnić swobodne przemieszczanie się w szczytowych momentach a dojście do dworca od mostu dworcowego z jego przepustowością to piekło. Wartostrada która powinna biec co najmniej od Lubonia do Owińsk ze zjazdami na Koziegłowy, Czerwonak, Naramowice, Umultowo, Radojewo a w dalszej perspektywie do Murowanej Gośliny by zapewnić ludziom z wielu miejscowości alternatywę w dostaniu się do centrum miasta i nie tylko. Totalne przeprojektowanie przejazdów kolejowych na Dębcu czy Starołęckiej bo to punkty które bardzo utrudniają życie mieszkańcom tych okolic. Ale no tak, dla Ciebie pragmatyzm to prywatne, bananowe, luksusowe osiedle przy Malcie i na Ostrowie Tumskim na terenie starej elektrociepłowni xD A budowanie rzeczy ważnych i monumentalnych nie jest na pokaz, chyba że w umysłach ludzi bardzo ograniczonych. Żelazny elektorat PO i PiSowskie dziadki marnują od lat potencjał tego miasta i rozrzucają kasę na prawo i lewo tylko nie na rzeczy ważne. Dowodem niech będą wspomniane przeze mnie inwestycje czy chociażby niedawna sprawa loga Poznania na które poszły pieniądze o wartości mniej więcej małej kawalerki a nikt za to nie odpowie w żaden sposób, ślepym ludziom jednak to nie przeszkadza.
@@robrob6226 O czym Ty mówisz, to zwykłe przepłacone kładki wyróżniające się niczym. Za 1/3 kwoty mostów berdychowskich dla przykładu nad Wisłą w miejscowości Borusowa zbudowano most ponad 5 razy dłuższy od mostów berdychowskich który w dodatku obsłuży też ruch samochodowy a nie tylko pieszo rowerowy. No więc tak, pod tym względem przepłacenia inwestycji ciężko znaleźć coś podobnego w Polsce, pod tym względem to spektakularne przewalenie pieniędzy.
@@DystopiQMój komentarz odnosił się do stwierdzenia o braku spektakularności. Nie mam natomiast wątpliwości, że jesteś niezrównoważonym psychicznie prymitywem, niepotrafiącym dyskutować merytorycznie. Żegnam i nie pozdrawiam.
Piekny materiał, swietne zestawienie wszystkich inwestycji- bardzo dziękuję i czekam na następne 👏👍💪
Trochę polatałeś. Ogromny, ciekawy i wyczerpujący materiał. Gratulacje.
Piękne dzięki za dobre słowo!
Świetna robota dużo ciekawych inwestycji w toku 👌
Bardzo podobał mi się odcinek dobra robota, mam nadzieję że filmy z Poznańskich inwestycji będą kontynuowane, ponieważ wbrew pozorom dość dużo tu się dzieje (ciekawą inwestycją jest również budowa wiaduktów nad torami w ciągu ulic Golęcińskiej i Lutyckiej, warto tam zajrzeć :)
Oj zdecydowanie będą kontynuowane:)
Bardzo rzetelny materiał!
Dzięki za film, super posłuchać o budynkach, które mija się na co dzień!
Bardzo ciekawy materiał, szczególnie gdy rozmyślam nad zakupem nieruchomości w Poznaniu 👍
Genialne zestawienie, dzięki!
Tak naprawdę tylko kamienica Wiedeńska upiększy to miasto z całej tej listy propozycji na filmie, już prezentuje się pięknie, szkoda że tak mało w tym stylu się buduje obecnie
Ostatnia kamienica to mega sztos! Oby więcej takich projektów! Nasi architekci nadal niestety zostają w tyle, a taka architektura w stylu retro doskonale się odnajduje w zabytkowych centrach starych miast i zyskuje coraz większe zasięgi tworząc nowe trendy.
uwielbiam wasze filmy
uwielbiam wasze filmy
super materiał. Zabrakło GGW Hawelanska i wiem ze na Maków Polnych tez cos się dzieje :)
Ciekawy material, w końcu o Poznaniu trochę więcej na yt, bo słabo było, jakby zapomniane miasto.
Za to osiedle nad maltą to ktoś powinien beknąć. Trzeba było pozwolić jeszcze na budowę bloków w środku ogrodu zoologicznego. Z resztą w Poznaniu to jest możliwe.
@@Karo8888 deweloperska mafia rządzi
Poznań to stan umysłu pieniążki nie śmierdzą od Grobelnego. Urbanistyka raczej dewelobanistka w ekooszołomstowbanistyka rządzi .Komuno wróć chce się powiedzieć bo co za komuny dobrze zaprojektowane urbanistycznie to kapitalizm dramat!!!
Wechta inwestycje - przy samej warcie - moze kiedys być ciekawie zalewowo :)
A co z inwestycją przy rondzie Starołęka?
Industrial jest ujęty na filmie :)
Jeszcze "portowo" i "kamienica nad warta"
Jeden z Mostów Berdychowskich jest nad Kanałem Ulgi, nie nad Cybiną. Ta wypływa z Jez. Maltańskiego i łączy się z tym kanałem na północ od Mostu.
STARA RZEŹNIA to coś słabo im idzie.
nie moge sie doczekac az pojde do muzeum powstancow wielkopolskich
W Poznaniu potrafią.
Niby co?
@@arektrip9727 Potrafią robić dobrą architekturę.
@KrzysztofOtorowski nie wszędzie, większość to gnioty nie na miarę takiego miasta jak Poznań
Wszytko zje...ac chyba . Urbanistyka dramat ,drogi dramat ... Mrowisko a'la Pekin za Posnania dramat , zabudowywanie Malty dramat !!!! Poznan dramat !!!!
@@velox81 Gosciu sam jestes dramatem,lepiej sie nie wypowiadaj bo sie kompromitujesz
Swietny material ale niektore z tych inwestycji już są sprzedane i stoją.
Te komentarze to są od botów xd.
Nie da się patrzeć na te projekty. Bez polotu, zwyczajne klocki bez żadnego detalu. Trudno odróżnić je od siebie
Nie no tego głosu się nie da słuchać sry
Zapłaćcie lektorowi. Nie da się słuchać AI.
jest ok, po co ? brzmi dobrze
@sokool84 pewnie kiedyś AI będzie brzmiało dobrze, naturalnie; ale jeszcze nie teraz. Mnie odrzuca
Jedyna pozytywna inwestycja to muzeum Powstania Wielkopolskiego, reszta to śmieci patodeweloperki, szczególnie te ohydne bloczysko na Garbarach przy Starym Rynku 😠
Ty lepiej tez zamilcz bo wszedzie baranie wypisujesz bzdury i nic ci sie nie podoba
do dupy zbieranina materiałów, byłem ciekaw ile jeszcze ma się wybudować w okolicach unii lubelskiej, a tylko w pierwszym odcinku znalazłem jakąkolwiek wzmiankę, że 1 budowa się odbywa... gdzie tam wielki plac budowy wszędzie (widocznie całe osiedle naraz budowane to za mało dla istotnych inwestycji)
W Poznaniu stabilnie, nic spektakularnego się nie buduje. Jaśkowiak koleżka deweloperów za to pozwolił by nad jeziorem maltańskim powstało osiedle dla bananów.
Zdecydowanie mosty berdychowskie zaliczyłbym do spektakularnych przynajmniej w skali Polski. Ciężko znaleźć coś podobnego...
I bardzo dobrze, że Poznań nie idzie drogą niektórych innych miast. Inwestycje nie mają być spektakularne tylko użyteczne. Czasem jak słucham niektórych ludzi, to mam wrażenie, że najważniejsza w inwestycji jest by się móc pochwalić. Zbudować coś na pokaz, lub dla turystów zamiast mieszkańców i powiedzieć "patrzcie mamy". Przykład wieżowiec we wrocku, wygląda tragicznie, ale można się chwalić że wysoki. To samo płatne parki i ogrody, pod turystów, kiedy mamy zabetonowane miasta. Oby nie w Poznaniu. Wolę poznański pragmatyzm, niż próby leczenia kompleksów.
@@damianborowczyk2046 hAHHAHAHAHA żenujący komentarz... jaką użytecznością dla mieszkańców całego miasta mogą się pochwalić prywatne inwestycje drobnego bananowego, luksusowego osiedla na bardzo atrakcyjnych działkach zaraz przy jeziorze maltańskim? Wszystko co napisałeś rozmija się z faktycznym stanem rzeczy w każdym zdaniu. Pragmatyzmu tu zero, jedynie ugody z politykami miejskimi i rządowymi jak ostatnio wyszło z resztą z deweloperami. Tak samo remont strategicznego ronda ratajskiego i nie wyposażenie go w funkcjonalne przejścia podziemne gdzie na samym rondzie są jedne z kluczowych miejsc przesiadkowych dla mieszkańców miasta i przyległych miejscowości od wschodniej strony miasta, dworzec autobusowy, jedna z największych galerii handlowych w kraju a obok niej powstający biurowiec, akademiki oraz wielkie osiedla. To nie ma nic wspólnego z funkcjonalnością i pragmatyzmem. Większość inwestycji w tym mieście idących w zgodzie z dziwnym miejscami planem zagospodarowania przestrzennego w bardzo ograniczony sposób nie wykorzystuje potencjału miasta a miejscami wręcz zaryzykuje stwierdzenie, że marnuje przestrzeń którą można faktycznie zagospodarować bardziej efektywnie, ładnie i przede wszystkim rzeczywiście pragmatycznie tak by służył mieszkańcom bo nie powiesz mi, że żenujący dworzec główny z małą halą i bezsensownym tunelem zarówno pod peronami jak i tym biegnącym w stronę ulicy towarowej jest jakkolwiek funkcjonalny, gdzie ludzie na przesiadkę z pociągu na autobus i odwrotnie muszą iść albo przez galerie albo bezsensownie zaprojektowanym tunelem wręcz na około, już pomijam że sam tunel pod peronami jest zbyt wąski by zapewnić swobodne przemieszczanie się w szczytowych momentach a dojście do dworca od mostu dworcowego z jego przepustowością to piekło. Wartostrada która powinna biec co najmniej od Lubonia do Owińsk ze zjazdami na Koziegłowy, Czerwonak, Naramowice, Umultowo, Radojewo a w dalszej perspektywie do Murowanej Gośliny by zapewnić ludziom z wielu miejscowości alternatywę w dostaniu się do centrum miasta i nie tylko. Totalne przeprojektowanie przejazdów kolejowych na Dębcu czy Starołęckiej bo to punkty które bardzo utrudniają życie mieszkańcom tych okolic. Ale no tak, dla Ciebie pragmatyzm to prywatne, bananowe, luksusowe osiedle przy Malcie i na Ostrowie Tumskim na terenie starej elektrociepłowni xD A budowanie rzeczy ważnych i monumentalnych nie jest na pokaz, chyba że w umysłach ludzi bardzo ograniczonych. Żelazny elektorat PO i PiSowskie dziadki marnują od lat potencjał tego miasta i rozrzucają kasę na prawo i lewo tylko nie na rzeczy ważne. Dowodem niech będą wspomniane przeze mnie inwestycje czy chociażby niedawna sprawa loga Poznania na które poszły pieniądze o wartości mniej więcej małej kawalerki a nikt za to nie odpowie w żaden sposób, ślepym ludziom jednak to nie przeszkadza.
@@robrob6226 O czym Ty mówisz, to zwykłe przepłacone kładki wyróżniające się niczym. Za 1/3 kwoty mostów berdychowskich dla przykładu nad Wisłą w miejscowości Borusowa zbudowano most ponad 5 razy dłuższy od mostów berdychowskich który w dodatku obsłuży też ruch samochodowy a nie tylko pieszo rowerowy. No więc tak, pod tym względem przepłacenia inwestycji ciężko znaleźć coś podobnego w Polsce, pod tym względem to spektakularne przewalenie pieniędzy.
@@DystopiQMój komentarz odnosił się do stwierdzenia o braku spektakularności. Nie mam natomiast wątpliwości, że jesteś niezrównoważonym psychicznie prymitywem, niepotrafiącym dyskutować merytorycznie. Żegnam i nie pozdrawiam.