CBF125R 納車・走行

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • バイク館SOXさんでCBF125Rを購入しました

ความคิดเห็น • 35

  • @ryo9440
    @ryo9440 2 ปีที่แล้ว +2

    カッコいいですね。気になってたバイクです🏍これから楽しみですね。安全運転で楽しんでください😊

  • @user-nt6us1vb9w
    @user-nt6us1vb9w 2 ปีที่แล้ว

    ウチも2021年の3月に同支店でCBF125Rの赤を買いました。別件で、良くこの店にも行きますw あれ?今朝見た景色‥w と目を引かれてやってきましたw

  • @user-iw8ln8bc8f
    @user-iw8ln8bc8f 2 ปีที่แล้ว +1

    私もCBF125R購入しました😁納車までまだ教習所通ってます(笑)

  • @user-ss8ye9fj7r
    @user-ss8ye9fj7r 2 ปีที่แล้ว +1

    田原本ですよね。焼肉屋の駐車場でわかった。私は大和高田市です。絡めたら面白いかも。

  • @user-cb3hu6hl2j
    @user-cb3hu6hl2j ปีที่แล้ว +1

    低速の時に結構アクセルまわさないとエンストしますねー。

  • @user-kf2ch2xs9t
    @user-kf2ch2xs9t 2 ปีที่แล้ว

    初ヤエーはズボンのずれ確認で左手下ろしたことによるヤエーですね笑笑

  • @user-ss8ye9fj7r
    @user-ss8ye9fj7r 2 ปีที่แล้ว +1

    奈良健康ランドでターンして、桜井方面からR165を西に、あの道5速なら、伊勢まで行くのもパワー面では大丈夫みたいですね。ただ、エンストのしかたとタイミングが少し気になります。大阪市や京都ぐらいならいい感じに走れるみたいですね。

    • @shinobirider
      @shinobirider  2 ปีที่แล้ว +1

      乗り慣れてなくてクラッチすぐ繋いでたり、低速・停車状態からの発進でアクセルなしだとパワー不足でエンストって感じです。

  • @oo-yx1iz
    @oo-yx1iz 2 ปีที่แล้ว +2

    家の近くの店でびっくりしました!
    自分は2週間後にGSX-R125納車予定です!
    CBF125Rも考えていたので楽しく見れました😆

    • @shinobirider
      @shinobirider  2 ปีที่แล้ว +1

      僕もGSX125も購入考えてましたが、ネットでCBF125Rに一目惚れしてしまいました
      でも、GSXをまだ乗りたい気持ちがあります( ´∀` )

  • @tsutomusunaga8754
    @tsutomusunaga8754 2 ปีที่แล้ว +2

    初めてなのかな?
    どうぞお気をつけて。

  • @shopazi
    @shopazi 3 ปีที่แล้ว +4

    CBF 125カッコいいですよね。
    今、通勤用でスクーターかMTにしようか迷ってます。
    あ〜ん、この動画見るとやっぱMTですかねぇ!

    • @shinobirider
      @shinobirider  3 ปีที่แล้ว

      私は、元からMT乗るつもりで免許取りましたが、教習車でスクーター乗ったときに乗りづらいって思った人間なので、MTはやはりいいですよ(笑)

  • @user-by3ye1ze5v
    @user-by3ye1ze5v 2 ปีที่แล้ว +1

    もうご存知かもしれませんが駐輪場に停めるのが50cc以下で51cc以上が四輪駐輪場です。

    • @shinobirider
      @shinobirider  ปีที่แล้ว +1

      このとき、トイレ急いでたのと二輪駐車場あるの気づかなくて四輪のとこに停めてしまいました。
      今は、二輪駐車場探して停めるようにしてます。(どうしても無いときはあれですが…)

  • @nullpo1970
    @nullpo1970 3 ปีที่แล้ว +1

    新車、えぇですねぇ。同じトリコロールに乗ってます。よろしくお願いします(^o^)v

    • @shinobirider
      @shinobirider  3 ปีที่แล้ว +1

      新車なのですが、コンテナ輸送か倉庫保管でなのか知らないですが、スタンドの塗装剥がれや若干の錆び、カウルステッカーが浮いてたりしてました(笑)

  • @user-cm8mh3vs7v
    @user-cm8mh3vs7v 2 ปีที่แล้ว +1

    そんなに滑るんでしょうか?タイヤの皮むきが終わってないからですかね。それともタイヤ細いからですか?

    • @shinobirider
      @shinobirider  ปีที่แล้ว

      教習車の新品タイヤ乗ったときは、ちょっと滑りました。
      路面が濡れてたり、マンホール・グレーチング等はブレーキやちょっとバンクするだけで死ぬほど滑ります。
      純正タイヤがKENDAなのですが、もう少しグリップのあるのにしたらマシなのかもしれません。

  • @user-yx9gr7be8t
    @user-yx9gr7be8t 3 ปีที่แล้ว +3

    私もCBF125-R リーマンライダーです。
    毎日通勤快速、安いお勧めマフラーありますか?

    • @shinobirider
      @shinobirider  3 ปีที่แล้ว +2

      マフラー交換後回しにしてるので、詳しくは調べてないのですが、ネットではリアライズやマッドマックスに交換してる人が居るようです。
      (ただ、値段は安くはないみたいです)

  • @AAA-vv7oo
    @AAA-vv7oo 3 ปีที่แล้ว +2

    よく通るみちだ!

  • @user-bj3lv2mk4b
    @user-bj3lv2mk4b 3 ปีที่แล้ว +1

    10馬力どうですか? トルク感がそこそこあるなら私も買いたいのですが。

    • @shinobirider
      @shinobirider  3 ปีที่แล้ว +6

      峠の登り坂で加速や追い抜きしようとなると、1,2速ギア下げないと加速はしませんが、普通に走るぶんには苦になりません
      125の中華の中では、重量が130kgあるので重い方かと…
      国産で言えば、GSX-125の方が重量ありますが、15馬力で6速なのでこちらの方が多少ましかと思います(あくまで、スペック上の数値のみで実際乗ってないので断言できませんが)
      山間部で住んでる僕ですが、乗っててしんどいなって思ったことはほぼありません(排気量の多い車種から乗り換えれば当然非力かもしれませんが)
      長文失礼しました(笑)

  • @seminu
    @seminu ปีที่แล้ว

    格好良い

  • @user-vx3zy2nq3d
    @user-vx3zy2nq3d 2 ปีที่แล้ว

    自分も
    ヤェー返ししますよ~

  • @visual0630
    @visual0630 3 ปีที่แล้ว

    チューブタイヤですか?

    • @shinobirider
      @shinobirider  3 ปีที่แล้ว

      チューブレスタイヤと書いてあります

  • @user-gs2ds1wu6v
    @user-gs2ds1wu6v 2 ปีที่แล้ว +2

    声聞く限り若くないですよね?あとエンストがやたら多くて見るに堪えない。

    • @user-ym4lm2vw7b
      @user-ym4lm2vw7b 2 ปีที่แล้ว +2

      仕方ないでしょ

    • @shinobirider
      @shinobirider  2 ปีที่แล้ว +2

      20代前半ですよ
      乗り初めで慣れてないので

  • @user-yt5zi9jk7s
    @user-yt5zi9jk7s 2 ปีที่แล้ว +3

    ごめんなさい。見てられない。

  • @user-dx7ox6bx6y
    @user-dx7ox6bx6y 3 ปีที่แล้ว

    donkusa!