Собрат, вот ты извращенец 😂😂😂!!! С твоей квалификацией, может было интереснее создать цифровой указатель? Привет из Иваново!!! Продолжай нас радовать самоделками!!!
Крепление головы вспомогательными винтами по правой стороне отличается. При желании нет ничего невозможного, слесарные работы по сверлению, нарезанию резьб и т.п.
Как по мне, мертвому припарка. Мотоцикл... Указатель топлива... Проблема заглянуть в бак...? А по поводу решения проблемы. Может достаточно продуть воздухом и смочить чем-то смазывающим...? Но. Не сейчас. Мазать надо было раньше, а не когда появилась выработка в пластике 🤔 Какое-то время конситстентная смазка проработает, а потом все вернётся к логическому подклиниванию.
В бак можно не только заглядывать, но и тыкать туда какими-нибудь палками, чтоб уж точнее измерить остаток топлива. Кто на что горазд... По поводу выработки - а нет никакой выработки. Что прослуживший 8 лет прибор потерял заводскую демпферную жидкость, что свежекупленый, но пролежавший на складе видимо такое же время. И тот и тот восстановлен описанным способом, оба теперь работают. Если проработают еще 8 лет , меня это устроит)
Интересный опыт, может пригодится, за старательность ,👍
Спасибо!
👍
Интересно , думаю и со спидометром такая методика подойдет , а то бывает поймает резонанс , и ведет себя не прилично - надо успокоить.
Вполне может быть, надо смотреть.
Собрат, вот ты извращенец 😂😂😂!!! С твоей квалификацией, может было интереснее создать цифровой указатель? Привет из Иваново!!! Продолжай нас радовать самоделками!!!
Цифровой имеет право на жизнь, он присутствует на V15, Пульсаре и т.д. Но у нас " теплый ламповый " вариант)
Здравствуйте,мб знаете,возможно ли цпг и гбц с 125 боксера перенести на 150 мотор
Крепление головы вспомогательными винтами по правой стороне отличается. При желании нет ничего невозможного, слесарные работы по сверлению, нарезанию резьб и т.п.
Олег, как с тобой связаться?
В телеге @Sobrar41
Что за смазка поподробней. Где приобрести? Как правильно название?
Смазка демпферная ПМС 60000 . На маркетплейсах множество предложений.
@@Sobrat спасибо
Как по мне, мертвому припарка.
Мотоцикл...
Указатель топлива...
Проблема заглянуть в бак...?
А по поводу решения проблемы.
Может достаточно продуть воздухом и смочить чем-то смазывающим...?
Но.
Не сейчас.
Мазать надо было раньше, а не когда появилась выработка в пластике 🤔
Какое-то время конситстентная смазка проработает, а потом все вернётся к логическому подклиниванию.
В бак можно не только заглядывать, но и тыкать туда какими-нибудь палками, чтоб уж точнее измерить остаток топлива. Кто на что горазд... По поводу выработки - а нет никакой выработки. Что прослуживший 8 лет прибор потерял заводскую демпферную жидкость, что свежекупленый, но пролежавший на складе видимо такое же время. И тот и тот восстановлен описанным способом, оба теперь работают. Если проработают еще 8 лет , меня это устроит)
Не знаю, у меня 4 сезон 18 тысяч, полёт нормальный со стрелкой.
У меня на 8-м сезоне начал скакать. 54 т.км.