@@alekjrrr que solução o que ,tá doido... 4 mil por mês... Solução seria comprar um carro e não alugar... Vc tbm é outro doido tbm 🤣🤣 esses aí alugam por que são monetizados... E não agregam em nada e nem ensinam nada pra ninguém... Ele doido de alugar e vcs TX de seguir etc....
Parabéns pelo vídeo, pela explicação do mecânico. Muito top!! Agora faltou um pouco de cuidado na parte de repor o fluido de freio, podia ter uma proteção para não arranhar a frente do carro ao posicionar o equipamento.
Gilson meu amigo, vc é visionario, enquato uns procuram defeito,vc ver solução, nao sei quanto vc aluga seus carros, mas vamos imaginar que seja um mil por semana, logo vai da 4 mil por mês, isso é quase 4% do valor investido, sem falar na garantia do carro de 500 mil km, ou 8 anos, quando os motorista vim rodar isso vc ja vai ter feito no minino 270 mil reais com cada mini, isso to falando sem rejuste aluguel, so no diretao mesmo, ou seja daqui 5 anos vc pode pegar esses carros fazer uma fogueira de sao sao joao, que ainda vai ter colocado no bolso uns 150 mil livre por carro, em 5 anos,que vai da uns 2,500 livre por mês, ja colocando que vai jogar o carro no lixo,😂😂 claro que isso nao vai acontecer, mas e so a titulo de comparacao,pros heter que fala que vai desvalorizar e blá-blá-blá, claro que essa minha conta é imaginária, os valores claramente devem orcilar pra cima, pois um aluguel de um carro a conbustao ja estar a 800 reais a semana, e esse seu negocio e top tanto pra vc, quando pro motorista que aluga com vc, top sucesso meu irmão
10:34 Faltou proteger a frente do carro quando ele coloca a bomba para sangrar o sistema. arrastar os cabos e mangueiras em cima da frente do carro pode riscar
SÓ LEMBRANDO QUE ESSA É A PARTE QUE UM CARRO ELÉTRICO É IGUAL A UM CARRO A COMBUSTÃO. QUANDO CHEGAR NA ÉPOCA DE MEXER COM MOTOR E BATERIA, A BRINCADEIRA FICA SÉRIA. JÁ COMEÇA QUE O MECÂNICO TEM QUE SER CERTIFICADO NR10, QUE É UMA NORMA DE SEGURANÇA EM INSTALAÇÕES E SERVIÇOS DE ELETRICIDADE. DEPOIS TEM QUE TER UM SEGUNDO MECÂNICO COM UM GANCHO DE MATERIAL ISOLADO PRA RESGATAR O MECÂNICO QUE EVENTUALMENTE TOMAR UMA DESCARGA ELÉTRICA E FICAR AGARRADO NO CARRO, A ÁREA DA OFICINA TEM QUE SER ESPECÍFICA PRA ESSE TIPO DE SERVIÇO, TODO O FERRAMENTAL QUE ENTRA EM CONTATO COM A PARTE ELÉTRICA TEM QUE SER ISOLADO E O MECÂNICO É OBRIGADO A USAR EPI.
Realmente, serviços de concessionária, mecânico nem encosta no carro, banco... Faltaram muitas proteções durante o serviço. E qto a se expressar, esses profissionais tem muito estudo.
você pode colocar qualquer pneu, funciona, mas nos carros elétricos o original é diferenciado, está escrito EV Special no pneu, ele é mais silencioso, aguenta mais carga e dura mais.
@@2076649 Acompanhe a revisão de 160 mil kms do meu Dolphin GS em breve. Pneu trocado já vai pra 40 mil kms e está zerado. Não existe pneu especial pra carro elétrico.
com a especificação 175/55 80 H tem 175 mm de largura, uma altura de 55% dessa largura, suporta até 450 kg(80) de carga por pneu e é projetado para velocidades de até 210 km/h(H).
Acho caro por se tratar de elétrico, pois não a muitas peças a ser trocada nessa revisão 40.000 como foi mencionado, filtro de ar condicionado, óleo diferencial, fluido de freio, rodizios pneus, completar a água e etc.. E a mão de obrar sai a quanto?
Boa noite Gilson, quantos km o mini realmente roda com uma carga completa? ??? Outra dúvida, carregando todos os dias em carga rápida, afeta a bateria em algo????
Não afeta a bateria. Mas nesses casos, tem que dar um carga lenta completa uma vez na semana pra fazer o balanceamento das células. Autonomia é muito relativo. Depende do motorista, do relevo e de outros fatores. Aqui em Brasília faz tranquilamente 350...390 kms.
O valor do seguro depende do perfil... As pastilhas duram bastante... Aqui em Brasília vai chegar próximo dos 300 mil kms. Esses pneus com 40 mil kms estão zerados ainda. Deve passar dos 100 mil kms tranquilamente.
@@gilsonteixeira7 que top mano, eu sou do Paraná tô pensando em comprar hum, cotei no Santander ficou 433 por mês já para aplicativo, tô analisando, moro em condomínio talvez seja hum problema a instalação do dull box pra recarregar.
Gilson, pq eles fazem rodízio dos pneus sendo que o peso do carro é totalmente distribuido equivalente ja que a bateria que é o que pesa no carro, fica bem no assoalho e com isso o desgaste dos pneus sao praticamente uniformes? Outra coisa, as revisoes sao muito caras mesmo sendo a cada 20 mil😢. O carro ja é caro, não faz sentido revisões tão caras, fica praticamente mesmo valor equiparando com carros a combustão
Então... Os pneus da frente desgastam mais. É nítido quando vai fazer o rodízio. Não desgastam uniforme assim. São sei se pq a tração está na dianteira... Mas de qualquer forma tem a parte do motor, conversor e outras coisas que não tem na parte de trás do carro. Sobre o preço das revisões, se for comparar com carro a combustão na mesma faixa de preço, sai bem mais barato. E ainda carro a combustão vai fazer de 10 em 10 mil kms. Se somar a de 10 com a de 20 vai sair bem mais caro.
É algo lógico amigo, quanto mais caro o carro mais cara a revisão, é igual você comprar um cachorro grande e querer que ele coma pouco porque é mais caro
Rapaz, tive 3 carros batidos em 30 dias, fico imaginando se fossem BYD, os meus sao uno e mobi, acho pecas no setor H norte de Taguatinga, foram baticas que custaram para choque, farol de um lado, para lama ou capo! Para arrumar pelo seguro saia mais caro pela franquia, fora a demora do seguro, arrumei todos particular, mandeinos de terceiro para o seguro, os motoristas pagaram o conserto!
Meu SEAL tem 5.000 Km e frito tanto pneu que já tá gasto. Ele deixa uma marca de borracha no parachoque traseiro, de tão potente que é. Pneus Continental para carro eletricos, top.
Olá Gilson, vc já fez um testes de ligar o Ar Condicionado pelo aplicativo do Mini? O meu ao acinar o ar condicionado pelo aplicativo o meu só liga o ventilador.
Pouts... doeu o coração quando o mecânico deixou os conectores batendo na pintura do carro na hora de trocar o óleo de freio. Achei estranho eles não colocarem aquela proteção magnética na lataria. Gravando já acontece isso imagina quando você deixa o carro lá sem acompanhar hehe
Uma coisa que aconteceu no meu...é ralar as rodas no meio fio...ali apareceu um raladinho tambem....no caso foi usado o Dot 5.1..que a especificação é melhor do que o Dot 4......faltou o protetor ali do frontal do carro para fazer o serviço...mas....otimo.....realmente carro elétrico é muito bom.....revisão não vai quase nada....
Boa Noite Gilson. Parabéns por mais um excelente vídeo. Gilson e o líquido de arrefecimento? Dizem que as propriedades químicas do líquido se deterioram com 2 anos. Não seria o caso de trocar também? Abraço amigo.
@@gilsonteixeira7Como eu já tive problemas de arrefecimento num carro a combustão por ter ficado 3 anos sem trocar o líquido e também seguindo as orientações do meu filho que é químico, não pago pra ver e apartir de então, passei a fazer a troca do líquido em todos os meus carros, com 2 anos de uso, mesmo que não esteja constando no manual e eu tenha que pagar pela troca. E faço isso tanto com o líquido de arrefecimento quanto com o fluído de freio. Abraço amigo Gilson.
propaganda da byd fala que não tem gasto com revisão, mas essa de 1 k , pra 500 ml de dot 4, e 1 litro de oleo de diferencial , é salgado demais . da pra fazer revisão completa no combustao.
Infelizmente o Dolphin mini não entrou no programa de revisão grátis. Uma diferença do carro a combustão é que a revisão é de 20 em 20 mil kms. De qualquer forma vai sair bem mais barato que no carro a combustão que é de 10 em 10.
Bom dia Gilson. De todos os carros da BYD que tu tem, algum nao teve tanta duração assim de pneu e pastilha de freio? Os hibridos tambem são assim ou somente os elétricos?
Então... Hybrido rodando só tenho um king. Fez a revisão de 12 mil kms esses dias. Quando troquei de Song, rodei 48 mil kms e os pneus não tinha chegado a meia vida ainda e as pastilhas de freio estavam novinhas.
Aperta aí esses parafusos do diferencial sem torquimetro mesmo? 🤔 Esse monte de cabo e mangueira aí na frente do carro e os caras não colocam uma proteção... Tá igual oficina do tião, po...
@@gilsonteixeira7 o cara aluga um carro 4 mil por mês,porque não compra um então,tem coragem de pagar 4 mil e não tem coragem de comprar um carro 😂 loco não né Burrooooooooo mesmo 🤣
PNEUS 😮com 40.000 km estão novos dianteiro parecem novos🤔nem arranharam😮Vejo vários motoristas reclamando d qualidade desse PNEUS pois não ⛔ duram 25.000 km por causa d torque instantâneo....
@@JohnsonLeal Em um carro a combustão do mesmo porte do Dolphin GS fica muito mais cara. Concordo que não é barato o preço da revisão. Mas tem coisa pior.
Rapaz eu achei meio seboso essa troca do óleo hein, o meu tem 4 mil rodados e quando chegar a 40 se for p trocar assim eu mesmo troco kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@gilsonteixeira7 depende do carro, nao tive acesso ao manual de serviço do BYD... mas troca de arruela, uso de torquímetro é indispensável.. Infelizmente a BYD esta pecando no treinamento do pessoal das concessionárias.. está todo mundo "descobrindo o carro" por conta própria kkk
Vai ter que dar uma chorada. Garantia para barulhos é 90 dias ou 5000 km. Meu GS tinha um grilo irritante. Levei antes do fim do prazo. Em 10 segundos andando numa rua de paralelepípedo o consultor já identificou o barulho e me mostrou. Mas como ia precisar deixar o carro o dia inteiro lá, abrir uma ordem de serviço só pro cara desmontar e montar a luz de teto do meu carro eu mesmo, sabendo onde tava o problema, desencaixei ela e colei umas fitas de pano nuns acabamentos. Ficou 100%
Esse modo grava as câmeras do carro. É aplicativo instalado pra isso. Eu nunca usei. Uns colega da usaram mas reclamaram que enche a multimídia de arquivos.
Nunca se coloca agua no reservatorio de para brisa. Tem produtos pra isso, senao vai calcificar e enferrujar...Deus me livre se eu colocava agua ai nesse negocio. O cara coloca a maquina em cima do motor e deixando as ficha toda batendo na chapa do carro onde vai arranhar a pintura. Realmente nao vejo nada de profissionalismo, parece mecanico picareta.. E o carro cheio de ferrugem por baixo, tem que que falar o que ve ne..Deus me livre. Nao vi grande sabedoria nesses mecanico aí mas tudo bem, boa sorte aí pra voce.
Carro elétrico tem pneu específico sim. Ele tem capacidade de carga maior (porque o carro é mais pesado), tem resistência a rolamento muito menor (pra economizar energia) e não pode fazer ruído de rolagem. Se não, a pessoa perde a maior vantagem do carro elétrico que é justamente o silêncio. E claro, essa medida doida que não é fabricada aqui. Esse pneu não existe aqui. Então quem tem esse carro por enquanto fica refém da concessionária.
Claro que o pneu já existe aqui no Brasil. Já tem nas concessionárias e já acha tbm na internet. Não tem pneu específico pra carro elétrico. Só comprar seguindo as especificações do fabricante.
@@gilsonteixeira7 existe porque a BYD importa e vende na concessionária. Essa medida de pneu não é fabricada aqui pelo menos por enquanto. A especificidade do pneu está justamente nas especificações do fabricante do carro. O pneu é diferente! Não pode ter resistência a rolamento porque se não gasta mais energia, não pode ter ruído de rolagem porque se não mata a maior vantagem do carro que é justamente o silêncio... Aceita, chefe, que eu conheço mais de carro do que você. Ah! E esse óleo de freio que colocaram aí é melhor do que o que vem no carro. Esse é óleo de carro de corrida. Aguenta mais temperatura antes de criar bolha de ar, ferver e você ficar sem freio.
@adelmofilho742 Dê um Google aí que vc vai achar o pneu com as especificações correta. Primeiro vc disse que o pneu não existe no Brasil... Agora já fala que a BYD importa kkk Existe ou não existe? O que importa são as especificações do pneu. Não existe pneu especial pra carro elétrico. Estuda um pouquinho pra não passar essa vergonha aqui. Veja o meu histórico com carro eletrificado. Está tudo aí no meu canal.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
esse Gilson é visionário na moral! enquanto uns só buscam defeitos ele acha soluções! o futuro desse cara vai ser muito próspero, anotem
É isso mesmo.
Muito obg.
@@alekjrrr que solução o que ,tá doido... 4 mil por mês... Solução seria comprar um carro e não alugar... Vc tbm é outro doido tbm 🤣🤣 esses aí alugam por que são monetizados... E não agregam em nada e nem ensinam nada pra ninguém... Ele doido de alugar e vcs TX de seguir etc....
Parabéns pelo vídeo, pela explicação do mecânico. Muito top!!
Agora faltou um pouco de cuidado na parte de repor o fluido de freio, podia ter uma proteção para não arranhar a frente do carro ao posicionar o equipamento.
Não arranhou. É plástico e borracha os materiais.
Parabéns pelo canal. Gosto muito dos seus vídeos…super-honestos, mostram a realidade e isso é muito importante 👏👏👏👏
Muito obrigado 😊
Gilson meu amigo, vc é visionario, enquato uns procuram defeito,vc ver solução, nao sei quanto vc aluga seus carros, mas vamos imaginar que seja um mil por semana, logo vai da 4 mil por mês, isso é quase 4% do valor investido, sem falar na garantia do carro de 500 mil km, ou 8 anos, quando os motorista vim rodar isso vc ja vai ter feito no minino 270 mil reais com cada mini, isso to falando sem rejuste aluguel, so no diretao mesmo, ou seja daqui 5 anos vc pode pegar esses carros fazer uma fogueira de sao sao joao, que ainda vai ter colocado no bolso uns 150 mil livre por carro, em 5 anos,que vai da uns 2,500 livre por mês, ja colocando que vai jogar o carro no lixo,😂😂 claro que isso nao vai acontecer, mas e so a titulo de comparacao,pros heter que fala que vai desvalorizar e blá-blá-blá, claro que essa minha conta é imaginária, os valores claramente devem orcilar pra cima, pois um aluguel de um carro a conbustao ja estar a 800 reais a semana, e esse seu negocio e top tanto pra vc, quando pro motorista que aluga com vc, top sucesso meu irmão
É por aí mesmo.
Obg
garantia do carro pra aplicativo é 100 mil ou dois anos
@@JulianStephen Já mudou tem bastante tempo. Confere no próprio site da BYD.
@@gilsonteixeira7 eu comprei o carro mês passado, no manual ainda consta isso
@@JulianStephen Não está atualizado o manual físico. São manuais antigos com a informação antiga ainda.
Mas confere no manual online no site da BYD.
10:34 Faltou proteger a frente do carro quando ele coloca a bomba para sangrar o sistema. arrastar os cabos e mangueiras em cima da frente do carro pode riscar
Verdade.
Já mostrou que a oficina não se importa com cliente.
Também Acho que deveria Ter a essa Manta
Parabéns!! seu vídeo tirou minhas dúvidas a respeito da revisão do carro elétrico!! Desejo muito Sucesso!!!
Obg
SÓ LEMBRANDO QUE ESSA É A PARTE QUE UM CARRO ELÉTRICO É IGUAL A UM CARRO A COMBUSTÃO. QUANDO CHEGAR NA ÉPOCA DE MEXER COM MOTOR E BATERIA, A BRINCADEIRA FICA SÉRIA. JÁ COMEÇA QUE O MECÂNICO TEM QUE SER CERTIFICADO NR10, QUE É UMA NORMA DE SEGURANÇA EM INSTALAÇÕES E SERVIÇOS DE ELETRICIDADE. DEPOIS TEM QUE TER UM SEGUNDO MECÂNICO COM UM GANCHO DE MATERIAL ISOLADO PRA RESGATAR O MECÂNICO QUE EVENTUALMENTE TOMAR UMA DESCARGA ELÉTRICA E FICAR AGARRADO NO CARRO, A ÁREA DA OFICINA TEM QUE SER ESPECÍFICA PRA ESSE TIPO DE SERVIÇO, TODO O FERRAMENTAL QUE ENTRA EM CONTATO COM A PARTE ELÉTRICA TEM QUE SER ISOLADO E O MECÂNICO É OBRIGADO A USAR EPI.
Parabéns ao mecânico ele explicou tudo super bem 👏
Obrigado 👍
boa noite Gilson, alguma dica pros seus pneus durarem assim? digo pois tenho um mini também e com 21k ja tive que trocar
Parabéns pelo vídeo, meu amigo. Esses vídeos de revisões são muito interessantes
Obg
Tem que tomar cuidado para não queimar a junta do cabeçote do Dolphin Mini. Prejuízo é grande.
Conhece algum que queimou? Se sim, qual o valor?
kkkkkk... vai misturar óleo com água!
Quem ativou o modo tensão ai em 10:30 com essa maquina em cima do motor e a garra do fio raspando na pintura da um salve ai.
Não estava em cima do motor. Mas realmente faltou a parte da proteção.
amador não tem uma proteção na frente do carro! fica a dica realmente
Realmente, serviços de concessionária, mecânico nem encosta no carro, banco... Faltaram muitas proteções durante o serviço.
E qto a se expressar, esses profissionais tem muito estudo.
parabéns ao mecânico! cara gente boa, solícito!
Gente boa mesmo.
so falto mais zelo pela lata ali na frente 10:30
Notei que, eles nem aquela capota pra proteger o parachoque colocam, ai as ferramentas pode riscar a pintura😅
É tudo de plástico ou borracha.
Deveriam ter mais cuidado com o veículo do cliente, uma manta protetora por exemplo para evitar riscar a pintura com os cabos e etc...
É plástico ou borracha. Não corre risco de riscar.
você pode colocar qualquer pneu, funciona, mas nos carros elétricos o original é diferenciado, está escrito EV Special no pneu, ele é mais silencioso, aguenta mais carga e dura mais.
@@2076649 Acompanhe a revisão de 160 mil kms do meu Dolphin GS em breve. Pneu trocado já vai pra 40 mil kms e está zerado. Não existe pneu especial pra carro elétrico.
com a especificação 175/55 80 H tem 175 mm de largura, uma altura de 55% dessa largura, suporta até 450 kg(80) de carga por pneu e é projetado para velocidades de até 210 km/h(H).
O mini não passa de 136 km/h
Video útil! Agradecemos de Maceió!
Obg
To a 3 semanas com meu feliz demais que carro bem bom.
Top demais.
Deve ser difícil de esbarrar embaixo né? Se pegar uma pedra a blindagem da bateria segura bem?
@@genilsonfideliz1601 Segura sim. Não vi nenhum relato ainda de algum BYD que deu problema na bateria aqui no Brasil pq pegou embaixo em alguma coisa.
Gilson esses pneus são LingLong certo, por isso estão 80% de vida, já foi trocado os originais, durou uns 30mkm?
Esses pneus são os originais.
Acho caro por se tratar de elétrico, pois não a muitas peças a ser trocada nessa revisão 40.000 como foi mencionado, filtro de ar condicionado, óleo diferencial, fluido de freio, rodizios pneus, completar a água e etc.. E a mão de obrar sai a quanto?
O valor da revisão é preço fechado. Não sei exatamente quanto foi cada serviço.
Boa noite Gilson, quantos km o mini realmente roda com uma carga completa? ??? Outra dúvida, carregando todos os dias em carga rápida, afeta a bateria em algo????
Não afeta a bateria. Mas nesses casos, tem que dar um carga lenta completa uma vez na semana pra fazer o balanceamento das células.
Autonomia é muito relativo. Depende do motorista, do relevo e de outros fatores. Aqui em Brasília faz tranquilamente 350...390 kms.
O meu roda no máximo 250 km
@@gilsonteixeira7Dolphin mini fazendo 350 km de autonomia?
@@tatianalopes8609 o meu só faz 250 km com uma carga rodando dentro da cidade mais aqui e só morro sobe e desse
A grande questão é como encontrar um motorista que cuida do carro e confiável
Exato. Aí tem que estudar pra entender o negócio.
Bom dia, qnto custa o valor do seguro, em questao a durabilidade de pastilhas de freios e pneus sao bons?
O valor do seguro depende do perfil...
As pastilhas duram bastante... Aqui em Brasília vai chegar próximo dos 300 mil kms. Esses pneus com 40 mil kms estão zerados ainda. Deve passar dos 100 mil kms tranquilamente.
@@gilsonteixeira7 que top mano, eu sou do Paraná tô pensando em comprar hum, cotei no Santander ficou 433 por mês já para aplicativo, tô analisando, moro em condomínio talvez seja hum problema a instalação do dull box pra recarregar.
Gilson, pq eles fazem rodízio dos pneus sendo que o peso do carro é totalmente distribuido equivalente ja que a bateria que é o que pesa no carro, fica bem no assoalho e com isso o desgaste dos pneus sao praticamente uniformes? Outra coisa, as revisoes sao muito caras mesmo sendo a cada 20 mil😢. O carro ja é caro, não faz sentido revisões tão caras, fica praticamente mesmo valor equiparando com carros a combustão
Então... Os pneus da frente desgastam mais. É nítido quando vai fazer o rodízio. Não desgastam uniforme assim. São sei se pq a tração está na dianteira... Mas de qualquer forma tem a parte do motor, conversor e outras coisas que não tem na parte de trás do carro.
Sobre o preço das revisões, se for comparar com carro a combustão na mesma faixa de preço, sai bem mais barato. E ainda carro a combustão vai fazer de 10 em 10 mil kms. Se somar a de 10 com a de 20 vai sair bem mais caro.
É algo lógico amigo, quanto mais caro o carro mais cara a revisão, é igual você comprar um cachorro grande e querer que ele coma pouco porque é mais caro
Rapaz, tive 3 carros batidos em 30 dias, fico imaginando se fossem BYD, os meus sao uno e mobi, acho pecas no setor H norte de Taguatinga, foram baticas que custaram para choque, farol de um lado, para lama ou capo!
Para arrumar pelo seguro saia mais caro pela franquia, fora a demora do seguro, arrumei todos particular, mandeinos de terceiro para o seguro, os motoristas pagaram o conserto!
Essas peças tem em estoque dos carros da BYD. E no geral vale a pena reparar fora da oficina. Já arrumei uns 4 BYD em funilaria particular.
Pelo que vi, foram trocados três itens, dois óleos e o filtro do ar , por mil reais?
Rodízio de pneu e inspeções gerais.
Quanto custa esse pneu original, a mesma marca que vem no zero km.
Acho que da mesma marca não vai achar.
Belo vídeo. Parabéns..✊👊🏿👏👏
Obrigado 👍
Bacana de mais.. me diz uma coisa vc aluga e o cara se vira pra carregar? Curioso pra sabermos valores.. 😅
@@378156 Exato. O motorista que se vira pra recarregar e fica com o carro o tempo todo.
@@gilsonteixeira7eles levam o wall box e instalam em casa? Quantos carros alugados vc tem?
Saudações, tenho um Dolphin Mini, espero não ter a mesma experiência na hora de fazer manutenção, falta profissionalismo no cuidado do aparelho.😕
Achei normal. Tudo borracha e plástico.
Meu SEAL tem 5.000 Km e frito tanto pneu que já tá gasto. Ele deixa uma marca de borracha no parachoque traseiro, de tão potente que é. Pneus Continental para carro eletricos, top.
Aí não tem jeito rzrz Vai gastar mesmo.
Inclusive o Dolphin mini... O Dolphin GS... Quem força a saída... Acaba bem mais rápido com os pneus.
Gilson, meu mini ta com um barulho no motor, algo estranho, como se fosse um barulho que altera com a velocidade, vc ja ouviu algo a respeito?
Não é o AVAS?
Meu GS está indo pra 20 mil km e a css disse que posso fazer até aos 22 mil km.
Não pode. É só mil kms de tolerância pra mais ou pra menos.
@@gilsonteixeira7 A própria concessionária Vitória Motors Goiânia me falou no WhatsApp.
@@dfn96 Te passaram um informação bem errada. Infelizmente umas concessionárias então assim.
Faça entre 19 e 21
Olá Gilson, vc já fez um testes de ligar o Ar Condicionado pelo aplicativo do Mini? O meu ao acinar o ar condicionado pelo aplicativo o meu só liga o ventilador.
Alguém consegue testar aí por favor?
O meu estava assim tbm, no próprio celular , vc aperta em cima da função ar condicionado e configura
Não colocou nenhum detergente na água do Limpador? 🤓
Colocou não rzrz
Voce ja fez alguma revisão de carro zero ?
fizeram análise da bateria e tal?
@@kamiza Análise só é feita se tiver algum problema/defeito. O carro não perdeu nenhum km de autonomia.
Excelente vídeo meu amigo, bem explicado
Obrigado 👍
Vc não disse se paga o óleo as coisas usadas em separado ou esta incluso no valor da revisão?
@@adimilsonmiranda8400 Tudo incluso. Mão de obra e os produtos inclusos no preço da revisão.
@@gilsonteixeira7 obrigado
@@adimilsonmiranda8400 Agora se for fazer alinhamento, por exemplo, aí é pago a parte.
Pouts... doeu o coração quando o mecânico deixou os conectores batendo na pintura do carro na hora de trocar o óleo de freio.
Achei estranho eles não colocarem aquela proteção magnética na lataria.
Gravando já acontece isso imagina quando você deixa o carro lá sem acompanhar hehe
Acho que não tem pedigo. É tudo borracha/plástico.
Nossa. Completou a água do para-brisa que importante.
Melhor que não completar né....
Faz parte da inspeção geral do carro.
Uma coisa que aconteceu no meu...é ralar as rodas no meio fio...ali apareceu um raladinho tambem....no caso foi usado o Dot 5.1..que a especificação é melhor do que o Dot 4......faltou o protetor ali do frontal do carro para fazer o serviço...mas....otimo.....realmente carro elétrico é muito bom.....revisão não vai quase nada....
Verdade.
Ralar roda é "normal". Quase inevitável. No meu carro ralei na primeira semana com ele. Não tinha nem 400 km rodado. Doeu no coração.
Boa Noite Gilson. Parabéns por mais um excelente vídeo. Gilson e o líquido de arrefecimento? Dizem que as propriedades químicas do líquido se deterioram com 2 anos. Não seria o caso de trocar também? Abraço amigo.
Informação do manual: a cada 100 mil kms ou 4 anos o líquido de arrefecimento.
os carros da Toyota e Honda trocam com mais de 200 mil km
Esse fluido de arrefecimento é long life. o original da Honda prevê primeira troca com 10 anos ou 200 mil km. Depois da primeira, metade disso.
@@gilsonteixeira7Como eu já tive problemas de arrefecimento num carro a combustão por ter ficado 3 anos sem trocar o líquido e também seguindo as orientações do meu filho que é químico, não pago pra ver e apartir de então, passei a fazer a troca do líquido em todos os meus carros, com 2 anos de uso, mesmo que não esteja constando no manual e eu tenha que pagar pela troca. E faço isso tanto com o líquido de arrefecimento quanto com o fluído de freio. Abraço amigo Gilson.
Foi um excelente vídeo, valeu!
Obg
Oi quanto custa aluguel 6 mil km sou de Porto Alegre rs
Depende do acordo com o motorista
Esse lugar onde ele tirou o óleo é de alumínio?
@@edicleisonsoares Sim
Trocar óleo de direferencial a cada 40? Estranho, geralmente dura muito mais que isso
É o que está descrito no manual.
propaganda da byd fala que não tem gasto com revisão, mas essa de 1 k , pra 500 ml de dot 4, e 1 litro de oleo de diferencial , é salgado demais . da pra fazer revisão completa no combustao.
Infelizmente o Dolphin mini não entrou no programa de revisão grátis.
Uma diferença do carro a combustão é que a revisão é de 20 em 20 mil kms. De qualquer forma vai sair bem mais barato que no carro a combustão que é de 10 em 10.
AMIGO VOCÊ ALUGA CARRO ELÉTRICO QUAL VALOR MENSAL E SEMANAL
Depende do acordo que faço com o motorista. Difícil falar de valor aqui.
Bom dia Gilson. De todos os carros da BYD que tu tem, algum nao teve tanta duração assim de pneu e pastilha de freio? Os hibridos tambem são assim ou somente os elétricos?
Então... Hybrido rodando só tenho um king. Fez a revisão de 12 mil kms esses dias.
Quando troquei de Song, rodei 48 mil kms e os pneus não tinha chegado a meia vida ainda e as pastilhas de freio estavam novinhas.
Não entendi carro elétrico tem troca de óleo de diferencial
Tem sim. Óleo da engrenagem.
Aperta aí esses parafusos do diferencial sem torquimetro mesmo? 🤔 Esse monte de cabo e mangueira aí na frente do carro e os caras não colocam uma proteção... Tá igual oficina do tião, po...
É tudo plástico ou borracha.
Achei o mesmo... Inclusive Agua de torneira no limpa para brisa. È Brasiuuuu
Show... Parabéns... Sucesso...
Muito obrigado 🙌
Nossa o pneu conseque atingir 100 km/anos. Impressionante.
Troquei o de um Dolphin GS com 120 mil kms
Óleo do diferencial??
Isso mesmo.
Achei estranho não usar torquimetro e a sujeira derramando óleo pra chegar no nível.
Aos poucos eles vão melhorando.
Fala Gilson, tu e de BSB neh? Você aluga os carros pra motorista uber. Você consegue pagar o carro é os motoras tiram uma grana legal?
Sim.
Tem que ficar interessante pros dois. É um negócio. Tem que estudar bastante pra entender tudo.
Tá bom, porque eu fiz a revisão dos 20 mil km do Polo e me cobraram $680 reais, quando for os 40mil km vão cobrar $ 1.150
No polo ainda tem a revisão de 10 e de 30 mil kms que não tem no Dolphin.
@gilson moro em Salvador teria como conseguir algumas orientacoes suas sobre investir na compra desses veiculos para aluguel?
É um negócio como qualquer outro. Tem que estudar pra entender como funciona. E cada local têm suas próprias regras de negócio.
o mecânico no começo fala que o óleo do freio de DOT4 e depois no vídeo aparece DOT5 ue ...
Foi o óleo que ele colocou
Meu carro está com 15227 km e os pneus da frente já chegaram no limite
Pé pesado rzrz
@@gilsonteixeira7 não e isso não um amigo aqui aconteceu a mesma coisa
Pneu descartáveis ..
@@Ismaelkremmer Engraçado que uns conseguem rodar 120 mil kms e outros 10...15 mil... Será se o problema está nos pneus mesmo?
Hahaha vc aluga apenas para motoristas de app ou alugar normal (pra uso do dia a dia)??
Alugo normal tbm.
Como faço pra alugar???@@gilsonteixeira7
Bateria dele continua com a mesma autonomia?
@@canaltonydevito Continua sim conforme falo no vídeo.
10:30 deu dó da pintura... tem que colocar uma proteção ai galera!
@@hiltonjr é plástico e borracha.
Nao sabia que o mini nao tem as mesmas revisões gratis igual o Dolphin
Pois é. Infelizmente.
Aluguel de 4 mil por mês SLCcccc,a pessoa tem coragem demais 😅
Só loco mesmo 😅😅
Independente do valor, tem gente que tem coragem de trabalhar e faz um bom dinheiro seja com carro próprio ou alugado.
@@gilsonteixeira7 o cara aluga um carro 4 mil por mês,porque não compra um então,tem coragem de pagar 4 mil e não tem coragem de comprar um carro 😂 loco não né
Burrooooooooo mesmo 🤣
O pneu não é específico. Somente atinge 100.000 km
Não existe pneu diferenciado pra carro elétrico. Só seguir as especificações do fabricante.
PNEUS 😮com 40.000 km estão novos dianteiro parecem novos🤔nem arranharam😮Vejo vários motoristas reclamando d qualidade desse PNEUS pois não ⛔ duram 25.000 km por causa d torque instantâneo....
Aí cada motorista no seu galho rzrz
Viu o vídeo que troquei os pneus do Dolphin GS com 120 mil kms?
Pela cor do óleo do diferencial, dá pra ver que se degradou com a quilometragem.
Exatamente
4:47 ué? Não falou que era dot4?
Sim
Alguém me passa a tabela de apertos do cabeçote do BYD song plus😮
Alguém sabe aí?
Baita máquina
@@ricardoferreira9322 Top demais
Aí lava o carro é Bom mano xau obrigado
@@wesleysafadao0218 Com essa chuva que tá caindo aqui em Brasília.... Sai sujo antes de terminar de lavar.
@@gilsonteixeira7 fica em paz é só pra encher o saco obrigado pelo vídeo ficou top Eu também tenho um carro elétrico Byd
Um dia chego lá.
Vai chegar sim
Cara essa revisão em, mas fazer o que..
@@JohnsonLeal Em um carro a combustão do mesmo porte do Dolphin GS fica muito mais cara.
Concordo que não é barato o preço da revisão. Mas tem coisa pior.
@@gilsonteixeira7 Pois é, achei cara por ter pouquíssimas coisas pra se fazer, mas concessionária é isso mesmo
Se quebrar a correia dentada desses carros, já era! 😂😂😂
Ixiiiii Aí dá ruim kkkk
verdade ainda mais se a correia dentada for banhada a óleo, kkk.😂
A correia dentada do meu byd não dá problema
Você deve estar de brincadeira, esse carro não tem correia dentada amigo. 😂😂😂😂😂
Você deve tá de brincadeira né, carro elétrico não tem correia dentada nem de nenhuma qualidade. 😂😂😂😂
Procedimentos de oficina um pouco diferente.Me desculpe bem diferentes da Toyota.
Cada oficina tem seus procedimentos.
Amigo como está o acabamento dos seus veículo está fazendo barulho por se elétrico escuta mais tem esse problema?
Zero problemas com barulhos até agora. Veja os vídeos do Dolphin com o teto amarelo.
Rapaz eu achei meio seboso essa troca do óleo hein, o meu tem 4 mil rodados e quando chegar a 40 se for p trocar assim eu mesmo troco kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Nada demais assim.
Vc mesmo pode trocar. Só vai perder a garantia!
Borracha na pastilha de freio😂😂😂
Ainda bem que não falei que era madeira hahaha
sem torquímetro, reaproveitando parafuso e arruela.. que beleza kkkkk
Mas esses parafusos não são reaproveitáveis?
@@gilsonteixeira7 depende do carro, nao tive acesso ao manual de serviço do BYD... mas troca de arruela, uso de torquímetro é indispensável.. Infelizmente a BYD esta pecando no treinamento do pessoal das concessionárias.. está todo mundo "descobrindo o carro" por conta própria kkk
@@fabiofudoli46 os vídeos que tenho visto de pós venda são assustadores , os técnicos parecem bem descuidados .
Meu com 6000 km tem barulho na porta do motorista!
Leva na concessionária pra tirar esse barulho.
Vai ter que dar uma chorada. Garantia para barulhos é 90 dias ou 5000 km. Meu GS tinha um grilo irritante. Levei antes do fim do prazo. Em 10 segundos andando numa rua de paralelepípedo o consultor já identificou o barulho e me mostrou. Mas como ia precisar deixar o carro o dia inteiro lá, abrir uma ordem de serviço só pro cara desmontar e montar a luz de teto do meu carro eu mesmo, sabendo onde tava o problema, desencaixei ela e colei umas fitas de pano nuns acabamentos. Ficou 100%
Valor do aluguel?
@@baixandocontadeaguaate40pr16 Depende do acordo com o motorista.
Comprei o meu dolphin mini na saga park sul, tenho revisão grátis até 100mil km
Vc acho que é o único.
😂ah um pneu 🛞 remold de 150 real😅
Não é remold.
Filma mais de longe.
Aí reclamam que não mostro de perto rzrz
Esse os pneus vao andar 200 mil kms 😂
Nesse ritmo... De 100 mil kms vai passar tranquilo.
Vocês vão ver muitos Dolphin's de Brasília trocando pneu com quilometragem alta.
Explique para a gente esse tal de modo sentinela. th-cam.com/video/cmw2xHRucFM/w-d-xo.htmlsi=mVRydwFcLwPLFPk7
Esse modo grava as câmeras do carro. É aplicativo instalado pra isso. Eu nunca usei. Uns colega da usaram mas reclamaram que enche a multimídia de arquivos.
pneu linglong, twi inteiro conta outra
Vou contar o que?
Olha o vídeo... O pneu está zerado.
Revisão são caras
Bem mais barata que um carro a combustão que faz revisão de 10 em 10 mil kms. Do Dolphin mini é de 20 em 20 mil.
Nunca se coloca agua no reservatorio de para brisa. Tem produtos pra isso, senao vai calcificar e enferrujar...Deus me livre se eu colocava agua ai nesse negocio. O cara coloca a maquina em cima do motor e deixando as ficha toda batendo na chapa do carro onde vai arranhar a pintura. Realmente nao vejo nada de profissionalismo, parece mecanico picareta.. E o carro cheio de ferrugem por baixo, tem que que falar o que ve ne..Deus me livre. Nao vi grande sabedoria nesses mecanico aí mas tudo bem, boa sorte aí pra voce.
São coisas de plástico ou borracha. Não danifica a pintura.
Trocar óleo do diferencial é forçado,! Mas como carro elétrico não tem muito o que fazer, vai ser isso mesmo para ganharem dinheiro.
Sempre dão um jeito de tirar dinheiro nosso.
M
🤔
Carro elétrico tem pneu específico sim. Ele tem capacidade de carga maior (porque o carro é mais pesado), tem resistência a rolamento muito menor (pra economizar energia) e não pode fazer ruído de rolagem. Se não, a pessoa perde a maior vantagem do carro elétrico que é justamente o silêncio. E claro, essa medida doida que não é fabricada aqui. Esse pneu não existe aqui. Então quem tem esse carro por enquanto fica refém da concessionária.
Claro que o pneu já existe aqui no Brasil. Já tem nas concessionárias e já acha tbm na internet.
Não tem pneu específico pra carro elétrico. Só comprar seguindo as especificações do fabricante.
@@gilsonteixeira7 existe porque a BYD importa e vende na concessionária. Essa medida de pneu não é fabricada aqui pelo menos por enquanto. A especificidade do pneu está justamente nas especificações do fabricante do carro. O pneu é diferente! Não pode ter resistência a rolamento porque se não gasta mais energia, não pode ter ruído de rolagem porque se não mata a maior vantagem do carro que é justamente o silêncio... Aceita, chefe, que eu conheço mais de carro do que você. Ah! E esse óleo de freio que colocaram aí é melhor do que o que vem no carro. Esse é óleo de carro de corrida. Aguenta mais temperatura antes de criar bolha de ar, ferver e você ficar sem freio.
@adelmofilho742 Dê um Google aí que vc vai achar o pneu com as especificações correta.
Primeiro vc disse que o pneu não existe no Brasil... Agora já fala que a BYD importa kkk Existe ou não existe?
O que importa são as especificações do pneu. Não existe pneu especial pra carro elétrico. Estuda um pouquinho pra não passar essa vergonha aqui.
Veja o meu histórico com carro eletrificado. Está tudo aí no meu canal.
@@gilsonteixeira7 não existe porque ninguém fabrica aqui!
Amigo, só um opinião: pare com esse negócil de olá galerinha, vc nao ta fazendo video pra criança.
Já tem dois anos que uso esse jargão. Muito obg por sua sugestão mas vou continuar falando assim.
vai catar coquinho cara, se não tá satisfeito, pára de seguir e pronto.
Gilson boa tarde, posso postar um trecho desse vídeo como short no meu canal? Te mandei solicitação no Instagram tbm.
Parabéns pelos seus vídeos.
Pode sim. Sem problemas.