Descobri o possível problema da falta de desempenho do compactador da CSM com motor Robin

Após assistir vários vídeos na Internet encontrei a possivel causa do motor novo de meu compactador de solo csm não funcionar corretamente

[@diegostich7919]

Meu irmão!!!
Consegui comprar a betoneira da CSM.
Acabei de retirar.
Coisa mais linda!
Abraço!

[@lfengenhariaeq]

Parabéns por sua conquista!
Um bom uso do equipamento!
Fico feliz por ter conseguido esse modelo!

[@PauloBorges-oi3dy]

Tem videos no TH-cam do tacometro no cabo da vela a regulagem do rpm é o parafuso que esta na alavanca do governor verifique tambem se o cabo de aço da alavanca de aceleração do compactador esta dando toda aceleração do motor digo porque o cabo pode esta so na metade da aceleração pela alavanca a lenta dele é aproximadamente 1500 rpm filtro de ar sujo tambem impede a aceleração embreagem com molas fracas se na lenta ele tiver dando pulinhos sozinho e as molas da embreagem que ta fraca ou muito acelerado

[@lfengenhariaeq]

Olá, este compactador era 0 quilômetro, sem uso, um dos possíveis problemas era a fuga de correte que estaca acontecendo no cachimbo

[@PauloBorges-oi3dy]

o que eu mexi tambem era novo e veio com fulga de energia na bobina de ignição estava desregulado no volante maguineto sugiro por uma bobina nova mas o defeito real e na tampa do tanque mesmo ele desligado nao sai gasolina suficiente para o carburador se voce colocar uma garrafa pete com gasolina simulando o tanque e com uma manqueira e alguem segurando a pete acima do nivel do carburador vai ver ele bater legal indicando o defeito

[@lfengenhariaeq]

Vou fazer esse teste com a garrafa

[@PauloBorges-oi3dy]

Amigo tinha um aqui com este problema é falta de combustivel ocasionado pelo respiro da tampa do tanque faz o teste se ao abrir a tampa ele der um chiado de vacuo alto ta com problema no suspiro da tampa consegui resolver o problema colocando um filtro de gasolina grande e desentupindo o suspiro e nada de mangueira trasparente de silicone so de injeção teve uma remessa de compactador da csm que trabalha torto defeito de fabrica que veio com problemas tambem na tampa do tanque e as vezes na torneira de gasolina da enteada de ar

[@lfengenhariaeq]

Realmente quando a tampa do tanque esta fechada limita muito a saída de combustível, mas fizemos o teste e trabalhamos com a tampa aberta e o problema persistiu. Quanto a usar mangueira de injeção algumas vezes ja coloquei, mas por aqui ser muito frio elas partem com facilidade

[@PauloBorges-oi3dy]

amigo o seu problema e muito comum compre no mercado livre um tacometro digital medidor de rpm com o cabinho de eenrolar no cabo de vela do seu compactador ele mede rpm de motor dois tempo e quatro tempo o de dois tempo vai ate 1900 a 2000 rpm o de quatro tempo vai a mais de 4000 rpm seu compactador vai ate 3500 a 3600 rpm ai ele bate redondinho 3600rpm os cientes mexem na regulagem e peteca ele claro que o carburador tem que ta regulado sem bollhas de ar na mangueira o respiro da tampa tem que ta ok sugiro mangueira de injeção eletronica não da bollhas de ar pra saber se o respiro da tampa ta bom tira a mangueia do carburador se sair gasolina ta bom se não sair ta ruim

[@lfengenhariaeq]

Olá amigo, nesse caso tínhamos colocado a regulagem pelo tacômetro, mas um dos possíveis problemas realmente era a fuga de corrente