Hola. La primera vez que que vi el Viggen fue en los fasciculos El mundo de la aviación, allá por los años 80. Me quede alucinado con su diseño y el montón de manchas verdes y marrones. Desde Entonces es de mis aviones favoritos por lo bonito que es. Me encanta. Saludos.
Comparto experiencia muy similar. Tenía un amigo que completó la enciclopedia y recuerdo pedírsela prestada para poder "devorarla" en casa. Le pedía un par de tomos cada vez y era un disfrute contínuo. Y desde entonces, los aparatos suecos siempre han tenido un lugar muy especial en mi gusto por los aviones. Felicidades, de paso, al creador del video y dueño del canal. Un trabajo estupendo el suyo!!!.
@@Mundodeaviación Si! Concretamente los videos de Como vuela un avión, como funciona un turboreactor y que son las estelas que dejan los aviones en los cielos! Pd: Yo te seguía de tu antiguo canal!
los del mundo de la aviación, en canal anterior de Marcos estaban al mismo nivel y a veces mejor que los de dicovery channel. y por algo de envidia se los habrán hecho sacar. tranquilamente los vídeos de Marcos, se pueden pasar por televisión.saludos
Derroche de diseño para la época al igual que su predecesor SAAB 35 Draken! Ésta tecnología Sueca representa una alternativa importante para Latinoamérica, gracias amigo Marcos, saludos desde Vzla 🇻🇪👍 Gracias✅💪
Orgulloso propietario. SAAB 9-3 Viggen año modelo 2000, 4 cilindros 2.3 lts turbocargado, 225 HP. 20 años después le sigue haciendo justicia a su nombre...SAAB Los autos que nacieron de aviones💪🇸🇪🇸🇪🇸🇪
Gran aeronave !!! Tenía el sistema de navegación inercial más moderno de la época. Y lo curioso es que estaba "camuflado" en forma de una segunda brújula, a vista y paciencia de todo aquel que se asomara a la cabina. Y lo del tren de aterrizaje principal con dos ruedas en tandem es para mejorar el comportamiento sobre hielo y nieve; igual que el Mig 31. Saludos.👍😀
Para su tiempo ese avión parecía una nave, su diseño era demasiado avanzada a lo acostumbrado. Además el camuflaje era efectivo en terrenos con abundante vegetación. Gracias Marcos saludos desde México.
Magnífico video. El Saab Viggen siempre me ha parecido un avión imponente y con el mejor patron de camuflage jamás visto. Un avión de combate en reversa, aterrizando en una carretera o estacionado en el jardín de la casa; este canal siempre trae sorpresas agradables. Felicitaciones.
Buen video, falta comentar que el Viggen era parte de uno de los primero sistemas de defensa aerea integrada llamado STRIL-60. Este sistema proporcionaba gran parte de la eficacia del Viggen y del Draken. Tambien fue uno de los primeros aviones dotado de ordenador digital para navegacion y otras muchas tareas. Saludos desde Suecia.
Todos que estan leyendo este comentario les diré Dios les bendiga y que tenga un excelente día y que disfruten del contenido entretenido de Marcos sobre el tema del Saab 37 viggen y su planta motriz y estado operativo en servicio y excelente explicación Marcos quédense en casa y que tomen medidas necesarias de las autoridades gracias y bendiciones 😁😀
Estos aviones suecos son una belleza y a mi parecer estaban tan adelantados a su época. Tremendo vídeo Marcos. Saludos desde la CDMX y una vez más gracias por entregar estos vídeos de tan de buena calidad.
Mucha razón. Tienes! Estaban adelantados a su época! La verdad parece un avión actual! Visualmente me gusta más que el eurofighter... Solo visualmente Aclaro SALUDOS!
.....Hola Marcos.... qué decir.... Es un verdadero placer,disfrutar de tus magníficos reportes de aviación.,por su seriedad y gran documentación . Bellísimo avión este Viggen sueco. Qué lamentable que el avance tecnológico deje en el camino a tan magnífico ejemplar . No podrían los suecos haber mantenido sus ciento y tantos Viggen,en su rol de ataque a tierra y, paralelamente , dejar al Gripen en el rol de superioridad aérea...??? Saludos y felicitaciones
Magnífico, como siempre. Un país muy interesante Suecia. Tienen una política de defensa que favorece a la industria nacional para que suministre a sus fuerzas armadas todo el armamento y material necesario. Los aviones Saab siempre han sido avanzados a su época y son magníficos. Además Saab fabricaba coches y camiones de una calidad excelente. Saludos desde España.
¡¡¡¡¡¡por Dios que aeronaves suecas el draken y el viggen!!!!!¡¡¡parecen los cazas de las películas de ciencia ficción!!!!!gracias Marcos, fabuloso el video como siempre. saludos
Un desarrollo muy avanzado para su época!. Orgullo de la industria aeronáutica Sueca!. OTRA CLASE MAGISTRAL! . EXCELENTE VIDEO!. FELICITACIONES MARCOS!. 👍👏👏👏👏👏👏
Imprecionaaannnnte concepto de avion!!!! Con exigencias enormes dificules de cumplir el diseño estaba casi encajonado a un delta con canard o una geometeia variable. AAAAMMMOOO ESTE AVION!!!!!
Grande Marcos, súper vídeo. No te olvides del vídeo del legendario F-4 Phantom II, cuando lo veas conveniente. De seguro será un vídeo muy visto, por la historia de éste legendario avión. Un gran saludo a ti.🤩🤩🤩😺😺😺🙀🙀🙀👊👊👊👍👍👍👏👏👏💪💪💪
excelente video! no puedo esperar al del F-20 tigershark mi favorito de los aviones poco conocidos y con mayor potencial. hubieran vendido cientos para todo el mundo incluso mas que los f-16. pero los intereses de pocos van siempre sobre los de muchos otros..
Lo que no te mata te hace más fuerte. Las Aeropedias son mejores que los videos antiguos. Eres un tremendo comunicador. Respecto al video, la única cercanía que tenía con este aparato, era ver la maqueta de Airfix. Gracias Marcos
estuve en el museo del ejército en Estocolmo. Recomiendo mucho visitar esta preciosa ciudad y sus museos. Parece mentira que un país de solo 10 millones de habitantes tenga la capacidad de producir por sí solo cazas de primera línea, electrónica de alto nivel, etc. Saludos 😊
Joeerrr....como siempre, el MEJOR!!!Excelentes datos, magníficas imágenes...Un Oscar de la aviación para Marcos!!! El number one del mundo de los aviones de combate en youtube...
Muy buen vídeo. Qué bonito avión, unas líneas agresivas y robustas. Impresionante el fragmento del accidente, y ver cómo el piloto sale por su propio pie.
Tus vídeos son fantásticos, muy ilustrativo, para un amante de los aviones como yo, le alegra el día ver que sale un avión nuevo. Muchas gracias por hacernos el encierro más fácil. Un fuerte abrazo desde málaga (España). Suerte y no dejes de hacer este tipo de vídeos.
Buenos días, excelente investigación, es un avion muy bien diseñado, fue una de las bases para el diseño del Eurofighter, gracias por darnos informacion historica sobre la aviación....
Tengo muchas colecciones de libros de aviación. ...pero siempre me sorprendes con datos o detalles nuevos....que bueno es conocerte y aprender con vos. Gracias. ...
Bueno Marcos, que decirte; otro excelente trabajo. Uno de los videos que más me gustaron de los que has hecho. Cubriste muy bien, y concisamente, las características y peculiaridades del Viggen. Sobresaliente. Gracias
Muchas gracias Marcos por este exelente programa. Este avion es la prueba de que un pais sin ser una de las potencias mas importantes, de apoco puede ir desarrollando exelentes productos como este aunque tenga que recurrir a alianzas comerciales con otros paises. Pero despues se van superando a si mismo con cada nuevo producto. Exelete video
Es un hermoso avión,de niño compré uno a escala pequeña ,era uno de mis favoritos. Tenía una pequeña colección que con el correr de los años no supe donde quedó.😢
Hola Marcos. Un avión muy interesante el Saab AJ-37 Viggen. Estoy seguro de que podría haber tenido el éxito que está teniendo su sucesor, el Gripen, si no hubieran mediado los problemas que contaste. Creo que los aviones suecos se diseñan teniendo en cuenta las necesidades de un país que cuenta con recursos limitados respecto de las grandes potencias, y eso, genera una suerte de empatía con países que están en condiciones similares. Cada día es más difícil adquirir aviones de combate, ya que su costo de adquisición, como así también los de operación y mantenimiento son exorbitantes. Cualquier potencia de segundo o tercer orden debe pensar cuidadosamente el avión que seleccionará, ya que no puede darse el lujo de contar con varios modelos, como se hacía antes. A fines de la década de 2000, se mencionó a los Viggen, entre otros modelos, como posibles sustitutos para los veteranos Mirage III y V argentinos, que ya estaban próximos a salir de servicio, pero como sabemos, al final se fueron de baja sin reemplazo. Un gran video, como de costumbre. Saludos.
Saab hizo varios aviones de calidad sobresaliente. El Gripen es parecido a un F16, pero mucho más barato y fácil de mantener. Me gustaría que en mi país se tomasen la defensa y la soberanía más en serio, y decidiesen invertir como los suecos. Aunque ya veo que el tío Sam les ayudó bastante.
Es cierto...Por ejemplo el motor RM12 del Gripen es una versión sueca del GE F414 del F/A-18E Superhornet, y la mayoría de "ordenanzas" de misiles aire-aire son estadounidenses...
Que buen material. Excelente aeronave no me gustaba tanto, pero al observar esta máquina quedé encantado . Gringos canallas si no son sus aviones o sus armas nadie más puede brillar. Los suecos brillan solitos. Un abrazo desde Chile Marcos. Por aquí José Luis. Bendiciones
El bloqueo en este caso no fue para favorecer a la industria americana sino por que la situación en esos años entre India y Pakistán estaba calentita. La prueba es que al final compraron un avión europeo igual, pero con motores RR (el Jaguar).
Son muy pintorescos los diseños suecos, el ala delta, el canard, tanto el Draken como el Viggen se adelantaron a su época. Y el Gripen sigue la misma línea. Estaría muy bueno un video del Draken... o mejor aún hacer una continuidad de los tres cazas suecos: Draken, Viggen y Gripen.
Excelente video como siempre Marcos. 👏👏👏👏 Un tipo avión que hubiera sido muy bienvenido en algunas fuerzas aéreas latinoamericanas. Increíble las imágenes del accidente!!! Me imagino el susto del piloto. Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Exelente informe...marcos. Buenas...fotos....videos....y que bueno marcos....que tadas esas informaciones....de aviacion....sea. De gran ayuda...para los estudiantes ....me imaguino....a estos profesores....dandole tarea..viendo....todos tus videos... Saludos amigo....y volamos con aeropedia✈✈✈✈
Que buen Avión, habría estado lindo un escuadrón acá, pero bueno ya pasaron. Lo bueno en si serian unos 12 JAS -39 Gripen pero bueno seguimos participando... Marcos como siempre impecable tu trabajo.. muchos éxitos
Excelente video Marcos. En el museo del Aire de Cuatro Vientos (Madrid) hay una unidad de ataque a tierra. Con su precioso camuflaje astillado tricolor. Un saludo desde Barcelona.
Como siempre marcos gran video, recuerdo este avion de cuando era pequeño, lo veia y alucinaba con su diseño, parecia que fuera a hacer una trepada infinita hacia el espacio, me parecia de ciencia ficcion
Muy bueno tu video Marcos, sabía todo del Viggen por una enciclopedia que leí hace mucho ya, pero me gustó ver el video, gracias, un saludo fraterno desde Santa Rosa - La Pampa.
Una curiosidad sobre el inversor de empuje es que le daba la capacidad de dar marcha atrás. Esto era fundamental para salir solo de los bukers en los que se ocultaba y maniobrar en las carreteras desde las que debía aterrizar y despegar.
Y el timón de cola se doblaba hacia abajo para que incluso su pudieran meter en un túnel, sin duda mejor que los aviones americanos o rusos, hay cosas que ellos no pudieron hacer, este avión es una especie de A-10 thinderbolt rápido o un f-16 mejorado, la verdad de que no siga en servicio es que EEUU presionó a Suecia para retirarlos en 2005 pero aguantaron hasta 2007
Exelente video. Muy buena infografía. El avión su similitud con el Mirage es casi 90%. Y que raro que EEUU meta la mano para que no puedan progresar... Muy buena la historia. Saludos👍
Hola que tal Marcos. Me encantó el vídeo, excelente avión de combate. Quería aportar un dato más a tu ya extensa bibliografía del Saab Viggen. En un momento del vídeo comentaste sobre el tren de aterrizaje con dobles ruedas que dijiste que era extraño en un caza. Ese sistema tiene un por que: El Saab Viggen estaba diseñado para aterrizar en autopistas y carreteras del país, pero lo mas importante es que el tren fue reforzado con una rueda más ya que los aterrizajes y su velocidad de proximidad eran elevados y aparte hacían entrenamientos de aterrizajes forzosos y agresivos acompañados con el inversor de empuje hacía que el avión se frene enseguida y sea rápido de mover en tierra, ocultarlo en la maleza en una base improvisada al costado del camino y volverlo a cargar para su próxima misión. Tener en cuenta que los Suecos siempre estuvieron alerta a cualquier intruso aéreo que invadiera su territorio. Muchas gracias. Saludos desde Argentina.
NIño Yanki: Mi papá tiene un muscle car clasico en el garage. Niño Sueco: Mi papá tiene un Caza de combate en el fondo de casa. 3:10 Que buen video Marcos!!! El Viggen es genial, los suecos se madnaron lindos aviones, pero ya me parecia que habia mano de los yankis. Que buena data pones siempre!
Hermoso avión, lo considero de una "belleza exótica" ya que si bien es un delta, esas canards enormes son bastante raras... igualmente me parece un avionazo! Creo que con el JAS-39 Grippen evolucionaron tremendamente a partir del Viggen, siendo el Grippen uno de mis aviones favoritos por su diseño y prestaciones.
Hola Marcos me está gustando mucho, como siempre muy buen vídeo, en tu línea de explicación, que como siempre es impecable, el Viggen, además fue el primer caza que incorporó un radar Doppler, el Ericsson PS 46, este potente radar, permitía al Viggen en su versión de caza, la JA 37, lanzar los misiles aire aire de alcance medio y guiado radar semi activo SkyFlash, además el radar Ericsson PS 46 del JA 37 Viggen, podía generar mapas del terreno, todo un logro para la época.
Muy buena información Marcos y también excelente video y contenido del caza saab 37 viggen y su también Estado operativo en Suecia muy buen análisis sobre el tema mucho apoyo desde la República Dominicana 🇩🇴 santo domingo 😁😀
Y un día si fuera posible, me encantaría ver un vídeo en la aeropedia sobre el Eurofighter, creo que es un avión muy bueno en mi opinión. Un saludo Marcos
Hola.
La primera vez que que vi el Viggen fue en los fasciculos El mundo de la aviación, allá por los años 80. Me quede alucinado con su diseño y el montón de manchas verdes y marrones. Desde Entonces es de mis aviones favoritos por lo bonito que es. Me encanta.
Saludos.
Comparto experiencia muy similar. Tenía un amigo que completó la enciclopedia y recuerdo pedírsela prestada para poder "devorarla" en casa. Le pedía un par de tomos cada vez y era un disfrute contínuo.
Y desde entonces, los aparatos suecos siempre han tenido un lugar muy especial en mi gusto por los aviones.
Felicidades, de paso, al creador del video y dueño del canal. Un trabajo estupendo el suyo!!!.
Saludos desde España, donde nos han puesto tus videos explicativos sobre motores, etc, en clases de Aeronáutica!
si? que gran honor!! te agradezco que me digas eso, para mí es super importante saberlo
@@Mundodeaviación Si! Concretamente los videos de Como vuela un avión, como funciona un turboreactor y que son las estelas que dejan los aviones en los cielos! Pd: Yo te seguía de tu antiguo canal!
MERECIDISIMO
Desde luego los vídeos de Marcos son de una calidad insuperable. No me extraña que se usen como material didáctico.
Que bien, más que merecido.
Uno de los aviones mas deseados desde mi infancia , precioso hasta decir basta
Marcos, tus vídeos me recuerdan a los que miraba en los 90's, en el discovery channel, el programa "WINGS" !!
Gracias Totales
los del mundo de la aviación, en canal anterior de Marcos estaban al mismo nivel y a veces mejor que los de dicovery channel. y por algo de envidia se los habrán hecho sacar. tranquilamente los vídeos de Marcos, se pueden pasar por televisión.saludos
Derroche de diseño para la época al igual que su predecesor SAAB 35 Draken! Ésta tecnología Sueca representa una alternativa importante para Latinoamérica, gracias amigo Marcos, saludos desde Vzla 🇻🇪👍 Gracias✅💪
Esos aviones suecos aterrizando o despegando desde una carretera cualquiera, mítico. Muy bueno el video como siempre, gracias.
Un avión espectacular y enorme. Cuando lo vi por primera vez me impresionó su tamaño.
Magnífico vídeo!!
muchas gracias fran!!
Orgulloso propietario. SAAB 9-3 Viggen año modelo 2000, 4 cilindros 2.3 lts turbocargado, 225 HP. 20 años después le sigue haciendo justicia a su nombre...SAAB Los autos que nacieron de aviones💪🇸🇪🇸🇪🇸🇪
tengo 18 años y estoy luchando para obtener uno de esos, no quiero nigun otro vehiculo jaaj
8:55 el piloto escapo! Bravo!!!! Bravíssimo!
Gran aeronave !!!
Tenía el sistema de navegación inercial más moderno de la época. Y lo curioso es que estaba "camuflado" en forma de una segunda brújula, a vista y paciencia de todo aquel que se asomara a la cabina.
Y lo del tren de aterrizaje principal con dos ruedas en tandem es para mejorar el comportamiento sobre hielo y nieve; igual que el Mig 31.
Saludos.👍😀
Para su tiempo ese avión parecía una nave, su diseño era demasiado avanzada a lo acostumbrado.
Además el camuflaje era efectivo en terrenos con abundante vegetación.
Gracias Marcos saludos desde México.
Magnífico video. El Saab Viggen siempre me ha parecido un avión imponente y con el mejor patron de camuflage jamás visto. Un avión de combate en reversa, aterrizando en una carretera o estacionado en el jardín de la casa; este canal siempre trae sorpresas agradables. Felicitaciones.
gracias Ricardo!
Buen video, falta comentar que el Viggen era parte de uno de los primero sistemas de defensa aerea integrada llamado STRIL-60.
Este sistema proporcionaba gran parte de la eficacia del Viggen y del Draken.
Tambien fue uno de los primeros aviones dotado de ordenador digital para navegacion y otras muchas tareas.
Saludos desde Suecia.
Todos que estan leyendo este comentario les diré Dios les bendiga y que tenga un excelente día y que disfruten del contenido entretenido de Marcos sobre el tema del Saab 37 viggen y su planta motriz y estado operativo en servicio y excelente explicación Marcos quédense en casa y que tomen medidas necesarias de las autoridades gracias y bendiciones 😁😀
muchas gracias✌
Chtm, cuando Yisus se digne en aparecer en persona (si tiene la amabilidad), nada cambiará... Hace nada.
Gracias hermano
Que pena hoy seria una opcion importante , para a argentina
Estos aviones suecos son una belleza y a mi parecer estaban tan adelantados a su época.
Tremendo vídeo Marcos. Saludos desde la CDMX y una vez más gracias por entregar estos vídeos de tan de buena calidad.
X2
Mucha razón. Tienes! Estaban adelantados a su época! La verdad parece un avión actual! Visualmente me gusta más que el eurofighter... Solo visualmente Aclaro SALUDOS!
.....Hola Marcos.... qué decir....
Es un verdadero placer,disfrutar de tus magníficos reportes de aviación.,por su seriedad y gran documentación .
Bellísimo avión este Viggen sueco.
Qué lamentable que el avance tecnológico deje en el camino a tan magnífico ejemplar .
No podrían los suecos haber mantenido sus ciento y tantos Viggen,en su rol de ataque a tierra y, paralelamente ,
dejar al Gripen en el rol de superioridad aérea...???
Saludos y felicitaciones
La mezcla perfecta entre un mirage 2000 y un tornado... Y con canards... Hermoso bicho.
Yo también lo veo medio parecido al f4 phacton y el A4 Skyhawk
Desde que aparece un video de Marcos, es un like automatico y seguro.
Es un avión que estuvo muy adelantado a su época!!! Gran informe👍👏👌Los Suecos hacen maravillas!!!
Gracias Marcos, para mi el avión mas hermoso que se ha diseñado por los suecos.
Hermosa nave ejemplo de la avanzada tecnología sueco. Excelente video muchas gracias
Magnífico, como siempre.
Un país muy interesante Suecia. Tienen una política de defensa que favorece a la industria nacional para que suministre a sus fuerzas armadas todo el armamento y material necesario.
Los aviones Saab siempre han sido avanzados a su época y son magníficos. Además Saab fabricaba coches y camiones de una calidad excelente.
Saludos desde España.
¡¡¡¡¡¡por Dios que aeronaves suecas el draken y el viggen!!!!!¡¡¡parecen los cazas de las películas de ciencia ficción!!!!!gracias Marcos, fabuloso el video como siempre. saludos
Un desarrollo muy avanzado para su época!. Orgullo de la industria aeronáutica Sueca!. OTRA CLASE MAGISTRAL! . EXCELENTE VIDEO!. FELICITACIONES MARCOS!. 👍👏👏👏👏👏👏
muchas gracias Javier!
Imprecionaaannnnte concepto de avion!!!! Con exigencias enormes dificules de cumplir el diseño estaba casi encajonado a un delta con canard o una geometeia variable. AAAAMMMOOO ESTE AVION!!!!!
Excelente y maravilloso caza, para mi uno de los mas completos de la historia reciente
Tenía muchas maquetas, pero siempre me preguntaban por la de este avión. Alta facha!!!!
El informe impecable, como siempre!.
Es bueno que estes de vuelta
Grande Marcos, súper vídeo. No te olvides del vídeo del legendario F-4 Phantom II, cuando lo veas conveniente. De seguro será un vídeo muy visto, por la historia de éste legendario avión. Un gran saludo a ti.🤩🤩🤩😺😺😺🙀🙀🙀👊👊👊👍👍👍👏👏👏💪💪💪
MATERIAL BASTANTE ILUSTRATIVO, EXCELENTE DOMINIO DEL TEMA... SALUDOS DESDE GUANAJUATO, MÉXICO.
excelente video! no puedo esperar al del F-20 tigershark mi favorito de los aviones poco conocidos y con mayor potencial. hubieran vendido cientos para todo el mundo incluso mas que los f-16. pero los intereses de pocos van siempre sobre los de muchos otros..
Lo que no te mata te hace más fuerte. Las Aeropedias son mejores que los videos antiguos. Eres un tremendo comunicador. Respecto al video, la única cercanía que tenía con este aparato, era ver la maqueta de Airfix.
Gracias Marcos
muchas gracias Eduardo!!
Minuto 8.50, impresionante accidente, es increíble ver que el piloto salio con visa, saludos Marcos.
Tremendo avion ...DE ANTOLOGIA.....el video como siempre un placer....puro disfrute
Que alegría Marcos, que siempre mantienes el nivel...un canal con bandera de excelencia siempre. Gracias.
Abz.🇦🇷😷
Pareciera que los canard tienen flaps, esa impresión da en ciertas tomas. Gran avión, gran video. Gracias Marcos.
estuve en el museo del ejército en Estocolmo. Recomiendo mucho visitar esta preciosa ciudad y sus museos. Parece mentira que un país de solo 10 millones de habitantes tenga la capacidad de producir por sí solo cazas de primera línea, electrónica de alto nivel, etc. Saludos 😊
Joeerrr....como siempre, el MEJOR!!!Excelentes datos, magníficas imágenes...Un Oscar de la aviación para Marcos!!! El number one del mundo de los aviones de combate en youtube...
Muy buen vídeo.
Qué bonito avión, unas líneas agresivas y robustas.
Impresionante el fragmento del accidente, y ver cómo el piloto sale por su propio pie.
Tus vídeos son fantásticos, muy ilustrativo, para un amante de los aviones como yo, le alegra el día ver que sale un avión nuevo. Muchas gracias por hacernos el encierro más fácil. Un fuerte abrazo desde málaga (España). Suerte y no dejes de hacer este tipo de vídeos.
muchas gracias José!
Buenos días, excelente investigación, es un avion muy bien diseñado, fue una de las bases para el diseño del Eurofighter, gracias por darnos informacion historica sobre la aviación....
Impresionante Avión Muy Bueno de Verdad Muchas Gracias Por Hacer Este Video y Por Tan Impecable Trabajo
Excelentes todos tus videos! La pasión de volar se evidencia cuando cualquier máquina es apreciada más allá de su origen o fabricación.
Tengo muchas colecciones de libros de aviación. ...pero siempre me sorprendes con datos o detalles nuevos....que bueno es conocerte y aprender con vos.
Gracias. ...
Bueno Marcos, que decirte; otro excelente trabajo. Uno de los videos que más me gustaron de los que has hecho. Cubriste muy bien, y concisamente, las características y peculiaridades del Viggen. Sobresaliente. Gracias
Muchas gracias Marcos por este exelente programa. Este avion es la prueba de que un pais sin ser una de las potencias mas importantes, de apoco puede ir desarrollando exelentes productos como este aunque tenga que recurrir a alianzas comerciales con otros paises. Pero despues se van superando a si mismo con cada nuevo producto. Exelete video
muchas gracias Alberto!
Es un hermoso avión,de niño compré uno a escala pequeña ,era uno de mis favoritos. Tenía una pequeña colección que con el correr de los años no supe donde quedó.😢
Menudo trabajado, estás creando cátedra esto si youtube respeta durará muchos años.
Fabuloso Marcos!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Cada nuevo video, va superando el anterior...
Saludos desde Mar del Plata
Hola Marcos.
Un avión muy interesante el Saab AJ-37 Viggen. Estoy seguro de que podría haber tenido el éxito que está teniendo su sucesor, el Gripen, si no hubieran mediado los problemas que contaste.
Creo que los aviones suecos se diseñan teniendo en cuenta las necesidades de un país que cuenta con recursos limitados respecto de las grandes potencias, y eso, genera una suerte de empatía con países que están en condiciones similares. Cada día es más difícil adquirir aviones de combate, ya que su costo de adquisición, como así también los de operación y mantenimiento son exorbitantes. Cualquier potencia de segundo o tercer orden debe pensar cuidadosamente el avión que seleccionará, ya que no puede darse el lujo de contar con varios modelos, como se hacía antes.
A fines de la década de 2000, se mencionó a los Viggen, entre otros modelos, como posibles sustitutos para los veteranos Mirage III y V argentinos, que ya estaban próximos a salir de servicio, pero como sabemos, al final se fueron de baja sin reemplazo.
Un gran video, como de costumbre.
Saludos.
Estos suecos siempre hacen excelentes aviones, es lo que tiene la autoproducción.
Saab hizo varios aviones de calidad sobresaliente. El Gripen es parecido a un F16, pero mucho más barato y fácil de mantener. Me gustaría que en mi país se tomasen la defensa y la soberanía más en serio, y decidiesen invertir como los suecos. Aunque ya veo que el tío Sam les ayudó bastante.
Es cierto...Por ejemplo el motor RM12 del Gripen es una versión sueca del GE F414 del F/A-18E Superhornet, y la mayoría de "ordenanzas" de misiles aire-aire son estadounidenses...
Que buen material. Excelente aeronave no me gustaba tanto, pero al observar esta máquina quedé encantado .
Gringos canallas si no son sus aviones o sus armas nadie más puede brillar.
Los suecos brillan solitos.
Un abrazo desde Chile Marcos.
Por aquí José Luis.
Bendiciones
muchas gracias José Luis! saludo a los hermanos chilenos!
El bloqueo en este caso no fue para favorecer a la industria americana sino por que la situación en esos años entre India y Pakistán estaba calentita.
La prueba es que al final compraron un avión europeo igual, pero con motores RR (el Jaguar).
Son muy pintorescos los diseños suecos, el ala delta, el canard, tanto el Draken como el Viggen se adelantaron a su época. Y el Gripen sigue la misma línea.
Estaría muy bueno un video del Draken... o mejor aún hacer una continuidad de los tres cazas suecos: Draken, Viggen y Gripen.
QUE INCREIBLE AVION AMIGO
Excelente video como siempre Marcos. 👏👏👏👏
Un tipo avión que hubiera sido muy bienvenido en algunas fuerzas aéreas latinoamericanas.
Increíble las imágenes del accidente!!! Me imagino el susto del piloto.
Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Hermosa nave, uno de mis favoritos...
Gracias
Es impresionante tu trabajo gracias Marcos.
Hermoso avión y hermoso vídeo. Espero el F5 con muchas ganas... Bravo Marcos!
Exelente informe...marcos. Buenas...fotos....videos....y que bueno marcos....que tadas esas informaciones....de aviacion....sea. De gran ayuda...para los estudiantes ....me imaguino....a estos profesores....dandole tarea..viendo....todos tus videos...
Saludos amigo....y volamos con aeropedia✈✈✈✈
Excelente trabajo Marcos, como siempre te luciste!!!!
Definitivamente los suecos cuando se ponen, se ponen, toda la carne en el asador en ese avión, espectacular !
Que buen Avión, habría estado lindo un escuadrón acá, pero bueno ya pasaron. Lo bueno en si serian unos 12 JAS -39 Gripen pero bueno seguimos participando... Marcos como siempre impecable tu trabajo.. muchos éxitos
Excelente video Marcos.
En el museo del Aire de Cuatro Vientos (Madrid) hay una unidad de ataque a tierra.
Con su precioso camuflaje astillado tricolor.
Un saludo desde Barcelona.
¡¡ Excelente vídeo y canal !! El Viggen, el Draken y el SR-71 son para mi los tres aviones con el diseño más bonito y adelantado a su tiempo.
Que hermosas lineas, no parece algo salido de los 70's luce muy moderno. Excelente como siempre Marcos, un saludo
Admiro la pasión que le pones a esto! Sos todo lo que está bien!
hooow amore mio!!!
eeeeeeyyyyyy.....que yo tambien le pongo mucho amor a todo.....🤪
A pesar de hablar de aeronaves sobradamente conocidas, le das unos matices a tus comentarios que hacen a tus vídeos muy interesantes, muchas gracias
Como siempre marcos gran video, recuerdo este avion de cuando era pequeño, lo veia y alucinaba con su diseño, parecia que fuera a hacer una trepada infinita hacia el espacio, me parecia de ciencia ficcion
Muy bueno tu video Marcos, sabía todo del Viggen por una enciclopedia que leí hace mucho ya, pero me gustó ver el video, gracias, un saludo fraterno desde Santa Rosa - La Pampa.
Que soluciones de ingeniería llamativas tenía este avión. Muy bueno el video. A seguir así que estan buenísimos.
Una curiosidad sobre el inversor de empuje es que le daba la capacidad de dar marcha atrás. Esto era fundamental para salir solo de los bukers en los que se ocultaba y maniobrar en las carreteras desde las que debía aterrizar y despegar.
Si señor así es.
Y el timón de cola se doblaba hacia abajo para que incluso su pudieran meter en un túnel, sin duda mejor que los aviones americanos o rusos, hay cosas que ellos no pudieron hacer, este avión es una especie de A-10 thinderbolt rápido o un f-16 mejorado, la verdad de que no siga en servicio es que EEUU presionó a Suecia para retirarlos en 2005 pero aguantaron hasta 2007
Gracias Marco muy bonito avión uno de mis favoritos
Excelente video como siempre, un fantástico caza muy maniobrable y capaz para la época, que injusto que USA no les dejara exportarlo
Cuando puedes aterrizar en carretera, grande Mundo de Aviacion
Como siempre Marcos,un super lujo.....se agradece.
gracias!!
Exelente video. Muy buena infografía. El avión su similitud con el Mirage es casi 90%. Y que raro que EEUU meta la mano para que no puedan progresar...
Muy buena la historia. Saludos👍
Que buen informe....un lujo!!!
Como siempre Marcos un gusto
Hola que tal Marcos. Me encantó el vídeo, excelente avión de combate. Quería aportar un dato más a tu ya extensa bibliografía del Saab Viggen. En un momento del vídeo comentaste sobre el tren de aterrizaje con dobles ruedas que dijiste que era extraño en un caza. Ese sistema tiene un por que: El Saab Viggen estaba diseñado para aterrizar en autopistas y carreteras del país, pero lo mas importante es que el tren fue reforzado con una rueda más ya que los aterrizajes y su velocidad de proximidad eran elevados y aparte hacían entrenamientos de aterrizajes forzosos y agresivos acompañados con el inversor de empuje hacía que el avión se frene enseguida y sea rápido de mover en tierra, ocultarlo en la maleza en una base improvisada al costado del camino y volverlo a cargar para su próxima misión. Tener en cuenta que los Suecos siempre estuvieron alerta a cualquier intruso aéreo que invadiera su territorio. Muchas gracias. Saludos desde Argentina.
Muy buen video.no me canso de verlos.saludos
Qué linda aeronave, no lo conocía.
Muchas gracias por tremendo vídeo Marcos. Saludos.
Gracias Marcos nuevamente y x hacer,x un rato, diferente y mejor esta bendita cuarentena
Muy buen video de un mitico avion sueco y como ellos desarrollaron su propia tecnologia para suplir sus necesidades de defensa
No me fui sin poner me gusta,.............xq me encanta!!!!!!!!saludos Marcos
SALUDOS MARCOS, MUY BUENO EL VÍDEO DOCUMENTAL..
NIño Yanki: Mi papá tiene un muscle car clasico en el garage.
Niño Sueco: Mi papá tiene un Caza de combate en el fondo de casa. 3:10
Que buen video Marcos!!! El Viggen es genial, los suecos se madnaron lindos aviones, pero ya me parecia que habia mano de los yankis. Que buena data pones siempre!
Esa es una base aérea y el caza está ya retirado y en estático.
@@frankromero7548 seguro sos divertido en las fiestas... Jajajajjaa
Gran video... Avión increíble, muy adelantado para la época al igual que el Draken.
Marco, gracias por tu nueva entrada de la Aeropedia
Gracias por el video.
Abrazos Marcos.
MUY BUEN VIDEO COMO SIEMPRE... ESTE AVION FUÉ TODO UN ADELANTADO PARA SU EPOCA...
Maravilloso vídeo Marcos. Felicidades
Uno de mis favoritos! Excelente video como siempre!
Dios, ¡me encantan tus vídeos! Siempre dando información precisa y contando curiosidades de los aviones que muestras. Muchas gracias por subir vídeos.
Hermoso avión, lo considero de una "belleza exótica" ya que si bien es un delta, esas canards enormes son bastante raras... igualmente me parece un avionazo!
Creo que con el JAS-39 Grippen evolucionaron tremendamente a partir del Viggen, siendo el Grippen uno de mis aviones favoritos por su diseño y prestaciones.
Este avión fue pensado muy muy minuciosamente, por eso fue tan bueno
Saludos
Hola Marcos me está gustando mucho, como siempre muy buen vídeo, en tu línea de explicación, que como siempre es impecable, el Viggen, además fue el primer caza que incorporó un radar Doppler, el Ericsson PS 46, este potente radar, permitía al Viggen en su versión de caza, la JA 37, lanzar los misiles aire aire de alcance medio y guiado radar semi activo SkyFlash, además el radar Ericsson PS 46 del JA 37 Viggen, podía generar mapas del terreno, todo un logro para la época.
Como siempre Gracias Marcos
Genial video!! Siempre admiro tu presencia en cada uno, sos un gran expositor y tus videos la prueba de ello.
Muy buena información Marcos y también excelente video y contenido del caza saab 37 viggen y su también Estado operativo en Suecia muy buen análisis sobre el tema mucho apoyo desde la República Dominicana 🇩🇴 santo domingo 😁😀
Gran vídeo!!!! 👏👏👏 tus videos están en lo alto de mi top!!! Mi enhorabuena Marcos!! Un saludo desde 🇪🇸
muchas gracias Fernando!
@@Mundodeaviación gracias a ti Marcos por tu gran trabajo ;)
Y un día si fuera posible, me encantaría ver un vídeo en la aeropedia sobre el Eurofighter, creo que es un avión muy bueno en mi opinión. Un saludo Marcos