Мы 10 лет назад такие ставили с помощью крана ползунка на полиспастах. Это который сам по башне карабкается. Нужна лебедка тросы 380 вольт подключение, обычный кран 5ти тонник и 10 человек в обвязках с головой на плечах и громадными ключами в руках
Работал на строительстве ЛЭП,то что я вижу смертельный трюк,чалки для подъёма мачты должны быть зацеплены в том месте где стыкуется юбка со стволом у кранов хватало бы и вылета стрел и длины троса,страховки нет,все рассчитано на виртуозную работу автокрановщиков,кто мешал зацепить тяговый трос и поставить пару тракторов,как это делали раньше старым дедовским методом,после драки кулаками не машут.
Экономят падлы не хотят лишние зарплаты платить чиновников пора садить иначе в стране все падает рушится горит и нет виноватых хорошо чинуши пристроилась стригут бабло и во всей стране так куда не ткни пальцем там жопа
Комментаторов и специалистов здесь много, но как крановщик со стажем в 46 лет и до сих пор работающим , я в данном случае не торопясь подымать опору дальше двумя кранами, переставил свободный кран ближе к опоре мачты , так как у этого крана не хватало длины стрелы для дальнейшего подъема мачты.А мачты мне приходилось и приходится подымать.Автокрановщикам-привет!!!
@@СергейАнашкин-ц9у изначальная ошибка в расположении като.. он должен быть основным от начала до конца монтажа.. Ставил такие вышки не один раз.. два крана на конечном участке не дают возможность правильно от тарировать равномерную нагрузку на конструкцию.. один перетянул.. и стропы лопнули
Если боииться чучело за сврю невчёмную жизнь. То накуя лезет это чудо в такую работу. Сколько таких дураков придавила. И всё равно дебилы не понимают. Увольнять таких надо. И удостоверения забирать. Без права на востоновления.
Того кто этот подьем придумал надо за яйца подвесить и на полный вылет стрелы.Тут элемнарная математика. Вес опоры изменяется с каждым метром стрелы и три крана сделали все что возможно было. Вывод один использование техники в нарушении безопасности и не по ее тех характеристикам. Проще былр бы обойтись двумя тракторами . Это хоть не так опасно.
Не вините крановых...не их вина..допустили с самого начала множество ошибок..ч рукодил и руковожу подьемами опор и подобных мачт..уже 46 лет. И технология подьема идет с нарушениями грубыми...с приветом Ямал. Север.
Было у отца два сына- крановщика. И решили они жениться. Но как жён найти? Подумал, подумал отец и сказал, что куда стрелы упадут, туда и идите жену искать. Сидел, сидел в напряжении полчаса,кое как дождался.
@@ДмитрийЩёголев-р3п ну падают же стрелы у автокранов, у нас на КАМАЗе лет восемь назад упала, без груза даже, ну пришло ей время упасть. Упала без последствий, славу богу и по направлении бухгалтерии, там только одна холостая была. Крановому (ему тогда 54 было) посоветовали свою бабку на нее поменять, сказали, что может с молодухой стрела падать не будет. А стрелу на заводе заказали и купили.
Простите пожалуйста, а где бульдозер с лебёдкой который тянет на себя вышку после момента опрокидывания , а где с обратной стороны другой который страхует от резкого рывка, и кран нужен всего лишь один. Это Фиаско! Крановщиков жалко!
+Егор ЛГ По-другому надо было поднимать, а даже если зацепили так, нужно было на удавку с веревкой. Груз освободился - потянул за веревку - петля слезла. Всю жизнь так цепляли. Лазили только после монтажа.
Похоже у нас в России все делают через одно место, и подобных падений здесь куча, а технология как была допотопной, так и остается - "спасибо" нашей системе!!!
У нынешних строителей нет элементарного понятия, что такое вылет и длинна стрелы. Хотя-бы стопы новые купили, не дешовая конструкция, и здесь тяму нету.
А она и не падала и не собиралась, умеют туристов привлечь. У нас в Невьянске такая же, только спецы с высшим образованием работать не умеют по привлечению туристов.
ты наверное имел ввиду мозги отсутствуют.работа в принципе не сложная не судьба было малость лоб наморщить и посчитать где и как стропить.Крановых подставили .опору угробили.зп коту под хвост.Не судьба была тракторишко какой нить камацу за вершинку застропить еще перед подьемом и в конце он бы все дело завершил.сколько весу то в ней тонн 25?
Смонтировал таких вещей не один десяток вместо такова количества кранов нужен был катошка которого акробат)) отцеплял бульдозер и любой гружёный грузовик)))
Работал в фирме ,где эти вышки ставят! Их ставят при помощи вертолета за два раза!!Племянник бетонировал фундаменты под вышки ! Получали не плохие деньги!!
Сколько нарушений ТБ при подъёме башни! И распиздяи ходят под поднимаемым сооружением. А вдруг бы башня раньше упала и прихлопнула этих "хероев"? Не видели, наверное, воочию гибель монтажников в таких случаях? Всё экономия и внеочередные сроки сдачи объекта в эксплуатацию. Погоня за этим ни к чему хорошему не приводит. По нормальному башню, как и мачту, поднимать надо при помощи лебёдок и падающей стрелы. Вот теперь на заводе прибавилась работёнка для изготовления металлоконструкция для новой башни и новый монтаж её и подъём. На свою жопу приключений нашли.
Надо было выложить видео с момента покупки камеры
))) сейчас поищу
Та да
Надо было выложить видео с момента изготовления опоры на заводе металлоконструкций.
@@dimondimych5615 неее,с момента рожденья оператора.
Нет Вы не правы ..надо было начать как он на камеру зарабатывал !!!!
смотришь фильм "Карьера Димы Горина" и узнаешь, что в 60-е такие конструкции ставили без всяких кранов - трактора, лебедки и рабочие руки...
Мы 10 лет назад такие ставили с помощью крана ползунка на полиспастах. Это который сам по башне карабкается. Нужна лебедка тросы 380 вольт подключение, обычный кран 5ти тонник и 10 человек в обвязках с головой на плечах и громадными ключами в руках
вот тоже вспомнил
В60-е инжинеры были а сейчас специалисты.
@@ЯЯя-ъ1ф 380 обязательно нужно, 0,5 лучше, а литр вообще хорошо!
@@НатальяКунченко прекращай бухать!)))
Работал на строительстве ЛЭП,то что я вижу смертельный трюк,чалки для подъёма мачты должны быть зацеплены в том месте где стыкуется юбка со стволом у кранов хватало бы и вылета стрел и длины троса,страховки нет,все рассчитано на виртуозную работу автокрановщиков,кто мешал зацепить тяговый трос и поставить пару тракторов,как это делали раньше старым дедовским методом,после драки кулаками не машут.
Экономят падлы не хотят лишние зарплаты платить чиновников пора садить иначе в стране все падает рушится горит и нет виноватых хорошо чинуши пристроилась стригут бабло и во всей стране так куда не ткни пальцем там жопа
Я фигею дорогая редакция. Один лазает по вывешенной мачте, другой под ней ходит....
Что такое лазает?
@@ПетяИванов-э8ф3ц Что делает скалолаз, верхолаз, водолаз?
чувак который лазил отцеплять стропы наверное сразу послал всех и уволился
один в питере на сносе здания, на крыше был при сносе. не успел в люлку запрыгнуть. труп.
Он.не должен был лезти..с крюка самопроизвольно чалка слетает..сотни подобных мачт поставил...на севере.
@@MomentalnoVMore вот смеху то было!)))
Оператор долго снимал... в конце обосрался, бросил камеру и убежал
Комментаторов и специалистов здесь много, но как крановщик со стажем в 46 лет и до сих пор работающим , я в данном случае не торопясь подымать опору дальше двумя кранами, переставил свободный кран ближе к опоре мачты , так как у этого крана не хватало длины стрелы для дальнейшего подъема мачты.А мачты мне приходилось и приходится подымать.Автокрановщикам-привет!!!
Не про вас речь, про автора, которому надо было выложить видос с момента постройки завода по изготовлению этих самых мачт.
ППР надо смотреть. А может его и не было. Или типовый на подъем. Ещё и человек бегает там. Точно ППР не было.
Я тоже автокрановщик, с 81 года на кранах. Изначальная ошибка была поставить правый кран далеко от основания опоры.
Дело в руководите подьема..сотни подобных мачт и опорподняли и смонтировали на севере..46 лет этим занимаюсь и технологию знаю от А..
@@СергейАнашкин-ц9у изначальная ошибка в расположении като.. он должен быть основным от начала до конца монтажа.. Ставил такие вышки не один раз.. два крана на конечном участке не дают возможность правильно от тарировать равномерную нагрузку на конструкцию.. один перетянул.. и стропы лопнули
Крановой с желтого крана красава🤭🤭😄😄не успела мачта и земли коснуться,а он уже бежал огородами😂😂😂молодец...не растерялся
Видать бывалый не впервой😂😂😂😂
Видать бывалый не впервой😂😂😂😂
Я б еще как собирали мачту и привезли посмотрел,не хватает))))
Вот и я посмотрел. Уже дедом успел стать....
Вы были участником тех событий?
Крановой с Галича ВЫСКОЧИЛ ПУЛЕЙ!!!!! вот это инстинкт выживания....ЛАЙК!!!
Если боииться чучело за сврю невчёмную жизнь. То накуя лезет это чудо в такую работу. Сколько таких дураков придавила. И всё равно дебилы не понимают. Увольнять таких надо. И удостоверения забирать. Без права на востоновления.
Накосячил, вот и выскачил
Куда бежать?!? Падающий меттал на порядок быстрей падает, с кабины и сразу под раму, под кран!!! Тогда еще есть шанс живым остатся!😢
Текстильные стропы сделали своё дело :)
Того кто этот подьем придумал надо за яйца подвесить и на полный вылет стрелы.Тут элемнарная математика. Вес опоры изменяется с каждым метром стрелы и три крана сделали все что возможно было. Вывод один использование техники в нарушении безопасности и не по ее тех характеристикам. Проще былр бы обойтись двумя тракторами . Это хоть не так опасно.
жаль что видео не 5 часов
Красава!!
Далбоебы это Билайн вышка
перематывайте в последние пять секунд и увидите конец
Led Rezistor
...не получится, пузо мешает😥
Нашел один позитивный момент.
Краны не упали.
Я уже думал только название, а нет, всё таки упала родимая...
Никогда такого не было, и, вот опять.. 😊
Кто нибудь досмотрел до конца? Скажите упала херовина или нет в итоге?))))
А об этом вы узнаете с следующих сериях.
Не вините крановых...не их вина..допустили с самого начала множество ошибок..ч рукодил и руковожу подьемами опор и подобных мачт..уже 46 лет. И технология подьема идет с нарушениями грубыми...с приветом Ямал. Север.
Под грузом ходят как по проспекту
Да , я очень далёк от таких операций и то знаю правило : Не стой под стрелой и грузом , а здесь шныряют как по проспекту .
монтажер который позал благодари судьбу
Ну как всегда на самом интересном месте видео закончилось, а где можно посмотреть продолжение?
Настоящие профи, долго боролись с мачтой и победили.
Было у отца два сына- крановщика. И решили они жениться. Но как жён найти? Подумал, подумал отец и сказал, что куда стрелы упадут, туда и идите жену искать. Сидел, сидел в напряжении полчаса,кое как дождался.
Бля, я жду продолжение.....)))
@@ДмитрийЩёголев-р3п ну падают же стрелы у автокранов, у нас на КАМАЗе лет восемь назад упала, без груза даже, ну пришло ей время упасть. Упала без последствий, славу богу и по направлении бухгалтерии, там только одна холостая была. Крановому (ему тогда 54 было) посоветовали свою бабку на нее поменять, сказали, что может с молодухой стрела падать не будет. А стрелу на заводе заказали и купили.
Простите пожалуйста, а где бульдозер с лебёдкой который тянет на себя вышку после момента опрокидывания , а где с обратной стороны другой который страхует от резкого рывка, и кран нужен всего лишь один. Это Фиаско! Крановщиков жалко!
Крутите сразу на 23:36 ! До того просто меееееетленно поднимают, и ничего более.
Конструкция то секционная . Не проще по частям монтировать ?
Или сэкономили на высотных монтажниках ?
Одно неверное движение и вся контора банкрот! )))
Экономия заказчика создаёт проблемы всем
Экономия непричём. Безумие - вот это проблема.
Это тот мужик во всем виноват,который залазил на мачту.
Всё как обычно ничего сверхъестественного, это
Россия 🤣🤣🤣🤣👏👏👏
у каждой аварии есть имя и фамилия (с)
Кто в курсе, продолжение будет? Уж очень захватывающий сюжет... 🤔
Жопа была с самого начала, монтажники чайники
Того кто отправил человека на мачту ПОД СУД .
Что-то "командиров" много,орут кому не лень.Раций нет,что ли,один должен руководить такой ответственной операцией!!
Да там полный кирдец.Полное нарушение ТБ,все бегают орут,лазят под грузом.Надеюсь этой организации больше нет,наверное в ней несколько смертей было.
Контора стала банкротом из-за чалки. Печально.
Я думал Пизанская башня быстрей упадёт...
Даже я вижу не специалист ,что все ,,жопа,, кто это все придумал.
Когда ППР для галочки, что он есть, а не для работы.
А вообще, падающей стрелой проще и надежнее.
Вот это Русская АВОСЬ, руки оторвать бы.
Процесс подъёма мачты есть в фильме про Диму Горина
- Расчет на прочность знаешь?
-Неа!
-План ППрК слышал?
-Неа!
- ПБ читал?
- Зачем?
они хоть посчитали какая нагрузка будет на эту тряпочку?
Славик не очкуй я сто раз так делал😅
Это сложнейшая о очень опасная операция для крановщиков.Всё нужно делать синхронно,иначе кирдвк.
Зачем так долго « тянуть резину», невозможно терпеть!!!
Это просто издевательство! )))
Ну слава богу дождались, я уж думал первое апреля...
Какие идиоты лазят по грузу????
+Игорь К , по другому кран не освободить.
+Егор ЛГ По-другому надо было поднимать, а даже если зацепили так, нужно было на удавку с веревкой. Груз освободился - потянул за веревку - петля слезла. Всю жизнь так цепляли. Лазили только после монтажа.
+Игорь К видать у них прораб с мастером давно не сидели))
Может быть на видео подымают с нарушением технологии!? Поэтому и возникают опасные для персонала ситуации...
Похоже у нас в России все делают через одно место, и подобных падений здесь куча, а технология как была допотопной, так и остается - "спасибо" нашей системе!!!
Русское АВОСЬ в этот раз не сработало.
КТО-Ж БЛИН такого рода металлоконструкцию текстильными чалками цепляет?!
С дуру можно ....мачту сломать! С каждым годом поколение всё глупее и глупее, и им в помощь ещё ЭГЕ
Очередные любители ТРЯПОЧНЫХ чалок.
Игорьивановавтокран
Это мужик там залез не вовремя нарушил равновесие
Я вообще непонял как они ставить собирались идиотизм где их набрали наулице отлавливали
Хорошее кино, спасибо автор
Пожалуйста) Обращайтесь)
Не зря запрещают работать тряпичными стропами. Обычно ещё и бульдозер цепляют тросс, ддя поддержки такой когструкции.
Подскажите, кто запрещает работать текстильными стропами и где этот запрет можно посмотреть в официальных документах?
Мужик который залазил, подрезал стропы
🤣🤣
для него тогда это были бы не стропы, а сук, на котором сидел.
Жалко человека там на верху еще один оставался
Какие идиоты ходят под грузом ????......
от ларьков пивных
Очень сложный подъём. А проект подъёма был? Если не было - виноват мастер.
Два крана - это уже не безопасно; мотор, управление, человеческий фактор - чихнул, пукнул...
У нынешних строителей нет элементарного понятия, что такое вылет и длинна стрелы. Хотя-бы стопы новые купили, не дешовая конструкция, и здесь тяму нету.
Видео снятое 9 лет назад , с того момента идут съёмки про падение пизанской башни
А она и не падала и не собиралась, умеют туристов привлечь. У нас в Невьянске такая же, только спецы с высшим образованием работать не умеют по привлечению туристов.
@@dibos8483 может объясните или блям блям, погулять вышли.
Техника безопасности отсуствовает на прочь
ты наверное имел ввиду мозги отсутствуют.работа в принципе не сложная не судьба было малость лоб наморщить и посчитать где и как стропить.Крановых подставили .опору угробили.зп коту под хвост.Не судьба была тракторишко какой нить камацу за вершинку застропить еще перед подьемом и в конце он бы все дело завершил.сколько весу то в ней тонн 25?
Садись ДВА!:) И начинай учится:) Прямо с трудового кодекса!
Инженеров походу, нет одни ухари.
Я спросил у парня (приехал на крузёре), что такое диаметр - не знает, радиус - не понял))) Колёса квадратные, как и голова)))
Падающая стрела вам в помощь товарищи!
То есть монтажная
пожалуйста th-cam.com/video/7l-Av94mfnY/w-d-xo.html
Это же долго, работать надо🤣
Конечно..нет падающей..тогда краны должны вывести минимум на 52 градуса и мощная тяга в виде трех единиц техники..
Дали мужику время слезть - и на том спасибо😂
Пизанская башня.. 😋
пизДанская, потому как пизданулась
На Колыме все опоры ЛЭП ставили ,,падающей стрелой,, получалось хорошо.
И в Казахстане тоже
Я думаю даже, когда появилась мысль покупать камеру, тормоз.
Для радиолюбителей эта мачта представляет опасность.
Ещё остались радиолюбители???
Жаль,что под мачту эту, не попало пары едреснёвцев-чинуш,экономящих на всём.
Кончились специалисты
За дело взялся не специалист.
опять тарифы подровняют...спасибо ребятам крановщикам...ухожу на теле2
23:35 моя работа!
Это не Мачта,а Опора высоковольтной линии.
Мы ставили выше и при помощи лебёдок,трактора и палиспассов.
Этот,что ,полез за белой простыню?.
полиспаст
Это вышка сотовой связи.
Не роняли пока рабочий лазил на мачту, как только слез, тогда уже можно.
Смонтировал таких вещей не один десяток вместо такова количества кранов нужен был катошка которого акробат)) отцеплял бульдозер и любой гружёный грузовик)))
верно или шарнир вместо грузовика, его даже проще найти или сделать
Ради чего там мужик лазал на мачту, что бы она взяла и упала? Вовремя же он слез оттуда и ещё не сразу, а всё выёживался, умничал.
Ох как я не люблю поднимать чалками. Крепче стального каната нет.
Хорошо что на людей не упало, на машины... И краны не переломались.
А эту мачту заново соберут
Два бульдозера надо, но это же тралы заказывать..
Смелый мужик, я бы не полез...
Раций нет команды чётких нет, Всё на игру авось прокатит
И работничик там всю дорогу под стрелой шарился, походу бригада пьяна, столько нарушений видно по видео
Не прокатило🤷♂️
Это Россия ,нормально . Зато армия на высоте
Строп чуть-чуть подвел
Еще одного крана не хватает,за верхушку зацепит.
Так там на мачте вроде кто то был?
Он живой? Что с ним?
Кто же так поднимает.Перевелись инжинеры и монтажники.Кошмар.
На экономили на свою задницу.
Тремя кранами работать, всë равно, что яйца опасной бритвой брить
Как будто кто-то танцует чичотку
это электро лоперы....
Работал на автокранах всяких знаю что такое перегруз брррр
Ну а что вы хотели от тряпки?!..
Работал в фирме ,где эти вышки ставят! Их ставят при помощи вертолета за два раза!!Племянник бетонировал фундаменты под вышки ! Получали не плохие деньги!!
Вертолёт дорого стоит, решили сэкономить.
@@МихаилРябов-ф5э Китайцы строят такие вышки строят в ручную по частям поднимают
За ремни цепляли 🤨 ай-ай-ай!Дилетанты.Более легкие конструкции и то цепляю железными.
Молодцы, а вы ее хотели поставить или снести? Я так и не понял
Так и задумывалось 🤣
Мучили - мучили и вымучили, устала и упала..
Сколько нарушений ТБ при подъёме башни! И распиздяи ходят под поднимаемым сооружением. А вдруг бы башня раньше упала и прихлопнула этих "хероев"? Не видели, наверное, воочию гибель монтажников в таких случаях? Всё экономия и внеочередные сроки сдачи объекта в эксплуатацию. Погоня за этим ни к чему хорошему не приводит. По нормальному башню, как и мачту, поднимать надо при помощи лебёдок и падающей стрелы. Вот теперь на заводе прибавилась работёнка для изготовления металлоконструкция для новой башни и новый монтаж её и подъём. На свою жопу приключений нашли.