Мы 10 лет назад такие ставили с помощью крана ползунка на полиспастах. Это который сам по башне карабкается. Нужна лебедка тросы 380 вольт подключение, обычный кран 5ти тонник и 10 человек в обвязках с головой на плечах и громадными ключами в руках
Работал на строительстве ЛЭП,то что я вижу смертельный трюк,чалки для подъёма мачты должны быть зацеплены в том месте где стыкуется юбка со стволом у кранов хватало бы и вылета стрел и длины троса,страховки нет,все рассчитано на виртуозную работу автокрановщиков,кто мешал зацепить тяговый трос и поставить пару тракторов,как это делали раньше старым дедовским методом,после драки кулаками не машут.
Экономят падлы не хотят лишние зарплаты платить чиновников пора садить иначе в стране все падает рушится горит и нет виноватых хорошо чинуши пристроилась стригут бабло и во всей стране так куда не ткни пальцем там жопа
Комментаторов и специалистов здесь много, но как крановщик со стажем в 46 лет и до сих пор работающим , я в данном случае не торопясь подымать опору дальше двумя кранами, переставил свободный кран ближе к опоре мачты , так как у этого крана не хватало длины стрелы для дальнейшего подъема мачты.А мачты мне приходилось и приходится подымать.Автокрановщикам-привет!!!
@@СергейАнашкин-ц9у изначальная ошибка в расположении като.. он должен быть основным от начала до конца монтажа.. Ставил такие вышки не один раз.. два крана на конечном участке не дают возможность правильно от тарировать равномерную нагрузку на конструкцию.. один перетянул.. и стропы лопнули
Того кто этот подьем придумал надо за яйца подвесить и на полный вылет стрелы.Тут элемнарная математика. Вес опоры изменяется с каждым метром стрелы и три крана сделали все что возможно было. Вывод один использование техники в нарушении безопасности и не по ее тех характеристикам. Проще былр бы обойтись двумя тракторами . Это хоть не так опасно.
Если боииться чучело за сврю невчёмную жизнь. То накуя лезет это чудо в такую работу. Сколько таких дураков придавила. И всё равно дебилы не понимают. Увольнять таких надо. И удостоверения забирать. Без права на востоновления.
Не вините крановых...не их вина..допустили с самого начала множество ошибок..ч рукодил и руковожу подьемами опор и подобных мачт..уже 46 лет. И технология подьема идет с нарушениями грубыми...с приветом Ямал. Север.
Простите пожалуйста, а где бульдозер с лебёдкой который тянет на себя вышку после момента опрокидывания , а где с обратной стороны другой который страхует от резкого рывка, и кран нужен всего лишь один. Это Фиаско! Крановщиков жалко!
Когда ставилась такая башня в райцентре, для ТВ, например, - то всё начальство разъезжалось по делам в областной город или соседний район. Начиная с 1-го секретаря КПСС. Оставался только местный прораб Петрович...
Было у отца два сына- крановщика. И решили они жениться. Но как жён найти? Подумал, подумал отец и сказал, что куда стрелы упадут, туда и идите жену искать. Сидел, сидел в напряжении полчаса,кое как дождался.
@@ДмитрийЩёголев-р3п ну падают же стрелы у автокранов, у нас на КАМАЗе лет восемь назад упала, без груза даже, ну пришло ей время упасть. Упала без последствий, славу богу и по направлении бухгалтерии, там только одна холостая была. Крановому (ему тогда 54 было) посоветовали свою бабку на нее поменять, сказали, что может с молодухой стрела падать не будет. А стрелу на заводе заказали и купили.
ты наверное имел ввиду мозги отсутствуют.работа в принципе не сложная не судьба было малость лоб наморщить и посчитать где и как стропить.Крановых подставили .опору угробили.зп коту под хвост.Не судьба была тракторишко какой нить камацу за вершинку застропить еще перед подьемом и в конце он бы все дело завершил.сколько весу то в ней тонн 25?
А она и не падала и не собиралась, умеют туристов привлечь. У нас в Невьянске такая же, только спецы с высшим образованием работать не умеют по привлечению туристов.
Второе замечание это общение жестами, пика и, орами. А рации вручить всем жаба давит. Недавно видел как тракторист чела закопал заживо. Орал но его не услышали. А рацию вручить всем жлаба давят.
+Егор ЛГ По-другому надо было поднимать, а даже если зацепили так, нужно было на удавку с веревкой. Груз освободился - потянул за веревку - петля слезла. Всю жизнь так цепляли. Лазили только после монтажа.
Похоже у нас в России все делают через одно место, и подобных падений здесь куча, а технология как была допотопной, так и остается - "спасибо" нашей системе!!!
У нынешних строителей нет элементарного понятия, что такое вылет и длинна стрелы. Хотя-бы стопы новые купили, не дешовая конструкция, и здесь тяму нету.
Удачно упала, не пришибла никого! Видимо сейчас нет инженеров, которые могли бы точно рассчитать подъем! Раньше мачты ЛЭП поднимали тракторами и в таких условиях, что удивляешься как они смогли это сделать!!!
Непонятно, что они вообще хотели сделать. Как сделать? Покажите этого стратега, мегаинженера. Кран он для подъёма груза, а не тянуть груз в сторону. Краном можно поднять и вертикально установить, или собирать и секций на фундаменте. Только кран нужен побольше.
Всем доброго времени суток, я поднимал эту вышку на ульяновце, на галиче был Юра с транснефти, автокрановщик с очень большим стажем работы, возраста примерно 50+,пока мы собирали эту вышку неделю и готовили к подьему он всю плеш проел итр и ответственным за подъем, говорит мне, сынок я всю жизнь работаю на автокранах, страшнее работы я не видел, мы или её уроним или не дай Бог краны загубим, на что все эти люди ответственные посылали его подальше и говорили мы всю жизнь этим занимаемся и много много раз так делали, к чему это привело вы сами видели,все это железо было закопано этим же вечером, нас всех лишили зарплаты, хорошо хоть все живи здоровы остались, всем всего доброго!!!
Кстати скорость подъёма груза отличается к разных автокранов, на ульяновце лебёдка быстрее идёт, на галичанин медленнее, соответственно вся нагрузка пойдет на ульяновец, о чем было сказано и не раз ответственным за подьем, всем было глубоко плевать на это, результат на лицо
У которого текстильный лопнул зацеплено было не правильно и при уменьшении угла он зацепился за поперечную балку, которая и порвала его. А, вообще, да, текстильные не надо была применить на такой конструкции углы режут. Здесь вопросы к ТБ Это видео о том как не надо делать.
@@АлексейС-ь7л В охране труда образные выражения приводят к непониманию сотрудником порядка своих действий в лучшем случае, а в худшем, к гибели человека. Тому, кто писал в нормативном документе (к примеру в инструкции по охране труда по...) ТБ. Согласно УК РФ может светить реальные 5 лет тюрьмы!
смотришь фильм "Карьера Димы Горина" и узнаешь, что в 60-е такие конструкции ставили без всяких кранов - трактора, лебедки и рабочие руки...
Мы 10 лет назад такие ставили с помощью крана ползунка на полиспастах. Это который сам по башне карабкается. Нужна лебедка тросы 380 вольт подключение, обычный кран 5ти тонник и 10 человек в обвязках с головой на плечах и громадными ключами в руках
вот тоже вспомнил
В60-е инжинеры были а сейчас специалисты.
@@ЯЯя-ъ1ф 380 обязательно нужно, 0,5 лучше, а литр вообще хорошо!
@@НатальяКунченко прекращай бухать!)))
Работал на строительстве ЛЭП,то что я вижу смертельный трюк,чалки для подъёма мачты должны быть зацеплены в том месте где стыкуется юбка со стволом у кранов хватало бы и вылета стрел и длины троса,страховки нет,все рассчитано на виртуозную работу автокрановщиков,кто мешал зацепить тяговый трос и поставить пару тракторов,как это делали раньше старым дедовским методом,после драки кулаками не машут.
Экономят падлы не хотят лишние зарплаты платить чиновников пора садить иначе в стране все падает рушится горит и нет виноватых хорошо чинуши пристроилась стригут бабло и во всей стране так куда не ткни пальцем там жопа
Надо было выложить видео с момента покупки камеры
))) сейчас поищу
Та да
Надо было выложить видео с момента изготовления опоры на заводе металлоконструкций.
@@dimondimych5615 неее,с момента рожденья оператора.
Нет Вы не правы ..надо было начать как он на камеру зарабатывал !!!!
Оператор долго снимал... в конце обосрался, бросил камеру и убежал
Я фигею дорогая редакция. Один лазает по вывешенной мачте, другой под ней ходит....
Что такое лазает?
@@ПетяИванов-э8ф3ц Что делает скалолаз, верхолаз, водолаз?
@@Kot_Anatolyiне учи ученого
Тоже заметил
чувак который лазил отцеплять стропы наверное сразу послал всех и уволился
один в питере на сносе здания, на крыше был при сносе. не успел в люлку запрыгнуть. труп.
Он.не должен был лезти..с крюка самопроизвольно чалка слетает..сотни подобных мачт поставил...на севере.
@@MomentalnoVMore вот смеху то было!)))
Комментаторов и специалистов здесь много, но как крановщик со стажем в 46 лет и до сих пор работающим , я в данном случае не торопясь подымать опору дальше двумя кранами, переставил свободный кран ближе к опоре мачты , так как у этого крана не хватало длины стрелы для дальнейшего подъема мачты.А мачты мне приходилось и приходится подымать.Автокрановщикам-привет!!!
Не про вас речь, про автора, которому надо было выложить видос с момента постройки завода по изготовлению этих самых мачт.
ППР надо смотреть. А может его и не было. Или типовый на подъем. Ещё и человек бегает там. Точно ППР не было.
Я тоже автокрановщик, с 81 года на кранах. Изначальная ошибка была поставить правый кран далеко от основания опоры.
Дело в руководите подьема..сотни подобных мачт и опорподняли и смонтировали на севере..46 лет этим занимаюсь и технологию знаю от А..
@@СергейАнашкин-ц9у изначальная ошибка в расположении като.. он должен быть основным от начала до конца монтажа.. Ставил такие вышки не один раз.. два крана на конечном участке не дают возможность правильно от тарировать равномерную нагрузку на конструкцию.. один перетянул.. и стропы лопнули
Того кто этот подьем придумал надо за яйца подвесить и на полный вылет стрелы.Тут элемнарная математика. Вес опоры изменяется с каждым метром стрелы и три крана сделали все что возможно было. Вывод один использование техники в нарушении безопасности и не по ее тех характеристикам. Проще былр бы обойтись двумя тракторами . Это хоть не так опасно.
Крановой с Галича ВЫСКОЧИЛ ПУЛЕЙ!!!!! вот это инстинкт выживания....ЛАЙК!!!
Если боииться чучело за сврю невчёмную жизнь. То накуя лезет это чудо в такую работу. Сколько таких дураков придавила. И всё равно дебилы не понимают. Увольнять таких надо. И удостоверения забирать. Без права на востоновления.
Накосячил, вот и выскачил
Куда бежать?!? Падающий меттал на порядок быстрей падает, с кабины и сразу под раму, под кран!!! Тогда еще есть шанс живым остатся!😢
Не вините крановых...не их вина..допустили с самого начала множество ошибок..ч рукодил и руковожу подьемами опор и подобных мачт..уже 46 лет. И технология подьема идет с нарушениями грубыми...с приветом Ямал. Север.
Крановой с желтого крана красава🤭🤭😄😄не успела мачта и земли коснуться,а он уже бежал огородами😂😂😂молодец...не растерялся
Видать бывалый не впервой😂😂😂😂
Видать бывалый не впервой😂😂😂😂
Я б еще как собирали мачту и привезли посмотрел,не хватает))))
Нашел один позитивный момент.
Краны не упали.
Текстильные стропы сделали своё дело :)
Ну как всегда на самом интересном месте видео закончилось, а где можно посмотреть продолжение?
Вот и я посмотрел. Уже дедом успел стать....
Вы были участником тех событий?
Крутите сразу на 23:36 ! До того просто меееееетленно поднимают, и ничего более.
жаль что видео не 5 часов
Красава!!
Далбоебы это Билайн вышка
да опоздал он начали в 9 утра а он в 4 на работу попал
Под грузом ходят как по проспекту
Да , я очень далёк от таких операций и то знаю правило : Не стой под стрелой и грузом , а здесь шныряют как по проспекту .
Камикадзе
Я уже думал только название, а нет, всё таки упала родимая...
Простите пожалуйста, а где бульдозер с лебёдкой который тянет на себя вышку после момента опрокидывания , а где с обратной стороны другой который страхует от резкого рывка, и кран нужен всего лишь один. Это Фиаско! Крановщиков жалко!
Ушедший способ с появлением разнообразных подъемных сооружений.
монтажер который позал благодари судьбу
Настоящие профи, долго боролись с мачтой и победили.
Это тот мужик во всем виноват,который залазил на мачту.
перематывайте в последние пять секунд и увидите конец
Led Rezistor
...не получится, пузо мешает😥
Когда ставилась такая башня в райцентре, для ТВ, например, - то всё начальство разъезжалось по делам в областной город или соседний район. Начиная с 1-го секретаря КПСС. Оставался только местный прораб Петрович...
Было у отца два сына- крановщика. И решили они жениться. Но как жён найти? Подумал, подумал отец и сказал, что куда стрелы упадут, туда и идите жену искать. Сидел, сидел в напряжении полчаса,кое как дождался.
Бля, я жду продолжение.....)))
@@ДмитрийЩёголев-р3п ну падают же стрелы у автокранов, у нас на КАМАЗе лет восемь назад упала, без груза даже, ну пришло ей время упасть. Упала без последствий, славу богу и по направлении бухгалтерии, там только одна холостая была. Крановому (ему тогда 54 было) посоветовали свою бабку на нее поменять, сказали, что может с молодухой стрела падать не будет. А стрелу на заводе заказали и купили.
Никогда такого не было, и, вот опять.. 😊
Экономия заказчика создаёт проблемы всем
Экономия непричём. Безумие - вот это проблема.
Очень интересное, захватывающее кино, невозможно оторваться.
Одно неверное движение и вся контора банкрот! )))
Кто в курсе, продолжение будет? Уж очень захватывающий сюжет... 🤔
они хоть посчитали какая нагрузка будет на эту тряпочку?
Славик не очкуй я сто раз так делал😅
у каждой аварии есть имя и фамилия (с)
Контора стала банкротом из-за чалки. Печально.
Очень сложный подъём. А проект подъёма был? Если не было - виноват мастер.
С дуру можно ....мачту сломать! С каждым годом поколение всё глупее и глупее, и им в помощь ещё ЭГЕ
Того кто отправил человека на мачту ПОД СУД .
Процесс подъёма мачты есть в фильме про Диму Горина
Хорошее кино, спасибо автор
Пожалуйста) Обращайтесь)
Я думал Пизанская башня быстрей упадёт...
Жопа была с самого начала, монтажники чайники
Зачем так долго « тянуть резину», невозможно терпеть!!!
Это просто издевательство! )))
Когда ППР для галочки, что он есть, а не для работы.
А вообще, падающей стрелой проще и надежнее.
Это сложнейшая о очень опасная операция для крановщиков.Всё нужно делать синхронно,иначе кирдвк.
- Расчет на прочность знаешь?
-Неа!
-План ППрК слышал?
-Неа!
- ПБ читал?
- Зачем?
Ну слава богу дождались, я уж думал первое апреля...
Конструкция то секционная . Не проще по частям монтировать ?
Или сэкономили на высотных монтажниках ?
Как всегда сэкономили:-)
Кто нибудь досмотрел до конца? Скажите упала херовина или нет в итоге?))))
А об этом вы узнаете с следующих сериях.
Ещё смотрим
Техника безопасности отсуствовает на прочь
ты наверное имел ввиду мозги отсутствуют.работа в принципе не сложная не судьба было малость лоб наморщить и посчитать где и как стропить.Крановых подставили .опору угробили.зп коту под хвост.Не судьба была тракторишко какой нить камацу за вершинку застропить еще перед подьемом и в конце он бы все дело завершил.сколько весу то в ней тонн 25?
Садись ДВА!:) И начинай учится:) Прямо с трудового кодекса!
Всё как обычно ничего сверхъестественного, это
Россия 🤣🤣🤣🤣👏👏👏
Два крана - это уже не безопасно; мотор, управление, человеческий фактор - чихнул, пукнул...
Жалко человека там на верху еще один оставался
Мужик который залазил, подрезал стропы
🤣🤣
для него тогда это были бы не стропы, а сук, на котором сидел.
Очередные любители ТРЯПОЧНЫХ чалок.
Игорьивановавтокран
Что-то "командиров" много,орут кому не лень.Раций нет,что ли,один должен руководить такой ответственной операцией!!
Да там полный кирдец.Полное нарушение ТБ,все бегают орут,лазят под грузом.Надеюсь этой организации больше нет,наверное в ней несколько смертей было.
Не зря запрещают работать тряпичными стропами. Обычно ещё и бульдозер цепляют тросс, ддя поддержки такой когструкции.
Подскажите, кто запрещает работать текстильными стропами и где этот запрет можно посмотреть в официальных документах?
Видео снятое 9 лет назад , с того момента идут съёмки про падение пизанской башни
А она и не падала и не собиралась, умеют туристов привлечь. У нас в Невьянске такая же, только спецы с высшим образованием работать не умеют по привлечению туристов.
@@dibos8483 может объясните или блям блям, погулять вышли.
Даже я вижу не специалист ,что все ,,жопа,, кто это все придумал.
Второе замечание это общение жестами, пика и, орами. А рации вручить всем жаба давит. Недавно видел как тракторист чела закопал заживо. Орал но его не услышали. А рацию вручить всем жлаба давят.
Это мужик там залез не вовремя нарушил равновесие
Какие идиоты лазят по грузу????
+Игорь К , по другому кран не освободить.
+Егор ЛГ По-другому надо было поднимать, а даже если зацепили так, нужно было на удавку с веревкой. Груз освободился - потянул за веревку - петля слезла. Всю жизнь так цепляли. Лазили только после монтажа.
+Игорь К видать у них прораб с мастером давно не сидели))
Может быть на видео подымают с нарушением технологии!? Поэтому и возникают опасные для персонала ситуации...
Похоже у нас в России все делают через одно место, и подобных падений здесь куча, а технология как была допотопной, так и остается - "спасибо" нашей системе!!!
Падающая стрела вам в помощь товарищи!
То есть монтажная
пожалуйста th-cam.com/video/7l-Av94mfnY/w-d-xo.html
Это же долго, работать надо🤣
Конечно..нет падающей..тогда краны должны вывести минимум на 52 градуса и мощная тяга в виде трех единиц техники..
У нынешних строителей нет элементарного понятия, что такое вылет и длинна стрелы. Хотя-бы стопы новые купили, не дешовая конструкция, и здесь тяму нету.
Это не Мачта,а Опора высоковольтной линии.
Мы ставили выше и при помощи лебёдок,трактора и палиспассов.
Этот,что ,полез за белой простыню?.
полиспаст
Это вышка сотовой связи.
Русское АВОСЬ в этот раз не сработало.
КТО-Ж БЛИН такого рода металлоконструкцию текстильными чалками цепляет?!
Текстильными может тоже можно но не уставшими
@ОлегКонстантинов-ь3ш Про то и речь.
Я вообще непонял как они ставить собирались идиотизм где их набрали наулице отлавливали
Инженеров походу, нет одни ухари.
Я спросил у парня (приехал на крузёре), что такое диаметр - не знает, радиус - не понял))) Колёса квадратные, как и голова)))
Удачно упала, не пришибла никого! Видимо сейчас нет инженеров, которые могли бы точно рассчитать подъем! Раньше мачты ЛЭП поднимали тракторами и в таких условиях, что удивляешься как они смогли это сделать!!!
Какие идиоты ходят под грузом ????......
от ларьков пивных
А какая высота вышки и её вес?
Огонь!
Пизанская башня.. 😋
пизДанская, потому как пизданулась
Для радиолюбителей эта мачта представляет опасность.
Ещё остались радиолюбители???
Дали мужику время слезть - и на том спасибо😂
Непонятно, что они вообще хотели сделать. Как сделать? Покажите этого стратега, мегаинженера.
Кран он для подъёма груза, а не тянуть груз в сторону. Краном можно поднять и вертикально установить, или собирать и секций на фундаменте. Только кран нужен побольше.
Жаль,что под мачту эту, не попало пары едреснёвцев-чинуш,экономящих на всём.
Строп чуть-чуть подвел
Еще одного крана не хватает,за верхушку зацепит.
На Колыме все опоры ЛЭП ставили ,,падающей стрелой,, получалось хорошо.
И в Казахстане тоже
Так там на мачте вроде кто то был?
Он живой? Что с ним?
Мучили - мучили и вымучили, устала и упала..
Кончились специалисты
23:35 моя работа!
Ради чего там мужик лазал на мачту, что бы она взяла и упала? Вовремя же он слез оттуда и ещё не сразу, а всё выёживался, умничал.
Молодцы, а вы ее хотели поставить или снести? Я так и не понял
Так и задумывалось 🤣
Хорошо что на людей не упало, на машины... И краны не переломались.
А эту мачту заново соберут
Скока стоит эта железка ?
Я думаю даже, когда появилась мысль покупать камеру, тормоз.
Красота!
Кароч, смотреть с 23:37, или последние 10 секунд.
Как будто кто-то танцует чичотку
это электро лоперы....
Это кто придумал такую схему кантовки и установки мачты., что стропальщик полез оцеплять стропы..😮
Смелый мужик, я бы не полез...
Всем доброго времени суток, я поднимал эту вышку на ульяновце, на галиче был Юра с транснефти, автокрановщик с очень большим стажем работы, возраста примерно 50+,пока мы собирали эту вышку неделю и готовили к подьему он всю плеш проел итр и ответственным за подъем, говорит мне, сынок я всю жизнь работаю на автокранах, страшнее работы я не видел, мы или её уроним или не дай Бог краны загубим, на что все эти люди ответственные посылали его подальше и говорили мы всю жизнь этим занимаемся и много много раз так делали, к чему это привело вы сами видели,все это железо было закопано этим же вечером, нас всех лишили зарплаты, хорошо хоть все живи здоровы остались, всем всего доброго!!!
Кстати скорость подъёма груза отличается к разных автокранов, на ульяновце лебёдка быстрее идёт, на галичанин медленнее, соответственно вся нагрузка пойдет на ульяновец, о чем было сказано и не раз ответственным за подьем, всем было глубоко плевать на это, результат на лицо
Он наверное на бантик завязал
У которого текстильный лопнул зацеплено было не правильно и при уменьшении угла он зацепился за поперечную балку, которая и порвала его.
А, вообще, да, текстильные не надо была применить на такой конструкции углы режут.
Здесь вопросы к ТБ
Это видео о том как не надо делать.
В Трудовом кодексе есть термин правила выполнения работ и охраны труда! А вот, что такое ТБ, поясните где прочесть??
@@ИгорьИгорь-щ7ж техника безопасности.
@@АлексейС-ь7л Понятное дело пояснить не можете.:) И подкрепить ваши слова действующим на сегодняшний день документом.
@@ИгорьИгорь-щ7ж это образное, собирательное выражение.
@@АлексейС-ь7л В охране труда образные выражения приводят к непониманию сотрудником порядка своих действий в лучшем случае, а в худшем, к гибели человека. Тому, кто писал в нормативном документе (к примеру в инструкции по охране труда по...) ТБ. Согласно УК РФ может светить реальные 5 лет тюрьмы!
Стропа порвались. Или перерезало.
Два бульдозера надо, но это же тралы заказывать..