Peugeot 208 1.0 FIREFLY Like e Style: preços MUITO competitivos! Mas o carro ficou bom?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- R$ 73 mil é um preço chocantemente competitivo para o Peugeot 208 1.0 Firefly, que já vem com sistema de infotainment de 10,3" e assinatura de LEDs. Considere que o Kwid Outsider custa R$ 70 mil. E não para por aí: por menos de R$ 80 mil, a versão Style do 208 traz faróis full LED, teto solar (meio) panorâmico, carregador por indução, rodas aro 16 e uma série de acabamentos diferenciados. Como eles conseguiram e por quanto tempo esses preços irão se manter? E como ficou o 208 com este motor 1.0 Firefly, desenvolvido pela FCA e que também equipa o Argo? Veja na avaliação de Juliano Barata no Autoline!
O barata é o Rei das avaliações de carros, parabéns! A fotografia é sempre Lindíssima também!
Esse carro pode ser uma virada de chave muito grande pra Peugeot, jamais imaginei presenciar um carro 1.0 tão atrativo como esse!
A 'sorte' da peugeot foram os concorrentes - piores em tudo - terem subido o preço, o que fez do 208 o produto a compra mais racional do momento. Na mão da Stellantis, finalmente a Peugeot BR sai do buraco. To segurando a minha compra até o lançamento da versão turbo.
@@Eduardopd Isso é resultado de uma excelente sacada que resultou nessa Joint Venture, espero que consigam melhorar a imagem da montadora por aqui...
Fiquei extremamente tentado pelo carro tb, porém quero um carro turbo...
Se a Peugeot consegue oferecer um pacote desse com um preço bem atraente… pq as outras montadoras não conseguem? Fica a pergunta…
Acredito que seja pq tem gnt que paga os preços altíssimos .. Mesmo custando o olho da cara o brasileiro compra.
Basicamente quem quer crescer no mercado tem que correr atrás, basicamente apelar pro preço. Não tem motivo para as montadoras mais consolidades venderem com margem de lucro menor se eles já tem volume alto de vendas. Se tivessem estudado capitalismo na escola não iriam se perguntar sobre algo tão simples kk
É preço de lançamento apenas… em breve aumentam signifcantemente o preço…
Fui comprar o griffe e já está em 116,000 porém eu queria muito o style por causa dos detalhes que tem no carro, não gostei dos bancos do griffe, o griffe antigo tinha aqueles bancos lindos de Alcântara, todos esses detalhes aí pra mim fazem a diferença, sinceramente eu achei mais bonito o style que o griffe que está nesse valor, pena ser 1.0, porém acho que vou pegar o style mesmo, e o style já tá em 85,000
é porque as outras montadoras parece que querem vender menos por mais pra ter mais lucro
To feliz demais com o meu! Comprei ele na Concessionária Auto Strada Peugeot em Mossoró, e andei 150 km nele pra minha cidade e ele fez 23 km por litro eu andando entre 80 a 100 km/h. Muito economico e silencioso. Sensação maravilhosa de dirigir ele! Teto e colunas do meu todo preto por dentro e tetinho solar! Massa demais. Por onde passa arranca olhares!
Nunca se existiu um lançamento de carro 1.0 que mais me admirou quanto esse.
Conforme o ponto de vista, pode ser considerado o lançamento do ano, se considerarmos, que pode significar uma guinada na história da Peugeot no Brasil
Só vai vender por causa da Fiat.
@@luis-ey1ux uai, sim.. por isso que puseram esse motor.
@@pcdecarvalho7929 igual a Citroen, que hj só vende por causa do mercado que faltaram carros e sob tutela da Fiat.
Se pararmos para pensar, sim é uma virada de chave no mercado nacional, itens que antes eram considerados premium como Faróis de Led, teto panorâmico, carregador por indução etc, agora em um carro de entrada a preço competitivo.
Torço para que venda horrores, mesmo que seja para locadoras, assim faz o Mercado subir o nível dos carros e a nossa percepção de qualidade seja maior
@@LuizFelipe-el4ly e onde 80 mil num carro desse é barato ?
Finalmente um review do Barata sobre o 208, agora sim
O que eu acho mais incrível é que os caras conseguiram um design único, unânime, acima de qualquer crítica... nunca encontrei sequer um comentário negativo sobre o design dele. E a Stelantis chegou pisoteando a concorrência... preço muito convidativo.
Parabéns pelo trabalho
Um dos melhores Canais do TH-cam, junto com o BOB SHARP do Autointusiastas !!!
Bob Sharp uma lenda viva!
As avaliações do flatout também são de mais.
Barata manja muito!!
Esses são feras, incluo também o Jorge Augusto do canal ComprecarTV.
@@gustavoalbuquerque1980 ele avalia muito bem também(sou suspeito, pois sou inscrito nos canais dos 3 rsrs).
Mas em relação à pilotagem e entender de carro, o Bob e o barata não tem comparação.
@@gustavoalbuquerque1980 Com certeza, o Jorge augusto é um cara detalhista com pouca bagagem tecnica, ja os BOB e o Barata são tecnicos apaixonados por carro, o que faz sobresair peranto os outros !!
Repito , não é esse Peugeot 208, que esta barato ( menos caro), são os outros carro concorrentes na faixa de preço de 70 a 80 mil que não tem nada pra agregar frente ao Peugeout , ainda esta caro , se essa versão Style fosse 75, a de entrada 68 e a futura versao turbo entre 80 e 82 seria ótimo, iria vender muito, agora comparar ele tipo com o Kwid não dá, o Kiwid não deveria custar mais que 50 mil na versão top, nessa faixa de preço não tem muito o que questionar, tomara que venha uma versão turbo com cambio manual !
Na minha opinião esse 208 Stile por 55 mil acho o mais real, E Kwid no maximo 39 a versão top. O valor dos carros quase dobrarm de uns anos pra cá
O prorprio 3008 da Peugeot, lancou a 139 mil, agora está 200 mil e lá vai fumaça.
Vou comprar esse carro, estou apaixonado
Parabéns pelo vídeo!
Acha melhor que o novo hb20? Aguardo a resposta! Obrigado!
Ouvi dizer que esse valor promocional é só na cor preta. Verdade?
Melhor custo benefício do segmento disparado!!! 90% das pessoas não precisam de mais motor do que esse 1.0 entrega, ainda mais considerando o foco no uso urbano do carro.
Conversa pra boi dormir rsrsrs
Verdade, mesmo que no final das contas sempre se sinta falta de algo mais os 1.0 modernos entregam muito. Fiquei 4 anos com um Ka 1.0 3cil e era muito bom, especialmente na estrada! Aliás, acho que muitas vezes é na cidade, em baixa velocidade e lidando com ladeira que esses motores se ressentem mais kkk.
@@gustavoalbuquerque1980 70 pocotós é pouco demais hehe
Creio que o 1.3 com câmbio cvt da Stellantis seja o melhor dos mundos pra esse carro ficar 100% em termos de consumo, desempenho e conforto...
Espera daqui a 2 meses o aumento…No Brasil não existe almoço de graça!!👀
Não lembro de já ter visto, na internet e até mesmo na tv, avaliação melhor do o desse canal.
TMJ!
Barata vc é o cara!
Eu vi um essa semana, o carro é muito bonito, melhor que qualquer outro da categoria no meu ver
Excelente avaliação, assisti outras avaliações de diversos canais, mas esta é nota 10!!!! Parabéns!
Lindíssimo
Só assisto as avaliações quando o Barata faz, cara é brabo demais !
O Juliano falou pra nós que é músico, mas não contou pra nós que cursou engenharia mecânica, só pode, é muito técnico, impressionante a riqueza de detalhes técnicos que traz prá nós, parabéns Juliano, sem dúvidas é o melhor canal de avaliação de carros. Parabéns!
Valeu pela moral Alaor!
FANTÁSTICO......
Olá, parabéns pelo vídeo. Qual é a cor de catálogo desse modelo?
100 mil inscritos. Parabéns
🎉 obrigado Ricardo!!!
Carro top,
Só o preço que assusta....
Ótimo vídeo! Parabéns pelas imagens e ao Juliano por trazer tanto conteúdo de uma forma tão didática!
Cara melhor explanação do Pegeuot 208 que assisti no TH-cam PARABENS tô quase trocando meu ford ka por um Peugeot só estou na dúvida se pego 1.0 ou 1.6 pois somos duas pessoas ouvi dizer que quando carregado baixa bastante.
Compei o meu semana passada e peguei hoje, extamente esse! Carrinho incrível, peguei um bom transito saindo da C.c. e pegeui a Rod. Bandeirantes, muito silencioso, cambio e direção muito bom de dirigir e motorzinho bem valente em rotações baixas e veio fazendo 22,5km/l...! Em relação a mídia, fiquei no pé deles para já atualizar e veio funcionando bem.. Gostei!
Parabéns amigo, nossa como vc pegou tão rápido, a fila de espera do mesmo está média 60 dias.
20:33 qual nome da música?
Melhor canal de avaliações automotivas, parabéns pelo conteúdo!!
Obrigado pelo elogio
Prezado bom dia.... Ja pensou em fazer um teste com ele com quatro pessoas???
Primeira vez no canal. Já vi vários ovos. Achei esse aqui top demais
Obrigado pela visita!!! Se inscreva para não perder nada!!!
Avaliação do barata é show de bola!!
Vida longa ao flatout!!!
Esse carro merecia logo o firefly 1.3 e o 1.0 turbo.
Ia virar referência no segmento!!
1.0 turbo com esses opcionais = 150k reais hehe
Já pensou esse com o firefly 1.3...seria top
Não cabe no cofre do motor.
@@mariocalabrese1873 bem isso mesmo kkk
@@TheAndersonsps se conseguiram colocar o 1.6 que também é 4 cilindros. O firefly tá ainda mais fácil rs
Como sempre, avaliações muito precisas e sem enrolação...parabéns!
Obrigado 😃
O Barata é o the best!!!
Já assisti vários. Mas esperando esse vídeo. Vlw Barata. 📝
...meu filho comprou um e é um carrão!
Ah, legal Geraldo! Qual detalhe ele mais gostou do 208?
Preço, valorização, opcionais em relação aos concorrentes, motorização, designe bonito!
Um ótimo carro pra rodar muito, principalmente no urbano.
O meu 208 Style está com problema. O mapa e o relogio sempre atrasados em relação ao celular que está espelhado (Iphone). Também demora para responder aos toque que eu dou na tela. E a camera de ré as vezes não acende. Já atualizaram, já desligaram, já fizeram o escambau - segundo a concessionaria, a PSA sabe do problema mas ainda não tem solução.
Excelente analise. Inteligente, completo. Tem conhecimento, sabe o que fala..parabens
Será que vai ter versão 1.0 turbo
Esse carro é lindo, vem com tudo, completo, já fiz o pedido do meu.
Legal Brunno!!! Nos conte depois a sua experiência!
Dois dias seguidos de vídeo do Autoline foram a melhor coisa dessa semana
Esse site do autoline volta e meia tá bugado. Hoje mesmo n consigo entrar.
O carro ficou bacana e a esse preço realmente a Peugeot vai fazer volume de vendas. Porém falta o turbo e imaginem esse carro com esse volante e turbo vai ser d'aora daí sim a Peugeot vai incomodar a concorrência. Abç
Santa Maria - RS
Foda é que com turbo esse carro vai pra 110k
@@bvrunowerneck1234 Se viesse com cambio manual, pagaria fácil... CVT é pra lascar.
@@diegofelipeoliveiraalves5094 pois é mano, lamentavel os top nao terem manual.
Brasileiro aceita qualquer coisa mesmo, carro vai vir por mais de 90k, carro manual e 1.0? Piada mesmo, o que salva e o design apenas, se fosse uma país sério era pra custar 50k. Isso é uma
Piada mesmo
Sera que esss pegeout e realmrnte economico pois seu video fala 14,5 no urbano outros falam bem menos ai ta minha duvida pois vou. Compra prs trabalho de app
Pena que só teve duas estrelas no test da Latin NCAP !!!
Fora de serie essa apresentação do Barata !!!
Canal muito bom. Não conhecia e já me inscrevi. Parabéns pelo trabalho!
Se meu Polo Msi com pacote parece depenado quem dira o Polo Track perto desse 208
Atualizando em 31 de julho de 2022....97 mil
Carro muito legal, uma pena custar tão caro olhando os preços de fora da uma tristeza, se eu fosse comprar esse carro teria que guardar dinheiro por quase 10 anos pra ter um.
Logo vai pra 90 mil.
Que avaliação impecável! Fotografia 10!
Valeu George
Mais uma avaliação excelente!
A Stellantis chegou pra quebrar a concorrência kkkk. Oferecer tudo isso em equipamentos por R$ 80.000,00 é pra se pensar num 208...
Deveríamos cobrar que todas as empresas praticassem um preço adequado. Que os bancos financiassem com juros decentes e o governo também fosse decente e investisse em educação, infra-estrutura e tecnologia. Promover preços baseados no mercado internacional e pagar salários em nível das piores nações é uma disparidade.
O cambio é aquele horrivel com engates soltos e longos ainda?
O Novo Peugeot 208 Style com o motor 1.0 Três Cilindros Firefly Mineiro , promete alcançar o Chevrolet Ônix no raking de vendas de hatches compactos no mercado nacional.
Acho que não, até porque a Peugeot não tem Css em determinadas regiões do Brasil. Teria que ver a capacidade de produção da planta Argentina.
Cade o 208 GT com THP de 200 hp?
80 mil 1.0 povo enlouqueceu. Isso que é vontade de ter um Peugeot para aparecer...kkkkk
Esse carro tem tudo pra ser recorde de vendas é disparado o mais bonito e tecnológico diante seus concorrentes na faixa de preço até 95 mil. Espetacular Stelantis tá de parabéns e esse cinza pqp casou perfeito com o carro. Ja encomendei o meu.
Gostaria de saber se a suspenção foi recalibrada para nosso piso , comento isso porque tenho um 207 e a susp. é boa mas os bumenrangues se não forem os originais não prestam .Para a Peugeot ter sucesso deve ficar em cima deste problema do resto gostei de tudo .
Isso q é uma avaliação de verdade!
Parabéns
Que carro lindo, sempre gosto de vê-lo na rua. Quando o 1.0 turbo vier pra ele, será animal.
Vou ser sincero muitas marcas capricham no design dianteiro e esquecem do traseiro,mas essa traseira do 208 ficou clean e muito legal e o formato da portinha do bocal do combustível achei muito legal também.
É um Marco na historia automotiva, assim como foi o HB20: Iniciaram os carros 1.0 com design Premium (caso do HB20 design muito acima da concorrencia e garantia de 5 anos), e o 208 com nivel de design e acabamento que só se vê em compactos Premium de verdade, de Audi pra cima (no caso o painel com botões estilizados e volante esportivo, fibra de carbono etc)
Tem até 60 mil ? Vá de HB20 1.0 zero km. Tem até 80 ? Vai de 208 kkkk Isso para quem n quer sedan e n se importa com motor fraco.
@@vini784 Onde existe hb20 0km por até 60k?
O carro era muito moderno e esportivo para o motor fraco. Como a peugeot resolve o problema? Com um motor mais fraco ainda!
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Seus vídeos são ótimos !!! Parabéns cara 👏👏👏
Uma das melhores avaliações, como sempre.
A ideia é colocar a maior quantidade de carros nas ruas para que seja “percebido” .. 1.0 estratégia inicial pra isso … depois vem ajuste de preços e motores pq não acredito que esse motor de conta do recado ! Pelo menos no Argo é horrível !
Já que você gosta de comparar com o Polo, compara as notas obtidas no Latin NCAP…
Polo não tem avaliação no novo protocolo do Latin NCAP, então não tem como comparar. Só por não ter airbag de cortina, já não vai passar de 3 estrelas.
@@leandrofigueiredo950 no Euro NCAP de 2022 foi nota máxima, não sei pq seria diferente no Latin NCAP, sendo que as normas europeias são mais restritivas…mas vamos aguardar pra ver
@@TheMrRafaelB o nosso é fabricado no Brasil, o que recebeu nota máxima é fabricado na Europa. Além disso, o de lá tem 6 airbags, coisa que nem o nosso GTS tem. Uma baita diferença, rs
@@leandrofigueiredo950 os dois receberam nota máxima no NCAP, tanto o nacional testado em 2017 pela Latin NCAP quanto o europeu. Ambos possuem 4 airbags (frontais e laterais), nem o europeu tem airbag para os joelhos…
@@TheMrRafaelB não, o Polo nacional tem 4 airbags, o europeu tem airbag de cortina e ate airbag entre o motorista e o passageiro, outro padrão de segurança, não da pra comparar com o nacional.
Como sempre uma avaliação impecável do Juliano Barata
Excelente avaliação do Barata!
Obrigado Hugo!
O carro é muito lindo... testei também o C3 e fiquei impressionado
Ta ai um cara que faz um teste drive num autódromo e joga o carro nos tachões pra nos passar a sensação de conforto e ruído dentro do carro...Barata simplesmente impecável em suas avaliações e da forma como transmite suas percepções...parabéns Barata...Sucesso Sempre 👏 👏 👏
Valeu Marcão!
💪🏼🇧🇷🚘
Revisão de 80mil km do novo 208 1.6, está mais de R$ 4500,00... mais caro que a revisão da 3008
tenho a impressão que a Peugeot colocou o motor Fiat porque não tem nenhum motor 1.0 da Peugeot de ultima geração desenvolvido e pra desenvolver um motor novo precisa investir
Trocava sem pensar o teto, as rodas e os leds por airbags de cortina.
A Peugeot errou no lançamento desse carro com algumas configurações e preços, e eu até critiquei, mas agora esse foi o maior acerto dela. Peugeot meus parabéns, vc pegou um carro bonito com um pacote tecnológico que melhora bastante a convivência dentro do carro, com um plus que é o consumo e um bom preço, vc acabou de criar um carro excepcional pro dia a dia.
A ANÁLISE que eu estava esperando.
Legal, gostei da parte técnica, fiz inscrição.
Eu agradeço João!
vai vender igual agua gelada na praia. quem paga 68 num Kwid, paga 73 nesse carrinho que sem dúvidas é muito mais bonito e bem acabado
Indiscutível!!!! o 208 é sensacional..... como tive que optar por um semi novo, após andar no 208 acabei optando por um Argo 2018 completo e pra mim o que pegou no 208 foi o espaço interno.....que no argo é bem mais amplo.
Claro que esse Stily é lindo D+
excelente video, e o Barata manda dms nas apresentações, sou realmente interessado num Peugeot, isso é louco.
Isso sim é uma avaliação e não aquelas porcaria de Review que vemos nas "revistas especializadas"
Infelizmente essa valor é apenas a pré venda, logo logo o valor vai aumentar para mais de 90 mil a vendedora me falou 94 mil
PUG ta fazendo carro pra quem vai comprar, não pra quem da pitaco e não compra nada, motor turbo não tem necessidade alguma (por enquanto), precisa ganhar mercado antes de investir em motores tecnológicos demais, só ver o Polo, (que a mídia BR adora usar como referencia pra tudo) é o menos vendido da categoria.
Lucão carro chefe que se cuide!!!
Autoline vem chegando aí kkkk
Com a fusão da PEUGEOT COM A FIAT Ficou MUITO TOP esse carro!!! Parabéns!!!
Eu que tenho um Uno Mille quadro, sairia facilmente do Uno pra esse 208, muito bonito com mecânica confiável e o preço até então vale a pena
Falta o motor turbo
Sacanagem ainda usarem o motor 1.6 de 20 anos no Griffe... e ainda tem ccs cara de pau querendo cobrar 118mil.
Esse 1.0 é moderno, mas o desempenho é fraco, não deixa de 1 litro..
Vlww pelo video barata
Eu nunca pensei em ter um Peugeot, mas aí lançaram este 208. Achei bem daora!!
Eu pensei em nunca mais ter um Peugeot, mas agora estou repensando.
Preciso assistir um avaliador ruim de novo porque o Barata me venderia até o meu antigo e problemático pra mim mesmo.
Curtiu o carro Ale?
Boa noite! Salve Chefe! eu percebi que a Peugeot se beneficiou da Stellantis e muito. O preço é "matador" no seguimento, ou seja: encosta em Mobi e Kwid, agora os três cilindros tem uma vantagem que os 1000 de quatro cilindros nunca tiveram: torque em baixa rotação e uso urbano eu acredito que esse 208 vai bem, aliás eu também acredito que o três cilindros turbo chegue no segundo semestre ou no máximo início do ano que vem, o pacote de equipamentos também, me parece ter um excelente custo/benefício e like no vídeo!
Este apresentador é muito bem articulado, impressionante.
Valeu Erasmo!!!