PodrÃas hacer la comparativa de dos bombillas de bajo consumo, para comprobar cual consume mÃĄs. Pero hazlo dejando una apagada, que es mejor para que la prueba sea creÃble.
Que clase de comparativa es que lleves la bicicleta apagada ? No lo entiendo asà seguro que aunque lleves 200 wh te hace mas que una con 1000 wh no te jodeâĶ
Buen video! Aporta bastante ya que pone sobre la mesa una una cuestion de la que no se habla mucho y es que en una ebike ligera puedes ahorrar bateria pedaleando. Eso si...yo habria planteado el video de otra forma ya que hay que aclarar que esta ventaja se da en rutas con tramos rodadores y con una forma fisica aceptable.saludos!
No tenÃĐis el motor encendido el mismo tiempo, ni tenÃĐis en cuenta el peso de cada piloto, ni hacÃĐis subidas potentes. ÂŋPara quÃĐ sirve este experimento? Si la hubieses tenido apagada el 100% del camino todavÃa te dura mÃĄs la baterÃa
Justo eso me preguntÃĐ yo, no tiene sentido ninguno, esta bien que hagan un video por entretenimiento, pero si ponen un tÃtulo y uno ve el video por ese tÃtulo, lo mÃnimo que puede encontrarse al darle al play es encontrar lo que espera, pero en este caso lo que yo me he encontrado es a una pareja dando un paseo en bici, sin mÃĄs.
Hombre si pongo mi bici con una pila como baterÃa y la llevo todo el viaje apagada y al final solo la enciendo para ver que me queda normal que gane... una prueba super absurda.
Buena comparativa. No veo que hayÃĄis tenido en cuenta el peso del ciclista. Con pesos por debajo de 80Kgs, puedo entender que las eBike ligeras sean aÚn Ãģptimas. Pero ÂŋquÃĐ rendimientos y consumos en una eBike ligera con ciclistas de 80kgs hacia arriba (yo mismo estoy en 88kgs y 184cm de altura).
Esa comparativa es absurda. TÚ estas mas fuerte que ella y vas con la ebike apagada. Ella va derrochando watios porque hacer rutas largas no es su fuerte. Total una comparativa para la papelera
Mola la comparativa en distancia. Te voy a proponer una cosa a ver si te apetece jajajaja molarÃa compararlas en tres situaciones: - Sin pendientes significativas (este video) - Con pendientes medias, en plan una subida posible en una muscular - Con pendientes fuertes, subidas muy difÃciles de subir en una muscular (en plan zona alfa jajajaja) Un saludo mÃĄquinas!!
jejeje la prueba es un poco tonta, no? una salida rodadora y casi todo el tiempo apagada gracias al menor peso de la ligera no dice nada. Yo le saque a mi Levo 2018. 122 Km en eco llaneando con bicis pulmonares y a su ritmo. jejejeje Eso no tiene mÃĐrito tio.
Yo tengo 65 aÃąos y una MMR de 23,150Kg sin pedales, 140/140mm de 625W, con motor Bosch 85Nm, y salgo con dos compaÃąeros de 44 y 48 aÃąos con BH de 19kg con 150mm/140mm de recorrido , 550W y creo que 60 Nm. Muchas veces terminan con mas baterÃa que yo, porque llevan mas tiempo el motor apagado. Yo casi siempre voy con el Tour+ o con el eco. Poco con emtb y nada con el Turbo. Ellos estÃĄn pendientes de apagar el motor para ahorrar, pero la verdad es que hacemos 50-60km y 1000m de desnivel y llegamos con el 40% o mas de baterÃa. Hago casi 12.000km al aÃąo con la de carretera. Yo estoy contento con la mÃa, y ellos estÃĄn contentos con la suya. Me distancio las pocas veces que pongo la emtb subiendo, pero ellos tienen algo mas maniobrabilidad en zonas muy curvas. No es lo mismo una ligera de 340W q una "ligera" de 550W.
De todos modos, igual que yo, con su bici, no llegarÃa con la misma baterÃa que ellos, creo que ella tampoco llegarÃa con la misma baterÃa que ÃĐl, por condiciÃģn fÃsica, segÚn relata ella. La ligera es para tener mejor condiciÃģn fÃsica.
Gracias por el comentario Tengo esa edad y estoy pensando en comprar una pero no tengo ni idea Pero es una buena opciÃģn para mover las piernas y hacer mÃĄs recorridos largos
Teniendo en cuenta lo que pesa la Allmtn,que ha ido encendida en modos medios toda la ruta,la potencia del motor y que creo y digo creo que Masha no estrÃĄ tan fuerte coo Kevin,la autonomÃa esta genial. Al margen de eso,las dos bicis son espectaculares.
Estoy de acuerdo! Excepto por lo de que Masha no estÃĄ tan fuerte como yo, mas de alguna vez ambos con las full power no hay quien le siga el ritmo... jajaja Seguro que si hacemos la ruta cambiando las bicicletas yo llegarÃa mas cansado! ð Un saludo!
Al final es lo de siempre todo depende de lo que tu pedalees, da igual lleves una light o una full. Cuando tenia la allmtn tambien por el camino de santiago, pontevedra a padron (40km) me gastara un 10% pero claro siempre en eco y mucho rato rodando por encima de 25km/h asi no gastaba tampoco. Luego la vuelta si que le meti mas motor y menos pierna (el cansancio ya hiciera aparacion ððð) y gaste el triple llegue con un 60% sobrante Ahora ya me planteo el consumo de otra manera, que me llegue para la salida y punto. No gano nada con llegar a casa con la bateria por la mitad, asi que boton y a disfrutar ðð Un saludo pareja ðŠ
Asà es! depende de muchos factores.. el tipo de salida, desnivel, condiciÃģn fÃsica etc... Al final querer ahorrar baterÃa para llegar a casa para ponerla a cargar de nuevo es tonterÃa... Son E-Bikes , no estÃĄn diseÃąadas para sufrir, si se necesita la asistencia se utiliza y punto, el caso es que de la autonomÃa para la salida del momento. Un saludo!
Lo suyo es que la like fuera todo el tiempo con asistencia, esa prueba no es vÃĄlida. Yo tambiÃĐn tengo una Like y no aguanto ni 5kms sin asistencia ð
Efectivamente! La manera mas exacta de probar la autonomÃa de ambas bicicletas seria que todo el recorrido llevaremos el mismo modo de asistencia, y que la conducciÃģn fuera exactamente igual cosa que es imposible siendo dos personas distintas y con caracterÃsticas diferentes en ambas bicicletas. De ese modo tambiÃĐn es cierto que al tener menos Wh mi bicicleta, quedarÃa sin baterÃa antes. La idea de la prueba es comparar no solo autonomÃa, ventajas y desventajas entre ambas bicicletas y como en una Ebike light es mucho mÃĄs sencillo pedalear a diferencia de una Full Power. Yo con la full power, aun llevando asistencia durante todo el recorrido, seguramente hubiera llegado mucho mÃĄs cansado ð Un saludo!
@@kevinbroda pues yo tengo una Wild 23 Ltd y con la Like llego muchÃsimo mÃĄs machacado, nada que ver, el Fazua exige mÃĄs esfuerzo y si no estÃĄs en muy buena forma buff...
@@kevinbroda una pregunta, cuando vas llaneando si prÃĄcticamente no haces fuerza y solo mantienes la inercia de los pedales, a ti no te deja de asistir el motor por momentos?, es que a mà me hace eso y no se si es normal.
Si es normal en todos los motores, depende de la cadencia, desconozco cual es el mÃnimo que necesita el motor para dar asistencia, por eso por debajo de esa cadencia el motor no asiste.
Muy sorprendente la comparativa. Es evidente que con una e-bike de 25 kg hay que llevar asistencia siempre, y con una e-bike ligera hay que estar en forma para poder hacer una ruta de 50-60 km de exigencia media. En todo caso queda demostrado que las e-bike dan buen resultado en todo tipo de rutas. Un saludo.
Asà es! Para el tipo de ruta que es el camino De Santiago entre las distancias que hemos recorrido, una ebike light es mÃĄs que suficiente. Todo depende del terreno evidentemente donde se vaya a utilizar. Ambas tienen cosas positivas y negativas. Un saludo!
Esta claro que la ventaja de la Ebike ligera es poder llevar el motor apagado pero en una ruta tipica de 35 kms y 1500m con una full power puedes ir todo el tiempo a Turbo y la Ebike ligera se quedaria bastante atras...todo depende de con quien salgas, tus piernas y el tipo de ruta que hagasðĪ·ðŧââïļ yo he probado la turbo levo SL 2023 i en una ruta de 25 kms 850m yendo a una media de 30 nm me quedÃĐ al 15%...pero esta bien la comparativa ya que muestra la ventaja de la Ebike ligera, que es claramente poder pedalear sin asistencia.
El vÃdeo me ha parecido interesante pero la comparativa no es muy realista, si se quiere comparar autonomÃa deberÃan ir las 2 e-bike en las mismas condiciones, por ejemplo las 2 en modo eco y ciclistas similares de peso y condiciÃģn fÃsica, no es un ataque es sÃģlo mi opiniÃģn.
Las ligeras para competir en carreras de 40 km y 1500 de desnivel no tiene nada que hacer con las full power, se tira mucho de turbo y se va a fondo y con una ligera llegas el Último, si es para salir a disfrutar sà para competir no.
La bateria depende de muchÃsimas cosas, tu estado ....fÃsico, mujer u Hombre.... La forma de conducciÃģn, y oa forma de utilizar el cambio.... Es que es un poco complejo, para mi gorma de pensar... ( son opiniones personales )
Asà es! Estoy de acuerdo! Lo que pretendo resaltar en el vÃdeo son las ventajas de una ebike ligera comparÃĄndola con una full power. Menor peso hace que sea una bicicleta muy eficiente al pedaleo sin asistencia. Por lo que al final vas a recorrer los mismos km o mÃĄs, pero todo depende de lo que mencionas tsmbiÃĐn.
Que prueba es esa? la chica es una persona estrenada? tiene tu fuerza? tu peso? para saber la autonomÃa comparada todos esos parÃĄmetros tienen que ser igual y ademÃĄs las dos encendidas con la misma potencia. Con la ligera le quitas la baterÃa y seguramente hubieses tenido el mismo desgaste energÃĐtico que como has ido, y no hubiese gastado nada!!!
Por supuesto que lo es!, una de las principales ventajas que ofrece modelos que relaciÃģn calidad/ precio se convierten en opciones interesantes a diferencia de muchas marcas top que pagas "nombre" con las mismas calidades.
@@ivancasvic Justo la Allmtn 10 es el modelo que principalmente me refiero ( hablando ya de gama superior) . Es una bicicleta que ofrece un montaje muy top con un precio muy interesante ;) Un saludo!
No se trata de demostrar cuÃĄnta autonomÃa tiene literalmente una respecto a la otra. Se trata de mostrar las ventajas de una frente a la otra, es cierto que la he llevado mucho mÃĄs tiempo apagada que una full power, cosa que en el caso de la ebike convencional serÃa imposible hacerlo. Es una ventaja de una ebike ligera frente a una convencional.
Es el mayor despropÃģsito de comparativa que he visto en mi vidað . Al aÃąo pasado participÃĐ en los 10.000 del Soplao. Distancia 117km con 3100 metros positivos. Con un Rise, 540W, H30 lleguÃĐ el primero en categorÃa ebike. SÃĐptimo entre bicis pulmonares. Si hubiera tenido una fullpower con 750W hubiera echo la distancia larga de 165 Km y 5000 metros positivos. MAS BATERÃA: MAS LEJOS. FÃSICA Y MATEMÃTICA PURA ð ð
Creo que no has entendido el propÃģsito del vÃdeo.. estÃĄ claro que con asistencia una bicicleta de mÃĄs capacidad llegarÃĄ mÃĄs lejos que una de menos, pero el vÃdeo demuestra que con una ebike ligera se puede hacer exactamente lo mismo que con una full power teniendo menos autonomÃa ya que tiene la ventaja de poder andar en bicicleta sin asistencia.
@@kevinbroda Con una ebike light , puedes pedalear con ella apagada en llano y muy tranquilo. Pero en cuanto afrontes subidas con cierto desnivel, no es factible. En ningÚn momento pÚblicas el desnivel en 80km. Es bastante probable que el estado de forma de la chica no sea el idÃģneo. La comparativa tendrÃa que ser con el mismo usuario. Y finalmente el tiempo empleado. Con una e-bike light apagada puedo dar la vuelta a EspaÃąa y con una fullpower apagada tambiÃĐn. La mia, Megamo Crave, fullpower pesa 21 kg. Con ella quedÃĐ campeÃģn del Open XcO de Asturias en categorÃa e-bike. Corre mÃĄs rÃĄpido, mÃĄs lejos y mÃĄs alto que ninguna ebike light encendida, y si la apagas ya ni te cuento ðĪĢðĪĢðĪĢ
@@fidelsanchez4001 80 km y 1350 metros . Son los datos de la ruta. La chica te puedo asegurar que estÃĄ en forma, y como poseedor de una full power tambiÃĐn, te puedo asegurar que no hubiera acabado la ruta en tan buena condiciÃģn fÃsica , aÚn llevÃĄndola con asistencia todo el camino. Hay un mundo de diferencia entre ambas, para mi rodar con una full power apagada me supone un sobreesfuerzo.
Te puedo asegurar que es exactamente lo mismo. Saco 1500m de desnivel en rutas de enduro en unos 35/40km y acabo aprox con la misma baterÃa. En cambio una full power de 600wh/ 750wh acaba con la baterÃa al 0%. La comparativa se trata de demostrar las ventajas de una ebike ligera en comparaciÃģn a una full power. Un saludo
Por cierto! Yo no he engaÃąado a nadie, he dicho en todo momento que modo de asistencia llevaba o si llevaba la bicicleta apagada, engaÃąar serÃa decir que he llevado la bicicleta encendida toda la ruta y aÚn asi llegar con mÃĄs baterÃa ;)
Es una lÃĄstima que aquà no pueda aÃąadir una imagen, por que si no te enseÃąarÃa el track de la ruta que son 1400 m de desnivel. Ya me dices si asà te puede valer la comparativa.
JAJAJA .COMPARATIVA NULA,SI TE VIENES COMINGO con mi full power de 750w bosch,te hago 108km y 2400+ te hace falta en tu light ....3 BATERIAS ðððððððð.
SERà LA LIGEREZA LA CLAVE, O LA POTENCIA TOTAL MARCARà LA DIFERENCIA?ðâĄ
ÂŋPero como vais a comprobar la autonomÃa de las bicis si estÃĄis con ella apagadas?
PodrÃas hacer la comparativa de dos bombillas de bajo consumo, para comprobar cual consume mÃĄs. Pero hazlo dejando una apagada, que es mejor para que la prueba sea creÃble.
Que clase de comparativa es que lleves la bicicleta apagada ? No lo entiendo asà seguro que aunque lleves 200 wh te hace mas que una con 1000 wh no te jodeâĶ
Buen video! Aporta bastante ya que pone sobre la mesa una una cuestion de la que no se habla mucho y es que en una ebike ligera puedes ahorrar bateria pedaleando. Eso si...yo habria planteado el video de otra forma ya que hay que aclarar que esta ventaja se da en rutas con tramos rodadores y con una forma fisica aceptable.saludos!
Pero y el desnivel positivo mÃĄquina?
No tenÃĐis el motor encendido el mismo tiempo, ni tenÃĐis en cuenta el peso de cada piloto, ni hacÃĐis subidas potentes. ÂŋPara quÃĐ sirve este experimento?
Si la hubieses tenido apagada el 100% del camino todavÃa te dura mÃĄs la baterÃa
Justo eso me preguntÃĐ yo, no tiene sentido ninguno, esta bien que hagan un video por entretenimiento, pero si ponen un tÃtulo y uno ve el video por ese tÃtulo, lo mÃnimo que puede encontrarse al darle al play es encontrar lo que espera, pero en este caso lo que yo me he encontrado es a una pareja dando un paseo en bici, sin mÃĄs.
@@SuperCharlybrown1 Estoy completamente de acuerdo contigo.
pero si no la enciendes que sentido tiene la prueba?... , al menos si fueran encendidas las dos al tiempo y en modos similares tendrÃa razÃģn de ser
Hombre si pongo mi bici con una pila como baterÃa y la llevo todo el viaje apagada y al final solo la enciendo para ver que me queda normal que gane... una prueba super absurda.
Buena comparativa. No veo que hayÃĄis tenido en cuenta el peso del ciclista. Con pesos por debajo de 80Kgs, puedo entender que las eBike ligeras sean aÚn Ãģptimas. Pero ÂŋquÃĐ rendimientos y consumos en una eBike ligera con ciclistas de 80kgs hacia arriba (yo mismo estoy en 88kgs y 184cm de altura).
Y si no enciendes el motor nunca, es indefinida jajaja, de comparativa nada.
Que buen video! Se agradece!
Te has lucido con esta comparativa amigo !!!
GuapÃsimo video!!!! me entra curiosidad de probar a ese tipo de rutas, tan diferentes de las que hacemos habitualmente.
Cuidado que engancha!! ðð
@@kevinbroda estoy dispuesto a arriesgarme ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ habÃa que hacer un camino enduro a santiago
Esa comparativa es absurda. TÚ estas mas fuerte que ella y vas con la ebike apagada. Ella va derrochando watios porque hacer rutas largas no es su fuerte. Total una comparativa para la papelera
Volverlo hacer intercambiando las bicis, eso serÃa lo suyo.
Mola la comparativa en distancia. Te voy a proponer una cosa a ver si te apetece jajajaja molarÃa compararlas en tres situaciones:
- Sin pendientes significativas (este video)
- Con pendientes medias, en plan una subida posible en una muscular
- Con pendientes fuertes, subidas muy difÃciles de subir en una muscular (en plan zona alfa jajajaja)
Un saludo mÃĄquinas!!
Me gusta la idea! Me la apunto jajaja
La de pendientes fuertes queda pendiente para este aÃąo de nuevo en Zona Alfa! ;)
Un abrazo Floro!
Genial la prueba gracias...porque no lo hacÃĐis cambiando las bicis ðĪððžððēðĻ
Es la comparativa que mÃĄs criticas tiene de todas las que he visto !! Te has lucido
La prueba de AutonomÃa se hace con ambas bicicletas en, por ejemplo, modo ECO, u otro
EstÃĄs comparando "peras con manzanas"
Se puede encender el motor si vas en marcha o conviene parar para encenderlo ?.
Puedes encenderlo en marcha sin ningÚn problema! :)
jejeje la prueba es un poco tonta, no? una salida rodadora y casi todo el tiempo apagada gracias al menor peso de la ligera no dice nada. Yo le saque a mi Levo 2018. 122 Km en eco llaneando con bicis pulmonares y a su ritmo. jejejeje Eso no tiene mÃĐrito tio.
Yo tengo 65 aÃąos y una MMR de 23,150Kg sin pedales, 140/140mm de 625W, con motor Bosch 85Nm, y salgo con dos compaÃąeros de 44 y 48 aÃąos con BH de 19kg con 150mm/140mm de recorrido , 550W y creo que 60 Nm. Muchas veces terminan con mas baterÃa que yo, porque llevan mas tiempo el motor apagado. Yo casi siempre voy con el Tour+ o con el eco. Poco con emtb y nada con el Turbo. Ellos estÃĄn pendientes de apagar el motor para ahorrar, pero la verdad es que hacemos 50-60km y 1000m de desnivel y llegamos con el 40% o mas de baterÃa. Hago casi 12.000km al aÃąo con la de carretera. Yo estoy contento con la mÃa, y ellos estÃĄn contentos con la suya. Me distancio las pocas veces que pongo la emtb subiendo, pero ellos tienen algo mas maniobrabilidad en zonas muy curvas.
No es lo mismo una ligera de 340W q una "ligera" de 550W.
De todos modos, igual que yo, con su bici, no llegarÃa con la misma baterÃa que ellos, creo que ella tampoco llegarÃa con la misma baterÃa que ÃĐl, por condiciÃģn fÃsica, segÚn relata ella. La ligera es para tener mejor condiciÃģn fÃsica.
Gracias por el comentario
Tengo esa edad y estoy pensando en comprar una pero no tengo ni idea
Pero es una buena opciÃģn para mover las piernas y hacer mÃĄs recorridos largos
Teniendo en cuenta lo que pesa la Allmtn,que ha ido encendida en modos medios toda la ruta,la potencia del motor y que creo y digo creo que Masha no estrÃĄ tan fuerte coo Kevin,la autonomÃa esta genial. Al margen de eso,las dos bicis son espectaculares.
Estoy de acuerdo! Excepto por lo de que Masha no estÃĄ tan fuerte como yo, mas de alguna vez ambos con las full power no hay quien le siga el ritmo... jajaja
Seguro que si hacemos la ruta cambiando las bicicletas yo llegarÃa mas cansado! ð
Un saludo!
No lo dudaba!!! pero aÚn siendo asà veo muy bien la autonomÃa de ese frankestein entre Allmtn 7 y 10 :)@@kevinbroda
Al final es lo de siempre todo depende de lo que tu pedalees, da igual lleves una light o una full.
Cuando tenia la allmtn tambien por el camino de santiago, pontevedra a padron (40km) me gastara un 10% pero claro siempre en eco y mucho rato rodando por encima de 25km/h asi no gastaba tampoco. Luego la vuelta si que le meti mas motor y menos pierna (el cansancio ya hiciera aparacion ððð) y gaste el triple llegue con un 60% sobrante
Ahora ya me planteo el consumo de otra manera, que me llegue para la salida y punto. No gano nada con llegar a casa con la bateria por la mitad, asi que boton y a disfrutar ðð
Un saludo pareja ðŠ
Asà es! depende de muchos factores.. el tipo de salida, desnivel, condiciÃģn fÃsica etc... Al final querer ahorrar baterÃa para llegar a casa para ponerla a cargar de nuevo es tonterÃa... Son E-Bikes , no estÃĄn diseÃąadas para sufrir, si se necesita la asistencia se utiliza y punto, el caso es que de la autonomÃa para la salida del momento.
Un saludo!
Yo creo q la prueba real serÃa encender las dos bicis en asistencia aÚn q sea en eco y ver a donde llegÃĄis cada uno ð
Asà no se hace una comparativaðð
Que razonamiento absurdo es el de que ganÃģ con la bici apagada la mitad de la ruta ðððððð
Lo suyo es que la like fuera todo el tiempo con asistencia, esa prueba no es vÃĄlida.
Yo tambiÃĐn tengo una Like y no aguanto ni 5kms sin asistencia ð
Efectivamente! La manera mas exacta de probar la autonomÃa de ambas bicicletas seria que todo el recorrido llevaremos el mismo modo de asistencia, y que la conducciÃģn fuera exactamente igual cosa que es imposible siendo dos personas distintas y con caracterÃsticas diferentes en ambas bicicletas. De ese modo tambiÃĐn es cierto que al tener menos Wh mi bicicleta, quedarÃa sin baterÃa antes. La idea de la prueba es comparar no solo autonomÃa, ventajas y desventajas entre ambas bicicletas y como en una Ebike light es mucho mÃĄs sencillo pedalear a diferencia de una Full Power. Yo con la full power, aun llevando asistencia durante todo el recorrido, seguramente hubiera llegado mucho mÃĄs cansado ð
Un saludo!
@@kevinbroda pues yo tengo una Wild 23 Ltd y con la Like llego muchÃsimo mÃĄs machacado, nada que ver, el Fazua exige mÃĄs esfuerzo y si no estÃĄs en muy buena forma buff...
@@kevinbroda una pregunta, cuando vas llaneando si prÃĄcticamente no haces fuerza y solo mantienes la inercia de los pedales, a ti no te deja de asistir el motor por momentos?, es que a mà me hace eso y no se si es normal.
Si es normal en todos los motores, depende de la cadencia, desconozco cual es el mÃnimo que necesita el motor para dar asistencia, por eso por debajo de esa cadencia el motor no asiste.
@@kevinbroda he probado el Bosch SX la semana pasada y no hace eso, funciona como el CX, me gustÃģ mucho, y tiene mÃĄs potencia.
Muy sorprendente la comparativa. Es evidente que con una e-bike de 25 kg hay que llevar asistencia siempre, y con una e-bike ligera hay que estar en forma para poder hacer una ruta de 50-60 km de exigencia media. En todo caso queda demostrado que las e-bike dan buen resultado en todo tipo de rutas. Un saludo.
Asà es! Para el tipo de ruta que es el camino De Santiago entre las distancias que hemos recorrido, una ebike light es mÃĄs que suficiente. Todo depende del terreno evidentemente donde se vaya a utilizar.
Ambas tienen cosas positivas y negativas.
Un saludo!
Esta claro que la ventaja de la Ebike ligera es poder llevar el motor apagado pero en una ruta tipica de 35 kms y 1500m con una full power puedes ir todo el tiempo a Turbo y la Ebike ligera se quedaria bastante atras...todo depende de con quien salgas, tus piernas y el tipo de ruta que hagasðĪ·ðŧââïļ yo he probado la turbo levo SL 2023 i en una ruta de 25 kms 850m yendo a una media de 30 nm me quedÃĐ al 15%...pero esta bien la comparativa ya que muestra la ventaja de la Ebike ligera, que es claramente poder pedalear sin asistencia.
El vÃdeo me ha parecido interesante pero la comparativa no es muy realista, si se quiere comparar autonomÃa deberÃan ir las 2 e-bike en las mismas condiciones, por ejemplo las 2 en modo eco y ciclistas similares de peso y condiciÃģn fÃsica, no es un ataque es sÃģlo mi opiniÃģn.
Pero si es casi todo lleno ðððð
Y si la llevas en el coche llegas con el 100 por 100
Las ligeras para competir en carreras de 40 km y 1500 de desnivel no tiene nada que hacer con las full power, se tira mucho de turbo y se va a fondo y con una ligera llegas el Último, si es para salir a disfrutar sà para competir no.
ðð ðĪĢð
Hacer a la inversa y se mira ...aupa ella
La bateria depende de muchÃsimas cosas, tu estado ....fÃsico, mujer u Hombre.... La forma de conducciÃģn, y oa forma de utilizar el cambio.... Es que es un poco complejo, para mi gorma de pensar... ( son opiniones personales )
Asà es! Estoy de acuerdo! Lo que pretendo resaltar en el vÃdeo son las ventajas de una ebike ligera comparÃĄndola con una full power.
Menor peso hace que sea una bicicleta muy eficiente al pedaleo sin asistencia. Por lo que al final vas a recorrer los mismos km o mÃĄs, pero todo depende de lo que mencionas tsmbiÃĐn.
Entendido, y bien explicado , no te lo tomes como una crÃtica , por favor. ( Simplemente es una opiniÃģn personal )
@@miguelangelserrano3937 Para nada! Todo lo contrario, agradezco tu comentario!
Un saludo.
Sino la enciendes le das la vuelta a EspaÃąa
ðððððð
Hombre, si no enciendes el motor !!!! Usa una muscular, iras bastante mas sobrado
Que prueba es esa? la chica es una persona estrenada? tiene tu fuerza? tu peso? para saber la autonomÃa comparada todos esos parÃĄmetros tienen que ser igual y ademÃĄs las dos encendidas con la misma potencia. Con la ligera le quitas la baterÃa y seguramente hubieses tenido el mismo desgaste energÃĐtico que como has ido, y no hubiese gastado nada!!!
Os parece marca haibike buena marca en comparaciÃģn a las tops
Por supuesto que lo es!, una de las principales ventajas que ofrece modelos que relaciÃģn calidad/ precio se convierten en opciones interesantes a diferencia de muchas marcas top que pagas "nombre" con las mismas calidades.
@@kevinbroda va..de acuerdo...me tirare entonces a por la allmnt 10...gracias por contestar...un placer veros
@@ivancasvic Justo la Allmtn 10 es el modelo que principalmente me refiero ( hablando ya de gama superior) . Es una bicicleta que ofrece un montaje muy top con un precio muy interesante ;) Un saludo!
Creo que si no la enciendes en toda la ruta, llegas con la baterÃa a tope!! Esa comparativa no vale para nada
No se trata de demostrar cuÃĄnta autonomÃa tiene literalmente una respecto a la otra. Se trata de mostrar las ventajas de una frente a la otra, es cierto que la he llevado mucho mÃĄs tiempo apagada que una full power, cosa que en el caso de la ebike convencional serÃa imposible hacerlo. Es una ventaja de una ebike ligera frente a una convencional.
En llano y apagado
Es el mayor despropÃģsito de comparativa que he visto en mi vidað .
Al aÃąo pasado participÃĐ en los 10.000 del Soplao.
Distancia 117km con 3100 metros positivos. Con un Rise, 540W, H30 lleguÃĐ el primero en categorÃa ebike. SÃĐptimo entre bicis pulmonares.
Si hubiera tenido una fullpower con 750W hubiera echo la distancia larga de 165 Km y 5000 metros positivos.
MAS BATERÃA: MAS LEJOS.
FÃSICA Y MATEMÃTICA PURA ð ð
Creo que no has entendido el propÃģsito del vÃdeo.. estÃĄ claro que con asistencia una bicicleta de mÃĄs capacidad llegarÃĄ mÃĄs lejos que una de menos, pero el vÃdeo demuestra que con una ebike ligera se puede hacer exactamente lo mismo que con una full power teniendo menos autonomÃa ya que tiene la ventaja de poder andar en bicicleta sin asistencia.
@@kevinbroda Con una ebike light , puedes pedalear con ella apagada en llano y muy tranquilo. Pero en cuanto afrontes subidas con cierto desnivel, no es factible. En ningÚn momento pÚblicas el desnivel en 80km. Es bastante probable que el estado de forma de la chica no sea el idÃģneo. La comparativa tendrÃa que ser con el mismo usuario. Y finalmente el tiempo empleado. Con una e-bike light apagada puedo dar la vuelta a EspaÃąa y con una fullpower apagada tambiÃĐn. La mia, Megamo Crave, fullpower pesa 21 kg.
Con ella quedÃĐ campeÃģn del Open XcO de Asturias en categorÃa e-bike. Corre mÃĄs rÃĄpido, mÃĄs lejos y mÃĄs alto que ninguna ebike light encendida, y si la apagas ya ni te cuento ðĪĢðĪĢðĪĢ
@@fidelsanchez4001 80 km y 1350 metros . Son los datos de la ruta.
La chica te puedo asegurar que estÃĄ en forma, y como poseedor de una full power tambiÃĐn, te puedo asegurar que no hubiera acabado la ruta en tan buena condiciÃģn fÃsica , aÚn llevÃĄndola con asistencia todo el camino. Hay un mundo de diferencia entre ambas, para mi rodar con una full power apagada me supone un sobreesfuerzo.
Esta comparativa es engaÃąar a la gente que no entiende del tema. Pegaros una ruta de 1500m de desnivel acumulado y despuÃĐs comparais.
Te puedo asegurar que es exactamente lo mismo. Saco 1500m de desnivel en rutas de enduro en unos 35/40km y acabo aprox con la misma baterÃa. En cambio una full power de 600wh/ 750wh acaba con la baterÃa al 0%. La comparativa se trata de demostrar las ventajas de una ebike ligera en comparaciÃģn a una full power. Un saludo
Por cierto! Yo no he engaÃąado a nadie, he dicho en todo momento que modo de asistencia llevaba o si llevaba la bicicleta apagada, engaÃąar serÃa decir que he llevado la bicicleta encendida toda la ruta y aÚn asi llegar con mÃĄs baterÃa ;)
Es una lÃĄstima que aquà no pueda aÃąadir una imagen, por que si no te enseÃąarÃa el track de la ruta que son 1400 m de desnivel. Ya me dices si asà te puede valer la comparativa.
JAJAJA .COMPARATIVA NULA,SI TE VIENES COMINGO con mi full power de 750w bosch,te hago 108km y 2400+ te hace falta en tu light ....3 BATERIAS ðððððððð.
Eres un crack entonces! No se para que quieres una ebike si vas tan sobrado! ;)
@@kevinbroda pues porque voi camino de 60 aÃąos majete.
Tus piernas tienen mÃĄs autonomÃa!!!!
Vaya tonteriað literalmente
ExplÃcame que te parece una tonterÃa exactamente? ðĪ