Bom dia obrigado pela dica eu tenho um Ford 2428 tava assim assisti o vídeo e resolvi o meu problema troquei o sensor e voltou o normal obrigado deus abençoe
O meu tambem era só está valvula mprop ou chamada Tambem de dosadora de óleo está dica é para caminhões eletrônico Otimo vídeo ajudou eu tambem tudo de bom
Obrigado por compartilhar tenho 24-28E com 150 mil KM tá com esse mesmo problema. Já tinha descartado bomba e bicos pós quando carro pega funciona normalmente não fumaça tem muita força. Agora para pegar quente nem a por reza.
isso mesmo amigo, quem tem caminhão eletrônico, por falta de conhecimento, muitos bombista ou mecanicos da parte eletrônica se aproveitam pra trocar bico e bomba, quando na verdade, é algo simples de se resolver. Se voce der uma olhada no meu canal, tem algo relativo que pode ajudar em questao de se previnir de gastos absurdos, que os mecanicos cobram por peças que nao precisa trocar
O meu está acontecendo a mesma coisa. na partida a frio pega na hora! Mas Depois que esquenta, demora muito a pegar! e as vezes nem pega. Tipo tem que dar umas 3 partidas ou mais e bombear no cabeçote do racol para ele dar a partida. Detalhe o caminhão não falha, não perde a força e anda super bem. Aonde fica essa válvula aí meu amigo?!
@@romariobarbosabarbosa7841 sei que já se passou muito tempo desde seu comentário, mas o meu acontecia a mesma coisa e no final era apenas o comutador da chave de ignição.
Nossa o meu tava igual, fiz a bomba e troquei o sensor fico bom demais. O problema é q tem uns mecânico que só sabe troca peça.. si eu tivesse caído na deles tinha trocado todos bico( foda né.. tudo ia dá 10 mil) como q o autônomo consegui trabalhavam uns profissionais desse geito??
Cara eu caí na mão de um mecânico desses e gastei de mais na minha Ducato, só não troquei essa válvula ainda mas depois de ver esse vídeo vou comprar aqui e mandar lá pro abençoado do mecânico trocar pra ver.
Eu também estou passando pelo o mesmo problema já coloquei injetores novos canetas sensor rei só sei que já gastei muito e coloquei tudo original cumins e nada vendo esse seu vídeo vou trocar essa válvula pra ver se resolve também
Bom dia seu jose seu caso foi igual o meu troquei os bicos so joquei dinheiro fora e so troca essa mesma valvula que o caminhão fica zero e a valvula e um preço bem assesivel
São varias coisas q pode causa esse sintoma ai sensor da faltra, sensor pe de galinha, encima da bomba de alta tem tem um sensor de retenção de oleo e uma 17 L q da nesse sensor
Tudo indica q sim meu amigo... O meu na primeira partida de manhã pegava so nao pega quando parava pra almoçar e voltava ao trabalho ai nao pegava mais.
Boa noite como vocês conhece ai na sua região mais aki os mecânico chamar de sensor pé de galinha fica na bomba de altar e facil identificar ele fica na padte de baixo
Bom dia obrigado pela dica eu tenho um Ford 2428 tava assim assisti o vídeo e resolvi o meu problema troquei o sensor e voltou o normal obrigado deus abençoe
O meu tambem era só está valvula mprop ou chamada Tambem de dosadora de óleo está dica é para caminhões eletrônico Otimo vídeo ajudou eu tambem tudo de bom
Boa tarde q bom q você resolveu se poblema.
Boa sorte
Obrigado por compartilhar seu conhecimento .
Obrigado por compartilhar tenho 24-28E com 150 mil KM tá com esse mesmo problema. Já tinha descartado bomba e bicos pós quando carro pega funciona normalmente não fumaça tem muita força. Agora para pegar quente nem a por reza.
Boa tarde troca la pode c o mesmo problema q e o meu tinha
Amigo faz um vídeo de onde ela fica no caminhão.
isso mesmo amigo, quem tem caminhão eletrônico, por falta de conhecimento, muitos bombista ou mecanicos da parte eletrônica se aproveitam pra trocar bico e bomba, quando na verdade, é algo simples de se resolver. Se voce der uma olhada no meu canal, tem algo relativo que pode ajudar em questao de se previnir de gastos absurdos, que os mecanicos cobram por peças que nao precisa trocar
Sim . A gente vai procurar ajuda primeiro condenam o mais caro
O meu está acontecendo a mesma coisa. na partida a frio pega na hora! Mas Depois que esquenta, demora muito a pegar! e as vezes nem pega. Tipo tem que dar umas 3 partidas ou mais e bombear no cabeçote do racol para ele dar a partida. Detalhe o caminhão não falha, não perde a força e anda super bem. Aonde fica essa válvula aí meu amigo?!
Essa valvula fica junto com a bomba de alta e baixa lado esquerdo do motorista
@@romariobarbosabarbosa7841 sei que já se passou muito tempo desde seu comentário, mas o meu acontecia a mesma coisa e no final era apenas o comutador da chave de ignição.
Nossa o meu tava igual, fiz a bomba e troquei o sensor fico bom demais. O problema é q tem uns mecânico que só sabe troca peça.. si eu tivesse caído na deles tinha trocado todos bico( foda né.. tudo ia dá 10 mil) como q o autônomo consegui trabalhavam uns profissionais desse geito??
Os cara tentam adivinhar o poblema por isso não sabia realmente qual era a solução
Elias
O seu quando estava com problema
Na hora que nao ligava
Ele dava uns pipoco no escapamento?
Cara eu caí na mão de um mecânico desses e gastei de mais na minha Ducato, só não troquei essa válvula ainda mas depois de ver esse vídeo vou comprar aqui e mandar lá pro abençoado do mecânico trocar pra ver.
ISSO NÃO É PROFISSIONAL E QUEBRA CHAVE NÃO SABE NADA SO SABE TROCA PEÇAS TROCA PEÇAS AGENTE MESMO TROCA
Bom dia tive esse problema também agora recente
Eu também estou passando pelo o mesmo problema já coloquei injetores novos canetas sensor rei só sei que já gastei muito e coloquei tudo original cumins e nada vendo esse seu vídeo vou trocar essa válvula pra ver se resolve também
Boa noite irmão tenta la e barato quem sabe da certo
Meu tector motor cummis esta assim tmb
Tenho um tector o meu ta pegando depois de uns 15 segundos apaga ai bombeia no racor e pega e fica bom, alguém acinteceu parecido? Oq pode ser
Tenho jm 2622e, começou apresentar falta de aceleração, a não querer pegar. Estou pra trocar esse sensor.
Boa tarde amigo o poblema do seu pode c o sensor map fica bem encima do motor de baixo da faltra
Tenho um 2428 que está com esse mesmo problema não pega quente já troquei os bicos e não resolveu nada
Bom dia seu jose seu caso foi igual o meu troquei os bicos so joquei dinheiro fora e so troca essa mesma valvula que o caminhão fica zero e a valvula e um preço bem assesivel
O meu tá assim . Já troquei essa válvula e não adianta. Bomba e unidade feito. Depois de quente demora a pegar e as vezes apaga
Pode c também o sensor da faltra também
Boa tarde os encaixe onde passa o disel para alimenta o motor pode também ta dando entrada de ar
São varias coisas q pode causa esse sintoma ai sensor da faltra, sensor pe de galinha, encima da bomba de alta tem tem um sensor de retenção de oleo e uma 17 L q da nesse sensor
O meu amigo o meu tá desse mesmo jeito do seu quando resolve vc avisa pra jente
O meu 2428 2012 esta mesmo geito motor frio pega na hora depois q esquenta so pega bombando no racor, será q pode ser essa valvula tbm??
Tudo indica q sim meu amigo...
O meu na primeira partida de manhã pegava so nao pega quando parava pra almoçar e voltava ao trabalho ai nao pegava mais.
@@romariobarbosabarbosa7841 vou trocar para ver se resolve
Cargo do meu pai esta assim
Disseram que era pra por o racor do cargo novo, porque do quadrado da esses problemas.Trocamos e continuou...
@@ruanrosa8984 boa noite cara no meu gastei mais de 10 mil no tempo e poblema era so essa válvula ai
Seria bom troca ela o preco e e bem acessível
Quanto foi o sencor?
Boa noite como vocês conhece ai na sua região mais aki os mecânico chamar de sensor pé de galinha fica na bomba de altar e facil identificar ele fica na padte de baixo
@@romariobarbosabarbosa7841 CONHECIDO COMO SENSOR DE ROTAÇÃO NÃO E
@@bentopedrozo259 bom dia amigo aki na minha região os mecânico chamam de pe de galinha ou válvula de retorno