Я первый покупатель купы в России, накатал уже 1100 км и ни капли не пожалел сделанным выбором, а этот выбор был сознательный до этого было два корейца к которым тоже у меня никаких вопросов не было, но со своими ценами они перегибают палку, крета у нас тоже в максимальной комплектации 1.450 с допами от которых нельзя отказаться. По этому купа и соглашусь со всеми словами автора видео это тот Китай который смог! Ну а если вам увиденного мало дак вы езжайте и купите себе иксрей кросс за 1.200 эта тачка круче же😄😄😄. А для того чтобы писать в комментах всякую хуйню много мозгов и не надо, да их наверное у таких людей и нет. Всем удачи кто ещё думает брать ли Купу думайте быстрее у меня в городе уже очередь на этот автомобиль. Да в ВК есть группа по данной машине там мои фото и впечатления отвечу всем кото реально интересуется, а таких поверьте много.
Что за бред? Какая очередь на дерьмовые вёдра? Откуда у такого злого и недалеко мыслящего индивидуума как вы деньги на это ведро?) Ладно, деньги можно и заработать, а разум и умение дискутировать вам, очевидно, недоступны. А жаль. И да, Хрэй во многом лучше этого ведра. И стоит он, как уже было замечено 900 тысяч. В максимальной комплектации. И тоже с плохим роботом.
примерно неделю назад смотрел обзор на канале VsyakoRazno обычного Zotye T600, тачка стоит в тепличных условиях в салоне, улицы можно сказать не видела, днище уже ржавчиной покрылось
Смысл делать обзоры на китайские вёдра, которые никто и никогда не видел в реальной жизни. Я их никогда не видел вживую, что неудивительно. Нахер они нужны. Я лучше б купил что-то попроще, но нормальное, чему можно доверять.всё-таки машина-это не телефон, который если что, можно просто выбросить. О том, чтобы это чудо через 3-5 лет потом кто-то купил за более-менее вменяемые деньги, мечтать просто нереально. Это уже проверено, что на вторичке китайщина стоит копейки, думаю, не нужно объяснять, почему. Народ голосует рублём. И за говно не хочет платить нормально
Почитал клиенты, диванные профи. У меня уже Zotye Т600 2.0 турбо в полной комплектации 65000 отбегала, 3 года. Все норм, и уделывает всех в этом ценовом диапазоне по скорости и качеству. Хундай ix35 и рядом не стоит. А по разгон, он бедный а стороне курит. Тягаться по скорости может с туарегом. На разгоне до сотни туарег отдыхает, дальше плавно начинает догонять. Есть форум, много по запчастям уже написано. Ездите парни за эти деньги. На бэушках и локти кусайте
valera aleksandrov , ну невелик выбор, но он - есть! Полноприводные и переднеприводные Duster - Terrano, Kaptur, Creta, EcoSport. Ну, и залежалый переднеприводный Tivoli 1.6 128 л.с. Вариаторов и Китая в этом списке нет. Но ни один из них не производит на дороге вау-эффекта. Хотя вот Дастер, например, и не только, надерёт многим существенно более дорогим кроссоверам задницу, съехав с асфальта. 4wd - решáет [в данном случае]. У них - свóй вау-эффект, внедорожный.
@@michaelskvortsov9018 у меня сейчас дастер дакар 2 литра полный привод. класс машина. родился второй ребенок пипец места не хватает когда все залазим и шмотки с коляской.
Смотрел её в автосалоне недавно. Сам в шоке от качества отделки материалов салона! Из минусов: передние сиденья не для большой попы, нет подогрева сидений, нет русского языка ( девушка говорит на заморском языке), толщина металла немного тонковата, стыковые швы при сборке без герметика, нет антикор. обработки. Из плюсов: интересный дизайн ( не похожий на китайцев), охренительный салон, высоко открывается багажник (я 180см), большая панорама и много всяких электронных настроек сидений (поясничный подпор в 4-ёх направлениях даже у пассажира). В будущем году Юнисон обещает полный цикл сборки Зоти, как Джили, а там будем смотреть...
Лучше добавить и взять FAW Besturn X80, у него хоть автомат японский айсин, и двигатель атмосферный, это уже вселяет уверенность. Хотя тут уже можно присмотреться к Крете, хоть она и чувствуются что классом ниже ,но зато бренд
Машина хорошая! Полноценный АКПП в отличие от «хавал купа» !!! Зоти цену скинуть надо, топ до 1.1 ляма успех обеспечен! Они идут к этому GM завод в РФ выкупили.
Шкода карок в топе не будет стоить 21 штуку зелени... А за штук 25-27 зелени, может быть... Тигуан в самой простой комплектации Начинаеться от 23 штук зелени....
У "КИТАЙЦЕВ" есть большой минус. И чаще это не качество самого автомобиля. А хреновая дилерская сеть и цены на запчасти (пока аналоги не будут подобраны. А это не быстро)
Фишка в том что ок покрытие слабое жучки появляются за 2-3 года,и запчасти трудно достать вроде,говорят ждать приходится по два месяца,а так вид конечно бомбовый,и движок не понятно с нашим бенз на сколько протянет,турбо ведь
Z Drive я не отрицаю что с новая первый год это будет только радость и тех людей кто купил проехал 1100 км и нахваливает его. Давайте так.. новая машина всегда збсь... радость эйфория все отлично .. но в процессе эксплуатации когда хреновое лкп начнёт цвести и гнить кузов .. электрика начнёт под...ть голову и пластик скрипеть и хлюпать то мнение поменяется.. ещё как будет вести себя подвеска на трассе , на зимней дороге .. согласись .. что просто так машина не будет стоить дешевле конкурента на мульт или 700 тысяч только из за бренда. Да про Корею согласен они совсем охуели и ценники завышены . Но китай.. да он стал лучше с времён лифана бриз и черт амулет.. но к примеру взять новый хавал за 2.5 или праздик б.у ухоженный. Я скорее выберу прадик. Крета или этот китаец.. не могу сказать что выберу.. что крета кузов который цветёт, что китай мигающий всеми цветами радуги электроникой , так же будет цвести. Но если ухоженный тигуан не битый дизельный с 1 владельцем ..то однозначно его
норм 6 летний тигуан на дизеле это что, анекдот такой?? Дизель = 50000 пробега в год минимиум , 6*50000 = 300000, это проезженная помойка с выкатанным ресусом уже, а не надежное авто. А если ты про варианты типа "не битый не крашеный не в кредит, один владелец дедушка ездил в поликлинику раз в неделю" так их в нулевые все проходили уже, не надо этого больше вот ;)))
Уважаемый Автор, уже в очередной раз, прошу Вас сделать тест кроссовера FAW X 80 2,0 АТ, особенно будет интересно сравнить с Т600... Сейчас стою перед выбором и ваше мнение будет важным критерием.
@@ZDrive_TV Спасибо за ответ. Ещё хотел предложить тест обновлённого УАЗа Патриот 2019 м.г.. На сколько он стал лучше по управляемости, комфорту и тяге. Очень интересно будет и женское мнение об изменениях.
смысл сравнивать её и хавал с джили если полного привода нет? вот и ответ на вопрос, почему такая цена. Добавьте туда полный привод и цена будет такая же...
LOL ,тогда пусть назовут комплектацию "podeshevle" или что-то созвучное со стайл . Развиваться в ногу со временем не хотят. Рено ещё морозит. Поэтому УАЗ буханки ещё производим в России- и так сойдет ,народ привык....Саморезик туда и сюда......Любой мальчик на 2114 уже научился тюнить свой авто как Жорик Ревазов . В рамках завода и оптовых поставок комплектующих - турбо кит комплект вообще не сильно поднимет стоимость на выходе.
@@РафаэльГалиев-л3г Ты думаешь так всё просто, поставил турбу и всё, наваливай. Через какое-то время у тебя сгорит сцепа, поставишь усиленное, развалится коробка, усиленная коробка будет, отойдут привода. Это же всё рассчитать надо, а у нас до сих пор моторы и коробки от восьмёрки
Женя Валидол ,надо посмотреть видео на этом канале про Стейдж 1 на Ладу Весту. Тюнинг бывает беспредельным ,но если вовремя остановиться - останется ресурса . Я больше говнюсь за название маркетологов.
Запчасти! Запчасти - это большая проблема. б/у хрен найдёшь, а новые покупать... Кто-то говорил, что фара на Джили Атлас - 700 баксов. Так мало того, что стоят как конь - так ещё ждать из Китая! З.Ы, Их не купят в Трейд-Ине. Желающих продать больше, чем желающих купить. Если через 5 лет готов завезти на свалку - тогда можно покупать.
@@Глеб-ч9г, Вы бы хоть погуглили если имеете интернет. Вам сказали что фара на Атлас $700, а вы как ребёнок всему верите, вместо того чтобы проверить самому и не писать тут этот бред. Я когда увидел что кто-то написал что фара на Атлас стоит $700 первым делом залез в интернет и увидел что эта фара стоит 10'000руб, а новая фара на тот же XRay стоит 10'800руб. Так что прежде чем писать сначала проверяйте информацию!!!
Если едет хорошо, стоит дешево, это ещё не значит, что автомобиль хороший! Какой ресурс агрегатов у этого автомобиля, качество лакокрасочного покрытия? Что по безопасности, в лоб Ладу Весту хотя бы выдержит? :)) В плане сервиса и деталей! В случае мелкого ДТП, сколько ждать детали, сколько они стоят? А что сама машина стоит дешево, а детали будут стоить как на БМВ! Поэтому чтобы делать однозначные выводы, надо знать о многих нюансов полностью! Я бы лучше добавил 200 т.р. и купил Ниссан Кашкай, Форд Куга, Хендай Туксон или Киа Спортедж в минимальных комплектациях, чем этого китайца!
Ну в сравниваешь с хавалом модели 2015 года, и зоти 2017. Сравни второе поколение хавал H6 2017 года, ну или новым H6 coupe 2018. а там уже можно будет сказать что лучше :) так как шестерки хавала на нашем рынке древние уже :(
Хотите верьте хотите нет но на эти машины действительно уже очередь.Вчера специально прокатился по салонам уточнить.И еще увы их нет на тест драйв.А без тест драйва вносить предоплату как то сыкотно.Будем ждать.
@@ZDrive_TV Значит поедет. Особенно если выкинуть катализаторы, на которые гарантия каких-то 10 000 км. Жаль не замерял до 100 в S режиме. Также не понятно, как работает музыка (такое же г-но, как в Атласе или приемлемо?). Можно было бы запилить ещё одно видео сравнение до и после чипа, в котором была бы недостающая информация. Машинка редкая и не во всех регионах есть тестовые экземпляры, поэтому многую информацию приходится собирать только по видео. Мотор 1.5 143л.с. - точно такие же цифры у агрегатов Changan и Haval. Это один и тот же мотор?
Сверху это ведро не плохо выглядит, но по железе, это не цинкованное ведро. Самое ужасное, что видел на китайцах в автосалоне, это места появления ржавчины на существенных местах. Одно из них это порог и трубка вентиляции бензобака, она металлическая. Вот прикиньте, года через два, после зим, у вас в баке появится вода из-за прогнившей вентиляции. Ну и естественно все последствия связанные с водой в топливке.
Элементарно Ватсон. Зиму откатался, тепло пошло, на 40л бензина 92-95-98 без разницы 0,5л растворителя 647. Воду всю в себя растворит, вместе с бензином сгорит ,и в выхлоп трубу воду выбросит. Для двигателя вреда ноль, и система от воды чистая. Делов то.
Не на много. Китай это китай. Китай всё делает плохим. А автоваз теперь работает на репутацию. Веста просто ниже, и с ней всё гораздо увереннее. А если сломается китаец, то сколько он пешеходом заставит быть ? Китай много где, где надо ставить металлическую деталь, они ставят пластиковые. И хватит китайцев делать богаче. О своём народе подумайте.
Ничего не имею против китайцев, был в салоне в прошлом году специально зашел посмотреть китайцев, Так Вот конкретно эта модель если честно совсем не впечатлила, уровень примерно Лады Весты, я имею в ввиду внутри салона, снаруже нормально. У меня если что солярис в топе 2014 г. Рестайлинг, так вот сборка этого 600 все таки не дотягивает даже до соляриса . Но когда я увидел FAW Besturn X80 сел в него, я понял что это уровень уже повыше на порядок чем мой любимый солик, качество материалов отделки, дизайн внешний и внутри, всё очень классно сделано, единственно придрался бы только к тому что полный привод только под заказ, значить будет уже дороже, и еще косяк - если сзади смотреть на машину то выхлопная система вся на виду как то низко что ли. Вобщем как то так, это моё личное мнение
Почитал комментарии🤣🤣поржал с наших,,экспертов,,Машина как машина🤷♂️у меня т600, 2017 года,ничего кроме расходников не менял.Да,не пушка,но где вы б..ть собираетесь под 200 носиться,идиоты🤬.Мало вас разбивается,у нас недавно бмв врезалась в бмв,в итоге 2 трупа,трое в реанимации,а вы краш тест,краш тест...
"Уровень материалов, используемых в салоне соотвесвует доступным комплектация премиальных немцев (!). И все это за 1 250 000 рублей. " - значит где то в другом месте сэкономили)
Блин ну хз,красивая но сомннния берут,езжу всю жизнь на тайотах кароллах уже 3 машина,без проблем,и продаю на вторичьке на 2 день,а его кому продам?,кто возьмет???
Да не верь пустозвонам. Всё продаётся. И чем больше становится "китайцев", тем легче сбыт. Это же аксиома для любого производителя. И нет сомнений, что уже через 3 г. Их будет не меньше, ну скажем, "французов".
Да не верь.. через три года тойота теряет 20 процентов от цены, а китай теряет 40 как из салона выехал . Купил за мульт и три продал за 700 в трейд ин а по объяве если повезёт за 800 но сомневаюсь. А так да не верь стереотипы это все.. только салон Ауди бмв мерседес в трейд ин китайцев не берут и некоторые корейцы то же
опель астра 1.4 турбо 6ст АТ 140 сил пробег больше 120 000 - полет нормальный! а как будет у китая, расскажут те кто купит и попробует откатать столько км. Может она сгниёт быстрее, чем сломается😆
Кашкай 1.3 турбо и что никто не говнит. Ресурс знакомый накатал на таком Кашкай за 200 тыс, но на разгоне как самолёт турбина, такое ощущение на шумки пожалели.
Автор, нельзя так! Не едет ведро, так и говори! Америка ему привидилась! Зотойе за миллион двести тысяч? А Киа Спортэйдж чуть дороже и в разы лучше! О какой низкой цене ты говоришь? Понимаю, ты взял машину у дилера и условие не говорить плохого про это ведро выполнил. А про диферамбы, видимо, перевыполнил. Понимаю, деньги нужны всем, но блин, ты же популярный блогер! Тебе же люди доверяют, а ты им: берите Зотойе, она классная!(
@@michaelskvortsov9018 гражданин, а вы читать умеете? Я же написал- формат в норме, поэтому и толпимся, кстати вместе с вами. А комменты нужны не только для лестных отзывов, но и для того чтобы автор "рос над собой" так сказать. Вспомните речь Воротникова в первых роликах и сейчас- небо и земля. Видно что человек растёт
Вот я езжу на купе уже три недели и просто кайфую каждый день, и смеюсь над вашими сраными комментариями тех людей которые ездили на тазах и будут ездить на тазах, которые стоят чуть дешевле. Ребята зависть это грех 😄😄😄
Слушать неприятно, постоянно слюни во рту, и слова не артикулируешь к тому же, стараешься как Ильдар Автоподбор быстро проговаривать слова но не получается... хм.... извини, но так как есть.... ничего личного
Короче, посидел я в этом ведре. Говно, как и большинство остальных китайских вёдер. Краска на кузове шершавая, как будто лак забыли нанести. Может это особенная краска? Вряд ли. Внутри: сиденья отстой и это не спишешь на особенности строения тела. Сидя на дермантиновой обивке начинаешь потеть уже через минуту, а профиль спинки такой, что поясница висит в воздухе у людей абсолютно разной комплекции и у худых и у полных. Везде в салоне блестящие молдинги, даже на подрулевых рычажках, которыми очень неприятно пользоваться, как и болтающимися рычагами регулировок высоты водительского сиденья и рулевой колонки, которая по китайской традиции регулируется только по высоте и в бессмысленно малом диапазоне (хочется поднять руль выше, а можно только положить его ещё ниже на колени). Мультимедиа с отвратительной графикой (даже здесь в ролике можно видеть как спозорным дёрганьем выезжает нарисованный автомобиль) так же отвратительно играет. Под экраном мультимедиа есть отвратительные уродливые кнопки. Приборы: они по традиции мелкие, с очень невнятной прорисовкой и раздражающе отражаются в глянцевом пластике вокруг. Люк в крыше: когда он открыт, взору сидящих в салоне открываются его механизмы, чего нет в нормальных автомобилях. Пластик и материалы в салоне далеко не премиум. А, ещё: кнопка аварийки настолько мелкая и расположена максимально неудачно, среди россыпи таких же мелких кнопок управления климатом. Ездить в этом ведре каждый день желания не возникло абсолютно. Как и платить заявленную цену. В качестве реабилитации пришлось посидеть в дешёвых Поло и Рио, салон которых не в пример лучше спроектирован а профиль кресел позволил отдохнуть уставшей в Купе спине.
@@ZDrive_TV, так нет, в той. Дермантин на паршивых креслах плох. Пластик дёшев, особенно тот, который глянцевый. Блестящие полоски по всему салону смотрятся бестолково и неуместно. Посадка омерзительная, хуже чем в Логане. При росте в 182см я упирался головой в потолок. Сиденье было в нижнем положении. Ручка регулировки высоты этого сиденья крайне хлипкая и не желает возвращаться в исходное положение. Ручка регулировки рулевой колонки выполнена по идиотски, чтобы её вернуть в исходное положение приходится неестественно выгибать руку и ручка при этом так же не желает вставать на место. Косяков ещё очень много. Чуда не случилось, хотя я от Зотие его и не ждал.
@@ZDrive_TV, а про качество материалов: так ведь Зотие и стоит дороже и если честно, то ткань на сиденьях Рио и Поло воспринимается задницей куда лучше чем дермантин у Купы. А ведь ещё в глаза бросается то что и Поло и Рио с Солярисом, при всей своей бюджетности, инженерно проработаны отлично, в то время как Зотие оставляет впечатление работы студента первокурсника.
Я первый покупатель купы в России, накатал уже 1100 км и ни капли не пожалел сделанным выбором, а этот выбор был сознательный до этого было два корейца к которым тоже у меня никаких вопросов не было, но со своими ценами они перегибают палку, крета у нас тоже в максимальной комплектации 1.450 с допами от которых нельзя отказаться. По этому купа и соглашусь со всеми словами автора видео это тот Китай который смог! Ну а если вам увиденного мало дак вы езжайте и купите себе иксрей кросс за 1.200 эта тачка круче же😄😄😄. А для того чтобы писать в комментах всякую хуйню много мозгов и не надо, да их наверное у таких людей и нет. Всем удачи кто ещё думает брать ли Купу думайте быстрее у меня в городе уже очередь на этот автомобиль. Да в ВК есть группа по данной машине там мои фото и впечатления отвечу всем кото реально интересуется, а таких поверьте много.
Их-рей кросс стоит 900к, а не 1200000
А ссылочку скиньте пожалуйста буду благодарен
Продажный манагер
Что за бред? Какая очередь на дерьмовые вёдра? Откуда у такого злого и недалеко мыслящего индивидуума как вы деньги на это ведро?) Ладно, деньги можно и заработать, а разум и умение дискутировать вам, очевидно, недоступны. А жаль.
И да, Хрэй во многом лучше этого ведра. И стоит он, как уже было замечено 900 тысяч. В максимальной комплектации. И тоже с плохим роботом.
1200 - это почти новая машина. Новая машина - это всегда круто. Интересней, что с ней станет к 100 тыс км.
Марату бороде надо этот автомобиль на обзор,он точно всё раскажет
Спасибо все грамотно и ночью самое то! Ещё бы внешне была бы съёмка 100% круто было !
Внешняя съемка в будущем
шильдик бы ей другой и отсутствие стереотипов по поводу авто из китая, тачка огонь за свои деньги:)
Честно говоря я в шоке до сих пор
примерно неделю назад смотрел обзор на канале VsyakoRazno обычного Zotye T600, тачка стоит в тепличных условиях в салоне, улицы можно сказать не видела, днище уже ржавчиной покрылось
Ужос
Смысл делать обзоры на китайские вёдра, которые никто и никогда не видел в реальной жизни. Я их никогда не видел вживую, что неудивительно. Нахер они нужны. Я лучше б купил что-то попроще, но нормальное, чему можно доверять.всё-таки машина-это не телефон, который если что, можно просто выбросить. О том, чтобы это чудо через 3-5 лет потом кто-то купил за более-менее вменяемые деньги, мечтать просто нереально. Это уже проверено, что на вторичке китайщина стоит копейки, думаю, не нужно объяснять, почему. Народ голосует рублём. И за говно не хочет платить нормально
@@spamkomar9821 ну про ховер то же такое писали, когда появился, а он на вторичке себя хорошо чувствовал.
Больше ночных тестов. Атмосферно.
Не видно же не хрена ))
Z Drive , тем атмосфернее. 😊 Вообще, как в Шаттле каком-то...
Если есть возможность проверь проехай с ещё с 4-мя пассажирами и включенным кондеем .какой будит динамика или её вообще не будет.
Почитал клиенты, диванные профи. У меня уже Zotye Т600 2.0 турбо в полной комплектации 65000 отбегала, 3 года. Все норм, и уделывает всех в этом ценовом диапазоне по скорости и качеству. Хундай ix35 и рядом не стоит. А по разгон, он бедный а стороне курит. Тягаться по скорости может с туарегом. На разгоне до сотни туарег отдыхает, дальше плавно начинает догонять. Есть форум, много по запчастям уже написано. Ездите парни за эти деньги. На бэушках и локти кусайте
долго ждал обзора на авто. думаю к новому году брать
@@РоманЕжков-к1в ну это да
@@valeraaleksandrov5070 и нахуй он тебе нужен?
@@блицборец а че еще за лям триста типа кроссовера с акпп
valera aleksandrov , ну невелик выбор, но он - есть! Полноприводные и переднеприводные Duster - Terrano, Kaptur, Creta, EcoSport. Ну, и залежалый переднеприводный Tivoli 1.6 128 л.с.
Вариаторов и Китая в этом списке нет.
Но ни один из них не производит на дороге вау-эффекта. Хотя вот Дастер, например, и не только, надерёт многим существенно более дорогим кроссоверам задницу, съехав с асфальта. 4wd - решáет [в данном случае]. У них - свóй вау-эффект, внедорожный.
@@michaelskvortsov9018 у меня сейчас дастер дакар 2 литра полный привод. класс машина. родился второй ребенок пипец места не хватает когда все залазим и шмотки с коляской.
Смотрел её в автосалоне недавно. Сам в шоке от качества отделки материалов салона! Из минусов: передние сиденья не для большой попы, нет подогрева сидений, нет русского языка ( девушка говорит на заморском языке), толщина металла немного тонковата, стыковые швы при сборке без герметика, нет антикор. обработки. Из плюсов: интересный дизайн ( не похожий на китайцев), охренительный салон, высоко открывается багажник (я 180см), большая панорама и много всяких электронных настроек сидений (поясничный подпор в 4-ёх направлениях даже у пассажира). В будущем году Юнисон обещает полный цикл сборки Зоти, как Джили, а там будем смотреть...
Да, подогрева нет почему то - регулировок при этом вагон
отсутствие антикора и герметика - это приговор машине. 3 года - и она зацветет
Меж прочим, ночью авто всегда выглядит так, как оно выглядит на самом деле. Ведь мы видим авто утром и вечером по большей части
Лучше добавить и взять FAW Besturn X80, у него хоть автомат японский айсин, и двигатель атмосферный, это уже вселяет уверенность. Хотя тут уже можно присмотреться к Крете, хоть она и чувствуются что классом ниже ,но зато бренд
А вы Zotye T700 видели? Вообще бомба!
Только, говорят, что её долго ждать. До 20-го года. Если вообще будет.
Надо посмотреть как эта машинка покажет себя в дальнейшем, а так конечно имеет место быть на наших дорогах.
Машина хорошая! Полноценный АКПП в отличие от «хавал купа» !!! Зоти цену скинуть надо, топ до 1.1 ляма успех обеспечен! Они идут к этому GM завод в РФ выкупили.
Думаю имеет смысл подождать Карок
нехуй его ждать , ценник конский будет у этой помойки
блиц борец Ниже кодиака должен быть
@@mikmik9234 Не значительно... +-50000-100000...
Шкода карок в топе не будет стоить 21 штуку зелени... А за штук 25-27 зелени, может быть... Тигуан в самой простой комплектации Начинаеться от 23 штук зелени....
Планирую купить Шкоду Октавию, но посмотрев данный ролик заинтересовался zotye coupa , хочу самолично пройти тест-драйв и оценить качество!!!
Да, материалы зоти лучше чем у шкоды(!) - но есть особенности
Не гони, покупай шкоду.
Шкоду
только джили атлас
У "КИТАЙЦЕВ" есть большой минус. И чаще это не качество самого автомобиля. А хреновая дилерская сеть и цены на запчасти (пока аналоги не будут подобраны. А это не быстро)
Ну да пресспарковский зоти купа....☝️👍🙂😉
Очень давно ждал эту марку, спасибо. Скорее бы полный обзор. PS Разве нет подсветки дверных ручек с улицы? У простой Т600 были.
На ночном тесте внимание не акцентировал - как есть )).
Купа Купыч гениальный))).
Фишка в том что ок покрытие слабое жучки появляются за 2-3 года,и запчасти трудно достать вроде,говорят ждать приходится по два месяца,а так вид конечно бомбовый,и движок не понятно с нашим бенз на сколько протянет,турбо ведь
Автор, подскажите, есть в этом авто apple CarPlay или android auto ?
Он конкурент haval h2 или h6?
Всё интересно, но всё же ждемс от вас тест ФАВ х80....
За мульт мой выбор пожалуй 6 летний тигуан на дизеле. Проверено надежно
Бу это не новое Авто
Z Drive я не отрицаю что с новая первый год это будет только радость и тех людей кто купил проехал 1100 км и нахваливает его.
Давайте так.. новая машина всегда збсь... радость эйфория все отлично .. но в процессе эксплуатации когда хреновое лкп начнёт цвести и гнить кузов .. электрика начнёт под...ть голову и пластик скрипеть и хлюпать то мнение поменяется.. ещё как будет вести себя подвеска на трассе , на зимней дороге ..
согласись .. что просто так машина не будет стоить дешевле конкурента на мульт или 700 тысяч только из за бренда.
Да про Корею согласен они совсем охуели и ценники завышены . Но китай.. да он стал лучше с времён лифана бриз и черт амулет..
но к примеру взять новый хавал за 2.5 или праздик б.у ухоженный. Я скорее выберу прадик. Крета или этот китаец.. не могу сказать что выберу.. что крета кузов который цветёт, что китай мигающий всеми цветами радуги электроникой , так же будет цвести. Но если ухоженный тигуан не битый дизельный с 1 владельцем ..то однозначно его
норм 6 летний тигуан на дизеле это что, анекдот такой?? Дизель = 50000 пробега в год минимиум , 6*50000 = 300000, это проезженная помойка с выкатанным ресусом уже, а не надежное авто. А если ты про варианты типа "не битый не крашеный не в кредит, один владелец дедушка ездил в поликлинику раз в неделю" так их в нулевые все проходили уже, не надо этого больше вот ;)))
Уважаемый Автор, уже в очередной раз, прошу Вас сделать тест кроссовера FAW X 80 2,0 АТ, особенно будет интересно сравнить с Т600... Сейчас стою перед выбором и ваше мнение будет важным критерием.
К сожалению получение машин на тесты процесс сложны и многоступенчатый.
@@ZDrive_TV Спасибо за ответ. Ещё хотел предложить тест обновлённого УАЗа Патриот 2019 м.г.. На сколько он стал лучше по управляемости, комфорту и тяге. Очень интересно будет и женское мнение об изменениях.
Обящательно будет уаз, но нужно ждать снега - сейчас лишь дубовое все без воды - проходимость не понять
@@ZDrive_TVСпасибо. Буду, с нетерпением, ждать...
👍👍👍
Хотел себе купить такую машину,прокатился на тестдрайве,не в васторге.мотор ,,овощь,, что касается внешность ну да ,реально шикарная.
За эту цену нет быстрее
@@ZDrive_TV согласен.
смысл сравнивать её и хавал с джили если полного привода нет? вот и ответ на вопрос, почему такая цена. Добавьте туда полный привод и цена будет такая же...
У h6 coupe нет
где парень с коментарием с временем начала движения? :D
Хахах
Стоит научиться пользоваться поворотниками)
Красивая обзорка ночью..но днём виднее.Кстати если сравнение с Каптюром, то чья чаша перевесит за эту сумму?..по мне Каптюр практичнее..
Каптюр дубовый по сравнению с этим китайкем
Даже китайцы уже стали турбу ставить на дешёвые авто ,Лада Веста спорт на атмосфере.
Рено морозит
LOL ,тогда пусть назовут комплектацию "podeshevle" или что-то созвучное со стайл . Развиваться в ногу со временем не хотят. Рено ещё морозит. Поэтому УАЗ буханки ещё производим в России- и так сойдет ,народ привык....Саморезик туда и сюда......Любой мальчик на 2114 уже научился тюнить свой авто как Жорик Ревазов . В рамках завода и оптовых поставок комплектующих - турбо кит комплект вообще не сильно поднимет стоимость на выходе.
@@РафаэльГалиев-л3г Ты думаешь так всё просто, поставил турбу и всё, наваливай. Через какое-то время у тебя сгорит сцепа, поставишь усиленное, развалится коробка, усиленная коробка будет, отойдут привода. Это же всё рассчитать надо, а у нас до сих пор моторы и коробки от восьмёрки
Женя Валидол ,надо посмотреть видео на этом канале про Стейдж 1 на Ладу Весту. Тюнинг бывает беспредельным ,но если вовремя остановиться - останется ресурса . Я больше говнюсь за название маркетологов.
Твоя ТурбА как и Зелёный) Гнусавит))) Ну вот вроде Деньги есть а Ринопластику сделать не судьба)) Так же и Китайцы,всё Звучит через бумажку в жопе...
Когда взял почти туарег
Когда ты почти миллионер и взял в почти автосалоне почти туарег :)))
назад в будущее, 2010 год
@@xarenzofusion аххааххаааа ! ржал с твоего коммента. В точку
Металл китайский, оцинковки нет,теста EuroNCAP нет,с запчастями непонятки(с кузовными засада), ликвидность на вторичке ноль...ну нахер.
Вторичка давно Трейдин самому подавать зло
Запчасти! Запчасти - это большая проблема. б/у хрен найдёшь, а новые покупать... Кто-то говорил, что фара на Джили Атлас - 700 баксов. Так мало того, что стоят как конь - так ещё ждать из Китая!
З.Ы, Их не купят в Трейд-Ине. Желающих продать больше, чем желающих купить. Если через 5 лет готов завезти на свалку - тогда можно покупать.
@@Глеб-ч9г, Вы бы хоть погуглили если имеете интернет. Вам сказали что фара на Атлас $700, а вы как ребёнок всему верите, вместо того чтобы проверить самому и не писать тут этот бред. Я когда увидел что кто-то написал что фара на Атлас стоит $700 первым делом залез в интернет и увидел что эта фара стоит 10'000руб, а новая фара на тот же XRay стоит 10'800руб. Так что прежде чем писать сначала проверяйте информацию!!!
@@Sedorelli б/у стоит 10'000;)и то одна фара на вечь интернет....т.к. все остальное уже сгнило, хоть фару продадут)))))
@@alexxalexx4311, 10тыр стоит новая родная фара!!! Б\У в районе 5-6тыр. Depo - 2700-3000руб
А дневной обзор будет? Ночью же не хрена не видно экстерьера.
На я рулю уже первая поездка вышла
Если едет хорошо, стоит дешево, это ещё не значит, что автомобиль хороший! Какой ресурс агрегатов у этого автомобиля, качество лакокрасочного покрытия? Что по безопасности, в лоб Ладу Весту хотя бы выдержит? :))
В плане сервиса и деталей! В случае мелкого ДТП, сколько ждать детали, сколько они стоят? А что сама машина стоит дешево, а детали будут стоить как на БМВ!
Поэтому чтобы делать однозначные выводы, надо знать о многих нюансов полностью! Я бы лучше добавил 200 т.р. и купил Ниссан Кашкай, Форд Куга, Хендай Туксон или Киа Спортедж в минимальных комплектациях, чем этого китайца!
Долговременные тесты история невозможная, увы.
Ну в сравниваешь с хавалом модели 2015 года, и зоти 2017.
Сравни второе поколение хавал H6 2017 года, ну или новым H6 coupe 2018. а там уже можно будет сказать что лучше :)
так как шестерки хавала на нашем рынке древние уже :(
Да пока на нашем рынке haval 15 года, обновленые модели 18 года и новые модели такие как f7 и f5 совсем другие машины, ждем f7
Как можно сравнивать Zotye за 1250К с Haval H6 Coupe за 1500К?
Его нужно сравнивать с простым H6 за те же 1250-1290К.
В чёрной-пречёрной комнате... 😂 надо автомобиль в закрытом гараже показывать,не открывая ворота и очень его хвалить - вот это будет обзор 🤣
Хотите верьте хотите нет но на эти машины действительно уже очередь.Вчера специально прокатился по салонам уточнить.И еще увы их нет на тест драйв.А без тест драйва вносить предоплату как то сыкотно.Будем ждать.
сколько стоит ?
ух ты, ночью это даже похоже на автомобиль. Если в хорошем качестве не смотреть ролик))
За 1250 это супермоьиль
Не понял, что за обзор в темноте? Негр в шахте добывает каменный уголь? Что тут можно увидеть и оценить?
Это Трасса
Нужен чип! Не пробовал сгонять её к Мегавольту?
Нет, но он может
@@ZDrive_TV Значит поедет. Особенно если выкинуть катализаторы, на которые гарантия каких-то 10 000 км. Жаль не замерял до 100 в S режиме. Также не понятно, как работает музыка (такое же г-но, как в Атласе или приемлемо?). Можно было бы запилить ещё одно видео сравнение до и после чипа, в котором была бы недостающая информация. Машинка редкая и не во всех регионах есть тестовые экземпляры, поэтому многую информацию приходится собирать только по видео. Мотор 1.5 143л.с. - точно такие же цифры у агрегатов Changan и Haval. Это один и тот же мотор?
Только кузов не оцинкован, в отличии от "Атласа" и "Haval"
На разницу в цене можно антикор каждый год наносись ))
@@ZDrive_TV поверх краски, до стекол )
Иван Шпагин твоя крета быстрее прогниёт
Сравнить бы ещё до кучи с Фав Бестурн х80( сорри, язык сломаешь) в максималке, рестаил! Он то же до 1300000!
фав кстати неплох и движек маздовский
А как с запчастями дела какие откуда брать ?
Надеятся на чудо
С трудом обогнала Спектру, которая даже и не вжимала.
Какой объем у машины в ролике
1,5
Почему эко включён? А не спорт?!
По умолчанию
Сверху это ведро не плохо выглядит, но по железе, это не цинкованное ведро.
Самое ужасное, что видел на китайцах в автосалоне, это места появления ржавчины на существенных местах.
Одно из них это порог и трубка вентиляции бензобака, она металлическая.
Вот прикиньте, года через два, после зим, у вас в баке появится вода из-за прогнившей вентиляции.
Ну и естественно все последствия связанные с водой в топливке.
Элементарно Ватсон. Зиму откатался, тепло пошло, на 40л бензина 92-95-98 без разницы 0,5л растворителя 647. Воду всю в себя растворит, вместе с бензином сгорит ,и в выхлоп трубу воду выбросит. Для двигателя вреда ноль, и система от воды чистая. Делов то.
А как она в плане цэкца ?
Алежа , попробуешь - расскажешь... 😉
Выпускается в РБ а тут такой не разу не видел 😀
Нет рекламы - мало кто знает
Весту интереснее взять чем эту патъёпку.
@@a.r3266 но Веста меньше намного
Не на много. Китай это китай. Китай всё делает плохим. А автоваз теперь работает на репутацию.
Веста просто ниже, и с ней всё гораздо увереннее.
А если сломается китаец, то сколько он пешеходом заставит быть ?
Китай много где, где надо ставить металлическую деталь, они ставят пластиковые.
И хватит китайцев делать богаче. О своём народе подумайте.
@@a.r3266 с запчастями да,скорее всего будет проблематично.
Больше ночных тест драйва
На 140 в салоне очень шумно?
Есть видео на трассе
Ничего не имею против китайцев, был в салоне в прошлом году специально зашел посмотреть китайцев, Так Вот конкретно эта модель если честно совсем не впечатлила, уровень примерно Лады Весты, я имею в ввиду внутри салона, снаруже нормально. У меня если что солярис в топе 2014 г. Рестайлинг, так вот сборка этого 600 все таки не дотягивает даже до соляриса . Но когда я увидел FAW Besturn X80 сел в него, я понял что это уровень уже повыше на порядок чем мой любимый солик, качество материалов отделки, дизайн внешний и внутри, всё очень классно сделано, единственно придрался бы только к тому что полный привод только под заказ, значить будет уже дороже, и еще косяк - если сзади смотреть на машину то выхлопная система вся на виду как то низко что ли. Вобщем как то так, это моё личное мнение
Есть просто т600 а есть купа - отличайте
спереди чисто туарег, а сзади даже трудно сказать, намешали всего...
К Поршам ближе
BMW будут?
Когда нибудь но им накрутки нужны а у меня честный канал
Почитал комментарии🤣🤣поржал с наших,,экспертов,,Машина как машина🤷♂️у меня т600, 2017 года,ничего кроме расходников не менял.Да,не пушка,но где вы б..ть собираетесь под 200 носиться,идиоты🤬.Мало вас разбивается,у нас недавно бмв врезалась в бмв,в итоге 2 трупа,трое в реанимации,а вы краш тест,краш тест...
Блин разгоняется пол жизни (
143 силы не могли
Z Drive , не быстрее Дастера 2.0 4wd?
Michael Skvortsov нет
Вообще зоти идёт 160 сильная. Она улучшена под налог России. Там 163 лошади
@@michaelskvortsov9018 дизайн авто, тоже не маловажная деталь, а француз мягко говоря скуповат на прелести.
Есть купа с движком на 177 сил в России
А почему темно? Если в Москве сейчас 13:46?
Это не прямой эфир.
@@ZDrive_TV Понятно!
ZHURAVLEVGAME Ну ты и не умный
Ну ты тоже сравнил, с Ягуаром...это то же земля и небо..
Я про отделку доступных версий, например xe
Ну за 20 штук зелени это приемлемая тачка... Не Рэндж ровер.. Не бумер и не не ауди Q5 . Но вполне ...на уровне..
120 максималка??? Там 0.1 турбо?
175 по Навителу
@@ZDrive_TV слабовато конечно. А расход?
"Уровень материалов, используемых в салоне соотвесвует доступным комплектация премиальных немцев (!). И все это за 1 250 000 рублей. "
- значит где то в другом месте сэкономили)
да, сэкономили на жадности хозяев бренда чуть чуть ;))
купил значит на всю ЖИзНь!
Подогрева сидушек нет, навигатор мертвый пороги недают...стекла не атермальные сервиса нормального нет Ценик задран
Вы случаем не в курсе, это к нам приедет??? povozcar.ru/dongfeng-ax7-2-2019.html
Он вроде уже давно приехал?🤔
давай тест драйв на фиат добло и рено логан
Блин ну хз,красивая но сомннния берут,езжу всю жизнь на тайотах кароллах уже 3 машина,без проблем,и продаю на вторичьке на 2 день,а его кому продам?,кто возьмет???
Да не верь пустозвонам. Всё продаётся. И чем больше становится "китайцев", тем легче сбыт. Это же аксиома для любого производителя. И нет сомнений, что уже через 3 г. Их будет не меньше, ну скажем, "французов".
Да не верь.. через три года тойота теряет 20 процентов от цены, а китай теряет 40 как из салона выехал . Купил за мульт и три продал за 700 в трейд ин а по объяве если повезёт за 800 но сомневаюсь. А так да не верь стереотипы это все.. только салон Ауди бмв мерседес в трейд ин китайцев не берут и некоторые корейцы то же
У автора болезненная привычка "газ в пол".
Наркоман скоростной
1,5 л = 143 л.с. - прощай ресурс? )))
Я бы проверил ))) но даже когда тачки не тестил больше 30 тыщ а год не наезжал
опель астра 1.4 турбо 6ст АТ 140 сил пробег больше 120 000 - полет нормальный! а как будет у китая, расскажут те кто купит и попробует откатать столько км. Может она сгниёт быстрее, чем сломается😆
Почитайте темы Хавал Н6, там 1.5л тоже, 150 лс.
Кашкай 1.3 турбо и что никто не говнит. Ресурс знакомый накатал на таком Кашкай за 200 тыс, но на разгоне как самолёт турбина, такое ощущение на шумки пожалели.
У меня т600 1.5 162 л.с. 65000 пробега
Нечего не видно!!!
Автор, нельзя так! Не едет ведро, так и говори! Америка ему привидилась! Зотойе за миллион двести тысяч? А Киа Спортэйдж чуть дороже и в разы лучше! О какой низкой цене ты говоришь?
Понимаю, ты взял машину у дилера и условие не говорить плохого про это ведро выполнил. А про диферамбы, видимо, перевыполнил. Понимаю, деньги нужны всем, но блин, ты же популярный блогер! Тебе же люди доверяют, а ты им: берите Зотойе, она классная!(
Что за 1250 едет лучше?
Материалы зоти лучше драной Кореи
@@ZDrive_TV а что, нет?
@@ZDrive_TV я сидел в 600м Зотойе и это жесть! Материалы и подгонка деталей вызывали лишь улыбку. И цена тоже.
Здесь материалы и подгонка ок - бюджетников обделывает
кто оф дилер в Москве
Аланчик тебя что ли покусал? Так нахваливать нужно уметь!!!
Дело в том, что там реально круто все (!) - я сам в шоке. Не сравнивайте меня с мудланчиком.
@@ZDrive_TV да я шучю по поводу аланчика не обижайтесь!!! Все адекватные смотрят его в качестве комикса!!!
Беда, что смотрят, а уж как там не важно.
Орест Дормидонтович ,чё за кусающийся Анальчик?
@@ZDrive_TV АТПИСКА ЗА АЛАНА
так еще режим ECO включен
Споро тоже активировал
Возми на тест версию 2.0, сольно резвее будет.
Нет такой
th-cam.com/video/KpRRSJv7-BQ/w-d-xo.html
Нет, 2.0 и небудет 1.5 турбо
Думал это таурег
ну раз Китайцы протестируй и лифан Myway на АКПП
Внутри америка, с наружи европа, надёжность и комфорт ВАЗ-2110.
слишком много слов
Слова нужны
ЗоЙти???? Зоти блять ЗОТИ
Много,очень много реально лишней болтавни😕
Это первая поездка не обзор
Как же раздражает словесный понос и пафос. Формат в норме
Пафоса нет. Слова нужны
Гражданин, а Вы не толпитесь! Таки проходИте, не задерживайтесь!
Если любопытство, всё же, берёт верх, есть "-" на качельке громкости...
@@michaelskvortsov9018 гражданин, а вы читать умеете? Я же написал- формат в норме, поэтому и толпимся, кстати вместе с вами. А комменты нужны не только для лестных отзывов, но и для того чтобы автор "рос над собой" так сказать. Вспомните речь Воротникова в первых роликах и сейчас- небо и земля. Видно что человек растёт
не едет она на 1300000рублей! купи себе и мчи.... смешно америка!
Нужно произносить правильно не Купа, а КУПЕ - а то сильно режет слух
Вот так ее называют официально
А снимал в темное время что бы скрыть дешевезну салонного пластика?)))))
Посмотрите днём ещё ))). Будет разгон и городской тест
там пластик лучше чем в камри той же
там кожа и пластик круче чем в дорогих корейцах и японцах:)
Вот я езжу на купе уже три недели и просто кайфую каждый день, и смеюсь над вашими сраными комментариями тех людей которые ездили на тазах и будут ездить на тазах, которые стоят чуть дешевле. Ребята зависть это грех 😄😄😄
Ты сука даже не видел этой машины в живую как можно что то судить по видео иди и потрогай, диванные критики хуевы.
Сесть в китайскую машину это как донашивать чужие вещи или ворованные
Ахахахаха
Глянь, здесь 1.8Т zotye.by/car/t600-coupe.html
У нас нет такой ((
Слушать неприятно, постоянно слюни во рту, и слова не артикулируешь к тому же, стараешься как Ильдар Автоподбор быстро проговаривать слова но не получается... хм.... извини, но так как есть.... ничего личного
Плевать
клон таурега же
Нет
Z Drive по морде - да.
Короче, посидел я в этом ведре. Говно, как и большинство остальных китайских вёдер. Краска на кузове шершавая, как будто лак забыли нанести. Может это особенная краска? Вряд ли. Внутри: сиденья отстой и это не спишешь на особенности строения тела. Сидя на дермантиновой обивке начинаешь потеть уже через минуту, а профиль спинки такой, что поясница висит в воздухе у людей абсолютно разной комплекции и у худых и у полных. Везде в салоне блестящие молдинги, даже на подрулевых рычажках, которыми очень неприятно пользоваться, как и болтающимися рычагами регулировок высоты водительского сиденья и рулевой колонки, которая по китайской традиции регулируется только по высоте и в бессмысленно малом диапазоне (хочется поднять руль выше, а можно только положить его ещё ниже на колени). Мультимедиа с отвратительной графикой (даже здесь в ролике можно видеть как спозорным дёрганьем выезжает нарисованный автомобиль) так же отвратительно играет. Под экраном мультимедиа есть отвратительные уродливые кнопки. Приборы: они по традиции мелкие, с очень невнятной прорисовкой и раздражающе отражаются в глянцевом пластике вокруг. Люк в крыше: когда он открыт, взору сидящих в салоне открываются его механизмы, чего нет в нормальных автомобилях. Пластик и материалы в салоне далеко не премиум. А, ещё: кнопка аварийки настолько мелкая и расположена максимально неудачно, среди россыпи таких же мелких кнопок управления климатом.
Ездить в этом ведре каждый день желания не возникло абсолютно. Как и платить заявленную цену. В качестве реабилитации пришлось посидеть в дешёвых Поло и Рио, салон которых не в пример лучше спроектирован а профиль кресел позволил отдохнуть уставшей в Купе спине.
Качество материалов там настолько выше приведенных рио, что может не в той купи комментатор сидел?
@@ZDrive_TV, так нет, в той. Дермантин на паршивых креслах плох. Пластик дёшев, особенно тот, который глянцевый. Блестящие полоски по всему салону смотрятся бестолково и неуместно. Посадка омерзительная, хуже чем в Логане. При росте в 182см я упирался головой в потолок. Сиденье было в нижнем положении. Ручка регулировки высоты этого сиденья крайне хлипкая и не желает возвращаться в исходное положение. Ручка регулировки рулевой колонки выполнена по идиотски, чтобы её вернуть в исходное положение приходится неестественно выгибать руку и ручка при этом так же не желает вставать на место. Косяков ещё очень много. Чуда не случилось, хотя я от Зотие его и не ждал.
@@ZDrive_TV, а про качество материалов: так ведь Зотие и стоит дороже и если честно, то ткань на сиденьях Рио и Поло воспринимается задницей куда лучше чем дермантин у Купы.
А ведь ещё в глаза бросается то что и Поло и Рио с Солярисом, при всей своей бюджетности, инженерно проработаны отлично, в то время как Зотие оставляет впечатление работы студента первокурсника.
Зоти "Т600 КУПЕ"!!!! ВАЛЕНОК!!!!
Каждый раз под слово "кУпа" подбрыгиваю в конвульсиях смеха!))))
Да это как хавал, но называется она именно купа (!) - угарно